现代菲斯塔原配玛吉斯VS5，想换个其他品牌推荐，有性价比更高的推荐的吗，目前用起来各方面是都还不错 ♂
现代菲斯塔原配玛吉斯VS5，想换个其他品牌推荐，有性价比更高的推荐的吗，目前用起来各方面是都还不错
- 现代菲斯塔原配玛吉斯VS5，想换个其他品牌推荐，有性价比更高的推荐的吗，目前用起来各方面是都还不错
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我后面换过米其林的，舒适感会好一些，每个的话比玛吉斯贵了快500，之前出了个小事故轮胎磕到路沿磕破了，又换回来玛吉斯VS5，性价比来说可能还是原配胎会更好一些吧。操控性上面，个人感觉啦，玛吉斯会比米其林更好一些。而且更耐用
我别克威朗的，刚换VS5，最近经常去我们附近山上，坡都很陡，换了VS5后感觉很不同，过弯啊，上坡啊都比以前流畅了很多。建议可以试试
不一样。
菲斯塔前、后轮胎的规格为225/45R17
普通轮胎的规格为195/55R15。
我们说您所询问的这一款汽车产品，如果想找轮胎的情况下，还是要使用它原厂配置的品牌类型，这样才能够更保障您的使用效果
飞思是现代Veloster的中文名称。所用轮胎规格为215/45R18，原配胎是锦湖的。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
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现代菲斯塔发动机号在哪里 ♂
现代菲斯塔发动机号在哪里
- 现代菲斯塔发动机号在哪里
- 08款现代圣达菲柴油2.0的发动机的号，准确位置在发动机的那里
- 09款柴油圣达菲发动机号在哪
- 华泰圣达菲1.5t的发动机号在哪里
咨询记录 · 回答于2021-10-27
现代菲斯塔发动机号在哪里
你好，亲，现代圣达菲发动机号，这个应该还是在车子发动机缸体位置，大多数车子的发动机号都是刻在发动机缸体上
摘要
每台发动机出厂时都具有独一无二的编号，主要起识别真伪和防盗作用，一般需要拆开保护外壳或是冷却罩，位于机体上部（肉眼明显可见），大约在第四缸的位置
咨询记录 · 回答于2021-11-17
08款现代圣达菲柴油2.0的发动机的号，准确位置在发动机的那里
每台发动机出厂时都具有独一无二的编号，主要起识别真伪和防盗作用，一般需要拆开保护外壳或是冷却罩，位于机体上部（肉眼明显可见），大约在第四缸的位置
看到的都是数字
应该不是发动机号吧
是数字
你好 车架号码：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
咨询记录 · 回答于2021-12-13
华泰圣达菲1.5t的发动机号在哪里
亲您好！华泰圣达菲汽车的发动机号位于发动机左侧的第三缸火花塞下方位置，打开发动机即可看到。华泰圣达菲汽车发动机号的具体意义如下：发动机号第1－3位字母表示该车的具体出口国家，例如WDB是德国的汽车，其中W表示德国，DB表示戴姆勒奔驰公司。华泰圣达菲发动机号的第4位表示该汽车的车身系列，即说明汽车的底盘系列。第5位表示发动机类型。第6－7位表示此车身系列中的车型。第8位是乘员安全系统编号。第9位是厂内的覆检系数，第10位是车辆年份，用英文字母A－Z中的21个字母来表示1980－2000，N表示1992，Y表示2000。第11位表示车辆装配厂，第12到17位表示此车身系列的底盘生产序号。欢迎您再次咨询我
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现代菲斯塔发动机抖动厉害怎么搞，行驶中能听到发动机嚓嚓的声音，停下来的时候又没有了 ♂
