长安林肯汽车多少钱（24.68万起，标配2.0T+8AT，林肯冒险家上市, 5款车哪款更值得买）(长安林肯汽车报价（预售24.8万起，已是同级最低价，林肯冒险家为落地中国这么拼）)

3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。
从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。从外观来看，冒险家带有典型的美式强气场，在全新家族式设计语言下，美式豪华感营造得相当到位。其前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。此外，新车提供7种车身颜色可供选择。
林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，车尾上方配有英文LOGO，左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份。排气布局为双边双出，搭配哑光银的装饰尾板也颇具质感。
内饰方面，林肯冒险家采用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，并且内置了中国市场专属的SYNC+智能互联系统。此外，该车首次采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰。
林肯冒险家的SYNC+智行信息娱乐系统通过“林肯之道”车主APP进行绑定，可实现车机端和手机端账户互通。车主还可通过手机端，对车辆进行远程控制，比如查看车况，并远程开启车内空调、座椅加热等功能。此外，该车还提供“智能手机钥匙”功能，可让车主告别实体车钥匙，使用手机便能轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动车辆。
配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。
尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热通风按摩记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。
林肯冒险家的后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。
常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。
智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360? Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。
动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将进行国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。
林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。
根据林肯冒险家的售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款 2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。
此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款 2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。
林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万元的2020款 2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万元其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。
2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，与飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯品牌目前售价最亲民的SUV车型。
竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。

目前车市的竞争越来越大了，国产车的崛起，合资车的不断更新等等，对豪华品牌的车型也造成了一定的压力，林肯也进行了国产化，可见其对中国市场的认可。林肯首款国产车——冒险家有望在2020年3月份正式上市，目前已经开启预售，预售区间为24.80-35.00万元，这样的价格可以说是会给豪华品牌车型的市场带来不小的竞争力，也非常的亲民了，目前已经有实车陆续现身了，我们也获取到了一组该车的实拍图。

外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，内部辅以网状的镀铬中网修饰，周围采用了镀铬进行装饰，非常的精致大气。该车采用了分体式的大灯设计，也是当下非常流行的设计，LED日行灯分别在上半部分的大灯内部呈现出细长的L行的灯带以及下包围处一字形的设计，整个前脸的设计非常的时尚霸气。

车身侧面，新车的线条相对流向，车窗周边采用了镀铬进行包围，从而来强调该车的质感，腰线勾勒出该车的肌肉感，有效的营造出一定的硬朗气息。翼子板后面的英文品牌标志，看上去更加的有档次。值得一提的是，该车的B柱位置有密码解锁的进入方式，该车只有顶配车型采用了19寸的轮圈，其他车型均采用了18寸轮圈。

车尾部分，悬浮式的尾备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计也是豪华品牌车型中少有的设计，非常的时尚，也极具辨识度。整个尾杠的设计相对扎实，银色的下护板以及双边共两出的圆形的排气系统进一步提升了该车的运动效果。尾部的“长安林肯”字样强调了该车国产化，整体的设计还是非常大气的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

内饰部分，新车采用了黑色与米色的撞色搭配，非常的时尚年轻化，中控台的设计简洁干练，层次感分明，12.8英寸的悬浮式的的中控大屏非常的亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的营造出一定的科技氛围。细节处的银色饰条点缀以及皮质包裹和木纹饰板的装饰，让该车看上去更加的具有档次感。该车的内饰空间表现还是非常不错的，后备箱的等储物空间也是非常可观的。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤系统、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响等，高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

最后在动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kw，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

【新车上市】3月12日晚，全新林肯冒险家正式上市，这款新车也是林肯的首款国产版车型，共推出5款车型，全部搭载2.0T涡轮增压发动机，售价区间为24.68万-34.58万，详细售价请见下表：

●新车亮点：

林肯的首款国产版车型；

外形沿用海外版林肯Corsair的设计，档次感十足；

标配全LED大灯与12.8英寸悬浮式大屏，科技感很强；

配置、舒适、动力都很突出，同级别优势明显。

●新车介绍：

外观方面，林肯冒险家基本延续了海外版Corsair的设计思路，有点像小号的飞行家。细节上，银色中网格栅配合两侧透镜大灯组，看起来精致、豪华。

从侧面看，贯穿式腰线设计配合悬浮式车身，拉长了侧面的横向视觉效果。车身尺寸方面，冒险家的长、宽、高分别为4615/1887/1630（mm），轴距为2711mm，尺寸比MKC略大一些，主要以奥迪Q3、宝马X1、凯迪拉克XT4等为竞争对手。

冒险家的尾部采用林肯标志性的贯穿式尾灯，无论是视觉效果还是辨识度都很不错。另外，?冒险家配备了双边双出的尾排，对提升运动气质有很大帮助。

内饰方面，冒险家配备了悬浮式中控屏、纯液晶仪表盘，充分凸显科技感。另外，新车还采用了按键式换挡机构、电子手刹等潮流配置，这也使得车内的储物空间有一定幅度的提升。

配置方面，冒险家全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响等，高配车型则将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等，整体配置在同级别里还是很有优势的。

动力方面，冒险家搭载的是一台Ecoboost?2.0T涡轮增压发动机，其最大功率180kW/5500rpm，峰值扭矩390N·m/2500-3500rpm，与发动机匹配的是横置8AT变速箱，两款高配车型还配备适时四驱系统。另外，据悉混动版车型也已经出现在工信部申报目录中，未来也将以国产身份引入国内。

