五菱皮卡车报价（五菱又一重量级新车，宏光6x2皮卡亮相，气场不输大G） ♂
五菱皮卡车报价（五菱又一重量级新车，宏光6x2皮卡亮相，气场不输大G）- 五菱又一重量级新车，宏光6x2皮卡亮相，气场不输大G
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- 五菱小货车新车价格是多少 另外有没有什么费用 有费用那一年要多少钱费用
- 五菱皮卡车价格2021款
五菱是一个总能带给我们“惊喜”的品牌，在本届成都车展上，全新微型电动车五菱宏光MINI正式上市，售价2.88万元起步，比预售价还低了1000元，这样的价格让大多数老年代步车都无地自容了，虽然续航里程不是很突出，但这毕竟是一辆能够上新能源牌照的汽车。
除了让老年代步车“颤抖”的宏光MINI，这一次五菱汽车还发布了一辆宏光MINI皮卡，这不是一辆普通的皮卡，这是一辆6个车轮的皮卡！
从外观来看，这辆宏光6轮皮卡就像是穿了盔甲的宏光MINI，大灯改为了更犀利的LED光源，而且在前杠上部还增加了两个射灯，内部呈现X形的光源，十分的犀利。前杠下部使用了大面积的黑色护板，非常粗犷，越野气息浓厚。
虽然这是一辆基于微型的电动车打造的皮卡，但是由于使用了三轴六轮的布局，而且使用的胎壁非常厚的越野轮胎，让其具备了很高的离地间隙，再加上粗犷的黑色大轮眉，让其显得非常霸气，气场不输奔驰G的6轮皮卡版车型。
在细节上，前翼子板后侧卫士带有一个很抢眼的黑色散热孔，很有性能跑车的感觉，当然，这个基本仅仅是起装饰作用而已。另外新车采用的是磨砂质感的车漆，具有更好的防刮擦性能。
和常见的皮卡不同，这辆宏光MINI六轮皮卡采用的是一体式货箱，货箱的围板不能打开。后部也没有像常规皮卡那样设置上下货箱的踏板，而是带有一块黑色的装饰护板，底部则是类似性能车的扰流造型。
虽然看上去外观很霸气，实际上受尺寸限制，这辆车的皮卡容积不是很大，日常的买菜逛超市没有问题，但是大件物品的话这个货可能实用性还是不大。
内饰部分没有像外观那样带来很大的惊喜，内部造型和宏光MINI是一样的，中控台造型非常简单，没有花哨的功能和设计，而且进出后排也还是只能通过把前排座椅向前翻起的方式来实现。
虽然外观越野范十足，但是这辆车采用的是两驱，只有中间的两个车轮是驱动轮，属于6x2车型。但是从底盘结构来看，该车不仅前轮实现转向功能，最后面的两个车轮也是能够转向的，这样的好处是会有更小的转弯半径。动力部分，新车搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，动力电池容量为144Ah，动力电池系统额定电压为96V。
别看现在的汽车品牌数不胜数，但是，能够真正在国人心中扎根发芽的其实也不多。可五菱就是其中之一，因为人民需要什么，它就造什么，这样的豪情仗义，除了五菱谁还能做到。当然，五菱旗下的车型也是非常的亲民，每一款车型都受到了大家的追捧。而最近五菱再次霸气出击，在看过实车之后，让不少网友都表示说真的是太给力了。
首先，五菱这款车型就是全新征途的改装版。虽说皮卡在国内汽车市场的存在度不如轿车或者是SUV甚至新能源更加抢手，但皮卡在国内汽车市场还是有着举足轻重的地位。而且，全新征途改装版车型的车名是激浪征途，光听名字就十分霸气了。同样它的外观也如同它的名字一样，激浪前行。倒梯形的进气格栅，让整个前脸显得简洁大气。而两侧虎眼般的大灯，也散发出咄咄逼人的光芒。特别是它下方深黑色的保险杠，让整个前脸看上去更加炫酷耀眼。
同样，激浪征途的车身侧面也是非常的帅气。最亮眼的就是它犹如鲫鱼般的红色车身，在阳光的照耀下，透射出一种荧光闪闪的质感。而且它拥有宽大的车斗，拥有超强的载物能力。再配上它强劲有力的轮胎，给你完美的驾驶感受。
只不过略微遗憾的是，目前关于内饰的造型并没有曝光。但是光看它的外观都已经足够振奋人心了，相信它的内饰表现，也不会让大家失望。毕竟五菱出来的都是精品，一定不会让大家感到失望无比。
最后，根据它的申报信息，激浪征途应该会搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大的功率是72.8KW，而且完全满足国六的排放标准。更加重要的是它的百公里综合油耗只有7.0升。当然，目前激浪征途的售价还没有曝光，不过光从它的外观上就已经感受到它的魅力了。甚至很多网友都已经迫不及待地等待上市和它的见面了。千万不要着急，因为激浪征途应该会在今年第一季度正式上市。所以，只需要耐心等待就好。总体而言，这一款具有颜值兼实力的皮卡车，颠覆了大家对于传统皮卡车的印象，不再是大家想象中那个单调无味的皮卡车造型，相信激浪征途上市之后，一定会拥有一个比较完美的表现。
你好！朋友！五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型。当然价格也会不一样。五菱之光行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。 0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。 1.206排量（五菱荣光发动机，五菱车里最大排量）。子弹形车头的单排小货车价格是33500元。货厢长2470mm 货厢1490mm。在市场上大概有这几种型号的，简单的说下报价，（不同地区报价略有出入）：五菱之光6376E 基本型 2.98万五菱之光6376C 基本型 3.5万五菱之光6376C 标准型 3.7万五菱之光6376D 基本型 4.1万五菱之光6376E 立业型 3.08万
