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马斯克减持792万特斯拉股票,套现70亿,因新能源汽车崛起让他不安(马斯克发出裁员警告以来 特斯拉招聘职位已削减14%)

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马斯克减持792万特斯拉股票,套现70亿,因新能源汽车崛起让他不安

马斯克减持792万特斯拉股票,套现70亿,因新能源汽车崛起让他不安

  • 马斯克减持792万特斯拉股票,套现70亿,因新能源汽车崛起让他不安
  • 特斯拉员工卖股票多久能到账
  • 马斯克又食言,减持特斯拉套现69亿美元,他到底想干嘛
  • 特斯拉给员工的股票怎么卖
  • 特斯拉宣布将抛售50亿美元股票,是否有透漏抛售的原因
  • 再次减持特斯拉股票,套现466亿!马斯克意欲何为
  • 为缴纳税款,马斯克出售特斯拉股票套现11亿美元,对公司运营有何影响
  • 特斯拉CEO出售93万股股票 获利或超69亿元人民币
  • 马斯克开卖特斯拉股票,出售超93万股,此举有什么目的和影响


由于新能源汽车的崛起,让纯电动汽车遭受一定的威胁,他减持股份套现,也是一个明智的选择,特斯拉虽然是是大品牌,但是有其他品牌和他竞争

在股票卖出交易成功之后一般情况下都是即时到账的,只要交易成功之后金额就会进入到自己的股票账户当中,如果想进行提现到银行卡的话一般是在第二天才会到达银行卡账户。
特斯拉是全员持股的企业,入职满一年后,你的股票就可以解除锁定期了,然后你就可以分批卖出所持有的股票了。
据外媒Electrek报道,特斯拉向所有员工提供股票期权和奖励,作为其薪酬方案的一部分。与大多数其他汽车制造商不同,该公司向所有员工提供股票期权,而不仅仅是管理层。也正是因为这个薪酬结构,特斯拉的迅速崛起让很多员工都变得非常富有,很多高管持有价值数百万美元的股票。

马斯克到底有什么计划我们不得而知,就目前的情况来看,马斯克似乎并没有继续在精力专注于特斯拉这一品牌,马斯克这次减持特斯拉套现,是他宣布放弃收购推特以来首次减持自家公司的股票,也是马斯克第二次抛售特斯拉的股票,根据数据显示,马斯克已经卖出了价值超过320亿美元的特斯拉股票 ,大家都不知道马斯克到底想要干嘛,也不知道他这番举措到底有怎样的目的,照目前的形势来看,马斯克世界首富的位置也即将易主,对此马斯克并未正面做出回应。

马斯克又食言了!此前马斯克因公开宣布终止与推特公司的合作而引发了大家的热议,大家越发看不懂马斯克的局举动,作为世界首富,马斯克的一举一动都备受媒体的关注,此前他因为各种负面新闻登上热搜,这对于他的形象和口碑也造成了巨大的负面的影响,不过马斯克似乎并不在意外界的评价,这次马斯克再次减持特斯拉的举动更是让人非常困惑,马斯克可以成为世界首富,这与他特斯拉有很大的关系,如今马斯克不断减持特斯拉股份,大家都很好奇他究竟想要干什么。

我们无法预知马斯克的想法,也不知道他究竟想要干嘛,他之前一直都说在进行科学计划,还声称自己要去火星,总觉得他没有哪句话是值得相信的,他也不会把自己的真实计划和目的公之于众,对于减持特斯拉的股票,马斯克必然有自己的考虑。

此前马斯克面对媒体访问的时候,他还一直坚持没有减持特斯拉股票的计划,但是转眼却套现69亿,我们永远也别想知道他的想法,即便这次套现69亿,马斯克如今仍然是特斯拉最大的股东。


