防爆轮胎补胎记！暨换胎全过程详细解析 ♂
防爆轮胎补胎记！暨换胎全过程详细解析
- 防爆轮胎补胎记！暨换胎全过程详细解析
- 宝马防爆胎可以补胎吗
- 修车的看过来:大家补一个防爆轮胎多少钱
- 防爆轮胎是真的防爆吗，防爆轮胎没办法补胎，是真的吗
- 防爆胎可以补吗
- 防爆轮胎扎钉子能补吗
轮胎是车辆行驶时唯一与地面直接接触的部件。俗话说，如果你经常在河边散步，你怎么能不湿鞋呢？轮胎也是，总是被撞得粉碎。因此，更换轮胎是每个车主的必修课。但是我们身边有很多新车主，甚至一些开了一年车的朋友对换轮胎还是一窍不通。最近的车轮胎不小心扎破了。借此机会，我们来讲解一下轮胎更换和补胎的全过程，以及值得我们注意的要点。
★换胎第一步:拆下螺栓。
拆除螺栓的第一步看似简单，但仍有几点需要注意:1。务必拧紧手制动器，并将齿轮置于P位置2。松开螺栓时不要临时使用千斤顶，利用杠杆原理拉长臂比松开螺栓。3.不要用力过大造成打滑，以免损坏螺栓。
★第二部分:放置千斤顶。
放置千斤顶时，车主必须仔细阅读车辆的用户手册。不同的车辆和不同类型的千斤顶有不同的支撑点。施力前一定要确保支撑点正确，以免损伤身体，避免潜在事故。
★第三步:拆下螺栓。
这一步没有技术含量，所以保持拆下的螺栓很重要，以免丢失或滚进车底，造成不必要的麻烦。
★第四步:卸下轮胎
对于车主来说，这个比较麻烦。正常情况下，当车轮的五个固定螺栓全部拆下时，仍然很难拆下车轮。这时，我们需要对它施加一定的外力。最常见的方法是踢腿。但是在踢腿的过程中要注意，防止掉下来的车轮压坏。
★第五步:压胎。
在压轮胎之前，让轮胎中的空气排出，并拆下气门芯。在压胎过程中，要注意压盘的位置，以免损伤轮辋。
★第六步:刮轮胎。
需要注意的是，车轮应平放在刮胎机上，以确保底部的四个固定卡子固定住轮毂的内缘。也就是这一步，体现了防爆轮胎和普通轮胎的区别。
防爆轮胎极其厚实坚硬，使得原本简单的拆胎工作成为一项艰难而痛苦的工程。本来一个工作人员可以做的事情，现在可以在两个人的合作下完成。 @2019
宝马防爆胎能补胎。
宝马防爆胎破了能补，但是如果去4S店补胎，一般会建议换而不建议补，因为他们需要顾及到轮胎制造商和汽车厂家的建议，一些汽车厂商有明文说明，任何轮胎修补方式都不会认可，也就是说只能换不能补。事实上这也可以理解，因为修补过的轮胎性能会下降，而如果修补不好，会存在着一定的安全隐患。
轮胎使用注意事项
定期检查胎压：合适的胎压是保证轮胎正常工作的首要条件，其次就是夏天温度比较高，用户可以适当的降低胎压，这样也能起到很好的预防作用。
定期更换轮胎：很多用户为了节省使用成本，都在使用过期的轮胎，其实这种想法是不正确的。轮胎也是具有一定的使用寿命与使用周期，按照汽车保养手册上面的规定，定期进行更换。
至2021年10月，价格在120元左右。
防爆胎扎了钉子不要惊慌失措，在行驶过程中，防爆胎基本不会出现失控的情况，因为防爆胎还能坚持一段时间，足够驾驶员找到维修店进行补胎或更换。不过车主也要控制好方向，减慢车速后停车检查。
如果钉子完全扎进轮胎里，这种最好不要拔出来，因为钉子拔掉后造成漏气，车辆就没法坚持开到维修店了；如果钉子是斜扎进去，检查轮胎气压是否有降低，如果正常可以尝试拔掉钉子，低速行驶至维修店进行补胎。
防爆轮胎注意事项
亏气请必减速行驶：除了要减速行驶外，还要开启双闪灯，因为亏气行驶时操控性变差，所以一定要慢行，也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆，同时对自己进行保护，一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
亏气行驶转向要慢、动作要缓：由于亏气以后，轮胎主要依靠坚硬的胎壁“扒”在轮圈上，所以转向过猛，离心力会使轮胎存在脱落危险，在转向时不要过快，动作要轻柔一些。?