从2万多到5万多都有，看车型和配置而定，想知道最新最准确的价格你应该在百度网页搜索页面（不是现在的这个百度知道页面），搜索“五菱小货车报价”，这样就能得到很多报价电话之类的了，然后打电话过去告诉对方你需要具体的车型（比如五菱荣光单排带棚架的、或者五菱1.5排量的。），这样问到的价格才有参考意义。顺便报几个我们这边五菱销售量比较大的单排小货车的优惠价格注：必须挂广州牌照并合法营运才能有这个优惠价格。五菱荣光小卡单排报价:30000 五菱荣光小卡单排(带原厂棚架):34300五菱荣光小卡单排(带原厂厢):38000五菱荣光小卡单排1.5L 限载1.XX吨(带原厂棚架):38000至于费用的问题各个地区是不一样的，如果你在广州的话可以联系我咨询一下。
摘要你好，很高兴为您解答。五菱皮卡2021款大约6万左右。
咨询记录 · 回答于2021-08-16
五菱皮卡车价格2021款
你好，很高兴为您解答。五菱皮卡2021款大约6万左右。
成交价哦
1.5的排量
有没有具体一点的价格？
7万以内成交价
里面的内饰中控不如轿车
五菱神车出新款，涡轮大后超干拓海 ♂
五菱神车出新款，涡轮大后超干拓海
- 五菱神车出新款，涡轮大后超干拓海
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- 为什么五菱宏光被称为“神车”呢
- 五菱宏光是什么梗怎么变成秋名山神车的
- 五菱宏光一直被网友称为“神车”，它到底神在哪里
- 五菱宏光为何被称为“神车”它在国产车里真是“神”一样的存在吗
- 五菱宏光红遍全球，到底有什么过人之处
- 五菱宏光为何被人戏谑地称为“神车”呢，原因是啥
- 五菱宏光为什么是神车
- 一台不足7万的五菱宏光，如何一步步的变成了中国神车
在潮汕市区溜了一圈，街道上、马路边，五菱的能见度超高，各种五菱宏光、荣光还有之光，感觉到了五菱大本营柳州一样。也不奇怪，潮汕是三大商业发源地之一，自古就有经商的传统，生意人居多，而再大的生意人，多半也是从小生意起家，那皮实又有神车光环的五菱，自然就成了他们的选择。
其实，生意人最适合的车是一辆皮卡，就像泰国满大街跑的双条车，拉货拉人两不误，但国情不同，皮卡此前属于轻卡，轻卡政策不同，某些时间又不能进城，但城市里的生活配送时刻又需要轻卡，所以，催生了微面的行情。相信大家都知道，2008年之后的微面，呈现出了疯涨之势，其实也是中国经济蓬勃发展的时期，二者应该是相互助力。
在十年前，五菱宏光的竞争者其实不少，大家熟悉的还有长安之星、昌河北斗星、哈飞松花江等，那时候的长安之星，可是比五菱面包车出名多了，长安之星还创造了单一车型销量累计超100万的首纪录，3年之后的2010年，真正的五菱宏光，也就是和上汽通用开始合作的五菱宏光，才开始了追赶脚步，但此后发生的事情，大家就更清楚一些，五菱宏光起飞般的势头一发不可收拾。
我对七八年前试五菱宏光S的场景，还记得一些，毕竟微面的试驾机会跟超跑一样难得。印象深的地方，一是作为微面它有个短鼻子，在当时来说比较特别，开起来多一点安全感；二是它内饰品质相对较好，感觉人货两用的话对人还是有点人情味；三是发动机很吵，1挡起步2档加速的时候，要尽快转到3档才安静一点，为了拉货轻松其低档位传动比较大，发动机容易进入吵闹的高转速。
在当时来说，这已经算是有质感的微面了，虽然五菱这类微面离不开工具车的苦力活属性，但追求体面和舒坦的生活，是任何类型买家的期望，五菱宏光就此打开了局面，销量节节攀升，2013年的巅峰时期，月销甚至超过8万辆，一度成为中国销量神车，随后宏光S，再到S1、S3等逐步升级和细分，10年间五菱宏光卖了约456万辆。
这次五菱宏光PLUS试车，至此才刚刚开始，说实话，上次试五菱宏光的时候，它还不是神，而这次，我是冲着神车光环来的。网友给予五菱宏光“神车”的封号，我想，不单单是它销量逆天，还有很多神文化标签，比如车标和美式超跑科尔维特很像，后驱结构催生了一些花式漂移过弯的“神车手”，有网友还拼剪出秋名山大败86的视频，以至于后来超跑都以贴上五菱宏光LOGO为荣，所以，首试“五菱宏光PLUS”这款新神车当然就有吸引力。
如果先给五菱宏光PLUS做个总结的话，那就是这款车也并没有三头六臂，相比同价位7、8万的轿车，它有优势也有不足，当然买车用途不同的话，优劣也难统一。神车之所以神，还是因为这款车背后的车主，他们或是民间高手，就像头文字D里面经常送豆腐练出了一手好车技，或是表演天才，抖音短视频玩得很溜，但共同点，恐怕是为生活打拼时充满了娱乐精神。
但怎么把这种娱乐精神聚合起来，形成一种特殊文化，赋予五菱宏光这款车，形成标签并传播开来，我想，这得归功于合资方上汽。上汽的一大IP，就是市场营销，在行业内是相当出名，想想凯越、景程就知道了。其实长安之星、昌河北斗星等，背后也有这么一群车主，但偏偏五菱宏光变成了神车，这恐怕不是偶然现象，上汽通用五菱擅于研究和挖掘这群车主特征，并把它们烙上五菱标签传播出来，所以，我们看到了积极进取、干天斗地、无所不能的五菱车主群，这确实也是小商业主的内心精神，共鸣感很强。
所以，即使五菱宏光在同级车中售价相对贵一点，也不妨碍它是这个级别的销量王者，连超跑都以要挂五菱Logo，为真正的五菱真身多出一点钱，想必大部分买家是乐意的。所以，要买低价位微面选择不少，包括长安之星、北汽威旺、东风小康等，但大部分买家选择了五菱宏光，除了神车光环，其实产品力不弱也是一个因素。?
