货车驱动轮用什么轮胎(货车驱动轮选胎 略懂行家也能选出性价比最高的) ♂
货车驱动轮用什么轮胎(货车驱动轮选胎 略懂行家也能选出性价比最高的)货车驱动轮选胎 略懂行家也能选出性价比最高的
货车驱动轮是重载车辆最重要的零部件之一。既要承受沉重的荷载，又要更好的抓地和扭矩传递，选对轮胎品牌、性能和规格就显得十分重要。那么货车驱动轮用什么轮胎才最好呢？本文将为大家详细解读。
1、轮胎规格
根据货车驱动轮轮辋直径（截面宽度）和周长确定轮胎规格，最好选择长江轮胎、欧洲轮胎或日本轮胎等知名品牌。
一般而言，重载车辆驱动轮胎选择的都是12R22.5或者12R24.5的规格，封闭式轮胎质量较高，循环使用时间比半封闭式长。
2、轮胎层级
重载卡车轮胎分胎体和花纹两个层级，胎体一般由钢帘和尼龙帘组成，花纹多选用耐磨、耐裂纹的橡胶品质。不过，胎体由于不同的承载能力以及不同的耐磨系数，致使不同产商的轮胎胎体厚度不一，同样的尺寸可能存在着不一样的承载能力，消费者在购买卡车轮胎时，要选择有金字火腿的轮胎，以免买到拼装的产品。
3、轮胎指定荷载
指定荷载是指轮胎制造商在轮胎上标注出轮胎额定荷载和轮胎最大载荷的信息。轮胎轮重和轮负荷是货车运输过程的两个基本参数，如果货车驾驶员的荷载存在偏差，轮胎将无法承受荷载。
4、胎压及其重量
有时候，可以通过改变轮胎的胎压来适应路况的不同。经过不同测试，驱动轮的刹车、灵敏度、机动性等方面的表现均是新轮胎的90%。另外，安装轻量级轮胎，不仅能够降低卡车的燃料消耗量，还可以减小对机动系统的损耗。
总之，货车承载能力特别大，安全性和舒适性也更加重要，不要因为钱而选择不知名品牌或质量不过关的胎体，更不要因为成本而随意降低轮胎选择标准。只有严格按照规格和质量要求，再加上正确的使用和保养方式，才能保证货车安全、舒适、高效地行驶！
货车驾驶室减震气囊调节阀原理？气囊减震器的作用 ♂
货车驾驶室减震气囊调节阀原理？气囊减震器的作用- 货车驾驶室减震气囊调节阀原理
- 气囊减震器的作用
- 气囊减震工作原理是什么
- 金龙客车减震气囊的调法
- 减震气囊有那些构造
- 摩托车后减震气囊是用来做什么
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化。
液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露。一般民用车的减震是通过液压腔不注满，保留一部分气体用于适应这个容积变化，但是减震剧烈运动时，气体就可能使液压油产生气泡，气泡通过活塞时就会产生震动和不稳定！使用气囊的话就既可以通过收缩缓解这个容积变化，又把油气分离，避免减震油产生气泡影响减震效果。
2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！ 如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼的，影响了减震的效果，这个区域称为“空程”。
这种情况在民用车上没多大关系，但用在减震器需要高速、剧烈运动的赛车上问题就大了！而气囊减震通过充入高压气体，相当于大大提升了液压腔的气压，可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”，也就改善了减震的效果。
根据按钮调节座椅高度。通过座椅高度调节按钮，向上拨动座椅，向下按压座椅。按下按钮后，调节阀将调节气囊充气或放气，实现座椅高度调节。
它还具有座椅阻尼调节功能，关键是保证驾驶员在驾驶时不受外界路况的影响，并且可以调节座椅阻尼的硬度和变化，这是通过按键调节减震器的阻尼来实现的。
前后座椅调节和大多数车一样，可以前后调节。这些功能基本上是通过给安全气囊充气或放气来实现座椅调节。驾驶前，将座椅调整到合适的位置，以保证驾驶员的正常操作。
气囊的作用：
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化！
2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！
第1点很容易理解，内杆虽然比较细，但是液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露！一般民用车的减震是通过液压腔不注满，保留一部分气体用于适应这个容积变化，但是减震剧烈运动时，气体就可能使液压油产生气泡，气泡通过活塞时就会产生震动和不稳定！使用气囊的话就既可以通过收缩缓解这个容积变化，又把油气分离，避免减震油产生气泡影响减震效果！
第2点，如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼的，影响了减震的效果，这个区域称为“空程”，这种情况在民用车上没多大关系，但用在减震器需要高速、剧烈运动的赛车上问题就大了！而气囊减震通过充入高压气体，相当与大大提升了液压腔的气压，可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”，也就改善了减震的效果！
可以看出气囊的作用，跟“使减震更硬”、“把车顶高一点”完全没关系，希望不要再有朋友们进入这样的误区！
如果用液压原理来解释就是：液体不可压缩(理想状态)，但是气体可以压缩。这样就可以提供更长的压缩行程。而且气体很容易实现压力调整，使用氮气的原因当然就是因为气压随温度变化较小。油气之间应该也有个活塞，或者气体是装在一个弹性气囊里，像气球一样可大可小。没有拆开看过，高手不要见笑。
实际上在给普通的前避震换油的时候，油是没有加满的，同样是留有部分空间，这部分空气处于密闭环境，同样参与了工作。只是没有和油相对隔离，效果可能差一些，而且不具备调节功能。简单改造一下，加一个气门芯，估计往里面打气应该没问题。
介绍一些知识：
减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：
1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；
2、按结构形式分，有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器)；(b)摇臂式减震器；(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器；(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。