普通轮胎是我们常见的汽车轮胎。大多数普通轮胎由三种原材料组成：天然橡胶、可再生能源胶和子午线。目前，市场上生产的轮胎大多是子午线轮胎。防爆轮胎和普通轮胎最大的区别是轮胎侧面更厚，即使没有气体轮胎也不会完全窒息，所以你可以继续以80公里以下的速度行驶一段距离，这样你就可以找到轮胎修理店进行维修。我们应该介绍防爆轮胎。事实上，许多朋友对防爆轮胎有误解，即防爆轮胎是不会爆胎的轮胎。防爆轮胎的学名是“轮胎用于排气”，
虽然它被称为防爆轮胎，但这并不意味着轮胎不会爆裂，但当轮胎泄漏时，它仍然可以支撑汽车的重量，并以相当快的速度行驶。其原理是在轮胎侧壁上加入一层厚厚的防固可再生天然胶，采用米技术，大大加强了轮胎侧壁的支撑，即使轮胎没有压力，轮胎仍然可以支撑汽车。所以防爆轮胎并不像我们想象的那样防爆，只是说轮胎泄漏不会让汽车立即失去气体。统计了许多交通事故原因后，发现超过70%的高速公路交通事故问题是由于轮胎突然爆胎。
如果您选择安装防爆轮胎，那么车辆在高速行驶中，防爆轮胎和普通轮胎爆胎时刻没有太大区别，但轮胎爆胎产生的所有负荷实际上都集中在爆胎侧，所以汽车会出现短期失控，但只要司机及时反映，抓住方向盘，松开油门，防爆轮胎可以有自己的支撑，使汽车快速恢复控制。简单地说，安装防爆轮胎的汽车比安装普通轮胎的汽车更容易控制。防爆轮胎实际上被称为缺气轮胎，也就是说，在缺气状态下，你可以继续以最高80码的速度行驶到最近的维修场所，严格地说，你可以继续行驶80公里。
但这并不意味着没有问题，在许多情况下，防爆轮胎也会被长时间的缺气状态压碎和损坏，导致轮胎报废。最大的好处是在轮胎缺气状态下继续行驶。虽然防爆轮胎可以防止爆胎时失控的风险，但这种性能的轮胎实际上有很大的缺点，如舒适性能差、更换价格昂贵、轮胎维修困难等。但一切都有优缺点，虽然防爆轮胎的安全性较好，但由于轮胎壁太厚，导致轮胎驾驶噪音增加，减震效果降低，所以舒适性不如普通轮胎好。
防爆胎如果是常规的胎面被扎，那么当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎是没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。
另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响会影响到安全。
防爆轮胎的意义就在于：当汽车内胎泄气后，防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶，直到车主找到维修站补胎。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，至于防爆的功能，汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎，据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。
轮胎的修补条件：?
（1）胎侧不可以修补。?
（2）胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。?
