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美国航母有多长(美国航母现在已经全部是核动力,那么退役的“小鹰”级常规动力航母为何不对外出售呢?美国人为什么在“小鹰号”航母退役后就不生产常规动力航母了)

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美国航母有多长

美国航母有多长

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美国航母现役为尼米兹级核动力航母舰长:332.9米、福特级核动力航母舰长337米。
尼米兹级核动力航空母舰(NimitzClassAircraftCarrier)是美国的一种多用途大型航空母舰,是目前世界上最大的战舰,所有这个级别的舰艇都是以核动力推进的。装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索。可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质的不同也有所不同,可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击,并保护海上舰队。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。
杰拉德·R·福特级航空母舰(Gerald R. Ford-class aircraft carriers,或简称为福特级航空母舰)在本级舰的首舰福特号(USS Gerald R. Ford CVN-78)正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划。福特级预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。


世界上最大的航母Top1:杰拉德·R·福特级航空母舰杰拉德·R·福特级航空母舰是美军第三代核动力航空母舰,该舰已于2013年11月9日下水,预计于2016年正式服役。长332.8米,宽40.8米,吃水12.4米。飞行甲板长332.8米,宽78米。排水量满载112000吨。

福特级航空母舰 (排水量:112000吨),舰长332.85米,舰宽40.84米,吃水深度12.4米 ,美国。? ?

福特级航母是美国第一种利用计算机辅助工具设计的航空母舰,应用了虚拟影像技术,在设计过程就能精确模拟每一个设计细节,并且预先解决相关的布局问题,对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高,此外也容许多组团队在同一时间分别进行设计开发,节约时间。

福特号航母使用了大量新技术新设计,包括重新设计了舰体岛式上层建筑和飞行甲板布局,强调隐身性,动力装置更加高效,具有更强的发电能力,整体电力系统采用新型电力分配结构,采用电磁弹射,新的大功率一体化核反应堆,带状电力分配系统(全电力化推进的军舰),有源相控阵雷达,F-35舰载机等关键性的舰用高科技,并且增加了船体的冗余设计用于未来的升级改造,航母的整体作战能力得到了大幅提升。

航空母舰(简称:航舰/航母,被称为“海上霸主”),是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇,可以供舰载机起飞和降落 ,通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛,现代航母舰岛大多坐落于右舷。

航空母舰发展至今,已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征,依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。

现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰(6万吨以上)、中型航空母舰(3-6万吨)和小型航空母舰(3万吨以下);按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

参考资料福特级航空母舰-百度百科


福特级航母
舰长

337米
舰宽

77米(甲板)41米(水线)
吃水

12米
排水量

标准101,600吨
满载112,000吨
乘员
船舰组员1,150人飞行大队600人
动力系统

2 ×A1B核反应堆
续航力

食物可储存60天份
航速 》30节

福特号航空母舰,总长332.9米,垂线间长317米,舰体宽40.8米,排水量达到11.2万吨。

福特号航空母舰是美国海军一艘核动力航空母舰,为福特级核动力航空母舰的首舰,也是美国海军在役的第11艘航母。该航空母舰采用了诸多高新技术,主要包括综合电力推进、电磁弹射技术,是21世纪美军海上打击的中坚力量。

福特号航空母舰造价达约130亿美元,是美国海军有史以来造价最高的一艘舰船。世界上最大的航空母舰采用了诸多高新技术,主要包括综合电力推进、电磁弹射技术,将成为21世纪美军海上打击力量的中坚。

福特号航空母舰于2005年8月11日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工,2009年11月 13日安放龙骨,2013年11月9日正式下水,2017年4月8日开始海试,2017年7月22日正式进入美国海军服役。


1、福特级长337米。而艾弗尔铁塔高324米,福特级如果站起来,比巴黎铁塔还高。
2、福特级舰宽77米(甲板宽度),自由女神也不过才46米,福特级宽度比女神高度还高30多米。
3、福特级面积为2万多平方米,故宫太和殿面积2377平方米。水立方为10万平方米,大会堂15万平方米,所以5艘福特级在一起可以玩跳水,8艘在一起可以开大会.


