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  • 看了几天车友们发帖,今天来分享一下奔奔E-Star自己的提车作业

油耗很低的,官方报4.4升百公里;颜色嘛,仁者见仁、智者见智啦;空间在同级别车里算是大的了!  从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。  一:外型现代、年轻化,基本无可挑剔,表扬居多  奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm,如果你对参数比较模糊的话,那就通俗一点,它要比奇瑞QQ3短25mm,宽度和高度分别多出155mm和65mm,整体看上去还是很协调的。而在不同风格下,奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉,在车身上,你会发现很多棱角分明的线条,侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。  二:储物空间不错,实用性强;后排座椅舒适度不好,上下车不太方便  三:内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间  四:奔奔的动力令人满意,发动机噪音太大  长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机,采用全铝质材料,双顶置凸轮轴,4冲程直列4缸的结构,拥有电子传输多点喷射技术,3500~4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩,6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进,并且拥有14项技术专利。  据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。  的确,奔奔的动力在同级车中非常出色,动力方面很直接,提速也很实在,感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身,其优势比较明显,在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时,发动机的噪音就开始变大!当然对于一款微型车来说是很正常的,需要一定时间适应。  奔奔的车身偏高,也使得它受侧风的影像比较大,高速稳定性较差,编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘!  五:0~100公里加速成绩为12.2秒,同价位、同级别车型中难遇对手  面对微型车中的霸主——奇瑞QQ,它还能顺利攀上顶峰么?那还要等众多车主在5000公里后的真实反馈。不过这两款小车在适合人群上并无太大冲突,QQ更小更精致,适合女士使用;而奔奔则稍显大气硬朗,更适合男士使用。  最后一句,个人认为奔奔性价比高,在同级别车里出类拔萃,物有所值!  Goodluck!

整合长安前几款车的优势研制出的这款时尚小车,还是很值得我们去体验的!!!!特别限量版2.99万、 标准型3.29万、 手动舒适型3.59万、手动豪华型3.99万、 手动尊贵型4.19万及五星自动版4.69万的6款车型 电动车窗,EPS电子助力.原装中控控制!双安全气囊!手自一体的自动变速器。 奔奔MINI使用了C10发动机.升功率达到51千瓦.百公里等速油耗3.2L,工况油耗仅为5.8L,比同级别车型节油10%,更低碳节能。后期还将推出纯电动的MINI,性价比还是不错的

我开的是10款手动舒适版的,给你点亲身体验做参考吧,城市里的话,堵车开冷气的话是6.5左右,不开冷气是6左右,高速开冷气车速在100公里/小时的时候是5.5左右,不开冷气我最低开过4.5,冬天,热车加暖风加堵车是7.5左右,不开暖风7左右,高速的话,开暖风是6.5左右,不开是6左右,基本上开不开冷热风就是0.5的差距,当然也要看你的驾驶习惯,性能方面呢,4缸发动机,动力上讲夏天开着空调的话,除了因为转数提高而产生的噪音外没什么别的感觉,至少我没发现车抖的现象,动力上嘛,一家三口不管是不是开空调,是不是爬坡都没什么影响,如果是满载的话,会有明显的动力不足的感觉,毕竟是1。0的车,没办法,至今我还没有过维修记录,只是及时做保养就好了,从论坛上发现的情况就是10款的减震不好,不知道12款是不是改进了,速度上面,我从天津去北京最快开过140迈,因为有点受不了噪音所以没有再提速,应该可以再快的,不过太快了费油,呵呵,综上所述,如果你是新手,不想花太多钱,而且只是做为代步工具的话,推荐你买这款车,最好是买银色的,似乎银色的是金属漆,质量好一些,而且不显赃,仅供参考

我看中奔奔就是看中它的发动机和外形,雨燕羚羊也是这款发动机的。开过就觉得这车值得买。还是自己亲身试驾体验吧。而且现在基本都有优惠。要买一定买最新出厂的,我的就是9月份的,好多都已经改良过,你不说的话经销商可能会给你一部4月的呢。要做个精明的消费者。本人买了已经开了一个月基本没什么问题。而且它的铁皮很厚。本来还想看看奇瑞A1的,款式的确不错,但考虑到还是买成熟的发动机可靠。百公里油耗没开空调,磨合期是6.5升,不知道过磨合期后会否再低点。在网上考察这车快1年了,被网上的一些不善意的评论吓得几乎与奔奔之交臂。但路试越来越多的奔奔给了我信心,最好还是到现场看看亲身体验。我的体会是这车买得过。

长安奔奔质量怎么样

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  • 长安奔奔迷你汽车质量怎么样油耗怎么样

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我是2010年7月8日买的奔奔迷你---1.0手动舒适版。到现在跑了11111公里,跑比较均匀的路段,就是说时速均匀的话油耗在5.0左右。走市区平常上下班的路段现在的平均油耗是5.7,如果开空调油耗会比平时高约1L,我所在城市山西长治,道路拥堵的情况较少。夏天空调制冷效果一般,开车空调用3档约7-8分才能冷的感觉。
车的质量嘛,感觉还可以,当然了一份价钱一分货,和26W的肯定不能比。在城市跑没有问题,最长跑过的长途是5401km,上高速比较累,车速110时候,不怎么飘,但是转速不敢恭维了,毕竟还是3w7 的车。呵呵


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长安奔奔运动版(长安奔奔 运动型 好不好)

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这车性价比很高,动力强有力,空间大,外观比较好看,后排能放倒放平不足的地方是发动机声音大,车内做工有点粗糙,有小毛病我只能说这车对得起这个价,我也正开着这车,最高能开到165KM/每小时,城区平均油耗7个,高速6个,

红黑银黑白黑3种配色,黑色部分包括车顶和车身周围防擦条。F系列跟其他一样,就是多了一些运动装饰,比如包围,防擦条,尾喉等。我也很喜欢这车,也打算买呢。奔奔的外形小巧时尚,精致可爱,圆润中透出几分硬朗。内饰色调搭配看上去很舒服,但做工一般,车内空间对于微型车而言还比较宽裕。其他方面,奔奔动力表现不错,不过噪音较大,舒适性不敢恭维。作为一款微型车,奔奔体积小油耗低,比较适合城市代步,不过价格在同级别车中没有明显优势。以下是F1,F2,F3,手动豪华4款车的超详细对比。不为你的悬赏分,只为我们志同道合!

长安奔奔还有新车在售吗(长安奔奔estar哪里有现车)

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奔奔是一款经济型的小轿车,是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。

长安奔奔是长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的,奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉,这对于喜欢追求新鲜事物,对生活充满激情,同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”,是一种极佳的契合。

奔奔的内饰配色,选择了辅助银色仿金属贴面材料的黑色系。黑色的主色调,亮度虽较差,有了银色系的辅助,缓解了压抑感并体现了动感、时尚,还能提升做工精致感,不过在夏天的时候,这样的内饰很吸热,因此车厢内温度会很高。

奔奔内装的用料、取材、还有以接缝缝隙控制等细节做工处理,比较严谨,中控面板的控制旋钮转动手感阻力适中、线性。



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