天津一汽生产的威志(自动)09款怎么样(天津一汽的品牌故事)

天津一汽生产的威志(自动)09款怎么样 ♂

天津一汽生产的威志(自动)09款怎么样

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一汽威志(自动)09款,搭载了1.5
L排量的5A+发动机，从名称上就能知道这款发动机是一款有着丰田基因的动力，事实上它也是由上一代威驰所用的5A-FE发动机改进而来的。这款采用双顶置凸轮轴、16气门结构的四缸发动机，拥有75
kW的最大功率和130
N?m的最大扭矩，用它来推动旗舰版1
t左右的整备质量，动力显然不成问题。
　　威志1
500
mm的车身高度在轿车中属于“高个子”，虽然高度与操控性能向来是一对矛盾，但这份高度对于紧凑车型却很有必要，设计车内空间时就很能派得上用场，宽裕的头部空间可以缓解车内纵向尺寸的不足。与当下表现红火的几款A0级小车相比，威志2
425
mm的轴距水平显然占不到优势，但车内的实际空间要远好过想像，至少坐上4个身高1.8
m的成年人是件很轻松的事情。
　　威志的目标是做小车中的大师，所以安全性也不能再像以前产品那样马虎，因此带有EBD功能的ABS系统、前排双气囊以及倒车雷达都是旗舰版的装备。此外，一些功能也很贴心实用，例如停车离开后，威志的车窗会自动关闭，提高了用车安全性。不过，作为一款以家庭用户为主的经济型轿车，威志并没有在实用性上做深度挖掘，除车内储物空间设计得不算丰富之外，全系车型后排座椅靠背均不能放倒，不能不说是个缺憾。

威志是4C芯片。天津一汽威志原车防盗器钥匙匹配最佳答案威志是天津一汽引进、吸收丰田技术到创新的蜕变的车。

天津一汽威志09款仪表盘上有汽油显示灯。一汽威志车辆的仪表盘上有汽油显示灯，油箱，液位报警灯，油箱液位报警灯亮起，车辆的续航里程为50~80公里左右，尽快找到加油站补充燃油。

09款一汽威志拖车位置在汽车拖钩在尾部和前车灯附近有一个的盖子的地方。根据查询公开信息显示有的车是圆形有的是方形，但不管是哪个形状它大概都在这个位置，车辆出现故障的时候可以找到车辆的这个拖车口。

一汽威志这车质量在自主品牌的同级别小型轿车里面还是相对不错：1、一汽威志时尚的外表总是招徕人的重要工具，尤其是对低价位的经济型家用车来说，这一点似乎就更加重要；2、主打年轻人市场的威志当然不会在这一方面有所忽视，两厢版的威志就曾以和谐而又不失时尚的平实之美深得人心；3、而今天，在三厢版的威志上，这种和谐得到了另一样的诠释，加上的车尾并没有任何突兀的感觉，稍稍抬高的车尾线条饱满匀称，在宽大C柱的配合下，使整车的侧面线条看上去更加流畅、自然。

有。天津一汽威志09款发动机空挡有转数保护。发动机空挡转速保护就是，踩着油门不放，当发动机到一定的转速时，（例如正常都是三千到四千转，已经到五千以上）行车电脑认为转速再高就会损坏发动机，就会强制介入断油，以达到保护发动机的目的。

相关tag:一汽威志09款
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天津一汽的品牌故事 ♂

天津一汽的品牌故事

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　　天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。下面一起看下天津一汽的品牌 故事

　　初创

　　1980年代中期，中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家——美国克莱斯勒(Chrysler)和北京汽车的合资公司北京吉普(Beijing Jeep)生产的切诺基(Cherokee)，和上海大众生产的桑塔纳(VW Santana)(轿车则只有后者)。而在微型轿车方面则是空白。而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度。于是在1984年，天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社(Daihatsu)签定协议，引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术。值得注意的是，与之前中国厂商的惯用方式不同，天津汽车选择了合作而不是合资。之所以选择前者是是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位，同时还可以获得这两款车型的全部知识产权。所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达(VW Jetta)一样，使用英文原名作为产品的英文名，而是采用了“夏利”的汉语拼音“Xiali”。而“夏利”这个译名则是当时的天津市长李瑞环所起的。他把Hijet取名为“华利”，把Charade取名为夏利，不仅取了谐音，合起来还有“华夏得利”的意思。

