大众七座商务车10万左右 ♂
大众七座商务车10万左右
- 大众七座商务车10万左右
- 大众又来放大招了！7座王牌车型顶配已不到13万，比埃尔法实在！
- 纯进口的大众MPV，入门版已降到20万以内，选它还是奥德赛
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大众七座商务车这个费用左右的没有，大众这个费用左右的其他车型内容如下：
1、 大众Polo
级别 ： 小型轿车
上汽大众发布的Polo可以说是小型代步车中的郭富城，经典而不过时，能符合很多用户的品味。尽人皆知，这一级别的车型通常都是用于代步，价格就摆在那，很难有太高的要求。
不过相比飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘调校会好不少，空间更大，但是价格会比这些对手更高，甚至说已经超过了很多人的接受程度，而且配置没有突出的方面，相应的性价比就没有那么高了。
2、 桑塔纳
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众新推出的桑塔纳，一台对很多国人而言有着特别情怀的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有亮丽的外观，更没有高性能的发动机，桑塔纳的情怀也完全看不到。它能做到的只是充当一台买菜车的角色，让你省点油钱，若干年后还能减少让你去维修店的次数。
3、 宝来
级别 ： 紧凑型轿车
大众宝来在汽车市场上受青睐优秀表现加上被誉为“传承经典，超越经典”的车型，可以看出大众高定价、搞活动送优惠、加长车身的做法还是非常有效的，而且不得不承认。
在市场上同等价钱的轿车中，国内消费者还就认大众，这一点亦是大众在市场上要求性价比高的消费者中宣传品牌的成功手段。所以，大众宝来被老百姓赋予了家用车的名义。
随着我国二胎政策的开放，MPV车型在国内也迎来了巨大的转机，越来越多的家庭将家庭的第二台车目光瞄准了MPV车型，这一点，从别克GL8以及丰田埃尔法的热销就能看出一二。曾经多用于商务接待的MPV车型，如今也是慢慢的走进了千家万户。
不过，其实大家除了别克GL8以及丰田埃尔法外，其实还有一款合资家用MPV也不错，他就是来自上汽大众的途安L，进入国内市场也有一段时间了，在家用MPV领域也有着不错的人气，虽然略微逊色于别克GL8以及丰田埃尔法，但是也不失为家用MPV的一个好选择。尤其是，如今大众途安L的2018款车型在市面上性价比其次不错，以现款大众途安L?280TSI拓界豪华版为例，提供6座和7座两种版本，作为全系顶配车型，它的厂商指导价为19.48万元，但是目前在部分市场终端有着不错的优惠，以唐山地区为例，大众途安L?280TSI拓界豪华版的售价仅为12.66万，有着6.82万的优惠，将近便宜了近7万元。
其实，大众途安L的价格如今算是合理化了，毕竟在20万区间的它，很难和别克GL8和奥德赛相匹配，两者都属于MPV届绝对的王者，不管是市场销量和口碑都很难被动摇。如今终端适当的将价格进行下放，不得不说，大众果然还是那么的懂国人。毕竟，再怎么高级的大众，最后也依然要回归大众的。
外观这一块，谈车君就不多做赘序了，来说一下途安L的空间吧，毕竟MPV之所以区别于轿车和普通SUV，最大的不同就是车内空间和乘坐体验了。途安L共提供两种版本，分别为6座和7座，在车身尺寸方面也分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，轴距都为2791mm。
从这个尺寸来说，途安L的乘坐空间还是比较宽裕的，而且，哪怕是七座版的车型，第二排同样采用的是三个独立座椅设计，能够很好的兼顾舒适性，同时座椅还支持前后和靠背角度调节，在后排还有提供独立扶手、独立空调，以及实用的后排小桌板和电源接口，哪怕是长途出行需要办公也很方便哦。
至于动力方面，途安L搭载1.4T发动机，符合国6排放标准，其最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是7挡双离合器变速箱。
至于价格方面，我们前面也又提到，大众为了竞争7座MPV市场，还是挺拼的，如今，2018款大众途安L在经销商处给出的报价为9.87万-12.66万，价格相当实惠。不过有个细节处值得说一下，那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间，没有放置备胎，而且原厂轮胎也没有防爆功能，并且也暂时不提供24小时救援。不过，从如今的价格来看，谈车君觉得，大家何妨不去换一套胎呢？毕竟现在途安L的价格真的很实惠了！你们觉得呢？
如今在国内，MPV车型也开始越来越受欢迎了，不用说加价二十多万的埃尔法，二三十万级别的GL8月均销量基本都在一万多辆。不过一向在轿车和SUV领域顺风顺水的大众，在MPV领域并没有表现很好的车型，定位家用的途安L销量不是很好。其实除了国产的途安L，大众还有一款原装进口的MPV车型，这就是夏朗。
