黄海旗胜四驱怎么样（2010款 黄海汽车旗胜CUV DD6470C(柴油版) 四驱 手动 怎么样） ♂
黄海旗胜四驱怎么样（2010款 黄海汽车旗胜CUV DD6470C(柴油版) 四驱 手动 怎么样）- 2010款 黄海汽车旗胜CUV DD6470C(柴油版) 四驱 手动 怎么样
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旗胜只是外观好看，是模仿的奔驰的越野，你看看它的碰撞测试就知道了！http://v.pcauto.com.cn/video-14005.html 这是碰撞测试的链接
我建议你吧还不如还哈弗的2.5t柴油的呢，带涡轮增压的！不过还是看你自己抉择了！
本来想很完整的回答，但是看了别人的答案，感觉真别扭。
比亚迪就是比养的？看一个牌子就全盘否定全部？每年销售那么多车，难道中国人都是比养的？
从LZ的要求看，推荐两款：长城H系列和比亚迪S6.
长城系列：H3偏越野，H5偏公路，H6偏舒适。外观的话大众评审H3要硬朗男人。H6不能放在H3和H5里比较。方向不同，是长城新款城市型SUV。
比亚迪S6：定位城市型SUV，离地高增加了通过性，但是属于公路舒适型，越野性肯定没有其他越野定位好。做工是日本模具，工艺非常不错。发动机采用的是两款。一款2.0自主发动机，其实就是马自达的发动机，你说好不好，另一款是三菱发动机，国产车多少年用出来的品牌。
现在人们一提到国产车就是骂娘，有不少人都没接触过车，光是凭嘴就在那里胡咧咧。国产车现在发展的已经不错了，现在各个品牌都跟国外先进技术合作，国产车不断的在进步。
挺好的 。
这个要先从哪方面讲呢，
首选，它是SUV越野车，更适合于跋山涉水，如果你是为了出去游玩，或是干工程的，此车比较适合你，如果你是美女白领，整天坐办公室，不如只买辆够自己代步用的。
它的外观比较爷们儿霸气，发动机是纯正三菱的，底盘也是有50多年制作经验的曙光汽车生产的，要我说，它最大的特点在于安全系数超高，左右前后都加装了防撞筋和防撞钢梁。能把帕萨特销下去一半。就是没有小油耗的。
这款车型如果实现两驱和四驱方式的转换，首先应该锁死两边的半轴，在切换四驱的时候，应该将车辆停稳进行该项的操作，这款车型的四驱应该是属于分时四驱系统，因此，操作的步骤是比较复杂，通过四驱转换键的换挡杆，从两驱切入四驱。
黄海旗胜四驱怎么转换？11年黄海旗胜2.5T柴油版的烧机油怎么解决 ♂
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这款车型如果实现两驱和四驱方式的转换，首先应该锁死两边的半轴，在切换四驱的时候，应该将车辆停稳进行该项的操作，这款车型的四驱应该是属于分时四驱系统，因此，操作的步骤是比较复杂，通过四驱转换键的换挡杆，从两驱切入四驱。
1. 油底壳内机油量过多油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时，切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看，因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底，需停机5 ～10 min 后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。2. 气门、气门导管磨损严重发动机的气门导管对发动机的进排气门在开启和关闭时起导向作用。磨损严重的气门及导管会使它们之间的配合间隙变大，这样就会使润滑气门摇臂的机油顺着进气门杆和导管间的间隙被吸入到燃烧室里参与燃烧，所以在检修发动机时要特别注意到气门与导管之间的配合间隙，若超出规定的技术指标应予以更换。对于带导管油封的发动机，经过长时间使用或使用了不符合要求的润滑油，这些都会促使气门油封早期老化破损，从而也会让部分机油通过破损的气门导管油封进入到燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室。因此，维修发动机时一定要将导管油封安装好，并应保证气门杆在导管中滑动自如。发动机在工作过程中要按说明书的要求使用规定的润滑油，选择合适的品牌，并做到定期更换和定期保养。3. 空气滤清器内机油过多对于采用油浴式空气滤清器的发动机来说，如果滤清器内盛油盘里的机油过多，发动机在高速运转时，会使过多的机油通过进气管道进入到燃烧室中并参与燃烧，产生烧机油冒蓝烟现象并有大量积碳产生，加快发动机的磨损，影响发动机的正常使用寿命。因此，在向带有油浴式滤清器加入清洁机油时应该注意机油液面高度，一般加到上下刻线中部位置就可以了，不要加太多。4. 增压器出现故障对于带涡轮增压器的柴油发动机来说，如果出现发动机烧机油，并且排气管冒蓝色的烟，发动机的动力没有什么变化，且在增压器压气口或进气胶管上有油污出现时，可以判断为增压器压气机侧的浮动轴承及密封装置损坏而产生漏油。