五菱宏光PLUS在五菱宏光系列里，定位属于最高级，从外观也能看出来，这次五菱投入还是比较大，样子是全新的，方正的模样像是加大号的K-CAR，悬浮车顶如果配上隐私玻璃，有几丝揽胜的架势，总体给人感觉是很酷，是有面子的微面。当然方正造型的最大好处，还是内部空间大，这是买家的硬需求，而4720×1840×1810mm的车体，加上2800mm的轴距，空间只会是更惊人。?
在足够宽大的车体里，五菱宏光PLUS提供2座版、5座版、7座和8座版四种不同布局，不同买家就可以按需选择，拉人还是拉货随意，2座版的尾箱空间可达4102L，一般B级轿车的大尾箱只是500L，相当于8个尾箱那么大。
相比好些面包车的板凳式座椅，五菱宏光PLUS的座椅要像样很多，座椅相对厚一些，也舒适一些，当然和轿车相比也有点差距。这种较厚且有型的座椅，和MPV车型相比，折叠起来就不是那么灵活和规整，它想兼顾面包车的平整车厢，又想兼顾每个的乘员舒适，想法是挺好的，实现起来挺难的，买个7或8座版，平时拆掉第三排使用，需要时装上第三排应急载人，这可能是五菱宏光PLUS比较好的使用方法。
内饰我觉得还是需要给设计师点赞，可以说简洁大气，有时代感，虽然工具车属性多，但满满是潮流和美感。坐在这样的内厢，给我感觉是，奋斗的里程可能有点苦，但对美的追求一点都不少，虽然方向盘的塑形、手刹质感和触控屏的UI界面都存在值得改进的地方，但至少设计的新潮和观感属于加分项，便觉得有些缺点其实可以接受。?
五菱宏光PLUS全型号都搭载1.5T发动机和手动6档变速箱，技术支持来自上汽通用，相对来说用了比较新的技术，动力系统在这个级别算是顶天了。因为动力足，所以跟几年前我试五菱宏光S的时候，还是有点差别，那时候感觉噪音大，传动比编排偏轻卡，现在，五菱宏光PLUS不一样，明显偏向载人设定多一些，偏MPV化一些，发动机噪音低了，起步和加速操作自然流畅很多。?
机械调校的细节也进步不小，包括变速箱入档的卡位，包括油门和离合结合点的清晰度，还有发动机的隔振性能都超我预期，另外油门踏板和刹车踏板的高低布局也相当人性化，高度差不大，距离也不远，如果你是神车高手，很适合做跟趾动作，不知道是不是五菱人刻意而为，不过即使不会这一神技，平时开着右脚也会舒服很多。
当然，也完全不用担心1.5T够不够力的问题，至少我们一车4人情况下，加速超车表现可以用非常轻松来形容，我看到还有媒体形容这款车是MPV界的钢炮，意思是动力表现绰绰有余。不过，隔音依然是五菱宏光PLUS的弱项，或者说，这种类型的车，在路噪、风噪、传动轴噪音控制上都并不理想，车速稍高的时候各种噪音混杂，比起真正的载人为主MPV要差不少。?
但真正的MPV，比如比亚迪宋，它哪里能干五菱宏光PLUS能干的粗活累活呢，五菱宏光所积累的皮实、耐造、易维修等特点，也不是一般车型能比。五菱宏光的基础属性，在PLUS这款车上还是没变，它属于小商户奋斗者的起步车型，只不过，PLUS这款车的买家，可能属于更年轻，对买车更有点追求的创业者，不仅仅是个赚钱工具。
相对于五菱宏光和五菱荣光，那五菱宏光PLUS给我感觉更像一款家用车，设计更个性、质感更优良，载人更宽敞，而且动力更强劲，所以，五菱宏光PLUS的买家会有点往上延伸，多花1、2万元，买的是一款更有家庭属性的车，又不牺牲实用性，更适合现如今年轻、敢拼敢享受的创业者吧。最后一段路测了下油耗，大概15km，市区和快速路各半，平均7.2l/100km，对于这么大一部车来说，算可以接受的水平。
知乎上有人问我，五菱宏光神车还能火多久？可能今年整体经济下行，看到五菱宏光销量比去年下滑引发的疑问吧。我觉得，只要现行政策没大的变化，五菱宏光这类穿着MPV外套的货车就不缺少买家，不管乡镇还是大城市，都存在大批奋斗者，都会依赖它们，五菱宏光PLUS的出现，像是与时俱进的产物，讨好新时代买家，所以还看不到不火的苗头。?
最主要，五菱宏光这么大基数人群，背后的这群人是宝贵财富，他们的奋斗精神，他们成功之后的榜样力量，会成为五菱品牌的有力背书，持续为五菱宏光这个品牌镀金，以前听亲戚说，那个开五菱宏光的XX今年换宝马了，周围的人都去取经……，感觉就是神车开表彰会了，只要上汽通用五菱不作，不出重大品质问题，五菱宏光何止只有一个辉煌十年呢。?
