江淮商务车营销公司张中（新车思皓X8后 是江淮单方面YY还是江淮乘用车成合资货） ♂
江淮商务车营销公司张中（新车思皓X8后 是江淮单方面YY还是江淮乘用车成合资货）- 新车思皓X8后 是江淮单方面YY还是江淮乘用车成合资货
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参加了多次车展，我还是头一回看到江淮展台上人山人海。在这次北京车展上江淮上市了新品牌思皓的首款新车——?思皓X8，这款车的出现是不是意味着江淮汽车的乘用车板块就彻底并入到江淮大众思皓旗下了？我们先看看官方是怎么说的。
在车展上江淮汽车乘用车营销公司总经理张文根说：“思皓乘用车已实现全面对标、全线达标、全速共标”。单从字面意思去看，只是说江淮乘用车将会继续保持“大众共线”的生产品质，但联系到江淮大众之前的动作，那就得深究一波了。
今年5月大众汽车投资10亿欧元，获得了江淮母公司江淮集团50%的股份，之后集团旗下的江淮大众中有75%的股份属大众汽车，大众获得了江淮大众的绝对控制权。从5月注资到7月思皓X8亮相，9月北京车展正式上市，根据时间表来看，很明显这台江淮旗下的思皓X8已经是一台纯正的合资车型了，而这个思皓也是一个合资品牌了。
在思皓X8发布价格之后，朋友圈里一位江淮4S店的小哥便马上发布了新车信息。这意味着思皓虽然作为江淮大众的新品牌，但依然还是依托江淮目前的销售渠道，别看这点微不足道，实际上却大有深意。
大众汽车在国内的销售渠道管理一向严格，不会出现混合销售的情况，一汽·大众和上汽大众分开来看不稀奇，但新的捷达品牌和斯柯达即使表现再差也没有说放到一汽·大众或者上汽大众的店里去同堂销售。而这次我们可以通过江淮、大众与思皓之间的微妙关系看到大众未来在华的战略布局。
斯柯达表现不佳，捷达后继乏力，因而大众迫切需要将子品牌之一的西雅特引入中国。目前来看，传说中的西雅特引入中国交给江淮大众生产运营已是板上钉钉了，但以何种方式引入才能实现品牌影响力最大化尚且未知，毕竟西雅特一直没进中国也是有些渊源的。因此我们可以作一个大胆的猜想，未来西雅特车型引入国内，不挂西雅特车标，而悬挂思皓的车标。
这个猜想很大胆，但并非没有根据。首先江淮大众是由中德两国高层共同拍板的项目，带有一定的特殊色彩，其次是大众近年来除了中国市场外表现并不理想，用思皓这个新品牌去打消费水平略低的东南亚市场符合自身品牌利益，也能借助“中国制造”这个响亮的名头去提高市场占有率。而江淮大众这个品牌的建立还有一个重要意义，那便是新能源板块。
未来大众的ID.纯电车系列多半会部分交由江淮大众生产，除了上述几个理由外还因江淮有丰富的电动车代工生产经验，生产线和人力资源都是现成的。
所以思皓这个品牌虽然名义上是江淮的子品牌，但实际上是由大众作为幕后推手。而思皓这个由江淮大众做推手的新乘用车品牌也将逐步地完全取代江淮汽车的乘用车板块，最终成为江淮系列唯一的乘用车，这种合作方式也算是大众针对中国市场的一次新尝试。
所以对咱们来说有个观念必须改变，今后买江淮乘用车，那可是买了台正儿八经的合资货呀。
虽然江淮的乘用车板块势必会走上合资之路，但从这次思皓X8的上市情况来看，这台车仍然保持着江淮汽车一贯的亲民作风。这台定义为中型车的SUV售价仅为8.88-13.58万，而且一上市就先来了个6000元的现金优惠。
抛开价格之外，思皓X8还有6座、7座的座椅布局，全系配备定速巡航，三款高配车型配备自适应巡航，9.98万的手动豪华智联版以后带有语音控制和车联网功能。虽然1.5T动力是有些弱，但在价格面前，其他的或许都是浮云吧。
总结：相较过去江淮犹抱琵琶半遮面的“大众共线”、“德系品质”，现在江淮终于被大众明媒正娶地迎进家门，而且在未来的战略中占有重要地位。但对消费者来说，更为重要的是江淮仍然依旧走亲民的价格路线，保持着伊始造车的初心。
对于汽车行业来说这一年发生了太多不平凡的事情，但下行环境并没有阻挡江淮汽车的奋发向上：江淮汽车和大众汽车的合作成果不断落地，江淮汽车与蔚来的合作内容不断深化，而江淮汽车自身也紧扣“打铁还需自身硬”的道理，不断拓宽品牌影响力，新车型就像“下饺子”一样接连亮相！9月26日，江淮汽车携手旗下多款车型参加北京车展，江淮的新产品车友你了解多少？