　　发展

　　天津一汽夏利汽车股份有限公司最初，夏利在天津汽车的生产线的设计规模是年产3万辆。但是在很长一段时间并没有达到设计产能。一方面是由于当时中国的汽车市场还没有成型，基本以公款采购公车为主，私人消费少得可怜;另一方面就是主要部件在中国没有配套，制造基本以进口散件组装(CKD)为主，直到后来发动机和变速箱等部件国产化以后才得到了缓解。因此，夏利在刚刚投产时，售价高达10万人民币以上;而到了1990年代初期，价格还在9万余元的水平。一辆1.0升级别的微型轿车能卖到这个价位，无疑是后来的消费者无法想象的。尽管如此，在当时严重缺乏竞争的中国汽车市场，夏利还是受到了追捧，成为了继波兰制造的超微型轿车菲亚特126P(FIAT 126P)之后又一款热门私人用车，成为了不少富人的时髦座驾。

　　同时，随着中国经济的复苏和发展，出租行业快速发展。夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格，成为了中国各地出租车市场的主力军。虽然自1990年代末起，中国的大中城市开始淘汰夏利出租车，然而在大多数小城市夏利仍然是出租车的第一选择，而且在大城市淘汰夏利出租车之后，许多人还是用“夏利”来指代出租车，可见其影响之大。而随着中国各大城市开始出台一系列限制两厢车的 措施 ，如限制进入主要街道(如长安街)甚至城市某条外环路范围内禁止两厢车进入等，天津汽车推出了三厢版本的夏利，同样采用两厢夏利的993ml的三缸引擎，车长3995mm(刚好在微型车的4米长度限制以内)。虽然三厢版本的尾厢相当突兀，新车型不能算成功，不过这也被认为是对中国大陆歧视两厢车观念的无奈之举。

　　之后，随着采用富士(Subaru)技术的云雀以及铃木奥拓(Suzuki Auto)在中国的投产，中国微型车领域的竞争开始趋向激烈。因此天津汽车先后在1997年启动了“Z913”工程，改进、加长了车身(加长50毫米)并装上了大发的1.3升HC-C发动机。而在1999年，为了应对新环保法规，又为全系车型改装电喷系统，并推出了装1.3升丰田8A-FE发动机的“金夏利”。此时夏利的价位横跨4万元到10万元的价格区间，累计销量60余万辆。同时由于相对奥拓等竞争对手，夏利价位相当，空间却大了不少，因此夏利依然在微型车市场中占据销量第一至今。

　　新车型与第一百万辆

　　2000年随着中国加入世界贸易组织，中国的汽车市场进入白热化竞争阶段。2001年，在多年筹备之后，丰田将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中国，在天津一汽生产，以“夏利2000”的名称销售。这款车除了名称，与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处，技术先进程度更是不可同日而语。但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象，很多人误以为夏利2000与夏利有关，影响了销售。而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计，外型高且“胖”，不符合一般用户的审美观，加之使用155毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的8A-FE发动机，却弃用丰田拿手的VVT-i技术发动机，价格却高达13万余元，被不少人认为是骗钱之作，受到了不少非议，销售成绩也并不出色。最终在2003年，这款车在经过若干小改进后转而改称“雅酷”(Echo)，发动机也换成了一汽丰田威驰(Toyota Vios)使用的5A-FE，与夏利完全脱离关系。而同时，老款夏利也在不断进行着改进。2001年，“静雅”型上市。2003年，号称进行了“多达156项技术与工艺改进”的夏利A系列——“骏雅”和“绅雅”系列上市;2004年4月，装备1.1升发动机的夏利新A系上市。而在2004年8月8日，随着第100万辆夏利的下线，天津一汽又推出了经过小改款后的N3系列。

　　1995年3月，天汽集团与马来西亚金狮集团合资，组建天津华利汽车有限公司。

　　1999年1月5日，’夏利’被国家工商局商标局认定为中国’驰名商标’。

　　2000年12月14日，引进丰田nbcii车型生产的第一辆夏利2000(tj7136u)轿车顺利下线。

　　2001年10月30日，在夏利tj7101、tj7131基础上进行浅内饰等7项新技术改进，推出’静雅’型新品种。

　　2002年9月20日，第一辆加装at部分装置的’雅酷’轿车下线。

　　2002年，夏利又推出了1.1升发动机的骏雅系列。

　　同年，天津华利参照日本微型多功能车的最新技术，设计了佳星幸福使者多功能用车。

　　2002年12月25日，引进丰田nbc1技术生产的第一辆“威姿”(vizi)轿车下线。

　　2002年12月26日，天津夏利公分有限公司公司正式更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”简称“天津一汽”。