有一种车，豪车遇见都唯恐避之不及
有一种车，不是车神都不敢轻易驾驭
有一种车，你永远也不知道会下来多少人
有一种车，虽然外形毫不起眼但却名震天下
??
没错！它就是被称为“神车”的五菱宏光
之所以被称为神车，那一定是有些过人之处的。
这一切，要从秋名山的那晚飙车赛说起。
当时，一辆斯巴鲁BRZ和一辆宝马1M coupe正在飙车，突然，一辆五菱出现在视线之中，变道、超车，它流畅的动作让另外两个车主几乎还没反应过来。之后，它的尾灯就远远消失在了黑暗之中。
自此，秋名山神车的称号便传开了??
如果你以为这款神车只能称霸秋名山？
那你太天真了！
这车子曾经在高速路上一路狂奔，被拍到速度为518公里/小时，竟然都快赶上飞机的速度了。虽然最后查出是因为测速仪出现了问题，但也不能磨灭神车在我们心中的地位。
车不单以快著称，而且胆识过人！
有这么一个说法：不管是国内还是国外的豪车，都曾被五菱宏光干趴过。
比如说这次：
警察叔叔的座驾它都敢撞，还有什么不敢的！
经过几次大战之后，五菱宏光名声大噪！
似乎一夜间满大街的车都贴上了五菱宏光的车标，所有的车都加入了五菱家族。
从奔驰、宝马，到法拉利、兰博基尼，再到迈巴赫等等，无不争先恐后的贴上了五菱宏光的车标。
比如下面这几个：
五菱宏光S之宝光
之所以这么多豪车要贴上“五菱”的车标，
难道真的是因为那些传说的段子？
还是因为它的敢撞敢拼？
当然都不是！
五菱宏光之所以被称为“神车”，是因为它恐怖的销量。
2016年全年，五菱宏光销量达到了65万辆，成为国内销量最高的车型，其在12月单月销量达到了8.25万辆，这比很多车型全年的销量都要高。
所以，在生意场上拼搏的豪车车主们，纷纷通过在车尾贴上车标的方式膜拜这样一款“神车”以求生意兴隆。
再有就是它的实用性，可靠的质量，能拉人能拉货，省油方便。从南到北，从城市到乡村，到处可见它的身影，是一款真正的国民“神车”
希望可以采纳，谢谢
引言：五菱宏光是很多人都知道的一个品牌，而且有许多人都买过五菱宏光。而五菱宏光在国人的心中也有很高的地位，那么五菱宏光为什么会被称为”神车“呢？
一、能在艰难的路况行走有很多SUV和高端车辆都打着自己的性能很高端，能够适应多种路况的口号。但是五菱宏光这样的一个国产车也能够在艰难的路况上行走，而且经常有各种视频展示的各种各样的款式的五菱宏光，在雪地上山地上行走自如，而且还能进行漂移等难度高超的操作。可以说一个国产车能做出这样的操作也是非常的令人震惊的，人们也被五菱宏光炫酷的操作所震撼到。
二、价格低廉一个五菱宏光的面包车通常情况下只需要几万块钱就可以拿到手的，这相比于一些私家车全款需要十几万的高昂定价相比，价格可是要低点多了。所以说五菱宏光也成为了普通人出行的一个选择，而且坐在车里面驾驶总比坐在摩托车或者是电瓶车驾驶要好得多。因为在车里面不需要饱受风雨和日晒，所以说它这样不高的价格配上它较高的性能，也是让五菱宏光成为了很多人心中口碑比较好的车。
三、品质高超五菱宏光的品质是非常好的，虽然说一辆五菱宏光面包车虽然看起来非常破旧了，但是开起来还完全没问题，而且也不会出现经常需要维修的情况，其实这也符合大众选车的标准，很多人把车当做一种运输工具或者说是家庭出行的一个工具，五菱宏光就很好地满足了他们的要求。不需要在车辆上花费太多，而且也不需要花过多的时间进行维修和保养，五菱宏光就这样走进了千千万万的家庭。
五菱宏光之所以称为秋名山神车是因为据好事的网友统计发现，五菱宏光虽然价格不贵，但在新闻媒体的照片中经常有其与大大小小的名车相撞，刮蹭的交通事故照片，因此很多大牌车纷纷效仿，表示看见五菱宏光时压力很大，还到处贴上了五菱宏光的logo在车上，又因为一次视频中某网友发现一辆救护车通过漂移技术稳稳地把他的豪车给超了，然后仔细查视频发现这救护车又是一辆五菱宏光。该网友引用一路向北中的桥段要和五菱宏光约战秋名山。当然最后还是五菱宏光赢了！因此，凭借一系列网络炒作，五菱宏光成为了秋名山神车，正道是：
秋名山上人行稀，
常有高手较高低。
如今车道依旧在，
不见当年老司机。
五菱宏光的老司机们，你们还好吗？
https://www.zhihu.com/question/54335680
世界上喜欢车的朋友可不少，尤其是对于男生来说甚至有这么一个说法“穷玩写鞋，富玩表，豪玩车”这其实也是有一定道理的，车还是很贵的，但是五菱宏光就有点除外了，大家都在问五菱宏光一直被网友称为“神车”，它到底神在哪里？其实就是因为各种爆改，加上本身便宜体积大等，想要改装都可以做到。
就说说前几年的事，我们经常在一些社交软件，比如微信还有qq等，看到不少的表情包，其中一个就是“秋名山车神”配合上的原本是“头文字d”里面的ae86，但是很多网友用自己的五菱宏光改成这种神车，甚至配上图还有视频，让人难以置信，我们平时最常见的面包车五菱宏光竟然已经属于神车级别了，这就让人有点惊喜了，所以后面五菱宏光爆改的事情越来越多，我们经常可以看到五菱宏光每次爆改之后性能简直是恐怖，加上本身体积也是大很方便改装。