现代菲斯塔发动机抖动厉害怎么搞，行驶中能听到发动机嚓嚓的声音，停下来的时候又没有了
- 现代菲斯塔发动机抖动厉害怎么搞，行驶中能听到发动机嚓嚓的声音，停下来的时候又没有了
- 菲斯塔座椅有马达响声怎么回事
- 北京现代菲斯塔导航显示路线错误
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发动机抖动原因很多，如果发动机没有问题请检查一下发动机支架，有可能是支架胶套硬化或开裂，在检查一下固定螺栓，另外排气管应该活络的装在底盘上，如果没有活络的装而是硬连接也可能引起发动机震动，如果都没有问题，有可能使变速箱的问题，不太厉害可以不管它，因为这是车子跑了十万公里各部有可能磨损，各部分间隙大了，尤其是变速箱，还没有到不能用的程度，但是总的磨损大，又不能换成新的，只有这么用了，还有一个办法，就是车子的毛病不是总能及时找到毛病的，有一个发展、扩大的过程，这种毛病不影响使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再发展的过程中声音和现象都会发展，就能逐步判断出来。还有可能是油压，节气门脏，等
座椅故障。菲斯塔座椅有马达响声是因为，座椅故障。菲斯塔，是现代汽车旗下一款紧凑型轿车，新车刚刚上市就凭借着出色的动力和较高的颜值圈粉无数，深受年轻消费者的喜爱。该车车身尺寸为4660*1790*1425mm，在同级别车型中也是达到了A+级的标准。家对菲斯塔客户定位是20到30岁的都市青年，还算吻合。
北京现代菲斯塔导航显示路线错误有：
1、导航本身产品的问题。
2、可能导航地图太久没更新。
3、由于路面施工，道路封锁，导航无法判断。
从去年开始，“机油增多”投诉爆发在现代途胜的1.6T车型上；北京现代途胜“机油增多”之后，受车主大规模维权的影响，被迫对40多万辆车进行了召回与升级，不过召回升级之后车主仍然反应
1、油耗比之前高，车主反映油耗普遍增加0.5L-1L
2、发动机噪音变大
3、提速慢、动力减弱
可见途胜的“机油增多”是冰冻三尺并非一日之寒。而菲斯塔恰恰是用了与途胜机油增多同款的1.6T发动机，至于网上传闻的菲斯塔是飞思发动机，其实途胜发动机和飞思、菲斯塔都是一样的，只是调校不同，仅此而已，所以菲斯塔机油增多也就是预料之中的事。
除了菲斯塔的1.6T存在机油增多隐患的问题，关于菲斯塔变速箱问题也同样存在质疑，因为现代这款7DCT也用在了途胜、菲斯塔、索纳塔九、名图1.6T车型上，途胜因为双离合变速器起步延迟、无法加速等问题被召回多次，投诉网上也有不少关于过热、顿挫，抖动的投诉。
近期关于菲斯塔的一些的产品问题也不断被曝光，比如菲斯塔的全国首撞事件就被曝出采用了塑料防撞梁；而菲斯塔的门把手质量问题、NVH车辆噪声问题、车机影音系统故障等问题也不断被投诉。我们现代在国内遭遇了销量黑洞：整体销量下行、经销商利润降低、库存压力大、北京工厂关停裁员、一贯采取降价减配的负面影响，始终困扰着整个韩系车品牌。
减配防撞梁来欺骗消费者忽悠国人，骗取利润利润，如果只是为了外观去购买菲斯塔得不偿失，还不如去买性价比更好的国产品牌，建议消费者慎重；途胜机油增多凉凉了，菲斯塔安全碰撞又不过关，现代想靠菲斯塔来提升品牌的做法，无非就是一纸空谈！
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作为中国车市的一款特供车，菲斯塔自从在中国车市推出以后，曾经取得了月销量过万台的成绩。但是，从其如今的销量来看，菲斯塔的销量已经非常惨淡了。就在近日，2021款菲斯塔正式推出。
