大众cc 我想买大众CC10款1.8TSI尊贵版 这个车的安全性怎么样有没有什么缺陷和不足吗 日后保养、维护贵 ♂
大众cc 我想买大众CC10款1.8TSI尊贵版 这个车的安全性怎么样有没有什么缺陷和不足吗 日后保养、维护贵
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大众车的安全性毋庸置疑的。
虽然该款车名字并不高调，但是里面配置的科技成分非常吓人，几乎可以说是集成了大众的最新主动安全与智能电子控制系统，加上CC配置的Y限速的轮胎，可谓性能非常出色。
缺点就是，过于追求流畅的车身线条，导致后排头部空间紧张。
其实能买大众车的，那么就不要太注意油耗，众所周知的，德系车油耗相对于其他车来说油耗要大一些，但是也没有他们说的那么夸张。
当然，大众CC带增压的会增大油耗，保养费用也大。首保免费，2，3保应该在500-700元之间。
总体来说，CC还是一款很不错的轿跑咯。
不过在这个价位上，要是我选择的话我还是会选择大众车，只不过是迈腾
，
呵呵
！感觉迈腾显得更加稳重
，
当然没有CC霸气
...
不过要是不急，你可以再等等，迈腾的升级版
B7L
现在已经在小量试装阶段
，价位是不会有太大变化的，
B7L
给人感觉就是
太棒了
！
价格还是高了，大众的变速箱的确问题多多，类似老款的特 CC 1.8T 更换总成的话也要1万多，但是是总成，就是等于把变速箱全部都换了，，你这2.0的电脑和离合器两个就要1万多肯定是高了点儿，但是即使低也不会低太多，因为这两个东西也不便宜，具体多走几家店查查看看，有些变速箱电脑主板是可以维修的，不需要更换。
车主您好！
CC这款车换一套钥匙打概需要3000多这样。如果加上更换全车锁，一共需要4000多。我的回答希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
优点：操控，路感，刹车！
缺点：避震稍高了一点 特别是前面 真的有点像suv 哈哈哈 再就是没有运动包围 国外有 这个应该是最不满意的 如果后转向灯是LED灯组合就好了
外观：CC外观造型颜值不用说一个字：赞??！
内饰：除了RNS多媒体系统感觉都还不错，比15款还多了一块表（虽然并不会去看
空间：空间还好，我是一家四口，一儿一女，刚好。如果有朋友多了，就不太行了，个人觉得后排最多三人。
配置：总感觉还可以把
动力：动力没得说，V6的更爽
操控：转向精准，底盘很硬，稍微过个混凝土路面，路面的分缝就能感觉到，比较偏运动。这车总结一下就是开的人爽，坐的人略难受哈哈。
油耗：喝95，基本上南京这个路10左右，开空调12，新街口15。我刚买车跟现在的油价已经涨了快5毛，受不了
舒适：我觉得挺舒服的 就是长时间腰疼 哈哈
优点：地盘，开起来很稳，避震适中，路感很清晰
缺点：车内各种异响！仪表盘上方、副驾驶A柱挡板、空调出风口及B柱挡板都有异响！还跟交接班似的、轮流响！虽然不是什么大问题，但还是让人挺崩溃的…还有发动机怠速的声音，无论冷车启动还是车子开热以后，“突突突”的…跟拖拉机似的。价位档次虽然不算高,可也不至于这样。至少跟同级别日系车比起来，还有待提高。（不是车拖，只是觉得在发动机技术上，大众真心不如日本鬼子，无论哪个级别的车。）
外观：尾部超好看 前脸还是老款好看
内饰：内饰太老了 和ats还有is xe c200还是有一点差距
空间：乘坐空间相当满意，比之前科鲁兹大多了，平时就我一个人开，而且比较喜欢北京瘫坐，感受了一次，头部空间和腿部空间足够了，还有中央扶手，后排长途坐两人没问题。车门储物空间确实小了点，平时也就放个眼镜盒和抹布。杯架空间够用，就是放饮料瓶的时候感觉有点浅，不太稳固。
配置：跟这车谈性价比？不合适吧… 想要性价比就去迈腾吧！我认为这车要的就是小众，这个价位想要性价比的话就不会买cc了！反正一句话，只要自己喜欢，还会考虑性价比什么的么？
动力：刚跑了500公里，慢慢磨合中，没有超过2000转过，跑了高速发现动力还是很足的！
操控：低速情况下方向盘比较灵活，高速比较稳重，这点给赞。不过底盘还是太硬了，一过减速带就BANGBANGBANG=。=
油耗：百公里10升左右，还是在我预期之内！！
舒适：座椅偏硬，舒适性下降
1000至4000元左右。
13年大众cc变速箱的维修价格大约在1000至4000元左右，和损坏的部分有关，比如维修变速箱的电控单元需要2500至3500元，维修离合器片大约需要1500至2000元。
2013款大众CC是一汽大众推出的一款标准轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合，采用4门设计，舒适动感，内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，搭载了1.8TSI、2.0TSI以及3.0 V6三种不同排量的先进动力总成，使新CC拥有了顶级的运动性能，激情驾驭随心而至。
