一汽大众sagitar230tsi是什么车（大众230tsi是什么） ♂
一汽大众sagitar230tsi是什么车（大众230tsi是什么）
- 大众230tsi是什么
- 速腾230tsi上市时间
- 大众朗逸230tsi是什么意思
- “大众朗逸230tsi”是什么意思
- 速腾230tsi是多大排量
细心的人会发现，大众后备箱的标志变了。以前是1.4T，2.0T等。，但现在是180t，230t等。那么它们的区别是什么，230t是什么意思？
车尾有1.4t等排量尾标的车都是老款车，只有2015年以前的车才会有类似的标志。
因此大众品牌将其发动机扭矩值(Nm)分为几个“扭矩类别”，如180、230、280、330、380 Nm。车尾标识系统以“以牛顿米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式呈现在大众乘用车品牌和搭载TSI、TDI发动机的轻型商用车的右后方。比如新logo“230 TSI”表示这款车型搭载了扭矩类型为230Nm的TSI发动机。
大众品牌逐步采用新的后标识车型将覆盖A0至B级乘用车、SUV和MPV商用车。上海大众的凌渡和一汽大众新速腾成为首批采用大众全新车尾标识的车型。所以230t是TSI发动机，扭矩230 Nm。
速腾作为一汽大众旗下定位在紧凑型轿车市场的产品，成为了品牌内销量贡献度最大的车型。以2014年10月的销量数字未来，速腾共销售25004辆新车，占一汽大众十月总销量的23.8%。而随着时间的推移，新款产品也已在规划当中。对此一汽大众内部知情人士向网通社表示：大众旗下产品将在明年正式使用全新的尾标命名方式，也因此新款速腾也将在2015年推出。
新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的 TSI 发动机。
你好 230一般是发动机扭矩值代号 奥迪的这个代号一般是加速度G值
tsi是缸内直喷加涡轮增压的意思
这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。
大众朗逸230tsi中的230是指汽车的扭矩为230N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。
即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。
扩展资料：
大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：
大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。
属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。
【太平洋汽车网】230tsi车型使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机，所以230tsi车型的排量为1.4升。230tsi车型是老款速腾，新款速腾是没有230tsi车型的。新款速腾只有200tsi车型和280tsi车型。
新款速腾在外观、内饰、动力等方面均没发生变化，只是对配置进行了小幅的调整。配置方面，新款速腾全系标配监测、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、全LED透镜前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热等，并且在前排新增了一个USB接口。
此外，高配车型搭载全液晶数字仪表、8英寸触摸彩屏、触控式三区空调、后备箱脚部感应开启、前后排座椅加热、前排通风座椅、10色可调内饰氛围灯等丰富的配置，另外还可以选装ACC自适应巡航、后方交通预警、盲区监测、车道辅助、Pre-Crash预碰撞保护、自动泊车等功能。
动力方面，新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm，匹配5速手动和7速双离合变速箱，综合工况油耗低至5.5L/100km；1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗5.7L。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
一汽大众sagitar230tsi（新速腾230tsi与280tsi哪个好） ♂
一汽大众sagitar230tsi（新速腾230tsi与280tsi哪个好）- 新速腾230tsi与280tsi哪个好
- “大众朗逸230tsi”是什么意思
- 速腾230tsimt和230tsidsg是什么意思
- 230tsi是多大的排量
280TSI好啊
虽然发动机型号都是EA211，排量也都是1.4T，但是分低功率和高功率2个版本
低功率是230TSI
高动率就是280TSI，280TSI的输出扭矩是280牛米，动力更强。
你在高速超车的时候就会发现了，
举个例子，双向双车道，跟在大车后边，不安全你懂的。
要不就跨对向方向车道超车，要不就一直跟，这时候，超车速度越快，用的距离距离就越短，就越安全。
变道也是一个道理，变道时车速必须超过前车和侧后的车辆才越安全，不然侧后车就只能紧急制动，撞上了你不但别车，还是全责，这时候扭矩越大的车就越安全。
还有爬坡速度等等，不一一例举了，动气强更安全，这个是一定的
这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。
大众朗逸230tsi中的230是指汽车的扭矩为230N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。
即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。
扩展资料：
大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：
大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。
属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。
参考资料来源：百度百科—大众汽车
大众的1.4TSI+DSG是非常好的搭配，低转速高扭矩，动力也够用，加上双离合，省油效果明显。速腾、迈腾和昊锐都是不错的选择，只是外形和个人需求的不同，速腾更年轻一些，但空间小。大众1.4TSI+DSG是今年最闪亮的组合，涡轮增压+缸内直喷分层燃烧+双离合变速器实现了低排量、高动力、低油耗，从参数上看最大131马力、96KW功率和220牛米的扭矩，对于迈腾1460KG的车重应该没有问题，因为老款迈腾2.0最大功率是85KW，一样可以飞奔。工信部综合油耗(L)：6.5也可以参考。
但是数据毕竟是数据，这里有个问题需要时间来验证：涡轮增压器是要在发动机转速达到一定值的时候才会参与工作，这就意味着在起步和低转速时，迈腾近1.5吨的车身要靠一个1.4L的铸铁发动机来带动，小马拉大车必然会对发动机寿命的产生影响。所以个人意见迈腾车不错，但最好考虑1.8T或2.0T。
如果说提速别克新君威1.6T可以考虑。
230tsi是1.4升排量，230tsi代表使用低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型，这是大众旗下的尾标表示方法。tsi代表涡轮增压缸内直喷技术，如果车的尾标中有tsi，那就代表这款车使用了涡轮增压发动机。
新款速腾在外观、内饰、动力等方面均没发生变化，只是对配置进行了小幅的调整。配置方面，新款速腾全系标配监测、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、全LED透镜前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热等，并且在前排新增了一个USB接口。
此外，高配车型搭载全液晶数字仪表、8英寸触摸彩屏、触控式三区空调、后备箱脚部感应开启、前后排座椅加热、前排通风座椅、10色可调内饰氛围灯等丰富的配置，另外还可以选装ACC自适应巡航、后方交通预警、盲区监测、车道辅助、Pre-Crash预碰撞保护、自动泊车等功能。
动力方面，新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm，匹配5速手动和7速双离合变速箱，综合工况油耗低至5.5L/100km；1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗5.7L。
标签：大众 发动机 扭矩 增压 涡轮