运汽车(运汽车的车是什么车) ♂
运汽车(运汽车的车是什么车)运煤用大、小两辆，大车9次，小车10次，共1次？
这132吨相当于一辆汽车（12 10）= 22（次）运输，那么：
10辆卡车和16辆卡车运煤，每辆运煤量是每辆车的两倍，？
每辆卡车运煤量是每辆车运煤量的两倍。10辆卡车相当于20辆车。对应关系可知，每辆车运煤20/(20-16)=5吨。每辆卡车运输10吨煤炭。
可以检查汽车吗以及如何运送？
可以查车。
汽车托运是将车辆放入托盘（笼车），从一个城市运输到另一个城市。
托运流程：
第一步，确认收货地点；
第二步，随身携带车辆合格证、行驶证复印件、钥匙；
第三步，验车，双方确认；
第四步，签订运输协议；
第五步，购买汽车运输保险；
第六步，专业技术人员进行装车；
第七步：车辆到达目的地后，司机会联系收货人，核实身份信息。
汽车托运手续：
1。新商品车、展示车、测试车等。： 准备车钥匙、发票、合格证复印件等。
2。持牌车辆：准备好车钥匙，随车开正本或复印件
3。中转车辆：准备车钥匙、临时车牌、发票复印件？
4。保险：提供车主姓名和身份证？
5。托运车辆时，仔细检查车辆性能（电池电量充足，发动机性能良好，胎压正常，冬季需要防冻，车内禁止携带易燃易爆物品）
6。运输方式：客户可根据需要自驾到我司或协商装车地点，我司也可提供免费上门服务。
7。签订合同：签订合同前，我司工作人员应记录车辆型号、车架号、收货人地址、寄件人地址及联系方式，并检查外观（如划痕、凹坑、掉漆等）。) 与双方签订合同。
8。收货人：车辆到达指定地点后，通知收货人取车，收货人必须持有效证件取车。
深圳汽车托运汽车可以托运
汽车托运是把车辆放在一个托盘（笼车）里，从一个城市运到另一个城市。货车下山分上下两层，一组可运12辆和18辆。宝马汽车托运也是如此。
汽车托运手续：
1。新商品车、展示车、测试车等。： 准备车钥匙、发票、合格证复印件等。
2。持牌车辆：准备好车钥匙，随车开正本或复印件
3。中转车辆：准备车钥匙、临时车牌、发票复印件
4。保险：提供车主姓名和身份证
5。托运车辆时，仔细检查车辆性能（电池电量充足，发动机性能良好，胎压正常，冬季需要防冻，车内禁止携带易燃易爆物品）
6。运输方式：客户可根据需要自驾到我司或协商装车地点，我司也可提供免费上门服务。
7。签订合同：签订合同前，我司工作人员应记录车辆型号、车架号、收货人地址、寄件人地址及联系方式，并检查外观（如划痕、凹坑、掉漆等）。) 与双方签订合同。
8。收货人：车辆到达指定地点后，通知收货人取车，收货人必须持有效证件取车。。托运车可以开，但是不知道你要托运车去哪里； 如果托运到国内，百度上可以查到华悦马车、托运车、汽车等。can be operated。
参考：-汽车托运车可以托运。
托运车辆需提前1天与华域物流客服确认取车时间和地点，准备好驾驶证及车钥匙原件或复印件，车内请勿放置易燃易爆物品，以及日常用品可以打包并放置在后备箱或后座（不要超过窗户）。请不要将贵重物品放在车内。车未到达目的地前，工作人员会提前通知您到约定地点取车。汽车可以托运，汽车托运对很多人来说是件冷门的事情
然而，随着生活水平的提高，越来越多的人在出差时需要将车辆托运到其他地方。
找汽车运输公司要注意以下几点
1。人气，尽量找一些大一点的物流公司
2。查价格，汽车托运网可以查报价，注意低价也可能有低价陷阱
3。看服务。毕竟车是贵重物品，损坏得不偿失。
你可以办理登机手续吗？
可以托运汽车，但要注意以下注意事项：
1。文件准备：
托运时，车主需要提供身份证复印件和驾驶证复印件。以便公司在托运过程中可以备案和检查。
2。签订合同：
需要与船公司签订合同，合同必须是加盖公司公章的正式合同。必须在签订的合同中注明寄售费用和付款方式，以免发生纠纷时更好地保护自己的合法权益。
3。合法运输：
汽车托运过程中，严禁非法运输车辆。并严禁在车内携带易燃易爆及管制刀具、枪支等违禁物品。另外，在签订合同前，检查车辆的内容并与船公司检查车辆的表面情况。并在合同中注明。避免在车辆交付时丢失物品和损坏车辆时无法解决索赔。
4。清除值：