特斯拉给员工的股票卖的方式:
特斯拉一般员工持的股只是有分红权,没有出售权。以上是我的回答,希望我的回答能够帮助到你。

特斯拉将要抛售50亿美元的股票,看到这几个字的时候,我相信很多人第一想法就会和我一样,不是质疑特斯拉的动机,而是看不懂这是什么操作。因为特斯拉从今年1月份开始到现在股票涨幅已经达到了500%,股价上涨对于重仓在特斯拉的大佬们都是赚的盆满钵满。因此在这样一种良性循环之下,特斯拉股价已经到了将近500美元大关,还是有许多投资者在疯狂吸筹。

所以在这个关头上为什么要抛售呢?是觉得股价已经高了?还是觉得韭菜已经长大了?但是我觉得在这种事情上面,人们都有一种先入为主的概念了,总觉得资本家都不是好人,他们的一言一行都是朝着割韭菜的目标去的。因此在这样的情况下,特斯拉在在收盘的时候股价就跌了5%了。

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我们想知道他的目的,那么就来探讨下为什么要卖股票,特斯拉的声明里面写着1%的股票会让银行出售,出售时间则由自己订,不过根据特斯拉的解释,就是将卖出的股用来调整资产负债表,这一句话就耐人寻味了。 资产负债表代表着财务相关的。那么这就说明特斯拉可能财务上的现金流开始不足了。因此才会有卖股票的举动。

而且受疫情影响,特斯拉的生产工厂都没有工作,产量可以说没有,但是欧洲那边对于特斯拉汽车的需求量又非常大,这就让特斯拉的负债高了起来。

而且四季度马上到来,根据现有产能,特斯拉如果无法按时交付汽车,那么就要付违约金了,因此特斯拉现金又会有巨大消耗。

因此补充现金才是特斯拉现在唯一要做的事情。而且目前特斯拉的股价也确实比较高了,这个时候抛售也确实是一个明智的选择。


马斯克这样的做法可能是想抛弃特斯拉,毕竟现如今特斯拉的发展已经受到了非常严重的影响,而且之前因为一系列事故的发生,对于特斯拉后续的发展也造成了严重的影响,也导致股票的价格持续下跌,这样做也可能是为了减少自己手中所持的股票,给自己换取更多的利益。

最近有消息称特斯拉的掌门人要抛售超过200亿美金的特斯拉股票,这让特斯拉的股票一夜暴跌5%,可谓是损失惨重。

马斯克这么做究竟是为什么,下面就让我们一起来分析一下,前段时间马斯克在社交账号上发起了一个投票,目的就是让网友来投票,看看自己到底应不应该出售10%的特斯拉股票,这一波操作看得人还有点懵,据悉这10%的股票总价值超过200亿美金。

那么现在看来,这个投票结果已经出来了,差不多有一半的网友同意马斯克抛售股票,这一举动,对特斯拉的股票造成了比较严重的影响,可能大家觉得马斯克抛售股票,就是为了自己套现,其实这个事件本身还有其他的原因,马斯克本身就是富豪,他的大部分资产都是在股票上面的,特斯拉给马斯克的股权他是要交很多税的,包括他自己还是要维持豪门的生活,那么这些钱是怎么来的呢?他必须要卖一部分自己的股票,这是最快的套现方式。

随着新能源车在我们市场上占有率的增长,特斯拉的股价已经涨了很多,可以说马斯克这一举动,也很好的检验了特斯拉的股票价值,同时他自己也收获颇丰。马斯克减持特斯拉股票的举动,对特斯拉的股价也是一种牵制。

同时广大网友的反应也很强烈,很多网友觉得,特斯拉的大股东都是卖股票了,是不是特斯拉要凉凉了,再加上特斯拉本身事故不断,所以广大网友也开始了不一样的猜测。

其实我们不必有这样的焦虑,我们在前面提到在美国富豪是要交税的,那么像马斯克这种级别的,光税就要交几万亿元,所以说马斯克此举仅仅是因为他没钱交税了,所以急于套现,我们大可不必过度猜测。