乘用车领域全新之作——思皓X8
今年受各种因素的影响，汽车行业遇到了前所未有的挑战，但在艰难的挑战中，江淮汽车更是加快了新车上市的步伐，从江淮嘉悦X7、到嘉悦X4再到本次北京车展江淮汽车重磅发布思皓品牌，并且推出品牌旗下全新车型思皓X8！
车友们对思皓品牌也许早有了解，说思皓是江淮和大众“爱情的结晶”一点也不为过，本次车展江淮董事长和总经济师为思皓品牌站台也足以看出江淮对思皓的“厚爱”。
单看?思皓X8的设计，很符合江淮汽车3.0时代的设计风格，整体向年轻化、科技化和简洁化靠拢。前脸的直瀑式六边形“大嘴”进气格栅配合“眼神犀利”的前大灯一眼看上去很是凶悍，分层式的前包围和面积巨大的雾灯区域也成为了前脸的加分项目，这个前脸设计也是可以看出和嘉悦车系有着近似的风格。
作为一款家用SUV，思皓X8拥有2830mm超长轴距，主打二胎家庭刚需的6座，同时提供大5座和7座车型可选。超长轴距带来的大空间感受自然不用多说，而且思皓X8推出的“二胎专用6座车型”确实让漫哥很感兴趣，在六座车型越来越多出现在豪华品牌车型或者中大尺寸车型上的时候，江淮思皓能够推出消费者真正的需求的6座车型，足可以看出其在车型定位上的用心程度！
在设计方面思皓X8的风格能让人眼前一亮，其实它的硬实力还是在品质把控上。在汽车新四化盛行的时代，似乎创新、变革成了人人都喊的口号，但是无论怎么变化，最基本的品质把控都应该是任何一辆车的底线标准。江淮与大众合作，其重要合作项目之一就是将大众的品质把控体系引入江淮汽车内部，思皓搭载的1.5T发动机和6速变速箱都经过严苛的实车实验，在其他各个环节同样以大众国际化品质为标准，引入德国VDA质量管理标准，投入2亿元升级生产线，试验验证上，依托国家级试验室和国内首个三圆弧高环跑道试验场，在零部件可靠性、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优表现！
升级豪华体验舱——瑞风M6?MAX
江淮瑞风商务车历来以大空间、高品质和高可靠性著称，覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场，成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌，其中瑞风M6的销量更是细分市场中的佼佼者。在此基础之上，江淮瑞风推出了比M6定位更高端的豪华商务MPV车型——瑞风M6?MAX。瑞风M6?MAX整体风格上和M6较为接近，只是车型定位不同，有了很多舒适性和豪华方面的配置升级。
作为主打商务接待的MPV，瑞风M6?MAX配备了后排隐私玻璃和电动侧滑门与电动尾门，商务风瞬间就被提升起来。坐进瑞风M6?MAX的车内，简洁和实用成了其主要特点，四幅式多功能方向盘，T字型对称中控台设计，12.3英寸的中控屏以及物理按键操作的空调音响调节区域这些元素似乎都在告诉你，便捷实用是瑞风M6?MAX的最大亮点！
瑞风M6?MAX采用商务车经典的2+2+3的7座布局设计，新车长宽高分别为5255/1850/1970mm?,3200mm的超长轴距，空间感自然无需多说，值得一提的是，第二排两个独立的行政级座椅的舒适性绝对是瑞风M6?MAX的加分项！
运动小老虎——帅铃T9
本次江淮展馆内最吸引眼球的还要数其推出的全新高端皮卡——暂定名为T9。江淮高端宽体大皮卡采用江淮全新宽体架构平台打造，在车身尺寸方面的表现尤为突出，新车长、宽、高和轴距分别达到了5320/1965/1920mm，轴距3100mm，新车预计搭载2.0T和2.5T两款柴油动力发动机，更劲爆的是，这么大尺寸的皮卡不仅仅是拉货功能，而是被江淮定位于高端运动个性化皮卡，简单说就是一个“大玩具”。
品牌的向上不是一蹴而就，需要技术的提升、口碑的积累以及产品的突破等各方面的因素，近些年江淮汽车在轿车、SUV、商务车和皮卡领域全面发力，与蔚来合作探索技术，与大众合作提升品质，成立全新品牌寻求突破，推出全新车型力求上进，期待未来江淮能推出更多品质更高、价格更亲民的车型！
