福特领界的故障率（福特领界为何骂声一片） ♂
福特领界的故障率（福特领界为何骂声一片）- 福特领界为何骂声一片
- 福特领界故障码p010700怎么解决
- 福特领界尊领plus和48V微混选哪款比较好48V那款有没有必要买作用大不大故障率高吗
- 为什么不建议买领界
- 福特领界冷凝器容易坏吗
- 福特领界质量以及亏电问题
首先你需要了解一种职业人:喷子，或者叫键盘侠新车型出来了后，消费者多了一种选择，那么肯定动了其他人的奶酪福特的公关团队是业内饱受诟病的，因为出现这种负面新闻后福特一般就是没有正面回音，所以黑福特很容易，你看看某利的公关团队多牛逼
1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
其实两款车的主要区别还在于48V轻混系统。相对来说，48V尊领型PLUS的油耗更少，更经济。再说两者的价格也不会差很多。目光放长远一些，考虑到以后的油耗问题，可以选择48V尊领型PLUS。
1、品牌影响力不足：
虽然汽车说到底只不过是个交通工具，但是许多消费者依旧会以车辆的品牌、价格来衡量一个人的经济实力，这是短时间内无法改变的现实。因此在相同价位下福特领界的竞争力比不上大众探影、本田XRV、本田缤智等车型。
2、保值率低：
根据相关调查，现代消费者在买车后3-5年便会产生换车的想法，所以车辆的保值率就成了很多人比较关心的问题。福特领界的保值率虽然略高于自主品牌车型，但是和主流的德系、日系车型相比还是非常弱势的。
3、故障率高：
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，福特领界2019款车型故障投诉共有511例，2020款投诉为52例，被投诉最多的故障主要是电瓶故障、启停系统故障、发动机故障灯亮、部件开裂、变速箱无法加速等，显然这些已经不能用“小毛病”来形容了，不少车主都表现买车后感到身心疲惫。
买车注意事项：
1，看车底盘和电瓶：
您要以为新车没问题那就大错特错了，新车也有漏油的！趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
2，拉出机油尺看机油颜色：
“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
3，仔细听发动机声音：
什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。
福特领界细节怎么样 ♂
福特领界细节怎么样
- 福特领界细节怎么样
- 看车日记，年轻化的正确打开方式福特领界
- 福特江铃领界儿童安全带怎么解扣
- 福特领界车主，给你一个两个月的用车真实感受！
- 福特领界的后座可以拆吗福特领界
- 中国家庭主旋律该如何演绎深度试驾福特领界
真皮座椅、真皮包裹的方向盘、10.1英寸的液晶显示屏、大面积皮质及软性材质覆盖的内饰，细节豪华感还是蛮突出的。
夏天?一个让人又爱又恨的季节?同时夏天也是一年中最长的季节?马上进入到9月了，天气还是没有凉快起来?准备国庆前买辆车，算是自己的生日礼物?想要自驾出去走一走。?首先去看车，因为自己不是那种很纠结的人?在买车之前就打算买什么车?心里有了预算，有了喜欢的车型?倒也没有那么麻烦。
还好吧，没有想这么多，只选自己喜欢的车就好
介绍一下这位“主角”福特领界，合资品牌。其实关于选车，自己是个门外汉，但是年轻人嘛，选车肯定首先看颜值，开出去也比较有面子。我一直相信第一眼的选择，但是看到领界后，我就觉得“缘分”来了，或许这就是所谓的眼缘吧。
福特这个品牌我一直挺喜欢的，总感觉一提到福特车就联想到那种力量感和肌肉感，领界其实外型也是很标致的美男子，无论哪个角度看我觉得都挺饱满的感觉，有种天生的气场，这正是我想要的
满天星中网，看起来时尚运动
最喜欢的还是这个LED的大灯，设计的非常的漂亮
宽大的后视镜也很实用，LED的转向灯效果不错
大轮毂