11月11日,据美国证券交易委员会(SEC)关于特斯拉的S-4文件显示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式出售了934,091股股票,交易已于2021年11月8日完成,如果按照11月8日特斯拉收盘价1162.00美元计算,马斯克此次出售股票获利超过10.8亿美元(约合69.3亿人民币)。

文件还显示,马斯克以每股6.24美元的行权价格行使了2,154,572股股票期权。按照美国证券市场规定,内部投资者应在交易日期后的两个工作日内提交S-4表格。

此前,马斯克通过社交媒体发布了一项民意调查,暗示他可能会出售10%的股份,以交纳未实现资本收益征税。最终的投票累积超过350万票,并在24小时后结束,其中57.9%的受访者回答“是”,支持马斯克出售股票。

民意调查结束后,马斯克出售特斯拉股票的预期也引发了特斯拉股价的波动,原本超过1万亿美元市值蒸发了3000亿美元。

马斯克要卖出93万股特斯拉的股票,它的目的是把卖出来的钱捐献给联合国的基金会,让他们去资助世界上的那一些穷人。那他这么做会带来什么样的影响呢?主要是两个方面。第1个就是会导致特斯拉的股价大跌,第2个就是会让那些饥饿的人能够吃上饭。我是非常赞同马斯克的这一个做法,并且非常的豪迈,能够兑现自己的诺言。

马不斯克这么做的目的,就是要把这一个钱捐给联合国基金会,并且由联合国基金会去资助全世界几千万吃上饭的人。因为此前联合国基金会曾经喊话马斯克说,他只要卖出10%的股票,就能够让全球几千万的人都不会饿肚子。因为马斯克刚刚登上了世界首富的位置,他的钱非常多,所以引来了联合国基金会的注意。

那他这么做给带来了什么样的影响呢?他这么做带来的影响还是非常大的,引来了一系列的连锁反应。首先在他公布了自己要卖出特斯拉股票的时候,特斯拉的股票立马就迎来了大跌。因为他所持的93万股如果卖出来,就会对市场有着一个巨大的抛压。除非说有人愿意用大宗交易的方式把它买下来,否则就会导致股价下跌。

还有第2个影响,就是好的影响,也就是此举的目的所在。在他把这一些钱捐给联合国基金会去资助灾民之后,那么就会有几千万的人因为马斯克而不会饿肚子。

我非常赞同马斯克的这么一个做法。像他们这么有钱的人,自己也基本上花不了多少钱。他如果能够卖出这么多的股票,就可以拯救几千万的人,这确实是一个非常大的善举。

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马斯克发出裁员警告以来 特斯拉招聘职位已削减14%

马斯克发出裁员警告以来 特斯拉招聘职位已削减14%

据外媒报道,自首席执行官埃隆·马斯克警告对经济形势感到担忧、公司需要裁员并在全球范围内暂停招聘后,特斯拉已将其招聘职位削减了14%。在市场萎缩、通胀飙升、经济衰退担忧蔓延之际,特斯拉此举一定程度上表明了对全球经济健康状况的担忧。

马斯克发出裁员警告以来 特斯拉招聘职位已削减14% -1

根据ThinknumAlternativeData提供的数据,特斯拉网站上的招聘职位列表数量已从本月初的5,855个减少到了5,011个,较5月21日的招聘高峰更是下降了32%。

另外,约有20名自称特斯拉员工的人在网上发帖表示,他们在过去一周被解雇或被终止了职务。与特斯拉的员工规模相比,这是一个很小的数字,但一些人表示,这是特斯拉裁员10%计划的一部分,表明该公司确实在裁员。

特斯拉其他一些员工也表示:“他们对公司裁员的实施方式感到不确定”,马斯克在本月初向员工下达了返回办公室、停止远程工作的命令,这让他们的职位难以维持。对此报道,特斯拉并未置评。

