凯美瑞2019款混动（19款凯美瑞油耗实际多少） ♂
凯美瑞2019款混动（19款凯美瑞油耗实际多少）- 19款凯美瑞油耗实际多少
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2019款凯美瑞的百公里综合油耗可分为3种情况:5.7L、6L、4.1L2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，分为汽油版和混动版，所以分为三种情况。2.0L版本的百公里综合油耗为5.7L，2.5L汽
19款凯美瑞发动机号在哪里看
2019款凯美瑞的发动机号会在发动机、随车凭证和行驶证上。
一般来说，汽车发动机号不是唯一的，可以代表这台发动机的属性。
发动机号是发动机制造商根据相关法规、企业或行业惯例以及发动机属性，为某一批次相同产品编制的识别码。
该代码可以代表发动机的制造商、规格、性能、特性、工艺、用途和产品批次等相关信息。
按照排量来说，2019款凯美瑞可以分为2.0L和2.5L两款发动机，但是按照发动机型号来说，有三款发动机。
汽车发动机是汽车的心脏，它的性能直接影响到汽车的性能，可以说是汽车上最昂贵的单一配置。
2.0L版本发动机最大输出功率131 kW，最大扭矩210 N/m，最高时速205 km/h，百公里加速时间10.35秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。
2.5L版本最大输出功率154 kW，最大扭矩250 N/m，最高时速210 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为6L。
19款凯美瑞油耗实际多少
2019款凯美瑞的百公里综合油耗可分为3种情况:5.7L、6L、4.1L
2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，分为汽油版和混动版，所以分为三种情况。
2.0L版本的百公里综合油耗为5.7L，2.5L汽油版本为6L，2.5L混动版本为4.1L
以上数据均为工信部给出，实际油耗会更高。根据实际测试，2.0L车型每百公里综合实际油耗为7L，高出1升多。
影响汽车油耗的因素有很多，比如汽车发动机的排量、路况、气候、驾驶员的驾驶习惯等。这些因素结合在一起就是你汽车的实际油耗。
当然，我给的数值“7L”也是一个参考值，非常接近大多数人驾驶这款车所使用的油耗值。
其实看到这里，很多人也可以知道，对于一辆车的油耗，你要经过自己的实验和计算才能得到准确的数据。
所以亲爱的朋友们，当别人谈论油耗的时候，你要明白，它只属于说话人的车的油耗，而不是你的。 19款凯美瑞发动机号在哪里看 19款凯美瑞油耗实际多少 @2019
当今社会，汽车基本上可以说是家家户户都有。那么问题来了。2019款凯美瑞有多重？你遇到过这个问题吗？让我们一起来看看吧。
根据广汽丰田官方介绍，2019款凯美瑞的整备质量为1550kg，符合一款中型车的定位规范。总的来说，在车身重量上，跑车比轿车轻，轿车比SUV轻。
车辆重量是与车辆油耗相关的原因之一。车辆越重，其发动机负荷越大，当然车辆的油耗也越高。
车重不仅关系到车辆的油耗，还关系到车辆高速行驶时的稳定性。车辆越重，高速行驶时稳定性越高。如果车辆太轻，在达到必要的速度时很容易飘起来，造成安全隐患。
关于2019款凯美瑞：
凯美瑞是广汽丰田旗下的b级车。截至2019年9月，市场上所有凯美瑞车型均为2019款，售价区间为17.98万-27.98万元。
车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1455mm。
动力方面，2019款凯美瑞分别搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。
传动方面，2019款凯美瑞有CVT无级变速器和8速手自一体变速器。
好了小编就给你介绍这么多。看了介绍，你对2019款凯美瑞的重量有初步了解了吗？希望边肖的解释能帮到你。如果你有兴趣，可以继续查看本网站的其他文章。非常感谢您的支持。
【太平洋汽车网】就像正常车子一样启动，如果电池没电了，则车内的一个开关会被标记为“12VBattReset”，从主混合电池中汲取足够的电流以使启动器电池启动起来。
2019款凯美瑞的真实油耗是多少？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，那么下面小编就给大家讲讲2019款凯美瑞的真实油耗问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。