3、按油缸工作位置分，有(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方，活塞杆在下方)；(b)正置式减震器(油缸位置在下方，活塞杆在上方)
4、按工作介质分，有(a)弹簧式减震器；(b)弹簧一空气阻尼式减震器(因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器)；(c)液力阻尼式减震器；(d)油一气组合式前叉减震器。(e)充氮气液压减震器。
5、按衰减力方向分，有(a)单向作用减震器；(b)双向作用减震器。
6、按负载调节式分，有(a)弹簧初始压力调节式；(b)气簧式；(c)安装角度调节式
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化！
液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露！一般民用车的减震是通过液压腔不注满，保留一部分气体用于适应这个容积变化，但是减震剧烈运动时，气体就可能使液压油产生气泡，气泡通过活塞时就会产生震动和不稳定！使用气囊的话就既可以通过收缩缓解这个容积变化，又把油气分离，避免减震油产生气泡影响减震效果！
2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！
如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼的，影响了减震的效果，这个区域称为“空程”，这种情况在民用车上没多大关系，但用在减震器需要高速、剧烈运动的赛车上问题就大了！而气囊减震通过充入高压气体，相当于大大提升了液压腔的气压，可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”，也就改善了减震的效果！
1、先根据你所需要的力值，来调整座的距离，弹簧压缩越大，减震变硬，当觉得软硬合适时，把螺丝并紧。
2、当弹簧调整合适后，觉得减震器回弹速度太快时，打开气门阀保护盖，从充气阀往减震器气囊内充适量气，氮气压大于0.5MPa,以增大减震器的拉伸阻力。
减震气囊
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气囊减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品.，现在使用的有洗涤设备,洗衣脱水机,游乐设备,旋转木马,造纸机械、皮革震荡机械,震动筛、矿山设备，,管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上应用了空气弹簧技术。
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空气弹簧是一种帘线增强的橡胶囊，内充压缩空气，利用气体的可压缩性起弹簧作用的金威减振橡胶制品，有长枕式、葫芦式和隔膜式等类型。汽车上采用的空气弹簧可以大致分为自由膜式、混合式、袖筒式和囊式空气弹簧，其橡胶囊结构与无内胎轮胎相似，由内胶层（气密层）、外胶层、帘布增强层及钢丝圈组成，其载荷主要由帘线承受，帘线的材质是空气弹簧的耐压性和耐久性的决定性因素，一般采用高强度的聚酯帘线或尼龙帘线，帘线层数一般为2层或4层，层层交叉并且和囊的经线方向成一角度布置。与金属弹簧相比，具有质量小、舒适性好、耐疲劳、使用寿命长等优点，它同时具有减震和消音作用。主要零部件有上盖、压板、活塞、止挡、扣环五种，上盖、压板、活塞和胶囊可组成一个封闭系统。在密封的空气弹簧中充入压缩气体（气压为0.2~0.7MPa），利用气体的可压缩性实现其弹簧作用。气囊利用高度调节阀可以控制囊内气压使空气弹簧的刚度具有可调性，当作用在弹簧上的载荷增加时，气压升高，则弹簧的刚度增大，反之，当载荷减少时，弹簧内的气压下降，刚度减小。
摩托车后减震气囊的作用：
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化。
2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作。
第一点很容易理解：虽然内杆相对较薄，但液体不能被压缩，内腔的小尺寸足以产生高压，当内杆被压入。一般的民用汽车减震由液压室吸收，不填充，保留部分气体用于适应体积的变化。
但当阻尼剧烈运动时，气体会产生液压油泡，当它们突破活塞的振动和不稳定时产生气泡!气袋的使用不仅可以通过收缩来减小体积的变化，还可以将油气分离，从而避免减震油的减震效果。
第二点的原理：如果没有安全气囊,阻尼快速压缩,活塞可能产生真空,冲击再次反弹,产生一段行程内的真空没有阻尼,减震效果的影响,这一地区被称为“闲置”。
这种情况在民用车上没有多大关系,但用在减震器需要高速、剧烈运动的赛车上问题就大了!通过填充高压气体使气囊减震，大大提高了液压室的压力，可以有效地避免下活塞真空“怠速”的冲击压缩，也提高了减震的效果!
减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：
1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；
2、按结构形式分，有
(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器)；
(b)摇臂式减震器；
(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器；
(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。
3、按油缸工作位置分，有
(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方，活塞杆在下方)；
(b)正置式减震器(油缸位置在下方，活塞杆在上方)
4、按工作介质分，有
(a)弹簧式减震器；
(b)弹簧一空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器)；
(c)液力阻尼式减震器；
(d)油一气组合式前叉减震器；
(e)充氮气液压减震器。
5、按衰减力方向分，有
(a)单向作用减震器；
(b)双向作用减震器。
货车驾驶技巧大全视频（9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项） ♂
货车驾驶技巧大全视频（9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项）