机油就会随着增压器压气机的气流一起被带入到发动机进气管，并被吸入到燃烧室中参与燃烧导致发动机冒蓝烟。在增压器出现故障时应及时维修或更换新件，保证发动机的正常运转，延长维修周期，降低使用成本。5. 活塞、活塞环、气缸套磨损严重过度磨损的活塞或气缸套在发动机工作的时候，其配合间隙就会增大许多。这样发动机在工作时会使飞溅到气缸壁上的机油很容易窜入燃烧室中参与燃烧，同时曲轴箱内因气缸与活塞以及活塞环密封不严导致大量废气产生，发动机动力明显下降，排气管处冒出大量蓝烟，发生这种情况时应及时对发动机进行检修，并且根据活塞和缸套的磨损情况予以维修或者更换新件。过度磨损的活塞环，不仅会使环的弹力下降失去弹力密封作用，而且会有折断的现象发生，使油环的刮油、布油作用有所减弱，也有可能发生拉缸现象，造成大量机油窜入到燃烧室里参与燃烧，而排除大量蓝色烟气。针于这一情况在维修和装配活塞环时，在不换活塞的情况下应先将旧活塞上的积碳清理干净，然后按照装配位置正确安装各活塞环( 装配时要注意各环的位置及切口方向，内切口面要朝向活塞顶部) ，必要时更换新环、新活塞。
1：一般需要4到6升就可以了2：英荷防冻液全效6合1解释：六重防护功效：防锈蚀、防腐蚀、防穴蚀、防积垢、防沸腾、防冻结。3：现在什么专用不专用，只要是乙二醇的，国标的，都是一样的，品牌好，价格便宜。就可以用，英荷防冻液28元还包邮，保证乙二醇，质量国家标准，就是质量好，价格便宜。。。所有的车都通用，防冻液不管是那个品牌的，颜色分红色~~~绿色。冰点有-15°，-25°，-35°，-45°。沸点在106~~110度。建议您全部换掉。不要混加在一起。4：月销量3000多桶。
买车半年出现各种问题，1、500公里刹车异响 2、1000公里大灯不亮 3、5000公里3元催化碎了 4、10000公里消声器穿孔 5、15000公里前档玻璃掉下来 后悔的要死
12款黄海旗胜f1有1750公斤重。2012款旗胜F1运动版在老款车型的基础上对外观细节和配置做了一定的升级，其在门把手、脚踏板和保险杠处加入了一些镀铬装饰，同时还增配了LED光源，在配置上，新车增加了一体化遥控折叠钥匙、前后无骨雨刷等装备。
黄海旗胜f1讲解
2012款旗胜F1运动版依然搭载2.0L汽油发动机，最大输出功率为90kW122PS，匹配一台5速手动变速箱，旗胜F1采用鹰眼砖石大灯的造型来突显前脸的时尚感，又有着SUV的简约感，可以说是两全其美的设计，宽大的车头厚重的保险杠可能让雾灯看起来显得略小了一点，却还是非常实用的。好买。由于汽车配件因车而异，颇为复杂，为了确保您购买准确的黄海旗胜F1汽车配件并节省您保贵的时间，请直接快速订购，或拨打订购电话：053187906926。旗胜F1配有ABS+EBD防抱死系统，电脑精确控制，防抱死、防甩尾，确保安全。高级安全气囊，精心呵护您的生命安全。四门加装加强防撞筋，车架前、后端加装防护钢梁，有效减弱来自各方向的撞击对整车的伤害，同时新旗胜采用纯正三菱底盘，前桥采用双横臂独立悬架，后悬架采用国际流行五连杆螺旋弹簧结构，行车制动四轮盘刹，驻车毂式制动，后轮盘毂结合，制动性能无与伦比。前排杯架、硬币盒、前门储物槽，副驾驶储物箱，后备箱储物槽等，贴心、实用，人性化设计充分彰显。
黄海新旗胜百公里油耗为9.8-10.84L，这款车从整体耗油来看还是不错的，实际使用中油耗会比官方测试的油耗高，具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况： 1.良好的车况是节油的根本。平时除了要重视汽车的清洁外，还应重视对汽车的正确维护，如轮毂轴承按时上油、定期更换空气滤清器滤芯、及时检查汽车制动器状态等。 2.不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。 3.道路条件好坏决定汽车耗油量。据专家估计，在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20％，城市里行车影响油耗最大的因素就是道路拥堵造成的频繁起步、停车和换挡及加速和减速。在路面状况不好的道路上行车同样也会增加油耗。
这辆车不保值。
库存车。其实你看着像特别新的车差不多都是库存车。它的外观没有任何问题，但是因此很长时间没有卖掉，变成了库存车。
所以汽车的内部结构和关键零部件出现了各种问题，如果当成新车卖估计是没人会买的。所以只能扔在二手车市场里面卖了。遇到这样的车一定要仔细辨别，小心因此吃闷亏。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
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黄海是汽油车。黄海N3高贵版是黄海汽车独立生产制造、正方向产品研发、合理布局中国高端皮卡行业的N系皮卡车谱系中第三代商品黄海N3的加配换代车系，在目前N3皮卡车各车系商品上均有加设。其更新之处是在至尊版的根基上，加配一键启动、倒车镜发动机熄火全自动折叠式、前驻车雷达及360°全息投影等四大作用，是黄海皮卡现阶段最顶尖商品的顶配车系。
