买一台保时捷卡曼要多少钱 ♂
买一台保时捷卡曼要多少钱
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- 保时捷BOXSTER和卡曼的配置，和价格
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- 保时捷718Cayman和SUV macan什么体验
Cayman在中国地区零售价是728000，但是马上会推出新款，换的双离合器变速箱和燃油直喷发动机，换挡平顺，动力更强。但是现在老款的性价比高，优惠幅度大，保时捷中心销售的大部分都是选装后的Cayman，价格基本在800000以上，算上购置税：车价/11.7=购置税，保险一般是22000左右，大概900000就能上路了
。消费税已经包含在车价内了，因为排量小，所以没有涉及涨价。
如3楼配置如下
Boxster 基本配置价格：74.55W（不含个性配置），
Boxster S 基本配置价格：97.25W（不含个性配置）。
Porsche Cayman 系列有2款车型：
Cayman 基本配置价格：78.65W（不含个性配置），
Cayman S 基本配置价格：106.95W（不含个性配置）。
不过从外观上来讲,BOXSTER是敞篷,更具休闲性
CAYMAN看起来更像911
个人喜欢BOXSTER,毕竟是敞篷,帅气呀,想敞开就可以敞开,要是买CAYMAN楼主就不能享受那种阳光还有行人的目光的乐趣了. 当然还是BOXSTER拉风.
要买就加个S. 保时捷里面加点钱买个BOXSTER S 选配会加不少哇.
.
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。目前带PDK的Cayman、Cayman S、Cayman R 基本配置价分别是：74.50W、103.10W、114.8W（价格均未含个性配置）。
卡曼是跑车,
Cayman
型号
指导价
市场价
排量
Cayman
S
AT
95.82
万元
95.73
万元
3387
cc
Cayman
2.7
MT
72.8
万元
76.15
万元
2687
cc
Cayman
S
MT
92.0
万元
88.67
万元
3387
cc
这个车没有新款的,想必楼主说的是卡宴吧(吉普那个)
型号
指导价
市场价
排量
卡宴
Cayenne
GTS
4.8
135.0
万元
139.20
万元
4806
cc
卡宴
Cayenne
Turbo
4.8
196.0
万元
156.21
万元
4806
cc
卡宴
Cayenne
S
4.8
128.0
万元
129.20
万元
4806
cc
卡宴
Cayenne
3.6
93.8
万元
84.20
万元
3598
cc
车型
现售价（万元）
原售价（万元）
涨幅（万元）
卡宴
3.6
88.8
80.0
8.8
卡宴
S
4.8
139.9
108.0
31.9
卡宴
Turbo
4.8
197.2
152.0
45.2
卡宴
GTS
4.8
176.0
135.0
41.0
卡宴
Turbo
S
235.0
新车
-
以上价格均为手动挡售价
在保时捷中国官网，用“车辆配置器”模拟配置车辆，发现718 Cayman T的标准配置比718 Cayman的标准配置多了如下几项：
车门上的车型名称：3500
带模式开关的Sport Chrono组件：27500
黑色运动型尾管：6600
20英寸Carrera S 车轮：30300
黑色涂漆车轮：14700
GT运动型真皮方向盘：3400
涂漆内饰组件：7200
外部后视镜上半部玛瑙灰涂漆：价格不详
车门上的玛瑙灰装饰条纹：价格不详
50PS的最大功率（250-300），70Nm的最大扭矩（310-380）
光看上面列出的有明确价格的选装件，价格已经达到93200，几乎与二者的差价相当（641000-545000=96000）。再看Cayman T原厂高出的马力和扭矩，简直是超值。
问题是Cayman T多出的标配是不是你喜欢的。如果不是，就有点可惜，自己还要再花钱选配一些喜欢的。即使都是你喜欢的，也不会让你原价买走Cayman T
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买一台奔驰B200一共要花多少钱 ♂
买一台奔驰B200一共要花多少钱
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奔驰B200最便宜要28.8万元
