牧马人售后有保障吗 ♂
牧马人售后有保障吗
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- 牧马人re弹簧舒适度怎样
- 福特烈马和牧马人质量差距
有。
牧马人属于国际品牌，能够做强依靠的就是质量和售后服务。
牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。
价格实惠、质量好。
1、价格实惠。牧马人re弹簧的市场售价为1299元与其他品牌的1399元相比价格非常实惠。
2、质量好。牧马人re弹簧的质量经过严格的检测，非常耐用，质量非常好，深受使用者的喜欢。
福特烈马优点：
你可以把福特烈马想象成一个自动化的越野工具箱，它庞大、坚固、高度平易近人。
独特的现代和粗犷的外观让人想起月球车，而在车上，Bronco拥有吸引人的信息娱乐系统和显示屏，以及可旋转选择的GOAT模式拨盘，当驾驶员在各种驾驶模式之间切换时，屏幕上会弹出动画和讲解。
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福特烈马
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福特烈马
作为用户体验的一部分，驾驶员可以通过带有内置控制板的便捷中央拨盘访问福特烈马的全部4×4功能和驾驶模式。操纵这个界面可以唤起传动系统硬件和程序的许多变化，优化福特烈马在特定挑战情况下的使用。
额外的功能，如差速锁、牵引力控制、防倾杆断开和整洁的越野转向辅助系统，都可以通过点击仪表盘上的几个额外按钮之一来调用，这些按钮集中在仪表板的顶部和中心。
启用越野转向辅助系统后，福特烈马驱动三个车轮，并根据其转向角度锁定第四个车轮。其结果是，在湿滑或松散的路面上实现“快速转弯能力”。这是一项巧妙的技术，你可以从中获得很多乐趣。
即使是第一次接触越野车的人也会发现福特烈马是一个鼓舞信心的、易于使用的越野车，其控制和车载功能都非常平易近人。
福特烈马的其他主要优势包括2.7升V6动力总成，配备双涡轮增压发动机，可在低转速下提供强大的牵引力，并为超车、并线、日常通勤或越野冒险提供充足的动力。凭借330马力的动力，驾驶者可以期待强劲的油门响应和低发动机噪音水平。
在崎岖不平的道路上，测试仪的受控和枕形悬架有助于提供出色的车身运动控制，使你在不平的路面上行驶时不那么剧烈，并且能够快速、舒适地行驶在粗糙的地面--而且脸上带着微笑。就像车上平易近人的技术一样，福特烈马的崎岖道路行驶鼓励驾驶者走出去，享受乐趣。
在公路上，它在粗糙的路面上比牧马人更柔软，而且在大多数情况下都是如此。在高速公路上，它具有更精确和汽车般的转向和路感。与牧马人相比，驾驶者感觉与道路的联系更紧密，运动更稳定，并且在转向时可能会经历更少的工作负荷，以保持在其车道内的中心。
综上所述，福特烈马的主要优势之一是它能始终如一地保持舒适、可控和令人鼓舞的感觉，几乎不受下面的路面影响。
Jeep牧马人优点：
Jeep公司制造这一代牧马人已经有几年时间了，其标志性的3.6升Pentastar V6发动机是世界上量产最多的发动机之一，为一个内置了大量真实世界经验的平台提供动力。在4×4领域的许多消费者倾向于选择更多经过时间考验的平台，而牧马人在这一点上得到了满足。
可用的LED大灯在天黑后提供了出色的性能。这是我所使用过的最好的大灯之一，为了增强夜间驾驶的信心，一辆装有LED大灯的牧马人在黑暗的双车道农村公路上会为您提供出色的驾驶体验。
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Jeep牧马人
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Jeep牧马人
标志性的细长线外观和大量使用缝线和金属饰边使牧马人看起来很高档。牧马人提供一种耐用的、粗犷的、类似卡车的行驶，感觉很强壮、坚韧和自信。牧马人的行驶方式就像一辆坚韧的卡车，并没有试图让人感觉像汽车。最近对最新一代机器的悬架和转向系统进行了改进，使其在公路上的感觉更加精确。