舰长337米。舰宽77米(甲板),41米(水线)
杰拉尔德·R·福特号航空母舰(USS Gerald R. Ford或简称为福特号航空母舰)为福特级航空母舰首舰,在本舰正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计)。
2013年10月3日,首舰福特号完成了螺旋桨安装工作,10月11日,福特号举行船坞进水仪式,船坞开始注水。
2013年11月9日正式下水。
本级舰最初推迟到2016年3月,现在又因抗震试验推迟服役至少半年。

福特级航空母舰 (排水量:112000吨),舰长332.85米,舰宽40.84米,吃水深度12.4米 ,美国。? ?

福特级航母是美国第一种利用计算机辅助工具设计的航空母舰,应用了虚拟影像技术,在设计过程就能精确模拟每一个设计细节,并且预先解决相关的布局问题,对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高,此外也容许多组团队在同一时间分别进行设计开发,节约时间。

福特号航母使用了大量新技术新设计,包括重新设计了舰体岛式上层建筑和飞行甲板布局,强调隐身性,动力装置更加高效,具有更强的发电能力,整体电力系统采用新型电力分配结构,采用电磁弹射,新的大功率一体化核反应堆;

带状电力分配系统(全电力化推进的军舰),有源相控阵雷达,F-35舰载机等关键性的舰用高科技,并且增加了船体的冗余设计用于未来的升级改造,航母的整体作战能力得到了大幅提升。

1、航空母舰是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇,可以供舰载机起飞和降落,通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛,现代航母舰岛大多坐落于右舷。

2、航空母舰发展至今,已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征,依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。

3、美国经过多年航空母舰的发展,是现时全球拥有最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力航空母舰的国家。现时美国正打造两艘排水量十万吨的次世代航空母舰。

参考资料来源:百度百科-福特级航空母舰

其实对于每个国家建造航母的吨位都有2吨到10吨。可以说建造的航母吨位是越来越大,而且对于年限而言,是非常的短的。仅仅花了20年,而对于2017年美国福特号航空航母就要服役了,而且对于它的满载排水量达到了11万吨,使用电磁弹射装置。

可以说目前而言是全球最大的航母,而且对于f35战斗机,可以携带80架。但是仅仅半年之后,俄罗斯是不愿意低于美国的,所以说一直说都要建造一款超级航母,而这艘航母的名字称之为暴风级航母。

对于它的总吨位将达到11到12万左右。当然,对于技术也是使用的电磁弹射技术,而且搭载苏57战斗机将达到90架。对于暴风级航母,目前已经在红星船厂建造了,也就是说这艘航母就是普京与印度谈成后获得了30亿美金。而且很多国家都非常的关注。当然,对于这艘航母,至少要建个5、6年。

美国航母现在已经全部是核动力,那么退役的“小鹰”级常规动力航母为何不对外出售呢?美国人为什么在“小鹰号”航母退役后就不生产常规动力航母了

美国航母现在已经全部是核动力,那么退役的“小鹰”级常规动力航母为何不对外出售呢?美国人为什么在“小鹰号”航母退役后就不生产常规动力航母了

美国航母现在已经全部是核动力,那么退役的“小鹰”级常规动力航母为何不对外出售呢?美国人为什么在“小鹰号”航母退役后就不生产常规动力航母了

  • 美国航母现在已经全部是核动力,那么退役的“小鹰”级常规动力航母为何不对外出售呢
  • 美国人为什么在“小鹰号”航母退役后就不生产常规动力航母了
  • 俄罗斯的奥缪尔级航母计划是什么
  • 一艘20万吨的航母和两艘10万吨的航母谁更厉害
  • 为什么二战时航母看起来很大,但排水量还没有战列舰大呢
  • 你觉得印度购买小鹰级航空母舰现实吗
  • 为什么核动力航母的总马力不如常规动力航母
  • 同样是常规动力航母、需要布设烟道,为什么小鹰级航母的舰岛就可以做到占地面积很小
  • 中国航母发展到了什么程度
  • 十枚现在的3倍音速反舰导弹能不能击沉小鹰级航母能不能击沉大和号战列舰