奔驰B级动力采用了2.0升直列四缸汽油机，提供了136hp（100Kw）/5500rpm的最大马力，最大扭矩为185N.m/3500~4000rpm，起步加速0-100km/h仅需10.1秒！B级是奔驰旗下除了A级之外唯一一部前轮驱动车款，奔驰给B级订定了一个全新的车型代名词：豪华运动旅行车（Luxury
Sports
Tourer），而不是传统意义上的轿车或者WAGON车型
紧凑型车一直是最受欢迎的车型之一。面对如此诱人的市场，豪华品牌蠢蠢欲动，不仅将自己的紧凑型车引入中国进行国产，甚至还将其加长，以满足中国消费者对空的渴望。除了我们熟悉和喜爱的 奔驰A级 轿车的国产，奔驰还有一款同平台的“宝车”，既有紧凑型两厢车的灵活性，又有旅行车的实用性。是原装进口 奔驰B级 运动旅行车。
也许当你看到“原装进口”这个词的时候，心里会有一个小小的波澜。总的来说就是优质和高价并存。但是，对于奔驰B级运动旅行车来说，这种固有的观念可能要被打破了。入门价仅23.98万元，就能拥有高品质、丰富配置的奔驰，进一步提升了B级运动旅行车的性价比和竞争力。
各项优惠政策让B级运动旅行车更值得购买
对于想购买B级运动旅行车的消费者，奔驰也推出了各种优惠政策。例如，购买奔驰全系车型享受购买车辆保险最高5000元置换或回购支持。对于购买奔驰B级的用户，还将提供最高金额为2000元人民币的固定保险补贴。也就是说，新车第一年的保险金被奔驰“承包”了。
此外，对于资金压力较大的客户，还可以选择“先享受，后选择——用智慧享受”的分期购买方案。最低提前还款比例为0%，最低月供仅需3998元。这些都是可以让你快速拥有这辆高品质旅行车的“小窍门”！面对这一系列的优惠政策和金融政策，你心动了吗？感兴趣的朋友要抓紧时间了，因为这波优惠政策将于2021年3月31日结束。
你想要的它都有
现在有这么多优惠政策支持，一个新的问题产生了。奔驰B级运动旅行车该选哪款？与普通紧凑型车更注重实用性不同，豪华品牌的紧凑型车堪称“精品”。所以，奢侈品和品质才是潜在消费者最关心的。当然，作为第一款很多人拥有的豪华品牌车，实用性和性价比也是不容忽视的。奔驰B级运动旅行车正好满足你的所有需求。
我们应该熟悉奔驰B级运动旅行车的外观设计，仍然采用大家熟悉的奔驰家族设计语言。但相比同级别或同家族的其他车型，它的造型非常圆润，视觉效果也比较稳重有质感。与其他只考虑所谓“运动感”的“杀气”竞争对手不同，奔驰B级看起来人畜无害，却赢得了不少“路人粉”。奔驰B级运动旅行车的到来，丰富了国内市场的产品线，满足了不同消费者的需求。
品质感在奔驰B级上体现的淋漓尽致
B级运动旅行车作为原装进口车型，自然会更注重豪华感和品质感。做工精细也算是这个级别车辆的标杆了。无论是工艺水平还是所用材料，奔驰对于营造豪华氛围的执念都是其他任何厂商无法企及的。
奔驰B级的内饰设计延续了奔驰家族的设计语言，造型颇具立体感。只要打开车门坐进车里，视觉和感官的冲击真的很刺激。做工精致，内饰大气，让人完全意识不到这是一款售价仅20多万的车，尤其是双10.25寸中央触摸屏的设计，不仅科技感十足，甚至已经成为时下内饰设计的流行趋势。
将爱与生活装进车内
正如奔驰在B级的广告语所表达的:爱就是一切。我觉得是奔驰家族里最热闹的车。2729mm的轴距对于该级别车型来说是有诚意的，可以轻松满足家庭对于空的多样化需求。无论是逛街还是一起旅游，都可以自如应对。
而两厢两厢更强的扩展能力给奔驰B级带来了很大的优势，在空之间的利用率更高。不仅可以获得更充裕的头部空间空，装载能力也明显提升。就算真的长途旅行，也一点都不怕。
奔驰B级每款都不错，但我还是向你推荐一款最值得买的
奔驰B级运动旅行车目前有三款车型可供选择，即使是入门级版本的B 180也能满足日常需求。
这三款中，我推荐25.98万元的B 200动力款。因为，在我看来，它是奔驰B级中性价比最高的车型，包括全LED大灯、前后倒车雷达、分段式天窗、CarPlay和CarLife等。，你期待的配置能让你满意。
在我看来，真皮/面料座椅比仿皮座椅更有优势，因为面料表面冬不冷夏不热，透气性更好。另外还可以多花2600元选装前排座椅加热。建议你选择一个怕冷的朋友。它没有多少钱，却能带来很多快乐。
况且1.3L涡轮增压发动机的高功率版本自然会带来更强的动力体验。120kW的最大功率和250n·m的最大扭矩足以满足各种场景下的使用要求，甚至在起步初期，还能给你带来一点“推背感”。8.5s 0 ~ 100km/h的加速成绩对于这款车来说相当优秀，7挡动力换挡的换挡平顺性和逻辑性都无可挑剔。更神奇的是，这款发动机还有“关缸”功能。在低负荷情况下，发动机会关闭第二、三缸，达到了节油的目的。5.8L/100km的综合油耗水平也让它在动力和经济性之间取得了很好的平衡。