长城汽车保定和天津比长城汽车好。
1、长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车车型。长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和汽车是热销产品质量好口碑好每个城市都有4S店售后有保障。
2、天津车是平行进口的车，车价位高。坏了不易修理每个城市没有专门的4S店。配件价位好。所以长城汽车保定比天津好。

天津一汽丰田汽车有限公司（一工厂）- 天津市西青区柳丽路2号, China - 022-27944050 天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司 天津市南开区南京路 天津市鸿远汽车部件制造有限公司 天津市河西区小围堤道 鸿远汽车部件制造公司 中国天津市津南区天津市津南区双港 天津市广达汽车零部件制造有限公司 天津市河东区津塘路1号 天津市磊业汽车零部件制造有限公司 天津市西青区红彤路28号 天津环渤海汽车车身制造有限公司 天津市西青区西青道辅路
希望采纳

天津一汽的品牌包括天津一汽、一汽华利两个厂家，其中厂家天津一汽的主要产品是夏利、威姿、威乐、雅酷四个车型，华利有一汽佳星幸福使者。1995年3月，天汽集团与马来西亚金狮集团合资，组建天津华利汽车有限公司。1999年1月5日，’夏利’被国家工商局商标局认定为中国’驰名商标’。2000年12月14日，引进丰田bcii车型生产的第一辆夏利2000（TJ7136U）轿车顺利下线。2001年10月30日，在夏利TJ7101、TJ7131基础上进行浅内饰等7项新技术改进，推出’静雅’型新品种。

你好，是想问天津现在生产的汽车品牌有什么吗？天津现在生产的汽车品牌只有一汽夏利(一汽与天津夏利合作)和一汽丰田(一汽与丰田合资)在生产汽车。其他的牌子都因为做不下去或者市场竞争而下台，只有一汽夏利和一汽丰田还在生产。

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天津一汽的新车威志性能如何是有1.3,1.4,1.6三种排量吗 ♂

天津一汽的新车威志性能如何是有1.3,1.4,1.6三种排量吗

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• 11年威志高速跑多少迈

威志与威姿、威乐混流共线生产，共具有三种排量，其中，1.3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机，而1.4L和1.6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。据了解，天津一汽5月份才开始小范围投入使用的CA4GB2发动机，目前仅在部分威乐车型上有所搭载。

11年威志高速140以下没有问题。
威志是天津一汽又一款小巧之作，它曾经在上海车展亮相；威志在外观设计上仍遵循常规思路，沿袭的本意是实用。威志是一部整体素质都很均衡的小车，其内饰全部采用的是环保、可回收利用的高分子树脂材料；共搭载三款发动机，这三款发动机包含了经济型轿车的黄金排量。威志是具有代表性、主流性的家庭用车，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型。

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天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别 ♂

天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别

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　新威乐与威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引进的丰田NBC平台基础上进行二次开发而来。两者拥有成熟稳定的质量和健全的售后网络，都是比较理想的代步工具，但新威乐与威志09款之间的价格大概差着一万元，到底选谁才合算？我们下面就来看一看。
　一、 外观：新威乐忠于原作，数项改进让它更加时尚；而威志09款是原创作品，值得鼓励，只是在细节方面还有待提升。
　　因为源于相同的NBC平台，所以威志09款与新威乐在车身整体造型上极为相似，有点像胖小子。隆起的驾驶室，为车内乘员提供了更大的头部空间，可以说新威乐与威志09款的外型设计都是为实用性让路。
　　威志09款与新威乐最大的不同在于前后部造型，新威乐的前脸造型比较忠于原作，只是更换了更加入时是中网格栅和前保险杠，前格栅与发动机盖向后两侧伸展，与鼻线融为一体，显得更加灵动；而威志09款则是一副完全原创的设计，前脸线条以平直的直线为主，再加上独特的大灯，让威志09款看上去很硬朗。如果说威志09款是“他”的话，那么新威乐就应该是“她”。尾部也是一样，威志09款的尾灯造型与前灯类似，达到了前后呼应的效果；而新威乐采用了新设计的后保险杠，后部大包围的设计避免了车尾部上翘的感觉，造就了车身侧部线条的流畅简洁，动感也未受任何影响。总体感觉新威乐的设计要比威志09款成熟许多，各个部位都更加合理些。　二、内饰和空间：新威乐的人性化设计很到位，威志09款的内饰颜色更时尚。
　　两款车都采用了中置仪表台，这样的设计可以缩短驾驶员视线离开路面看仪表的时间，从而提高安全性。尤其是新威乐，大范围凸起的弧线使仪表台充满了立体感，而4个圆形的空调出风口以及T形中控面板则使驾驶室更加活泼。设在仪表台中央的中控仪表板采用真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。而中置仪表台的另一大优点，那就是它节省出了不少驾驶室空间，从而提供了更多可以设计储物空间的地方。这一点在新威乐上尤为明显，内饰储物空间的设计可以用眼花缭乱来形容了，使用起来也格外贴心；而天津一汽自主设计的威志09款，在这方面则要逊色一点，储物阁设计比较普通与常规布局的车型无异。
　　在空间方面，威志09款拥有2425MM的轴距，比新威乐长了55mm，理应有着更好的车内空间，但实际上威志09款只是在前排乘客的腿部空间方面要强于新威乐，而后排腿部空间反而要小点。那么威志09款的空间都哪去了？答案是后备箱。威志09款有着一个500升的大后备箱，而新威乐为464升，平整且深度足够，后排座椅不能翻倒，多少令人有些遗憾。不过说实话新威乐的后备箱已经不小了，要知道比它大一个级别的卡罗拉后备箱才450升。