下图为美国已经退役的W62型热核弹头,爆炸当量为17万吨TNT当量,但是美国卖给别的国家了吗?退役≠落后,不管是核武器还是航空母舰,这类战略级的武器因为某些技术存在绝对垄断,即便退役也不会轻易出售给别的国家。

前段时间网上吵着印度要购买“小鹰”号航空母舰,但是说白了这只是网络的一个“一厢情愿”的讨论而已,美国不仅没有卖给印度,反而在封存了一段时间后彻底拆解。下图为美国已经退役的“企业”号核动力航空母舰和“小鹰”号常规动力航空母舰,毫不客气的说这两艘诞生于50年前的退役航空母舰依旧能够碾压世界其他国家拥有的任何航空母舰,这就是美国不会卖给其他国家的重要原因。当然了,就算有关系好的不得了的国家,即便是美国想卖他们也养不起

航空母舰本身是造船、武器和航空技术的结合体,美国在经历了二次世界大战后又吸收了英国的航空母舰技术奠定了在航空母舰方面的绝对地位并一直持续到现在。其他国家虽然也拥有一些航空母舰,但是有的其实只是“凑数”的而已,就像下图泰国海军“扎克里纳吕贝特”号轻型航空母舰,排水量只有1.2万吨,只能搭载垂直短距起降的“海鹞”,从技术水平上看还不到美国两栖攻击舰的三分之一。而目前世界上除美国之外最大最先进的航空母舰也不过是英国“伊丽莎白女王”级和中国002型航空母舰,但是很遗憾,这两型航空母舰从综合作战能力上看仍然无法与改造后的“企业”号核动力航空母舰相媲美。法国虽然有“戴高乐”号航空母舰,但是舰上蒸汽弹射器、阻拦系统、鹰眼预警机全部是由美国进口,非独立研制。换句话说在目前来看,重型完全体航空母舰的相关技术是几乎美国处于垄断状态。

在这种情况下,排水量超过8万吨、带4条蒸汽弹射器、4组阻拦装置及其配套舰载机,其关键性技术一旦以某种方式被第三方国家所熟知那么对美国自己也是有很大风险的。就拿舰上损管系统来说,美国航空母舰的所有子系统设计都是经历过“实战”考验的,包括每次的“自爆”也为美国航空母舰损管、消防系统的设计和改进带来很大帮助。而舰上甲板作业、甲板布局、飞行调度调度等也是经过几十年的使用和实战总结出来的最高效方案。可想而知一旦这些由别的国家所获悉,那么至少能帮助他们节省十几年甚至几十年的时间。下图为“小鹰”号航空母舰02甲板的战情中心(CIC)

即便有和美国关系极好、也能保证100%绝不泄密的国家,那么美国愿意卖也没有人能养的起。购买美国的航空母舰势必要配齐舰载机和航空母舰战斗群,而一个美国标准舰载机联队的采购价格(24架F-35C、24架F/A-18E/F、5架EA-18G、5架E-2D、11架MH-60S、8架MH-60R、2架C-2A)为81.44亿美元,每年的运转成本是8.83亿美元。而小鹰号航空母舰本身美国的出售价格也不会低于40亿美元,平均每年使用和维护成本也不会低于3亿美元,相关舰员和飞行员也要专门培训。美国的那些盟友根本达不到这种财力水平,而世界上有这个能力买来并正常维护使用的国家美国也不会卖。

所以美国也不差这个钱干脆自己拆了算了。

美国之所以在“小鹰级”之后不再生产常规动力航母,最主要的原因是核动力航母在应用上更具优势!这一点其实与美国的潜艇部队类似,在上世纪80年代最后一级常规动力潜艇“长颌须鱼级”退役后,美国潜艇部队全部为核动力!
美国最后一级常规动力航母“小鹰级”
航母
美国最新一级航母“福特号”
核动力航母