此外,该公司还取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。目前尚不清楚特斯拉此次裁员的整体规模,以及裁员在多大程度上被额外的招聘所抵消。总体上来说,特斯拉仍然是一家广受欢迎的雇主,截至去年底,特斯拉在全球范围内共雇佣了10万名员工。

不过在一些地区,特斯拉仍在继续招聘员工,其中包括德国柏林工厂。工厂所在地勃兰登堡州经济部长本周早些时候表示,特斯拉每月为该工厂招聘500至600名新员工,迄今已招聘约4,500人。

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全球最快的AI训练速度王座,刚刚易主了。

不是英伟达GPU,也不是谷歌TPU……

马斯克治下的特斯拉,自研AI训练芯片 D1 ,自研AI超级计算机 Dojo ExaPod ,首秀即巅峰,登场就是全球第一。

此外,马斯克还带来了另一个特斯拉新品:

汽车 机器人 ,搭载了特斯拉包含芯片在内的软硬件系统,但跟百度的不同,不像 汽车 更像人。

这就是特斯拉年度AI开放日上,马斯克再次带来的一系列激动人心的大进展。

马斯克说:要有一个超快的计算机来训练Autopilot在内的整个自动驾驶系统。

于是DOJO诞生了。

DOJO,取名源自日语里“练武”专用的 道场 ,顾名思义,DOJO就是特斯拉AI不断精益功夫的道场。

DOJO 是一种通过网络结构连接的分布式计算架构。它还具有大型计算平面、极高带宽和低延迟,以及分区和映射的大型网络。

实际上,在CVPR 2021现场,特斯拉就已经剧透过DOJO的相关性能。

当时总算力达 1.8EFLOPS ,读写速度高达1.6TBps,一度被认为超越全球排名第一的超级计算机富岳,创造超算新纪录。

但那时DOJO用的是英伟达的A100 GPU,单卡算力321TFLOPS,共计 5760 张,节点数高达720个。

而现在,DOJO更进一步,自研了“心脏” 芯片

特斯拉首款AI训练芯片 D1 ,正式发布。

7nm 工艺,单片FP32达到算力22.6TOPs,BF16算力362TOPs。

特斯拉发布会现场,还用图展示性能,拳打英伟达GPU,脚踢谷歌TPU。

一句话概括,比现在市面上任何芯片都强。

特斯拉也用“Pure Learning Machine”, 纯学习机器 ,来称呼D1芯片。

此外,D1芯片强的不只是单兵作战能力,还有集团军作战能力,它们可以无缝融合,变成超大规模计算阵列。

能有多大,接下来,特斯拉就揭晓了之前预热海报上的“神秘物种”:

集合了25块D1芯片的训练模块!

这也是特斯拉首个训练模块,而把多个模块集合,就能形成更大算力的训练阵列:

至此, 特斯拉自研超算DOJO 完整真身亮相!

超过50万个训练节点。每个模块算力为9 petaflops,带宽为36TB/s。

DOJO的可怕之处在于,不同于世界其他超算需要承担多种不同任务,DOJO的唯一使命就是AI训练,或者可以说聚焦到自动驾驶算法的训练。

因为专注,所以首秀即巅峰。

AutoPilot、FSD,特斯拉的其他AI训练任务,都能在DOJO里更高效练就。

另外,特斯拉官方还继续剧透:这不是终点,下一代DOJO还会有10倍性能的提升!

所以到这里就完了?拿衣服。

最后也是最强,特斯拉D1支持下的终极大杀器登场:

ExaPOD ,集成120个训练模块,包含3000个D1芯片,超过1百万个训练节点。算力达到 1.1EFLOP

而且每单位能耗下的性能比当今最强超算高1.3倍,但碳排放仅为1/5。

速度和性能,冠绝业内。

于是特斯拉明确: 这就是全球最快的AI训练计算机。

有意思的是,2019年美国能源部曾放言要花6亿美元建E级算力的超算,2023年问世……

万万没想到,这个目标被“车企”特斯拉率先实现了。

所以问题来了,自研D1芯片有了,最强AI训练超算DOJO ready了,接下来特斯拉会有怎样的改变?