?2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了江淮商务车营销公司总经理庄严，探讨了关于江淮的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：
?主持人：欢迎庄总来到汽车之家专访间，首先我们看到本次车展，江淮商务车上市了瑞风L6?MAX这款车，您能给我们介绍这款车主要的亮点和特点有哪些吗？
?庄严：介绍瑞风L6?MAX之前，我想用几句话简单介绍一下这款车在今天首发的意义。今天对于瑞风品牌来说是一个很重要的日子，我们正式宣布了瑞风品牌成为江汽集团旗下的独立汽车品牌，这是第一。第二，独立之后瑞风品牌将会聚焦MPV业务，力图在未来转型成为高价值出行方案的服务商，为中国的出行行业和MPV用户提供更完善的解决方案。
?回到您刚才的问题，瑞风L6?MAX这款车，也是我们瑞风品牌这次推出的全新公商务产品系列“L”系的开山之作。过往我们的客户和媒体朋友比较熟悉的是瑞风品牌“M”系的产品，M系列的主打正是瑞风M3和M4。在未来，瑞风“M”系和“L”系两个产品系列并行，“L”系会聚焦在公商务中高端市场的需求，更偏重于舒适、安全和智能化。
?瑞风L6?MAX有两个重要的特点。第一点，正如其名，这是一款加长轴距的产品。作为MPV来讲，最重要的一个性能参数就是空间。通过空间优化和轴距加长，瑞风L6?MAX的轴距扩展到了3200mm、车长5255mm，空间参数领先行业同级。在这样的空间布局里，瑞风L6?MAX解决了MPV车型，尤其是商务MPV过往最大的通病——给乘员提供了舒适的乘坐空间，就难以同时确保充裕的行李空间。瑞风L6?MAX的容纳空间做到了在7座满员的情况下，第三排座椅不需要任何移动，后备厢就可以轻松提供7个行李箱，让乘员空间和行李空间同时得到很好地满足。同时，瑞风L6?MAX还具备1298mm的同级别最高的车内净高度空间，也就是接近1.3米。这个参数下，无论是乘坐时的头部空间，还是说乘员在车内不同座椅之间进出的时候，都能够非常从容。这是第一大特征，就是超级空间。
?第二大特征，前置前驱专业底盘。瑞风L6?MAX采用前置前驱底盘布置，悬架结构是前麦弗逊加后扭力梁的半独立悬架。为什么瑞风L6?MAX没有选择用全独立悬架？与一些中国最典型的路况以及行业可参照的技术方案进行实测对比后，瑞风发现，全独立悬架在铺砖路面上的舒适性固然有很高的表现，但中国的实际路况有时也存在一些不是太好的路况，那么在这种路况下半独立悬架可以确保舒适性。另一方面，在侧倾这个问题上，全独立悬架是比较软的，在过弯、急速避让等情况时，转向容易出现比较严重的让乘员不舒适的侧倾，但半独立悬架就很好地解决了这个问题。
?主持人：也就是说，瑞风L6?MAX虽然是一款主打中高端的商务车，但是其他的操控性和场地适应性也比较强？
?庄严：是的，前置前驱的技术方案首先带来的是非常好的精准转向性指向性，包括高速行驶以及紧急制动时候的方向操控稳定性，前驱车表现都是非常好的。第二个就是前驱车的传动路径最短。传动路径短带来两个技术上的好处，一个就是NVH效果好，因为没有传动轴的噪声；第二个就是油耗低，因为传动路径短，传动的效率比较高。那么前置前驱的布置，再配合到江淮自主研发的2.0T国六汽油发动机，以及我们本身就以传动效率高著称的6DCT自动变速箱，使得瑞风L6?MAX整体的传动效率能够控制在94%，油耗比后驱产品要降低8%左右。所以，前置前驱底盘也是瑞风L6?MAX的第二大特点。
?刚才说的超级空间和前置前驱两大差异化特点，浓缩成为瑞风L6?MAX的产品定位——20万级前驱超空间商务MPV。
?主持人：总结起来就是，瑞风L6?MAX有着高性价比和超品质的享受。刚才您也提到了，今天瑞风进行了重大的战略发布。我们知道，瑞风对江淮自身来说是江淮汽车的起点，对整个市场来说也是中国商务车市场的一个起点。在经历了将近20年的发展之后，瑞风不断地扩大品类，最终又回到了MPV上了。对江淮汽车整体来说，瑞风品牌重新聚焦MPV的意义是什么？
?庄严：这一次江汽集团对品牌架构做了比较大的调整，面向未来，江汽集团旗下是三个汽车品牌，其中，瑞风品牌就是聚焦在商务车或者是MPV市场。