但是这种每次都是出事的，简单地说就是，不出事，我们只是觉得有趣，但是每次发生意外还有查车五菱宏光就是第一个着的，而且各式各样，这让交警都感觉很是无奈了，因此我们会觉得五菱宏光就是一个神车，作为面包车来说本身也是非常便宜，但是却可以爆改达到跑车的效果，还有各种的“雷人事件”确实让我们感觉到惊讶，所以说是“神车”。
但是不管如何，改车这种事，一定要符合法律，毕竟交通可不是单独一个人参与的，还有很多交通参与者，不能只是因为自己的想法就去做，一定要考虑到别人的安全，这是所有交通道路的规定，改车是需要符合法律程序的，不然这种行为是违法的。
世界上有很多喜欢车的朋友，尤其是男生。甚至有“穷人玩鞋子，富人玩手表，奢侈的人玩汽车”的说法。其实这里面也有一定的道理。汽车仍然很贵，除了被网民称为“神车”的五菱洪光。大家都在问，它的神在哪里？其实就是因为各种爆炸式的变化，再加上它便宜的尺寸等等，想改装就改装。之所以称之为“魔车”，是因为它一定有一些优点。这一切，要从秋天的名山夜奔说起。
当时，一辆斯巴鲁BRZ和一辆宝马1M跑车正在比赛。突然，一辆五菱出现在眼前，变道超车。它流畅的动作让另外两位主人几乎没有反应。之后，它的尾灯消失在黑暗中。先说几年前。我们经常会在一些社交软件中看到大量的表情包，比如微信、qq。其中一个是《秋山车神》里的ae86，原本在“首字母D”里。
然而，许多网友将他们的五菱洪光改成了这种神奇的汽车，甚至有图片和视频。令人难以置信的是，五菱洪光，我们平时最常见的面包车，竟然属于神车级别，让人大跌眼镜。因此，关于五菱洪光爆款改装的事情越来越多。我们经常可以看到五菱洪光每次爆款改装后的性能简直惨不忍睹，而且体积也很大，改装也很方便。这辆车曾经在高速公路上一路狂奔，被拍到时速518 km/h，几乎赶上了飞机的速度。虽然最后发现车速表有问题，但这并不能抹杀神车在我们心中的地位。
首先，五菱洪光S也是我们在大街上常见的汽车之一，它的外观对我们来说并不陌生。首先从前脸来看，真的不是SUV的大气。毕竟车型不同，想要的效果当然不一样，但它有接地气的亲和力，大灯时尚犀利，中网六边形尺寸还不错，棱条丰富饱满，让人看着很舒服，设计也不马虎。还不错。从侧面看，五菱洪光S拥有舒适的视觉体验。车身线条非常流畅，但不圆。它的线条有着鲜明的感觉，窗框用一圈黑色装饰，很有灵性。怎么才能好看？这车厢充满了气氛。
五菱宏光红遍全球，到底有什么过人之处？
至于五菱宏光，国外赛车界有一句话叫，不如追尾法拉利五菱宏光。因为法拉利活下来了，两个人把你打了一顿，但你永远猜不到有多少人能下个a 五菱宏光。还有一种说法是，著名的秋山上行人很少，经常有高低贵贱的司机。今天车道还在，老司机不见了。还有这个老司机，就是开五菱宏光！那么问题来了。人家天天夸五菱宏光啊。这辆车有什么好？今天，边肖以五菱宏光S1为例，为大家分析一下。
在五菱宏光的所有产品中，S1其实是最高端的。TA虽然起步价只有6万，但确实是最贵的。你要知道洪光的起步价才4万，贵了将近一半！在外表方面，S1其实很成熟，看起来很大气，很时尚。不看车标，基本看不出是五菱宏光。内饰相对简单。五菱宏光的内饰简单而坚韧。不知道骑手喜不喜欢。无论如何，边肖个人非常喜欢这种感觉。有风格！
在动力方面，S1使用1.5升发动机，该发动机仅配有5速手动变速器。也就是说，与其他汽车相比，S1仍然希望用户有更多的驾驶乐趣。而且还有后驱，我相信开起来还是挺享受的。综上所述，五菱宏光最大的特点如下！第一，结构简单。简单就是王道，王道就是抗操作。
二、小排量自吸，谁知道呢，上手容易。三、后驱，后驱，后驱，充分让你感受到驾驶的乐趣！第四，手动挡的原因和驾驶感的原因一样。第五，自重很轻，说明你很容易持漂。想想，可怕吗？网上真的有人用五菱宏光来漂移视频，都是民间高手，可以说在中国上到六十岁的老人下到三四岁的小孩都知道五菱神车！
五菱宏光，是众所周知的“神车“。但是，大部分的小伙伴很说出
“神车“这一称号的来历？今天，小编就来聊聊这个话题，为大家简单的科普一下。其实，五菱宏光之所以会被尊称为“神车“，主要是因为它本身的特性过于抢眼。
特性一：销售惊人
如今，汽车市场风起云涌。即便是享有盛名的豪车品牌，旗下的销售量也难以保持稳定增长。而五菱宏光却成功做到了这一点。这款车型自正式上市之初获得了极高的销售量，虽然近几个月的销售量呈现出下降的趋势，但是整体的销售量依旧让人惊叹。
据悉，五菱宏光已经连续8年获得MPV市场的销售冠军，这样的成绩令人折服，其他的车型基本很难做到这样的成就。
特性二：售价低廉
为了抢占市场，各汽车品牌纷纷推出了高性价比的车款，但是它们依旧难敌五菱宏光迅猛的攻势。众所周知，五菱宏光的售价十分低廉，最低仅需五万多块钱便可以买到，对于很多家庭而言，这样一款价廉的汽车真是他们日夜以求的。五菱宏光的出现可谓是满足了大部分消费者的追求。
并且，纵观整个汽车市场，像五菱宏光这样售价低廉的MPV实属罕见，这也就使得这款车成为MPV市场中的“独苗“。