一些细节，可以看出福特的做工真的不错，希望自己的选择没有错
内饰的设计同样有着很强的豪华感，皮质包裹的方向盘有着不错的握感
多功能的按键设计的也比较有个性，按键设计的比较大，很实用
对开门储物箱
挺深的?能放很多小物品
做工优良，有一说一，该夸还是要夸
按键设计我很喜欢，配置很强大，功能也很多，带自动泊车和自动启停，我尝试了一下，还挺有意思的
这个档把的设计也比较的时尚，操作起来也很方便
主门板上方的车窗升降按钮也设计的很精致
领界的后排空间还是非常的宽敞的，而且皮质包裹的座椅坐着也很舒服?平时基本上坐满人也不会感觉到拥挤
超大后备箱，出游什么的完全是小意思
咨询记录 · 回答于2021-09-28
福特江铃领界儿童安全带怎么解扣
：方法/步骤:1.打开卡扣,并将座椅的五点式安全带放松。拆下肩垫将座椅调节到最高位置,拆下座椅背部肩带固定,并将底部的接片固定在座椅下方的收纳处。拆除安全背带,将座椅布套拆开,将背带整理好塞入座椅下方的位置,
福特领界
EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI
购买时间：2019年11月
裸车价格：15.08万
平均油耗：8L/100km
行驶里程：3410公里
最满意：最喜欢外观搭配黑色的看起来非常棒一种很绅士的感觉，第二就是操控性经过一段时间的使用操控性出乎意料开着特别顺手。
最不满意：胎噪风噪大，开到六七十的时候没什么感觉，上了一百之后能听到风的呼呼声，起步有点肉，底盘有点硬，过减速带的时候总感觉很震，没有一般suv的柔软的感觉变速换挡没有轿车的那种快的感觉，适合性格不紧不慢的人驾驶，我是急性子，喜欢激烈驾驶，所以我觉得这个不太适合我，优惠力度小了点，新车异味大内饰气味重。
空间：空间很给力，在这个价位的合资车里很有优势，后排超级大，坐三个大人都没有局促感，都可以翘二郎腿了，前排驾驶员座椅调节好后，距离车顶还有一拳半左右的距离，前风挡视野开阔，提升了驾驶感受和安全性，后备箱宽度和深度都不错，平时放一些出游物品，大件行李什么的，还是很给力的，非常实用。
操控：一开始我并没有看好这台车的操控性，经过一段时间驾驶还是很好使的，方向盘轻拐弯掉头很轻松没有拖泥带水的，刹车油门的脚感也很棒。
舒适性：舒适性还不错吧，主要空间还是足够的，就不会说坐着挤得难受什么的，但就是座椅皮套不是特别满意哈哈，但自己还是可以接受的，没有那么挑剔。
外观：外观霸气，有suv的样子，不会显得很单薄让人觉得车身很脆很薄，前脸的车技也不错，这个车尾很不错，感觉很能装。
内饰：内饰方面表现也是极佳，几乎都是钢琴烤漆，有一种高级的感觉，没有别的suv那种廉价的感觉，皮革和木纹也是非常有感觉，整体风格的话就是运动中带着一点科技，中间大屏很靓，操控也灵敏。
性价比：首先设计感入我眼，简约时尚的设计可以让我觉得很自信，而且价格也不贵，买辆来上下班代步是比较值得的，而且如果自驾游的话，这辆车的定向续航功能也是特别的一个福利，所以在SUV的同款车型中，我还是很推荐这一辆的。
我认为这些个后座一定都是可以拆掉的，但是，如果拆掉了的话，可能会不太方便，也不太好看。最好还是不要拆吧
?点滴之言
“15万元内、合资品牌、各方面大气、性价比高的SUV，这个要求不过分吧？“
当笔者听到陈先生的购车需求后，也一时间难以回答。毕竟，在这个价位里，合资品牌的SUV产品在空间方面和性价比方面不是强项。
像陈先生这样对合资品牌有着先天亲和力的消费群体就难以满足吗？不，直到笔者接触到福特领界。
静态体验
走向眼前的这台福特领界，首先排除笔者对该价位区间内合资品牌SUV“气场小”的固有印象。尤其是在前脸部分，高高在上的中网及大灯，虽面积和尺寸不大，但朝着横向延展后，显得威严。两侧雾灯区域也朝两边延伸，使整个前脸从视觉效果上给人大气之感。
视觉如此，数据亦能说明。福特领界有着1936毫米的宽度，甚至比高一级别的福特翼虎还宽98毫米。同样，领界在车身侧面也继承了前脸上“大气”的设计宗旨，配合悬浮式车顶，让领界侧面线条舒展开来，其4580毫米的车长也要长于福特翼虎。