作为中期改款车型，相比老款车型，新款菲斯塔整体上变化并不大，主要在外观造型和动力方面进行了调整。一方面、在动力上，新车取消了之前1.4T动力版本车型，全系均采用1.6T发动机。在这种情况，新车的起售价也有所提升，官方售价区间为13.38万元-15.48万元。
另一方面，相比老款车型，新款车外观造型有了调整。前面采用了鱼鳞纹路造型，取消中网镀铬的设计，且中网采用了全黑处理。车身侧面，则采用了内部配有红色卡钳的18英寸哑光黑色轮圈，同时配备了黑色钢琴烤漆材质的侧裙。至于车尾部分也有所调整。
内饰方面，新车整体变化不大，基本与老款车型保持了一致。不难看出来，新车整体上变化并不是很大。所以，在这种情况下，新车依然很难扭转其惨淡的市场局面。
了解车市的朋友应该知道，作为一款中国特供车，以运动性能为主要卖点的菲斯塔，在中国车市曾经取得了月销过万台的成绩。但是，由于质量等多方面的原因，现代菲斯塔如今的销量，已经非常惨淡了。
数据显示，2020年1-11月份，现代菲斯塔累计销量为42998台，月均销量仅仅为3900余台。与2019年同期相比，这款车的销量下滑了54.45%，整体下滑幅度非常严重，远远高于同期汽车行业整体下滑幅度。
尤为值得注意的是，即使在车市表现十分强势的11月份，现代菲斯塔的销量，依然下滑非常严重。数据显示，2020年11月份，菲斯塔单月销量为2101台。相比2019年同期，这款车的销量下滑了69.4%，几乎接近7成。
那么，问题来了，作为中国特供车，菲斯塔为何在中国车市卖不动了呢？毕竟，从月销过万到如今月销仅有2000余台，菲斯塔的销量可以说经历了断崖式下滑。
一方面、急功近利，现代菲斯塔在中保研碰撞测试中折戟。近些年，北京现代在中国车市的表现非常惨淡，处于跌跌不休的状态。但是，北京现代并没有拿出十足的成绩，挽救其销量颓势。就拿最近推出的第十代索纳塔来说，这款车竟然“丧心病狂”的采用了塑料材质防撞梁，导致其安全性能大打折扣。更为让人气愤的是，据目前消息显示，海外版的十代索纳塔则采用了防撞钢梁。
具体到菲斯塔这款特供车来说，其表现更是令人咋舌。根据中保研碰撞测试消息显示，菲斯塔整体的表现非常差劲。尤其是在正面25%碰撞测试中，菲斯塔的车头溃缩严重，防火墙入侵驾驶室，A柱呈90°弯折，AB柱间的边梁也出现弯折。
我认为，这在一定程度上体现了，北京现代漠视中国消费者用车安全的事实。在这种情况下，菲斯塔销量下滑乃至卖不动，只能说是理所当然。
另一方面，菲斯塔在质量方面，也存在着很大的问题，彰显其品控短板。作为一款特供车，目前菲斯塔在质量方面的表现，并不理想。根据车主反馈显示，目前菲斯塔在质量方面存在较为多发的影音系统、转向异响、天窗异响、变速箱异响、车载互联故障、中控台异响、部件开裂、发动机故障灯亮等问题。
而且，值得注意的是，这些问题还是比较多发的。所以，在这种情况下，菲斯塔销量折戟，也是在所难免的事情。
第三个方面，菲斯塔在产品力方面，也存在着较大的短板。一方面，作为一款主打运动性能的车型，菲斯塔竟然匹配了不受中国消费者待见的7速干式双离合变速箱。另一方面，菲斯塔还存在着悬架减震不舒适、后排空间小、胎噪大、车内隔音效果不好、风噪大等方面的问题。
是有故障了。
其原因通常有以下几种：1、可燃混合气过浓。混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。2、混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。 3、采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。 排气管冒黑烟，往往伴有火花塞断火，机油超耗，起动困难，功率下降等故障现象。