长安街英菲尼迪车祸案的庭审焦点 ♂
长安街英菲尼迪车祸案的庭审焦点
- 长安街英菲尼迪车祸案的庭审焦点
- 英菲尼迪耐撞吗
- “长安街英菲尼迪车祸案”被告人陈家认为量刑过重，已向北京市高院提起上诉到底怎样才是一个适度的量刑
2011年5月17日，控辩双方就陈家是构成“以危险方法危害公共安全罪”还是交通肇事罪展开激烈的辩论。 焦点一：是否主观恶意危害社会？ 检察官表示，陈家在连续工作8小时后彻夜狂欢饮酒，加之为抢灯又加速、违规强行超车并回头与同车人聊天，造成的危害结果是必然的。此外，陈家在前方信号灯为红灯时，仍高速向前行驶，直接撞上受害者所驾车辆，在撞上公交车后才被迫停下，其主观上具有危害他人生命安全的故意。 而陈家的辩护律师则认为，陈家的行为更符合交通肇事罪的构成要件。律师称，陈家没有主观恶意，该结果的发生是违背其意志的。 焦点二：是否放任危害结果发生？ 根据陈家在法庭的陈述，他发现前方的白车后下意识地打轮，带了脚刹车。而公诉人指出，根据现场勘察，无法检测出刹车的痕迹。此外，他撞车后没有报警和查看救助伤者，而是从容地打车离开，对他人的生命持漠视的态度。其行为不仅使被害人失去了被救助的最佳时机，且主观恶意明显。 对此，辩护律师认为，陈家老远看到前方是绿灯，等回头再看时白车已经停了，是判断失误。在客观上，他采取了刹车和打方向盘，且两次碰撞是连续的，不是放任第二次碰撞的发生。
北京长安街上那个视频吧…
个人认为这个不算是英菲尼迪十分耐撞，对方是一辆菲亚特派立奥，本来就是一辆小型两厢车，做工必然没有进口的英菲尼迪好，而且英菲尼迪是以超快的速度从侧后方撞向静止的菲亚特，报道称英菲尼迪车里人全部系了安全带，气囊也完全打开，菲亚特是完全没有准备，司机被顶起的座椅夹死在方向盘，后面的小孩年龄很小，撞完菲亚特已经没什么速度了，冲向公交车也就没啥事，要不然公交车不会连前档风都没裂痕…
自由裁量，一个量刑范围内的都算合理，要看很多细节
陈家比孙伟铭赔得好，也积极很多，认罪态度也比孙好，想争取少判几年
但刑事量刑并不以民事赔偿为准，只是在认罪态度上给予适度考虑，如何认定就看法官
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长安街英菲尼迪车祸案的案件回放 ♂
长安街英菲尼迪车祸案的案件回放
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- 英菲尼迪撞菲亚特车祸最后如何处理的
- 长安街英菲尼迪车祸是怎么回事
2010年5月9日凌晨5时35分，陈家饮酒后超速驾驶“英菲尼迪”牌轿车，在朝阳区建国门外大街永安里路口，撞上前方等候红灯的陈伟宁驾驶的“菲亚特”轿车，后又撞在正常拐弯的639路公交车上。事故发生后，陈伟宁及妻子王辉和6岁的女儿被送往医院救治，公交车上乘客刘某也受了伤。事发后，陈家弃车逃逸。10小时后被警方控制。交管部门认定，陈家承担此次事故全部责任。
是真的！
三轮哥，源自5月9日凌晨北京的一场交通事故，在事故中 一辆白色菲亚特小轿车正在路口等候红灯，停车不到10秒钟，正后方突然冲出一辆黑色英菲尼迪SUV，把白色菲亚特轿车撞出20余米 撞击的巨大惯性让肇事车辆再次撞向一辆在路口正常转弯的公交车三轮哥卡位图.与此同时一辆三轮车从两辆车中间恰巧穿过，上演了经典的卡位. 就在路人打电话报警时，肇事司机却溜走了，该事故造成三人重伤 白色菲亚特轿车两厢变一厢，方向盘没了踪影，肇事车车头严重扭曲变形。
事故影响