2019款凯美瑞综合油耗分为5.7L、6L、4.1L三种情况2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，分为汽油版和混动版，所以分为三种情况。2.0L版百公里综合油耗5.7L，2.5L汽油版百公里综合油耗6L，2.5L混动版百公里综合油耗4.1L以上给出的数据都是工信部给出的数据，实际油耗会更高。实际测试，2.0L版百公里综合实际油耗7L，高出1升多。影响汽车油耗的因素有很多，比如汽车发动机的排量、路况、气候、司机的驾驶习惯等。这些因素综合起来就是你的车的实际油耗。当然，我给出的“7L”这个数值也是一个参考值，非常接近大多数人开这款车所用的油耗值。其实看到这里，很多人都能知道，对于一辆车的油耗，要经过自己的实验和计算才能得到准确的数据。所以亲爱的朋友们，当别人说油耗的时候，你要明白，那只属于说话人的车的油耗，不属于你的。
凯美瑞2019混合动力车，价格根据配置不同略有区别，一般指导价格在16.8-20.8万之间，是性价比比较高的车型。
混动的凯美瑞在起步加速时，会由电机先介入工作，并且是从一起步就开始的，扭矩释放直接，弥补了自吸发动机的短板，同时能保持线性输出。所以这台凯美瑞单在动力总成上，就有了一个线性饱满的整体输出基础。
以2019款凯美瑞为例，凯美瑞混动版使用的发动机是2.5升直列4缸自然吸气发动机。2.5指的是发动机的排量为2.5升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。自然吸气是发动机的一个类型。
发动机的类型有很多种，现在最常见的发动机有两大类，一类是自然吸气发动机，另一类是涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。
自然吸气发动机的特点是平顺，可靠，稳定，后期用起来非常省心。不夸张的说，只要正常保养，规范用车，自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。具体的可以参考路上的出租车。
凯美瑞的混动是油电混动，不是插电混动。插电混动属于新能源车辆，而油电混动不属于新能源车辆。严格来说，油电混动的汽车只能算是节能车。
截至2019年12月2日，凯美瑞在售的最新车型是2019款，官方指导价：17.98~27.98万元，共有20款车型在售，其中有6款车型是油电混动版本。全部分为国五和国六两种排放标准。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
新车的8折左右。
丰田凯美瑞车型在国内市场上的保值率还是比较高的，这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性表现都非常好，配置也是比较高，2019年的车型只使用了两年的时间，属于准新车，保值率也是最高的时候。
现在的汽车基本可以说是家家户户都有，那么问题来了：2019款凯美瑞是哪一代？你遇到过这个问题吗？让我们一起来看看吧。
2019款凯美瑞为第八代，动力版为2.0升混动系统，1.5升涡轮增压发动机。价格区间为16.98万-25.98万元。
凯美瑞是丰田生产的中型车。第一代凯美瑞于1982年上市。截至2019年9月，市场上所有2019款凯美瑞车型均为第八代，售价区间为17.98万-27.98万元。
外观方面，第八代凯美瑞相比老款变化较大，车身线条更多，整车更低，营造出运动风格。
内饰方面，第八代凯美瑞内饰荣获沃德2018年度十佳内饰评价。中控台采用非对称设计，呈“Y”字形，很多地方使用了软性材料，在保持运动风格的同时更加豪华。
动力方面，第八代凯美瑞分别搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。
传动方面，第八代凯美瑞有CVT无级变速器(模拟10挡)和8挡手自一体变速器。
悬架方面，第八代凯美瑞前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架。
好了小编就给你介绍这么多。看了介绍，你对2019款凯美瑞的世代有初步了解了吗？希望边肖的解释能帮到你。如果你有兴趣，可以继续查看本网站的其他文章。非常感谢您的支持。
属于。截至2019年8月，国内市场上所有凯美瑞车型均为2019款，有国五和国六排放标准可供选择。车主朋友可以根据自己的需求选择排放标准。目前我国仍在执行国五排放标准，但部分城市已经开始执行国六A排放标准。关于丰田凯美瑞:凯美瑞是广汽丰田生产
丰田凯美瑞属于国几排放的标准吗
属于。截至2019年8月，国内市场上所有凯美瑞车型均为2019款，有国五和国六排放标准可供选择。车主朋友可以根据自己的需求选择排放标准。目前我国仍在执行国五排放标准，但部分城市已经开始执行国六A排放标准。
关于丰田凯美瑞:
凯美瑞是广汽丰田生产的中型车。截至2019年8月，市场上共有2019款凯美瑞车型，售价区间为17.98万-27.98万元，二手价格为4.4万-24.3万元。
