雷诺科雷嘉低配版15万能落地吗相比三菱劲炫和尼桑逍客哪个更好一点，就是对日本车有点抵触心理… ♂
雷诺科雷嘉低配版15万能落地吗相比三菱劲炫和尼桑逍客哪个更好一点，就是对日本车有点抵触心理…
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- 东风雷诺科雷嘉，有开过的吗说说这车的操控怎么样呀
现在雷诺科雷嘉最低报价是12.98万，外加下面这些费用。算下来15万差不多啊。
1、车辆购置税：车价÷1.17×税率
你的车价12.98 购置税就是 ÷1.17×0.075=9000元 左右
2、养路费 早没收了，加在燃油价格里面去了
3、船使用税 全国个地区不完全一样 大概360左右
4、保险费 交强险必买 950一年，以后逐年下降
商业险 看个人的需求了 买的多则归，买得少则便宜 按你的车价，买个一般较全的险，一年也就2000左右
5、上牌费 上牌的时候包括行驶证工本费、机动车登记证书工本费、车辆检测费、牌照费 这些各地方也不完全一样，不过合计起来在700元左右
自此，你的车就可以上路了。
这款车是才上市时间不长，且雷诺在国内开展销售也是起步较晚，我见过有人买的雷诺科雷嘉原装的，用了三年了，没有任何问题。三年来就是正常的保养和清洗。现在雷诺还有一款小型SUV是原装的，卡缤系列，但是没有高配的，只有低配，需要什么只能自己另外加装。听说这款卡缤下半年也要国产化了，现在的是属于广告性质的，价格搞完也就是13万略低。
东风雷诺这款车，我认为不会差，毕竟是创品牌阶段。
上月底我给媳妇买的就是科雷嘉，媳妇看上这车最重要的原因是长得太漂亮了，20w以内SUV的颜值担当，我看上这车是因为雷诺本身是个世界知名又高端的品牌，又是玩F1的企业，在科雷嘉这车上也融入了F1的赛车基因，所以，颜值与操控全有了，必入手！说说我开这车的感受，起步有点慢，但给大油门，还是提速挺快的。起步后的加速快，动力输出平稳，加速稳定，超车什么的轻轻松。方向盘轻松，转弯半径不大，精准到位。快速拐弯时侧倾控制的不错，车身底盘架构很沉稳扎实，总的来说，操控非常好！
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雷诺科雷嘉保养周期，科雷嘉保养费用明细表 ♂
雷诺科雷嘉保养周期，科雷嘉保养费用明细表
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雷诺科雷嘉每5000公里保养一次，保养周期较短，但幸好价格便宜。需要注意的是，这个价格为使用最便宜的矿物油计算的。
如果你想更换品质更好的半合成或全合成还需多加130元或240元，不过在我看来5000公里的保养间隔矿物油已经足够了。如果想使用更好的机油，可以适当将保养间隔延长至7500公里。
很多网友都说实际保养价格很高，关于这个情况，可能一般都是被4S店推荐使用了更好的机油或进行了其他官方保养建议外的项目，比如各类清洗项目等。对于此小编认为如果您的车辆使用正常、车况良好就无需选择，正常按照厂家建议的保养项目进行就可以了。
雷诺科雷嘉保养灯归零
新雷诺科雷嘉保养灯归零流程：
1.最先将车辆处在有电情况，不必打火。
2.用汽车方向盘右边的拨杆寻找保养周期时间，长按ok键就可以进到选择项。
3.随后就会表明间距下一次保养的行程和时间，再度长按ok键，直至表明5000千米/六个月就进行保养灯归零了。
旧雷诺科雷嘉保养灯归零流程：
1、最先启动马达维持在ON情况，汽车发动机转停。
2、随后调至剩下保养千米数的页面，点按雨刮器电源开关正中间的按键，直至仪表盘显示器上发生“0”KM字样。
3、长按汽车仪表板上的功能键大概5秒左右，直至仪表盘上表明“5000”KM字样，松掉按键进行保养灯归零了。
当发觉雷诺科雷嘉的保养灯闪烁时，就必须尽早到雷洛的受权服务项目店内做保养，那麼在修理以后，她们会应用汽车的电脑上检查仪来归零科雷嘉的保养灯。自然大家还可以自已去做保养，但还记得做完以后要把保养灯校准，不然下一次保养的数据信息就会很乱，不可以确切了解新零配件采用的时间。
雷诺科雷嘉怎么样
雷洛科雷嘉如何？雷洛-日产同盟的SUV备受欧洲地区老百姓钟爱，在欧洲地区独霸了中小型（卡缤）与紧凑（逍客）SUV销售市场。现如今雷洛进军SUV的故土，“诸葛亮借东风”重归。第一款车系便是科雷嘉，借助CMF服务平台打造出，与逍客和奇骏同服务平台。可是因为长期性对我国市场的不高度重视，顾客针对这类冷门和不太熟悉的知名品牌害怕轻率下手。因此 这就是为何很多人说雷洛科雷嘉千万不要买的缘故。