●点评：

作为林肯的首款国产车型，冒险家肩上的胆子还是很重的，但它的整体表现还是不错的，尤其是在内饰设计与配置上，整体竞争力不容小觑。毋庸置疑，冒险家未来必将会成为林肯最走量的车型。

• 林肯与长安合资30-50万元一辆。

  林肯与长安合资45万一辆。

  林肯与长安合资车大概在120,000左右。

对于林肯这个美系豪华品牌，虽然凭借着典雅的造型、无与伦比的舒适度一直被选作总统的专车，但鉴于文化的差异，进口的身份或是入场较晚的原因，其在国内受青睐程度并没有同来自美系的凯迪拉克那么高。经历多年的摸索，林肯似乎找到了一条便捷通道，没错，那就是合资国产，而合资的另一方则是“自主三强”之一的长安汽车。

此前，关于长安林肯的消息一直备受关注，而就在日前，长安林肯的首款车型冒险家（Corsair）以线上直播的形式终于正式上市，共推出5款车型，售价24.68-34.58万元，另外还提供五年14万公里原厂质保。对于豪华品牌市场而言，无疑是一剂猛药，毕竟同级别的竞争对手如奔驰GLA（26.48-38.58万元）、宝马X1（27.88-33.98万元）、奥迪Q3（27.18-35.98万元）以及凯迪拉克XT4（25.97-39.17万元）等车型整体都要便宜好几万！

林肯冒险家到底是谁？

对于林肯的新车命名，圈哥一直都觉得比较有意思，比如飞行家、航海家、大陆、领航员等等，基本覆盖了“海陆空”，而本次林肯将新车定名“冒险家”，难道因为这是林肯的首款国产车型，以此来开启林肯品牌在国内的新征程？

不管如何，它终究还是来了！作为林肯MKC的继任者，圈哥记得去年新车在纽约车展上正式发布的时候，它还没有中文名，只有Corsair这个英文名，如今中文名定为“冒险家”，与国内消费者的距离也进一步拉近。虽然光看名字感觉很“冒险”，但是看完新车之后，圈哥倒是觉得它一点也不冒险，反而是它做足了准备要在豪华品牌紧凑型SUV市场大杀四方。

国产林肯还有没有“原汁原味”呢？

原先一直以进口身份进入国内，如今国产之后，还有没有那种“原汁原味”呢？会不会偷工减料啥的呢？相信大家或多或少会有这些疑问。

不过圈哥可以很负责地回答：“并没有！”作为一辆豪华紧凑级SUV，冒险家的外观给人第一印象比较斯文，轮廓线条很圆滑，看上去其实就像是缩小版的林肯家族里的任意一台SUV，家族风格很突出。比如林肯家族化的进气格栅设计、大量的镀铬饰条等等，看上去很有豪华车的气质。

新车侧面，冒险家轮廓十分清晰，延伸出去的尾翼配合上悬浮式车顶设计看上去十分运动、有档次感。另外，后排隐私玻璃以及四门都有开关的无钥匙进入功能都是全系标配，并且轮胎中低配采用的是18英寸轮圈，而高配车型装备的轮圈为19英寸，用的是米其林PRIMACY?SUV?旅悦系列。不得不说，出手真是大方。

至于内饰方面，冒险家依旧走的是传统豪华路线，不过在这浓郁的贵族气息中也增添了不少顺应时代的科技感。除了新车内部采用大量的皮质软包以及极具档次的镀铬装饰以外，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的超大中控屏想必应该是最吸引眼球的，整体给人的感觉十分舒服。和美版车型不同的是，国产冒险家的这块屏幕和系统可以说是为中国消费者量身定做，视觉效果够酷炫，功能也十分强大，关键用起来还十分好上手。

至于其它配置方面，诸如自动驻车、电动后备箱、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、座椅加热、车联网等50项实用性配置都是标配。如果预算实在有限的话，买个入门版车型即可，就可以享受到BBA至少中配车型才能够拥有的豪华。

相比一线豪华品牌等车型竞争力如何？

随着冒险家的入市，直接瞄准的就是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等市场上畅销的豪华紧凑级SUV车型了。至于这几款车的外观、内饰孰优孰劣，圈哥就不加赘述，毕竟萝卜青菜，各有所爱。从硬性数据来看，冒险家的车身尺寸在同级车型中算得上主流偏上，乘坐空间得以保证。

至于动力方面，冒险家全系车型的动力配置都是一样的，都采用2.0T+8AT的组合。光牌面听起来就相当具有震慑力，比部分豪华车型动不动就1.3T、1.4T无疑要来得更诚意一些。动力数据方面，2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，比号称具有闭缸技术的凯迪拉克2.0T动力输出还要更猛，在同级别中，绝对是强劲的存在！

长安林肯汽车报价（预售24.8万起，已是同级最低价，林肯冒险家为落地中国这么拼） ♂

• 预售24.8万起，已是同级最低价，林肯冒险家为落地中国这么拼
• 2020款林肯冒险家目前店内有现车，不过暂无价钱优惠
• 2020款林肯冒险家到店！白色车身很有质感，售24.68万元起