- 9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项
- 货车驾驶技巧有哪些
- 平头大货车九项技巧
- 9,6米的货车驾驶技巧
- 前四后八轮货车驾驶技巧
- 货车驾驶技巧如何掌握
- 开大货车的技巧有哪些
- 4米2厢式货车起步技巧视频
- 开大货车有什么驾驶技巧
驾驶技巧及注意事项：
1.雨天驾驶技巧
车速不要过快。雨天路面比较湿滑，再加上雨水对开车视线的影响，司机开车时车速不能过快，行车时应该打开双闪警示灯保持与前车的安全距离，尽量不要超车。
确认固定物。很多司机在雨天开车的时候，都习惯性盯着水面，从而避免卡车开入深水中。然而长时间看着水面，视线很容易受到水流的干扰，迷失方向。最好的方法是眼睛找一处固定物作为目标，找准前行的方向。
保持足够动力，涉水保持匀速。如果中途路段有积水路段，司机在开车过程中要注意选择合适的档位，保持匀速通行、一气呵成，中间切勿油门忽高忽低，以免导致熄火。
2.下长坡驾驶技巧
保持低速。我们知道下坡的时候车子是有一定的惯性的，并且车子质量越大，所受到的惯性也会越大。因此，在准备下长坡的时候，货车司机应该提前把卡车挡位挂入低速挡，然后再慢慢下坡。
不要一直点刹。如果下坡车速过快，不要采取点刹式进行刹车，因为点刹可能造成刹车过热和气压过低，导致刹车失灵。这时候应该一脚闷住，迅速减入低档，打开辅助制动，让发动机的制动力控制车速。
用上辅助制动系统。现在的货车配置、功能都非常的齐全。比如，江铃威龙全车标配大功率发动机制动和大尺寸制动刹车鼓、刹车防抱死防滑系统、发动机制动系统等，同时可选装液力缓速器和胎压检测装备，这些辅助制动系统配合刹车，会让货车在下坡过程中更安全。
扩展资料：
大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
参考资料：百度经验-大货车驾驶技巧分享
货车特点
方向盘大，反应速度慢，档位比较多而且档位之间间隙小，车身占据空间大，重心高，离心力大，和小车相比，在操作上更加的繁琐，难度高。
1、起步
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机，上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但货车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
2、换挡
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力，另外换挡要用两脚离合器，减档加空油，下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
3、转弯
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
4、车速控制
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
5、加速
如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
6、减速
减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止，在使用制动器进一步减速的`过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
1、曲线行驶，要求从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
驾驶技巧： 考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可 过急;二是朝左弯的时候，左车头擦右边线行驶，朝右弯的时候，右车头擦左边线行驶。
2、单边桥，驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有 一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。左前轮下之后，就要向右打方向，驶向右桥。前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。
3、百米加减挡，要求车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
驾驶技巧： 换挡时把稳方向盘，上海春申驾校驾照考试小路考9选6技巧视频提示这个项目最可能出现的问题就是在快速行驶中越过中心线。
4、 限速通过限宽门，它要求从3个门之间连续穿越，时速不低于20公里，不得碰擦门悬杆。
驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，上海春申驾校驾照考试小路考9选6技巧视频提醒考试过程中尽可能不刹车，否则时速就有可能低于20公里，影响考试成绩。
5、直角转弯，要求用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
驾驶技巧： 一挡低速，不加油门，尽量紧贴右侧路牙，看到车头对准出口，就迅速将方向回正如转不过弯，可借助一次倒车完成操作，但要被扣10分。
6、连续障碍，路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
驾驶技巧： 一是打方向盘要熟练;二是一挡行驶过程中不加油门;三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然;四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向;回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
7、起伏路，要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
驾驶技巧： 起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低 速通过障碍，尽可能避免颠簸。
8、坡路定点停车与坡道起步 ，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。
驾驶技巧： 坡道起步最忌熄火和溜车，关键是做好油离配合，驾照考试小路考9选6技巧建议轻带油门，慢松离合器，一旦感觉车头抬起，就应松手刹，同时略加油，车头抬起后再松手刹。
9,6米的货车驾驶技巧