和科雷嘉的品牌代言人范爷一样长出一副时尚的“尖下巴”，这也是科雷嘉的前杠最爬取目光的原素。整车的尺寸和高宽比的占比，比逍客要看起来纤长一些，A柱也是SUV里罕见的倾斜度，因此从侧边看以往，科雷嘉或是挺伸展的，没有所有的紧凑感。绕到后尾，后尾灯丰满诱人，层次感很强，再再加上LED灯带照亮后呈C形，非常容易死令人想到科幻片的宝马i8。
假如说科雷嘉的外观设计是骚性迫人，那麼车内饰也算得上才气横溢了。顶配汽车上的7英寸TFT车内仪表盘，能够转化成不一样的色调乃至不一样的款式。前后左右车门里衬板，与胳膊触碰的一部分，也都包囊上纺织物（中标配）或皮革制品（高高配）。
但后排的主要表现也不那麼注重了，没有后排通风口，车门硬质的塑胶硬邦邦的一体成形，不但看起来简单，手感也挺便宜的。坐椅的座垫和椅背都较为平，人体侧面支撑点不充足，给人坐椅非常薄的假象，后排突起坐下来不舒服。
悬架一部分，应用前麦佛逊后复合型连杆式。纤长的后悬架下摆臂，也让科雷嘉基础理论上面有很大的起伏行程安排，有益于摆脱更难缠的实时路况，缺陷是太占地面积。后排的搭乘体验也和逍客遭遇同样难题，以放弃椅背坡度来互换的脚部室内空间，因此 人要坐着较为直。脚部侧面承受力不够，座姿是较为拘谨的。后排室内空间事实上是不够的。
科雷嘉这套当然进气口汽车发动机配CVT变速器，维持了该有的流畅度和丝滑的调速主要表现，急加快也和逍客上的CVT一样，会模拟档位，让加速时的汽车发动机引擎声更有规律。针对忽然加重的油门踏板开启度，比如发展和半途再加快，科雷嘉的回应没那麼冲，更柔和一点，转速比先上去，驱动力再紧跟。
而实际上科雷嘉和逍客自身便是师出同门，仅仅呈现的功能略有不同罢了。科雷嘉好像逍客的选配版，价钱高些些，但是消费会更为乐意挑选流行的日商品牌，而不是雷洛。这也是科雷嘉为何销售量不好的另一个缘故。
而为什么说雷洛科雷嘉千万不要买另一个缘故，便是科雷嘉小问题或是较多的，比如大灯渗水、夹层玻璃裂开、发动机异响颤动、影音系统常见故障等。此外标价不科学、后排室内空间狭小、舒适度不佳。自然，在外型、车内饰、驱动力、耗油量、操纵、汽车后备箱室内空间等领域的主要表现都也是非常好的。 雷诺科雷嘉保养灯归零 雷诺科雷嘉怎么样 @2019
要消除18个科雷嘉保养灯，需要将车辆的点火开关设置到on位置，然后调整到仪表盘上剩余保养里程的界面，然后连续按下刮雨开关中间的按钮，直到仪表盘上出现0Km字样，再按下仪表盘的按键3秒左右，出现5000KM字样时保养灯就消除了。以往车辆保养提醒都是通过修理厂填写保养手册进行纸质提醒。车主一旦丢失了保养手册，就只能咨询4S店，了解最后一次保养时间。随着汽车技术的发展，现在很多车型都配备了保养提醒功能。只要车辆行驶里程达到系统规定的里程，仪表盘就会通过警示灯提醒客户，客户可以根据警示灯到4S店进行保养。保养结束后，需要重置保养提醒灯，并重新开始计算下一次保养的里程。该功能为车主在用车过程中提供了极大的便利，再也不用随身携带保养手册。
科雷嘉保养灯怎么消除?科雷嘉保养灯怎么消除? 保养灯归零方法通常是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。 科雷嘉保养灯的消除方法如下：1、首先将车辆停稳，把所有车门都关上锁紧，然后熄火；2、接着把正常的车钥匙插入点火开关，正常的旋转启动即可；3、然后在车辆仪表盘中央找到保养归零按钮，按下去，要按着不松手；4、另外一只手旋转车辆的车钥匙，旋转到点火开关上的ON标志；5、数秒后即可看到仪表上的扳手标志消失。 @2019
简单，通电不点火，方向盘右边上下切换到保养里程那个地方，然后按住OK键不放，几秒后会出现3000KM/90天，这时候继续按住，就会变成了5000KM/180天，这样就消除了
将点火开关保持在ON状态，发动机停转。调至剩余保养公里数的界面，点按雨刮开关中间的按钮，直到仪表显示屏上出现0KM字样。长按仪表板上的按键大约5秒钟，直到仪表上显示5000KM字样，松开按钮即可。
当发现雷诺科雷嘉的保养灯亮起时，就需要尽快到雷诺的授权服务店里做保养，那么在维修之后，他们会使用汽车的电脑检测仪来归零科雷嘉的保养灯。当然我们也可以自己去做保养，但记得做完之后要把保养灯复位，否则下一次保养的数据就会很乱，不能准确知道新配件使用的时间。
2019新款东风雷诺科雷嘉为中期改款车型，新车整体外观没有太多的改变，而是针对细节进行优化提升，例如换装全新样式的前后包围，并且优化前脸格栅。鹰翼式家族前脸造型是雷诺的标志性设计，在内部增加了镀铬饰条，提升了整体层次感。
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