据说，福特领界的产品经理：福特中国产品研发执行总监Tim?Slatter为了外观上的“大气“调研了数百位国人审美，甚至去考察中国古代大型城门设计。
进入车内，要不是方向盘上福特徽标，笔者很难联想到这一台传统认知中的福特内饰。木纹板搭配大面积黑色钢琴烤漆装饰营造出“折页”效果，显得极简又质感十足。而10.1英寸中控触摸屏竖立其中，配合下方飞机拨杆式操作按键，增添一分科技感。
这次试驾笔者也带着陈先生一同体验，他对车内最感兴趣的是空间表现。
2716毫米轴距带来的好处就是提升后排空间，在笔者180cm身高下，后排距前排笔者驾驶位的距离有近乎一拳半。
当然，宽裕的后排空间也有几处不足，比如后排头枕高度调节行程较短、后排靠背角度过陡。但这在陈先生看来，后排最满意的是头部空间，由于全景天窗的关系，头部空间得到放大，再加上通透的车厢环境，让整个后排乘坐体验十分出彩。
静态体验下，福特领界的确做到了视觉大、空间大、两个维度的大气。
动态试驾
在动态试驾前，笔者查阅动力数据，曾一度怀疑这台140最大马力的1.5T涡轮增压发动机会显得驾驶起来不那么大气。但将其驶上道路后，福特领界表现出的却是轻松和惬意。
如果你想把它开得有多激情，那么很遗憾，福特领界不是这种性格，它的百公里加速成绩也将近10秒左右。
当你“挑逗”它的油门，匹配的CVT变速箱在动力请求方面的响应不是很积极，似乎在转速上升的过程之试图保护自己不受发动机“蛮力”冲击，过了1-2秒后动力才被真正释放开来。好在这个过程很顺畅，不会显得突兀。
呈现给驾驶者的反馈是：别急，慢慢开，咱不赶时间。
刹车方面，笔者觉得脚感还有提升空间，踏板行程虽然线性，但初段刹车力度不足，导致驾驶者刹车信心感不强。
在行驶途中，副驾的陈先生专注体验它的底盘和滤震表现。当笔者驶过高架桥缝隙、井盖时，他总会蹦出一句：“真干脆”。
没错，福特领界的底盘调校属于路感清晰、支撑到位的一类，但又不属于很硬不舒适的一类。这种底盘滤震在同级别来说算较高质感的表现。另外，它在过弯时的侧倾抑制较好，车身也愿意跟随车头去过每一个弯，操控灵活。
说到操控，不得不夸一下它的转向手感。在标准模式下，转向力度很轻盈，转向虚位几乎感觉不到，这种舒适可控的手感非常适合女生。而在运动模式下，稍微加重一些的转向力度，有很能讨好男士，再加上灵活的车身响应，甚至能开出一点小激情。可以说福特领界转向手感在同级别是领先水准。
笔者也让陈先生试驾，他着重体验了驾驶舒适性，而笔者则坐在后排扮演起“家庭成员”的角色。
驾驶席上的陈先生显得特别放松，他表示虽然加速不是很快、油门也不是特别跟脚，但细腻的转向手感和底盘滤震让其开起很放松和惬意。但发现了几处不太适应的点。比如车窗控制键区域离驾驶者较远、车内后视镜面积较小导致后向视野盲区较大、液晶仪表盘中央的地图导航显示过小。
后排乘坐体验的笔者却十分享受，这并非是福特领界的后排座椅有多舒适，而是它在动态下，能很好的控制车内噪音和抑制急加速产生的眩晕感。当然了，离不开全景天窗提升车内开阳感的帮助。
车机体验
陈先生停车后并未下车，而是推敲着车机交互系统，这点笔者也能理解，像陈先生这类购车需求的家庭，对配置要求是很高的。
这套车机系统首先要提出表扬的是它的界面设计确实有新意。但与此同时也能很快发现两处需要适应的地方。除初始界面外，它有一个隐藏操作界面，让你分不清“真假猕猴”；另外在导航界面时操作空调系统，待空调系统操作完毕后，它却不能回到导航界面。
除两处明显菜单逻辑问题外，整套车机的语音识别准确率很高，整体车机体验度给个好评。要知道这是一台合资品牌车型。
到这里，笔者一直在思考：为什么陈先生的关注点在品牌、SUV空间、驾驶舒适度、人机工程学以及车机配置上？其实很好理解：这正是目前中国家庭购买SUV的主旋律。
福特领界可谓把这种主旋律牢牢把握。福特中国产品研发执行总监Tim?Slatter在研发福特领界时就明确表示要跟上“中国速度”，这种速度准确说是中国家庭购车观念的转变。