随着中国汽车市场的逐渐低迷，以及市场维度的逐渐收窄，很多汽车品牌都出现了较大幅度的同比下滑。但是豪华品牌整体的销量却在不断增长，但是整个豪华品牌，除了雷克萨斯之外，其他豪华品牌基本上都是以价换量，通过比较大的终端优惠获得更好的销量。所以其实目前的市场环境对于很多国产豪华品牌来说，不是非常“友好”，突出的表现就是不降价，销量立马下滑。这对于还没新车上市的长安林肯来说，无疑是一个巨大的压力。所以在新产品的投放上，需要更多的智慧，尤其是在长安福特目前处在相对困境的前提下。

长安林肯自消息放出到现在已经有一年多的时间了，如今第一款国产车型冒险家已经开启了预售，预售价区间为24.80-35.00万，整个效率还是比较高的。在我们看来，这款车的预售起价24.8万，那么到了正式上市的时候，应该还会有1万左右的下降，这在豪华品牌中算是很正常的存在，那么如果正式价格能够有1万元左右的优惠，国产冒险家将成为豪华品牌紧凑型SUV产品中最便宜的一款。

那么在我们看来，即使在24.8万元的预售价下，国产冒险家已经比尺寸更小的沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4便宜很多，更不要提一线豪华品牌BBA的紧凑型轿车产品了。这是一个相当有诚意的价格，也是作为一个后来者，或者说尚未内国内展开品牌，获得影响力的豪华品牌必须要做出来的姿态，在现在的中国豪华车市场，装是没用的，只有价格落地，或许销量才能上去。

国产冒险家在整车外形上采用了和当下林肯SUV一致的家族化设计，虽然这款车的长宽高尺寸为4615/1887/1630mm，是一款标准意义上的紧凑型SUV产品，但是从视觉观感上来看，这款车却并不比Q5、X3这样的中型SUV产品小。主要的原因在这款车的外观设计大开大合，很有美式SUV产品的风格。尤其是侧面的悬浮式车顶设计和熏黑C柱和D柱，加上多幅式的大尺寸轮毂，一条腰线从后尾灯延伸搭配前大灯，整体的设计看上去大气且刚毅。

实话实说，国产冒险家的前脸和尾部，特点不是很突出，和林肯之前引入国内的进口车型MKC等车型比较相似，都是林肯家族化前脸和尾部设计。

国产冒险家在内饰方面的豪华感营造还是比较到位的，似乎所有的内饰部件都以大为主，比如12.8英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘（低配为6.5英寸）。而在国产冒险家的中控区域，也有一个有意思的设计，就是空调控制区域和娱乐系统控制按钮/旋钮区域采用了悬浮式的设计，也就是一个“托盘”，将这两块区域悬浮托起，还是比较有新意的。再加上这款车同样采用了按键式换挡机构，这样做的结果就是扶手箱前方区域比较宽松，可以容纳两个较大的杯子。

国产林肯冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，这是美系豪华品牌一个不错的“传统”，在配置上分高下，在动力上不做区分。国产冒险家全系搭载2.0T+8AT的动力组合，最大马力245匹，对于一款车长只有4615mm的紧凑型SUV车型，这样的动力堪称“性能”取向。而且这台发动机支持92#汽油，所以整体实用性大大增强！在传动系统上，国产冒险家共有三款两驱车型，两款四驱车型，四驱车型采用适时四驱+多片离合器的组合形式，这算是城市SUV产品的基本四驱配置了。

在配置层面，国产冒险家全系标配10安全气囊、胎压显示、4种驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动带位置记忆后尾门、全车无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、按键式换挡机构、主动降噪、正副座椅电动调节、座椅加热、驾驶位座椅记忆、12.8英寸中控屏、语音识别、车辆网、OTA升级、LED自动大灯、全车玻璃一键升降、自动雨刷、自动空调等。所以从豪华品牌紧凑型SUV的定位出发，这辆车的标准配置还是相当丰富的。

到了中高配车型上，搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶、全速自适应巡航、悬挂软硬调节、全景天窗、360度全景影像、HUD抬头显示、座椅通风加热按摩、后排座椅加热等配置。

从预售价格上来看，国产冒险家的价格水平其实只是比福特贵了一点点而已，但是动力、配置、豪华感却完全不在一个层级上。所以其实从这款车上，我们能够看到林肯为了落地中国，在产品姿态上有多么接地气。事实上从产品力来看，这款车上市之后，是有机会获得一些关注的，毕竟它已经是国产紧凑型豪华SUV中最便宜的一款车了。

【探店】林肯冒险家是一款颇具时代意义的产品，他将是林肯品牌在中国的首款国产车型，由长安林肯进行国产。它承担着非常大的重任。全新长安林肯冒险家正式上市，售价24.68万~34.58万元。豪华品牌小型SUV车型，这一细分市场的火热让很多品牌都看到了机会。

今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款林肯冒险家目前店内有现车，不过暂无价钱优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

林肯冒险家采用了林肯最新家族化设计风格，星辉式进气格栅、搭配分体式LED大灯，辨识度很高豪华感很强；侧面悬浮式车顶搭配大尺寸轮毂，很动感；尾灯采用了当下最为流行的贯穿式设计，且造型十分细长，科技感十足，搭配下方的双边共两出排气，非常时尚运动。

内饰方面延续了林肯高档的做工用料标准，车厢内部通过贯穿式的空调出风口造型拓宽了车厢的视觉宽度，悬浮式中控大屏配合下部大量实体按键的设计即带来出色科技感又不会失去本该有的实用便利性。冒险家延续了林肯家族按键式换挡机构，并且设计在启动按键一侧，降低了用户上手难度。

