大众和雪佛兰哪个保值率高 ♂
大众和雪佛兰哪个保值率高
- 大众和雪佛兰哪个保值率高
- 本田crv和雪佛兰探界者怎么选好纠结
- 和同等级的车比起来，雪佛兰探界者到底有哪些缺点
- 优惠多、空间大、动力好，雪佛兰探界者为啥卖不动
- 雪佛兰的探界者与丰田荣放哪个好一些
大众保值率高。
探界者是雪佛兰的车，这个车是1.5T2.0T的，分别搭配的是6AT和9AT的变速箱，还是挺靠谱的，但是雪佛兰的这个保值率，确实不如大众，探岳是1.4T和2.0T的，这个车在我们北方卖的，比这个雪佛兰的探界者要好，这个问题就比较简单了，如果你只想用个三五年就卖，买大众的车保值率好，如果你要是长期持有，我真觉得探界者的耐久性更胜一筹，因为它的这个6AT和9AT，现在的雪佛兰通用的这个变速箱，真的挺靠谱。
如果你是北方的用户，北京以北的用户就选择雪佛兰探界者。如果你是山东以南就选择本田CRV。相信你买这个车也不是去爬山涉水。如果是爬山涉水的话，这两台车都不建议。
先说一下这个CRV机油增多的问题啊，这个问题我相信本田他能处理好，因为这个只要通过改变汽油的喷射方式。加上改变这个发动机内的废气压力。就能的解决这个问题。这个本田机油增多的问题主要是出现在温度很低的情况下，它才会大量喷射汽油，好更快的提高发动机的温度。（补充一点机油增多都是出现在冬天，如果你那里的冬天特别冷，周期又特别长，那crv直接就不要选择。）
在两台车的这个机械问题都无需多考虑啊。
这两台车的外观我更喜欢雪佛兰的探界者，但没有办法，只能向这个市场屈服，那就选择本田CRV，因为保值率和维修成本，本田CRV会更好一些。
这两台车动力。方面如果你要是选择1.5，那就没什么可说，如果你要是选择2.0的话，强烈建议选择，本田的混动车型。
这两台车如果是叫我不考虑金钱仅凭自己的心意去选。，我会选择雪佛兰探界者的2.0。如果我是考虑驾驶感受，我会考虑本田CRV混动。这两台车如果是仅仅作为家用，而且资金又不是那么充裕的情况下，我会选择本田1.5 的CRV。
这两台车其实没什么好纠结的。你看哪个车的销量高你就买哪台。
探界者，最便宜的中型合资SUV之一雪佛兰探界者可谓是最便宜的中型合资SUV之一，指导价为17.49-24.59万，与柯迪亚克相近，而且还有着4万优惠，裸车价13万起。尽管在尺寸上更接近紧凑型SUV，但探界者的价格依然具备不小的优势。比较热门的中型合资SUV价格在20万以上，比如途观L指导价为21.88-31.18万，常年加价的汉兰达指导价为23.98-32.58万，锐界的指导价为22.98-38.98万。如果以探界者优惠过后13万的起售价算，几乎只相当于这几款热门车型的一半。探界者有着比较明显的美式风格，肌肉感较强，与德日等居家风格的SUV相比差异较大。探界者外观硬朗，使用了雪佛兰的双前脸设计，横竖相间的镀铬中网也增加了车头的质感。此外，厚重的车尾和双排气的设计增加了运动感。空间方面，探界者的长宽高为4652*1843*1688mm，轴距为2725mm。虽然相比于柯迪亚克等中型SUV，这一数据并不占优势，但实际乘坐空间仍然不错。不过探界者内饰设计稍显不足，采用了对称式的中控设计，整体造型非常工整，但缺乏质感和美感。配置方面，全系标配后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙和后排出风口等功能。高配车型则配置了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后驻车雷达、自动泊车入位、全景天窗、远程启动、真皮座椅等。探界者提供1.5T和2.0T两种动力选择，最大功率分别为169马力和260马力，最大扭矩为250N·m和353N·m，匹配6挡和9档手自一体变速箱。
电混crv开了你就知道好 4.8个油 提速爽
首选本田CRV
肯定选本田crv。
首先同级别销量高，保有量大，保值率高，省心省油耐用。
雪佛兰探界者美系车，空间大，销量一般，油耗较大，3到5年后小毛病比较多，保值率也很一般。
必须crv! 空间大，稳定！雪佛兰品控一般，品牌力度不行！
必选crv
CRV
肯定CRV
不是一个类型的车，CRV偏向于城市多功能用车，探界者有些许越野能力，主要看你使用环境，如果只是上下班代步，首选CRV
探界者属于小型5个SUV，4米6。动力系统是1.5T和2.0T的高低。这个等级的车还是产品力比较好的。探界者有7个大中型SUV，长5米，别克昂科旗一个等级，比汉兰达大，比路小一些。都是2.0T? 9AT。装修也更新到下一代。比现在雪佛兰的家庭装修强多了。