据目击者介绍，清晨5点34分，东大桥路往长安街方向正是红灯的时候，路口一辆白色菲亚特轿车已经停下等灯，后面高速冲上来的黑色英菲尼迪轿车一头顶在菲亚特轿车尾部，菲亚特轿车被撞飞并接连转了两圈后才停下，而英菲尼迪轿车接着撞到一辆由西往北转弯的639路公交车车头才停下来。 “车上一个小女孩上半身都甩出车窗外了。”目击者说菲亚特轿车旋转时，后座上的一个小女孩半个身子都在窗户外，差点全部甩出来。据639路公交车司乘人员介绍，他们是昨天的首班车，当时车上有约十位乘客，其中一老者被撞时受伤，后被送入医院进行检查。 事故发生后，交警在长安街由东往西方向采取临时管制措施。一名目击者表示，消防人员将菲亚特轿车破拆后才将里面的人救出，车上三人均受伤，其中司机受伤严重，随后三人均被送入医院进行检查治疗。目击者还称，留意到英菲尼迪轿车上的四个年轻人均身着高档服装，有人还戴着耳环等饰物，“一看就知道是有钱人，估计是玩了个通宵才出来吧！”有目击者称该车司机在事发后径直离开。 被撞轿车司机脑死亡 上午8点左右记者赶到朝阳医院时，菲亚特轿车的司机正躺在急诊抢救室的病床上接受治疗。该男子约35岁左右，双眼微合，处于昏迷状态，盖的被子上有两张脑部CT的片子。医院的急诊记录显示，该男子“四肢受强刺激无反应，弥漫脑肿胀”，初诊结果为“急性重度闭合性脑损伤，脑疝”，并标注“随时有生命危险”。 上午9点多，受伤男子的三位朋友赶到医院探望，其中两名女子边抹眼泪边打电话。医生介绍病情时称，男子已经处于脑死亡状态，生命体征完全靠药物和医疗器械维持。医生还表示，可以通知家属见最后一面了。据了解，菲亚特司机为浙江人，事故中，他的5岁女儿头部重伤，妻子腿部骨折。目前事故原因仍在进一步调查当中。 肇事者逃逸10小时被抓 经交管部门初步调查，昨天凌晨5时35分，湖南省津市市30岁的男子陈家，驾驶一辆京N车号的英菲尼迪牌小客车，车内有三名乘客，由北向南行至朝阳区祁家园路口时，将前方等候红绿灯的一辆菲亚特小轿车撞出，陈家所驾车辆又与一辆639路公交车相撞。事故造成菲亚特小轿车司机和其妻子、女儿，以及公交车内一名67岁老人受伤。陈家在发生事故后离开现场。 事故发生后，办案民警围绕嫌疑人陈家及其关系人开展了系列调查。民警兵分三路，第一路民警在陈家住所附近蹲守，第二路民警前往陈家工作单位进行蹲守，第三路民警前往首都机场对陈家妻子行踪进行摸排，寻找嫌疑人下落。15时17分，蹲守在陈家住所的民警发现陈家返回住所后，一举将其抓获。 平凡的三轮，神话一般的人物，面对突如其来的危险，他只是用余光轻轻的扫了一眼，便不屑的驶离现场，他到底是凡间的天使还是地狱的玄灵...三轮哥，骑得是那般淡定！高端的操作，风骚的走位，闪电的反映，纯意识流，车祸发生瞬间，一个手刹加后轮平滑，犹如过江之鲫般从容潇洒的拒绝了死神的邀请 一个暴击（被撞菲亚特），一个普通伤害（公交车），一个MISS未命中（三轮哥）
酒后驾车，超速行驶，违反交通灯信号行驶，肇事逃逸
详见：http://news.sina.com.cn/s/2010-06-03/181420405690.shtml
三轮哥，源自2010年5月9日凌晨北京的一场交通事故，在事故中一辆白色菲亚特小轿车正在路口等候红灯，停车不到10秒钟，正后方突然冲出一辆黑色英菲尼迪轿车，把白色菲亚特轿车撞出20余米撞击的巨 大惯性让肇事车辆再次撞向一辆在路口正常转弯的公交。与此同时一辆三轮车从两辆车中间恰巧穿过，幸运躲过车祸。就在路人打电话报警时，肇事司机却溜走了，该事故造成两人死亡一人重伤，白色菲亚特轿车两厢变一厢，方向盘没了踪影，肇事车车头严重扭曲变形, 据目击者介绍，清晨5点34分，东大桥路往长安街方向正是红灯的时候，路口一辆白色菲亚特轿车已经停下等灯，后面高速冲上来的黑色英菲尼迪轿车一头顶在菲亚特轿车尾部，菲亚特轿车被撞飞并接连转了两圈后才停下，而英菲尼迪轿车接着撞到一辆由东往北转弯的639路公交车车头才停下来。“车上一个小女孩上半身都甩出车窗外了。”目击者说菲亚特轿车旋转时，后座上的一个小女孩半个身子都在窗户外，差点全部甩出来。据639路公交车司乘人员介绍，他们是昨天的首班车，当时车上有约十位乘客，其中一老者被撞时受伤，后被送入医院进行检查。事故发生后，交警在长安街由东往西方向采取临时管制措施。一名目击者表示，消防人员将菲亚特轿车破拆后才将里面的人救出，其中司机和女儿死亡，妻子王辉多处粉碎性骨折。目击者还称，留意到英菲尼迪轿车上的四个年轻人均身着高档服装，有人还戴着耳环等饰物，“一看就知道是有钱人，估计是玩了个通宵才出来吧！”有目击者称该车司机在事发后径直离开。