特性三：高端布局
若光是售价低廉，自然不可能蝉联8年的销售冠军。五菱宏光还有其他的特性，那便是布局高端。
五菱宏光采用了与大部分跑车和运动车型相同的前置后驱布局，这一布局使得五菱宏光拥有不输十万级车的驾驶乐趣以及驾驶感受，也奠定了它玩漂移的潜质。并且网上流传着很多车主用五菱宏光进行漂移操作的视频，“神车“这一称谓也得到了更深的印证。
特性四：车身强度惊人
即便是老司机，也会遇到交通事故。网络上有很多讲述五菱宏光与其它品牌车辆相撞的新闻，在这些新闻中，五菱宏光总是以“小伤“或者安然无事的面貌出现在大众视野中，而其他品牌的车辆则“支离破碎“。遮掩极具冲击性的对比给大众留下了深刻印象，神车这一称谓也就开始流传开来。
以上，便是五菱宏光被尊称为“神车“的缘由。如今，“神车“这一称号越来越为大众所熟知，甚至连国外人士都有所耳闻。这样的称谓虽然带有一丝调侃，但也如实反映出五菱宏光这一款车的与众不同之处。并且，这样的成功并不是其他车型可以复制的。
不知道各位如何看到“神车“这一称谓呢？您是否对五菱宏光这款车有其他的见解呢？若是这篇文章有任何不妥之处，也欢迎各位在评论区指正，小编会虚心接受的。最后，感谢各位的阅读。
五菱宏光能够坐拥今天神坛大佬的位置，上到八十老妇，下到三岁孩童，无人不知，无人不晓,甚至被大家“尊称”为“秋名山神车”，其背后发家史却鲜有人知。
该梗源于网上的一则视频。2016年7月，两个富二代开着斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车，忽然一辆五菱面包车出现，并以迅雷不及掩耳之势超越了他们。该视频一经上传，顿时引起网友热议。这个视频同时神奇的还原了动漫《头文字D》中主角藤原拓海驾车往秋名山送豆腐的场景，于是便有了“秋名山神车”的称号。网络上的段子手更是不甘示弱，“秋名山上行人稀，常有高手较高低，如今车道依旧在，不见当年老司机。”等段子更是疯传网络。
其次，各大豪车争先贴上“五菱宏光”logo的流行趋势也无疑是为其打了一播广告。
五菱宏光凭借着他销量第一的地位，全国各地都有他的身影，上山、下山、拉砖、送货，无所不能，各位实干家车主更是将他的座位拆卸下来用来装更多的货物，什么？被抓？早就考虑到了，罚款200，比物流费用便宜多了。除了他用途的“多样性”，还有买家身份的参差不齐，又被豪车界称为“豪车的杀手”，什么宝马，奥迪，没在怕的，他们也避之不及。
“五菱神车”坐拥今天“当红炸子鸡”的地位也离不开创世战车（Crossout）这款游戏。国内玩家算是把这残酷的末日游戏玩崩了，一水的五菱宏光，风骚的走位，老外的坦克都被怼哭了。
他的傲人战绩还得到了完美世界的青睐，并联合生产了“你瞅啥”、“瞅你咋地”等游戏部件，为这款游戏增加了不少趣味性。
五菱宏光大家都知道，中华神车！之前应该都看过一个视频吧？秋名山见输了留下车标这样的一个短视频，然而挂满车标的却是我们的神车五菱宏光，为什么说它是中华神车呢？
在前两年的时候中国卖出了大约2400万辆汽车，销量最高的前三名分别是朗逸，哈弗H6和五菱宏光。朗逸是家庭经济实用行首选，哈弗H6是能满足你放荡不羁的越野梦，而神车五菱宏光就不同了。
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- 被称为“神车”的五菱宏光，到底强在哪里
- 五菱神车火了半年猛涨15倍，超越蔚来，你知道的五菱都有哪几款呢
五菱神车是指的哪款车？这个称号是如何来的？
一、隐藏的豪车杀手。
五菱宏光几乎虐遍了所有品牌的汽车。作为一款面包车，凭借着无处不在的身材和无所畏惧的精神，一辆神车诞生了。它的优势在于安全系数高，空间大，可作为宽敞的家庭客车或大容量货车使用。
二，操作体验极佳。
从设计和性能来看，五菱宏光采用了类似凯迪拉克ATS和宝马3系的后轮驱动和前置发动机模式。这样，会给驾驶员带来更多的操作体验。其良好的车辆操纵性能甚至具有甩尾和漂移的潜力。而且，1.5L四缸吸气发动机可以产生147n·m的最大扭矩和112马力，足以应付一般的机械运转，甚至可以达到每小时160公里的速度。
三，车辆本身的质量，五菱宏光的车型的质量控制是非常严格的。五菱汽车对日系面包车做了详细的分解分析，尤其是连接臂架和副车架的橡胶套，使用的零部件没有输给日本，出厂前也经过了24小时连续高强度测试。
四，价格低，这是最重要的一点，也是很多消费者最关心的一点。有这么大的空间和安全性，价格当然不高，是很多消费者的首选。
五，内部空间灵活多变。五菱宏光PLUS不仅是五菱品牌中最大的车型，也是同级别车型中最宽的车型。车身尺寸为4720 x1840 x1810mm，轴距为2800 mm，相比洪光进行了全面升级，相当于灵芝M5。后备箱最小深度为440 mm，最大深度为1530 mm，折叠第三排座椅后，后备箱非常宽大，可以用来堆放日常用品。
以上就是全部内容，希望对您的提问有帮助！
五菱神车是指的很多款车。