对于美国来说,执行的是全球战略,遍布全球的战略、资源利益需要美国必须保持强大的海军来保障!航母战斗群是美国保障其全球利益最有效的“工具”,而核动力航母作为战斗群的核心,必须要有足够的载机量、足够的航速以及相对长的部署周期,否则,即使强大如美国装备11艘航母也很难做到随时随地航母部署到位!类似“小鹰级”这样的排水量超过80000吨的大型航母,虽然载机量、航速上可以满足要求,但是,在部署时必须伴随有大型的补给舰,为航母和舰载机提供燃料。而补给舰大部分的容量都被航母的燃料占用,必然影响舰载机燃料量,从而对整个航母战斗群的持续打击能力造成影响,这就是常规航母最大的劣势!
气势磅礴的航母战斗群,如果没有补给舰的伴随保障也是无法长期、长距离部署!
海湾战争时期美国4艘航母组成的“加强版”航母战斗群,前面2艘就是“小鹰级”常规动力航母

而对于核动力航母来说,虽然建造价格要比同等吨位的常规动力航母高出不少,但是,在结构设计上不必为常规动力系统预留大量储存燃料的空间,从而提升航母内部有效利用面积,可以容纳更多的弹药、舰载机燃料等,提升整个航母战斗群的作战能力!同时,核动力航母装载一次核燃料可以运行一二十年,而且能够长时间维持高功率运行而不需要维修反应堆,不仅能够提升航母部署速度,也能明显提升航母可用时间,更加符合美国全球性的军事战略!
一艘“小鹰级”
航母被当做靶舰击沉!
“福特级”
核动力航母上采用的A1B反应堆可以25年不换料!

除了综合作战效能更高以外,美国之所以愿意花更多的钱建造核动力航母,还有一个目的就是不断发展更加先进的核能利用技术。美国境内有上百座核电站,是全球核电站最多的国家,但是美国近20年来几乎没有建造新的核电站,那么与之相关大量核能开发研究机构、技术人员和配套企业如何生存呢?靠的就是在核动力航母、核潜艇上的应用来维持和发展核能利用技术!美国也做到了!虽然20多年没有新核电站投入运行,但是通过在军用领域的不断拓展,美国依然在核能利用技术上处于世界领先水平,而且还在不断提升!
美国核能利用技术一直处于世界领先水平,靠的就是在军用核动力方面的持续发展!

不论是在核动力航母还是核能利用技术上,美国一直处于“领导者”的地位,也引领着相关领域的发展方向!从最新的“福特号”核动力航母开始,美国将在航母上采用效率更高的电磁弹射系统,能够满足电磁弹射系统巨大耗电量需要的只有核动力最合适!因此,美国之所以选择全核动力航母配置,不是随心所为,而是与不断适应最新航母建造和应用技术的结果!
大型核动力航母是海军强国必备条件之一!

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奥缪尔级航母?估计是指1153型奥廖尔型航母吧?俄语的含义是“鹰”。就像名字一样,它和美国的小鹰级超级航母颇为相似,最初设计中苏联海军要求该型航母拥有72000吨的排水量,并且拥有50~60架舰载机,能够使用蒸汽弹射器弹射舰载机。当然作为一艘苏联海军的“大型载机巡洋舰”,奥廖尔级预定装备24座反舰导弹垂直发射系统。

1153型航母的设计基础是80000万吨的1160项目,该项目在70年年代初被提出,计划到1986年装备三艘以上。载机量也是60~70架战机,苏联方面甚至确定了舰载机型号,战斗机为米格-23A,反潜机为P-42型反潜机,舰载轰炸机为苏-24K,直升机为卡-252,预定装备4个蒸汽弹射器。但是到1973年苏联停止了1160项目的推进。

与1160型相比,1153型航母的吨位缩减了10000吨,载机量降低,此时舰载机也发生了变化,米格-23K和苏-24K让位于米格-23K与苏-25K的组合,下一步苏联海军决定装备苏-27平台上改装的苏-27K和苏-27KSH型攻击机。苏联红海军要求装备两艘1153型航母,但P-700巡航导弹说明这型航母仍然是一艘用来拼个鱼死网破的产品。但随着新罗西斯克号开工,苏联方面发现有限预算进一步减少,1985年是否能够完成第一艘都很难说。