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Jeep牧马人
中央信息娱乐系统屏幕上的图形清晰易读，布局合理，易于学习，清晰的倒车影像图形让人在狭小的空间里更有信心操控。
最终，牧马人可能会更容易与消费者联系在一起，因为它拥有经久耐用的成熟平台、高档的车厢、强大的照明系统和强大的技术套件。
福特烈马缺点：
在安大略省北部的冬季试驾中，福特烈马的后摆动门辅助支柱经常被冻住，使得使用这个沉重的门变得更加笨拙和费力。
寒冷也给头顶上的可拆卸车顶板带来了大量的唧唧声和摩擦声。虽然福特烈马在平坦的路面上行驶时比牧马人更安静，但牧马人的车顶可以应付崎岖不平的道路，几乎没有额外的任何声音效果。在福特烈马中，崎岖不平的道路上几乎不间断的车顶鸣叫声是这两辆车中最令人失望的。
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福特烈马
在寒冷的天气里，福特烈马的后门也很容易被积雪和冰块（由前轮胎踢起来的）冻上。
福特烈马仪表盘上的越野设备控制使用的是小而复杂的图标，很难一眼看清，气候控制安装在中控台的低处，其小图形和黑暗的环境使它们也很难看清。
Jeep牧马人缺点：
牧马人的主要缺点包括这款车的环境噪音较高，在高速公路上巡航时，会有大量的风噪声传来。
在牧马人的后座上，头顶的横杆在后座乘客的额头前占据了一些空间，这可能会给人一种更拥挤的感觉。在福特烈马中，这里没有横杆，这意味着后座乘客不会感到幽闭。牧马人的载货空间和后座的腿部空间也比福特烈马小。
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Jeep牧马人
简而言之，牧马人可能会让一些后座的乘客希望有更多的空间。
最后，与福特烈马的内置 GOAT 模式的电子、动画和全自动系统相比，牧马人使用手动控制杆来启动其4×4系统感觉很原始。
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2021 Jeep牧马人 Rubicon 392
如何选择？
虽然福特烈马有吱吱作响的车顶，而且在寒冷的天气里容易出问题，但它有一个330马力的发动机，引人入胜的控制装置和美妙的崎岖路面行驶，它是这一辆最有驾驶乐趣的越野车--特别是在启用了越野转向辅助系统之后。
与牧马人相比，福特烈马的整体驱动力更讨喜，尽管越野车的内部风格和可用的照明系统也是消费者的主要考虑因素。如果从长远考虑，牧马人可能更讨喜，因为它有更成熟的平台和3.6升V6动力系统以及更好的照明系统。
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牧马人四门(牧马人限量版) ♂
牧马人四门(牧马人限量版)“两个版本的牧马人还有四个版本？”
牧马人分为两种撒哈拉和Rubicon。这两个人有四个和两个版本。
如果家庭中有其他车，请购买两个版本。如果您是第一辆车，您仍然选择4个门，两排盖茨。
如果它是跨国，两人和四个门几乎是优势。
两个门：外部模型尚酷，适合朋友，也适合家里的其他汽车的朋友，并且改进的整体性能很好。同样的增加是短暂的，因为身体很短，并且闪耀着，通过性行为如果身体很短，可以很容易地通过，四个门太长，有时卡在躯干上，石头上的卡片。
四门：虽然没有两个设施，但坐着至少比两个门，它不必爬升，只要适当的修改，第二排的舒适度会改善很多，修改，因为身体更长，修改更加协调，6英寸上升不是太多，通过两个门的性别，长车结束了，但如果它太高，四门是两个以上的门。一个人可以乐观，但如果它太高，而且两个没有，即使你想要绞车等，也没有锋利的国外，这么多人会选择4门，因为它们更加实用。如果家庭还有另一辆车，买两个版本很好。播放时，您可以使用2个门。当一个家庭时，你会用另一个，所以你不必打扰。如果这是你的第一辆车，而且通常必须带一个家庭，这只能选择4个门，原因，两排两排门非常麻烦，如果老人，我已经尝试了两次。鸟你。此外，如果它是越野，它几乎是一样的，虽然这两个人太多了，但是这两个不必太过度，但两位医生的两位医生不会来，所以每个人都有一点。