430公里续航+40分钟快充，顶配仅17万出头，上汽新车成为爆款有戏

430公里续航+40分钟快充，顶配仅17万出头，上汽新车成为爆款有戏

大部分人一提到纯电动汽车，首先想到的就是特斯拉、蔚来、小鹏汽车这几个新势力品牌。毕竟这几年它们混的也是风生水起，旗下的车子在销量榜上销量都不错。但是这一局面从今年上汽大众开始涉足纯电动领域之后就发生了改变。不管是ID.4 X还是ID.6 X，上市之后的好评都是很多的。

大众ID.3最低售价：15.99万起图片参数配置询底价懂车分3.80懂车实测暂无车友圈5998车友热议二手车15.99万起 | 1辆

而现如今ID.家族的第3款纯电动车型ID.3也已经上市了。最为关键的是这款车的售价更为良心，不到16万起售，顶配才17万出头，这对于一款纯电动车来说是非常难得的。最近，也有不少车主纷纷去试驾这款车子，并且对于它的评价都挺高，接下来我们就来了解一下这款车子的亮点究竟有哪些。

续航里程不缩水，还支持快充

大多数人买车时最关注的便是电池方面，毕竟对于纯电动车来说这可是灵魂所在。ID.3的官方续航里程为430公里，而在实际驾驶的工况当中，行驶里程则会实时进行计算，车内外温差、速度、空调等多个区域都会实时记录数据。这款车最大的一大优点就在于续航里程并不会缩水，这在寒冷的冬天是非常实用的。

想象一下，如果驾驶着这辆车子去隔壁市出差，如果在路上跑着跑着没电了那不就尴尬了。别慌，ID.3还拥有快充功能，只需要40分钟的时间就可以将电量充到80%，这也能让驾驶者更有信心。

操控性媲美燃油车，无愧纯电小钢炮之称

再就是动力方面，ID.3在同级别当中也处于中上游水平，并不会感觉到拖拉。ID.3搭载的电机爆发出来的最大功率为125千瓦，最大峰值扭矩为310牛米，都可以跟1.4T版本的燃油车相媲美了，可以说它比高尔夫更有优势，称它为纯电小钢炮是非常适合的。

并且它采用的是后轮驱动，前后配重比达到了50:50。所以在行驶过程中也能感觉到车身非常平稳，操控性是没得说的。尤其是在麋鹿测试中，ID.3 70 km/h的通过速度也是让人比较惊喜的。

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看完ID.3的试驾感受之后，大家对于纯电动车应该有了新的理解。并不是只有燃油车才有驾驶乐趣，有些纯电动车带给人的激情可能会更吸引人。现在购买这款车还有6重必享权益，这样的福利也是比较难得的，可以说从各方面都能看得出来上汽大众的良心之处。