上海二手自行车交易市场在哪里 ♂
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北环路和南阳路交叉口东南角有一个王寨旧货市场，别说自行车了，什么都有，而且还是合法的。外环坐215路、火车站坐16路公交车都可到达。此外郑州还有很多旧自行车交易市场，像长江路，西环路，京广路等，不过都是黑车居多，是非法的自行车交易市场。
上海火车站北广场 有1条小路 叫太阳山路 那里有个眼睛批发市场的 就在那里的些巷子里 有很多精品的自行车 电瓶自行车 还有几十元钱的普通自行车 一辆捷安特的95新山地车 在那里200-280就搞定了 记得要勇于还价 不得不提醒你 在那里买的车是无证的 不过现在上海也没人查自行车牌照的 我以前正规自行车被偷后 经朋友介绍去过那里的
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希望采纳
火车站恒丰北路，就是在恒丰路斜拉桥底下，很大的自行车配件阿二手交易市场。128、58、69、117，地铁1号线北广场出口走一段都可以到那里。
还有一个在普陀区岚皋路桥下面，靠近新村路，这2个都比较大型，你可以去看看。224、909、107等可以坐到
上海市公安局为防止窃贼销赃，严格控制了二手自行车的买卖市场。全市只有在闸北区的虬江路有一个二手自行车交易市场。
交通：可坐地铁到上海火车站，转乘三号线到宝山路站下来就到。
建议买辆新车，家乐福和易初莲花的自行车都卖的很便宜，山地车也只有200多元，普通的只有100多元。买二手的算上车费也差不多了。
上海最好最全的旧货市场应该就是虹口区的虬江路二手货市场，它主要是由虬江路和周围一些道路组成的区域市场。 公交线路：928、15、18、231、21、854、939、928、848、65、旅游10号线可以到。 那里东西之多、品种之全绝对超出你的想象，可以说应有尽有，特别是电器和电子产品。 去那里最佳的路线是乘地铁3号线（就是原来的轻轨明珠线），到宝山路站下，很容易找的，从地铁站出来就会看到肯德鸡，顺着肯德鸡沿街全都是二手货市场了。要提醒你的是，那里有露天的，还有室内的，室内的有两个，都很大，自己找吧，哪儿人多？那里就是室内市场。 不要以为虬江路都是旧货，那里其实有以下几种商品：二手货、库存货、走私货、新货，一定有你要的东西。
你可以去百姓网的 啊很方便，实地的火车站附近有一个，不过现在还有没有就不晓得了
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上海二手行车（买的二手车！临牌的时候就交了保险！牌照办下来的时候保险怎么变更） ♂
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登录保险公司网站，输入保单号进入你的保险账户，在牌照栏输入新牌照号即可。在临牌时保险是用发动机号和车架号投保的，新车保险也如此办理。
二手车保险可以算是二手车买家除了车辆过户外，第二重要的必修课了。购买二手车保险同购买新车保险流程相同，项目也很相似，但是应根据不同的车况来分别选取所上险种。 首先，交强险是国家强制规定的，无论车辆是否使用都要缴纳交强险。有些车主认为车辆长时间搁置不使用就不用缴纳交强险；或者车辆损坏后不维修也不进行报废就不需要缴纳交强险。这样的想法是错误的，交强险在车辆报废前都是强制缴纳，即使有漏缴行为，在车辆过户或报废时都要进行补缴。 其次，在商业险的选择上就需要仔细斟酌了。第三者责任险和车上人员责任险这两项险种绝对是等同于交强险的必选险种了。不过这两个险种保障并不充分，车上人员责任险和无过失责任险可以弥补前两和险种，这四种险加在一起经济实惠、保障相对充分。 最后，要介绍一些小型险。玻璃单独破碎险、全车盗抢险等，而上年头的二手车可以投自燃险，常年的洪区可以投涉水损等。都要根据不同地域，不同车况选择最优方案。
二手车保险省钱小技巧：二手车保险除交强险外，其他商业险如果原车主连续投保几年之中没有出过险，新车主在同一家保险公司可能会享受到保金优惠。同样的如果前一名车主由于连续走保导致保单续费加价，新车主可以考虑换一家新的保险公司。除此之外，在出售车辆前，可以把相应保险退保，这样也能回收一部分资金。
二手车保险过户流程 ：二手车过户完成后，如果不想退保，一定记得要将商业险保单过户。否则一单需要走险，新旧车主就都需到场，而且保险中的责任方也很难判定。二手车保险过户是对保单内容进行变更，需要填写一份汽车保险过户申请书，并需要新老车主一同在场。过户时需要携带原保单、行驶证、以及车辆过户发票等证件。
车抵押贷款已经成了越来越多的人的首要选择，车抵贷意思是指汽车抵押贷款，许多资金周转困难的人，都会通过这个方式向银行或者其它金融平台申请贷款。车抵贷平台非常多，我们需要选择可靠的平台申请贷款。
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贷款流程大概是这样的，先下载贷款平台的APP，紧跟着按照平台要求递交驾驶证件、行驶证、车辆登记证明以及个人征信等证明，最后等平台审核通过即可。需要注意的是，网上贷款平台不同于银行，安全性始终没有那么高，所以车抵贷时要多加注意。
汽车抵押贷款选择的方法：