车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高为4885 * 1840 * 1455 mm。
动力方面，2019款凯美瑞分别搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。其中，2.0升自然吸气发动机最大马力为178马力；2.5升混动发动机最大马力178匹，电动机最大马力120匹。2.5升自然吸气版最大马力209。
变速箱方面，2019款凯美瑞有CVT无级变速器(模拟10挡)和8挡手自一体。
丰田凯美瑞如何开蓝牙
打开手机蓝牙，再打开汽车蓝牙。它会自动找到附近手机的外设，并开启蓝牙。找到后会提示选择。选好自己的手机后，就可以直接从车的屏幕上拨打和接听电话了。
18寸的轮毂，无论是造型还是颜色都很大气，特别有质感，腰线也感觉很有肌肉感，底盘也很低。尤其是运动，全车也是LED尾灯。我很喜欢这辆车的外观，因为无论是 车灯 还是车的流线都真的很美。内饰配置方面，新车内饰采用偏向驾驶者的Y型设计，提供4.3英寸彩色液晶行车电脑(4.2英寸为低端配置)和8英寸彩色中控液晶屏(7英寸为低端配置)。高配车型还提供了10英寸彩色HUD抬头显示器和丰田新的三屏智能互联技术，并将具备驾驶模式调节、倒车影像、CarPlay、一键启动、匀速巡航、车道偏离预警等功能。另外，除了低配车型提供的单天窗，其他车型都提供全景天窗。TNGA2.0L新动力加入，TNGA(丰田新全球架构)几乎所有零部件重新开发，让第八代凯美瑞成为真正彻底的新一代车辆，实现不同的酷炫，不同的驾驶乐趣，不同的安全。
丰田凯美瑞属于国几排放的标准吗 @2019
凯美瑞2019款车图（二手的2019款凯美瑞精英版是否值得入手） ♂
凯美瑞2019款车图（二手的2019款凯美瑞精英版是否值得入手）- 二手的2019款凯美瑞精英版是否值得入手
- 19款凯美瑞和18款凯美瑞有什么区别
- 2019款2.0G豪华版凯美瑞，是否值得购买
第八代广汽丰田凯美瑞一经上市就吸引了无数消费者的眼光。今天小编我带大家来看一下2019凯美瑞2.0E精英版的车型。
在外观上：
2019款凯美瑞一改之前的中庸外观，改而代之的是更加运动年轻的外观。车头前脸下方采用了大尺寸的进去格栅和增加的全系标配LED前大灯十足让人看起来更加的犀利。车身侧面的腰线处理的非常硬朗，增加了全车的力量感。车尾的尾灯设计地很修长再加上小鸭尾显得运动感十足。
在内饰里：
进入到2019款凯美瑞的里面，你会发现有雷克萨斯的影子。家族化的方向盘使得驾驶感受良好，Y字型的中控大屏幕引人注目，木纹的装饰板显出了豪华感，多元化的储物空间满足日常需求，充裕的空间使得乘坐感受舒适。
总得来说：2019款凯美瑞变得更低和更宽了，它那溜背且激进的造型让人过目不忘。这一款凯美瑞是搭载了178马力的2.0L发动机，动力足够满足日常使用。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
19款凯美瑞和18款凯美瑞的区别在于一些配置的升级，其中动力方面，2019款丰田凯美瑞提供了三种动力总成，分别为2.5升汽油发动机加8at变速箱。2.0升发动机加cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机加混合动力系统。2019款丰田凯美瑞采用d4s双喷射系统，长冲程设计，扩大器，门夹角等技术，输出效率很高，燃油效率更好，而且油耗更低，并采用超轻量活塞技术，采用镜面抛光加工和树脂涂层，降低磨损。对此，发动机还配备了可变气门正时控制系统，配备了电动系统，在低温和低速条件下控制更精准，采用电子控制的一极二冷却废气再生循环系统，提升燃油经济性。变速箱比扩大至7.5，变速效率提升20%，燃油更高效。车内配置也得到了相应的提升。真皮档杆语音导航，竖直式胎压监测雨量感应雨刮。在次顶配以及顶配当中还添加了，换挡拨片四炮筒式排气管和。后排220V电源等等。对于旧款新款提升的幅度相当之大。
说到全球畅销车型排行，丰田恐怕是所有车企都绕不过去的坎，COROLLA（卡罗拉）创造的全球单一车型销冠几乎无人可破，但是可能很多人并不知道，在中级车领域CAMRY（凯美瑞）也是全球B级细分市场的领头羊。
2006年凯美瑞正式进入中国，尽管是晚于同一时期的雅阁和天籁，依然没有影响凯美瑞成为日系中级车“三剑客“，对于深耕中国市场多年的雅阁、天籁而言，广汽丰田的这款第六代凯美瑞的到来无疑给他们带来了巨大的压力，十几年过去，即便雅阁在国内销量领先，但凯美瑞给市场带来的这种压力依然存在。
如今，2019款凯美瑞已上市1年有余，从2.0L至2.5L再到2.5L混动版广汽丰田一共推出了十种不同配置供选择，算得上是诚意满满。
那么问题来了，消费者的选择困难症犯了，预算有限，担心动力和配置，是咬牙直接上2.5或是2.5混动？?2.0版本究竟怎么样呢？汽车很听话通过长达一个礼拜的试驾，我们选择了颇具代表性的2.0G豪华版车型进行了全方位的测试，或许能给您一些启示。