特斯拉AI技术主管Andrej Karpathy (李飞飞高徒) 登场,介绍了D1芯片和DOJO,主要服务的对象——特斯拉的在自动驾驶方面领先所有对手的“灵丹妙药”:

纯视觉方案

事故频出,争议四起,甚至中国绝大部分玩家都转向了 视觉+激光雷达 的综合方案,但特斯拉依然坚持。

Karpathy详细介绍了特斯拉高纯视觉方案的思路,和现行8摄像头方案的特点,以及它为什么能work。

特斯拉纯视觉方案,基本构建原则是把自动驾驶系统看作一个生物,有眼睛、有神经、有大脑。

目前的方案有八个摄像头,背后是被称为HydraNets——“九头蛇网络”的多任务学习神经网络。

“九头蛇网络”可以同时处理目标检测、交通标志识别、车道预测等等任务,其关键在于对各种数据的特征提取,包括不同种类数据的特征共享、对不同任务的分别调参,以及参数缓存,用来加快调参速度。

这也是实现FSD敏捷开发,半年内迭代2-3个版本的关键。

接下来,Karpathy 描述了纯视觉方案的 历史 ,以及方案发展到今天的逻辑,他展示了一段特斯拉处理其图像数据的视频。

他说过去 的FSD 虽然很好,但事实证明这样的系统不够完善,每个摄像头能够检测到工程师预期的目标,但背后神经网络的矢量空间是不够的。

于是,特斯拉如重新设计了神经网络,就是上面的“九头蛇”。

另外相机校准、缓存、队列和优化等等环节都做了最大程度简化。

特斯拉方面还比较了多摄像头方案和单摄像头方案的差别,相同的场景下,单摄像头方案识别率明显低于多摄像头方案。

特斯拉车辆上的8个摄像头获取原始输入后,系统会创建各种分辨率的图像,用于各种功能和目的。

这些不同的图像会被分别喂给处理不同任务的神经网络,作为整个自动驾驶系统的决策依据。

接着,Karpathy介绍了特斯拉的“终极建筑师”,即车辆在行驶过程中可以实时对车道、环境建模。

车道线实时建模,其实就是特斯拉自己的高精地图能力。

中国自动驾驶玩家,强调“高精度地图”的不少,但特斯拉的思路,“现成资源”不是本质能力,本质能力应该是“创造资源”的能力。

最后,Karpathy谈了AI公司常见的数据标注问题,他认为,把数据外包给第三方去做手工标注并不好,所以特斯拉选择自建团队来给数据打标,目前已经从2D图像标记升级到4D矢量空间的标记。

这也是特斯拉自动驾驶不断快速进化的核心所在。

依靠人工标注,显然无法应对量产车上路后的大规模数据,所以只有自动化标注,才能形成数据闭环。

开放日上,特斯拉也展示了如何从车道线、2D图像……一点点跃迁至4D标注和建模的。

行人、车辆、树木,建筑物……清清楚楚,而且还有意图识别。

特斯拉方面也强调,基于类脑一样的感知系统、自动化标注能力,以及 仿真 ,确保了特斯拉为什么可以基于纯视觉实现更高维度的自动驾驶。

仿真 ,简单讲就是利用现实数据,将真实世界的实时动态景象,在计算机系统实现重新构建和重现。

这套模拟程序,用特斯拉的话说,就是一个以自动驾驶为玩家的视频 游戏 。

在这套系统里,任何要素都可以被添加其中,包括奇葩的极端场景。

比如这里,人太多导致目标难以标注,车辆极多:

