上海奥迪二手车最低（上海3万块的车是不是真的）(上海奥迪公司简介（上汽奥迪和上汽通用是一家吗）)

是真的。上海二手车市场，“豪车遍地”，连3万的奥迪都没人买了，老板都说是亏本在卖了，但还是没人买，这就很难受的，你把到底是什么原因造成了这个局面呢？老板也跟我们说了一些！
首先，老板说了一个大环境，也就是受国内疫情的影响，不说二手豪车了，不是二手的，是新的豪车买的人也少了，大家兜里都没钱了，所以就形成了这个局面！

一般情况下，这个价格指的是首付款，可能也有套路，你可以先电话里问清楚，没确定前不要付定金

假的，就算有也是车龄长里程多，或者就是事故车泡水车，如果你对车不太懂，一定不要买二手车，总之一句话，便宜没好货

上海地区的话，可以通过二手车交易平台出售二手车，例如：迈迈车。还提供免费检测等，上海地区也有门店，地址在闵行区吴中路店2344号迈迈车.

我在58上看到上海的奥迪A4L才7万多。你能相信吗？上海的二手车为什么这么便宜？去上海在外省买有保障吗？发问者:唐乔最好的回答是假的，即使有，也是车龄长、里程长的车，或者是泡过水的事故车。如果你对汽车不太了解，就不要买二手车。总之，便宜又不好。

近年来，随着汽车的普及，也有越来越多的消费者降目光投向二手车。而作为目前全国的最大的汽车消费市场之一的上海，近来二手车市场也愈发热闹起来。不过相对于逐渐红火的二手车市场，上海有不少二手车在网上的价格远低于市场行情的价格，让不少消费者心中不仅泛起疑虑，究竟是真的便宜还是怎么回事呢？

通过58同城等其他相关二手车平台上，我们发现价格低于市场价的二手车。其中不仅有常见的合资品牌轿车、SUV，也不乏奥迪A4L这样的豪华品牌。像是09年的奥迪A4L甚至只要3.69万元、12年的雪佛兰科鲁兹甚至只要2.2万元，还是自动挡。

细究背后的原因，我们认为首先是北上广这些一线城市，经济发达，私家车数量较多，更换频率较高，这样据使得当地二手车市场发展较为稳定，价格也相对较低。其次，目前上海牌照非常难拍的现实，让很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。

结合网上的朋友实际经验来看，这些价格远低于市场的二手车，出现骗局的可能性较大。基本上就是利用低价来找买主，然后让你交订金，告诉你二手车流动性很大，需要交定金才能留着。当消费者交完定金后，那边就会以这款车质量不好的理由，劝说已经交了定金的消费者购买其他车辆。而这些替代者要么价格较高、要么存在各种附加条件，同时押金不会退。

对于消费者来说，不要以为二手车价格低就真的是价格低。如果不懂车那么最好不要去碰二手车的买卖，除非是熟人买卖，知根知底的那种，现在一辆新车的价格也就几万块，完全可以作为过渡期使用。而对于价格较高的二手车，通过寻求专业的二手车鉴定，千万不能因为价格低就盲目交定金。

• 上海宁波很多低价车都是陷阱，切勿贪便宜因小失大。

  比车贩子收车价格还低的都不靠谱

  上海奥迪公司简介（上汽奥迪和上汽通用是一家吗） ♂

  上海奥迪公司简介（上汽奥迪和上汽通用是一家吗）

  

  • 上汽奥迪和上汽通用是一家吗
  • 上汽奥迪是什么
  • 奥迪公司简介
  • 一汽奥迪和上汽奥迪的区别有哪些
  • 上汽奥迪工厂在哪
  • 奥迪是大众旗下的吗奥迪是一汽大众还是上海大众

  上汽奥迪是上汽大众的，和上汽通用不是一家公司。
  上汽大众公司：上汽集团是上海通用汽车的集团总公司，而后者是前者的子公司。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
  上汽通用公司：上海通用成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。

  你好根据你的描述，意思很简单就是奥迪要国产了，叫上汽奥迪，上汽奥迪国产首产的车型是A7L，国外媒体发布称预计将于4月19日举行的上海车展发布。目前关于该车的信息较少，不过考虑到其国产身份，价格应该不是特别贵。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！

  以下是一汽奥迪和上汽奥迪的区别：1、成立时间不同，一汽奥迪在1988成立。2、生产的车型不同，一汽奥迪先后生产了奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等车型，而上汽奥迪目前最新消息是生产奥迪A7L。以下是关于一汽奥迪的具体介绍：1、一汽奥迪是一汽集团与德国大众的合资公司，而奥迪是大众汽车集团的子公司品牌。2、一汽大众主要生产大众品牌的轿车，一汽奥迪主要生产奥迪品牌的轿车。上汽奥迪由奥迪与上汽大众组建的销售公司，其中上汽占股百分之50，大众和大众中国占股百分之50，主要是代工生产奥迪汽车，其本质上和一汽奥迪一样。