基本参数 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

车型名称： 威志 两厢 1.3手动精英型 威志 三厢 1.5手动精英型 威志 三厢 1.5自动旗舰型
报价： 5.58万 5.98万 6.78万
品牌： 天津一汽 天津一汽 天津一汽
级别： 小型车 小型车 小型车
发动机： 1.3L 92马力 L4 1.5L 102马力 L4 1.5L 102马力 L4
变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体
长×宽×高： 3855*1680*1500 4245*1680*1500 4245*1680*1500
车体结构： 5门5座掀背车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
推出年份： 2008 2008 2008
最高车速： 165 178 178
百公里经济油耗： 6 5.8 5.8
车身 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

长度(mm)： 3855 4245 4245
宽度(mm)： 1680 1680 1680
高度(mm)： 1500 1500 1500
轴距(mm)： 2425 2425 2425
前轮距(mm)： 1440 1440 1440
后轮距(mm)： 1420 1420 1420
最小离地间隙(mm)： 125 130 130
车重(Kg)： 965 995 995
车身结构： 掀背车 三厢车 三厢车
车门数(个)： 5 4 4
座位数(个)： 5 5 5
油箱容积(L)： 45 45 45
发动机 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

排量(cc)： 1342 1498 1498
排量(L)： 1.3 1.5 1.5
工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式： L L L
气缸数(个)： 4 4 4
每缸气门数(个)： 4 4 4
压缩比： 9.3 - -
气门结构： DOHC DOHC DOHC
缸径： 78.7 78.7 78.7
冲程： 69 77 77
马力(Ps)： 92 102 102
最大功率(kW)： 68 75 75
最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 114 130 130
最大扭矩转速(rpm)： 5200 4400 4400
燃油： 汽油 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料： 铁 铝 铝
缸盖材料： 铝 铝 铝
环保标准： 国III 国IV 国IV
变速箱 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

名称： 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体
挡位个数： 5 5 5
变速箱类型： MT MT AMT
底盘转向 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 纵臂扭梁半独立悬架 纵臂扭梁半独立悬架 纵臂扭梁半独立悬架
助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力
车轮制动 威志 两厢 1.3手动精英型
威志 三厢 1.5手动精英型
威志 三厢 1.5自动旗舰型

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格： 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14
后轮胎规格： 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14
备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸
不错～！

威志蛮好的，特别是发动机，最近的节油大赛上还得了总冠军。现在是天津一汽的当家花旦。
造型也不错，现在的威志09款有4年10万公里服务，而且天津一汽的网点多，维修也方便。
确定且实在的说威志大毛病肯定没有，丰田NBC的平台还是很强的，小毛病还是会有些，但是在国产车里面已经是非常好的了。
性价比很高。

是5A机器型号，丰田技术，性能不错的，丰田发动机，手自一体。

威志最让人深刻的就是它那对似乎来源于京剧脸谱的眼睛，飞扬的眉梢，大而亮的眼睛，再配上浑圆有力的原色保险杠，威而不严张而不扬，彰示着一种小车的个性。卤素与LED大灯的组合，让这对眼睛在黑夜里面也异常突出，让人过目难忘。

扩展资料：

提到自主品牌，很多人就会不自然地与低价位、低品质联系在一起。天津一汽正试图用自主研发的产品证明这是对自主品牌的一种误解。

不可否认，一些自主品牌在萌芽初期的确存在许多不完善的地方，既给消费者带来了困扰，也影响了自主品牌在行业内的口碑，但是在国家战略导向和产业发展需求的促进下，自主品牌的发展已经取得了长足进步，不同自主品牌的品质也开始有了比较明显的分水岭。近来频频曝光的一汽自主研发产品奔腾、红旗HQ3更是直接把自主品牌引向了高端市场。