汽油车的感受
黄海N3高贵版车用汽油全自动四驱车型开展了细腻感受，还一并体会了黄海N3柴油机手动式四驱至尊版。试架之后，我感觉称黄海N3系皮卡车塑造了中国自有品牌皮卡车新能源客车发展趋势的新境界也不为过。
黄海越野车质量可以：
SUV大多都是国外品牌的比较好，价格在20W至30W之间的那种，让你真正体验驾车的乐趣。黄海N2是在传承越野基因的基础上，打造的又一个颠覆性的国际化产品力作。
相关如下
辽宁曙光汽车集团股份有限公司是一个跨国界、跨地区的现代化企业集团。下辖8个控股子公司（其中有两个国外公司、办事处）及3个技术研究中心。
公司主导产品之一的“黄海”牌客车享誉中外；轻型汽车车桥也连续五年在全国轻型车桥市场占有率排名第一；公司生产的汽车制动器、齿轮、半轴、轴套类等汽车零部件也都在国内市场占据比较重要的地位，并同时面向国内和国际两个市场。
黄海旗胜是位于辽宁丹东市的黄海汽车厂生产的自主品牌的SUV车型，搭载2.0l或者1.9t发动机，价格在9到10万左右。
发动机五十铃的，变速箱是进口的，大通国产的。
黄海汽车是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。品牌介绍辽宁曙光汽车集团股份有限公司是一个跨国界、跨地区的现代化企业集团。
江西五十铃为ISUZU日本五十铃中国区域唯一正规授权乘、商用车生产厂商，旗下包含SUV、皮卡及轻卡车型。
黄海汽车是辽宁生产的。黄海汽车属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的汽车品牌。公司始建于1984年，由原任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。
经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。
扩展资料
黄海汽车所获荣誉：2005、2006年世界客车博览亚洲展览会上连续两年荣获“最佳巴士制造商”奖；黄海翱龙CUV在“2006中国（长春）汽车风云榜”评比中摘得“SUV风云大奖”桂冠；黄海特种车可以满足机场、码头、军用和民用市场的需求。
“曙光车桥”连续十一年在全国轻型车桥市场销量第一，被誉为中国“轻型车桥王”；“曙光零部件”大量出口国际OEM市场，并于2005、2006年连续两年获得世界500强某著名公司的“全球最佳供应商奖”。
其实曙光车桥对于许多人来说是比较陌生的，但黄海汽车却比较熟悉，其实它与黄海汽车可以说是兄弟品牌。曙光车轿和黄海汽车都属于曙光集团旗下的企业，只是擅长的领域不同，在新时期的汽车制造产业中，曙光车桥及黄海汽车两大品牌都是曙光集团旗下非常优质的品牌企业。
答：我记得是1951年创立的吧。因为自己知道现在一直开的都是黄海旗下的皮卡所以还是有一定的了解的。自己当初也是找了很长一段时间，看到黄海汽车的创立时间之后自己还是有点惊讶的。毕竟已经有这么长时间的历史了，自己也是看完了相关的资料之后才对黄海汽车有了一个新的理解吧，要说让我最震惊的还是过了这么长时间黄海汽车生产的皮卡依然很受欢迎，甚至自己开了一段时间之后还是不太会相信这是由一家1951年创立的皮卡企业生产的产品，质量包括外型等多各方面都挺吸引人眼球的。
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1、柱塞有伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
3、出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
4、出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
5、柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙过大，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。
扩展资料
1、机械原理
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。
柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431353939后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。
此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
2、机械使用
柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
缸体安装铜套的三种方法：缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。?
