长城哈弗H5 柴油20T百公里油耗多少(长城哈弗h5(长城哈弗h5一年保险多少钱))-94汽车网

长城哈弗H5 柴油20T百公里油耗多少 ♂

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哈弗H9柴油版值得购买吗后期维护中要注意什么问题
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推出6种配置，哈弗H5提供适时前置四驱系统
哈弗h5 四驱和两驱的区别在哪里
长城哈弗H5汽油版和柴油版哪个好
哈佛H5柴油版有低速四驱吗

哈弗H5柴油版主要有2款车型，分别是2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型和2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱精英型，我们根据哈弗H5柴油版车主反馈的真实油耗数据，统计出了这2款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型平均油耗：8.34 L/100km；
2、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱精英型平均油耗：8.23 L/100km；
下面是这几款车型具体的油耗统计情况：
车型名称经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型经典版 2.0T 柴油手动四驱精英型
年款 2018款 2018款
排量 2.0L 2.0L
工信部油耗 7.3 7.3
车主最低油耗 7.48 7.22
车主最高油耗 9.2 9.24
车主平均油耗 8.34 8.23
车主实测里程 9.01万公里 3.23万公里
由上表还可以看到这几款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗范围在7.22 L/100km~7.48 L/100km之间，最高油耗范围在9.2 L/100km~9.24 L/100km之间。
根据以上油耗数据，再结合目前的油价信息，可以大概知道这几款车的油费成本如下：
车型名称经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型经典版 2.0T 柴油手动四驱精英型
平均油耗 8.34 8.23
汽油标号 0# 0#
最新油价 6.99元/L 6.99元/L
百公里油费 58.29元 57.52元
平均每公里油费约0.58元/公里约0.58元/公里
由上表数据可以看到，2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型加的是0#汽油，目前的油价是6.99元/L（不同地区会有所不同，这里以广州最新油价为例），根据平均油耗8.34L/100km来算，每跑100公里需要6.99x8.34=58.29元油费，相当于平均每公里油费约0.58元/公里。同理可以计算出2.0L 经典版 2.0T 柴油手动四驱精英型百公里油费为57.52元，平均每公里油费约0.58元/公里。
备注：以上就是哈弗H5柴油版的真实油耗情况，因油耗高低受多种因素影响，以上数据仅供参考。

月8日，全部由网络媒体专业汽车组队参加的柴油新哈弗2.5TCI首场节油挑战赛鸣金。经过严格计算，9各代表队的18名汽车以百公里平均油耗仅为4.5升的成绩，向人们证明中国柴油车技术的先进和成熟，也彻底颠覆了用户印象中“SUV油耗高”的传统认识。
据了解，本次比赛车辆全部选用于2008年10月份刚刚上市的柴油哈弗2.5升TCI车型。行驶路线包括北京四环和六环环线（环线里程64公里）、京津塘高速和京石高速（高速里程48公里），总计行驶里程为112公里。车辆行驶时间最长为108分钟。
同时为了提倡通过科学驾驶节约油耗的节能形式，活动规则中除了对比赛时间进行限制外（最长不超过120分钟），对参赛队员的驾驶方式不进行任何限制。以突出科学的驾驶习惯在降低车辆油耗中的重要作用。
最后的比赛结果，9个代表队（新浪队、网上车市队、搜狐队、爱卡汽车队、网易队、车168队、汽车之家队、中国汽车网队、PCAUTO队）的平均油耗为4.5升/100KM。其中新浪队、车168队、中国汽车网队目前成绩排在前三。本月15日，将进行以市区环线为主的第二场比赛，两次比赛的平均成绩将作为最终成绩，决出哈弗智能节油王节油挑战赛名次。
在赛后采访中，队员们都对自己的比赛结果感到以外，一款2.5升排量的大块头的SUV，竟然能够跑出如此低的油耗，谁说SUV是油老虎？以哈弗2.5TCI为代表的柴油SUV,完全可以挑战小排量轿车油耗！即使是1.5升的小排量轿车也不过如此吧？
挑战1.5升小排量轿车油耗，这正是比赛主办方的活动初衷，在活动仪式上，长城汽车营销公司副总韩铁强先生就信心十足的告诉大家：“哈弗智能节油王2.5TCI的实际油耗与1.5升小排量轿车油耗基本相当。”
据了解，该主题活动主办方选择了两个平台，一个是网络平台，一个是市场终端。誓把“哈弗智能节油王2.5TCI的实际油耗与1.5升小排量轿车油耗基本相当”这一信息传达给每一位车友。