更高的车身和两厢车特有的实用性，让奔驰B级成为一款合格的“休闲车”，无论是日常使用还是长途驾驶，都比传统紧凑型轿车更具优势。再加上原装进口的优良品质和各种优惠政策，具有很高的性价比和产品实力。所以，如果你追求有品位的生活，需要一辆个性与实用性兼备的车，那么奔驰B级运动旅行车会是一个不错的选择。
@2019
全国最低4S报价：25.80 万元
厂商指导价：31.80万元
全款购车：35.66万元
希望可以帮助到你！
奔驰B200指导价优惠价优惠幅度动感型28.80万元28.50万元3000元时尚型31.80万元31.50万元3000元
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买一台奥迪A4L多少钱 ♂
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2010款奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型29.1万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 运动型42.38万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗舰型57.81万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型39.9万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型36.98万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型32.99万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型30.98万
奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车，自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位，赢得不少消费者的青睐，在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆，平均每月销量8400辆左右，在同级别中排名第三。
价格方面，2020款40TFSI豪华动感型，官方指导价34.38万，优惠幅度在6.88万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价27.5万左右，全部落地再加上购置税24336元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8178元，共合计309444元左右。
奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型，动感与致雅型两个版本选择，价格同样，可根据外观进行选择，动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型，区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅采用熏黑处理，锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘，拥有极强的视觉冲击力。
内饰设计上与老款车型几乎一致，只是在细节部分做了微调，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉效果，中控台采用大面积皮质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条点缀，使得车内充满活力感，悬浮式中控显示屏界面更加美观，车机功能非常丰富，并且还支持第三方应用拓展。动力上采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅为8.2秒，动力方面完全够用，油门踏板反映灵敏，推背感强烈，再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错，足以让你随时来一场速度与激情的完美邂逅。
总结：全新奥迪A4L经过全新升级后，更符合各年龄阶段消费者选择，无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准，并且新款车型还全系标配12.3英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大，多媒体操控方式也改变为触控式，科技感方面奥迪也做得非常到位，相比同级别豪华车型价格更低，性价比更高。