明确车辆价值。在汽车托运过程中，难免会出现部分车辆损坏或物品丢失的情况。汽车托运时，托运人会要求我们购买汽车托运保险。确保发生事故时及时赔偿，减少损失。
5。接收检验：
车辆到达后，收货人需提供身份证取车。取车时，一定要仔细检查车辆及随附物品。如遇车损或物品丢失，请务必及时联系托运人，拒绝提车。处理完后才能提车。
人民网-目的地自驾，今年春节车可拖至六城！汽车可以托运。现在有很多物流公司专门做托运汽车。他们是专业的。如果要托运汽车，不要找传统物流。他们是做汽车托运业务的，不够专业。是的，你在哪里？ 看看广云天下能不能托运你的车。广运天下是一家专业托运汽车的物流公司。总部位于北京。汽车可以托运。
托运流程：
第一步，确认收货地点；
第二步，随身携带车辆合格证、行驶证复印件、钥匙；
第三步，验车，双方确认；
第四步，签订运输协议；
第五步，购买汽车运输保险；
第六步，专业技术人员进行装车；
第七步：车辆到达目的地后，司机会联系收货人，核实身份信息。
随着生活水平的不断提高，汽车已经成为一种极为普遍和必要的交通工具。其中难免会有车辆的托运，汽车托运公司应运而生。
在目前的汽车代销行业中，由于管理机制不完善，各家汽车代销公司都会出现良莠不齐的局面，价格市场非常混乱，有时会出现乱要价，出现抢购的不良现象。涨价机会出现。
然而，在这种混乱的形势下，中臻物流以专业、专注、专注的汽车托运行业，以及公开透明的价格机制，为汽车托运行业提供了一条清流。。
汽车和车辆需要托运，会用到很多方面，比如占用道路，比如汽车厂新车的托运，比如高端车型的长途运输等等。，只要有车，就会涉及托运。
正是因为如此庞大的市场需求，以及缺乏一套完整的管理，目前的寄售市场极其不规范。。而且价格是最大的瓶颈，根本没有合理性。
面对这样的情况，中臻物流凭借实力和公平公开的价格机制赢得了客户的一致满意。许多客户是常客和回头客。
深圳汽车托运
凤凰。com-汽车托运收费混乱，中臻物流坚持公平公开，独特正规的汽车托运公司可以托运汽车。
汽车托运的具体注意事项：
1。委托车辆的合法性：车主委托的车辆必须保证车辆的合法性。托运过程中发生的任何法律纠纷，由车主和委托方负责；
2。无论是车主还是朋友委托朋友托运，都必须提供车主及其朋友的身份证和驾驶证原件，所有手续都严格按照正规托运程序；
3。工作人员会当着车主或委托方的面检查车辆外观进行登记。登记内容包括车辆的划痕、划痕、车内物品、油位、里程等数据。与货主或委托方确认后，签订正式的运输合同；
4。安装车辆后，私家车主司机会第一时间通知私家车托运公司总调度。车主或其朋友如需查询车辆进度，可联系承运人，承运人会联系司机师傅并告知车辆到达位置；
5。如果在车辆行驶过程中发生重大交通事故或车辆丢失，汽车托运公司将按照正规合法的程序，确保车主的最高利益。所有合同到手，可走法律程序；
6。在签订和办理承运人的保险单时，一定要留意私家车托运公司的承运人，并拍照或邮寄原件，以保证车辆发生重大事故时能够索赔；
运满满什么时候能恢复注册这都快到2月底了！还能恢复注册吗！ ♂
运满满什么时候能恢复注册这都快到2月底了！还能恢复注册吗！
- 运满满什么时候能恢复注册这都快到2月底了！还能恢复注册吗！
- 货车帮平台何时倒闭
- 运满满安全审查多久可以注册
- 货车帮这个软件怎么不能自己注册啊
- 货运帮现在可以注册吗
- 怎样解除货车帮冻结
- 货车帮什么时候恢复注册
- 运满满什么时候能恢复注册
您好，朋友，目前为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘，停止新用户注册。所以这段时间都是新用户都是无法注册的,老用户的话还是可以正常使用,没有什么影响的。
公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》实施对其进行网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间停止新用户注册。具体恢复注册时间可以留意官方通知。
2021年7月5日。根据查询相关资料得知网络安全审查办公室对货车帮启动网络安全审查，审查期间货车帮停止新用户注册，货车帮目前官方已经关闭了注册通道，目前平台正在配合网信办的审查工作后续。