?对于瑞风来讲，明年的3月18日是瑞风诞生20周岁的生日。瑞风最早在2002年就量产下线，算是中国MPV市场的先行者，在前中期的发展阶段里，瑞风一直是聚焦MPV业务。随着客户需求的多元化，在特定的发展阶段里，瑞风品牌也做了一些品牌延伸，延伸到了以SUV为代表的家用车业务，阶段性的推出了瑞风S3、瑞风S5等产品，并且也在自主SUV市场取得过一定的成绩。
?为什么瑞风品牌要重新聚焦到MPV业务上，这和中国制造业转型升级而面临的挑战和内生的动力是一脉相承的。现在的中国汽车行业已经过了粗放式发展、依靠首供用户的快速增长来进行需求拉动的阶段。大家都清楚这两年存量市场的形势，存量市场考的就是内功，谁能够更加深入地在细分市场里面去满足客户日益细分的需求，谁才能够实现可持续地发展。
?从集团整体的战略布局和当前的市场形势出发，做出了瑞风品牌重新聚焦MPV的决定。这里面也体现了集团对瑞风品牌的希冀，希望瑞风把MPV业务做强做大，能够承载过往20年的深厚积累，面向未来的10年、20年更好的发展。
?主持人：您刚刚提到了聚焦MPV市场，但其实从今年整体的销量表现来看，MPV市场相对来说是一个下滑的状态。您觉得面向这种市场的状态和格局，瑞风未来的发展包括营销方面，将采取哪些新的动向？
?庄严：从过往20年，瑞风扮演的角色是“中国MPV制造专家”。在未来，我们希望能够转型，成为用户和市场都认可的高价值出行方案的服务商。之所以有这样的转型，是因为20年来瑞风从来没有离开过MPV市场，并且把主要的精力投入在里面。最近几年，MPV市场正在发生快速的需求变化，趋势非常明显，可以简单总结为四个趋势。
?第一，品质提升的门槛越来越高。我们都很清楚，?MPV从2017年以来进入到深度调整期，这个调整的过程其实很痛苦。在这个过程里面我们会发现，10万元以下售价相对低、品质也一般的产品，市场份额基本上都出现了大幅的下降。相反10万到20万，以及20万以上的中高端的产品，保持了稳定的规模，甚至在今年疫情这样重大的冲击下，20万以及20万以上的公商务市场仍然保持了同比的增长。
?为什么这样？其实是一个大家熟悉的词，消费升级。中国改革开放以来社会的财富、老百姓的购买力已经到了这个程度，现在用户的需求不是有车和没有车的问题，是高品质车和服务的问题。要顺应这个趋势，我们的产品和品牌都要持续地往上走，这是第一个趋势。
?第二，定制化，或者是共享化。这两年汽车行业都在朝着汽车“新四化”奋进。新四化里面，共享化这一块对于MPV市场有着跟其他细分市场不一样的影响，而且是深远的影响。现在中国已经拥有了全球最发达的出行服务行业，无论是网约、传统租赁、分时租赁还是定制化客运，包括旅游。一方面我们有最大的有购买力的人口市场，另一方面我们拥有全球最强的互联网技术应用能力。这些因素交织在一起，让我们的出行行业非常发达，尤其在中心城市、城市群，无论什么样的出行需求都可以通过互联网快速的选择你需要的车辆或者出行服务。社会民众出行的总体需求量在增长，但这个出行需求不再需要自己买车来实现，用户可以通过共享平台和出行平台来满足。出行平台的蓬勃发展的同时也在细分，私人用户的需求同样也在细分，这就要求我们必须有根据他们细分需求和应用场景来提供定制化方案的能力。在过去来讲这个是很难实现的，因为汽车是一个重资产，成本、规模非常重要的一个制造业。以前如果你想做高度的定制化，那就意味着成本的快速上升，客户是无法接受的。但是现在随着中国工业互联网技术，尤其是5G和工业互联网的结合，定制化变得可以实现了。举个例子，我们江汽集团旗下最先进的智能工厂——江淮蔚来的工厂，江淮蔚来的工厂已经很好地运用了智能制造的技术和系统，这一套系统从明年开始也将在我们MPV的专业生产基地里面进行应用。有了这样的部署和应用，我们才敢说能够在一定程度上渐进式的满足客户细分的定制化需求。这个是第二个趋势。
?第三个是智能化。智能化现在已经不是讨论要不要干，而是已经像手机一样成为标配。所以，未来瑞风会结合江淮自身的445智能化战略和外部合作伙伴的支持，比如说百度和华为，在他们的协同下一起往前推进。