有点别克的味道但不得不说，2.0T的动力放在这么大的车上就足够了。与其由探索者打开，不如打开安逸。外观也进化了，眯着眼睛的灯非常宜居。主要坏处：SUV机箱有点低。自动启动和停止是无法控制的。内部装饰丑陋，简单的材料。
汽车机械配置功能低，音响一般。车窗，主要主驾支持一次身高上升。主要优点综合性能是可能的。动力没问题。目前没有明显的挫败感。空间大，正式定义为中型SUV。作为SUV，燃料消耗不高，可以接受。外观很好。有一次大事故，新车200公里的时候，信号灯被一个女司机油门高速撞上刹车时，左前轮直接爆胎，水箱破裂。事故车也是新车，司机是个小女孩，我一直安慰她，教她处理事故。她的新安全气囊爆炸了。我的维修费用是1万多韩元，对方的维修费用是6万多元，是对方的全部责任，但新车出了大事故，这也很可惜，也很生气。这里吐槽下的4S店，专业技术可以。太粗糙了开着我的车回家，发现冷却风扇螺丝没有拧起来。左车灯螺丝把洞拧断了。
另外，油漆和装修被坑了好几处。态度不认真，没办法。为了买车，推荐的只有销量大的那几种，但我不希望我的车满大街。买车的时候，周围的朋友都很难过。雪佛兰保值率低，油耗高，品牌形象一般，不值得购买。但是我买车是用的。它首先是生活工具，不是为了卖二手，而是为了炫耀，只要质量过关，综合性能就能通行，售后没有问题，就没什么可歧视的。雪佛兰探界者正式进入国内市场的时间是2017年4月。当时主流合资品牌SUV的销售价格仍然很高，本田CR-V、大众观L、丰田RAV4等车型的落地价格均上涨20万以上，探界人员以低于20万元的落地价格进入市场，表现出极大的诚意。随着时间的推移，探界者近两年来折扣力度提高，接近5万元，裸车价格已经下降13万元，与本田、丰田C-HR等小型SUV相吻合，性价比更加突出。
这是因为雪佛兰探界者油耗特别高，设计方面一点都不好，感觉特别笨重，而且胎噪非常大。
两者之间还是丰田荣放好一些，因为荣放的保值率高一些，还有车子品牌效应好，知名度大，荣放的可靠性要比探界者好很多，探界者变速箱故障率偏高。 雪佛兰探界者和丰田汉兰达相比个人认为还是丰田汉兰达好一些，车子质量可靠性还有保值性方面汉兰达更有优势。 @2019
相关tag:雪佛兰探界者保值率怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众和马自达哪个保值（马自达和大众哪个贵） ♂
大众和马自达哪个保值（马自达和大众哪个贵）- 马自达和大众哪个贵
- 最新！国内汽车品牌“保值率”排名：大众第5，吉利第13，第1是它
- 2013年大众宝来自动挡对比2011年马自达六自动挡哪个更好
- 马自达与大众发动机哪个耐用
- 马自达和大众哪个耐用
大众。
1、大众是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，而马自达品牌小。
2、大众旗下的汽车品牌有保时捷，兰博基尼等，而马自达旗下只有马自达。因此得知大众贵。
导读：对于很多年轻人来说，人生的第一辆车基本上都是为了“过渡”，而等过几年家庭稳定之后，就会选择换车的。可他们对汽车并不是很了解，买车时也只注重汽车的颜值，而不在乎它的口碑和品质，而在换车时就会损失一大笔钱。目前我们国内的汽车品牌众多，而且每个品牌的实力高低不一，如果你买到的是保值率较低的品牌，那么转手的时候就会比较难，而且损失也比较大。那么在我们国内，哪些汽车品牌的“保值率”比较高呢？近日中保研（中国汽车保值率研究委员会）在对国内二手车市场进行调研后，发布了国内汽车“保值率”最新排名，此次共有30个品牌上榜，而从上榜的品牌来看，合资车的优势比较明显，丰田、大众等品牌都是排名前五，而国产车的表现比较一般，表现最好的是吉利和长安。国内汽车“保值率”最新排名：大众失前3，吉利第13，而它最保值！
一、国内汽车“保值率”最新排名1-15
首先，从中保研发布的国内汽车“保值率”最新排名来看，排名前十五的汽车品牌当中，丰田、本田、奔驰位居前三，而丰田汽车排名榜首，也算是实至名归了，毕竟丰田汽车在我们国内是非常受欢迎的，而且质量口碑一直很好，价格也是比较稳定，所以说在二手车市场中，丰田汽车比较容易出手。而数据显示，丰田旗下的丰田皇冠、丰田卡罗拉和丰田普拉多的保值率表现，都是非常不错的。而与丰田齐名的本田汽车，其保值率表现也是不错，3年车龄的保值率在6.2成左右。而奔驰汽车排名第三位，奔驰的表现有些令人不太满意，毕竟奔驰汽车是国人最喜欢的豪华车品牌。
其次，来看下大众汽车，大众汽车的保值率表现也不错，但此次大众未能进入前三，还是令人非常意外的，大众汽车是国人最喜欢的合资车品牌，它的销量和品牌力都是国内屈指一数的，可从中保研给出的数据来看，大众汽车的三年保值率只有56.6%，还是有点低于预期的。不过中保研给出的数据，是整个品牌的数据，而大众汽车旗下有好几款都是入门级车型，它们的保值率表现比较一般，这可能是大众品牌憾失前三的原因吧。