Tim?Slatter及其团队在领界开发之初就做了广泛的调研，结果显示，中国家庭对15万级SUV的主要诉求即是：品牌形象、外观内饰氛围、车内空间以及科技化配置。在试驾体验后，笔者和陈先生的确能感觉到这些诉求是能得到保证的。福特领界可谓福特为中国市场实时量身定制的一套合身“唐装”。
点滴小结
福特领界自动挡价格（2019年的福特福睿斯自动挡标配多少落地合适） ♂
福特领界自动挡价格（2019年的福特福睿斯自动挡标配多少落地合适）福特领界质量怎么样 ♂
福特领界质量怎么样
- 福特领界质量怎么样
- 想换车，福特车怎么样质量怎么样
- 福特领界s这款车怎么样
- 领界车质量怎样领界车友深度测评
- 江铃福特领界质量好吗
- 江铃福特领界怎么样有人买吗
福特作为一个老牌的汽车品牌，它推出的福特领界是结合了技术、实用性和经济性，使之成为一种探索性的车型。今天带大家来看看吧。
外观：
福特领界尺寸极佳，长、宽、高分别为4580mm/1936mm/1674mm，轴距2716mm。前排又宽又大，可以在车里伸展自如。1936mm的车宽，比汉兰达宽10毫米。由于其宽大的宽度和较大的轴距，后排座椅在空间上有明显的优势。即使后备箱放不下行李，也可以把后排座椅放下来，后备箱可以扩充到1120L，这样拿东西更舒服。
配置：
卓越的安全配置，超大的全景天窗，全面提升出行的安全性和愉悦感，让您一路舒心回家。福特领界搭载Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,有六大安全智能技术、包含ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS?盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等，全面确保安全的旅行,各种路况游刃有余,安全驾驶。
动力：
福特领界技术版还配备了同等级独特的48V轻混动力，48V轻混动力的主要优势是“加速更快，油耗更低，启动和停止更稳定”。当车辆起步,加速超车,司机能明显感到动力更强大,因为系统可以恢复能源储备和转换成强大的功率输出12?kw最大功率和最大扭矩54?n?m通过车辆滑行及制动时所产生的动能。与传统车型相比，这款车的油耗可优化多达10%。不仅为消费者降低了出行成本，而且为环境保护做出了实实在在的贡献。总体而言，48V系统在燃油车辆油耗高、纯电车接受度低的现状下，兼容性良好。
福特领界在混动市场的表现很好，可以看出这款车型已经得到了人们的认可，最近购买新车有优惠活动，有兴趣的朋友可以关注了。
以前我对福特车不是很了解，自从年前开上福特锐际后，对福特车有了新认识。福特车不愧是国际大品牌，设计非常赞。极赋张力的肌肉感腰部线条活力大气，曲面营造出灵动光影效果个性十足，福特锐际开出去很拉风。福特锐际的ACC全速智能自适应巡航控制系统也很给力，可主动与前车进行距离调整，就算新手上路也不用心慌，感觉更安全了。
可以。
领界的前脸还是很有福特气息的，整体设计风格和老大哥锐界有点相像，顶配车型的大灯是LED大灯，点亮后精致感十足。来到尾部，尾部的设计就完全看不出有福特家族设计的影子，反而尾灯则有点旧路虎极光的感觉。外观算不上很惊艳，但可以算得上很耐看。
领界搭载的发动机型号是JX4G15C5L，而驭胜S330搭载的发动机型号为JX4G15A5L，同为1.5L的排量、涡轮增压的进气方式，领界的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩225牛/米，驭胜S330最大输出功率为120千瓦，最大扭矩250牛/米，因此从数据和性能来看，领界搭载的发动机是驭胜S330的1.5T发动机新版本。
扩展资料：
注意事项：
发动机的尘土要常常清洁：漏油现象的产生，常常是由于发动机散热不良导致的，而散热不良的罪魁祸首就是发动机的尘土太多。但是清洁不可用水洗，可以常让专业人员处理。