1976年格列奇科的去世让苏联装备弹射器的航母项目的有力支持者减少。所以1153型航母最后被“戈尔什科夫海军上将”号计划替代。

10万吨的更厉害,或者说更符合实际。

20万吨的大航母有大航母的好处,10万吨的航母有10万吨的好处。但人类现在未见用得上20万吨的航母。

航母作战能力,主要取决于全舰指挥能力以及载机程度,一般来说,航母是越大越好,载机越多越好。

越大,载机能力就越多,统一化的管理能力就越强,越适合于单独作战,能起飞的战机规格就越高。

美国国防部曾经对战机联队的临时部署进行过统计研究,一个中型舰载机联队仅仅只是被临时调换到更大的航母上行,他们的起飞架次就增加了40%。

这得益于大航母更大的燃料和弹药库以及更具规模的地勤队伍,保障了他们的高任务出动率。

在人类对未来航母的畅想规划中,时常会出现一些巨无霸,人们没法拒绝超大型航母的优势。

美军2000年左右在对新世纪航母进行的定项分析中,明确否认了载机过少的小型航母,中型航母随后也被否决,因为它无法做到攻守兼资,也无法有更多的载机以供执行更远距离的任务。

所以,大还是有大的优势的。

除此以外,还需要考虑单位时间内的战机放飞能力,以及作战时的快速部署能力、全舰配套补给能力等等。

这也就是为什么多滑道的航母优于少滑道的航母,弹射器航母优于滑跃式甲板航母,核动力航母优于常规动力航母的原因。

简单的说就是:作战任务时,该航母能在最短的时间放出更多的、更重载荷的飞机,还能快速的跑到很远的地方打仗。

正是基于这些考虑,再加上战后舰载机的发展,人们才造出了如今这种经典的航母造型,也将排水量控制在了6-10万吨级之间。

再大不是不能造,人类现在30万吨级的大船建造的可比航母多得多,但这些大船并不一定适合打仗。

换句话说,航母虽然越大越好,但装备必须经过取舍,太大的航母超出了人类的工业能力和使用能力,在当前并不适用。

比如人们需要航母快速机动,像美国的尼米兹级航母,可以一昼夜机动500多海里,合900多千米,最高可达31节,速度相当快,甚至比舰队里伯克级驱逐舰还略强。(伯克级最大航速为30.7节)

除了快速部署,航母在放飞飞机时需要频繁的切换风向行驶,以达到逆风30节的航速,帮助战机更好的起飞。

如果航母造得像巨型油轮那么大,甲板是够大了,但机动能力未免大打折扣,转弯都转不过来,还“机动”个什么呢?

这种巨型船舶必须按照安全航线老老实实的行驶,对海况的要求非常严格,甚至连靠港都不可能,这无疑限制了其全球机动能力。

比如今天的马六甲海峡,它已经日益淤积,连25万吨的船舶都因为吃水不得不远走,如果要打仗,巨型航母遇到20万吨限航的地方怎么办?

维护也是大问题,船每大一个级别,其维护费用都是水涨船高,光考虑军事设备的使用,不考虑其可维护性是不行的。

所以,就目前的技术和军事要求来看,美军那样的10万吨级航母已经算是摸到天花板了,强行造更大的航母,可能会与这个时代水土不服,倒还不如制造两艘技术更完善的10万吨级航母。

而且这“20万吨:10万吨”并不代表装备也能翻倍提升,巨型船舶的死重和岗位乘员相当多,10万吨航母能搭载85架战机,20万吨未见就能搭载170架战机。

并且从这个排水量级别的航母表现来看,它们已经能很好的与现代海空军战术要求相契合,再大反而不美。两艘10万吨级航母在战术运用上也远比1艘庞大到藏不住的20万吨航母要灵活的多。