不严惩 ，不足以平民愤， 拖了这么久还没有处理， 是不是等我们愤怒平息了，再小事化了？
5月9日凌晨，北京长安街祁家园路口南，一辆英菲尼迪追尾菲亚特，致前车内一家三口2死1伤。在我们强烈谴责肇事司机的同时，一场关于汽车安全的反思也推到了前台。
在这起恶性交通事故中，受害者驾驶的一辆白色菲亚特派力奥车型为停车等红灯状态。肇事车辆则为一辆英菲尼迪G系列车型，在没有任何刹车措施的情况下撞到菲亚特派力奥后，径直撞向一辆公交车才停住。而在此次事故中，伤亡人员全部来自派力奥和公交车。其中，派力奥中的一家三口最为严重，其父在抢救的路上死亡、其女抢救无效后死亡、其母受重伤。公交车内以为乘客也受伤。但是在如此大的撞击后，英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。
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长安街英菲尼迪车祸案的被判无期 ♂
长安街英菲尼迪车祸案的被判无期
- 长安街英菲尼迪车祸案的被判无期
- 长安街英菲尼迪车祸案的介绍
- 长安街英菲尼迪车祸案的肇事者说
- “长安街英菲尼迪车祸案”被告人陈家认为量刑过重，已向北京市高院提起上诉到底怎样才是一个适度的量刑
- 英菲尼迪案王辉结婚了吗
- 长安街英菲尼迪车祸案的庭审焦点
北京市第二中级人民法院2011年05月20日对备受社会关注的北京“英菲尼迪车祸案”作出一审判决，法院认定肇事司机陈家犯有以危险方法危害公共安全罪，判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身
2010年5月9日5时36分，一场飞来横祸拆散了一个幸福的家庭，事故造成菲亚特车主王辉丈夫及其6岁女儿死亡，王辉多处粉碎性骨折。2011年5月17日上午，“长安街英菲尼迪车祸案”肇事者陈家被控以危险方法危害公共安全罪在市二中院出庭受审，2011年5月20日对此案作出一审判决，认定肇事司机陈家犯有以危险方法危害公共安全罪，判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身。
“为朋友庆生，酒吧狂饮” 2011年5月17日上午9点半，陈家被押进法庭。旁听席上，既有他的新婚妻子，也有被害人的父亲。31岁的陈家是湖南人，在北京做舞美设计工作。 据陈家说，事发前夜他驾车到三里屯一酒吧庆祝朋友的生日。 酒后的陈家载着四个朋友回家。一路上，几个都喝多了的年轻人听着音乐唱歌嬉闹，陈家还不时扭头跟他们说话。 “看见车到撞上，就一两秒” 此时，王辉夫妇正带着双胞胎孩子中的一个从儿研所看病回家。驾车的丈夫陈伟宁正在等红灯。突然一声巨响，车子被撞出很远……急速飞驰的陈家的车在撞上一辆公共汽车后才被迫停下。
“若有奇迹发生，愿用命换” 2011年5月17日，原告律师对于陈家没有当庭道歉表示不满。庭审最后，陈家突然离开被告席，向坐在公诉人身边的陈伟宁的父亲深深地鞠躬。
自由裁量，一个量刑范围内的都算合理，要看很多细节
陈家比孙伟铭赔得好，也积极很多，认罪态度也比孙好，想争取少判几年
但刑事量刑并不以民事赔偿为准，只是在认罪态度上给予适度考虑，如何认定就看法官
没有。男子陈家酒后驾车，制造了惨烈的长安街英菲尼迪肇事案，酒驾，在瞬间改变了受害人王辉的生活，她永远失去了丈夫和小女儿，同时终身难以再站起，自此之后再没有结婚。