让我们谈谈自己的感受。两个门：外部模型尚酷，适合朋友，然后适合与其他汽车在家里的朋友，整体性能的修改，同样的增加是短，因为身体短，它是古怪的，而且通过性，因为身体很短，它可以容易地传递它，四门太长，有时在躯干上，石头。四门：虽然没有两个设施，但坐着至少比两个门，它不必爬升，只要适当的修改，第二排的舒适度会改善很多，修改，因为身体更长，修改更协调，6英寸上升并不是太多，通过两个门的性别，长车结束了，但如果它太高，四门是两个以上的门。一个人可以乐观，但如果它太高，而且两个没有，即使你想要绞车等。程度不到国外锋利，那么很多人会选择4门，因为更实用，因为他们去玩汽车美，我将超过2人，我也在等待2013年版本。上市也购买了4个门。HA雇用有帮助T720是数字显示。输入脱水函数等待一下如果您无法露出屏幕，有一个故障代码，如U11或U12类。连接代码后，已检查启动。
“两个和四个牧羊人罗宾·霍比亚，精华的差异”
牧马人的两家和四门之间的差异：不同的尺寸，不同的轴胎，不同的质量
首先，尺寸不同
1.两个背部：长×宽×高（mm）4334×1894×1839。
2，WAH（Rubicon）四门：长度×宽×高（mm）4882×1894×1838。
其次，轴距是不同的
1.两个门：Rubicon：音高（mm）2459。
2，牧羊人（Rubicon）四门：轴距（mm）3008。
第三，高品质是不同的
1.两门：Rubicon：准备质量（千克）1843。
2，WAH（Rubicon）四门：检查1991年的质量（千克）。
-RubiconjeepWranglerRobinHawthorn从4个有七点
差异1：2门4打开，4个通用位移大功率，
差异2：两和四个门的牧马人罗宾夏日，其实同样的车。只要发动机，齿轮箱和机箱都被看到，唯一的区别只是一个底盘。事实上，底盘也可以从外观中显而易见。汽车的两扇门版本是4223，轴距为2424.汽车的四门版本为4751，轴距为2947.这是显而易见的，当然，这是四门。但多久了？许多销售将告诉您，实际上是四门第二排座椅后面的空间。让我们来看看数据。虽然这两个版本缺乏座椅后面的空间，但两扇门的第二排座椅空间实际上比四个版本大得多。而且您只能观察到您发现两门版的后排座位也有一个空间。
差异3：最小地间隙（mm）：两个门259四门257
差异4：教学质量（kg）：两个门1755四门1900
差异5：坦克音量（L）：两个门70四门85
差异6：行李箱（L）：两个门142四门498
七个：另一个是内部。两门版的前座椅可以整体，而四个DONEX。（原因是它是我上述的大部分，而且有一个以上的原因有两个原因。）
由于它是相同的模型，因此其他配置，性能等完全相同。我不是一个时髦，说我认为只是为了参考。
从外表来看，它非常简单，有很多话要说。
然后让我们带这辆车“。”牧羊人罗宾的两个和四个门，实际上是同一辆车。只要发动机，齿轮箱和机箱都被看到，唯一的区别只是一个底盘。
事实上，底盘也可以从外观中显而易见。汽车的两扇门版本是4223，轴距为2424.汽车的四门版本为4751，轴距为2947.这是显而易见的，当然，这是四门。但多久了？许多销售将告诉您，实际上是四门第二排座椅后面的空间。让我们来看看数据。虽然这两个版本缺乏座椅后面的空间，但两扇门的第二排座椅空间实际上比四个版本大得多。而且您只能观察到您发现两门版的后排座位也有一个空间。
其他差异是
最小分离间隙（mm）：两个门259四门257
准备质量（KG）：两门1755四门1900
坦克音量（L）：两个门70四个门85
行李箱（L）：两个门142四门498
还有一个内饰。两门版的前座椅可以整体，而四个DONEX。（原因是它是我上述的大部分，而且有一个以上的原因有两个原因。）
由于它是相同的模型，因此其他配置，性能等完全相同。我不是一个时髦，说我认为只是为了参考。
从外表来看，它非常简单，有很多话要说。
然后让我们带这辆车“。”牧羊人罗宾的两个和四个门，实际上是同一辆车。只要发动机，齿轮箱和机箱都被看到，唯一的区别只是一个底盘。