2014款奥迪A4L还没出呢根据各大论坛给出消息2014年6-10月左右发售新车减重100斤更加接近A6L属第九代奥迪A4,至于价格嘛官方说维持变
2013款奥迪A4L北京地区报价表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2013款奥迪A4L 30 TFSI 手动舒适版 27.28万 23.29万元询底价 3.99万元 有现车
2013款奥迪A4L 30 TFSI CVT舒适版 29.10万 25.11万元询底价 3.99万元 有现车
2013款奥迪A4L 40 TFSI quattro 自动运动版 46.96万 42.97万元询底价 3.99万元 有现车
2013款奥迪A4L 50 TFSI quattro 自动旗舰版 57.81万 53.82万元询底价 3.99万元 有现车
2013款奥迪A4L 35 TFSI CVT标准版 30.98万 26.99万元询底价 3.99万元 有现车
2013款奥迪A4L 35 TFSI CVT舒适版 32.99万 29.00万元询底价 3.99万元 有现车
市场价格波动频繁实际优惠幅度请店咨询准
2018款 30周年年型 40TFSI时尚型，简称时尚型，这款配置为2.0T低功率的次低配，比最低配的进取型多了倒车影像，全景天窗，虚拟仪表，真皮座椅，导航，中控大屏。奥迪A4L 40TFSI的时尚版车型的指导价是345700元，笔者通过走访我们当地的4S店了解到，目前这款车的优惠幅度大概是在50000元左右，也就是说这款车的实际价格是295700元。奥迪A4L出自MLB Evo平台，也是该平台上的首款国产车型，有的人把它和高配的迈腾比，迈腾是横置发动机，奥迪A4L是纵置发动机。
45TFSI的低配和40TSI的高配价格相同，是想要更高的配置还是想要更高的动力，就要看你个人选择了。同时要提一句，45TFSI版本上市配备4驱系统的，主要起驾驶辅助作。35 TFSI车型最大功率110kW，最大扭矩270N·m；40 TFSI车型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；45 TFSI车型最大功率185kW，最大扭矩为370N·m。奥迪A4L时尚19款官方指导价33.58万，优惠后报价26.2万，加上购置税23900，保险8309，车船税480，上牌500，全款落地价295189元。
新款升级的EA888发动机也做到了更稳定的品质，没有了“烧”机油的现象。如果按照保养手册，1万公里以内保养也是可以的。
单从配置和性价比方面来考虑，个人认为2020款奥迪A4L的性价比是提升的。取消最低配车型，提高入门版车型的售价
29.88—53.88万
全新奥迪A4L创领全新市场[2008-11-16
17:49:50] 太平洋汽车网
出处：pcauto
责任:
caozhen
【特别关注：广州车展前瞻】
关键词:
一汽奥迪
奥迪A4L
完美融合运动与舒适的科技领先中型高档轿车
原汁原味的驾驶乐趣：0.27的风阻系数，与欧洲版车型保持一致，更为理想的50:50前后负重比例
超越级别的乘坐舒适：4,763毫米的车长与2,869毫米超长轴距，使后排腿部空间比上一代提升约10厘米
中国版与欧洲版车型同步开发：历时三年300多万公里全国路试，燃油识别系统等多项专为中国消费者研发的技术装备
2008年11月16日，一汽-大众奥迪销售事业部正式发布国产全新奥迪A4L。基于全新设计和多项开创性科技的全新奥迪A4L是一款突破现有车型级别定义、真正将运动与舒适融为一体的中型高档轿车，它集顶尖的运动性能、超越同级的驾乘空间、树立同级标杆的安全品质和跃级豪华装备于一身，将开辟全新的高档轿车细分市场。
先行上市的是全新奥迪A4L
2.0TFSI
共4个版本车型，价格区间为：29.88—38.86万元，3.2
FSI
quattro
旗舰车型，价格为53.88万元。全新奥迪A4L
1.8TFSI将于明年上市
您好，新款的A4L 2020年4月10日正式上市。市场指导价在30.58万到39.68万，共9款车型。
全新奥迪A4L35 TFSI 时尚动感型305,800元
全新奥迪A4L40 TFSI 时尚动感型318,800元
全新奥迪A4L40 TFSI 时尚致雅型318,800元
全新奥迪A4L40 TFSI 豪华动感型343,800元
全新奥迪A4L40 TFSI 豪华致雅型343,800元
全新奥迪A4L40 TFSI quattro 豪华动感型363,800元
全新奥迪A4L40 TFSI quattro 豪华致雅型363,800元