哈弗H6柴油车机油道达尔代工牌子好。
长城哈弗h6柴油动力原厂机油型号为CI-4粘度15W~40的机油。该机油是由法国道达尔代工的机油，产品规格为5.6L装。汽车的换油周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间，一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里，或以时间计，如6个月等。

长城哈弗H6柴油版和汽油版的区别：匹配变速箱不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、匹配变速箱不同

长城哈弗H6柴油版：匹配的是6速手动变速箱。

长城哈弗H6汽油版：匹配的是5速手动变速箱。

二、最大扭矩不同

长城哈弗H6柴油版：最大扭矩310牛米。

长城哈弗H6汽油版：最大扭矩186牛米。

三、最大功率不同

长城哈弗H6柴油版：最大功率150马力。

长城哈弗H6汽油版：最大功率133马力。

参考资料来源：百度百科——哈弗H6

该款发动机最大功率140kw，最大扭矩420N·m，最大马力190，最大爬坡可达》60%，在1400转时就可爆发出惊人的420N·m的最大扭矩。优点就是动力强，油耗低，发动机抗造稳定性高。我基本上满载加运一些东西上很陡的那种陡坡是没有问题的。油耗我是一半高速，一半普通路段，平均油耗八个。关注H9的潜在消费者很多都是冲着柴油版本去的，销量数据也验证了这一点，毕竟柴油版本有两大优点——油耗低、扭矩大，而这两点恰恰是大家所期待的。

柴油机要比汽油机皮实耐操得多，只要柴油品质好，没有杂质，不堵塞喷油嘴，一般不会出毛病的。对了，还有egr阀，这个也要经常检查，防止堵塞，如果出现故障要及时更换。另外这个柴油机响应快，但发力慢，需要习惯一下。h9柴油大概是因为非承载式车身的原因，在车头外右侧的位置声音很大，车内的静音性和汽油机比也确实有不同，但是H9这个车的汽油版更纠结。

尊享型比豪华型多出：后排侧隐私玻璃、自适应巡航、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、主动刹车/主动安全系统。众所周知长城强项是柴油发动机，长城柴油发动机质量可靠性以及科技含量都是国际上拿的出手的。哈弗H9搭载的是绿静系列代号为GW4D20T的柴油发动机。采用博世适时四驱系统，配备了后桥限滑差速器，可以轻松应对中等强度越野，脱困能力很强，同时底盘路感回馈不错，过滤颠簸干脆利落，不会很生硬，舒适性可圈可点。油耗方面我感觉主要还是根据个人的脚法和路况都有很大的差别。

目前H6和H5均有柴油车型，以下为所有在售柴油车型及价格；
H6
2014款升级版 2.0T 柴油手动两驱都市型
12.68万
2014款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型
13.58万
2014款升级版 2.0T 柴油手动两驱尊贵型
15.08万
2014款升级版 2.0T 柴油手动四驱都市型
13.48万
2014款升级版 2.0T 柴油手动四驱精英型
14.38万
2014款升级版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型
15.88万
2014款运动版 2.0T 柴油手动两驱都市型
13.38万
2014款运动版 2.0T 柴油手动两驱精英型
14.38万
2014款运动版 2.0T 柴油手动两驱尊贵型
15.48万
2014款运动版 2.0T 柴油手动四驱都市型
14.18万
2014款运动版 2.0T 柴油手动四驱精英型
15.18万
2014款运动版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型
16.28万
H5
2015款 2.0T 柴油手动两驱进取型
11.58万
2015款 2.0T 柴油手动四驱进取型
12.38万
2015款 2.0T 柴油自动两驱进取型
12.78万
2015款 2.0T 柴油自动两驱精英型
13.98万
2015款 2.0T 柴油自动两驱尊贵型
15.58万
2015款 2.0T 柴油自动四驱进取型
13.58万
2015款 2.0T 柴油自动四驱精英型
14.78万
2015款 2.0T 柴油自动四驱尊贵型
16.38万
实际价格会比这便宜，各地方优惠不一样，希望能帮到你。

