比亚迪l3怎么样(比亚迪L3自动挡汽车如何跑) ♂
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?如果磨合期不是高速,整机零件会处于小磨合状态,说明磨合不充分或者磨合失败。所以正确的高速磨合方法是巡航很长时间,零件才能完全磨合。建议前10公里以3档形式,基本转速保持在80,转速控制在4000。当然也有减速的时候。每次升档转速达到5000~5500再升档,不用怕高速。其实一点问题都没有。中国人2000换挡的驾驶习惯是非常错误的。为什么外国人从来没听说过清理发动机积碳?因为外国人比我们高1000档,发动机燃烧好,所以发动机不会有积碳等浪费。
比亚迪L3怎么样
优点:外观大气,内部空间大,1.5的功率79KW,相比之下还不错。买车5个月,跑了2.5W公里。我走的是广东省清远市阳山县的山路(我们参加车牌培训考试的地方),直爬就能保持在120Km/H(不算弯道)。整体感觉不错。油耗不高,7.00元/升的93#汽油,每升能走15公里。(综合路况,市区高速,无空调)缺点:缺点也很多:挂3挡5挡的话变速杆震动很快,去4S店也修不好。喇叭相对不满意,人家以为你是电动车,不给你让路,郁闷。仪表的塑料做工不好,有震动声(这是个别车的现象,我问过别人,他们没有,我的车有,妈的),没有维修。总结:我买的车是手动版包1.5舒适版(比亚迪的鼻子,不是三菱的)。原装比亚迪铝合金轮毂(不是外面精品店卖的)已经换了。就销量而言,这款车基本无敌,连续几个月销量第一。我觉得还是很好的。
比亚迪L3轿车的性能质量如何?
速度很快,空调更给力。全系标配ABS、EBD、铝合金轮毂。标配还有两个安全气囊。一体化钥匙启动和无钥匙进入系统
一般我60左右开车,瞬时油耗只有3.1左右。80时速3.8,急加速时30-40公里。对了,郊区和省道都是我跑的。
买车那天,公司老司机给我开会。80公里花了3.5油。
总的来说,我挺满意的。与力相比。我朋友有一个。这是新的。看起来很棒。对这款友好车的印象
4、不错而且很实惠
缺点。28分
综合评分(以456口碑为准)
性价比差,服务差,缺陷小,价格高:
性能帅,配置好,值得买的高,油耗非常好,动力一般,舒适度一般。
比亚迪L3是一款具有一定轿跑风格的A级车。前脸的设计精致时尚。大灯整体造型采用泪眼设计,熏黑设计增添了整车的运动风格。与之前的车型相比,内饰部分的工艺有了一定程度的提升。动力比亚迪L3有1.5和1.8两种排量可供选择。除了5速手动变速箱,还可以提供CVT无级变速箱。功率传输效率更高。L3主车搭载比亚迪自主研发的1.8LBYD483QA发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩160Nm。与CVT手动无级变速器相匹配,实行无挡化改造,实现零时差加速、零动力损失、零换挡冲击。出色的换挡模式也为驾驶者带来舒适平顺的驾驶乐趣和燃油经济性。L3的内饰采用了上深下深、灰色和米色的配色方案,中控区域采用了类似金属的拉丝材质,给人一种时尚活泼的感觉。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、同价位车型少有的智能无钥匙系统等多向人性化电子配置。另外安全配置:前排双气囊,侧气囊,侧气帘,此外还有倒车雷达,ABS等安全配置。L3在质量和配置上比比亚迪其他车型要好。
质量、性能、功率等。对一般人来说已经足够了。
比亚迪l3怎么样耐用吗(比亚迪L3质量怎么样呀) ♂
比亚迪l3怎么样耐用吗(比亚迪L3质量怎么样呀)- 比亚迪L3质量怎么样呀
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你好,比亚迪L3,2010年度最受欢迎新车,要是喜欢的话就顺着自己意愿去买呗。给你推荐其他车型呢,你会更纠结的,简单的说下比亚迪L3的几个长处吧:1、外观:号称轿跑,动感、很有范儿的,特拉风,比较洗黑前雾灯,看着很犀利,简洁但线条有强劲有力;2、内饰:进步很大,最为比亚迪品牌年上市的车型,做工进步很大,轴距超长,车身尺寸大,乘坐空间宽阔,舒适性能不赖;3、动力:1.8LCVT,完美的流线设计,动力强劲,能满足车主有时对速度的追求,燃油经济;3、配置:10万的家轿,比亚迪L3配置方面的优势绝对的霸主地位,一应俱全,更是完美地体现在高科技、智能化的配置上,直逼20万的车型;5、性价比:综合来讲这款车性价比之高,有人质疑这车定价高了点,有意抹黑啊,可你得比较,比较之后才知道什么叫性价比高;希望以上信息对你购车有帮助;其实那个价位还是有很多好车可以选的啊