你好，大修的话，如果更换四配套的话费用大约1.5-2万【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大修要根据拆开后的情况而定，一般不会低于七八千，多则一万多，一般不超1万5。如果只是烧机油，不用大修，也就是换油封活塞环什么的中修，四千元足够了。
发动机大修注意事项
从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。
烧机油主要是平时从来不清洁油路，不使用有效的的燃油清洁剂清洁油路导致的，积碳超标。
根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油，你可以对照一下你的烧机油等级。
烧机油的主要原因是两方面；
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的话，用PNF修复剂清理一下油路、释放一下活塞环就可以，摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作
现在中国汽车市场上比较火的汽车品牌，莫过于大众和丰田，大众去年在中国销量400多万辆，丰田也卖到了100多万辆，其中大众朗逸和丰田卡罗拉更是畅销车，被大部分消费者认可，汽车销售价格相差不多，那后期车辆维修保养费用，哪一个更便宜呢？“汽车概况”根据实际经验，帮助大家分析一下。
汽车小保养
以卡罗拉和朗逸为例，对于汽车小保养而言，都是最基本的发动机机油和机滤保养，费用差异主要是机油选用型号和车辆保养周期间隔。一般情况下，大众4S店规定5000公里或半年保养一次，本田规定10000公里或一年保养一次，这样保养过程中就会产生人工费差异。但是丰田汽油价格为398元，机滤价格为39元，加上人工费，这样对于普通保养而言，丰田价位大约在527元左右。
对于大众而言，机油保养288元，机滤45元，加上人工费，价位同样在527元，但是大众是每5000公里保养一次，如果按照4S店要求进行，大众车辆保养肯定是比丰田贵的。
汽车大保养
汽车在行驶过程中，难免要进行大保养，包括发动机冷却液，空调滤芯，刹车片，轮胎保养等等，这些费用需要全部考虑在内，现在汽车普遍3万公里左右进行一次，但是大众和丰田规定有些许不同，丰田规定每4万公里进行一次大保养，而大众规定每2万公里进行一次大保养，我们按照6万公里计算一下汽车整体保养价格。
大众保养价格
丰田保养价格
这两款车保养价格对比一目了然。丰田6万公里保养总价格大约在34 08元，大众6万公里保养总价位在10315元，看到这个价格差异，您还敢买车吗？开不坏的丰田，修不好的大众，大众既然修不好，自然而然汽车保养要做到位，防止汽车出现故障。
低于200块钱。大众cc后备箱拉线坏了修理，不同的地方价格是不同的，但是都是低于200块钱。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
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大众CC 的轮胎型号是多少 ♂
大众CC 的轮胎型号是多少
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大众CC汽车使用的轮胎有两种：一个是美国生产的：固特异三能轮胎。一个是法国生产的：米其林PS3轮胎。
型号规格都是235 45R17 94Y的：235=此轮胎的胎面宽度为235mm。45=此轮胎的胎壁高度和胎面宽度的比例，45代表45%.R=子午线轮胎。17=轮胎的轮毂直径为17英寸。94=此轮胎最大载重能力是670公斤。Y=此轮胎的最高速度是300公里/小时。
大众CC一直采用的是固特异三能轮胎，优点是比较耐磨，材质偏硬，噪音很大，这点车主们肯定印象深刻，后期有很少一部分车型配有米其林PS3轮胎，选到的车主肯定是赚到了。
2013款CC加大了米其林PS3轮胎的使用率，只有较少一部分车型仍然是固特异轮胎，两者性能以及控制噪音能力还是有一些差距的。
扩展资料：
大众CC产品亮点：
1、完美设计
CC的设计师Oliver Stefanni曾说：CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界……”成熟大气的外观设计、高档品质的内饰档次，呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适，众多人性化的设计令CC跻身豪华运动型轿车前列。精雕细琢的工艺水平，精益求精的细节设计，体现出一汽-大众对于完美的不懈追求。