哈弗品牌旗下的哈弗H5推出6种配置，官方指导价格为10.78-13.68万，下面就来看看这款车的表现吧。

哈弗H5的外观设计比较年轻，迎合了时下主流的审美，车身尺寸为4645x1800x1775mm，4645x1800x1785mm（2.0T?手动两驱精英型），轴距2700mm。前脸进气格栅几条加厚的银色宽镀铬条装饰层层排列，中间为字母车牌，两侧大灯线条棱角分明，下方雾灯处采取圆形设计，底部是银色的护擦杠。

内饰方面，哈弗H5整体采用家族式设计，中控台方面使用了大尺寸的导航显示屏，被镶嵌在中控台内，在换挡的模式上使用了手动挡模式。全系标配制动力分配、发动机电子防盗、刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死、上坡辅助、陡坡缓降、铝合金轮毂、车顶行李架、蓝牙/车载电话、日间行车灯、前雾灯、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、主/副驾驶位前排安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、后雨刷等功能。

动力方面，哈弗H5采用了柴油版与汽油版的2.0T多点电喷涡轮增压四缸发动机。其中汽油版车型最大马力为190Ps，最大功率为140kW，峰值扭矩为250N?m；柴油版车型最大马力为150Ps，最大功率为110kW，峰值扭矩为320N?m。传动系统匹配6挡手动变速箱。汽油版两驱车型百公里油耗8.5L，汽油版四驱车型百公里油耗8.9L，柴油版四驱车型百公里油耗7.3L。

紧凑型SUV市场逐渐受到消费者的关注，哈弗H5的设计比较硬朗，官方售价为10.78-13.68万，是一款综合性价比较高的车型。

看你怎么用，其实动力都够了，如果你要经常跑工地经常出去越野或者特别追求动力性能我建议你买2.0T的或者2.4的，当然，前提是你能承受得起大排量的油耗，如果你只是城市开，或者偶尔越野一下的话，我还是建议你买2.0，虽然是2.0，但是动力依然很强劲，应付一般越野路段够了，关于两驱和四驱这个问题还是这样，在你有能力特别追求越野性能和动力的前提下，四驱是最好的选择，如果说你不是很在意，两驱也没什么。长城H5无论哪个款型都做的不错，个人觉得2.0T的哪一款是最好的，用的是柴油绿静发动机，噪音较小，推背感很强，强悍的越野，就是涡轮在一定年限后要更换有些不便外，其余都很不错，喜欢它带大梁非承载式的车身，超过310的扭矩，甚至去西藏都没有问题，楼上的说错了，H5并不是城市越野，是正宗的越野，单凭带大梁，超大扭矩，非承载式车身，柴油版，四驱，我们就可以很好的定位这款车了，至于您说的S6，还是算了吧，比亚迪的货太水了，就是图个便宜，实际上真差，上次居然有个托让我找找还有哪个自主品牌超过比亚迪，我笑了，且不说长城，吉利集团不行吗？旗下的帝豪一点也不输比亚迪，荣威不是吗？荣威的技术比亚迪可能赶超吗？笑了。

各有优势，柴油版低扭强，省油，但高速略显乏力。
汽油版油耗略高于柴油版，但高速是它的强项，噪音也优于柴油版，价格同样配置比柴油版便宜一万。
个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版。
若跑高速较多，则可以购买汽油版，毕竟发动机工作特性不一样，汽油机的后段提速是柴油机无法比拟的。

柴油版两款车型采用了来自博格华纳的智能电控四驱，其四驱原理与新H8来自博格华纳的双速TOD四驱系统相仿，均为基于中央多片离合器式构造的适时四驱系统。而汽油版车型采用的电控四驱，则保持着更原始纯粹、但更胜任高强度越野的电控四驱(分时四驱)配置。