全新奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型396,800元
全新奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选致雅型396,800元
有人说奥迪的品牌溢价厉害，同样是一起出品，相同的车辆和配置要比大众的贵上好几万，也有人说做工还有技术方面不太一样，奥迪并没有什么品牌溢价。当然这种都是仁者见仁智者见智，喜欢的人再贵也愿意掏腰包，不喜欢的人打五折也不会买。对于买车这种事自己喜欢就好，不要在意别人怎么说。 对于奥迪A4L多少钱能够落地，我就拿最低配的2018款 30周年年型 30 TFSI 进取型作为基础来计算落地需要多少钱。
目前奥迪A4L的最低配是30 TFSI 进取型，指导价为29.28万，优惠力度应该在4-5万，当然也分地方。 最低配的A4l搭载了一台1.4T 150马力的发动机，虽然说日常驾驶是差不多的，但是不会像2.0T那样给你很轻松超车的感觉。 配置方面，自动驻车、后雷达、电动天窗、自动空调等是有的，对于老司机来说，也是够用的。空间的表现不错，后排坐三个成年人没问题。
由于奥迪品牌的知名度，无论你是买来家用还是商用都是挺不错的，就看你口袋多不多现金，钱包厚不厚了。奥迪去年差点经历了滑铁卢，虽然勉强保住了第一的位置，但今年的路依然不好走。这对于广大消费者来说未尝不是一件好事，毕竟优惠还会有。
讲实话，一辆中级的豪华轿车，能够以不到30W的价格拿下，自然是相当诱人的。虽然在某些参数和配置上比不过凯美瑞、君越等车型，但想买奥迪的人肯定更看重的还是四个圈的品牌优势，以及豪华车的一些细节处理上。 但是小编还是不会买乞丐版，毕竟都已经花钱花到这个份儿上了，还真的在乎再多掏一两万块钱吗？我更倾向于买2.0的进取版，马力更强，配置虽然没有质的飞跃，但实用性会更强一些。
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买一台少一台！人见人爱的福克斯RS将停产，要买抓紧！ ♂
买一台少一台！人见人爱的福克斯RS将停产，要买抓紧！
- 买一台少一台！人见人爱的福克斯RS将停产，要买抓紧！
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- 福特小钢炮是哪款车
- 请问福克斯RS与St的区别
自从2018年第四代福克斯上市以来，“钢炮粉”或是福特车迷都在期待着全新一代福克斯RS的到来，不过经过了两年的纠缠，新一代福克斯RS似乎在大家的脑海里走过了整个产品周期，从最初的传闻和渲染图，到后来的动力系统更换，如今福特就谈到很可能会取消新一代福克斯RS的计划。
（全新福克斯RS假想图）
据欧洲媒体的报道，福特向他们表示或不会推出基于第四代福克斯打造的福克斯RS，这意味着第三代福克斯RS将成为绝唱。虽然福特是美国 汽车 品牌，但福克斯和嘉年华等车型都是欧洲福特的产物，因此新车计划的半途而废很大程度归根于欧洲严苛的碳排放法则。
福克斯RS作为车系的顶级性能版，根据以往的经验都会在车系寿命末期推出，而第四代福克斯在2018年才上市，因此在2019年有关新车的信息越来越多的时候，不少车迷还为提前上市的消息感到兴奋。
同年，外媒还报道了全新福克斯RS需要迎合新的排放标准，有望搭载2.3T+轻混系统组成的动力，并提到2.3T发动机将为前轮驱动、电机为后轮驱动的动力分配，而在轻混系统的加入后马力超过400匹。
而近日福特向欧洲媒体透露的福克斯RS停更消息，最大的原因是欧洲排放标准太过严厉，并且超过400马力的插混动力系统将会产生高昂的研发成本，利润作为重要的考虑因素，这种动力强但销量低的性能车很明显不能从中获利。
与此同时，福特也在2019年发布了旗下首款纯电SUV车型--Mustang Mach-E，这款新车的推出就体现了福特进军新能源市场的决心。即使Mustang Mach-E的另一用处可能是平衡福特品牌的排放指数，不过福特曾宣布新车在海外市场已经拥有理想的订单数，因此这也证明了一款全新、更有意义的新能源车或是最好的方向，而作为车系旗舰的福克斯RS只是少数用户的选择。
在福克斯RS成为 历史 之前，我们不妨回顾一下福克斯RS的 历史 。福特福克斯在1998年正式推出，当年它凭借着出色的底盘和操控性成为了福特旗下最畅销的紧凑型车，在2010年的时候福克斯车系全球累计销量超过400万辆，同时福克斯的优点也改变了消费者对美国车笨重、无趣的看法。