的确,如果你认真去对比7000多吨的定远级铁甲舰的体积和现在1300吨级的056级护卫舰的长宽是差不多的,而日本长门号战列舰和赤城号航母有一张著名的合影,在合影中,赤城号航母无论是长宽都比长门号战列舰要大,但是长门满载4.3万吨的满载排水量是要大于赤城号4.1万吨的满载排水量的。那为什么战列舰比航母重,但是看起来却比航母小很多呢?那主要是因为装甲厚度的问题,战列舰无论是侧舷还是内部都大量厚重的装甲,而航母虽然也有,但是装甲不仅少,而且也更薄。

其实除了装甲厚度以外还有一个原因就是在俯视的角度来看,巨大的飞行甲板挡住了航母的舰体,其实航母的舰体并没有飞行甲板那么大,军舰为了降低在水中航行时的阻力,舰体的设计都是纺锤型的,也就是中间粗两头细,而且速度越高的军舰的舰体也就越长,但是这样子的设计并不利于飞机的起降,所以为了铺平空档,航母的飞行甲板的宽度都是以军舰最宽的地方为标准。所以从顶部俯视的话看到宽大的飞行甲板并不是航母的全部重量。准确的说战列舰是“U“型的舰体,而航母是“V“型。

而且航母为了容纳飞机都会有一个很大的机库,而机库虽然体积大,总的来说是个空心的船,但是重量并不大,而战列舰的重量可是实打实的。

不可否认印度从来都不乏拥有一颗成为世界大国、强国的政治野心,而且新德里也深刻的认识到:强军是强国的基础保障。所以对于诸如航母、核潜艇、轰炸机等在内的战略性武器装备,印度也是充满了渴望。

印度不仅是南亚次大陆面积最大的国家,而且因为濒临印度洋所以拥有长达5560公里的海岸线;这也使得印度十分重视海军的发展:借助与英国特殊的外交关系,印度在上世纪六十年代、八十年代就先后拥有了从“大力神号”更名而来的“维克兰特号”航母和从“竞技神号”更名而来的“维拉特号”航母。

尽管印度此后一直想实现航母的自主研发和生产,但受制于工业水平有限始终难以成行:2006年,再次被命名“维克兰特号”的印度首艘国产航母开始建造,但时至今日都还未进行过海试(预计到2020年进行);所以印度的“航母梦”基本都是通过购买实现的。

美国作为世界上航母数量最多、水平最高的国家,曾经也有意将自己的“小鹰号”航空母舰出售给印度,而且标价仅为1美元。乍看之下,这对于一直都想拥有大型航母(小鹰号满载排水量超80000吨)的印度而言无异于天上掉馅饼,但真有这样的好事吗?

原来美国在“1美元”的背后还设置了许多无法解除的捆绑条款:比如巨额的改装费用、适配武器的采购费用以及印度必须要购买六十五架F-18“大黄蜂”舰载机等;如此一来印度所需要支付的费用其实并不低,而当时的印度深感美国有欺诈之嫌,所以果断拒绝了这一建议。

客观而言,如果印度意图用最快的速度跻身“航母大国”之列,那么购买美国的“小鹰号”不失为一条最佳的捷径。但需要考虑到的是:在这种大型武器平台的交易上,美国向来不做一锤子买卖:名目繁多的“售后服务”都将会接踵而至。

所以说,如果从一个较为理性的角度出发,一个国家在包括军事领域想要取得长足且瞩目的发展,就必须依托自身实力。像印度这样严重依赖外部采购的国防状态,只会在关键时刻陷入“人为刀俎,我为鱼肉”的困境。

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你说的是法国的“戴高乐”号核动力航空母舰,世界上也就是法国的核动力航空母舰比不上常规动力航母。美国的核动力航空母舰总马力还是比常规动力高的。

法国“戴高乐”号核动力航空母舰,当年法国财政为了省钱,把两具凯旋级弹道导弹核潜艇同型号的核反应堆用到了航空母舰上,结果造成了动力严重不足,都是省钱惹的祸,这就好比把轿车发动机按到货车上,动力自然不足了。戴高乐号航空母舰满排4.2万吨,总输出马力仅仅76200轴马力,最大航速仅仅26节;它的前辈克莱蒙梭级采用常规动力,满排3万来吨,总输出马力126000轴马力,最大航速32节,比戴高乐号动力高出太多。