长城哈弗h5(长城哈弗h5一年保险多少钱) ♂

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哈弗H5怎么样？值得买吗？

哈弗H5和h6哪个好？

哈弗H6和哈弗H5属于哈弗旗下两个定位不同的产品，都是紧凑型SUV。两者最大的区别在于客户群体不同。哈弗H6是都市生活，而哈弗H5是纯粹的越野风格。

H6产品采用承载式车身，注重舒适性和实用性。哈弗H6包括全新H6、哈弗H6运动版、哈弗H6Coupe三款车型，终端成交价8-13万元。不同车型配置不同，如倒车影像、360、定速巡航、半自动泊车、6气囊、自动泊车、车联网等。根据不同的型号，它们同时配备。哈弗H5崇尚越野品质和不羁的特性，一直受到很多越野爱好者的赞赏。哈弗H5采用专业非承载式车身、专业型材、刚性车身，在双区安全理念下为车辆提供卓越的抗扭曲性能，可支持高强度越野要求，还可提供360°安全防护，让你脚下的路畅通无阻。同时拥有四驱结构、柴油动力、差速锁等配置，可以轻松驾驭各种复杂的极限道路。

哪款比较好？不同的客户群体有不同的看法。详细了解车型配置和功能，请查看哈弗官网。具体车辆信息以哈佛官网公布的信息为准。H5长城怎么样？

外形硬朗大气，空间宽敞实用，价格实惠，通过性强，有一定的越野能力。

问题很多，起肉，爬坡动力差，手柄抖动，噪音大；有些档位比较涩；售后有点差，配件难买。

长城哈弗H5投保一年多少钱？长城哈弗H5

一年保险多少钱要看你投保的具体项目

长城哈弗H5

怎么样？这车不错，不管是合资还是自主品牌，都应该算是同级最好的。扭矩也足够大，发动机技术也比较成熟稳定。要说唯一的不足可能就是室内装修的材料和工艺略逊一筹，其他的都不错。多支持国货。优点:相比哈弗h3，性能提升明显。缺点:外观变化不大。系列介绍:哈弗h5欧风版是哈弗系列的一款中型suv。匹配长城研发的2.0升排量4d20发动机，结合韩国mobis的5at自动变速箱、博格华纳的智能四驱系统(tod)和伊顿差速锁，拥有出色的动力和越野性能。它的外观华丽动感，内部温馨典雅。配备整体式前保险杠、加长菱形闪耀大灯、真皮车门内饰板、高级中控门锁、发动机密码防盗系统。制动系统匹配先进的博世第八代esp控制系统，具有hhc(上坡控制功能)和hba(液压辅助制动功能)。舒适性和安全性优越，性价比好~~~长城车总是好的。我不太了解H5，但我更了解H3。当我有足够的钱时，我打算买下它。我相信H5也不错。长城哈弗H5汽车怎么样？

长城哈弗H52.5柴油智尊版和欧风版2.0T柴油有什么不同动力和油耗，同样的汽油和柴油的比较，有什么不同 ♂

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长城哈弗SUV怎么样有什么优点和缺点 H3和H5相比哪款更好些至尊版和欧风版除外形以外还有什么区别
哈弗h5和h6哪个好
长城H5 2010款2011款2012款和2013款的区别最好有图片对比
哈弗h5怎么样. 致尊版好还是欧风版好
哈弗H5 2010款欧风版与2011款至尊区别
哈弗h5欧风版至尊版有什么不同
长城H5至尊版和欧风版怎么样

楼上的回答真不靠谱。长城的2.5柴油发动机也是高压共轨、涡轮增压、中冷发动机。所以叫2.5TCI，不是自然吸气的。2.5TCI据说是在五十铃的4JA-1发动机的基础上，加装德国博世的高压共轨系统制成的，动力和油耗都不错，好象功率有90KW的样子，扭矩280、290的样子，百公里油耗（综合）8个左右。而长城著名的2.0T“绿静”柴油发动机，也是高压共轨、涡轮增压、中冷发动机，但该发动机机体据长城公司自己说是在参照了几十种国内外著名柴油发动机的基础上设计出来的，应该属于全新设计，加之与德尔福等国外著名公司合作，采用了一系列先进技术，所以虽然排量比2.5的小，但功率更高，达到110KW，已经与很多2.0的汽油发动机功率不相上下了；扭矩更是高达310。同时油耗应该比2.5的还要低一些。
同样排量的汽油发动机与柴油发动机相比，汽油机功率要高一些，但柴油机的扭矩特别是低转速扭矩要强得多。柴油机也比较省油，但噪声和震动要比汽油机大。