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；采用坐标镗床，重新镗缸体孔；采用铰刀修复缸体孔。
采用“表面工程技术”，方法如下：
电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；
电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；
热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；
激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。
参考资料来源：百度百科-柱塞泵
述皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室， 皮卡车 同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在国际上，皮卡的主要生产国是美国和日本。本世纪初，美国的皮卡年产量约为180万辆左右，仅福特汽车公司一家就销售皮卡超过60万辆；日本年生产的皮卡也不下于100万辆。国内皮卡主要生产厂有：长城汽车，郑州日产，江铃汽车，中兴汽车，庆铃汽车，福田汽车。皮卡发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与任何豪华轿跑或SUV叫板，但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点，并且还有额外收获——那个漂亮的能装许多东西的后斗，皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。皮卡车分类皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响应有尽有。皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生畏的崎岖道路，面对这些障碍，高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。福田萨普，有宽大雄健的身躯与别具一格的外形。简约大气的镀铬前脸、整体式保险杠和水晶灯具的组合极具威猛的动感，一改传统日系皮卡中规中矩的外观。欧洲古典式的十字形隔栅，犹如骑士的剑柄，令我不禁想到了中世纪前纵横欧洲的罗马勇士。车身棱角流线型的圆润设计，使萨普独具豪气又不失典雅，似乎透着些古代儒将的风范。5160×1750×1695mm的车身使萨普能兼具SUV的宽敞和微卡的货厢容积。后视镜和前翼板处均安装了转向辅助指示灯，不仅提高了行车安全性，还美化了夜间行驶的灯光效果。轿车般的舒适性坐进福田萨普BJ1027V2MD5-S皮卡的驾驶室，首先感受到的是人体工程学座椅为驾乘人员带来的舒适感与包裹感。中央扶手设计缓解了驾驶的疲劳，后排座椅的腿部空间明显大于国内同类皮卡。真皮与仿桃木组合的方向盘和排挡杆紧跟轿车时尚的潮流，白底蓝字、亮度可调的仪表盘凸显了崭新的视觉感受。点火开关安置了夜间显示圈，让驾驶者在夜间很方便地找到钥匙孔。四声道环绕立体声音响让我们在长途旅行中也能享受行驶的轻松和写意。10月的广东湛江，气温仍有32℃，我们将空调风机风量调到一挡，保持发动机怠速状态，用电子温度计测量驾驶室内正中位置的温度为22℃，出风口的温度为6℃。对于皮卡来说，萨普的制冷效果已经非常出色了。福建是个多山的省份，道路崎岖颠簸，该车所采用的双横臂、扭杆弹簧前独立悬架系统充分展示了它的卓越性能：当我们以60km/h的速度快速通过坑洼时，感受到的振动比中档轿车的都小。其标配的动力转向系统结合225/75R15的宽体越野型轮胎，使其在跌宕起伏、凹凸不平的山区羊肠小道上也能够任意驰骋，表现出越野车才具有的优越的操控性和极强的抓地性。等速油耗为6.0L该车匹配BJ493ZQ3柴油发动机作为动力源头，排量2.771L。此发动机是在日本五十铃轻型柴油发动机技术平台上，运用奥地利AVL和德国博世的电控高压共轨技术优化升级。最大功率可达70kW，最好转速3600r/min，在1950~2300r/min时，可持续实现225N·m的最大扭矩。众所周知，奥地利AVL和德国博士两大公司是世界发动机领域的领跑者。该车拥有的电控高压共轨系统使燃料即使在低速时也保持高压喷射状态，而ECU根据采集的信号向发动机发布运行指令，智能控制达到最佳模式，大大提高了燃油利用效率，减少了废气和颗粒的排放，并使发动机噪音得以大幅度降低，驱动扭矩及振动仅为机械泵的1/4。通过油耗综合测试，该车在满载状态下，等速90km/h的百公里油耗为6.0L；等速110km/h的百公里油耗为7.2L；山区道路上的百公里油耗为7.5L，低于同类柴油皮卡。