夏朗的定位更接近于奥德赛，属于兼顾家用商用的MPV，要比途安L高一个级别。不过夏朗看上去更像是加长版的途安，尤其是前脸部分，夏朗和上一代途安的造型非常接近，这又是由于夏朗已经多年没有改款的缘故。
侧面的造型轮廓很像加长的途安，不过它和途安最大的区别就是后排为侧滑门，是最标准的MPV结构了。
在尺寸上，夏朗的长宽高分别为4854/1904/1740mm,?轴距2920mm，虽然简约的造型让它的外观看起来并不显大，但是实际上夏朗的三围尺寸比起奥德赛来都是要更大一些的，轴距也要更长。
夏朗的车尾造型也是很熟悉的感觉，和上一代的途安也是很接近的，使用了横向的分体式尾灯，车尾后立面造型方正，而且倾度很小，能够让车内后面空间得到最大化。
夏朗的这套内饰很明显是有些年代感了，典型的大众几年前的设计风格，中控台没有太多的时尚元素，好在它的做工和用料都还不错。大面积软材料搭配少量镀铬装饰，精致感不错。细节配置上，能够提供如7安全气囊、巡航控制、胎压监测、倒车影像、全景天窗等以及电动尾门等。
和常见的商务定位MPV车型注重座椅豪华舒适性不太，夏朗的座椅设计则是更多的注重优化灵活的空间利用，不管是6座还是7座车型，后面两排座椅放倒之后，都能够形成很平整的空间，而这样带来的不足是座椅靠背相对就要做的薄一点，也要平直一点，因此舒适性打了折扣。
动力部分，夏朗提供1.4T和2.0T两种动力，只有一款入门版车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，其余车型都是搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配双离合变速器。
夏朗的指导价为24.68-29.68万元，价格区间和奥德赛非常接近，但是夏朗目前的终端降价要比奥德赛大的多，其中入门版车型在一些城市已经降到了20万以内。作为一辆纯进口的德系MPV，性价比还是很到位了，20万区间的MPV，你会选它还是奥德赛？
大众迈特威二手车价格是在25万元左右：1、大众迈特威2012款2.0TSI两驱豪华版二手价格：24.51万元外观说实话我没怎么注意因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息仿佛自己已经是成功人士了特别是那张小圆桌果然是商用MPV；2、迈特威的超大空间我就想试试乘坐的舒适度怎么样了如果能顺利忽悠朋友买这台车我还能没事蹭下坐享受下老板级待遇。车贩带着我朋友去路试了一小段；3、我坐后排虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度反正行驶在郊区我对这次试乘体验还是很满意的可惜没有红酒不然就更完美了。
这个是没有的。根据楼主的需求只有途安才能接近你的需求，不过途安各地的售价约有不同，以我们这边优惠过后的售价来说13款手动低配都要13万左右，自动挡低配也要将近16万。如果你认识人也许能更便宜些。
你说的是夏朗吧，尾标是SHARAN，7座的MPV，它是进口大众，这个车1.8T是三十万左右，2.0T要贵些不到三十五万。
大众七座夏朗（推荐8款设计非常好的大众汽车七座车型） ♂
大众七座夏朗（推荐8款设计非常好的大众汽车七座车型）- 推荐8款设计非常好的大众汽车七座车型
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国内在售的大众汽车可分为上汽大众、一汽大众和进口这三种，而且每种分类的车型款式居多，想要找到大众汽车七座全部车型还是相当不容易的，不过一般七座布局的车型都是中型、中大型suv和MPV这三种。
大众汽车七座车型共八款SUV车型
1、途观L 指导价：21.58-28.58万元
2、途昂 指导价：29.99-45.99万元
MPV车型
3、威然 指导价：28.68-39.98万元
4、途安 指导价：15.18-19.48万元
5、夏朗 指导价：24.68-34.38万元
6、迈特威 指导价：38.20-81.80万元（现已停售）
7、凯路威 指导价：32.05-41.88万元（现已停售）
8、开迪 指导价：12.58-14.76万元（现已停售）
1、途观L指导价：21.58-28.58万元
途观L是上汽大众旗下的中型suv，官方指导价为21.58-28.58万元。汽车尺寸分别为4712/1839/1673/2791mm，车内空间很宽裕，并且座椅布局灵活多变，大多采用6座布局，不过可以升级七座布局，虽然不多，但还是有两款。
2、途昂指导价：29.99-45.99万元
途昂属于上汽大众旗下的中大型suv，官方指导价为29.99-45.99万元。尺寸方面，长宽高以及轴距分别为5039/1989/1773/2980mm，内部空间十分充裕，车身显然比途观L大一个尺寸，现售的新款车型车内布局全是5门7座。
3、威然指导价：28.68-39.98万元