?最后一个是服务。瑞风今天发布了十四五规划，提到要从制造商品、销售商品，转向为客户提供完善的服务。这里面就涉及服务的需求，同样也是多元化和差异化，现在的服务已经不是简单的售后服务，从售前到售后已经涉及到金融、保险，甚至其他差异化的服务方案。对我们传统企业来讲，服务的升级也是一个转型的过程。未来，我们也会在这一块跟据市场、消费者的使用习惯来改进服务模式，跟上进化的步伐。
?主持人：刚刚您提到了共享化和服务化，这两点趋势是现在非常重要的趋势。那江淮其实也有自己的出行业务，未来瑞风品牌会考虑针对中高端的商务市场推出专门的出行业务吗？
?庄严：江淮的出行业务目前都集中在和行约车。从需求的消费能力和档次来分，目前和行约车的业务里已经包含了中高端商务这一块，比如企业高管通勤长租车、比较高端的城际之间的网约车等等。实际上我们的瑞风L6?MAX、定位中高端的瑞风M5等等中大型的MPV已经在和行约车的体系里面使用了，后面还会有更加深入的合作。
?主持人：广州车展已经是今年年底了，明年2021年刚好是瑞风品牌独立之后的第一个完整年。您对我们明年整个MPV市场的预测，或者是对瑞风品牌接下来大的目标有什么样的规划？
?庄严：如果明年在广州车展再相聚，回头看我相信就会发现，今年的疫情最严重的那几个月，其实就是中国MPV市场结束下跌和结束调整期，重新步入恢复和上升期的一个转折点。尽管今年疫情当中所有的主机厂，包括我们自己都很艰难，但其实也是很有好处的。这个过程当中，我们重新审视自己，对自身能力、客户的期许和需求、市场发展的趋势进行评估和思考。今年，大家埋头做了很多基本功，我相信在明年会有一个好的收获。
?接下来，根据MPV市场的新趋势，瑞风将重点围绕高标准品控、高柔性研发、高智能技术、高素质服务四大基点发力升级。同时，以瑞风L6?MAX作为开始，瑞风品牌计划推出多款新产品，涵盖入门级、中端及中高端市场，满足从商用到商务接待场景的需求，动力上将提供汽油、柴油、混动等多种方案。不仅包括瑞风M3的年度迭代、1.5T动力、AT版等新款车型，还有即将应用在全系产品上的深度混动技术，以及全面推进的智能网联技术、不断优化市场导向的正向研发体系和全面引入的大众质量管理实现研发应用等等。
?主持人：感谢庄总，希望瑞风越来越好！
?庄严：谢谢。
安徽江淮汽车集团股份有限公司商务车营销分公司是2018-05-28在安徽省注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于安徽省合肥经济技术开发区桃花工业园丹霞路与青龙潭路交口东北侧江淮小卡检测车间办公楼。
江淮嘉悦a5中控失灵（江淮嘉悦a5一健启动按键卡健怎么回事） ♂
江淮嘉悦a5中控失灵（江淮嘉悦a5一健启动按键卡健怎么回事）- 江淮嘉悦a5一健启动按键卡健怎么回事
- 汽车嘉悦a5显示屏不亮了是怎么回事
- 江淮嘉悦a5中控屏有个角裂了，才两年不到，可不可以免费换
- 江淮嘉悦A5中控屏忽闪忽闪
- 江淮嘉悦a5方向盘锁住了打不着火怎么办
- 江淮嘉悦A5启动没反应
解决方法：
左右转动方向盘同时按下发动机一键启动按钮释放张力解开方向盘锁。
嘉悦A5发动机是由江淮汽车自主研发生产的，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，缸体与缸盖都是采用铝合金材质，发动机型号为HFC4GB2.4E。
发动机的最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大峰值扭矩达到210N·m，发动机排放符合国六标准。
插头松动或接触不良。
显示屏不显示的原因如下：
一、线路问题：1、由于车辆震动的原因，导致线路端口松动而脱落。
2、线路损坏。
3、线路接触不良。
二、显示屏问题：显示屏自身损坏导致显示屏无法显示，需进一步检查及维修。
车载显示器的介绍：
一、车载显示器的显示设备：车载显示设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。
二、车载显示器的规格要求：车载显示器的基本规格都必须提供抗尘、抗震功能，在温度方面，更必须能够承受－30℃~ 85℃、120℃的高低温差，因为液晶面板中的液晶会在低温的环境中，出现冻结的现象，而导致无法正常显示画面，或者显示的能力完全破坏。