不可以注册，网络安全审查办公室发布公告，决定对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。
运满满是江苏满运软件科技有限公司于2013年11月推出的中国国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。
运满满覆盖多个城市，提供货源及车源的筛选、查找信息，满足用户货运配送、托运管理服务。
2021年7月5日，网络安全审查办公室对运满满启动网络安全审查，审查期间运满满停止新用户注册。随后，运满满所属公司满帮集团回应称，积极配合审查工作，进一步完善网络安全体系和技术能力。
2021年7月5日，国家网信办网络安全办公室发布公告：为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。随后，运满满所属公司满帮集团回应称，积极配合审查工作，进一步完善网络安全体系和技术能力。
资料拓展：
使用方法：
1、下载“运满满司机（运满满货主）”（所有应用商店均可下载）——安装——注册，等待资质审核（手机号码注册，方便进行物流交易，本公司不会对号码进行任何用途）
2、注册审核通过之后，司机、货主进入相应界面，即可找货、发货。
3、设置好以后进行搜索，一切货源车源与路线就映入眼帘。根据本人的需要可以对货源进行筛选。
4、在广场界面，可以根据每个人不同的需求，设置不同的常用路线，方便自己快捷查找。
5、查找到信息，点开查看具体信息，页面上，可直接拨打电话进行交流。
6、在个人主页，可以发布货源、车源与专线，跟朋友一起分享运满满。
因为网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮””实施网络安全审查。审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。
货车帮是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台。货车帮建立了覆盖全国的货源信息网，为平台货车提供综合服务。
2015年，连续完成A轮数亿元融资、A+轮数亿元融资；2016年，完成3500万美元的A++轮融资；2017年，完成B2轮1.56亿美元融资、B3轮5600万美元融资。
2021年7月5日，网络安全审查办公室对货车帮启动网络安全审查，审查期间货车帮停止新用户注册。随后，货车帮所属公司满帮集团回应称，积极配合审查工作，进一步完善网络安全体系和技术能力。
2022年1月起,货车帮即可恢复新用户注册功能
货车帮货主版怎么自主注册？第一、打开“货车帮货主”APP 进入第二、点击“开通账户”第三、注册账户一、马上去认证没有营业执照提交申请选“没有”，无需上传营业执照，填写详细信息有营业执照提交申请选“有”，上传营业执照，并填写详细信息二、身份识别点击“确定”，根据提示进行身份识别三、申请成功针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV(成交总额)超1.5亿
1、进入腾讯客服首页；
2、选择号码安全服务；
3、输入被冻结的账号，输入验证码确认；
4、之后就需要你申诉解冻账号了。
解冻后可以用，但会受到一定的限制。
解冻之后请看管好自己的号码，不要再次被举报或者因非法操作冻结。
货车帮是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台，建立覆盖全国的货源信息网络，为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施，货车帮通过匹配车源和货源，促进快速达成交易，减少车辆空跑及配货等待时间，提升货运效率。在车后市场，货车帮提供ETC服务、新车、保险、加油及相关金融产品及服务。
货车帮产品介绍：
货车帮通过大数据、云计算、移动互联网等现代信息技术手段，以互联网加物流破解了企业找车难，司机找货难的难题，针对司机端推出的“货车帮”APP，服务涵盖有查找货源、发布空车、货运保险、车辆保险、新车团购、钱包金融、二手车交易、维修救援、汽配购买、代收回单等。