威然是上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV车型，官方指导价为28.68-39.98万元。车身长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距长达3180mm，是一款5门7座MPV，大尺寸的车身，它车内的空间肯定不低，2+2+3的座舱布局一点也不拥挤。
4、途安指导价：15.18-19.48万元
途安属于上汽大众旗下紧凑型MPV，官方指导价为15.18-19.48万元。车身尺寸分别为4527/1829/1659/2791mm，车身结构属于5门7座MPV，途安也可以说是多功能轿车（MPS），因为它既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
5、夏朗指导价：24.68-34.38万元
夏朗是一款中型MPV，官方指导价为24.68-34.38万元。车身尺寸分别为4854/1904/1740/2920mm，车身结构属于5门7座MPV，作为大众汽车第一款引入国内的进口车，夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式深受消费者欢迎。
6、迈特威指导价：38.20-81.80万元
进口的迈特威属于中大型MPV，官方指导价为38.20-81.80万元。车身尺寸分别为4904/1904/1970/3000mm，全新迈特威在车身长度上有所增加，车内空间充裕，第三排乘客能享受和第二排同等的待遇，而且第二排两个座椅可以向后旋转。
7、凯路威指导价：32.05-41.88万元
凯路威属于进口的大型MPV，官方指导价为32.05-41.88万元。距离时间最近的凯路威车身尺寸分别为5304/1904/1990/3400mm，5.3米长的车身使车内空间非常充裕，座椅采用2+2+3布局，加上右侧配备的侧滑门，妥妥的国内面包车没差。
8、开迪指导价：12.58-14.76万元
开迪属于一汽大众旗下的紧凑型MPV，官方指导价为12.58-14.76万元。车身尺寸分别为4405/1802/1833/2682mm，车身结构有5门5座、5门7座两种，它的车身尺寸相比较小，也可以说是介于轿车和MPV之间的紧凑型多功能车（CMPV）。
以上的8款车型就是大众汽车七座全部车型，按照车型分类，可分为MPV、中型suv、中大型suv三种，虽然像开迪、途安这种紧凑型MPV车型7座布局可能显得比较拥挤，但是车内座椅大多灵活多变，每款车型在车身尺寸和内部空间设计表现都不错。
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大众夏朗在MPV领域属于一种独树一帜的存在，它在马路上的能见度并不高，但是凭借着它独特的进口车的身份以及大众的身世，让这台车在人们心中一直有着不错的地位，当然，本次的主题是低配车型值不值得购买，下面就来看看全系最低配，售价为24.68万的280TSI?乐享型值不值得购买。
首先，夏朗分为两种动力版本，分别为280TSI以及380TSI车型，280TSI就是1.4T版本，只有一款乐享型，也就是图中的车型，售价为24.68万元，高一个配置的380TSI车型为2.0T版本，为舒享型，所以低配车型并没有什么选择。
外观方面，夏朗的整体造型是大众的家族化设计风格，有一种加高加大的高尔夫嘉旅的感觉，所以一打眼一看不太容易分辨，但是夏朗的车灯尺寸更大，下方格栅有一个U型笑脸的感觉。中网则是两道镀铬饰条，侧面造型方面，可以看到车窗的尺寸非常大，即使第三排的窗户也没有缩小，车内的视野比较不错。
外部来看，同样除了轮毂方面的差异，低配乐享型与顶配车型并没有太大区别，夏朗全系标配全景天窗，车顶行李架等等，同时夏朗只有顶配车型配备氙气头灯，但是，低配的乐享型缺失了一项最重要的配置，就是电动侧滑门，这项配置相比购买MPV车型的消费者都比较看重。
内饰方面，夏朗的造型中规中矩，放在2020年显然有些不够吸引人了，但是这种设计风格可以说不会过时，很耐看，中控设计风格上夏朗更加贴近于一台普通SUV车型，每个区域都比较传统，没有竞品车型奥德赛的那种贯通式的地台。
在安全配置上，全系标配主副驾驶安全气囊，侧气囊以及头部气帘，还带有膝部气囊，安全配置做的不错。
在实用性配置上，乐享型带有前后雷达，定速巡航，启停系统，全景天窗等等，相比于高一个级别的380TSI?舒享型，少了最主要的电动侧滑门，电动后备箱，以及无钥匙进入与启动。
而到了座椅方面，夏朗就比较独特，虽然是MPV，但是夏朗在前期依旧采用了2+3+2的座椅布局，虽然后期推出了6座版本，但中排的过道并不是特别宽敞，配置上，乐享型采用了织物座椅，日常打理有些麻烦。
提供1.4TSI和2.0TSI发动机可选。其中2.0T发动机为第三代EA888系列中的2.0TSI发动机，最大功率217马力，峰值扭矩350牛·米，相比老款2.0T车型增加17马力和70牛·米，匹配6速双离合变速箱。1.4T发动机为高动率版本，其最大输出功率为150马力（110kW）。