事实上，底盘也可以从外观中显而易见。汽车的两扇门版本是4223，轴距为2424.汽车的四门版本为4751，轴距为2947.这是显而易见的，当然，这是四门。但多久了？许多销售将告诉您，实际上是四门第二排座椅后面的空间。让我们来看看数据。虽然这两个版本缺乏座椅后面的空间，但两扇门的第二排座椅空间实际上比四个版本大得多。而且您只能观察到您发现两门版的后排座位也有一个空间。
其他差异是
最小分离间隙（mm）：两个门259四门257
准备质量（KG）：两门1755四门1900
牧马人四驱如何挂档；牧马人四门版车身尺寸多大 ♂
牧马人四驱如何挂档；牧马人四门版车身尺寸多大
- 牧马人四驱如何挂档；牧马人四门版车身尺寸多大
- 【车主点评:牧马人Rubicon 四门版 用车分享】
- 牧马人 rubicon 有四门版吗
牧马人四驱如何挂档 如果要使用四驱，应该在低速行驶的状态下将分动箱的换挡杆向后拉一下，此时车子就是四驱的了。但是四驱模式只能在一些越野路面使用，在正常的铺装路面上应该使用高速两驱模式。
牧马人 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 jeep 旗下的一款硬派越野车，这款车凭借极强的越野能力和复古的外观设计赢得了不少消费者的欢迎。
新款牧马人全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有266马力和400牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
牧马人全系搭载了分时四驱系统，所以是可以切换模式的。
牧马人有高速两驱模式，高速四驱模式，低速四驱模式，还有一个自动高速四驱模式。
高速两驱模式可以在铺装路面上使用。
高速四驱和低速四驱可以在越野路面使用，挂入低速四驱模式之后轮上扭矩会被放大，这样可以让汽车顺利脱困。
牧马人的悬架也是非常特殊的，这款车的前悬架使用了多连杆整体桥悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。
整体桥悬架可以在越野时提高车轮的抓地力，并且使用整体桥悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。
牧马人四门版车身尺寸多大
四门版车型的长宽高分别是4882毫米，1894毫米，1838毫米，轴距为 3008 毫米。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车，这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。并且牧马人采用了非承载式车身设计，这种车身设计可以提高汽车的抗扭性能，并且还可以提高汽车的越野性能。
牧马人的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195.4kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
牧马人的前悬架使用了多连杆整体桥悬架，后悬架也使用了多连杆整体桥悬架。
前后都使用多连杆整体桥悬架可以提高汽车的越野性能和通过性能。
牧马人还搭载了分时四驱系统，分时四驱系统是硬派越野车的标准配置。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
#选车理由 外观时尚，娱乐性强，驾驶感好。
#最满意 操控好，外观漂亮，大气，什么地方都可以去
#最不满意 没有不满意，不满意我为什么还要买它。
#空间 空间够用，空间大小取决自己。。
#外观 外观设计很满意买它就是喜欢他的外观
#内饰 内饰简单大方。还有的功能都有。布局合理
#动力 动力改为2.0T但是扭力一点问题没有
#操控 操控舒适，驾驶感强，方向灵活。
#舒适性 原车舒适度还可以。买它的又有几个不改装减震
#油耗 油耗因人而异，开高速和市区能一样吗
有四门版的
图片在《名车志》7月号的164页
我发不上来但确实有
同样撒哈拉也有两门的
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