2、创新科技
科技配置方面，一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置，不仅加强了行车的安全性，更为车主乘车提供了人性化的辅助，在为CC提升档次的同时，也令乘用更加便捷、舒适与安全。
3、舒适驾乘
一汽-大众CC搭载了大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。先进的FSI缸内燃油直喷技术匹配高效的6速DSG变速箱，油耗被控制在国内领先水平。
4、智能安全
CC装备ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统、EPS电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车、Auto Hold功能和定速巡航，确保CC在行驶当中的操控方便高效的同时，也保障驾乘者的安全。
2016款大众cc1.8t豪华版好。根据查询2016款大众cc1.8t豪华版配置信息：配备了倒车影像、刹车辅助、前排头部气囊、自动泊车入位、前排侧气囊、自动驻车等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验，而且特别省油。
我们先来看看它流畅的线条。线条流畅方面，一汽-大众CC采用大众家族式设计，大面积进气格栅非常精致，两侧全LED的大灯相当犀利，点亮后看起来非常英姿飒爽。侧面的腰线依旧是大众独有的线条设计，将妖娆的身材展现得淋漓尽致！同时方形的尾线与车头相呼应，L型尾灯的细节经过重绘后变得越来越高。
大众CC外观一汽-大众CC贯彻细节，将高品质从这款车的外观延伸到内饰。三位方向盘运动感十足，配有方向盘加热功能。内饰中控和门把手采用了大量的塑料、皮革和金属材料覆盖包裹，触动亮点。配备8.0英寸中控液晶屏，显示清晰，设计相对年轻。前排还配备了双温自动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。座椅相对皮质，可以牢牢地托住家人。
大众CC空间大小长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距已达到2841mm，在同级别车型中，一汽-大众CC轴距排名第十。天窗设计也增加了前后乘客的空间感。同价位同级别车型中，一汽-大众CC后备箱容积排名第三。车内储物空间相当规整，基本够用。行李厢内部空间比较规整，纵向深度非常好，扩展性很高，空间表现一般比较理想。
大众CC动力配置一汽-大众CC搭载2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整体动力参数在同级别发动机中动力性能优越，可以提供更好的动力性能。一汽-大众CC官方实测加速成绩为7.8S，在18-25万中型轿车中排名第17位。一汽-大众CC主/被动安全配置齐全。包括HUD抬头显示、自动驻车、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS)等。)，手机无线充电，全液晶仪表盘，碰撞预警/主动刹车，膝部气囊，牵引力控制(ASR/TCS)等。)，侧面安全气帘，LED日间行车灯，前倒车雷达，上坡辅助，胎压监测。车身稳定性控制(ESP/DSC等)。)，自动驾驶辅助、发动机启停、儿童座椅接口、后倒车雷达、方向盘加热、自动驻车等。
由 大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）的参数配置表， 大众 CC油箱大概是70升。
灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是 优雅 华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的 一汽 -大众CC。CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅 元素 ，车顶从 A 柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。 @2019
相关tag:2016款大众cc参数配置
大众cc(买一辆大众CC多少钱一台) ♂
大众cc(买一辆大众CC多少钱一台)CC