特斯拉这里还不忘补刀一下 毫米波雷达 ——纯视觉也能做很好,所谓的雷达冗余作用有限。

特斯拉方面还披露,现在标注和仿真系统,可以模拟数量高达3.71亿的数据及场景。

当然,自动驾驶最后还得解决从比特世界走向原子世界应用的问题。

这次特斯拉主要披露了 控制和规划 方面的进展。

特斯拉自动驾驶总监Ashok Elluswamy,分享了特斯拉针对复杂场景的规划方案——“混合规划系统”。

主要思路和技术方法是基于蒙特卡洛树搜索,实现最佳路径规划。

最后,整个特斯拉自动驾驶从感知到决策规划,一图概括如下:

最后的最后,就在大家都以为发布会完全就是自动驾驶相关内容之际……

“简短茶歇”环节,竟然来了一段“机器人热舞”——宛如衣服Model一样的穿着,样子非常“硅基”。

这是特斯拉的行为艺术?

不不不,再次出乎意料。

马斯克再次登台,然后郑重其事发布: 特斯拉机器人

身高5英尺8英寸,约为172cm;重量125磅,约为56.7kg;承载能力为45磅,约为20kg。

它的面部是一个显示屏,用来显示重要信息。

从外形上看,四肢和人类一样。

为了实现平衡性和敏捷性,四肢使用了40个机电推杆。

同时,特斯拉各项AI和芯片技术,都会应用其中。

比如使用Autopilot的摄像头充当感知系统,胸腔里内置特斯拉自研芯片——FSD同款,还会加持多项特斯拉已开发出的技术,如多摄像头视频神经网络、规划能力、标记。

而且马斯克强调,这不是玩具周边,它会最终实现——可能明年就会正式推出,这是特斯拉电动车的 下一步

硅谷钢铁侠还说,他会是一个非常有用的机器人,由人打造,为人服务,而且会确保一直对人友好,能把人从危险的、重复的,无聊的任务中解放出来。

甚至还能跟已经高度自动化的特斯拉车辆生产进一步结合协作。但按照马斯克的意思,首要的应该是“做家务”。

有意思的是,随着特斯拉这个“机器人”发布,太平洋两岸都把“机器人”作为了智能车变革的下一步。

中国这边,百度李彦宏刚刚推出了一款“ 汽车 机器人”,不过更像“ 汽车 ”而不是“人”。

美国那头,马斯克的特斯拉机器人,更像“人”而不是“ 汽车 ”。

这种区别,也可能跟马斯克的那个江湖绰号有关。

伊隆·马斯克,不就是现实版钢铁侠吗?

— 完 —

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马斯克说:机器人Tesla Bot原型机于2022年推出,可以跑腿、做家务。马斯克表示,“特斯拉机器人是真实的。”马斯克详细介绍了机器人能够完成的一些任务,包括经营杂货店、拾取家庭物品和其他日常指令。马斯克表示,虽然未来“不缺劳动力”,但体力劳动将是“一种选择”。

该机器人高5英尺8英寸(约172厘米),重125磅(约56.69千克)。机器人的面部包括一个可以显示有用信息的屏幕。此外,它还会有人类的手。使用40个两条腿的机电刹车进行操作,通过力反馈感应实现平衡和敏捷。马斯克开玩笑说,它能够以每小时5英里(约8公里/小时)的速度运行。

事实证明,Solar Roof是一款仓促推出、研究不足的产品,花了特斯拉不少钱,却没有得到客户的肯定。5年前,马斯克还承诺要实现“全自动驾驶”(FSD),这一功能远不及最高级别的5级自动驾驶。截至2021年,FSD仍处于2级,特斯拉不得不在致加州机动车管理局的一封信中披露。

特斯拉机器人也是如此。马斯克仍在做他最擅长的事情,过度营销,但最终往往是“雷声大雨点小”。他说,“特斯拉是一个带轮子的半感知机器人。”但事实并非如此。特斯拉连“智能呼叫”功能都没做,除了FSD之外也没有表现出任何感知功能。