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。下面是我为大家提供的关于9,6米的.货车驾驶技巧，内容如下：
一、大货车特点
开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
二、大货车驾驶技巧
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
三、大货车百米加减档驾驶技巧
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
;前四后八轮货车驾驶技巧要换挡平稳、卸货平衡、满载要慢。
1、换挡平稳:车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处开中停位置， m禁将于动操纵阀操纵到举并和下降位置行驶，车厢内的货物均电分布，不要严重偏载行使，倾斜。
2、卸货平衡:卸料前，选择平坦的地面卸货，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内。
3、满载要慢:当车辆满载时，操作时一定要慢;如发生此操作失误，苹厢猛然中下，会给华架带来很大的冲击力，发生意外事故。因此，应尽量避免上还操作，如有特殊情况需要也必小心操作，网量放慢降落速度，必须切总勿猛然将车厢落到底。
货车维修保养技巧：
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油，20000KM更换一次汽油滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。
3、检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，如液面过低或不足，需及时添加或更换。
货车驾驶技巧如何掌握
载重货车由于档位多，加速升档的过程相当的烦琐，因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成了事故隐患的根本。如果判断失误，一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。
所以一般超载货车行驶起来的动能相当的大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于了自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离的驾驶，难免会出现疲倦、精神不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下破的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，如果想要超过去，如何使用应对货车驾驶技巧呢?正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的`走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开安全的距离后再转回至正常行车道上。在整个应对货车驾驶技巧的过程中，一定要握紧方向，在靠近货车的时候，鸣号和频闪动大灯要同时进行，缺一不可。为什么要这样做呢，其目的就是告知货车司机，要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故，看不到你闪灯的提示;有因自身噪音听不到鸣号提示的情况，所以鸣号与闪灯一定要同时进行，而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机困倦了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。
另外，应对货车驾驶技巧需注意在进出隧道的时候一定要减速，特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈，进入隧道那一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到;而出隧道的时候，由于习惯了黑暗了，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。所以如果有些大货车在洞口附近停靠或者修理，或者是货车司机由于出现明、暗适应，货车失控。若速度过快、跟得太近都必然会出现险情。
应对货车驾驶技巧对于在夜间行车也要特别注意，货车因保养不到位会出现车况很差，灯光不齐或者是冒黑烟。所以夜晚行驶的货车尾灯有些灯光微弱，甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚，更是会严重影响视线，容易让人产生下雾的错觉。所以晚上行车时候，最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速，以避免追尾的危险。
雨天也是事故的高发时期，在大雨天超大货车的时候也一定要注意应对货车驾驶技巧，因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大，跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片模糊，所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态，最好是在正常状态下加大一档或者两档。
因此在行车过程中掌握并正确使用应对货车驾驶技巧至关重要。 ;
一、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
二、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
三、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
四、加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
五、如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
扩展资料：
开大车注意事项：
1、不能超速
大货车都是拉货为主，一定要注意安全。一到超速遇到突发情况，制动距离就会拉长，那问题事故就会出现，而且会很严重，所以—定要控制车速，不闯红灯。
2、注意盲区