（3）如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
汽车补胎方法如下：
1、传统穿胶条法（外补）这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可。操作简单成本极低，用时也很少，不用分离 轮胎 轮毂，也不用进行动平衡。但是用锥子将洞口撑大之后，扩大了受损面积，容易出现漏气情况；
2、贴片补胎法（内补）这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了；
3、这种方法也是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且稳定性比较高。但相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。
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防爆隔热膜(车防爆隔热膜的优点包括哪些) ♂
防爆隔热膜(车防爆隔热膜的优点包括哪些)防爆隔热膜多久更换一次
如果汽车贴膜没有其他不需要经常更换的情况，质量差的贴膜一般一两年就会出现，比如气泡、裂纹、波纹等。好的汽车太阳膜的更换时间一般在5、6年左右。虽然你的产品可能有8年或者10年的质保，但是在实际应用中不可能需要这么长的时间。如果汽车贴膜没有其他不需要经常更换的状况，质量差的贴膜一般一两年就会出现，比如气泡、裂纹、波纹等。好的汽车太阳膜更换时间一般在5、6年左右。虽然你的产品可能保修8年或者10年，但是在实际应用中是达不到这么长时间的。选择防爆隔热膜最重要的是什么
首先是膜的透明度和清晰度。这是汽车贴膜最重要的性能，关系到行车安全。建议用户尽量
不要选择透光率太低的膜。优质膜的透光率可高达90%，无论色深，清晰度都很高。
二、隔热性能。隔热率是反映窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东夏季气温高、日照强的气候因素，窗膜的隔热性能应较高。比如强生防爆膜的隔热
率一般在百分之五十以上，高透光隔热，可以提高舒适度，大大降低空调负荷，节省燃油。
三。防爆性能这是另一个与安全相关的重要性能。优质的防爆膜，如强生防爆膜，是以特种聚酯薄膜为基材，薄膜本身具有很强的韧性。玻璃破碎后，可以被薄膜粘住，不会飞溅伤人。而且它的抗冲击性能分别通过了美国和中国的严格测试。
第四，紫外线阻挡率。优质膜的指标一般不低于98%，高的可达99%。
第五，颜色。通常是浅绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等眼睛更舒服的颜色。美国强生汽车贴膜有20多种不同的型号和颜色，满足不同用户的需求，还具有单向透视的功能。
第六，是膜面的防刮层。优质膜面有防刮层，可以保护膜面在正常使用下不易被刮伤。七、是保质期。一般正规厂家生产的膜，保质期都比较长，一般是5年。强生是世界窗膜协会(iwfa)的重要成员，保质期长达8年。
八。车膜最重要的作用就是隔热，可以大大降低空调负荷，节省燃油。另外，在车上贴膜可以防止紫外线照射车内，防止车内物品提前老化，保护车内人员的皮肤。
九。除了威森，还有3m，雷朋等等，但是假货很多，尤其是3m和雷朋的。如何通过一些简单的方法鉴别膜的真伪？每家正规店都有红外演示箱，主要测试防爆膜的隔热性。消费者可以请商家演示对比不同防爆膜的隔热效果。高质量的膜可以明显阻挡热辐射，这可以通过盒子外的手感来判断。另外，在选择防爆膜时，可以向店家询问膜的背面是否有防伪标识。防伪标志一般印在正规品牌防爆膜的背面。有可能的话可以要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上擦。如果掉色，就是假膜。
十、绝大多数优秀的反光膜都是由铝、铜、钛、银等金属制成的。金属颗粒通过蒸发或溅射涂覆在聚酯薄膜上。这种膜技术含量高，成本高，性能优异。而吸热膜是利用胶水中的吸热剂来吸收膜上的热量，似乎短时间内就能见效。其实过了一点时间，玻璃就会发热，热量就会转移到车上。不仅达不到真正的隔热效果，而且玻璃长时间受热还增加了爆裂的风险。现在市场上多是后者，其实是对消费者的一种欺骗。商家提供厂家网址也是个不错的办法，因为国际品牌大多都有详细的生产地址和国际网址可供查询，提供不了的商家十有八九是有猫腻的。总的来说，我个人建议车辆上的贴膜五年左右更换一次，可能会相对好一些。