福克斯车系真正推出性能版是在2002年，在车型进行中期改款后便诞生了福克斯ST170和福克斯RS两款新能车，其中第一代福克斯RS仅限量生产4500台，它身上只有30%的零件来自于原厂福克斯。而它搭载的2.0L发动机经过深度改装后，能爆发出222Ps的最大马力和310N·m的峰值扭矩，能在6.3秒内完成0-100km/h的加速，极速可达232km/h。
第二代福克斯于2004年发布，它采用了当年最新的C1平台，这一代福克斯的造型变得更加圆润，也被大家称为最经典的一款。而在6年后第二代福克斯RS诞生，它换装了动力更强的2.5T涡轮增压发动机，最大功率升至305Ps，峰值扭矩可达400N·m，零百加速时间缩减为5.9秒。
在第二代福克斯RS发布不久后，福特更是推出了一款顶级的福克斯RS500，该车型限量生产500台，它在RS车型的基础上进行了更多的调校和改装，最终RS500的最大功率达到345Ps，峰值扭矩为460N·m，而百公里加速时间为5.6秒。
2012年第三代福克斯正式上市，这一代车型无论是设计还是动力系统，相比起旧款可谓全面升级。而在4年后，第三代福克斯RS在国内上市，搭载了全新RS运动套件的它比前两代车型都更加凶悍。动力上该车搭载了2.3T涡轮增压发动机，虽然排量有所下降，但其最大功率比上一代提升了50Ps，达到350Ps。
此外它还提供15秒的超增压模式，在该模式下能将扭矩提高到470N·m，因此这一代福克斯的峰值扭矩为440N·m-470N·m。而第三代福克斯RS还采用了四驱布局，其零百加速时间进步非常明显，仅需4.7秒，在数据方面不仅比历代车型都要强，同时也略高于同级对手高尔夫R。
而这一代福克斯RS之所以备受欢迎，不仅是其强大的2.3T发动机，灵活可变的四驱系统还有“漂移模式”，可以说是当今能买到的最接近拉力赛车的原厂街车了。与此同时，假如福克斯RS真的确认停更，那么作为末代车型其二手价或许又有涨价的理由了，福克斯RS新车最便宜的起售价也高达35.88万元，如今在二手车市场仍然保持着较高的价格，在不久的将来又是一款“理财产品”。
（大众第四代高尔夫GTI）
如今福克斯ST已经做好了充当性能旗舰的准备，这款定位比福克斯RS更低的性能车或许就是将来动力最强的福克斯。当福特在20世纪初才打造福克斯性能车的时候，欧洲市场上的大众高尔夫GTI已经发展到第四代车型，几乎占据了整个欧洲市场原厂性能车的主导地位，正因如此更亲民的福克斯ST得以诞生。
ST是Sport Technologies的缩写，意为“运动与 科技 ”，福克斯ST以更有性价比的售价获得了市场肯定，由此福克斯ST和福克斯RS齐头并进，分别向高尔夫GTI/高尔夫R“宣战”。即使福克斯ST和RS过着一样的童年，不过如今却“分道扬镳”，大哥福克斯RS或提前退休，留下由福克斯ST孤身奋战。
面对着迭代更新的对手，福克斯ST也迎来了第四代产品，它基于最新一代福克斯打造而来，在外观方面与国产的福克斯ST-Line十分相似，前脸带有黑色蜂窝格栅，下方两侧扰流饰板也升级为黑色，更具侵略性，而最大的特征则是中网上的红色“ST”标识。
第四代福克斯的造型确实比旧款更动感，车侧使用大量的流畅线条，而最新的福克斯ST也延续了这种设计，并且搭载了尺寸更大的双五辐式轮圈。
车尾部分更有战斗气息，其拥有的车顶扰流板、顶部扩散器以及双出排气都增加了运动属性。
福克斯ST不仅得到更新换代，与此同时还继续提供旅行车版本，更修长的车身造型展现出不一样的性能风味。
动力方面全新福克斯ST将提供2.3T两款汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，其中2.3T EcoBoost汽油发动机的最大功率为280Ps，峰值扭矩达450N·m，传动匹配6MT和7挡自动变速箱，其0-100km/h的加速时间将低于6秒。
通过与上一代福克斯ST的对比，可发现全新福克斯ST的动力数据有所提升，不过仍未达到福克斯RS的高峰。所以最新一代福克斯ST的定位更像是介乎于上一代福克斯ST和福克斯RS之间，而这种平衡做法或许就是福特“二选一”的结果。
假如回到十年前，小钢炮甚至是高性能车的发挥空间非常大，前驱小钢炮恨不得将马力压榨到极致的400匹，而 汽车 品牌也恨不得将V6、V8大马力发动机放置在更昂贵的性能车身上。只是那个时代一去不复返，如今在倡导新能源和绿色出行的背景下，一台又一台的性能车向现实妥协。
但这并不意味着所有性能车都会马上消失，很多厂家为了平衡排放标准和性能车消费者的需求，尽可能的想办法去应对。例如西雅特旗下的高性能品牌Cupra，在对全新LEON这款车型进行改造的时候，就加入了插电式混合动力系统，其较为入门的版本将采用1.4T+电机的动力组成，最终能爆发出和2.0T相当的245匹马力。
插混动力的好处是能进一步提高燃油经济性和降低排放污染，并且在电机的加持下能提供更出色的扭矩和动力表现，同步解决了环保和性能两大问题，所以插混动力成为了很多高性能车向电气化踏出的第一步。