大货车因为驾驶舱比较高，所以会有很大的一块盲区，作为司机要把握好车距离，不能随意变道，更不能肆意拐弯，如果没有把握可以减速缓行。
3、不超载
大货车惯性大，尤其超载后，在路上行驶存在危险，制动距离变长，突发情况容易刹不住车，因此千万不能超载。
4、注意车距
因为车子重，需要的制动距离长，所以遇到路口或者红绿灯就要提前减速，必然突发情况速度无法控制，更不能随便超车。
4米2厢式货车起步技巧视频 像普通手动变速箱的车一样起步，踩下离合器，换到一档，松开离合器，起步。开卡车无非是有个箱子。左右后视不好，操作一样。驾驶时需要注意以下几点:1.出租车旁边有个盲点。2.转弯前观察后视镜。3.提前刹车。4.倒车时注意后方看不到的地方。最好下车看看。5.注意屋顶的高度。有时候你会遇到广告牌。6.后门必须关上。常见的厢式货车车型包括单排厢式微型车、软顶厢式货车、侧开式厢式中型车、大型集装箱车等。1、按品牌分类:风动面包车、解放面包车、五十铃面包车、江淮面包车、江铃面包车、福田面包车。2.根据外观分类:单桥货车、双桥货车、平头货车、尖头货车。3.按用途分类:垃圾车，货车。 @2019
开大货车有什么驾驶技巧？
1、开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多（六个以上）且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用两脚离合器，减档加空油。
6、下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
11、超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
12、由于货车的前轮制动效能比较好的时候，刹车比较硬，前轮和后轮刹车会出现时间差，前轮停住了，但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时，出于安全考虑，基本上会把前轮的制动私自取消，但如此操作显然对安全没有任何帮助。
小车遇到大货车怎么办？
1、不要长时间在大货车右边行驶。
大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。
2、观察细节判断货车状况。
不妨迅速观察细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等这些细节，可以作为判断货车状况及司机习惯的依据货物整齐说明该运输队管理规范。车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车（细心的司机开车比较靠谱）。轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的野兽，那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。
货车驾驶技巧大全视频（前四后八轮货车驾驶技巧） ♂
货车驾驶技巧大全视频（前四后八轮货车驾驶技巧）
- 前四后八轮货车驾驶技巧
- 9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项
- 开大货车的技巧有哪些
- 开大货车有什么驾驶技巧
- 9,6米的货车驾驶技巧
- 货车驾驶技巧如何掌握
- 平头大货车九项技巧
- 4米2厢式货车起步技巧视频
- 货车驾驶技巧有哪些
前四后八轮货车驾驶技巧要换挡平稳、卸货平衡、满载要慢。
1、换挡平稳:车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处开中停位置， m禁将于动操纵阀操纵到举并和下降位置行驶，车厢内的货物均电分布，不要严重偏载行使，倾斜。
2、卸货平衡:卸料前，选择平坦的地面卸货，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内。
3、满载要慢:当车辆满载时，操作时一定要慢;如发生此操作失误，苹厢猛然中下，会给华架带来很大的冲击力，发生意外事故。因此，应尽量避免上还操作，如有特殊情况需要也必小心操作，网量放慢降落速度，必须切总勿猛然将车厢落到底。
货车维修保养技巧：
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油，20000KM更换一次汽油滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。
3、检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，如液面过低或不足，需及时添加或更换。
驾驶技巧及注意事项：
1.雨天驾驶技巧
车速不要过快。雨天路面比较湿滑，再加上雨水对开车视线的影响，司机开车时车速不能过快，行车时应该打开双闪警示灯保持与前车的安全距离，尽量不要超车。
确认固定物。很多司机在雨天开车的时候，都习惯性盯着水面，从而避免卡车开入深水中。然而长时间看着水面，视线很容易受到水流的干扰，迷失方向。最好的方法是眼睛找一处固定物作为目标，找准前行的方向。
保持足够动力，涉水保持匀速。如果中途路段有积水路段，司机在开车过程中要注意选择合适的档位，保持匀速通行、一气呵成，中间切勿油门忽高忽低，以免导致熄火。
2.下长坡驾驶技巧
保持低速。我们知道下坡的时候车子是有一定的惯性的，并且车子质量越大，所受到的惯性也会越大。因此，在准备下长坡的时候，货车司机应该提前把卡车挡位挂入低速挡，然后再慢慢下坡。
不要一直点刹。如果下坡车速过快，不要采取点刹式进行刹车，因为点刹可能造成刹车过热和气压过低，导致刹车失灵。这时候应该一脚闷住，迅速减入低档，打开辅助制动，让发动机的制动力控制车速。
用上辅助制动系统。现在的货车配置、功能都非常的齐全。比如，江铃威龙全车标配大功率发动机制动和大尺寸制动刹车鼓、刹车防抱死防滑系统、发动机制动系统等，同时可选装液力缓速器和胎压检测装备，这些辅助制动系统配合刹车，会让货车在下坡过程中更安全。
扩展资料：
大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
参考资料：百度经验-大货车驾驶技巧分享
一、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
二、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
三、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