总结：夏朗的最低配乐享型的定位非常明确，就是瞄准了对7座有需求，预算不高的消费者，低配车型在安全等配置都很齐全，并且像全景天窗也是全系标配，如果预算实在有限，280TSI乐享型也是比较推荐的，但是如果稍稍有富裕，高一个配置的380TSI舒享型更值得推荐，毕竟有了MPV的灵魂，电动侧滑门，以及2.0T发动机，舒享型算上终端优惠，也是比较划算。
大众的夏朗6座比7座贵是由于以下几个原因：
一、非营运6座汽车免检
从2014年9月1日起，只要符合6年免检的车辆可以直接向交警部门申领检验标志，无需到检验机构进行上线检验。 但这个是需要前提条件的，前提条件就是非营运车辆，包括大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。“非营运”不包含：警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非、两轮摩托车和三轮摩托车。如果购买的是夏朗7座或者像奥德赛、GL8、汉兰达7座等无法享受免检政策 ，这就是政策上的优势。
二、空间上的优势
6座版夏朗采用2+2+2布局，7座版的夏朗采用2+3+2形式的座椅布局，由于在相同的内部空间下座位数更少，所以，在长途旅行的时候能够提供更加舒适的空间，6座版的第二排舒适性得到了非常大的提升，被7座车主诟病的第3排“小板凳”坐姿也不复存在，第三排也不会沦为只能放行李的鸡肋空间。
三、配置上的优势
6座版的夏朗在配置上多了二排座椅的扶手设计，并且在车辆的安全性上面也得到了提高，6座版的夏朗多了两个侧气帘，其实很适合二胎的家庭使用。除此之外，6座版夏朗全系标配了电动开合功能，使用非常方便，夏朗6座版还全系标配了尺寸超大的全景天窗，全系标配了三温区自动空调、全系标配了头部、侧面和膝部气囊，这些配置相对于7座版的夏朗都是6座版的标配，6座版的夏朗性价比很高。
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大众七座的suv有几款
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有很多款啊，看你想要什么价位的了。但是大多是国产日韩系车型居多，欧美系的车很少有7座SUV的。比如国产哈弗h9广汽传祺gs8等等，还有日韩系的汉兰达霸道陆巡楼兰现代新胜达等这些车，欧美系的相对来说就少点了，大众最近也被这些品牌带的开始推出7座SUV了，之前大众没有7座SUV，最近新出的途昂斯柯达科迪亚克这两款，还有美系的道奇酷威等这些都属于欧美系的7座SUV。
大众的话，他的七座suv车型目前只有一款的，就是大众途昂了，它的轴距2980，空间表现还是非常不错的。
相关tag:大众7座座suv汽车大全
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大众七座车夏朗怎么样 ♂
大众七座车夏朗怎么样
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大众七座车夏朗：
1、大众七座车夏朗是大众旗下的进口代表性MPV，总体看这款车是一款家用和商用的跨界MPV，这款车拥有强大的空间和舒适性，定位非常清晰；
2、部分购车人对MPV持有抵触心理，但实际上MPV非常适合中国家庭使用，七座夏朗是2+2+3的 座椅 排布，这样就使得第二排存在两个独立的宽敞座椅，四人出行的时候可以保障乘坐的舒适性，而且后排空间可以作为储物空间，非常实用，平常的时候可以将后排座位放倒；
3、MPV还有一个非常重要的点是，上下车的便利性，尤其是第三排座椅的上下车便利性，这一点夏朗做的不错，走廊宽敞，即使在第二排坐人的情况下，也能够较为便利的通行；
4、如果你开车经常有乘客的话，我觉得MPV是非常适合你的，因为SUV适合越野通过，轿车更适合操控和商务，如果说运送旅客，那么就是MPV的专长了，这也是为什么说夏朗是一款商业家庭越界车的原因；
5、而且作为进口车，夏朗的内饰设计方面确实还是十分细腻的，接缝严丝合缝，针脚平整，配色稳重简约，整体彰显出优雅的商业气质，整体的驾乘环境优雅而不失活力；
大众的七座商用车有迈特威、科拉威、夏朗、途安L和魏冉。威是大众旗下的一款中大型mpv。这款车的长宽高分别为5346毫米(mm)、1976毫米(mm)、1781毫米(mm)，轴距为3180毫米(mm)。不过，蔚来一共使用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为137千瓦，最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。
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