没有看到截图，作为一个4S店得员工来说，如果是易损件都是不在保修范围内， 如果是大件，比如发动机、变速箱在质保范围得大件 在质保期内是可以申请厂家索赔的，通常免费更换， 不管品牌，不管是国内还是国外，都是一样的，但是 像 雨刷、轮胎这种常用磨损快的备件 包括外观件 一般都不是免费的。
应该是线路故障
操作短路是电流没有经过用电器而直接构成回路。
造成短路的原因主要有：用电器具的接线不好、接头碰在一起；或用电器具内部损坏，导线碰到它的金属外壳；或不用插头把线头插入插座造成混线；或灯头、开关进水，灯泡螺口松动造成内部短路；或导线绝缘外皮破损，破损处相碰、接触地面，等等。
发生短路时，由于短路电流很大，可以把熔丝烧断，甚至烧坏电线，引起火灾。所以要查明原因，迅速处理。
2.断路断路是电路断开，用电器得不到电流。造成断路的主要原因是：熔丝烧断、线头松脱、断线、开关没接通、电线接头受腐蚀造成不通等。
出现断路，例如一个灯泡不亮，就要检查灯丝、开关、灯头；如几个灯泡都不亮，就要检查保险盒内熔丝是否断了，是否出现短路或过负荷（如使用电炉造成过负荷）。
查明原因后，再做处理。
是由于你熄火后又扳动了一下方向盘，导致方向盘锁止，这个时分插入钥匙柠开，再扳动一下方向盘再点火，假如还不行就反方向试试。
1、方向盘的解释：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
2、方向盘的作用：最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
江淮嘉悦a5二手车多少钱（【车主点评：瑞风S3车主再购嘉悦A5】） ♂
江淮嘉悦a5二手车多少钱（【车主点评:瑞风S3车主再购嘉悦A5】）- 【车主点评:瑞风S3车主再购嘉悦A5】
- 嘉悦A5提车作业！我的生活新伴侣，好看不贵的嘉悦A5
- 嘉悦a5开了7000公里能卖多少钱
- 兜兜转转，终于还是下手买了爱车——嘉悦A5
- 【车主点评:性价比超高的江淮嘉悦A5】
#选车理由 作为江淮的老车主，对于这个品牌还是挺有感情的，第一辆车，买的是瑞风S3，记得那个时候，S3相当的火，买车的时候都等了2个月，车子买回来被很多人羡慕。开了这五年多时间吧，觉得车子挺好开，没有出过任何问题。上次带着家人去店里面保养，看到了这款新出的嘉悦A5，对这个造型很满意，还有就是那个掀背的后备箱，可以躺在上面睡觉，就有了换车的想法。正好家里姐姐想要买辆二手车，因为前期疫情的原因，出门不方便，但是她手上预算有限，我就把我的S3处理给了姐姐，然后自己就换了这辆嘉悦A5。
#最满意 最满意两点，颜值很漂亮，空间比较大。
#最不满意 动力一般吧，本来以为这个1.5T的动力比较强，但是开了这段时间，觉得没有想象中的好，不管是起步还是加速，稍微有点慢吧，与我以前的S3的动力差不多。不过作为日常代步的话，也没有问题，不影响驾驶。
#空间 空间比较大，这个车长不算小，都有4.77米了，轴距也有挺大，坐进去之后，前排后排都很宽敞。本来以为从SUV换到了轿车，空间会压抑，但是实际上没感觉出来，我觉得空间很可以。后备箱比较大，掀背尾门轿车，真没见过多少，放东西方便，把后排座椅放倒后，还能躺在上面休息，是真的比较爽。
#外观 这车的颜值还是很让我喜欢的，看着就比较漂亮，特别是媳妇对这个外观更加满意，以前开S3的时候，没有听到她讲过，但是开了嘉悦A5以后，没事就想要自己开这车上下班，竟然与我开始抢车了，讲这车适合她开哈哈。竖格栅的前脸，与其他车子不一样，在路上也比较少见这样的车。还有就是溜背的车身，看着很有运动感，还有一条大的后背灯，晚上亮灯的时候，特别好看，确实开着拉风。
#内饰 内饰做的没有外观那么好，但我挺喜欢这个风格的，虽说不是很豪华，但是简单温馨，适合家用。内饰的用材也还好，摸着挺有质感，软皮的地方比较多，其他按键什么的比较少，都集成在这个大屏里面，个人还是喜欢物理按键。
#动力 动力一般化，对于我来说，本以为这次换了1.5T动力的发动机，开起来就能体验一点推背感，买回来后，发现自己想多了，家用车就是家用车，不用妄想太多了，起步一般化，路上加速超车，也不要指望车速一下子就飙起来，怎么讲呢，一句话就是日常代步可以，想要体验一下速度感就不要指望了。