我个人推荐哈弗H5欧风版，油耗 6毛到7毛左右。
H3 和H5比较，欧风版的在悬架，品质，包括配件会更优秀，欧风版是五连杆后悬架，H3是四连杆，欧风版通过了欧盟整车认证，所以取名欧风版，在安全，排放等方面都达到一个很高的水平。同时，光从欧风版的尾灯就能看出欧风版采用的配件更前沿——LED灯。现在在欧风版的车型上搭载了汽油，柴油，两驱，四驱，自动，手动....厂家对欧风版的重视程度已经可见一斑，所以推荐你欧风版是最实在的，至尊版和欧风版，现在市场售价相差将近7000，就前脸风格不一样，就外观而言，仁者见仁智者见智，不过相信不会有人为了一个前脸愿意花大几千。
其实哈佛车型的优点在于非承载式车身，具有很好的安全系数。缺点嘛，车重，油耗会不低，但是打算购买SVU的朋友，相信会在油耗上不会做太大的计较。三菱发动机，很老，但是配件到处有，油耗很实在。

哈弗h5欧风版
　　在外形设计上加入了更多动感、时尚元素，使它整体看起来更加柔和，比较偏向于那种城市suv。哈弗h5拥有4649/1810/1735（mm）的车身尺寸，轴距为2700mm。
　　哈弗h5欧风版的内饰采用上深下浅式配色方案，更能满足大多数家庭用户的审美。而且中控台采用圆滑的设计线条，圆形的出风口使其更显时尚。
　　动力方面，它将搭载与哈弗现款车型相同的4g69发动机，最大功率100千瓦，发动机转速在2500-3000转时都能爆发出200牛米的最大扭矩，传动方面匹配的是一款5速手动变速箱。
　　哈弗h5 至尊版
　　上市时间：2010
　　哈弗h5的另一个版本为智尊版，它与欧风版出自同一平台，不同之处在于外形方面。智尊版在外形上比欧风版更加张扬。
　　哈弗h5智尊版在外形上设计了盾形的前进气格栅，前格栅占据了前脸较大面积，更显霸气，多幅条镀铬装饰也使其拥有较强的质感。大灯造型也与欧风版的柳叶状有所不同，它的样式更加犀利，前雾灯独立设计在前保险杠两侧，也有着方正的造型。而六辐的立体化轮毂样式也为其带来了一定的气质。
　　如果说哈弗h5欧风版适合大部分家庭的话，那么智尊版则更适合那些年轻的男性消费者，霸气、硬朗的车身外形使其更加张扬，更具雄性气质。
　　哈弗h5智尊版的内饰风格与欧风版相同，只不过在配色方面采用了全黑内饰风格，视觉效果更显动感。按计划h5欧风版将在3-4月份上市，但目前还没有更确切的消息，如果欧风版的上市时间后延，那么计划7月上市的智尊版也会将上市时间后延。
　　哈弗h6
　　上市时间：2011年3月
　　长城将带来一款定位中高端suv市场的哈弗h6车型，按照计划它将在北京车展首发。
　　据悉，哈弗h6的内部编号为chd021，从编号上也可以看出，h6的定位相对哈弗h5要高一些，相对车身尺寸方面也有所增加，不过目前暂无具体数据表明。
　　从效果图上看，哈弗h6的车身设计偏向圆润，更符合一款都市suv的定位，当然，前引擎盖及车身侧面也有一些立体化的线条设计，简约而不乏动感表现。五幅双叉形的轮毂造型也符合时下的大众化审美标准，车身下部的黑色护板设计一方面提升整体的视觉效果，另一方面也使其在越野过程中对车身进行一定的保护。尾部设计饱满，顶部设计的尾翼也起到了一定的装饰效果。
犹豫不定其实你完全可以下载个小马试驾的软件去试驾一下。