2011年5月17日，控辩双方就陈家是构成“以危险方法危害公共安全罪”还是交通肇事罪展开激烈的辩论。 焦点一：是否主观恶意危害社会？ 检察官表示，陈家在连续工作8小时后彻夜狂欢饮酒，加之为抢灯又加速、违规强行超车并回头与同车人聊天，造成的危害结果是必然的。此外，陈家在前方信号灯为红灯时，仍高速向前行驶，直接撞上受害者所驾车辆，在撞上公交车后才被迫停下，其主观上具有危害他人生命安全的故意。 而陈家的辩护律师则认为，陈家的行为更符合交通肇事罪的构成要件。律师称，陈家没有主观恶意，该结果的发生是违背其意志的。 焦点二：是否放任危害结果发生？ 根据陈家在法庭的陈述，他发现前方的白车后下意识地打轮，带了脚刹车。而公诉人指出，根据现场勘察，无法检测出刹车的痕迹。此外，他撞车后没有报警和查看救助伤者，而是从容地打车离开，对他人的生命持漠视的态度。其行为不仅使被害人失去了被救助的最佳时机，且主观恶意明显。 对此，辩护律师认为，陈家老远看到前方是绿灯，等回头再看时白车已经停了，是判断失误。在客观上，他采取了刹车和打方向盘，且两次碰撞是连续的，不是放任第二次碰撞的发生。
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长安街英菲尼迪（英菲尼迪车祸有判决结果了吗） ♂
长安街英菲尼迪（英菲尼迪车祸有判决结果了吗）- 英菲尼迪车祸有判决结果了吗
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- 长安街英菲尼迪车祸案的案件回放
- 长安街英菲尼迪车祸案的庭审焦点
2010年5月9日5时36分许，陈家饮酒后超速驾驶英菲尼迪牌轿车，在朝阳区东大桥路由北向南行驶至建国门外大街永安里路口时，违反交通信号管制，直接撞上前方等候放行的菲亚特小型轿车，继而又撞向正常行驶的639路公交车左前侧。此后，陈家弃车逃逸。事故造成菲亚特车主陈某及其6岁女儿死亡，陈某的妻子重伤，另有一位69岁老人受伤。在案件审理过程中，被害人家属与被告人陈家方面达成赔偿协议，赔偿金额为366万余元。法院审理后认为，陈家无视国家法律和公共安全，酒后驾驶机动车超速行驶，并违反交通信号管制，先后冲撞等候信号灯的小轿车和正常行驶的公交车，造成2死2伤的严重后果，并且弃车逃逸。陈家的行为已构成以危险方法危害公共安全罪。法院一审宣判后，陈家提出上诉。提起上诉近两个月，接受二审提讯后，陈家终于站在了市高院法庭上。昨天上午，“英菲尼迪长安街肇事案”终审落槌，市高院驳回陈家的全部上诉意见，维持了无期徒刑的原判。5月20日，市二中院以以危险方法危害公共安全罪，判处陈家无期徒刑，剥夺政治权利终身，同时附带民事赔偿王辉等人366万余元。陈家认为量刑过重，当庭按下手印，提起上诉。辩护律师陆骏峰提出三点上诉意见，一是陈家的罪名应为交通肇事罪，当时英菲尼迪车刹车灯亮起，证明陈家曾踩刹车，没有放任危害后果的主观故意，不能构成以危险方法危害公共安全罪。二是陈家积极与受害人达成和解，愿意赔偿366万元，且已履行近200万元，有法定从轻情节。三是经鉴定陈家体内不含酒精，不能构成醉驾。市高院维持一审判决，陈家因以危险方法危害公共安全罪被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，赔偿附带民事诉讼原告各项经济损失366万余元
自由裁量，一个量刑范围内的都算合理，要看很多细节陈家比孙伟铭赔得好，也积极很多，认罪态度也比孙好，想争取少判几年但刑事量刑并不以民事赔偿为准，只是在认罪态度上给予适度考虑，如何认定就看法官
5月9日凌晨，北京长安街祁家园路口南，一辆英菲尼迪追尾菲亚特，致前车内一家三口2死1伤。在我们强烈谴责肇事司机的同时，一场关于汽车安全的反思也推到了前台。 在这起恶性交通事故中，受害者驾驶的一辆白色菲亚特派力奥车型为停车等红灯状态。肇事车辆则为一辆英菲尼迪G系列车型，在没有任何刹车措施的情况下撞到菲亚特派力奥后，径直撞向一辆公交车才停住。而在此次事故中，伤亡人员全部来自派力奥和公交车。其中，派力奥中的一家三口最为严重，其父在抢救的路上死亡、其女抢救无效后死亡、其母受重伤。公交车内以为乘客也受伤。但是在如此大的撞击后，英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。