首先考虑到的是他们具体成立的时间。因为很多人在选择的过程中，只知道对方的综合实力，比如说了解一下对方，再投资时的具体投资金额是多少，很多人的注册资金是比较庞大的，但是你会发现他们的项目是比较薄弱的。
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到上海最大的二手吊车市场去看看吧，规模非常大，可以全国送货到门，手续也很齐，都是正规的二手徐工25吨吊车。
我的用户名电话就是卖二手12吨吊车的，二手12吨吊车价格一般在20-30万左右，要看品牌和成色的，
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4S店有二手车回收这项业务。以下是二手车相关介绍：1、不过户的风险：在买完二手车之后一定要过户。如果不过户那买家只有这辆车的使用权并没有所有权因为《机动车登记证书》上的名字不是买家的名字这对买家来说也是一个巨大的风险。2、手续要齐全：在购买二手车的时候一定要先检查这辆车的手续是否齐全如果手续不全无法过户那也就没有继续看车的必要。如果手续不全导致这辆车无法合法上路行驶那也没有继续看车的必要。确认好汽车的手续后应该看车况和价格。
回收。查询迪卡侬(上海)体育用品有限公司简历，迪卡侬公司回收二手自行车，但需要部件齐全。迪卡侬(上海)体育用品有限公司成立于2003年09月08日，注册地位于中国（上海）自由贸易试验区浦东大道。
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基本信息 品牌型号 通用凯迪拉克 凯雷德 6.2 手自一体 四驱指导价格(万元) 108.0排放水平 欧 IV车型简介 旅行车 5门 7座 手自一体式 6速 四轮驱动 6.2电子控制式燃料喷射车身参数 长×宽×高(mm) 5142×2008×1927前/后轮距(mm) 1732/1702前悬/后悬长度(mm) --轴距(mm) 2946整备质量(kg) 2608允许总质量(kg) 3221油箱容积(l) 94最小转弯直径(m) 11.9最小离地间距(mm) 212.0车体类型 旅行车车门数 5座位数 7发动机参数 排气量(ml) 6200最大功率(kW/rpm) 301.0/5700最大扭矩(N.m/rpm) 565/4400油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/19.6/14.7燃料类型标号 97#无铅汽油发动机型号发动机描述 6.2L 4冲程 V型 8缸 活塞式发动机燃油供给方式 电子控制式燃料喷射缸径×行程(mm) --升功率(kW/l) 48.55每缸气门数 4凸轮轴 双顶置凸轮轴, 正时可变气门控制系统发动机位置 前置底盘参数 变速器形式 6档 手自一体式悬架(前/后) 空气运动悬架系统/路面感应式自动吸震系统制动(前/后) 通风盘/通风盘驱动方式 四轮驱动排档位置 地板式转向机形式 电动助力转向轮毂材料 铝轮胎规格 P265/65R18行驶参数 0―100Km/h加速时间(s) 6.8附加信息 保修期 --车型种类 SUV车型年款 200607出厂时间 2007产地 美国车型用途 运动型多用途车偶也很喜欢 但是楼上说的 25W``谢谢我也买但车况```一定差不多了```告诉你哥们 就这个车的发动机 都能买上30W RMB25W 呵呵 你狠1！
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。二、过户费用 1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。 2、拓号费：10元的拓号费。3、提档费。有的地方高，有的地方低。4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。 三、购车注意 1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。 4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。 （一）基本计算公式： 1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 （二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。 （三）行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。 （四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。 （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。
一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费： 购车款
一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费
二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具发票费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。?