四、加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
五、如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
扩展资料：
开大车注意事项：
1、不能超速
大货车都是拉货为主，一定要注意安全。一到超速遇到突发情况，制动距离就会拉长，那问题事故就会出现，而且会很严重，所以—定要控制车速，不闯红灯。
2、注意盲区
大货车因为驾驶舱比较高，所以会有很大的一块盲区，作为司机要把握好车距离，不能随意变道，更不能肆意拐弯，如果没有把握可以减速缓行。
3、不超载
大货车惯性大，尤其超载后，在路上行驶存在危险，制动距离变长，突发情况容易刹不住车，因此千万不能超载。
4、注意车距
因为车子重，需要的制动距离长，所以遇到路口或者红绿灯就要提前减速，必然突发情况速度无法控制，更不能随便超车。
开大货车有什么驾驶技巧？
1、开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多（六个以上）且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用两脚离合器，减档加空油。
6、下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
11、超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
12、由于货车的前轮制动效能比较好的时候，刹车比较硬，前轮和后轮刹车会出现时间差，前轮停住了，但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时，出于安全考虑，基本上会把前轮的制动私自取消，但如此操作显然对安全没有任何帮助。
小车遇到大货车怎么办？
1、不要长时间在大货车右边行驶。
大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。
2、观察细节判断货车状况。
不妨迅速观察细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等这些细节，可以作为判断货车状况及司机习惯的依据货物整齐说明该运输队管理规范。车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车（细心的司机开车比较靠谱）。轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的野兽，那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。
3、不要尾随满载或货物固定不稳的货车。
在高速路上经常能看见载满货物的货车，这些货车很多都属于超载状态，车上货物的重量都不轻。假如货车上的货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉，尾随其后的小车即使不被砸中，也得来脚急刹紧急避险。
4、尾随货车时保持足够距离随时刹车。
当车速超过100km/h，安全车距为100米以上。车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的三秒车距方法操作以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
5、超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态。
尽快将其超越是正确的做法。不过在超越的过程中，一定要密切留意货车的走向。
6、被货车尾随时应及时变道。
当你从后视镜中看见大货车的身影时，啥都别想了，尽早变道离开大货车所在车道。如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，此时其实是在警告前车赶紧躲开！
9,6米的货车驾驶技巧
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。下面是我为大家提供的关于9,6米的.货车驾驶技巧，内容如下：
一、大货车特点
开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
二、大货车驾驶技巧
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
三、大货车百米加减档驾驶技巧
加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。
如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
;货车驾驶技巧如何掌握
载重货车由于档位多，加速升档的过程相当的烦琐，因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成了事故隐患的根本。如果判断失误，一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。
所以一般超载货车行驶起来的动能相当的大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于了自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离的驾驶，难免会出现疲倦、精神不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下破的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，如果想要超过去，如何使用应对货车驾驶技巧呢?正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的`走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开安全的距离后再转回至正常行车道上。在整个应对货车驾驶技巧的过程中，一定要握紧方向，在靠近货车的时候，鸣号和频闪动大灯要同时进行，缺一不可。为什么要这样做呢，其目的就是告知货车司机，要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故，看不到你闪灯的提示;有因自身噪音听不到鸣号提示的情况，所以鸣号与闪灯一定要同时进行，而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机困倦了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。