再者，除了丰田、本田、奔驰和大众品牌的保值率表现不错之外，其它合资车也有不俗表现，像排名第四位的马自达、排名第六位的奥迪、排名第七位的日产、排名第八位的宝马等，都是保值率较高的合资车品牌。除此之外，铃木汽车、福特汽车、现代汽车、起亚汽车和别克汽车，其保值率也是排名前十五，而且它们也都是国内销量表现不错的合资车品牌。最新汽车“保值率”排名发布：大众失前3，吉利第13，而它最保值！
二、国内汽车“保值率”最新排名16-30
相比合资车们的优异表现，我们国产车的保值率就有点令人不太满意了，从中保研发布的数据来看，保值率表现最好的是吉利汽车和长安汽车，它们也是仅有的两个排名前十五的国产车品牌。其中吉利汽车排名第13位，吉利汽车是国产车品牌里面唯一一个年销量破百万的品牌，而且它的品牌力和营销力也是目前国产车里面最好的，所以此次吉利的保值率表现比较靠前。而长安汽车排名第14位，仅次于吉利汽车，长安汽车近期的表现确实不错，在升级了长安CS75、长安CS55之后，其销量和口碑都是有了明显的提升，所以长安的保值率排名靠前，也是非常合理的。
最后，其它上榜的国产车品牌还有，排名第21位的江淮汽车、排名第22位的长城汽车、排名第24位的传祺汽车、排名27位的东风汽车、排名第29位的比亚迪汽车和排名垫底的名爵汽车。由此可见，我们国产车品牌上榜的数量较少，而且保值率也是排名靠后，这也说明我们国产车在品牌力和质量方面，确实是做得有些不足。不过，通过这两年的发展，国产车的销量已经有了明显提升，各品牌的实力也是大涨，而它们的保值率也是会有所提升的。那么，大家对于中保研发布的国内汽车“保值率”最新排名有何看法呢？
马自达好。
1、马自达6性价比高，马自达6是日本马自达公司推出的一款运动型轿跑车，在国内市场上已经销售了很多年，这款车的底盘稳定性是非常好的，外观设计虽然很多年都没有进行改款，但是仍然属于主流风格。宝来性价比低。
2、马自达6在乘坐的舒适性与操控性质上都比宝来车型更好一些，二手市场上的保值率也比较高。
大众的发动机更为耐用。大众是德国的品牌，德国的机械加工技术是非常厉害的。同等价位下，大众的发动机是比马自达更耐用。
我认为大众从车轮和车身方面都更耐用一些，在大众的产品里面，推荐桑塔纳，捷达和polo。
大众是代表经典、平庸、低调的一派，它的设计总有平淡却不失优雅，正是大众对于国内消费者使用习惯的充分研究，大众汽车才能让大多数人接受，正如其名，大众汽车，是适合大众的汽车。
这几年大众汽车的质量可靠性是有所下滑，减配严重、小毛病多、事故门频发导致大众在华的口碑有了一定程度的损坏，不过大众汽车依然是合资品牌的销量冠军，足以说明消费者对于大众汽车犯了错误后还是能够接受。
那么我们看一看J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告来对比大众和马自达，了解汽车品牌的人或许都会知道J.D.Power，它是美国一家权威的市场调查机构，成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务，现已成为全世界最大最权威的第三方汽车调研机构。
既然如此，J.D.Power公布的数据是有一定可靠性，并且作为参考。那么2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。
榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。
在2018年的研究报告里，马自达和大众的质量可靠性都不算好，甚至大众的表现有了越来越差的迹象。不过相比之下，马自达的质量可靠性还是比大众好，并且只是差一点就可以进入行业平均值以内。
在三月份，中国消费者协会发布了2017年受理的汽车品牌投诉数据分析，通过这份数据，或许我们可以获取更多信息。大众2017年的总销量达到300万辆，庞大的销量也是导致大众在投诉量上也是非常的多，一汽大众和上汽大众加起来，总投诉量超过1500起，不过投诉中，合同、售后服务和其他问题成为了重灾区，几乎占了总投诉量的70%。
大众品牌所有车型是什么 ♂
大众品牌所有车型是什么
- 大众品牌所有车型是什么
- 大众SUV车型有什么
1、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
朗逸这款车属于A级家庭用车，因为各方面的水平很不错，所以常年霸占A级车排行榜最顶端。它过人之处是非同一般的空间体验感，同时高级大众车风格让朗逸很好地发挥。可惜它看起来不够激情，如果年龄还比较小，那么开朗逸会给人太过老气老土的感受。