再来是下一代奔驰C63 AMG，近来也有不少的消息称下一代车型排量“缩水”，现款的4.0T V8发动机或许由2.0T四缸发动机所替代。不过外媒也曾透露称，奔驰将会为2.0T发动机搭配油电系统，让新车的排放得到控制，并且使全新奔驰C63达到旗舰性能车应有的水平。
从前性能车是每个 汽车 品牌的加分题，也是最先进、最强技术的载体，不过现在它们却成了“负担”。事实上性能车市场仍保持着较高的热度，不少消费者渴能拥有动力强劲的新车，而通过Cupra LEON和奔驰C63的例子也能知道，其实对性能车未来有决定权的还是由 汽车 品牌本身，同时也取决于 汽车 品牌将如何取舍。所以对于第四代福克斯RS要取消的消息，各位有什么看法？
?什么车原厂看起来就凶相毕露？当属那些原厂性能车，战斗的外观和强劲的性能是原厂性能车身上鲜明的标签。纵观各大汽车品牌，不少既有一系列面向普通消费者，主打商务或家用的车型，也有主打性能和运动系列的车型。如奥迪的RS系列、宝马的M系列和奔驰的AMG系列，这些都有很高知名度。原厂性能车于汽车厂商而言，除了满足市场需求外，它们还是自家造车技术和最强实力的体现，同时也是能让消费者记住和认可自己的最好的广告，再者就是打造自家品牌的汽车文化，加强消费者对品牌的忠诚度。
但也正如前面所说，原厂性能车有着战斗的外观，看起来如同被后期改装过。而且这些原厂性能车的发动机声浪虽对车迷来说是天籁之音，对很多人来说却是扰民的噪音。一身“改装件”加“大嗓门”，被交警盯上也不足为奇。毕竟国内的法规对汽车改装有诸多限制，特别是核心零部件的改装。今天笔者就来介绍几款容易被交警误会的原厂改装车，身为车主的你有没有这种令人哭笑不得的经历？
在国产奔驰A35L?AMG出现之前，奔驰A45?AMG是AMG的入门级车型。A45?AMG外观相当具有侵略性，诸多运动套件的加持在增强空气动力的同时，也让车辆外观的视觉效果相当出色。此外，A45?AMG搭载AMG一人一机，代号M133的2.0T发动机，输出最大马力381Ps，最大扭矩475N·m。传动方面匹配AMG?SPEEDSHIFT?7速双离合变速箱，加上AMG?4MATIC四轮驱动系统，A45?AMG零百加速仅需4.6秒。
奔驰A45?AMG战斗的外观和强悍的性能受到不少AMG系列车迷的追捧，对于家境不错，或者自身能力突出创造了良好经济条件的年轻人来说，A45?AMG?50万左右的售价在性能车里面还不算贵，所以不少人也将其作为自己的座驾。现款A45?AMG处于停售状态等待全新一代车型到来，但由于国外疫情的影响新车上市时间未定。如果考虑二手车，16款、17款和18款车型二手价格大概分别在30万、35万和40万左右，相比新车要便宜上不少。A45?AMG在街上行走的确吸睛，但在交警眼里可能就变味了，夸张的车头和车尾包围还有车顶硕大的尾翼，加上虽是四缸发动机，但排气声浪不小还带有回火声，被拦下检查也不足为奇。
福克斯RS车型其实已有不短的历史，但真正为国内车迷所熟知的是第三代车型。福克斯RS基于欧版福克斯打造而来，全身诸多的外观套件都经过空气动力学的考量来进行设计，所以外观上福克斯RS外观上相比普通福克斯车型要激进不少。此外，福克斯RS搭载EcoBoot?2.3T发动机，输出最大马力350Ps，最大扭矩440N·m。传动方面匹配6挡手动变速箱，加上专门为福克斯RS量身定做的全时四驱系统，零百加速仅需4.7秒。
不过话说回来，能花近40万买一辆手动挡的福克斯RS，不是真爱粉真难以做到。毕竟这个价位可选择的豪华品牌车型可不少。但对于福克斯RS的车迷来说，硕大的发动机中冷进气孔，强悍的动力、带漂移模式的全时四驱以及手动挡等等，都是戳中G点并且愿意为其买单的地方。另外，现款福克斯RS同样处于停售状态等待全新一代车型，而且二手车源相对稀少，16款车型二手价格大致在30万左右。福克斯RS虽然是原厂性能车，但是空气动力学套件加上暴躁带回火声的排气，依然也可能会被交警拦下验明真身。
奥迪RS?3是典型的扮猪吃老虎的车型，如果没细看它前脸蜂窝状进气栅和RS标识，可能以为就是一辆普通的A3。如果试图挑衅这辆“A3”,那么它可能会直接把你给崩哭了。它就像97年TVB版电视剧《圆月弯刀》中古天乐饰演的看起来“平平无奇”的丁鹏，实则是凭一手弯刀刀法名震江湖的武林高手。因为奥迪RS?3的EA855直列5缸2.5T发动机，输出最大马力400Ps，最大扭矩480N·m，传动方面匹配代号DQ500的7速湿式双离合变速箱，加上quattro全时四驱系统，零百加速仅需4.1秒。