什么是防爆隔热膜？汽车贴膜分为两类，一类是普通太阳膜，一类是防爆膜。从材质上分析，防爆膜是在基膜上镀金属，而一般的防爆膜是在基膜上涂一层颜色，有些普通防爆膜是涂铝粉，所以反光材质有很大的区别。在选购防爆膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度。优质胶片的清晰度可以高达90%，无论颜色深浅，透明度都很高，不会出现起雾的情况。车窗的贴膜，尤其是前面两个侧窗的贴膜，透光率要在85%以上。此时侧窗贴膜不需要挖洞，不影响视线。夜间行驶时，可以减少迎面而来的汽车大灯对后视镜反射的强烈眩光，使眼睛非常舒适。另外，在雨夜开车、倒车、调头时，一定要保证良好的视线。
其次，隔热性更好。隔热率是隔热膜隔热性能的重要指标，也是车主鉴定防爆膜质量的标准之一。一般太阳膜的隔热能力非常有限，但防爆膜的隔热率是80%。因为太阳纸或者窗帘和车身的金属板，夏天会吸收大量的太阳热量，聚集在车内。优质的汽车防爆膜可以反射红外线，所以车内温度低很多，反过来会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市面上有的膜只有透明性，没有隔热率。
再者，防爆性强。劣质防爆膜手感柔软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线辐射，容易老化变脆。而好的防爆隔热膜，由于是由多层塑料粘合而成，具有极强的粘合张力，因此可以大大降低玻璃破碎的几率。玻璃碎了会粘在碎玻璃上，碎片不会飞溅伤人。对于一般的太阳能爆炸，多为单层结构，所以防爆性能较弱。
防盗器安装接线图(汽车防盗器线路安装大全) ♂
防盗器安装接线图(汽车防盗器线路安装大全)一汽丰田凯美瑞这台车比较好装,只是尾箱有点问题,要家装一个继电器就可以了 中控:紫银点(关),灰银点(开) 转 向等:绿银点 黄银点 ACC:细白 ST:蓝(粗) 长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱:细黑(加继电器 -福特全顺 嘉年华 正触发 -骏捷 在与主门的连接线束里，有一根是细一点的白橙线，是中控的，双电位负触发，电阻是220欧， -瑞风防盗怎么装的 负触发，在保险盒后面有。你锁门开门就能听见 -一汽Ｍ６的中控容易搞定 拆下原车中控盒（右挡风玻璃下面），拔下插头，松开中控盒上面的一个螺丝，中控盒里面的电路板就可以拉出来了，然后再插上插头，用试电笔找出里面的两个触发点，也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点．用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线，白带黑，防盗器接负触发就好了．＊但特别注意：用试电笔试触发点时不要乱试，要看看电路板的背面是不是继电器，是的话就可以试．该中控电路板还不到香烟盒那么大，很容易找。各位焊线的时候小心点，见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找，没有插头颜色为红/蓝银点，红/黑银点中号线,用正电回路。
力帆５２０防盗接线 -触发模式，单线负触发，在通往主门那束线中黄色．转向在机盖拉手一束线中，绿黄绿蓝．火线在一三线插头中，两根粗红都是火线，蓝色启动，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了 -伊兰特 -锁线只有一根，在通往主门线束。好像是橙带黑条，单线串联负触发 -起亚塞拉图 -负触发信号线黄橙，黄黑，转向线蓝黑，蓝粉，门边绿黑ＡＣＣ蓝 -，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了 -福田奥铃皮卡的防盗 正负触 单线串联负触发 -吉利自由舰这样安装防盗器 -锁线，转向都在A柱下方找，门灯在门内 -锁线：白红，黑红 -转向：绿红，绿白 -门灯，白黑 -正电回路触发 -不要随意查线，锁盒容易坏，最好不要加锁，容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行 -毕加索防盗接线 -1.