2、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
宝来这款车定位是买菜用紧凑型车，对于大众来说是丰富市场产品线，地位感觉上和桑塔纳处于同一水平。它吸引消费者的地方除了多年积累的口碑，还有就是优秀的做工以及较高的实用性。遗憾的是大家都想要的高逼格，这款车可能难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。
3、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸是大众A级车市场的支柱，比起朗逸，速腾主要卖点是超高的性价比，不过由于推出的时间不够早，导致无法如朗逸的销量一样高，尽管如此，它还是很好卖的一款车型。速腾之所以好卖，是因为消费者最看重的乘坐舒适性、动力、质感要求都能一应俱全，外观方面偏向于沉稳，对不上后生仔的口味。
4、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
途岳这款车与探歌套路相同，都是披着紧凑型SUV这个名头的小型SUV。它的尺寸比起小型SUV些许，不过轴距和紧凑型SUV一样，因此车内情况比小型SUV好。
但在做工、用料等方面，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，一点就能看出来，大家一般都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是介于小型SUV和紧凑型SUV的过渡，官方价格方面也卡在中间。
5、 桑塔纳
官方指导价 ： 8.69-11.18万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说包含有回忆的代步车。别想要五花八门的功能，也没有潮流个性的设计，更别提宽敞的空间，哪怕是老普桑的影子也体现不出来。它能做到的只是给你代步，一个月只需去一两次加油站，开个五六年还能少让你进维修厂。
大众SUV有多种车型，按级别划分，紧凑型SUV有途岳，T-ROC探歌，途观，Tiguan；小型SUV有探影TACQUA，途铠；中型SUV有探岳，途观L，探岳X，探岳GTE，途观L新能源；中大型SUV有途昂，途锐，途昂X。下面挑几款来重点介绍。
1、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，和途观L一样，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳的外观更加年轻，80后90后都适宜。官方说探岳是中型SUV，尺寸上确实要比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是；但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了营造越级感。
2、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
上汽大众途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，最起码，主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格也刚刚好卡在中间。
3、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内有着深厚的口碑积累，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV，途观L的空间比对手更加出众，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平会偏高，但好在经销商的优惠够给力，也能做到入门版1字开头。
4、 途昂
官方指导价 ： 29.99-50.59万
级别 ： 中大型SUV
上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。
5、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
级别 ： 紧凑型SUV
如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。
相关tag:大众紧凑车型有哪些
标签：大众 汽车 保值 紧凑 如果