哈弗H5有两个版本：欧风版和至尊版。所以有两个前脸造型。像这种年度小改款一般都是配置的变化，外形基本都没有变化。

欧风版：

2010款

2011款

2012款

2013款的哈弗H5还没有推出欧风版，也不知道是不是被取消了。

至尊版：

2010款

2011款

2012款

而2013款的变化较为明显，大灯进行了熏黑处理，雾灯加了镀铬条装饰，格栅也有变动。

哈弗品牌独立后使用的新款商标

上市时间早了，不过非承载车身对越野性能很有帮助，但配置很低，就两气囊，对不起价格，但是性能还是很不错的，不过造型又有些out了，欧风版性价比相对高一些啦

主要区别有这几处……第一，长宽高有区别，欧风比智尊款10mm,短1mm,矮mm。
第二，前脸欧风含蓄，智尊大横幅栅栏凶猛。
第三，智尊完全一样的和欧风配置下，贵2000元。
第四，内饰上欧风上深黑下浅黄色搭配，智尊全黑色。

　　在长城哈弗家族中有这样两款车型总让人感觉难以区别，哈弗H5欧风版和智尊版，因为它们属于同一平台的产物，所以，在各方面有很大的相似程度，从形状大小、性能也发现两款车除了在外观上有些不同，其它的没什么区别。。
　　如果想从背后或者侧面来区分哈弗H5欧风版和智尊版，那一定会失败，它们长的太相似的，但是当你看到它们的前脸，你一定会惊讶，同胞兄弟居然长的如此迥异。
　　看到欧风版前脸，你的脑海中一定会出现两个字——“斯文”，整体风格和CR-V、RAV4等城市型SUV非常相近，这或许是因为该款车是为欧洲市场量身定做的缘故。
　　上下分开的进气格栅，勾勒出一副笑脸摸样，蜂窝状设计符合当下流行趋势。在上进气格栅正中镶入了“U”型的金属装饰条，使其看上去更加具有时尚感。
　　柳叶形的大灯镶嵌在高高隆起的车轮翼子板上，给人感觉非常舒展，这和整个前脸斯文的风格相吻合。
　　欧风版的前保险杠非常宽大，这或许是该款车的前脸唯一能够体现越野性的地方，菱形的雾灯就镶嵌于此。
　　和欧风版的前脸相比，智尊版车型的前脸就显得极为狂野和粗犷。硕大的进气格栅就像怒吼的狮子的大嘴，非常威猛，4条宽大的金属条镶嵌其中，为这个威猛的“大嘴”增添了不少豪华感。

非承载式车身，加上强壮的悬架整体抗冲击性不错
油耗的话你可以放心肯定不省，12~15都是正常的。其实柴油版也不错低扭强劲而且更省.0T发动机长城哈佛H5和老H3机械上的区别主要就是多了一个欧风的2。就是噪音和振动大点，还有就是四驱系统从旋钮操作改成了按键。
整体来讲哈佛还算不错的硬派越野选择，而且国内现在保有量很高。整车公路性能和舒适性一般。越野性能比较好

相关tag:长城h5至尊版与欧风版的区别

长城哈弗h5二手车08年车龄值多少钱高配的多少钱 ♂

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长城哈弗H5已经停产，这款车现在的二手价钱是多少
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长城汽车自动2.0有天窗吗

长城哈弗h5二手车08年车龄，这个车已经12年车龄，个人认为车况可以手续齐全的话，二手车价位也就是在一万五左右

目的：我想卖一辆二手车我的车型：长城哈弗H5 变速器：手自一体排量：2升去你爹的吧，你那是神车啊，还13万，我买新的多好一般买回来了 2015款哈弗H5正式上市。新车共推出16款车型，其售价区间为9.48万元-16.38万元。详细售价请见下表： 2015...

哈弗H5停产后，15万以内的SUV有哪些选择？除了BJ212，北汽战旗，LadaniWawa，WaziHunter，WaziTraveler这些综合素质太低的车外，包括铃木Vitera这些实际价值只能和这些车比，但实际上贵很多的车，以下四款车还是可以参考的，但客观来说，比同价位区间的皮卡差很多。第一辆车是北汽勇士，是军事爱好者的首选。指导价1048-1419万。推荐选项是四大门八座的加长版；车身尺寸5110*1840*2130，轴距3035mm，这个版本设计感很好，后期会很有品味。勇士的发动机采用4K22D4T-2.4T汽油机。