品牌文化品牌简介品牌综述发展历程商品服务相关事件TA说
货车帮
中国汽车公司
2021年7月5日，据网信中国官微消息，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“货车帮”停止新用户注册。
货车帮
品牌文化品牌简介品牌综述发展历程商品服务相关事件TA说
文化：同心圆文化、兄弟文化
使命：做中国公路物流基础设施
品牌简介
针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV（成交总额）超1.5亿
品牌综述
国际分类42
申请时间：2012年05月22日
专用期限：2013年08月28日 至 2023年08月27日
发展历程
2011年，货车帮定名
2017年9月，货车帮入选CBInsights全球“独角兽”榜单
2017年11月，货车帮与运满满合并，打造智慧物流新格局
2016年11月，省交通运输厅与贵阳货车帮科技有限公司在贵阳签订战略合作协议暨黔通卡50万张发卡仪式
2016年9月，中信银行正式与贵阳货车帮科技有限公司签署战略合作协议，共建物流全方位融合的生态系统
2015年3月，完成由钟鼎创投、腾讯产业共赢基金、DCM中国投资的亿元级的A轮融资
2015年5月，完成了由腾讯产业共赢基金、钟鼎创投、高瓴资本、DCM中国投资的亿元级A+轮融资
2015年8月，再获数亿元A+轮融资，腾讯领投，A轮投资方全部跟投
2022年3月，满帮集团携手交通运输部通信信息中心，在货车帮的App端正式上线司机之家服务功能。
商品服务
技术研究; 工业品外观设计; 包装设计; 计算机软件设计; 计算机软件出租; 计算机软件维护; 把有形的数据或文件转换成电子媒体; 替他人创建和维护网站; 网络服务器出租; 提供互联网搜索引擎;
相关事件
网络安全审查
2021年7月5日，据网信中国官微消息，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“货车帮”停止新用户注册。
2022年6月29日，满帮在官方微博发布公告称，经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“运满满”“货车帮”的新用户注册。后续，公司将采取有效措施，切实保障平合设施安全和大数据安全，维护国家安全。
法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百零三条：财产保全采取查封、扣押、冻结或者法律规定的其他方法。人民法院保全财产后，应当立即通知被保全财产的人。财产已被查封、冻结的，不得重复查封、冻结。
运满满创立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，是一家货运调度平台。通俗来说，就是提供货主和司机合作的第三方平台。有两款APP，分别服务货主和司机。
而货车帮，也是与运满满类似的一个货运交易平台，成立于成都，比运满满早两年，也有两款APP，分别服务货主和司机。
这两家企业宣布合并，每家企业名字中各取一字，命名为“满帮集团”，从竞争对手变为一母同胞。
目前运满满、货车帮现在都处于审查阶段，暂时不能新用户注册，老用户还可以继续用，具体恢复时间还不确定。
运满满现在还能注册吗，什么时候恢复
以往运满满注册接单流程
1、在手机应用商城下载“运满满”app，然后使用手机进行注册并按要求填写资料(本人头像、身份证号、车辆信息、驾驶证照片等)提交审核。
2、登录后在主页点击“找货”，会显示符合条件的货源列表，左侧是货主和线路信息，右侧是发布时间和货主联系电话等。
3、选择自己合适货源，然后点击“货源消息”功能，可以设置消息提醒或线路等。点击“小黑板” 可以看到发货、填写线路信息和车辆要求等信息，也可以向全平台发货或指定司机承运。
4、最后可以查看“订单”，点击“订单”功能，看到展示订单和管理订单，也可以在运单列表里管理运单。
运满满2021收费标准
A套餐688元--100条，每条货源6.8元。
B套餐1688元--2000条，每条货源0.84元。