动力部分，国产林肯冒险家配备2.0T发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩390牛·米，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供两款四驱版车型。后期，国产冒险家会追加投放1.5T?PHEV插电混动车型。

?2020款长安林肯飞行家是在今年上市的，定位紧凑型SUV，自推出市场以来也保持着较高的认知度，近日，笔者在探店的时候拍到了这款车型，白色车身很有质感，该车的售价为24.68--34.58万元，动力上搭载了2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的?冒险家有哪些竞争力吧！

?2020款长安林肯冒险家的尺寸为4615/1887/1630mm，轴距达到了2711mm，外观设计是十分宽大的，矩阵式的进气格栅比较大方，细长的银色饰条对中网进行了一定的填充，是非常上档次的，两侧前大灯带有一定倾斜，梯形状进气口两侧嵌入了修长的雾灯存在，是比较精致的。

?侧面腰身设计比较硬朗，笔直的腰线呈隆起状存在，具有较强的肌肉感，悬浮式的车顶是比较符合当下流行趋势的，汽车轮毂的多幅式设计相当大气。

长安林肯汽车标志图片（林肯首款国产车型 全新林肯冒险家正式上市） ♂

• 林肯首款国产车型 全新林肯冒险家正式上市
• 2021广州车展：长安林肯Z亮相 预售价25.50-34.20万元
• 这个车标是什么牌子的汽车（有图片）
• 首台国产林肯上线长安林肯能否完美诠释美式豪华
• 十字星星车标是什么车

3月12日晚间，全新林肯冒险家Corsair正式上市，新车共推出5款车型，售价为24.68-34.58万元。新车定位为中型SUV，作为林肯MKC的继任者，也是首款国产车型，冒险家的到来意味着林肯正式开启了中国的本土化战略。“Corsair”词语灵感来自拉丁词“Cursus”，其中文命名“冒险家”，寓意带着勇气与才华探索未知、超越自我。

从外观来看，冒险家的外观延续了海外版的造型设计，带有典型美式的强气场，在全新家族式设计语言下，美式豪华感营造得相当到位，家族“星辉”式进气格栅，并在格栅边缘使用镀铬饰条进行点缀，左右两侧的前大灯组内集成有两颗灯源，搭配车头下方的雾灯和日行灯的设计，车头看起来也是十分年轻运动。

车身侧面，使用了时下流行的悬浮式车顶，并在车窗边缘加入了镀铬饰条，搭配轮拱和侧裙边的熏黑处理，为整车增添了不少运动感，在前翼子板处还标有CORSAIR英文标识。

车尾部分，林肯标志性的贯穿地平线式尾灯极具科技感，车尾上方配有英文LOGO进行突出，左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份。排气布局为双边双出，搭配哑光银的装饰尾板。

车身尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。此外，新车提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择。

内饰采用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属的SYNC+智能互联系统。并且在车内使用了大量镀铬元素和钢琴烤漆材质，整车内饰看起来极具豪华气息。

搭载SYNC+智行信息娱乐系统的新车将通过“林肯之道”车主APP进行绑定，实现车机端和手机端账户互通。车主还可通过手机端，对车辆进行远程控制，比如查看车况，并远程开启车内空调、座椅加热等。

另外，该车还提供“智能手机钥匙”功能，可让车主告别实体车钥匙，使用手机便能轻松解锁车辆，开启行李箱，甚至启动车辆。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。

而高配车型将配备7色LED氛围灯、Co-Pilot?Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、PAAK智能手机钥匙等。

动力方面，林肯冒险家搭载2.0?T发动机，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，发动机参数处于同级领先水平。据悉，未来还将引入插混版车型（1.5LPHEV）进行国产。

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易车讯?11月19日，林肯Z亮相广州车展并开启预售，新车推出包括i酷和i享两个系列共7款车型，预售价25.50-34.20万元。作为林肯首款国产轿车，林肯Z基于ZEPHYR概念车打造而来，将只在中国上市销售，此前新车已接受预定。

外观方面，林肯Z基本延续了概念车的设计，前脸采用林肯家族式设计理念，“地平线贯穿式”LED头灯设计与时俱进，贯穿星耀式前进气格栅，搭配林肯标志性的LOGO，让前脸极具辨识度。

车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。修长的车侧加上密条辐轮毂，营造出豪华档次。尾部同样采用贯穿式尾灯设计，与车头相呼应。搭配酷炫的尾翼，将运动感拉到最满的同时塑造出了无与伦比的潮流时尚范儿。

尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。对于一款中型轿车而言，这样的尺寸十分优秀，甚至已经逼近了中大型的尺寸，远超宝马3系(4719x1827x1459mm)、奥迪A4L(4858x1847x1439mm)等BBA中型轿车。

内饰方面，中控台布局简洁大气，黑白配色的内饰颜色，不仅更加时尚潮流，同时也让车内看起来更加大气优雅。新车采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏，通过悬浮式音响、极简中控多功能旋钮以及充满未来感的方向盘等设计，带给用户轻盈的视觉观感和科技感。

配置方面，新车共推出7款车型，根据版本的差异在轮圈样式、前雷达、前保造型、格栅造型、后保险杠造型、前组合灯、侧后雷达、外后视镜、亮色窗框装饰条等处有所不同。

动力方面，新车搭载型号为CAF488WQC的Maverick 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机，最大功率238Ps马力，传动系统匹配全新8速自动变速箱。

汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志是汽车企业的代表，汽车标志包括：汽车商标，厂标，标牌，发动机型号和出厂编号，以及车辆识别代号等。汽车应具有自己的标志，用以表明生产汽车的厂家，车型，发动机功率，载重质量，发动机及整车的出厂编号。标志的作用便于销售者，使用者和维修人员识别车辆的身份，按国家规定，新车登记以及年度检验时，都要检查标志。

标志分为几类：

1：抽象形，奥迪的四环，丰田的三环，等。

2：英文首字母，现代的H，本田的H，迈巴赫的M。

3：名称的简写，比亚迪，大众的vw。

4：象征性物件，法拉利的马，别克的三个盾牌。

5：品牌英文，菲亚特的F|AT，起亚的K丨A，福特的FoRD。

?近日，首台林肯国产车型Corsair已经公布了其中文命名—冒险家，由长安林肯代工生产。全新林肯冒险家共推出5款车型，预售价格区间为24.8—35万元，新车将于2020年第一季度正式上市，下面我们来一起看看这款新车吧！

全新林肯冒险家可以看成是林肯MKC的换代车型，定位于中型SUV,新车的售价相比起老款MKC下降了约4万元。成为了首款国产化的林肯车型。

?外观方面，新车采用了林肯的家族化设计风格，采用了大尺寸的进气格栅设计，并加以类似于奔驰星辉式中网类型的镀铬装饰进行点缀，林肯标志则竖立在进气格栅的正中心，看起来非常气派。

车灯方面，冒险家的头灯设计灵感来源自飞行器，新车采用了狭窄而修长的前灯造型设计，星钻式的LED矩阵大灯点亮后非常的儒雅，这也是美系豪华车一贯的设计风格。

?冒险家的A、B、C、D柱采用了黑色的颜色进行装饰，从而在视觉上达到了双色拼接的效果，车顶方面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶的设计，看起来非常时尚。车身尺寸方面，冒险家的长/宽/高分别为：4615mm/1887mm/1630mm，轴距为2711mm。

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?尾部方面，冒险家采用了林肯标志性的贯穿式尾灯设计，并将尾灯形状加粗，看起来非常个性，为整个车尾塑造出了良好的层次感。底部双边单出的排气也营造出了一定的运动氛围。

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?内饰方面，冒险家同样采用了林肯家族式的T字形布局，全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式中控屏为整车带来了极强的科技感，中控台以及内饰其他部分也采用了皮质+木制材质+黑色钢琴烤漆的组合，为整车营造出了非常好的豪华感与档次感。

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?配置方面，冒险家的中控屏中也内置了中国市场专属的SYNC智能互联系统，并搭载了L2级别的自动驾驶技术、ACC自适应巡航、主动刹车、抬头显示、以及无线充电灯功能。

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?冒险家仍然使用了按键式换挡的设计，黑色钢琴烤漆+实体按钮的设计不仅视觉效果一流，而且兼顾了很强的实用性，把美式豪华表现的淋漓尽致。

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?动力方面，冒险家将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩为390N.m，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，并将提供前驱和四驱两种版本的车型。此外，有消息报道称，冒险家后期还将推出混动版本的车型。

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【总结】

总的来说，冒险家是一款性价比非常高的车型，它不但拥有出众的外观、精致的内饰、分隔符的配置、充配的动力，更是豪华品牌中型SUV一个个性化的选择。

展示出了美系豪华车型独到的一面。小编也希望更多美系品牌的车型能够引进中国市场，让消费者们能拥有更多的选择。

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林肯汽车是福特汽车公司的第二个品牌，其车标以镶嵌在车头正中长形围绕的十字星为主，标识林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，同时也喻示林肯汽车光辉灿烂；林肯汽车是以美国第16任总体的名字（亚伯拉罕·林肯）命名。

雪佛兰的车标logo相当于是一个蝴蝶领结，象征雪佛兰汽车品牌的大方、气派和风度，其英文名（Chevrolet）是瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰的名字；同时雪佛兰以“自信表现、年轻活力”作为品牌自身的理念。

林肯

1917年亨利·利兰成立林肯汽车公司；

1920年林肯汽车首款车辆（Model L）诞生；

1922年福特汽车公司以八百万美元买下林肯；

1968年一款全新总统系列豪华轿车被运送至白宫，并接受约翰逊总统的检阅；

2005年中美签订双边贸易协定中，中国允许美国汽车厂可以出口一定数量到中国售卖，福特便将林肯宇航员首次带入国内，后因售价高、品牌传播力以及双边协定到期，最终林肯退出中国市场；

2014年福特旗下高端品牌林肯重新正式进去中国市场；

2017年林肯中国宣布将引入林肯车型与长安汽车合作；

2020年滴滴出行宣布与林肯展开合作，为有高端出行需求的用户提供多一种选择。

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林肯为什么叫长安林肯 长安林肯是合资品牌，长安林肯旗下的汽车都是在国内生产的。林肯是一个来自美国的豪华汽车制造厂商，林肯旗下有不少豪华轿车和豪华suv。林肯旗下的一些suv已经被国产了，国产林肯就叫长安林肯。

林肯旗下第一款被国产的suv是 冒险家 （ 查成交价 | 车型详解 ），这是一款紧凑型suv。

林肯冒险家的长宽高分别是4615毫米，1887毫米，1630毫米，轴距为2711毫米。

国产版冒险家全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用8at变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的车型，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