我清楚地记得，当我还是个孩子的时候，每个人都非常鄙视五菱宏光。首先，它很便宜。其次，它看起来没有档次。再加上媒体的渲染，五菱宏光已经成为很多人嘲笑的工具。但是，无论它多么令人鄙视，五菱宏光的结果是显而易见的。五菱宏光在中国长期占据这一模式的头把交椅，那么它是如何取得销售冠军的呢？五菱宏光几乎虐杀了所有品牌的汽车。作为面包车的宏光本来就是豪华车的杀手，而另一方面那些低端SUV和车根杯就是宏光的对手。再加上无处不在，无所畏惧，结果就是一个奇迹般的汽车。从五菱宏光近几年的发展来看，它已经名声在外，销售业绩成倍增长，而且高歌猛进，可以说是炙手可热。它的优点是安全系数高，空间大，可以作为宽敞的家庭客车使用，也可以作为大排量货车使用。
在设计和性能方面，五菱宏光采用了类似于凯迪拉克ATS和宝马3系的后轮驱动和前置发动机车型。通过这种方式，它给驾驶员带来了更多的操作体验。它具有良好的车辆操控性能，甚至还有追尾和漂移的潜力。此外，1.5升的四缸吸气发动机可以产生高达147N-m的扭矩和112马力，足以应付正常的机械操作，甚至达到每小时160公里的速度。
普通人买不起豪华车，而豪华车往往要花费数百万人民币。毕竟，车不是生活的全部，买车时最重要的是考虑现实。这款车价格贴近百姓，一般家庭都有实力入手，实用性非常好。五菱宏光1.2L基本型和宏光S 1.5L基本型的售价分别为4.88万元和5.18万元，相信任何家庭都能接受。48,800元的起价加上各种优惠，5万块钱上路也是可以的。
五菱宏光S采用了与宝马3系相同的布局结构，这使得五菱宏光提高了一个档次，可以更好地为人民服务。这款车的操控性比以前要强得多。在性能方面，它采用1.5升直列四缸自然吸气发动机，功率为112马力和147马力。它配备了五速手动变速箱，其官方最高速度为每小时160公里。它不是更强大吗？这对那些经营企业和带私立学校学生的人来说是件好事。
从一开始，五菱就很重视产品的质量。五菱曾经拆解过一辆来自日本的微型原厂车，测得的零部件质量远远高于国内供应商的指标。例如，下控制臂和副车架连杆的橡胶衬套，使用日本原厂配件可以进行24小时的连续高强度试验，橡胶很难看到老化，但使用国内配件的试验性能在不到1小时内就明显下降。Saic-gm-wuling连夜与供应商开会，共同开发，目的是 “确保质量“，即使是廉价的街车。五菱宏光本身的故障率很低，非常耐用，维修费也很便宜。关键是油耗很低，要讲经济节能，在同类型的车中，它还能排上号。只有真正开过才知道它为什么是神车。
五菱宏光。无论国籍国外车市如何，五菱一直以月销八万辆的数字稳居销量排行榜头把交椅第一：价格低
有什么样的能耐，泡什么样的妞。价格亲民，一般家庭都有实力入手，4.18万起售价，再算上各种各样优惠，五万块上路没问题，要是再办个车贷，估计手里有两万块就能把它开回家了。
第二：销量高
一款车的销量，无疑是这款车被大伙认可的最好检验。五菱宏光的销量大伙有目共睹，那么多人选择这车，说明这车存在的价值被大多数人接受认可。第三：油耗低
比起其它同车型，五菱宏光的油耗还是比他们低多了，对于常年拉货的朋友来说，油耗摆在那，除了不能装逼，拉货折腾它绝对杠杠的。
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第四：保养、维修便宜，服务网点多！
作为一款神车，五菱宏光并不是高高在上。不但零件便宜，光保养这一块就能省下不少钱。如果是其它车的话，你或许会心疼，不愿意去4S店进行保养。但这车你能想起来给它保养已经是难得了，基本上不出毛病都不会想起来进维修店，而且维修店一看你这神车，能好意思跟你推销高昂保养项目吗？瞬时间耳根都清静了。
第五：涉水能力强
现在的城市动不动就全城看海，动不动水漫全城，有一辆高底盘的五菱宏光，瞬间让你感到自豪。行驶在路上，看着那些底盘低的轿车小心翼翼的动着，这个时候你踩着油门嗷嗷的冲过去，是不是也有一种装逼打脸的快感？让你丫买好车，歇菜了吧？
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当劳斯莱斯在雨中熄火的时候，五菱一路扬长而去。这涉水能力，我们在雨天也照样拉货上班，不耽误。
六、能托、耐操
对于五菱宏光多么能塞？这没有一个固定的数值，因为挤一挤总有地方的。
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相信购买这款五菱宏光的人，大多是为了赚钱。既然不能赚面子，就得实用吧？那么有这种务实想法的你，选择五菱宏光就对了。只要你能塞的进去，它就一定能拖的走。
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如果你买别的车，塞这么多东西进去舍得吗？舍得吗？舍得吗？五菱宏光？还能再塞一点儿！
还记得网上的一个段子是这么讲的，永远不要跟一个开着五菱宏光的司机动手，为什么？因为你永远不知道他的车上面会下来多少人！