呢？总结:大众CC是以现款帕萨特B6(国产迈腾)为原型开发的，其中CC代表ComfortCoupe轿跑。国产后，大众CC定位高于迈腾2。0T，但不是海外市场强调的“coupe”定位；一汽大众是这样诠释国产CC的市场定位的——“优雅、动感”的白领精英高端车。
大众CC怎么样
？总结:大众CC是以现款帕萨特B6(国产迈腾)为原型开发的，其中CC代表ComfortCoupe轿跑。国产后，大众CC定位高于迈腾2。0T，但不是海外市场强调的“coupe”定位；一汽大众是这样诠释国产CC的市场定位的——“优雅、动感”的白领精英高端车。
大众CC有哪些缺点？
以上两位绝不是业主。请问有T的哪个不烧点油？DSG有问题，特指7速干式双离合DSG变速箱。6速问题不明显，至少和其他双离合差不多。凡事都要从两面考虑。DSG是一项新技术，它的缺陷是不可避免的，但当谈到换档速度，平顺性和省油，谁能做到这一点与其他变速箱？另外，变速箱保修4年10万，怕什么？真的太可惜了。花点钱换个离合器片就行了，不会因为这个事弄墨。
cc有很多缺点。第一，装配工艺差，异响和噪音不可避免。然后就是T的通病，加速非线性，低扭不强。还有很多不足，操控性一般，方向太软，避震器太高，弹簧短，刹车太普通，后排座椅不舒服，腰酸背痛，导航性差。还不如在汽配城买个山寨。DSG真的很精致，保养费用也比较高。小问题很多，很奇怪。比如有时候窗户不能完全落下，过几天就好了，令人费解。天窗很大，但是打不开。无框门很帅，但是胶条很疼。等等，说来话长。想加入一个二手大众CC，看了很多帖子，以为2.0还可以，可是越看越不靠谱。
哪个烧机油？这是低级制造缺陷造成的，DSG变箱问题不断。大众的车不值得买。这款车最大的亮点是车尾。用完美来形容也不为过。美中不足的是，烧机油。这就是大众系列汽车的缺陷。空间，后排只能坐两个人，实用性就降低了！年轻人不经常开车就不是问题了！最近网友反映的问题主要集中在大众cc自动熄火，后保险杠发热，大灯起雾进水现象！一汽大众cc的外观也很漂亮，优雅动感，线条流畅，吸引了很多消费者的目光！每个品牌的车都有它的缺点，只有动力宜人，足以掩盖缺陷！
想买一辆大众CC，多少钱？
大众CC参考价格25.28~34.28万。
CC是大众旗下的一款标准轿跑，完美融合了汽车的灵活性和稳定性与跑车的超级灵敏。采用4门无框设计，舒适动感；内饰运动风格明显，延续了大众高级商务车系列的风格。颜色鲜亮的高档真皮跑车座椅，真皮智能运动方向盘，彰显大众CC速度与动感激情的特质。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾驶者和乘客提供尽可能方便舒适的驾驶体验。
关于这款车型的具体参数如下:(点击查看大图)
大众CC.最新一代帕萨特.V6TSI好漂亮呀.它们分别报价是多少啊 ♂
大众CC.最新一代帕萨特.V6TSI好漂亮呀.它们分别报价是多少啊
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- 上海大众的新帕萨特V6怎么样
- 新帕萨特2.0T高配和V6的区别
- 03年的帕萨特V6 2.8现在能卖多少钱
- 03年黑色V6帕萨特2.8值多少钱
帕萨特的顶配车型是3.0旗舰尊享版报价32.28万，cc的顶配车型是至尊型30.28万。
新帕萨特V6是目前大众的顶级车型，最大功率能达到184kw，最大扭矩达到310N·m，最高时速达到240.0 km/h。是你心目中的好车。和1.8、2.0的区别除了排量的不同以外，还有其他的技术方面的先进性，比如6挡双离合器，全部的安全技术措施，等等，所有高级轿车上应该有的技术，它基本上全部有了。是一款性价比相当不错的好车。我原先的车是帕萨特1.8T的，前年换了奥迪A6L 2.4L，办完以后50万出头，早知道会有帕萨特V6，我就等两年了。
?动感的馒头?同学说的是两车发动机上的区别，这是显而易见的，那么我就给你再说说他们配置上的区别。
2.0T顶配（叫至尊版）和3.0V6（叫旗舰版）的区别全都在于内饰，不在于配置，2.0T至尊版内饰有米色和黑色两种，座椅采用Alcantara的皮质（类似于反毛皮，透气，防滑）外边轮毂可以选装18寸大轮毂（官方报价2000元）。
3.0V6的价格有31.08和32.28万两种。第一种的配置是和2.0T至尊版不带大轮毂的是一样的，第二种贵了12000元，加了18寸大轮毂和全车Nappa真皮座椅。（是呈橘黄色的打孔真皮，进口车以及CC上面有用的）
?图片：
江苏市场上 03年帕萨特2.8V6 顶配 市场价格在14万左右
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不好意思的告诉你，我刚经手了一辆02年的帕萨特V6 2.8顶配，但是成交价格只在14万左右，我这里是沈阳，你的要是03年的车预计没有其他碰撞记录的话，成交价格会在15-16万左右，其实V6的并不一定比1.8t的好卖，因为排量和价格的限制，你要多了每人肯花大价钱买个二手车，你要少了还觉得赔的太多，挺矛盾的。