如果特斯拉机器人真的造出来,这样的缺点会更加明显。机器人的眼睛将使用与特斯拉自动驾驶功能相同的摄像头,后备箱将安装一台具有FSD功能的电脑。因此,这仍然是FSD功能,要求驾驶员做好连续接管的准备,否则可能会导致碰撞和错误。最后,车辆的操作比机器人简单得多。为了了解周围环境并与之交互,机器人(尤其是人形机器人)应该使用逆运动学、伺服系统、制动器和大量传感器来执行更复杂的机动。如果特斯拉机器人要在复杂环境下使用,仅靠一个还在开发甚至被证明有缺陷的系统,在2022年实现重大突破显然是不现实的。人们期待特斯拉机器人能够自己去杂货店购物,但从FSD目前的表现来看,这类机器人在计算路线时更容易在路上撞人、被车撞、迷路、摔倒、受损。

以上就是全部内容,希望对您的提问有帮助!

据说特斯拉将在2023年开始生产擎天柱的机器人,这个擎天柱机器人是他们自己命名的,不是变形金刚里面所说的那种,对这个机器人大家有何期待呢?这个机器人到底能做什么?他到底会卖多少钱?他都有什么功能涨的到底是怎么样的?这是人们所迫切关心的问题。

自己觉得这个机器人并不能改变世界,因为这世界可以说任何一个东西都能改变,也可以说任何一个东西都改变不了,我们并不是以辩证法的角度去耍流氓,而是说这一个机器人他可能会带动一个产业的变革,如果它具备某些特殊的功能,它可能会应用在某些产业里面,来代替一些人去工作,那整个行业的工作状态,人力成本可能就都会有变化。但是他远远达不到,支持机器人达到一个全能的程度。

因为我们现在有的人工智能技术虽然也挺发达的了,但是距离机器人可以解决日常生活中80%以上的问题的,这个程度还有相当遥远的距离,毕竟人类近代科技到现在才几百年的时间。以后可能会解决,但那是以后的事情,短期内来说不可能,所以这个机器人必然是侧重于某一方向的功能的,预计推出来之后就是这个机器人,它某些亮点做的确实很不错。在大家看来很难攻克的一些技术,但也仅仅是某一个亮点做的不错而已。

机器人未来会逐渐改变一些行业,但远远称不上是改变世界。所以大家也不必对机器人抱有什么排斥的态度,说机器人会取代自己的工作,会影响自己正常就业,不会的,因为机器人的技术在逐渐进步,人们所在的行业也在逐渐改变,保持终身学习的观念,提升自己敏感的把握所在行业的前端信息,就能适应这个行业,任何一个行业的存在都有其合理性的,不会因为一个机器人就消失。

说句实话,我认为特斯拉的人形机器人完全要比小米的人形机器人要好很多,并且他们不是一个档次的,从他们行走的一个状态就可以看得出来,特斯拉的人形机器人行走起来非常流畅,而且行动速度很快,要比正常的人类行走的速度多快。而小米人形机器人它的行走速度就相当的夸张,那简直就是很慢,就像一个老人家一样,一瘸一拐的给人一种很着急的感觉。马斯克又在推特当中发了一篇文章,他说未来人形机器人的一个价格将会比汽车都还便宜,那么对于这一个观点我们该怎么去看呢。
其实我很认同马斯克的这个观点,只要人形机器人的一个发展越来越成熟的话,那么它的任何配件做起来都比汽车要简单很多。并且他不用去从事一些很危险的动动作,就像特斯拉的自动驾驶一样,我们都知道他是一个很不靠谱的东西,即使是再怎么智能他也会出事故。所以人们要花很多的精力和金钱去研究这个自动驾驶技术,我相信也一定可以研发成功,但在什么时候就难说了。如果真的研发成功这样一个完美的自动驾驶汽车的话,那它的售价一定是相当高的,一般人绝对买不起。
而目前的一个机器人,特斯拉的机器人售价只在不到3万美元,这样的一个价格,要比小米的人形机器人便宜很多,而且在人型机器人的不断研发之下,它的价格也会越来越便宜普及到每家每户也是一个时间性的问题,到时候人们会拿人生机器人来做些什么工作呢?会是让他们去倒垃圾打扫卫生煮饭这样的事情吗?要是我能够拥有一台人形机器人的话,我就让他帮我工作,去帮我赚钱。