也有个法国数学家也叫皮卡
的士头 就是车后是没有顶的，后面是装货的
黄海大柴神3.2(CA4D32-10柴油发动机)黄海汽车新推出的大柴神皮卡，装配的是一汽大柴CA4D32的发动机，其特点就是低转速、大扭矩，节能环保。在外观设计上，大柴神采用的是欧美风格，时尚大气。在推向市场后迅速抢占了一定的市场份额，自上市以来，销量连连攀升，截至到四月份的销量统计，大柴神单一车型在全国皮卡市场的销售比例已经达到6%，这对于一款刚上市半年的车型来说，确实算得上是一个不错的成绩了。
大柴神在有限的皮卡市场取得了如此快的销售增长速度，到底是凭借什么在与竞争对手的搏杀中胜出呢？ “以市场需求为导向、造最适合中国人自己的皮卡车”，黄海汽车市场处处长罗礼先生如是说，准确的市场定位是大柴神能够畅销的一大主要原因。
“黄海大柴神”是曙光汽车集团倾力研发的柴油皮卡新品，定价一步到位，全国统一售价为6.98万元，以“大承载”、“大动力”、“大收益”、“大气派”为核心卖点，被厂方寄予了厚望。卓越的品质，极高的性价比，除此之外，品牌的影响力更使大柴神如虎添翼。身为上市公司的曙光汽车集团，是国内越野车桥产业领袖，具有50年的底盘制造经验，入选 “中国机械工业500强”，已连续多年保持了高增长的盈利的业绩，实力非常雄厚。300余家售后服务中心遍布全国31个省、直辖市，售后服务体系健全。诸多优势确保了大柴神皮卡在上市之初，就被誉为新一代国产皮卡的代表之作。
从皮卡市场的发展趋势看，中端皮卡必将占据皮卡市场的大部分份额，这块蛋糕被众多皮卡厂家紧盯着，竞争必将愈演愈烈。黄海大柴神上市半年多来已经迅速在这一领域占有了一席之地。那么黄海大柴神在市场上究竟动了谁的奶酪？笔者认为并不重要，重要的是黄海汽车推出了一款非常适合中国用户的超高性价比的车，为老百姓带来了实惠。
本人买黄海皮卡才3个多月、一言难尽啊。毛病不断、经常没有暖风、车子自动锁自动开、整车连电、散热风扇永远不转、也可以说永远转、转起来就不会停，除非把整车电全费完、我经历过2次了。修好了2天又犯了。伤不起。噪音大、太费油。跑高速得10个、城市你就得12-15个。我算过。天只要是零下10度左右你就别开车了。它机器滤芯设计那个用手可以泵油那个东西就冻死了。发动机吸不到油。一般的车，那个滤芯下都有加热，大财神没有。昨天我的车就搁在半路了。后来让我哥的皮卡给拉车，他的车是中兴的，就没事。半路又看到个推车的，也是黄海大财神皮卡。看来不是天气问题。是黄海大财神问题。
黄海柴油皮卡车DD1022D油耗 ♂
黄海柴油皮卡车DD1022D油耗
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- 黄海皮卡2.2汽油版加机油多少升
- 皮卡T6油箱是多少升的
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
关于皮卡车加多少机油要根据不同厂家要求不一样。一般是4升不到。
一般汽车保养加4升左右机油，机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，需要隔一段时间更换汽车的机油，其更换周期取决于机油有效时间。
皮卡T6油箱是76升的。
帅铃T6共有两套动力系统。包括来自江淮纳威斯达的2.8T柴油发动机，其最大功率为120马力，峰值扭矩为250牛·米，与其匹配的是6挡手动变速箱。另外一款是江淮的2.0L汽油发动机，匹配5挡手动变速箱，这台发动机在江淮S5上也有配备。此外，帅铃T6采用前置后驱的驱动形式。
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