  神龙富康，东风，十堰
  东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国三大汽车集团之一,生产经营多品牌、多系列的汽车产品，业务覆盖乘用车、商用车、发动机和零部件及汽车装备等领域，并拥有强大的研发、生产和销售能力及营销服务网络。
  2005年，“东风汽车”入选世界著名品牌500强。同年12月，东风汽车公司整合旗下主要业务而组建的东风汽车集团股份有限公司在香港联交所成功上市，成为2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。
  上海大众
  上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。
  夏利，天津
  天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
  公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等。现有员工8137人，总占地面积747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。
  红旗，长春
  中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
  第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。
  一汽大众，一汽奥迪，长春
  一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
  一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。
  上海别克
  上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，不断超越，以快速学习的能力，世界级的眼光以及不断创新整合全球及本地化优势资源，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年中产销超过100万辆的企业，2005年更是在乘用车市场上销量排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续5年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的鼎足力量

  最近有朋友问我们，说偶尔发现家里的 A4L 发动机居然有 大众 的标志，问这是怎么回事？边肖发现似乎有很多朋友不知道 奥迪 是大众旗下的汽车品牌。其实不只是奥迪，从 保时捷 到 斯柯达 都是如此。所以你会在车上看到大众的logo也就不足为奇了。
  
  大众汽车是一家汽车集团。除了大众品牌本身，它还收购了很多其他品牌，奥迪就是其中之一。最初，奥迪也是一个德国汽车品牌，由奥迪、DKW、霍奇和漫游者合并而成。奥迪的四环标志代表了这四家公司的紧密合作。
  
  1958年，戴姆勒- 奔驰 曾一度收购奥迪，但奔驰收购奥迪后，遭遇财务危机。最后奥迪在1964-1966年分阶段卖给大众，大众前后花了近3亿马克把奥迪变成自己的子品牌。
  
  1995年， 一汽 集团、大众、奥迪签署合作条约，允许奥迪在一汽大众旗下生产。1999年，一汽-大众奥迪第一款车型 奥迪A6 在长春下线。
  
  大众之所以要把奥迪引入中国，而且生产的第一辆车不是 奥迪A4 而是奥迪A6，是因为当时公务车需求量很大，而 红旗 造的车质量太差，于是当时的一汽厂长耿到处寻求合作。
  
  正好当时的大众董事长哈恩来一汽考察，于是建议将奥迪A6的前身奥迪100引入国内。有趣的是，在耿认识哈恩之前，耿已经在美国为红旗购买了一条 克莱斯勒 488发动机生产线。如果一汽引进奥迪，这条生产线就浪费了。
  
  于是耿和哈恩讨论奥迪100是否可以配备克莱斯勒488发动机，哈恩同意了。于是在1988年，一辆带有一汽标志和奥迪标志、搭载克莱斯勒发动机的奥迪100诞生了。这款车最高时速其实可以达到205 km/h。
  
  由于各种机遇，奥迪入驻一汽大众，第一辆奥迪A6成为当时非常热门的车型。即使奥迪A6不再是公务车，但仍然受到群众的追捧。至于红旗，后来一汽和 丰田 合作，有了 皇冠 Majesta的技术，才真正盘活了。
  
  @2019

  

  上海女子开法拉利落水，车主申请五百万保险理赔遭拒，保险拒赔理由是什么 ♂

  上海女子开法拉利落水，车主申请五百万保险理赔遭拒，保险拒赔理由是什么

  
  上海女子开法拉利落水，车主申请五百万保险理赔遭拒，保险拒赔理由是什么？

  近日在上海一女子开法拉利落水后向保险公司申请了五百万的理赔，惨遭拒绝，拒绝原因是因为保险公司对于这件事故的真实性表示质疑，在监控中可以看到场地条件是完全满足倒车情况的，而作为有多年驾龄的老司机居然直接驶入了鱼塘，行为存疑。但在法院对事情进行认定和判决下，这件事情有了定论，保险公司支付原告230万余元。

  这件事情虽然落下了帷幕，但是在网上对于这件事的讨论还在继续着，在我们生活中保险是每辆车都必须要买的产品，而发生了这样的事件保险公司居然找诸多借口来拒绝赔偿这让人对保险公司的行为产生了疑惑。在我们购买保险产品的时候，在保单上对于事故以及理赔标准是白纸黑字的写清楚了，而在事故发生之后却因为车辆的价格过高，而拒绝赔偿，不免让人担忧。

  作为保险公司在接受购买人委托的时候，就应该考虑到车辆出事的后果，这是每个保险公司的义务，并且车主正是因为自己在行驶过程中出现意外才购买保险来减少损失，在双方的交易达成的时候，就要明确自己的义务和责任，在遇到问题的时候积极解决，不要逃避属于自己的责任。

  诚然在当下确实有着骗保情况的发生，保险公司确实应该对于这种事情提高警惕，但这种警惕心理的提高应该是对事件有着充分的认知，有着充足证据表明之下可以对此表示怀疑，不履行自己的义务，但是针对正常情况出现的事故保险公司还是应该积极承担自己的责任，这是保险出售的初衷，也是保险存在的意义，不逃避，不妥协积极应对是一个优秀的公司企业应该具备的品质。

  
  

  
  法拉利f430早停产，只有买二手，但二手虽然便宜但估计毛病不少，要想找个完好的很难。但f430车型老了。可以推荐你法拉利的兜风跑车加利福尼亚308万～340万间，还有高性能的488，是458的下一代，价格比原价的f430便宜，月388万左右
  

  
  

  法拉利最便宜跑车California最低价在300万至350万。

  法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。

  California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。

  说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。

  如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。

  做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。

  法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。

  
  
  
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