虽然很落后，但至少还有150 kW/320N·m，能感受到足够的动力来匹配6速手动挡；兼职4wd系统没有电子限滑或差速锁，越野靠的是足够高的离地间隙，所以还是比较原始的越野车，内饰设计和材料也比较原始。勇士的卖点只是外观设计。第二辆车还是BAIC的，15万左右可以选择2021手动四驱刀锋英雄版，指导价16.99万，价格比较大；车身尺寸4645*1925*1871，轴距2745mm，是一款紧凑型越野车。外观和内饰的设计水平还是不错的，内饰材料与北汽勇士相比完全是两个档次。

悬架结构为前双横臂独立悬架和后五连杆一体桥。虽然没有前后硬桥的越野车可靠性高，但独立前悬架可以大大提高驾驶舒适性体验，所以BJ40可以兼顾日常通勤，让BAIC勇士有点不舒服。与BJ40相比，这款车更像SUV，但也是一款车身不负重的越野车。车身尺寸4710*1895*1845，轴距2750mm，五座布局，空间体验好；只是这款车的设计差异很大，图片和实车看起来都“大而不精”。悬挂结构与BJ40相同，用于越野时没有问题；只是这款车的四轮驱动系统比较特殊，选车要区分手动版和自动版。

宇晟S350自动版采用适时四驱，分动箱集成多片式离合器限滑差速器，与哈弗H5柴油版相同，与RX8、哈弗H9、荣威D90Pro等车型相同；四轮驱动的特点是可以在铺好的路面上使用，但是通过压离合器实现前后轴半半传递的极限比较低，长时间使用4L模式容易使离合器过热，传递比不够稳定。手动版采用兼职4wd，越野能力会比较高；而手动挡在高频半联动的情况下出故障时离合器容易烧坏，所以优秀的越野车总是用自动变速器，但这类越野车的最低价格在20万左右，比如BJ40BladeUltimate的柴油版和tank 300。

2012年的车手动挡2.0豪华版已经行驶了17万公里，假定该车状况正常，没有出过大的问题，按照目前汽车市场行情综合考量，预计价格在4.2万元左右

2012年的哈佛H5柴油版车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。

哈弗的俄罗斯图拉工厂已于5月中旬正式停止哈弗H5型号的生产。经过大约一年的生产，H5也迎来了产品寿命的结束。新车采用哈佛大学最新的家庭设计语言。六边形中国网与前照灯组的形状相匹配，类似于眼泪，整体上具有较高的识别度。

在动力方面，新车将配备1.5T发动机，配置预计将根据当地市场需求进行调整，就像之前的哈弗F7一样。停产的原因可能与产品规划有很大关系。H5的柴油版采用适时四轮驱动系统，分动器集成了多片式离合器限滑差速器。摩擦片容易过热，摩擦系数降低。越野转换极限低于四轮驱动。哈弗H5二手车大约有三万元。

对于二手车来说，便宜的价格是最大的优势。汽车是消耗品。在相同的价格下，新车和二手车的配置非常不同。购买二手车可以体验新车没有的高配置。碰撞不痛，保值率高。新手买新车要小心划伤，因为一旦划伤，车主必须选择去4S店维修，但价格不像维修店，可以定在几百元左右。二手车，即使是新手，也可以自由驾驶而不用担心颠簸。二手车的保值率很高。价格完全取决于二手车的性能。性能不会随时间而改变。

二手车的外观和内饰无法与新车相比。很多人买二手车主要是为了便宜，而便宜的二手车和新款车之间肯定有很大的差距。这也是因为购买二手车的人通常是老司机而不是年轻人，因为老司机对车型的外观和内饰没有太高的要求。二手车的安全性比新车差得多。毕竟，它们很便宜。当然，便宜的商品很难买到。有熟人没关系。由于安全性差，二手车的交通事故率也相对较高。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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如果没有什么问题的话8万左右，但是二手车都是一车一状况，所以状况不同价格也会不同，每辆车价格都会不一样，最好是找师傅看车，做好购前检查，然后再确定用合理价格选购。

多少年的？7万公里的话，按正常的情况应该是3、4年吧。这个条件的h5应该是在6万左右的价位，根据车辆的车况而定。你可以到北京卓杰行二手车进行权威的检测评估

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