拆控制盒(离合器踏板上方) -2.触发线和顶灯线在蓝插上. -3.转向灯线在青插上 -4.电源线.ACC线在锁胆处 -5.刹车线在刹车开关处 -6.油电橙色. -现代索纳塔所有线接法 负 -标致307 -电原 ACC ON： 在保险盒上找 我想这个不说大家也知道怎么找 （小心）中控： 是负触发 第一次要拆门 里面中控有6根线 顺序是 （蓝）（绿） （红） （灰） （绿黄） （蓝） 接红线是 开。 关——的线就要拆仪表台之间的上锁键拆下 ，里面有4根线其中有一根（蓝）色就是关信号。 这样不会影响电脑转向： 拆主门边踏板 有两组线 靠下的大组里找最小号的（棕）色和（红）色杀车线： 好找 在脚踏上的杀车开关上找门边： 都说是蓝色的啦 -爱丽舍,威驰,宝来,雪铁龙,丰田RAV4,夏利2000 -丰田威驰；负触发。黑红，蓝黄， ON。 蓝色。 方向绿黄，绿黑。 门灯。红白 -宝来；；； 负触发。 绿红，绿黄。ON 。 黑色 方向。 黑白，黑绿。 门灯。 棕白 -雪铁龙2.0；；；门灯。 紫色《蓝插头》 方向。 黄色，浅棕色《绿插头》 -丰田RAV4：：：****。 蓝黄，蓝棕。ON。 黑色。方向 绿黑，绿黄。 门灯。 红白 -夏利2000：：：负触发。灰色，绿色。 方向。 绿黑，绿黄。 门灯。 红白 -北斗星－－－－防盗器 -+１２，ＡＣＣ：白／绿条（粗） 蓝／黑条 （保险盒下方插头上） -转向灯：绿／黄条 绿／红条 （保险盒下方与火线插头并排的插头上） -顶灯线：黑／红条 （保险盒盘一组插头中） -中控线：棕／白条 单线串联负触发＜＜捷达装法＞＞（原车中控盒就在保险盒上方的大梁上） -北京现代雅绅特中控线的接法 -单线串连负触发，用通用接法黄和黄黑接地，橙和橙黑接在一起，白和白黑接剪断的哪根控制线就可以了。 -颐(琪)达防盗器线路图 -
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-黄色线------火线 -蓝线色------ACC -棕色线-------门触发/黄色线旁 -白色.紫色---转向 -棕色线-------开锁线(标示处) -灰色线-------关锁线(标示处) -本田雅阁2。0车的中控 -门磁：黑白（右保险4线插） -门锁：黑红/蓝红（右边保险上第一个插） -尾门：左边灰色插头白红（大）加两点红 -ACC：白红 -新款本田思域防盗 -中控线在保险盒后边,边门线两个插头中上边白色的绿线和灰线负触发.转向线在保险盒上边的插头中顾客着急忘了颜色啦!很好找,边门线是绿色的 -尼桑轩逸防到接法 -油泵:绿白.锁线灰.开门是浅绿.后备箱开启是棕<是负触发>.门灯是棕的<四个门>后备箱是粉的.转向灯是:浅绿.白.马达是紫.蓝<中粗 -瑞风防盗图片 -
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-中控锁线 （单线串联负出发）沉色、（白色、白/黑）接一起 黄/黑接地 -天籁车防盗器安装 中控:灰 灰红 -门边:负触发 蓝 -转向灯:绿黄 绿黑 负触发 -阳光日产1。8触发线色 -门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -顶灯线: 红/白 -＜威乐＞ -ＡＣＣ：白／蓝条（粗） +１２：白／红条带银点（中粗） （在方向盘下方装饰板内） -顶灯线：红／白条带银点 （左前门 门槛线束中） -转向灯：绿／黄条带银点 绿／黑条带银点 （左前门 门槛线束中） -触发线：关－灰带银点 开：绿／黑条带银点 （左前门 三脚板内．） -负触发：此车中控有俩套负触发线 左右并排在一个叉座上 （我接的是外面一套 右边 -
MB-100奔驰面包车防盗器 -
锁拆门只有4条线.一条绿色线是负触发.是开锁.一条黑色线是地..一条是棕色线. 1条是黄色线...绿色线单线我用单线串联负触发和单线串联负触发都不行..只好用正电回路..棕色和黄色线是马达线...ON是黑/白....转向灯是白色和绿/黄色线......边门灯是友/黄负触发....刹车灯线是绿色 -
君越 防盗器的装发 -
负触发 中控：红/黑和橙/黑 （在左上方红色插头上）方向：绿色和橙色。ACC：细粉红 NO：橙色 后备箱：细白 （线都很好找都在左门踏板下） -
汽车防盗器(升级)安装部分车型参考线色 -