相关tag:帕萨特v6顶配报价及图片
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大众cc1.8t的售价多少最新报价 ♂
大众cc1.8t的售价多少最新报价
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【一汽-大众CC】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：17.78-37.75万指导价：25.28-34.28万
排量：1.8T 2.0T 3.0L变速箱：自动
车身结构：三厢油耗：8.9-10.9L
一汽-大众CC26.78～29.98万 2010款2.0TSI尊贵型26.78万25.45万-26.78万 发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：200变速箱：6挡双离合 报价|图片|视频 厂商指导价经销商报价进入论坛 2010款2.0TSI豪华型27.78万26.40万-28.30万 发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：200变速箱：6挡双离合 2010款2.0TSI至尊型29.98万28.49万-29.98万 发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：200变速箱：6挡双离合 进口的39.39～53.68万 大众CC报价|图片|视频 厂商指导价经销商报价进入论坛 2010款2.0TSI风尚版39.39万33.49万-42.00万 发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：210变速箱：6速手自一体 2010款2.0TSI豪华版44.55万37.90万-48.00万 发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：210变速箱：6速手自一体 09款3.6FSI舒适版50.50万43.00万-56.90万 发动机：V6排量：3.6经销商报价|图片|参数配置 马力：300变速箱：6挡双离合 09款3.6FSI顶配版53.68万46.00万-56.90万 发动机：V6排量：3.6经销商报价|图片|参数配置 马力：300变速箱：6挡双离合
报价：22.06万-32.08万 指导价：25.38万-30.08万
排量：1.8L 2.0L 变速箱：自动
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
11款1.8T 尊贵型 1.8L 双离合 25.38万 22.06万-27.38万
11款1.8T 豪华型 1.8L 双离合 26.38万 22.3万-28.88万
11款2.0T 至尊型 2.0L 双离合 30.08万 26.08万-32.08万
大众CC有好几种车型，每一种车型的数据和价格都不同，推荐还是去网上详细的查阅一下
CC 官方报价是 25.28-34.28
CC 降价幅度一项非常少 网上可能会报价很低
凭我的经验 最高优惠一项是几千，上万是不可能的
很多网站甚至告诉咱们优惠 十万八万 那都是骗你去看车的
或者骗你去询价 然后让你们去店里看车 反正就是广告！
具体的价格 或者配置 介绍等 可以咨询 正规汽车网站
汽车之家 易车网等
2010款一汽大众CC
1.8TSI
DSG豪华型26.28万当地报价
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口碑2010款一汽大众CC
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DSG尊贵型25.28万当地报价
参数配置
口碑2010款一汽大众CC
2.0TSI
DSG至尊型29.98万当地报价
参数配置
口碑2010款一汽大众CC
2.0TSI
DSG豪华型27.78万当地报价
参数配置
口碑2010款一汽大众CC
2.0TSI
DSG尊贵型26.78万
指导价：
25.18万-34.98万
报价：
23.18万-34.98万
发动机：
1.8L 2.0L 3.0L
变速箱：
自动
级别：
中型车
车身结构：
三厢轿车
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