冒险家有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
林肯属于哪个汽车公司的
林肯是福特旗下的品牌，所以林肯是福特公司旗下的。林肯旗下有很多轿车和suv车型。林肯旗下的轿车有mkz，大陆，suv有冒险家，飞行家，航海家，领航员，mkc等。冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。

冒险家的轴距为2711毫米，长宽高分别是4615毫米，1887毫米，1630毫米。

冒险家使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有245马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以大幅度提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

林肯冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

【太平洋汽车网】是因为长安汽车和林肯汽车合作，为了推进林肯品牌在中国的本土化生产，推动在中国市场的销量，所进行的战略合作，长安汽车是国内的自主品牌第一个销量过千万的品牌。

2017年3月
长安林肯是长安和林肯合资生产的车,属于合资车。在2017年3月,林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司,在2019年年底为了迎合中国的市场推出一款豪

林肯是进口车，长安林肯是长安和林肯合资生产的车。以下是关于林肯的更多资料：1、林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。2、2017年林肯中国宣布与长安汽车展开合作国产化。林肯Corsair作为与长安合作的首款国产车，基本上和海外版保持了一致，并没有出现国产后减配的情况，整体相似度高。

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，但是近几年在中国的销量并不好，林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度；而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。

作为林肯品牌的合作伙伴长安汽车，尽管拥有过代工沃尔沃和生产DS的经历，但并不成功的结果却让林肯国产化前景充满悬念。

扩展资料：

2017年12月7日，福特汽车公司与中国南方工业集团公司签署深化战略合作伙伴关系框架协议，明确提出启动林肯品牌整车产品国产化。而早在2017年年初，林肯中国总裁梅蔼明就曾透露：“林肯在华销量稳定增长，成为中国豪华汽车市场中不可忽视的一员。在此背景下，本土化生产是顺理成章的举措”。

林肯希望通过国产化来实现成本的降低，从而实现从‘三线’高档到‘二线’、从‘小众’到‘大众’的跨越”。在林肯复兴之初，福特集团就曾为其定下了2020年要实现全球30万辆的目标，其中中国市场就肩负着三分之一(10万辆)的任务。但是，在销量暴增的同时，林肯汽车自身的问题已经开始逐步出现，令其在国产化进程上难以“轻装上阵”。此外，作为林肯品牌的合作伙伴长安汽车，尽管拥有过代工沃尔沃和生产DS的经历，但并不成功的结果却让林肯国产化前景充满悬念。

人民网-林肯现象初探：服务打折,合作伙伴能力亦堪忧

百度百科-林肯轿车

林肯SUV汽车：飞行家、航海家、林肯MKC、领航员、冒险家。

1、飞行家

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。

2、航海家

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、林肯MKC

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

4、领航员

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

5、冒险家

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林肯Z是一款市场定位跟宝马3系相近，产品实力足以媲美宝马5系，在一些方面林肯Z的表现超越了宝马5系。长安林肯Z在外表上有两种风格，分别为i享版和酷版，外观风格、进气格栅、轮毂和每种风格的线条都不同。前者的外观风格是年轻而运动的，后者的风格是奢华的。作为一个古老的奢侈品牌，宝马5系配备了最新的家庭灯组设计和迎宾灯毯。当然，没有仪式感和氛围。

林肯Z在仪式感方面比起宝马5系更是有过之而无不及。林肯Z搭载了Embrace & Farewell迎宾灯语光影系统，只要我们带着钥匙靠近车子，林肯的两侧就会出现1.8m的迎宾光毯，在尾部的车灯更是有多达3种的迎宾灯动画，还没等坐上汽车氛围感就直接拉满。当坐进车内，林肯Z的香氛系统也是提供煦日、橙花、蔚蓝、沐光、悦然、恋海、青叶等七种味道，再搭配上音乐、大屏幕动画以享版独有的按摩，会让你有种身临其境的感觉。

虽然宝马5系也有受欢迎的灯毯，但灯毯的尺寸和整体氛围都不如林肯Z。林肯的前面板是27英寸LCD显示屏，这是中国市场的趋势。然而，林肯的前面板是完全开发的，前面板是标准显示器。前面板为全尺寸LCD显示屏，更符合中国市场趋势，支持在线互联网视频和音频功能，在屏幕技术上已超过奔驰。

最低配置为LED前照灯光源。车内配备128个彩色氛围灯。中高配置带来13瑞威音效。内部座椅面料非常精致，符合人体工程学的形状非常合适。再加上隔音玻璃，关门后可以享受图书馆级的静音效果。林肯Z的尺寸非常好，车身总长度为4982毫米，轴距为2930毫米，甚至接近C级标准。声称自己是一辆中型车已经非常趋同了，后部空间性能属于真正超越奔驰。

合资。

冒险家是林肯品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国市场上，这款车依赖不错的品牌印象加上奢华的外形赢得较高的销量，同时还拥有很不错的座椅包裹性和动力性，进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。还有最具诱惑力的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，车内各种功能同样种类繁多，产品力很强。

林肯磨合注意事项

不可长时间保持一个档位：有些朋友为了让车快过磨合期，常挂5档或四档，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。正确做法是每1挡位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。

不要长时间低速档行驶：在磨合期内，最好不要长时间用1挡或2档行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害，我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。

摘要
长安林肯是合资品牌，长安林肯旗下的汽车都是在国内生产的。林肯是一个来自美国的豪华汽车制造厂商，林肯旗下有不少豪华轿车和豪华suv。林肯旗下的一些suv已经被国产了，国产林肯就叫长安林肯