除了正常买车的价格，还需要车辆购置税、过户费、上牌费、保险费（其中强制险是一定要交的，大概是950）,总而言之，买二手车是很繁琐的事情，光费用和各种证件就能把人整懵。但是现在很多二手车交易市场会把所有的手续给你办了，润华二手车就是，他们会提前告诉你需要准备的证件，把要交的钱一项项的说明白，剩下的流程就是他们给办，你只要等着“喜提车”就可以了。
上海二手车过户费用大概在700-850元不等。其中包括过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。 若委托经营公司代办费用一般在200元左右
【法律分析】：(1)现机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。(2)交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的，原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。(3)提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车过户的，应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)。(4)将要过户的车辆送机动车检验岗检验、认定；(5)交验机动车辆后到交易市场进行交易并按规定办理其他相关手续。(6)交回《机动车行驶证》(须换发号牌的，同时交回原机动车号牌)。(7)微机公开选号、领取机动车号牌(在同一辖区内，双方车主均为单位或均为个人，且使用性质不变的，原号牌不变)。(8)安装号牌、拍摄车辆照片、领取机动车档案。目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。比如北京来说：目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。另外，年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元。【法律依据】：《机动车登记规定》第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：（一）现机动车所有人的身份证明；（二）机动车所有权转移的证明、凭证；（三）机动车登记证书；（四）机动车行驶证；（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
二手车过户费，是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。以某车为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
可以
1、汽车过户就是把车辆所属人的名称变更。在二手车交易中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。
2、有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，这样很容易使自己的利益遭受损失。
3、汽车过户费是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。
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上海二手车app（上海二手车流通app正规吗）- 上海二手车流通app正规吗
- 想入手辆二手车，不知道在哪买靠谱
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- 二手车评估软件推荐
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正规。上海二手车流通是一个非常好用的二手车交易app，为二手车真实车源交易提供估值服务，车辆定价，车况选项更多，在线交易方便又快捷，该软件经过了国家工业和信息化部的认证，非常的正规，可以放心使用。
现在有很多二手车网络交易平台，当地也有很多二手车交易市场。在购买车的时候需要注意以下几点：1、选车，不管你在哪里买车都要以看到实际车况为准。2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等 。4、交车，看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。
分别有优信二手车、瓜子二手车、58同城二手车、人人车、二手车之家、易车二手车、273二手车、淘车二手车、小猪二手车、公平价二手车。车主可以到以上的卖车软件app进行挑选，它们的各项机制、服务会比较完善、靠谱。
在购买二手车的时候一定要注意观察车辆的外观，检查车辆的每一个角落、配件有没有喷漆，大灯、轮胎等有没有出现磨损的状况，再去检查发动机舱内的螺丝有没有动过，最后去检查一下底盘有没有出现变形、弯曲的现象，如果有就很可能是事故车了。
汽修宝
这个软件实际上属于一个复合型软件，它里面有关于二手车非常多的功能，但很多功能都是采用其他平台／软件的接口统一显示在这个APP里，可以避免在查车辆相关信息时反反复复在好几个软件里切换，比较方便。
它更像是一个城市里开了20年出租车的司机，每天接触的不同的人，方方面面的信息都有所耳闻，你想知道的东西他或多或少都能给你一些反馈。
打开主页面，能看到很多平时用车需要的信息，比如说配件查价、零件号查询、配件图、原厂配置、OBD故障码等。
二手车评估软件推荐：优信二手车、瓜子二手车、二手车之家，车300也不是最准的。
1、优信二手车
已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。
2、瓜子二手车
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
3、汽车之家
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。
二手车估价方法
行业内对二手车评估比较常用的有四种方法：折旧率估值法、“54321法”（公里数估算法）、重置成本法、二手车评估计算器方法。
1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。
3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。
4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×+评估值。
自2022年9月1日起，上海市公安局交通警察总队车辆管理所将新增两个上海二手车交易点办理二手车转入登记业务，其中嘉定新增1家，并同步增加网络预约投放量，更好地满足和方便市民们办理二手车辆转入业务。