另外，应对货车驾驶技巧需注意在进出隧道的时候一定要减速，特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈，进入隧道那一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到;而出隧道的时候，由于习惯了黑暗了，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。所以如果有些大货车在洞口附近停靠或者修理，或者是货车司机由于出现明、暗适应，货车失控。若速度过快、跟得太近都必然会出现险情。
应对货车驾驶技巧对于在夜间行车也要特别注意，货车因保养不到位会出现车况很差，灯光不齐或者是冒黑烟。所以夜晚行驶的货车尾灯有些灯光微弱，甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚，更是会严重影响视线，容易让人产生下雾的错觉。所以晚上行车时候，最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速，以避免追尾的危险。
雨天也是事故的高发时期，在大雨天超大货车的时候也一定要注意应对货车驾驶技巧，因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大，跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片模糊，所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态，最好是在正常状态下加大一档或者两档。
因此在行车过程中掌握并正确使用应对货车驾驶技巧至关重要。 ;
1、曲线行驶，要求从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
驾驶技巧： 考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可 过急;二是朝左弯的时候，左车头擦右边线行驶，朝右弯的时候，右车头擦左边线行驶。
2、单边桥，驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有 一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。左前轮下之后，就要向右打方向，驶向右桥。前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。
3、百米加减挡，要求车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
驾驶技巧： 换挡时把稳方向盘，上海春申驾校驾照考试小路考9选6技巧视频提示这个项目最可能出现的问题就是在快速行驶中越过中心线。
4、 限速通过限宽门，它要求从3个门之间连续穿越，时速不低于20公里，不得碰擦门悬杆。
驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，上海春申驾校驾照考试小路考9选6技巧视频提醒考试过程中尽可能不刹车，否则时速就有可能低于20公里，影响考试成绩。
5、直角转弯，要求用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
驾驶技巧： 一挡低速，不加油门，尽量紧贴右侧路牙，看到车头对准出口，就迅速将方向回正如转不过弯，可借助一次倒车完成操作，但要被扣10分。
6、连续障碍，路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
驾驶技巧： 一是打方向盘要熟练;二是一挡行驶过程中不加油门;三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然;四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向;回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
7、起伏路，要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
驾驶技巧： 起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低 速通过障碍，尽可能避免颠簸。
8、坡路定点停车与坡道起步 ，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。
驾驶技巧： 坡道起步最忌熄火和溜车，关键是做好油离配合，驾照考试小路考9选6技巧建议轻带油门，慢松离合器，一旦感觉车头抬起，就应松手刹，同时略加油，车头抬起后再松手刹。
4米2厢式货车起步技巧视频 像普通手动变速箱的车一样起步，踩下离合器，换到一档，松开离合器，起步。开卡车无非是有个箱子。左右后视不好，操作一样。驾驶时需要注意以下几点:1.出租车旁边有个盲点。2.转弯前观察后视镜。3.提前刹车。4.倒车时注意后方看不到的地方。最好下车看看。5.注意屋顶的高度。有时候你会遇到广告牌。6.后门必须关上。常见的厢式货车车型包括单排厢式微型车、软顶厢式货车、侧开式厢式中型车、大型集装箱车等。1、按品牌分类:风动面包车、解放面包车、五十铃面包车、江淮面包车、江铃面包车、福田面包车。2.根据外观分类:单桥货车、双桥货车、平头货车、尖头货车。3.按用途分类:垃圾车，货车。 @2019
货车特点
方向盘大，反应速度慢，档位比较多而且档位之间间隙小，车身占据空间大，重心高，离心力大，和小车相比，在操作上更加的繁琐，难度高。
1、起步
起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机，上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但货车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
2、换挡
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力，另外换挡要用两脚离合器，减档加空油，下坡挂低速档，切忌空挡滑行。
标签：货车 技巧 驾驶 起步 车辆