说到这里,我就说几句啦,质量不错,我的L3开了3800公里了,没有异响,没有小毛病,平均油耗电脑显示5.7升百公里,动力还行,特别是三档和四档。提速很快,空调比较给力。全系标配ABS、EBD,铝合金轮毂。还有标配2个气囊。全系一键启动和无钥匙进入系统。我一般行驶速度在60左右的时候瞬时油耗就才3.1左右。80的时速在3.8,猛加速的时候在30-40个油百公里。顺便说一下,我跑的都是郊区和省道。买车的那天,公司的老司机给我开会去的,80公里用了3.5个油。总体来说,还比较满意。比较给力。
L3比其它比亚迪车型质量要好一些,配置也好。质量,性能,动力等方面一般人用足够啦,小毛病当然会有,但没有传说中那么吓人,主要是人为因素,还看车主本人是怎么开车的,如果和同级别合资车对比价格上多一点点小毛病能理解?BYD制造小车也有十年了吧,这么多车型都推出来了,L3的口碑是最好的,个人觉得是可以接受的。
比亚迪8年的L3车主表示,这款车子还是相当不错的,已经跑了12W多公里,为了置换他家的全新一代唐DM,不久前卖给二手车市场了。比亚迪L3也是我人生中的首款车,别人说比亚迪有多烂,可能是因为我运气好,刚好拿到了一台比较好的车子,也有可能比亚迪的车子根本就没有别人所说的那么糟糕。12年买的这款车,到去年才开始出毛病,轮胎处总有“吱吱”声,后来去店里查,是刹车片磨损了,换了新的刹车片就没有别的问题了。还有一个就是那个双闪灯开关,偶尔会因为过很坑洼的路面自己就掉了,毕竟5万多的车,开了七八年,当时开了10万多公里,心想够意思了,也不是什么大毛病,又不是天天掉,所以我也就忍了。动力,其实也还是表现算是不错的了,至少对于一款家用车来讲,并不会觉得动力不力不足,唯独有一次,也是我刚考完驾照拿到新车的那年,开去老家伏牛山爬坡的时候,频繁熄火,可能是因为我车技不好,也有可能确实车子动力不足,新手拿到新车,这两种可能性都有吧。中间有过几次碰撞事故,大修过一次,但并没有影响我对车子的评价,从来没有出现过“罢工”的情况。唯一的缺点嘛,就是,相对我试驾过的全新一代唐来讲,以及与一些中上档次的品牌车来讲,L3做工显得粗糙很多,踏板、档杆、方向盘操作起来也稍微重了点。但性价比高,很耐操啊,所以,我觉得这款车买下来还是很值的。
比亚迪L3还是不错地,现在都是11款了,工艺、品质进步了很多;CVT的车型,开起来比较容易,喜欢更强操控的就选手动的呗;这车的开车很舒适,一则是因为内饰做的听好的,二则是设计的比较人性化,还有高科技、智能化的配置确实很给力,八九万的车档次一下子就上去了。关于油耗呢,看车主的磨合了,比亚迪的车还是都蛮省油的,这点可以不必担心。
你好,比亚迪L3,2010年度最受欢迎新车,要是喜欢的话就顺着自己意愿去买呗。给你推荐其他车型呢,你会更纠结的,简单的说下比亚迪L3的几个长处吧:1、外观:号称轿跑,动感、很有范儿的,特拉风,比较洗黑前雾灯,看着很犀利,简洁但线条有强劲有力;2、内饰:进步很大,最为比亚迪品牌年上市的车型,做工进步很大,轴距超长,车身尺寸大,乘坐空间宽阔,舒适性能不赖;3、动力:1.8L CVT ,完美的流线设计,动力强劲,能满足车主有时对速度的追求,燃油经济;3、配置:10万的家轿,比亚迪L3配置方面的优势绝对的霸主地位,一应俱全,更是完美地体现在高科技、智能化的配置上,直逼20万的车型;5、性价比:综合来讲这款车性价比之高,有人质疑这车定价高了点,有意抹黑啊,可你得比较,比较之后才知道什么叫性价比高;希望以上信息对你购车有帮助;其实那个价位还是有很多好车可以选的啊
比亚迪L3时尚动感的外观和充裕的空间受到了网友的好评;内饰简洁大方,配置丰富实用;操控不错,底盘扎实;但动力表现平凡,加速较慢,发动机噪音较大;比亚迪L3整体操控不错,档位清晰,换挡顺畅,坐姿高,视野好,底盘比较扎实,通过性不错;但悬挂偏软,不适宜激烈驾驶,行车噪音较大。比亚迪L3的燃油经济性一般,油耗较低。
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