#操控 车子操控性能挺好，开着比较舒服。方向盘是塑料的，握着手感好，打方向比较轻。6MT的变速箱，换挡平顺，油门离合比较容易控制。再就是油门以及刹车了，踩起来挺舒服，特别是刹车，比较灵敏，车速五六十码的情况下，稍微一点刹车，就能一下子停下。
#舒适性 车子舒适性不错，讲实话，还是开轿车舒服。座椅材质挺好，坐在上面软硬适中，不会觉得屁股疼。噪音也不大，把车窗关闭后，基本上感觉不到外面声音。还有减震也还行，这车是独立后悬架的，还是有点优势的，在郊区那些不太好的路段行驶的话，坐在车内，挺平稳。空调效果也还行，下午下班后，把车窗打开透一下气后，再把空调打开，五六分钟时间，车内温度就能降下来。
#油耗 油耗还行，家用车，要是油耗大了，就不划算了，这车买回来就是上下班代步，还是保持着以前的开车路线，每天都是一半市区一半郊区，算了一下，要是市区堵车的话，油耗大概在8L左右，郊区的话，会少一个油，综合下来的话，7.5L左右，正常。
这就是我的大白A5，买车的是刚赶上2W优惠的福利，果断全款提的车，那时候就是对它的这个瀑式玛莎前脸动心的，车身也特别运动时尚，有种轿跑GT的感觉
说去选择嘉悦A5，也算是一段曲折的故事了，之前和前女友在一起的时候一直开的是一辆古旧的二手车。时不时都要出点毛病要修理不说，开着辆小破车去接她还经常弄的她被同事奚落很无语，而且这破车冬不暖夏不凉的，她也一直劝我换辆新车，钱不够她可以帮帮我，但是碍着面子不想让她觉得我吃软饭，自己又一直没攒够钱就一直没换掉旧车。虽然这样女朋友也没有过分追究，甚至她偷偷看起了车，虽然她也不是什么大富大贵之家出生的，但是她自己挺会赚钱的，偷偷地买了一辆嘉悦A5，说买车的钱她出多数我看着给，这样她也有面子，我的压力也没有那么大，本来买了车应该是一件很开心的事，但是因为我的狭隘，我以她瞒着我偷偷买车这件事为由和她大吵了一架，反正闹得很不愉快。她两个多月都没有理我，就在我终于想通想和她好好商量，虽然现在买车的钱是她给的，但是我一定努力赚钱把购车款还给她。却在我找她的时候发现她已经又遇到了合适的人，看着她脸上开心幸福的笑，我知道我再也找不回她了。?但是那辆让我们起了争执的车——嘉悦A5，却成了我的执念。她会买它肯定是因为喜欢，曾经她是那么体贴，却因为我各种面子大男子主义毁于一旦，我真的后悔了，但是我知道她想要的我给不了，我以前的一些行为也是真的伤她太深，我还是不要去打扰她了。但是我还想保留我和她之间的回忆，纠结了2天，也为了争口气，就赌气贷款买了一辆和她一模一样的嘉悦A5。买车的时候我并没有想太多，只是想还能拥有一样和她一样的东西就好了。没想到买下之后感觉还不错，开起来的感觉真心好，平顺的就像她的头发一样。配置和外形都是我喜欢的样子，尤其是掀背式的设计着实深得我心。买了车之时我才发现，原来不是我没钱买车，而是因为她的好让我忘乎所以太过狭隘。大概离开我是她做的最正确的选择吧！不过她的离开也让我意识到了我的问题，我知道我会变得不一样的。就想拥有了新车嘉悦A5一样，念着她的好，开始新生活。
车头偏长，有点轿跑的味道
溜背式的车尾，运动风格十足
帅帅的脸蛋，酷酷的外形，运动时尚的风格，是我要的车
买车以后，确实嘉悦A5带给了我不一样的生活，尤其是过年会老家的时候，爸妈和亲戚吹牛的时候都觉得很有面子，和以前那辆破二手比起来简直是天差地别，亲戚朋友听说我买了新车，一个劲的夸这车买的好啊，款式很好看不说，以后家里想去哪里也很方便了，如果要去哪儿还让我到时候能载载他们帮帮忙，我的虚荣心似乎有些膨胀了。这车确实早就该换了，换辆新车多好啊！当时为啥要因为各种吃软饭啥的理由伤害她，真的不值当！以后再也不会了。原来一通百通，一些杂七杂八的念头放下了，才发现我丢掉了多么珍贵的东西。不过有些事过去就过去吧。我想我的生活也会伴随着新车嘉悦A5大变样的。这次，面对爱车，我会倍加珍惜的！
5.38到7.98万元。
嘉悦a5这款国产紧凑型轿车虽然性能表现不错，但是市场保值率较低，这款二手车保值率低。
嘉悦a5是一款定位于低端市场的国产紧凑型轿车，这款轿车的官方售价为8.48至11.48万元，价格虽然便宜，但是各方面的性能表现非常实用，而且整体性价比很高，市场给出的报价为5.38至7.98万元。