作为一汽集团经济型轿车的生产基地，天津一汽在一汽集团雄厚的技术实力支撑下，也力图把高品质的自主品牌轿车引入经济型车市场，并对这一领域的市场做出示范。威志的诞生，正是天津一汽自主决心不改的力证。

基于坚持走自主研发道路、发展自主品牌的理念，天津一汽把自主研发体系的建设看作其战略规划的重中之重，甚至在某一阶段比单纯的销量增长更受关注。目前，天津一汽拥有国内领先的产品开发中心，具备了完全独立开发新车型的能力，已推向市场的夏利N3和刚刚上市的威志都是最好的证明。

天津一汽坚信，只要坚持自主创新，摸准市场脉搏，严把产品质量关，在造型设计和技术性能上不断突破传统的小型车，天津一汽的自主之路就会越走越宽。

参考资料：百度百科-威志

　　一汽威志(自动)09款,搭载了1.5 L排量的5A+发动机，从名称上就能知道这款发动机是一款有着丰田基因的动力，事实上它也是由上一代威驰所用的5A-FE发动机改进而来的。这款采用双顶置凸轮轴、16气门结构的四缸发动机，拥有75 kW的最大功率和130 N?m的最大扭矩，用它来推动旗舰版1 t左右的整备质量，动力显然不成问题。
　　威志1 500 mm的车身高度在轿车中属于“高个子”，虽然高度与操控性能向来是一对矛盾，但这份高度对于紧凑车型却很有必要，设计车内空间时就很能派得上用场，宽裕的头部空间可以缓解车内纵向尺寸的不足。与当下表现红火的几款A0级小车相比，威志2 425 mm的轴距水平显然占不到优势，但车内的实际空间要远好过想像，至少坐上4个身高1.8 m的成年人是件很轻松的事情。
　　威志的目标是做小车中的大师，所以安全性也不能再像以前产品那样马虎，因此带有EBD功能的ABS系统、前排双气囊以及倒车雷达都是旗舰版的装备。此外，一些功能也很贴心实用，例如停车离开后，威志的车窗会自动关闭，提高了用车安全性。不过，作为一款以家庭用户为主的经济型轿车，威志并没有在实用性上做深度挖掘，除车内储物空间设计得不算丰富之外，全系车型后排座椅靠背均不能放倒，不能不说是个缺憾。

去年12月底6.38买的1.5手动天窗版，到现在开了3900多公里。最高一箱油（加满油，用完，再加满）43.5l。跑了822公里（大部分
满座
高速，成都
至
重庆
往返）。
最少一箱油（红灯亮加满，用至红灯再亮）42.3l。跑了639公里（市区上下班
平均2—3人）。加油一共
花费1583元。除第一次和第二次加油便宜，1月后油费涨至6元，平均每公里4角多一点。总体来讲，油耗很满意这车。车内装备也很齐。就是做工差一点，当时买车时和
乐风
与
海马
比。最终选择威志，现在看见单位买乐风的朋友问到油耗就摇头，心里还是觉得很爽。
回忆买车时，小兄弟说的话也真不假，还是支持国产吧，虽然用的小日本的技术，毕竟还是自主大品牌。
特别提醒买了或想买威志的朋友，四次免费保养是不连续的，第一次去免费，第二次要自己掏腰包。下次免费还要等2万公里才能享受。快4000公里，最近给4s店打了个电话回访，第二次是5000公里去做，而不间隔5000公里，最初听销售人员讲，还以为第二次是7000公里，还好回访问了问这个问题，要不超过就麻烦了。
以上是自己用车的一点小体会，与大家分享。
两厢
和
三厢
的差距就不太清楚了，当初购车就没考虑过两厢。

咨询记录 · 回答于2021-11-23

谁知道天津一汽威志09款的性能怎么样啊，可以买不

您好，亲！天津一汽威志09款的性能是可以的，就是年份比较久了，您要看它的车况和具体的公里数，还有发动机有没有大修过，如果发动机没有大修过，可以买的，个人建议，仅供参考！

关于威志三厢个人的感觉是经济实用，油耗较少，维修保养方便且便宜，内饰清爽，至于太小的话，~~则是仁者见仁，智者见智啦

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天津一汽轿车报价（06年天津一汽威驰当时的新车售价是多少） ♂

天津一汽轿车报价（06年天津一汽威驰当时的新车售价是多少）标签：天津   汽车   发动机   轿车