C套餐2688元--5000条，每条货源0.54元。
D套餐3688元--10000条，每条货源0.37元。
目前运满满、货车帮现在都处于审查阶段，暂时不能新用户注册，老用户还可以继续用，具体恢复时间还不确定。
运满满创立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，是一家货运调度平台。通俗来说，就是提供货主和司机合作的第三方平台。有两款APP，分别服务货主和司机。
而货车帮，也是与运满满类似的一个货运交易平台，成立于成都，比运满满早两年，也有两款APP，分别服务货主和司机。
新闻：
据中央网信办消息，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。
为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。
相关tag:货车帮什么时候恢复注册
运满满代发货运信息挣钱吗 ♂
运满满代发货运信息挣钱吗
- 运满满代发货运信息挣钱吗
- 如何查询货运物流信息
- 怎样开货运信息部
- 货运货运信息部
- 如何查快递物流信息
- 个人货运信息部能开什么样内容的普票
挣钱。运满满信息赚钱方法：
1、下载运满满的app，然后在上面输入运输起点和终点，app上就会显示一些物流公司信息部接到的货运订单。
2、上面显示出起点和终点，运输什么货物和运输单价，以及需要运输的车型，车主通过上面的联系方式洽谈，谈好后需要把车牌和行驶证，司机驾驶证发过去报备，然后每一台车交纳50至200不等的信息费给信息部。
3、由此看来运满满代发货运信息操作比较方便并且也可以挣钱。
第一种方法：首先微信您有吧！打开微信，向上滑，然后搜索查快递的小程序再点进去。将快递单号输入即可，然后就可以看到快递到了哪里。你就可以看到是什么快递了，如果你想知道快递大概几天会到，或者有一些其他的方面想要咨询的话，你可以去找客服去咨询一下。
第二种方法下载快递100，输入快递单号即可查询，或下载菜鸟裹裹，输入快递单号也可以查询。
还有许多方法，在这里我就不多说了。
希望对你有帮助，望你采纳，谢谢！
1、首先要了解你本地或临近县市的货源，你部至全国各地公路里程，运费价格。
2、选择国道，省道或高速出口的停车场设立办事处。
3、装潢门面，印制合同，派车单，名片。
4、工商，交管部门登记，注册?。
5、遍访交流周围同行，方圆200公里为宜。
6、加入当地所使用的货运网，现在所使用的货运网太多，各地还不一样。
开货运信息前的注意事项：
1、和各个车的司机签定协议，把他们的优势运输线进行登记，并且留下联系方式。
2、车主在你这交一定的保证金，保证他们在你这的收费要比外面接的活便宜，或者便宜一定的比例；并且用协议和保证金约束车主不和货主私下交易！
3、按每次的交易金额收取一定比例的介绍费用。
4、发出广告，承诺以较低的价格为托运人联系车辆。
5、和车主、货主签定协议，只负责介绍，不负责其他纠纷，包括货物安全，费用纠纷等！
货运信息部在运输业发挥的作用也是越来越大了，很多人都想要做货运信息部，但却不知道该怎么做，要想做成货运信息部，要从市场调查开始，货运信息部的市场调查可以包括运输和货源两部分，总体分为以下四点入手。
1、货运运输情况调查
运输是货运信息最重要的一部分，所以首先要了解运输的相关信息。每条运输线路的需求一定是不一样的，需求高就意味着可以做。还要评估那哪好走哪些不好走。
2、货源情况调查
货源也是非常重要的一部分。货源关系着能够顺利的进行货物运输，所以说要对于提供货源的公司以及工厂进行了解。可以从能否提供充足的货源和货源质量两方面来进行筛选。
3、收集信息
对于运输可以从货运网络、车源信息、线路等方面进行收集整理。而货源就要考虑价格、质量、供给这几方面的收集整理。还要对于运输的价格进行确定，可以参考市场价格进行定价。
4、办理营业执照
办理营业执照是必须且重要的一步，这关系着货运信息部能否运转起来。货运信息部办理个体工商户的营业执照就可以，要准备注册登记申请书、注册人的身份证明以及经营场所证明。部分城市需要办理道路运输许可证。
可以登录其官网查询。登录其官网在其中输入快递单号，即可查询。快递100中，也可快速查询物流走向信息。