咱们来看看美国的核动力航空母舰,就拿最新型号的“福特级”来对比。福特级满载排水量约11万吨,采用两座核反应堆,总输出马力达到280000轴马力,最大航速也是超过30节,能够提供20万千瓦的电力。

再看看美国的小鹰号常规动力航空母舰,采用8台锅炉四台蒸汽轮机,总输出马力达到280000马力,满排8万吨,最大航速32节,能够提供14000千瓦的电力。虽然跟福特级输出马力一样,但是福特级发电量比常规动力的小鹰号发电量高出了十几倍。

俄罗斯“库佐涅佐夫”号常规动力航空母舰,采用8台增压锅炉加4台蒸汽轮机,总输出马力达到20万轴马力,航速超过30节,满排6万来吨 。

你这么来对比一下,核动力航空母舰采用两个核反应堆总输出马力就能达到作战要求,而常规动力则用8个锅炉四台蒸汽轮机才能达到作战要求。法国那个是个例外,他想省钱,所以做出的产品能力也会省。

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从常规动力航母设计建造来看,主要存在两个分支,一类是美国系统的航母,一类是苏联制造的航母。我们常说的英国系列的航母和意大利系列的航母,属于美系航母。而原来苏联系列的包括乌克兰的卖给印度的航母甚至乌克兰卖给中国改造称辽宁舰的航母,都属于苏系航母。一般情况下,苏系航母舰岛大,而美系航母舰岛小。之所以出现这样的情况,由以下原因决定的。

第一,美系航母战斗群一般不是以一艘军舰独立作战来进行的。上世纪50年代美国设计建造航母的理念就是大型的海上移动航空平台。当这个平台出去的时候,有由潜艇为他开道,由护卫舰为自己防空,由驱逐舰打击一切入侵者。庞大的编队不需要航空母舰自身携带更多的武器和雷达,节省了大量的舰岛空间。也是美国财大气粗的重要体现。

第二,苏系航母,由于财务限制,总想出动更少的军舰,解决更多的问题,因此在设计制造上,航母自带防空武器,携带飞机的预警系统,就必须设计相对较大的舰岛,安装必须的雷达设施,节省航母战斗群的出动,因而舰岛就相对大一点。

第三,我国的第一艘航母“辽宁舰”舰岛也比美国五六十年代的常规动力航母舰岛大,也由于视角原因。

辽宁舰是满载排水量6万吨的航母,能够运载固定翼飞机,直升机,预警机,和作战飞机不到40架,甲班面积狭窄,远远看去,显得辽宁舰的舰岛格外显眼。

而美国的小鹰号常规动力航母,满载排水量8万吨,能够运载何种类型的作战飞机80架,还有两条飞机跑道。要是人们去看小鹰号常规动力航母,就觉得舰岛小很多

第四,辽宁舰作为航母战斗群的指挥舰,当然舰岛安装更多的雷达系统和武器系统,因此简单本身需要空间。而小鹰号常规动力航母的指挥权就交给了自己旁边的提康德罗加级驱逐舰,所以舰岛本身也不需要特别大的地方。

局座带给大家的问题,中国打造10万吨以上舰船的厂家有多少?30万吨以上的又有多少?分别是50和30。魂舞大漠带给大家的问题,美国“福特”号零配件共有多少?10亿个!国产航母002共有多少大的组件?上亿个。这就是说,航母不只是几个大段一组装就完事,把每个部件都搞好,想来也是一件细思极恐之事。要搞好所有配套,把每个系统都做成极致,没有强大的国力支撑,实在是件办不到的。印度拉硬弓,靠万国配套,发展起来举步唯艰,原因就在于配套难做。有意思的是,更大的一艘,国产的“维沙尔”号已经设计好了,马上就要投入建造,“维克兰特”号造不好,能不能用还两说,下一艘又要开工,现在举世都在为他犯愁,没有像他这样造航母的。一个工业化尚不足30%的国家,要造航母,实在是一件无法完成的任务。