2010年5月9日凌晨5时35分，陈家饮酒后超速驾驶“英菲尼迪”牌轿车，在朝阳区建国门外大街永安里路口，撞上前方等候红灯的陈伟宁驾驶的“菲亚特”轿车，后又撞在正常拐弯的639路公交车上。事故发生后，陈伟宁及妻子王辉和6岁的女儿被送往医院救治，公交车上乘客刘某也受了伤。事发后，陈家弃车逃逸。10小时后被警方控制。交管部门认定，陈家承担此次事故全部责任。
长安讴歌nsx多少钱（为什么讴歌NSX跑山路，光声音就是一种享受） ♂
长安讴歌nsx多少钱（为什么讴歌NSX跑山路，光声音就是一种享受）- 为什么讴歌NSX跑山路，光声音就是一种享受
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因为有着强大的发动机。讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。它采用3.5升V6发动机，搭配全新的9速双离合变速器升降档无缝衔接，NSX 75度宽V角设计的双涡轮增压V6发动机有助于降低重心，在产生动力、整体紧凑与降低重量三者间实现理想的平衡。
全新NSX通过2个电动马达与控制系统来调整扭矩输出，全新的混动四驱系统可以在转弯时调整前轮的扭矩而获得更好的转弯性能，新的运动混合SH-AWD将提供以往AWD无法比拟的操控性。新款NSX将搭载全新一代VTEC V6直喷发动机和内置电动机，与其匹配的将是双离合变速器。这套全新动力系统，将为NSX提供出众的动力性能与较低的排放水平。
虽然传统的很多超级跑车都选择了更大排量的发动机来提供动力，不过讴歌的全新NSX将以真正的赛车理念和对环境保护的关注，为大家带来一部拥有极佳工作效率与操控性能的超级跑车。讴歌NSX的价格，本田透露由于它的整体技术与做工的要求非常的高，投入的成本也会非常的大，售价在289万人民币
预计，全新讴歌NSX超级跑车将在未来三年内进行量产，届时将由本田美国研发工程团队主导并在俄亥俄州进行生产。
买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对跑车感兴趣，讴歌旗下的?讴歌NSX是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，讴歌NSX也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。
作为跑车领域的代表性车型之一，?讴歌NSX的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。
讴歌NSX作为讴歌旗下的当家车型，它采用3.5T?500马力?V6发动机加9挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：9.6L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，讴歌NSX有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。
讴歌NSX给力优惠在哪里？讴歌参与了汽车之家疯狂购车节返场大促优惠购车活动，想要在厦门入手讴歌NSX的网友可享受综合优惠100万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！
此外，讴歌旗下的其他安全配置丰富的车型在厦门也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
讴歌RDX，最高综合优惠4万，了解优惠详情?讴歌CDX，最高综合优惠4.1万，了解优惠详情?讴歌TLX-L，综合优惠5万，了解优惠详情?讴歌MDX，综合优惠12万，了解优惠详情