手持终端实时将发货人的签名转换为电子图片通过无线网络传送到网站存储，同时，手持终端设备自动计算快递的运费。图页资料经过扫描和处理后，存入快递公司专用的网站。发货人或收货人直接用货运接收凭证号码查询或下载本凭证的图页资料。
基于节点的查询方式：
基于条形码的快递查询主要是通过为每一件快递件分配一个条形码，每当这个快件通过一个中转节点时其位置被重新标志，并且更新到数据库中，通过连网便可对该快递进行查询在国内的圆通快递，申通快递属于此类技术。
这种方法由快递货运信息中心向收派员的手持终端发出指令，收派员及时收取快件。发货人在收派员的手持终端上亲笔签名。
开现代服务信息咨询发票。
货运信息部有的是有挂靠车辆的，也可以到地税开具货运发票，只要货运信息部是正规的主体，就可以和他们签订货运协议。
运用修辞手法的好处帮忙总结下 ♂
运用修辞手法的好处帮忙总结下
- 运用修辞手法的好处帮忙总结下
- 借代有什么好处
- 修辞手法的作用和好处是什么
- 比喻、拟人、借代、夸张、对偶、排比、设问、反问等修辞手法的使用对文章一般有什么好处以及作用
- 修辞手法有几种其作用是什么
初中生一共要掌握8种修辞手法以及它的作用，在初一和初二阶段，修辞手法考题主要以仿写句子为主。步入初三阶段，修辞手法考试题型就会出现在阅读理解当中。初中语文阅读理解修辞手法及其作用问题题型：请结合全文内容，赏析下句所使用的修辞手法的表达效果。
八种常见的修辞手法的作用 ：
1.比喻：用在记叙、说明、描写中，能使事物生动、形象、具体，给人以鲜明的印象；化无形为有形，使抽象的事物更形象具体， 使深奥的道理变得浅显易懂。
2.拟人：能使读者对所表达事物产生鲜明的印象，产生强烈的感情，引起共鸣。
3.借代：能起到突出形象，使之具体、生动的效果。
4.夸张：可以引起丰富的想象，更好地突出事物的特征，引起读者的强烈共鸣。
5.对偶：形式上音节整齐匀称、节奏感强，具有音律美；内容上凝练集中，概括力强。
6.排比：由三个或三个以上的、相同句式构成排比，增加语势，起强调作用，强烈表达作者的思想感情。
7.设问：形式为自问自答。作用是：引起读者兴趣，引起读者思考。
8.反问：以否定的形式表示肯定，目的是加强语气，起强调作用。
对于初中语文阅读理解修辞手法及其作用题型，小编就介绍到这里。各位考生若想要了解更多与初中语文阅读答题技巧相关文章，敬请关注初中语文阅读答题技巧专题。昂立新课程致力于沪上培优10余年，已经成功辅导5万余名初中生进入“四大名校”，“八大金刚”和上海其他重点高校。想要快速提升语文学习成绩的同学，昂立新课程推荐以下学习课程：
课程分网络和面授，有小班制，大班制，1对1，1对3形式，授课校区分布在上海各个地域，面授班课时以昂立新课程官网颁布课时为主，具体费用可咨询在线客服或拨打热线4008-770-970。
恰当地运用借代可以引人联想，使语句拥有形象突出、特点鲜明、文笔精炼、具体生动的效果。 例如：①把名字刻入石头的，名字比尸首烂得更早。（臧克家《有的人》） 例①中的“石头”，通常用来作纪念碑的材料，这里借“石头”代纪念碑，含蓄地揭示出与人民为敌的反动统治者想名垂后世的美梦终将破灭。
修辞手法是为提高表达效果，用于各种文章或应用文，在语言写作时表达方法的集合。通过修饰、调整语句，运用特定的表达形式以提高语言表达作用的方式。
比喻：用在记叙、说明、描写中，能使事物生动、形象、具体，给人以鲜明的印象；化无形为有形，使抽象的事物更形象具体， 使深奥的道理变得浅显易懂。
拟人：能使读者对所表达事物产生鲜明的印象，产生强烈的感情，引起共鸣。
借代：能起到突出形象，使之具体、生动的效果
.夸张：可以引起丰富的想象，更好地突出事物的特征，引起读者的强烈共鸣。
对偶：形式上音节整齐匀称、节奏感强，具有音律美；内容上凝练集中，概括力强。
排比：由三个或三个以上的、相同句式构成排比，增加语抛，起强调作用，强烈表达作者的思想感情。议论文往往增加语势，起到了强调论证观点的作用。可增强语言的气势。用来说理，可把道理阐述得更严密、更透彻；用来抒情，可把感情抒发得淋漓尽致