咨询记录 · 回答于2021-10-21

长安林肯为什么叫长安

长安林肯是合资品牌，长安林肯旗下的汽车都是在国内生产的。林肯是一个来自美国的豪华汽车制造厂商，林肯旗下有不少豪华轿车和豪华suv。林肯旗下的一些suv已经被国产了，国产林肯就叫长安林肯

希望我的回答对你有所帮助

随着各大豪华品牌都开始与国内汽车品牌联合，林肯也开始了与长安的合作。其实长安林肯这个名字很早前就出现在大家视野当中了，但是貌似雷声和雨点也并不大，但是既然林肯离咱们近了，那咱们也要去关注一下，闹不好会有个惊喜呢？

长安林肯的首款车型是目前在售的林肯MKC车型的继任者，定位为紧凑型SUV，新车将于今年三月上市，国产版共推出5款车型。

外观方面，新车沿用海外版林肯Corsair的设计，采用了最新的家族式设计语言。镶嵌大量镀铬件的星徽式进气格栅，整体外观依然很林肯。不知道大家对林肯的设计有什么看法，反正以我个人来说，我并那么喜欢林肯的外观设计，因为我从林肯的外观设计语言上解读不出来豪华感，更不可能解读出时尚与运动，唯独老派守旧是可以感受到的，当然了，设计层面本就是因人而异。值得一提的是新车将提供7种车身颜色和6种内饰配色可供选择，这点还是挺不错的。

车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，车尾上方配有英文字母式的LOGO，而下方则是双边双出的排气布局，排气口的直径很大，看起来挺虎势。

车身尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款的林肯MKC。

内饰方面，宣传搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。值得一提的是，该车还首次采用了悬浮式多媒体/空调按键面板。

配置方面，新车全系标配主动降噪、空气净化、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，而高配车型则将搭载7色LED氛围灯、Co-Pilot?Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、智能手机钥匙等等。

动力方面，长安林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。另外，未来插混版车型也将国产。

看完简介之后，我个人认为长安林肯冒险家最大的卖点可能集中在了配置层面，当然如果价格不高，这套动力也是可圈可点的，但长安林肯能走多远不得而知，毕竟目前咱们国人更加看重的是稳定性，希望长安林肯在这方面可以做出一些成绩吧。

林肯SUV汽车：飞行家、航海家、林肯MKC、领航员、冒险家。

1、飞行家

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。

2、航海家

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、林肯MKC

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

4、领航员

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

5、冒险家

冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV，在中国市场上，它凭借着品牌的优势以及外观的气势吸引消费者，同时又具有非常好的舒适性和动力性，一坐到车内你就能感受到豪华的气息扑面而来。而且最重要的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，配置也是非常丰富，性价比很高。

林肯轿车（LINCOLN）是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最“出名“的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、“大陆“(Continental)、“马克八世（MarkⅧ）、“城市“(TownCar)和“领航员“ (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为“城市“系列。

长安林肯是合资品牌，长安林肯旗下的汽车都是在国内生产的。林肯是一个来自美国的豪华汽车制造厂商，林肯旗下有不少豪华轿车和豪华suv。林肯旗下的一些suv已经被国产了，国产林肯就叫长安林肯。

林肯旗下第一款被国产的suv是冒险家，这是一款紧凑型suv。

林肯冒险家的长宽高分别是4615毫米，1887毫米，1630毫米，轴距为2711毫米。

国产版冒险家全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用8at变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的车型，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

冒险家有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

林肯叫长安林肯的原因是：长安汽车和林肯汽车合作，为了推进林肯品牌在中国的本土化生产，推动在中国市场的销量所进行的战略性合作，长安汽车是国内的自主品牌。

以长安林肯飞行家2020款3.0T的V6两驱尊悦版为例，悬架方面，这款车的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。其长宽高分别为5080毫米、2022毫米、1759毫米，轴距为3025毫米，车身结构为5门7座suv。

2017年林肯中国宣布与长安汽车展开合作国产化，在这之前国内对林肯这个品牌可以说级熟悉又陌生，让人印象深刻的也是偶尔在马路上行驶的加长版礼宾车，此外就很少见到其它代表性的车型；但在林肯正式进入中国后几乎每引进一款车都能够取得较好的销量。

但大部分的疑惑是林肯为什么选择长安，很多人把福特、DS、马自达等品牌落魄的原因归为长安，但长安作为自主品牌即使在长城、吉利销量赶超长安的今天，长安的硬实力依旧可以说是自主品牌汽车当中最强大的，这也是合资车热衷于与长安合作的原因；作为国产车长安的研发中心遍布全球，在同合资车的对话中长安的话语权也保持着强硬。

林肯Corsair作为与长安合作的首款国产车，基本上和海外版保持了一致，并没有出现国产后减配的情况，整体相似度如果遮挡车尾“长安林肯”的标识，很少人会觉得这是林肯的国产车；若林肯国产化的合作伙伴选择其它品牌或许在国内见不到和海外车型高度相似的林肯Corsair。

同样作为林肯与长安合作的车型冒险家，在定价和配置上的丰富性相比，完全凸显了冒险家作为长安林肯旗下车型的厚道，相对来说长安林肯愿意将冒险家作为旗下头号走量车型的定位来定价，亲民而凸显性价比的策略成就了冒险家如今的销量。