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谁都想开好车，即使它不能装货，不能涉水，不能爬坡。五菱宏光最直接的优点就是经济实惠，而且不会心疼。
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新手买它练车，老手买它赚钱，半新不熟买它任性。只要你想，什么时候都可以拥有一台五菱宏光，不需要慎重考虑，不需要参考收入水平，不需要听取他人意见。
车中的平头哥---五菱宏光
（此观点不是本人观点特此告知）
望采纳
“神车”——五菱宏光。它拳打宾利、脚踢保时捷，兰博基尼看见它马上掉头，无数车拜倒在它的车轱辘下，或许大家对它都不陌生了。我们都在网上听说过关于它的传说，下面就来说一下为什么会将它称之为神车。为什么五菱宏光叫“神车”它到底神在哪里？
宏光几乎虐遍了所有品牌汽车。身为面包车的宏光本来就是豪车杀手，而另一方面那些中低端SUV和轿车根杯是宏光的对手。于是，再加上无处不在的身影和不惧一切的气概，于是一款神车就这样诞生了。从五菱宏光这几年的发展来看，它一直声名远扬，销量业绩更是逐倍增加，并且居高不下，可谓是炙手可热。它的的优势在于安全系数高、空间大，既可以作为宽敞的家用客车，也可以作为大容量的货车。
五菱宏光应运而生就是他，全球单一车型月销量冠军，高峰时期月销量8万台，现在领跑MPV，月销量4万台。保守估计，销量至少350万量，为什么题主眼中的没有安全性的车会卖这么好呢？总结来说，就是性价比高。
售价4.18万起，维修保养便宜，五菱之光打下结实耐操的口碑。装载能力和五菱之光有一拼，舒适性和安全性又提升了一大截，老百姓肯定乐意买啊。这就跟为什么皮卡在美国横行一样，市场决定的，美国老百姓的需求就是这样的。
五菱宏光，不单是家用最爱，也是商家的最爱，后桥钢板减震的，座位折叠或拆除，拉个货轻轻松松。而方向盘也带助力，重载打方向盘也是轻松得很。现在市区白天都禁止货车入城，五菱宏光就更加成为了商家首选，一些大街小巷，车身穿越其中如鱼得水一般。太宽的车身也不合适，有些巷子进去容易出去难，掉个头都不行。
但是总体来讲还是不错的，五菱宏光本身的故障率很低，非常的耐造而且维修费也便宜。关键是油耗很低，要说经济节能，在同类型车里，它还是能排的上号。只有你真正开了它，才知道为什么它会被奉为神车。最低配4万多的价格，就算算上购置税，交强险，5万就可以拥有一台五菱宏光。这样的价格让大部分想开着它创业的人能够承受得起。
第一款：五菱凯捷
定位于“大四座家用车“的 五菱凯捷上市时间不长，在今年11月才上市，但是凯捷刚一上市，便展现出爆款车型的潜力。它在11月就拿下7049辆的单月销量，并拥有累计30000辆的订单，再结合凯捷8.58万-13.48万的定价，更能发现凯捷目前有多受用户的欢迎。
同时，凯捷选择了独创的“4+X“空间设计，它的第二排座椅采用独立结构，拥有独特的磁悬浮座椅，在常规座椅前后调节的基础上，还新增左右调节功能，可以让两个座椅靠得更近，方便家长照顾孩子。而凯捷的后排座椅不仅支持纯平放倒，在放倒之后，还能潜藏在地台之下，从而扩充后备箱的空间，从而满足二胎家庭在不同场景下的出行需求。
第二款：宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的首款四座新能源车，它在今年7月24日正式上市，在市场中的销售时间同样不算长。但是宏光MINI EV却在上市之后迅速获得高销量，在今年11月已经拿下超过3万台的单月销量，并且连续3个月蝉联新能源车市场中的销量冠军，其累计销量突破9万辆，成为了货真价实的“人民的代步车“。
而宏光MINI EV也确实拥有不俗的产品力，它的三围尺寸是2917/1493/1621mm，尺寸要比常规的车型小一些，更像是一款“大玩具“。因此宏光MINI EV所占据的空间也会更小，在日常出行中，会比其他的车型更容易找到停车位，一个标准的五米停车位，足够停下两辆甚至更多的宏光MINI EV。另外，宏光MINI EV可以采用最普通的220V交流电补充续航，不一定需要充电桩才能充电，所以能轻松做到随用随充，不用担心续航不足。
第三款：汽车下乡版五菱荣光新卡
在汽车下乡活动开启之后，五菱迅速响应号召，并推出了汽车下乡版本的五菱荣光新卡，它将车身总质量提升到了2.6吨，并拥有了高达1.1吨的载重能力。同时，汽车下乡版五菱荣光新卡的单排货箱长度从3150mm提升到了3300mm，双排货箱的长度从2450mm提升到2600mm，这让汽车下乡版五菱荣光新卡变得更能装。
在加长车身的同时，汽车下乡版五菱荣光新卡还提升车身强度，比起现款车型而言，新车的底盘进一步强化，在车身与货箱连接的地方采用加厚钢板作为支架，后整体桥也采用了整体铸造工艺，其加粗加厚的桥管拥有了85mm的直径。至于动力，汽车下乡版五菱荣光新卡采用了1.5L和1.8L的发动机，峰值扭矩分别为135牛米和180牛米。
标签：销量 汽车