本田CRV -
门锁触发马达线: 黄色 (开) 黄/黑色 (关) -
遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 -
方向灯: 绿/红 绿/黄色 右边保险座可找到 -
ACC ON: 黑/黄色 细线 -
+12: 白色 右边保险座可找到 -
顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 -
刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 -
本田2.4 本田3.0 -
门锁触发马达线: 黄/绿色 (开) 黄/黑色 (关) 保险座旁绿色插座内可找到 -
遥控触发: 粉红/蓝色 (开) 粉红/黑色 (关) 左侧绿色插座内可找到 -
方向灯: 棕 红/蓝色 左门边扎线内可找到 -
ACC ON: 黑/红色 保险座旁绿色插座内可找到 -
+12: 白色 保险座旁绿色插座内可找到 -
顶灯线: 绿/红 左前门柱上可找到 -
刹车线: 白/黑色 左门边扎线内可找到 -
现代伊兰特 -
门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) -
方向灯: 黄 黄/橙 -
ACC ON: 黄/红 -
+12: 红色 -
顶灯线: 黄色 -
刹车线: 白色 -
奥迪 A6 -
门锁触发马达线: 绿/红 (开)黄色插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 -
遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在黄色插座内可找到这两条线 -
方向灯: 黑/白 黑/绿 -
顶灯线: 绿/黄 -
注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 -
帕萨特 -
门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) -
遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) -
方向灯: 黑/白 黑/绿 -
顶灯线: 棕/白 -
马自达 -
门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) -
遥控触发: 白/黑 (开) 灰/红 (关) -
顶灯线: 黑/蓝 -
别克 -
门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关) -
遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) -
顶灯线: 灰色 -
阳光日产 1.8 -
门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
顶灯线: 红/白 -
新M6中控线怎么接，什么触发 -
正电回路吧,简单好接,方便查线方便,不用拆门 线全部在左边三脚板内 -
景程防盗 -
负触发,两条浅兰色,后箱棕色.转向深蓝跟浅蓝 -
福特翼虎防盗 -
触发：白紫，粉红白，在通往后面主线里可找到。 -
方向灯：绿白，白蓝，在通往负驾驶线束中可找到 -
夏利Ｎ３ -
火线，地线，转向，ＡＣＣ，拆下保险盒 背后都有这些线．．．．． -
中控线 我是这样装的＂三角板内通往主门有一把线束，拨开，在试通往车内的那端，然后就把插头那端的线剪断，直接用负触发控制．＂ -
缺点是手动控制没用了 只可以用遥控了． 花冠防盗器 -
触发,中控线在A柱可以找的到 -
中控线 是蓝色插头的 很好找的所有线在A柱都能找到 -
华普! -
线串连负触发 :黑白 (在通往门边的线束中找 接线方法按照铁将军说明书上的<捷达方法>接)
转向灯: 绿黄 绿黑 (在A柱下地毯内一把大线中) -
门边负触发:淡绿/黄条"(在中控锁线上方有个可以取下的插座...取下来就好接线了 -
新皇冠安装防盗器 -
皇冠3.0，非要加装防盗器，心里又气又笑，气是气这样的车给他开有点浪费了，笑是笑我又可以见识一种新车型的防盗器安装的方法了，第一次装呀，只好拆了门衬，很简单，中控是负触发，好像是细紫，和细粉，在门衬里，这车必须拆门衬， -