RS?3可以说是“上得厅堂入得厨房的类型”，虽然原厂车外观也较为激进，但总体看起来还是偏低调。作为RS系列的入门车型，现款RS?3的指导价为51.38万元。选择RS?3作为座驾的消费者，除了看重它的性能之外，多多少少也存在喜欢这份低调的成分。不鸣则已，一鸣惊人。但也存在交警看到这辆“A3”排气挺炸街，看看是不是改装了排气的可能。
领克品牌虽然成立时间不长，但是车型推出速度相当快，并且还推出了原厂性能车领克03+。相比普通领克03车型，03+的外观看起来并无太大区别，最为明显的就是03+的C柱上的“+”号标识和四出排气布局。但整体来看，03+的外观运动氛围也营造得相当不错。此外，03+搭载的2.0T发动机输出最大马力254Ps，最大扭矩350N·m。传动方面匹配爱信的8挡手自一体变速箱，加上来自博格华纳的适时四驱系统，零百加速仅需5.9秒。
作为一款自主品牌的原厂性能车，结合03+?18.58-22.88万的指导价，能花20万左右买到一款性能车，这对于追求性能和运动的年轻一族消费者来说，吸引力可谓不小。
03+原厂的声浪也相当悦耳，但就是容易被交警误以为是普通领克03改装，而且也确有这样的事情发生。今年4月份深圳交警就把一辆领克03+拦下来查车，被网友发上微博之后连吉利汽车集团副总裁也出来@深圳交警，解释这是一辆原厂性能车，可谓令人哭笑不得。
（图片来源网络，侵删）
【太平洋汽车网】福特小钢炮是福克斯RS。短小精悍的小钢炮车型一直都很受性能控的追捧，福特自然不会轻易放过这个市场。福克斯RS的外观以流体蓝作为主打色，马丁脸加大了六边形进气格栅的尺寸，车身上的空气动力学套件极为激进充满热血，这种设计就是为了赛道而考虑。
售价对比
福特中国5月11日正式公布了终极钢炮车型全新福克斯RS的厂商建议零售价。此次针对中国市场推共出两款车型：全新福克斯RS运动版，厂商建议零售价为389,000元；全新福克斯RS赛道版，厂商建议零售价为399,000元。即日起，消费者可前往福特中国142家指定授权进口车经销商处进行选购预定。相比福克斯ST福特斯价格要高出13万左右，但动力、操控性全面提升。配置方面，福克斯RS也更为丰富。
2. ?动力对比
全新福克斯RS搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过福特性能车团队针对福克斯RS车型进行更具针对性的调校，最大功率可达257千瓦，峰值扭矩440牛米（超增压模式下最高可达470牛米）。而福克斯ST搭载一台2.0L EcoBoost?四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为345牛米。从数字上看，福克斯RS在动力表现上远超后者。
3. 加速对比
传动方面，福克斯RS和福克斯ST均匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计，让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感，感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车，加速表现是消费者关注的焦点。在2.3L EcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下，全新福克斯RS静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时。福克斯ST静止至100公里/小时加速时间为6.5秒，最高时速248公里。不管加速还是最高时速，福克斯RS均胜出一筹。
4 ?驾驶模式比拼
福克斯RS的魅力不仅于此。相比福克斯ST，它还拥有丰富的驾驶模式。针对日常和赛道驾驶特性，福克斯RS提供常规、运动、赛道及漂移四种可选驾驶模式。其中“漂移模式”为业内首创，与车辆所搭载的先进全轮驱动系统匹配，通过对四轮扭力的智能分配，使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。两车的前和悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。但福克斯RS悬挂硬度设定可根据常规和运动驾驶模式选择自动调整)。 ?
5. 尺寸对比
同为福克斯系列，福克斯RS和福克斯ST的车身尺寸基本相同。福克斯RS长宽高分别为4390*1823*1482毫米，轴距为2648。相比福克斯ST车身加长了28毫米。
6. 外观对比
外观设计来看，福克斯RS更大开口的前脸设计，更具侵略性。尾部超大的尾翼以及大尺寸的尾部扩散器演绎了暴力美学。
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