2019款凯美瑞2.0G豪华版升级了些什么？
事实上，2018款2.0G豪华版车型我们之前也做过试驾，综合表现也很优秀，这一次拿到试驾车后，我们首先是与2018款的配置做了对比，发现2019款的升级绝不止一点点。
2019款凯美瑞2.0车型采用了全新的动力总成
2019款2.0G豪华版与2018款外观几乎没有区别，对全系的颜色进行了调整，取消了琥珀棕，增加了虎睛棕和耀动红，2.5HS锋尚版车型还提供了一款专属的海钻蓝涂装。2.0G豪华版最大的升级点在动力部分，发动机和变速箱都有更换，最大功率、最大扭矩均有不同程度的提升，同时中控屏幕由7寸升级为9寸，同时升级为语音导航、胎压报警升级为数值式胎压显示，雨刮也由普通雨刮升级为雨量感应监测雨刮等等。
2019款凯美瑞2.0G车型新增的雨量感应监测雨刮系统
19.98万的2.0G豪华版的配置如何？
本次试驾我们特意选择了2019款2.0G豪华版车型，为什么说它市场接受度较高呢？?除了前文介绍的动力和配置升级之外，鹰眼立体LED大灯、10SRS空气囊、EPB电子驻车系统、PM2.5空调滤芯在2019款凯美瑞上成为了全系标配。2019款2.0L序列的主要差异还是在配置上，特别值得一提的是2.0G豪华版与2.0E领先版差价仅仅为1万元，而配置上却多出了车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、抬头显示、9英寸中控大屏、导航、carlife、自适应远近光、自动雨刮、空气净化等等……，与2.0S锋尚版差价为6000元，配置上2.0S的主要优势在驾驶模式和运动套件上、轮胎尺寸和车身长度上也有所不同，而比较意外的是2.0S的座椅为织物手动，或许是出于运动车型考量，这一点甚至不如2.0G豪华版来得实际，颇感意外。
全新升级的9寸大屏幕导航、carlife功能加持，按键改为触摸式
相较于2.5G豪华版售价相差也是2万元，除了动力总成不同之外，2.5G豪华版几乎与2.0G豪华版配置相同，只有轮胎尺寸和全景天窗等少数配置上略有区别。
这样看来，单从配置上看，选择2.0G豪华版和2.0S锋尚版在2.0L序列中性价比还是具有一定的优势。当然，每个人的经济情况不一样，需求也不同，最终的选择权还是在消费者手上。如果还不能下决心，接下来的测试会不会让您更有信心呢。
换“芯“后的凯美瑞2.0G豪华版实际表现如何？
八代凯美瑞的外观大家已经很熟悉了，外观上做的颜色更替和诸如尾标等细节调整就不再赘述，内饰也同样并没有做大的调整，空间表现上看，与2018款保持一致，后排乘坐空间出色。
上深下浅的内饰搭配桃木装饰，高级感还是表现得不错
直接看看这一个礼拜，我们对凯美瑞这款基本上可以理解为顶配的2.0G豪华版的测试情况吧。
事实上2019款凯美瑞2.0L+CVT的动力总成我们并不陌生，这套总成在C-HR上已经装配，广汽丰田的工程师对这套动力总成又经过了重新调校，动力参数上看，与C-HR和2018款凯美瑞2.0L发动机，在最大功率和峰值扭矩均有小幅攀升，实际的驾驶体验又会如何呢？
我们的试驾分别在城市道路和高速进行，作为一款中级车而言，自然进气2.0的排量确实不高，说实话提车之前对这款车的动力表现并没有太大的期待。而一个礼拜的试驾过程中，各个区间的动力表现，凯美瑞这套2.0+CVT的动力表现给我了不少的惊喜。
凯美瑞1.5吨的整备质量，客观来讲，起步并不是那么轻快，但绝对远不到吃力的地步，正常驾驶城市道路的红绿灯起步跟车完全没有问题，不用刻意加重油门依然可以跟上车流。个人驾驶习惯开车比较猛，这款2.0发动机只要你肯给油，在转速超过2000rpm时，动力输出的线形感觉更好，动力的持续性出色。
自适应巡航系统右手拇指操作非常方便
对于动力而言，我不想多言，毕竟每个人驾驶的感觉和看法不同，这款2.0发动机的表现，在我试驾几十款2.0车型中，表现算得上非常突出，甚至平时开惯了2.4+6AT代步的我，在试驾这款2.0车型的一个礼拜里，并没有感觉动力上的欠缺，反而在平顺性上更加出色。
凯美瑞2019混动价格 ♂
凯美瑞2019混动价格
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凯美瑞2019混合动力车，价格根据配置不同略有区别，一般指导价格在16.8-20.8万之间，是性价比比较高的车型。
丰田凯美瑞的新车厂家指导价个区间在18.78-32.98万 ，并且有两款混动车型，现在价格优惠在1.8万左右。
你好，丰田凯美瑞这款车外观颜色建议选择白色的，白色外观显得漂亮时尚，属于安全颜色，比较耐脏。
19款丰田凯美瑞的车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，其轴距为2825mm，油箱容积为60l，行李箱容积为620l。19款丰田凯美瑞搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大扭矩是210nm。19款丰田凯美瑞匹配的是10挡无级变速箱，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