因为工作时间不固定还要四处跑的缘故，公共交通、打车上班实在是既费时又麻烦，买一辆自己的车代步也是为了图个省事。前两年的时候因为才毕业手里没什么钱，只能是买了一辆便宜的二手车将就，结果看走了眼，这两年这车是大问题没有小毛病却是接连不断，经常都要出点问题要去整治整治，真的后悔死了没买辆新车，但是又没有坏的彻底手里钱也不够舍不得就这样放手，只好继续忍忍忍将将就就，实在没办法了就各种找亲戚朋友借车，但车那是那么好借的，人情真的不好欠啊！就这样忍了半年，自己攒了点，爸妈还赞助了点，终于能换辆新车了，对于新车我的要求也不高，能代个步方便出行就好了，而且只有10万的预算，想着性能好一点款式差不多就可以了。就这样开始看车之旅。?车行逛了不老少，车型款式可以说是挑花了眼，但是和爸妈女朋友一起来挑车，一人一个喜好真的太难了，爸妈说什么车型都可以，坐着舒服就行，但是颜色一定要黑的，说黑色低调有内涵，女朋友看中了另外一款白色的车，说喜欢那款车的颜值，而且女朋友看中的车还大大超出了我的预算，还供着房贷的我也买不起，而且他们看的我都不太喜欢，我比较喜欢红色的，而且我想着也要准备和女朋友谈婚论嫁了，结婚的时候有辆红色的婚车多应景啊。而且车买来主要是我开，挑自己更喜欢的当然更好了，我爸妈这边倒是挺好商量的，主要是女朋友这边，女朋友家里条件和我们家差不多，但是他们家很宠我女朋友，基本要啥给啥那种，未来岳母听说我要买车了，女朋友看中的车超出了预算还说可以给我支持点，我想着这会不会是未来岳母在试我，看看我是不是图她女儿的钱这种，我也不敢一口答应，而且女朋友看中的那款车我觉得太娘气，价格也比我的心理价位高了一半还多，是真心不太喜欢，所以我还是拒绝了未来岳母，试着和女朋友商量再继续看看，又看了一周的车，就为了这买车，还和女朋友吵了好几次架，还好都劝回来了。?不过兜兜转转，还好是找到了我心仪他们也还算认可的车，把江淮嘉悦A5这款车推给女朋友看的时候，她对这车的外形设计也是挺满意的。还有嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款车，品质这些都还不错，该有的功能都有，在开车的时候加速、刹车都挺平顺的，油耗也不是特别高，无论是代步还是家用总体来说还是很可以的，而且内饰看着很舒服，空间也比较大，人坐在里面也很舒服，和爸妈女朋友商量了之后，终于还是买下了嘉悦A5。无论是价格、性能、款式，大概是做到了大体都满意，也解决了买车这一路上的争吵。不过有了这一次买车的经历，奉劝各位想买爱车的同胞还是自己努力攒够钱吧。经常开车的人需要掌握话语权。
帅帅的前脸，酷酷的眼
有神犀利的LED矩阵大灯
刀眉的设计
行走的修长侧颜
漂亮大气的中控
分享结束，希望喜欢！
#选车理由 当时选车的时候也是对比了好几款车，之所以会选择这款车是因为我老爸是嘉悦的老车主了，他一直跟我们说这款车质量也有保障，品牌我们也很认可。我和老婆商量了一下，觉得确实挺不错的。符合我们的用车需求。#最满意 总体来说这款车都是挺满意的，我很喜欢他的空间和动力空间很大。坐在里面觉得很舒服。储物空间也多，后备箱可以塞很多东西。他的动力其实真的挺强劲的，在我看来日常实用都有多#最不满意 我比较不满意的应该是他的音响音质不是很好听，音乐没有那种惬意的感觉，打算之后自己去加装一个。#空间 这款车的空间还是足够大的，平常后做出三个人也没什么问题，我坐在驾驶位置还有空余空间。#外观 外观我觉得很帅气，整个线条很好看，老婆特别喜欢这个颜色，我本来是想要买白色，没办法领导说的算。#内饰 内饰的整体风格是中规中矩的类型做工用。料都还不错，就是我觉得他的音响音质不是很好。#动力 这款车的动力还是很强劲的。日常使用完全够平常超车起步都没什么问题。#操控 超控还是挺好的，带电子助力的方向盘。转向比较精准。开起来也很顺利唱。#舒适性 座椅我觉得还是很舒服的。那比较宽敞，包裹性也好，支撑性好，开长途不会觉得累。老婆特别喜欢他的座椅填充，因为他经常会腰酸。坐这款车就还好。#油耗 油耗我还是很满意的，目前还没有用到两个月油耗在别家正常的范围内，相信过了磨合期之后还会再降。