在最近特斯拉公司也是宣布了公司的收款机器人将于明年问世。那么机器人都有哪些黑科技呢?我今天在这里就给大家解释一下。

通过特斯拉公司的演示画面,我们可以了解到这款机器人的外形是以我们人类为标准的颜色为黑白配色该机器人的身高约为1.7米,重约113金,此外在机器人的面部拥有一个显示屏,此外他的四肢即双手有几十个制动器进行操作,可以使机器人的双手可以像我们正常人一样灵活,且具有很好的平衡性和敏捷性。

在其发布会现场也是介绍了机器人的一系列操作,提前能完成一些简单的指令,比如代替我们跑腿,收拾家庭卫生以及其他的一些日常锻炼,另外在介绍时好像是开玩笑的说道,该机器人是能以每小时5英里的速度前进。而且公司还利用了一些车辆上的al设备将其安装到机器人身上,已完成各种操作指令。此外该机器人的网络规划和标记也都能高效的运行工作,除了日常的人工训练来之前还可以用于武术道场等地方,可以和我们进行简单的对抗演习。此外该公司也介绍了机器人,拥有一个尖端的计算系统,是一款真正的超级计算器,能够实现每秒千万亿次的运算。

就我个人认为,这款机器人的研发是非常成功的,如果明年问世之后还可以稳定运行的话,那么对我们的科技将会是一个重大的突破。因为有了机器人就可以实现好多影视中出现的便利情况,比如机器人可以陪我们进行一些对抗练习,还可以帮我们去完成各种各样的事。

以上就是我对这个问题的全部解答了,希望对大家有一定的帮助,谢谢。

特斯拉在人工智能日,公布了一个人形机器人,就目前来说,这个机器人最特殊的地方在于马斯克的演讲。在马斯克的口中,这个机器人推出是为了处理不安全、重复性的无聊工作,有希望在2022年正式推出。如果马斯克所说是真的,那么这家公司将会为机器人的发展做出卓越的贡献。

不过对于马斯克的说法,网友们持有不同态度。有人说马斯克此举只是为了提高股价,刻意进行了夸大宣传,当初吹了那么多牛,还有很多没实现。也有认为马斯克很伟大,这一举动有可能掀起未来多个领域的的变革。

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1、特斯拉的人形机器人

特斯拉在人工智能日上,发布了一个人形机器人。从数据上看,这个机器人身批黑白外衣,身高1.73米体重56.7公斤,能够搬动20公斤的重物。在智能日的现场,机器人还跳了一段舞蹈。

用马斯克的话说,这个机器人将在未来取代人们的部分工作,尤其是一些危险或者无聊工作,顺利的话2022年就会推出实体版本。这一幕让很多人都感到吃惊,毕竟这种机器人只有在电影里才出现过。

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2、机器人的特殊之处

这个机器人的特殊之处,就在于马斯克的演讲。现在科技非常发达,很多机械都可以代替人工,可是还没有人形机器人,直接取代人类的工作。我们也只有在电视里,才能看到和人类一样的机器人。如果马斯克的说法属实,那么这对于未来的社会发展,绝对是具有里程碑意义的。

不过现在呈现出的,也仅仅是数据,想要凭借一个PPT,就改变整个社会,网友们都不是傻子。有没有这样的实力,还要看特斯拉明年公布的内容。

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3、网友们的看法

马斯克在网上的争议很大,有人觉得他只是一个“传教式”的商人,偶尔喜欢吹吹牛。也有人觉得他是一个可以改变世界的人,很多吹过的牛都实现了。对于这次的人形机器人,网上也有不同的看法。

标签:机器人   股票   一个

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