凯美瑞这款车型，它目前的报价在18万到28万之间，其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的，虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点，但是它在平顺性方面的表现是非常不错的，非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时，但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的，这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱，整体的匹配效果是非常好的，以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊，但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱，换挡的感受是有点韵律感的，所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。
新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构，在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多，老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉，开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉，特别是它的方向盘，它的方向盘指向性很差，在过弯的时候总是很麻烦，但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点，它的方向盘指向性有了一个很大的提升，特别是在拐弯的时候，你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些，在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的，因为采用了全新的底盘架构，所以它的重心要更低一些，所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的，在平路上驾驶的时候，你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。
这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的，小保养大概也就在300块钱左右，而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。
据广汽丰田官方介绍，2019款凯美瑞的服务质量为1550kg，符合一款中型车的定位标准。一般来说，从车身重量来说，跑车比轿车轻，轿车比SUV轻。
汽车的重量是影响汽车油耗的原因之一。汽车越重，发动机负荷越大，所以汽车的油耗越高。
车重不仅会影响汽车的油耗，还会影响汽车在高速行驶时的稳定性。汽车越重，高速行驶时稳定性越高。如果车太轻，达到一定速度就容易上浮，造成安全隐患。
关于2019款凯美瑞:
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款b级车。截至2019年9月，市面上所有凯美瑞车型均为2019款，售价区间为17.98万元至27.98万元。
车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高为4885 * 1840 * 1455 mm。
动力方面，2019款凯美瑞分别搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。
变速箱方面，2019款凯美瑞拥有CVT无级变速箱和8速手动集成。
丰田凯美瑞19款报价需要17.98--27.98万，配置：1、外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言；2、豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间；3、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
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