已有的。001,为废舰改造而来,为此,我们花费了十年光阴。十年,是一代人的功夫,经过了第一代的努力,完成了技术突破,彻底摸清了航母技术规律,可以说,完全掌握了这艘7万吨的航母,而且搞好了配套。国产航母002建得就快,2年多点就成了,毫不谦虚地说,想来多少造多少。不仅如此,我们还发展出下一代航母技术,如动力,全电推和电磁弹射等。这是一个不要命的十年,我们干出的事业,不说追上百年航母发展,至少七七八八。

发展的。003,基本相当于美国常规动力“小鹰”级,但比之要先进一点,常规动力,电弹射,节点会在2025年前后交付,可以说又前进了十年。出动效率高,舰载机有过“大黄蜂”,发展了自己的固定翼预警机,从此节奏便可加快。一层更进一层,才能逐步加快。论者以为与美国还隔着两级,“尼米兹”和“福特”,其实“福特”也并非绝对的标准,刚出来之时风光炫靡,那么现在,正停在船厂里大发其愁。如我国003如果使用了电磁弹射技术,正能比美国领先一代。又怎么算呢?

未来的。004,一定是会有的,核动力,10万吨,全电推,目前有的都有了,说者容易,还需要几年时间,现在已露出了明朗的曙光。我们大踏步赶将上来,唯一不确定的是舰载机问题。美军F-35C似在前面等着我们,它浑身是病,再有十年也解决不了,唯一可用者还只能说是超虫,以及E-2D这样的飞机。美国航母使用经验丰富,这是花多少钱也买不来的。因是要说差距,装备上,假以三年五载,我们便可得之,致于其它,我们仍须努力。

小鹰击航母,舰长323.6米,宽93.6米,吃水11.4米,平均满载排水量8.2万吨,航速30-32节。

小鹰号本身就具备采用半主动雷达制导的3座8联装MK29海麻雀防空导弹,3座MK16型密集阵6管20毫米速射炮,对来袭的即使超声速反舰导弹也具备一定的拦截能力。

美航母在设计时,就非常注重抗沉性能,美海军曾对一艘退役的小鹰号航母,进行了实弹射击抗沉试验,实施了一系列的鱼雷、反舰导弹、航空炸弹的攻击,在轮番轰炸25天后,才缓缓沉入大西洋,表明了美航母具备强大的抗沉能力。

当然,各类武器轮番轰炸25天后才沉没,有美海军一定的作秀成分在里面,目的就是为了对外界宣告美航母的强大,所有打沉美航母的企图都是徒劳的,但从一个侧面也能印证美航母的抗沉性能确实非常好。

航母的抗沉主要就是靠水密隔舱以及在弹药库、燃油舱、动力舱、指挥室等地方采用高屈服强度合金钢的装甲防护,很多地方也是用复合材料和装甲钢,其中,指挥室最厚之处所用的装甲钢厚度达330毫米。

现代的反舰导弹难以击沉航母,是因为即便是超声速反舰导弹,但由于装药量小,且击中的基本都是水线以上部位,爆炸威力以及对舰艇造成的破坏力,远远逊于重型鱼雷在水下对载舰的致命打击。

所以结论是10枚现在的超声速反舰导弹,即使命中小鹰号航母,但也不一定能击沉,毕竟每枚反舰导弹的装药量仅为150-300公斤左右,不足以对航母构成致命毁伤,但会令航母彻底失去战斗力。

但是,10枚苏俄研制的装药量在500公斤以上重型超声速反舰导弹,就另当别论了,如果命中小鹰号航母会造成重创或击沉,特别是在命中弹药库或燃油舱的情况下。

大和号战列舰,是二战时期日本帝国海军的主力水面舰艇,人类历史上最大的战列舰,尽管早被美军战机的航空炸弹和重型反舰鱼雷炸沉了,但在海军史上仍然是一艘非常著名的战列舰。

舰长263米,宽38.9米,吃水10.86米,航速27节,满载排水量7.28万吨,装备有令人望而生畏的3座3联装460毫米主炮。

标签:美国   航空母舰

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