据悉，办理二手车辆转入业务的市民，需通过“上海交警”app“车驾管业务预约”功能，先行预约后再前往预约点办理车辆转入业务。8月1日至8月29日，共办理转入业务6687笔，8月以来共投放转入业务预约量8117笔，比7月同期增长了165%。
目前，车管所面对二手车转入业务量的激增，以及车主对于车辆转入预约的迫切需求，在二分所（闵行区沁春路179号3号门）、三分所（浦东新区沪南公路2638号）、四分所（宝山区安汾路299号）已开设办理转入“窗口”的基础上，又新增了上海二手车交易中心（嘉定区博园路969号）、上海车市二手车交易市场（浦东新区沪南公路4777号）二手车转入登记的“专窗”，除了派驻办证和查验民警，还在市场内设有市交通委额度审核“窗口”，并同步加大投放量，方便市民通过预约的方式来此办理车辆转入业务。
上海二手车为什么那么便宜？买低端二手车的都是什么人 ♂
上海二手车为什么那么便宜？买低端二手车的都是什么人- 上海二手车为什么那么便宜
- 买低端二手车的都是什么人
- 网上低价二手车可以买吗
- 为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到
同样是二手车，为什么上海的二手车特别便宜？这样的车能买吗？近几年来，随着汽车市场的发展，另外一个汽车市场也开始发力了，那就是二手汽车市场了。而二手汽车与互联网相互结合之后，又出现了很多奇怪的现象。有人发现，在目前几个主流二手车销售APP上面能够看得到，同样的汽车在别的城市价格可能要比上海贵个好几万。那问题就来了，既然同样是二手车，为什么上海这样的大都市的二手车反而特别便宜呢？这样的车真的能买吗？第一，上海是属于超一线城市，经济发达，所以私家车的更换频率更高。经济发达地区，人们买车时的便捷度也就更高，所以车辆的流通性也就更好，这也就很容易理解，上海为什么私家车二手要便宜不少。但是也有人会说，那为什么北京不会如此便宜呢？一下两个原因成了关键。第二，上海的牌照是不能随便更换的！要知道，上海牌照是需要摇号才能上的，所以很多车主在买新车的时候，二手车上的牌照是需要进行保留，所以为了尽快销售出去，让自己的新车进来，他们往往采用降价的销售模式！当然，价格也不会降得特别的低，毕竟没有人是傻子。第三，二手车贩子的骗局，要知道，互联网精神就是一个引流，你只要有了流量，那么你成交的概率就会变得很大。而这些二手贩子精通引流的各种模式，所以他们往往会使用低价来吸引你，当你询问或者实地去看车的时候他们又会告诉你，这台车面临着什么什么什么样的问题，并且会给你推荐价位更高的另一款车型。其实他跟你讲的，之前价格很便宜的那台车或许根本就不存在，这只是他的一个手段而已。其实，二手车市场从根本上来讲还是水比较深的，毕竟就以目前的情况来看，大多数人对于汽车的认知还是偏低的！也正是因为如此，才让二手车贩子如此猖獗。也希望大家在买车的时候多多观察，如果自己不了解，建议带一位经验丰富的懂车人士进行检测，这样对于自己来说才是最好的。
我在润华二手车市场工作7年了，经常接触买二手车的客户，所以对于这个问题还是有发言权的。刚工作的时候，豪华二手车都是有钱人买，低价二手车要么是毕业小青年买，要么就是一看日子就挺拮据的中年夫妻买。现在却发现，买二手车的人越来越多样，有钱人也买低价二手车，根本不用分期直接全款，刚毕业的小青年也有底气直接买S级的奔驰。这说明选择二手车已经成为一种潮流，我们这种合规的二手车市场逐渐被大家认可。
一般来说，正规二手车网站上的二手车除特别标注的车型外，手续是合法的，低价的也可以购买，但是，最好不要轻信一些小网站上发布的低价消息，尤其是价格明显过低的二手车，以免上当
很多车主朋友会有一个疑问，那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源，但是我们个人买家却很难遇到这样的好事，其实这可以用一句俗语来表达“术业有专攻”，毕竟二手车商是靠二手车吃饭的，他们的车源渠道必然很多，再加上合适的套路，就很容易低价收车，那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。
收车渠道丰富对于二手车商来说，收车渠道非常的重要，很多二手车商会有几个微信号，主要加一些全国各地的二手车商，互相交流和调货，其实对于其他行业也是如此，下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。
1、对于大的二手车商来说，朋友圈是他们收车最多的来源，他们会每天发一些小广告，比如说对于提供卖车消息的朋友，会依据车价给500元到几千元不等的茶水费（回扣），具体多少要看这台车的价值，那么自然会有很多人愿意提供售车消息，并且这些都是本地的，便于看车。
2、网络平台，比如一些常见的二手车销售平台，在上面筛选一些个人买家的信息，并一个个打电话尝试收车，不说成功率有多高，最起码10个里面能成交一个吧。
3、交换车源，有些车型对于一些地区冷门，但是对于其他地区来说就比较热销，互相调货也可以做到互惠互利，相互之间都有足够的利润。
4、广告，很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告，给消费者带来洗脑式的广告效应，并且二手车商手下会雇佣很多业务员，这些业务员再次扩散收车信息，那传播可是相当夸张的。
二手车商低价售车，压价套路太厉害大多数二手车商在收车的时候，如果对于收车来源不是非常肯定的话，或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话，一般会将收车价格报的比较高，而这个时候车主自然还会多比较一下价格，简单来说就是货比三家，而我们报的价格基本上是别家无法提供的，所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来，对于第二次来的车主，说明他在别人家卖不到那么高的价格，并且他是真的想卖车，接下来才是套路真正开始的地方，首先检查车况，车商会挑出各种各样的毛病，然后一次性杀价，你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多，让你最后不得不卖。
可能很多车主朋友会说，那我再换一家卖，但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了，也就是说无论你如何比价，你的价格只会越报越低，我之前买丰田酷路泽就是这样的情况，就问了两三家，结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况，最后把价格压得低的不能再低得，非常阔怕。
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