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花1000美元选装一个蓝色车身值得吗？这句话要放在别的车上，那估计要考虑考虑，而放在一台百万级的超跑上面可能就不算什么事了。日前，讴歌发布了一组2021款?NSX的官图，有着东瀛“法拉利”之称的NSX这么多年来一直在更新其产品，不过这次的新款车型变化最大的地方就是这个被官方称为长滩蓝珍珠（Long?Beach?Blue?Pearl）的车身配色了。那么这个颜色的来历是啥呢？除此之外新款NSX还有别的变化吗？
2015年的北美车展上，讴歌NSX正式发布了其量产版车型，作为当年车展当中最为重磅的车型之一，NSX可谓是赚足了眼球，新车大面积沿用了概念车的设计，不仅在当年看上去就十分前卫，即便现在路上见到一台也会有心潮澎拜的感觉。
多年以来，红色一直是NSX的主打色，虽然也有其它几种车身配色可供选择，但是都没有红色看上去那么出众。2018年时的首次改款推出了全新的橙色涂装让人眼前一亮，而本次的改款，NSX带来了家族经典的车身配色——长滩蓝珍珠色（Long?Beach?Blue?Pearl）。
这个颜色的历史由来已久，当年讴歌是长滩大奖赛的赞助商，这个车身配色就是以这个赛事命名的。这项赛事沿着加利福尼亚州长滩的海边路段举行，是北美地区历时最长的街头比赛，同时也是印第赛车比赛中历时最长的场地之一。
而本次将这个经典配色用在新款NSX上也是为了向最早的长滩蓝珍珠色致敬，在2002年至2005年之间，讴歌仅制造了88台采用长滩蓝配色的第一代NSX，要知道第一代NSX已经是十分稀有的物种了，那么采用长滩蓝配色的第一代NSX可以用濒危物种来形容。据外媒猜测，新款NSX的长滩蓝配色车型或许也会像第一代NSX长滩蓝那样稀有，因为NSX目前已经在许多国家停售了，想买到这款车也并不是那么容易。
除了配色方面，新款NSX的动力参数和配置都与老款保持一致。新车依旧搭载一台3.5升V6发动机，这台发动机的最大功率为507Ps（373kW），峰值扭矩为550N·m，而在Sport?Hybrid三电机的加持下，能够使NSX的最大功率达到580Ps（427kW），峰值扭矩达到644N·m，传动方面，匹配9速双离合变速箱。此外，新车还配备了一个1.3kWh的锂电池组。据官方介绍，新车的0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高时速为307km/h。
讴歌新款NSX已经可以在部分地区开始预定了，新车的交付时间预计为明年年初。起始售价为15.75万美元（约合103.6万人民币），此价格还不含1995美元的运费和手续费，当然这个价格也是不包含选装“长滩蓝”配色的1000美元。而相比它在国外市场的两个竞品车型奥迪R8和迈凯伦720S的价格来说，新款NSX的售价还是有一定优势的（注：海外市场）。不过以NSX多年的销量表现来看，真正有实力且能为情怀买单的人少之又少，可能未来想要亲眼见到一台NSX只能是在车展上了。
易车讯?近日，讴歌NSX Type S正式发布，该车全球限量发售350辆，搭载动力更加强劲的3.5T V6混动系统，功率增加至441千瓦，拥有更棒的性能表现，北美地区的起售价16.95万美元（约110万人民币）。
外观设计方面，讴歌NSX Type S针对前杠和后杠等局部设计进行了升级，具有更好的空气动力学性能，同时还换装了新样式的五辐两肋锻造轮圈，并且增加了碳纤维材质的发动机盖和内饰。
内饰设计方面，讴歌NSX Type S针对运动感和豪华感进行了升级，车内中控台和顶棚等处采用拥有类似翻毛皮质感的欧缔兰包裹，并在局部增加了更具运动感的碳纤维装饰，中控台和座椅头枕分别有“Type S”和“NSX”标志。
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