当提起“总统座驾”时，你首先想到的会是谁？是浪漫典雅的法系品牌雪铁龙，沉着稳重的丰田，还是勇猛的凯迪拉克？今天的主角并不是这几个，而是有过一段“总统座驾”历史的林肯，如今林肯品牌已经开启了中国制造的进程，而首款车型就是-长安林肯冒险家。该车售价为24.80-35.00万元。

外观：美式豪华与中式优雅相结合

作为林肯MKC的继任者，林肯冒险家采用的是最新的“静谧之旅”设计语言。前脸整体的布局与飞行家极为相似，并采用林肯最新的星辉式进气格栅。

全新星辉式的进气格栅造型也很优雅，在与镀铬材质的搭配下也具有着精致感。而当你仔细观察时，它的格栅其实是用多个林肯车标形状的镂空图形拼接出来的。

车头灯组部分，林肯冒险家全系将会标配LED大灯、LED日间行车灯和自动头灯。在顶配车型上，林肯冒险家还将采用矩阵式大灯，而且新的头灯在造型设计上相比以往也更加有活力。

当你来到车身侧面时，你会惊奇的发现林肯冒险家竟然有着一副“小飞行家”的样子。林肯冒险家在车身尺寸上相比于现款的林肯MKC要略大一些，由于长度、宽度和轴距上林肯冒险家都要比林肯MKC多一些，这也使其整车看上去更宽、更长。但在高度上，林肯冒险家就要比林肯MKC要矮很多。

在顶配车型上，林肯冒险家还采用了双色拼接的外后视镜。虽然造型很普通，但其功能出奇的多，比如：并线辅助、360度全景影像外置摄像头等。在A柱下方同样有着与海外版本相一致的“CORSAIR”名称标识。

只有在顶配车型上才会出现的19寸多幅式造型轮毂也透露着豪华感，这一点也与整车的定位很搭。其采用的是米其林225/55规格的轮胎。

相比于现款林肯MKC的尾部设计，林肯冒险家的尾部造型显得要更加运动和硬朗。在大尺寸扰流板、贯穿式尾灯和双边双出排期布局等细节上都突显出它独有的特性。

经典家族式的贯穿式尾灯和其上方“LINCOLN”的标识无疑让林肯冒险家看上去更有活力。如果细细观察，你会发现尾部最亮眼的其”长安林肯“四字。这也就意味着林肯向国产化迈出了重要的一步。

内饰：满满的科技感

林肯冒险家的整体内饰设计非常的附有“美式“感，三幅式多功能防线盘、贯穿式空调出风口、按键是换挡杆、全液晶仪表等配置都处处透露出满满的科技感和档次感。

双色拼接的多功能方向盘，其两侧的按键采用的是钢琴烤漆材质的设计。方向盘所采用的皮质手感也是非常细腻。就手感而言，林肯冒险家绝对称得上是同级别里数一数二的。

实际上，方向盘上的按键并不多，左侧为多媒体控制按键，而右侧则是用来切换仪表中显示的车辆信息的。

12.8英寸的中控屏可是说是特供给中国市场的，虽然它功能齐全，内部还有全息影像和车联网功能，但屏幕的分辨率却很一般。

在中控屏幕下，你还可以看到林肯冒险家有一个悬浮式的控制面板。双区自动空调可以根据主驾驶和副驾驶不同的喜好来自行设置。此外，控制面板上还出现了座椅加热和座椅通风功能按键。

林肯冒险家全系还将标配多种驾驶模式的选择，通过旋钮式的按键，可以让你在标准、防滑、复杂、运动和节能这五种模式下进行切换。

在林肯冒险家的车门上，你能看到一个有着“世界上最优秀的扬声器“之称的哈曼旗下的Revel锐威品牌音响，这也彰显了林肯冒险家的豪华感。

在前排座椅的上方，林肯冒险家还有着一块大尺寸的天窗。你可以通过这块大尺寸天窗在满天繁星的夜晚陪家人、孩子、女朋友一起抬头欣赏美丽的夜空。

在前排座椅上，林肯冒险家采用了真皮打孔的座椅设计。柔软的填充物给乘坐上带来了不错的舒适感。

林肯冒险家的顶配车型在后排还配有座椅加热功能，并配有1个Type-C接口和1个USB接口。

后排座椅除了采用与前排座椅一样的皮质外，还能过进行前后的调节，使其后排空间进一步的提升。

动力：日常家用足以胜任?

当你打开林肯冒险家的发动机盖，你可以看到在其内部有着一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力245匹，峰值扭矩为390牛·米。

在传动系统上，与发动机进行搭配的是一台8AT的变速箱，并且采用按键式换挡操作。

林肯冒险家在悬挂上采用的是前麦弗逊多利悬架，后多连杆独立悬架。

总结：

国产林肯冒险家对于林肯这个在福特旗下的豪华品牌来讲，确实是一件非常“冒险”的事。林肯冒险家这款车型对于林肯的重要性是不可或缺的，毕竟现在无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌，都在纷纷在紧凑型SUV的市场上发力。既然林肯愿意去“放低身段”，抛弃全进口的身份，那就证明了他们对中国市场还是很重视，所以生产出一款最合适国人口味的紧凑型SUV，也就是顺理成章的事了。作为一个豪华品牌，林肯有着不错的配置，价格上有比较亲民，如果这样都还买不好的话可就是品牌认可度的事儿了。

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