一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
虽然名为福特领界，但其实这是一台江铃 驭胜S330 ，外形小改换了个标就摇身一变成了美系合资车 外形方面领界并没有福特旗下车型那种惯用的家族化设计风格，只是换装了福特的六边形中网以及车标而已，视觉效果并不算协调
日行灯位于下包围两侧雾灯周围
侧面造型基本上沿用了 江铃驭胜 S330的设计，悬浮式车顶很有辨识度
领界的尺寸为 458 0/1936/1674mm，轴距为2716mm，定位是紧凑型SUV，车身尺寸同级别来看并不算大，但轴距表现比较出色
相比外形来讲，内饰的设计明显更出色一些，风格比较简洁，视觉效果要比福特家族化设计更精致一些，黑色皮革、仿木纹饰板和钢琴烤漆材质的中控台很有质感
中控屏在功能方面比较丰富、高德地图、QQ音乐都支持，流畅度表现也比较出色
空间方面达到了这个级别车型该有的水准，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间2拳出头，中央地台隆起幅度不大， 纵向空间也放得下脚，后排即便是满载三名乘客也不会觉得拥挤
动力方面是领界的劣势，1.5T发动机只有140马力的最大功率以及225N·m的峰值扭矩，参数表现并不算出色，原因是采用了热效率更高的米勒循环技术
然而油耗表现并不算出色，百公里综合油耗达到了9.5升左右，同级别来看是比较高的
参数不够出色的发动机搭配CVT变速箱动力方面的感觉是比较肉的，甚至在市区内超车都有点吃力，需要一定的提前量，高速状态下超车则需要猛踩油门
好在动力感受足够平顺，低速走走停停也不会有闯动
前麦弗逊后多连杆的悬架结构同级别比较常见，悬架调校比较软，对于颠簸的过滤到位，到支撑性不足，转弯会有明显侧倾
隔音方面表现让人满意，对于底盘的噪音隔绝比较彻底，风噪和胎噪的隔绝也在能接受范围内
整体来讲，领界在舒适性方面的表现让人满意，外形也有一定的时尚感，内饰足够精致，空间也够用
但动力表现确实不能让人满意，动力肉，油耗也偏高，所以不值得推荐
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
江铃福特领界的推出将成为江铃驭胜S330的换壳、换脸、换标车型，虽然新车定位于紧凑型SUV，但是车身的尺寸或许有些庞大，一台1.5T仅有105kW的发动机带动这个大身躯可能有些费劲。同时，领界的售价可能会偏低，但是小马拉大车可能会在日后的体验中有力不从心的感觉。因为当前该款车整体的保有量不足，所以质量方面无法准确判断，建议您等待一段时间再选择。
福特领界在油耗方面确实缺少优点。综合路况下，平均油耗达到了9.2L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.7L，街市堵车时，油耗高达12.0L，这对于一款整车重量为1610KG的SUV来讲，对油耗不介意的也可以入手。
福特领界不错，值得入手：1、发动机型号为JX4G15C5L-1.5T缸内直喷发动机，这台机器是江铃集团自主研发的增压动力，很多汽车爱好者认为这台发动机是江铃复刻福特1.5T发动机，然而事实却是是奥地利AVL联合开发，而AVL是全球知名的发动机研发企业，实际核心技术可以理解为AVL主导；2、国产发动机配合合资CVT，领界实在不像一台美系车、甚至驭胜S330都比领界更像美系车，而两车售价对比为：驭胜指导价8.8-13.96万、自动版起售价10.89万，销量极低终端优惠力度较大；领界指导价10.98-16.78万、自动版起售价12.18万，新晋上市目前没有优惠；3、领界是值得选择，福特在国内市场的边缘化不是没有道理的，如果总以这种等级的车型面对消费市场，福特也许会像JEEP只有牧马人一样最终只有大皮卡才能让人印象深刻。
相关tag:福特领界质量如何
标签：发动机 故障 设计