福克斯的防盗 -
是负触发的 这车控制线束在左边杂物箱下降杂物箱拆下即可看到保险接线板将其 -
拆下方便接线 -
长火：粗红线 {在保险板的绿色插头上} -
ACC：绿红线 {在保险板的绿色插头上} -
转向线: 蓝橙 。蓝色 {在保险板的绿色插头上} -
中控触发还是拆门了 拆右边的门这款车右边的门也可以控制开关锁 -
门里的触发线很好找 是细线 黑橙 ，黑绿线 -
最后找了门灯线在通往顶灯的A柱上的塑料护板内 黄黑线 -
三菱 殴蓝德 防盗 -
常火：蓝白条 -
ON：蓝红 -
启动：黑黄条 -
转向：绿黄条，绿红条 -
门边：棕色 -
锁线:浅绿红条 棕蓝条 负触发 -
油路:黑蓝条 -
升窗:前左,红黑 后左,土黄 前右,红 后右,绿 -
速腾装防盗 -
1.6.中控是拆门.双电位负触发.+1K电阻.转向跟PST.STN的一样.黑绿.黑白门灯找是正触发
别克君威：开关锁是橙黑和红黑。左右都有。是负触发。遥控开启后门的线在手套箱后的一个继电器上接线比较好，是四个继电器中的一个，线是黑白色的，是给12V电压到后箱锁的
菱帅：负触发，转向灯，绿带黄，绿带红，门灯线，蓝带红，刹车线，绿。以及油泵线黑带红，都有能在门槛饰板下的线束中找到。上下锁在左脚踏板上，保险丝盒侧面有一个七线插头，橙带蓝，蓝带白 本田飞度；中空线：黄色和白黑 ACC ON：黑黄方向灯：绿红、绿黄门边：绿红刹车线：白黑 瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找 拆保险盒下来,在保险盒后面接线,用负触发 东南得力卡：中控是接的正电回路，在油门踏板的旁边是中控盒主机，估计也可以从上面接，这个车的转向灯注意一下。在组合开关上是控制转向灯继电器的地线的。也就是接L R得从右侧转向灯继电器上引，现在很多车都是控制地线的，不一定都的从转向灯继电器上引 富康：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。 新款帕杰罗Ｖ７７：锁线是棕白。浅绿。转向灯是绿黑。绿红。边门是五个门的红色。《后备箱也管》
南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉
塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条
哈飞赛马：转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头
起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁黄色和丰田RAV4 ： 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白 汽车大师微信：2608594023
佳美2.4：中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑刹车线：绿白 -
赛纳：中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边
奥得赛： 转向绿红,绿黄 中孔负触发拆门(不拆门用正电回路也可) ON黑黄(保险后面) 门边绿
西耶那： 转向粉,红 中控负触发白绿,白兰 ON蓝 门边绿橙
尼桑颐达：锁线：棕银点 灰银点 在通往左前门的小束线中 转向：白银点 紫银点 在A柱上方大的白色插头中 常火：兰色 组合开关线束中 ON：粗黄 同上 启动：白色 同上 门灯：细蓝银点 门灯注意 在司机左下方插头中 插头上是蓝点 插头下是浅绿色 刹车 ： 红色 油路：棕色
日产奇骏：1． 中控线。边门：细红白 从左A柱防盗盒上引左侧白插头中（ 锁：黄紫） （开：紫）
奥迪A8 ：中控从左门套管中引 （锁：棕黄）（开：棕红） 静音：黑白，边门从脚踏灯上引，前右喇叭线从右门套管中引绿线，主机放在右侧接线盒上方
三凌欧蓝德：负粗发．线全部在保险合上很容易找．门灯是棕色．双闪是绿红．绿黑．开门是棕色．锁门是白带
雪佛莱－乐风：中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线
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