设问：形式为自问自答。作用是：引起读者兴趣，引起读者思考。在结构上还起到引出下文、承上启下、使条理清晰的作用。；用在一段的开头或结尾处，除引起思考外，还有承上启下的过渡作用；用在议论文中，能使论证深入，脉络清晰。
反问：以否定的形式表示肯定，目的是加强语气，起强调作用
比喻、拟人：生动形象
答题格式：生动形象地写出了＋对象＋特性
排比：（1）有气势（2）加强语气（3）一气呵成等
答题格式：强调了＋对象＋特性
设问：引起读者注意和思考
答题格式：引起读者对＋对象＋特性的注意和思考
反问：（1）强调（2）加强语气
对比：（1）强调（2）突出
反复：（1）强调（2）加强语气
修辞方法
一、修辞 修辞是修饰文字词句、运用各种表现方式，使语言表达得准确、鲜明而生动有力。
1．掌握并学会运用比喻、拟人、夸张、排比、对偶、反复、设问、反问，对引用、对比、借代、反语也应有所了解。
2．能简要分析修辞方法在具体语言环境里的表达效果的作用。
二、应掌握的几种修辞方法
1．比喻
根据事物的相似点，用具体的、浅显、熟知的事物来说明抽象的、深奥的、生疏的事物，即打比方。作用：能将表达的内容说得生动具体形象，给人以鲜明深刻的印象，用浅显常见的事物对深奥生疏事物解说、帮助人深入理解。比喻的三种类型：明喻、暗喻和借喻。
2、 拟人：把物当作人来写，赋予物以人的言行或思想感情，用描写人的词来描写物。作用：使具体事物人格化，语言生动形象。
3、 夸张：对事物的性质、特征等故意地夸张或缩小。作用：揭示事物本质，烘托气氛，加强渲染力，引起联想效果。
4．排比 把结构相同或相似、语气一致、意思相关联的句子或成分排列在一起。作用：增强语言气势，加强表达效果。
5．对偶 字数相等，结构形式相同，意义对称的一对短语或句子，表达两个相对或相近的意思。作用：整齐匀称，节奏感强，高度概括、易于记忆，有音乐美感。 对偶的种类有三种；正对、反对、串对、
如：墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。(正对)
横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛（反对）
6．反复 为了强调某个意慧思，某种感情，有意重复某个词语或句子。反复的种类：连续反复和间隔反复。连续反复中间无其他词语间隔。间隔反复中间有其他的词语。
7．设问 为了引起别人的注意，故意先提出问题，然后自己回答。作用：提醒人们思考，有的为了突出某些内容。
8．反问 无疑无问，用疑问形式表达确定的意思，用肯定形式反问表否定,用否定形式反问表肯定。
9．引用 引用现成的话来提高语言表达效果，分直接引用和间接引用两种。
10．借代 用相关的事物代替所要表达的事物。借代种类：特征代事物、具体代抽象、部分代替整体。
11．反语 用与本意相反的词语或句子表达本意，以按说反话的方式加强表达效果。有的讽刺揭露，有的表示亲密友好的感情。
三：学习修辞应注意的几点问题
1．不要把有“像”、“好像”的句子都看成比喻句。多数情况下，‘像“、“好像”、“仿佛”表示比喻，但是要注意以下几种情况不是比喻：
（1）表示比较的。 他长得很像他哥哥。
1.比喻：用具体常见的事物、情境或道理来比方抽象、生疏的事物、情境或道理的修辞方法.【作用】：可使语言形象、生动,把抽象的事理具体化,形象化.2.拟人：拟物为人,把事物人格化,将它写成和人一样有感情、有行为的修辞方法.【作用】：增强语言亲切感、形象性,使读者感到栩栩如生,往往有十分鲜明的情感色彩.3.夸张：运用丰富的想象,为了更突出、鲜明地勾画某一事物而对其形象、特征、作用、程度等作传神的扩大或缩小描述的修辞方法.【作用】：可以增强语言的形象性,可以突出事物的特征或在增强读者对作者主观感情、态度和理解上起积极作用.4.排比：把内容紧密关联、结构基本相同或相似、语气基本一致的三个或三个以上的句子或短语递相排列,用来表达相近或相关语意的修辞方法.【作用】：便于把复杂的内容表达得比较集中、透彻、感情强烈,使气势贯通、流畅,使形式整齐,音节响亮.5.对偶：用结构相同,字数相等,内容关联的一对短语或句子来表达两个相对或相近的意思的修辞方法.【作用】：从形式上看句式整齐,增强语言的形式美；从内容上看,凝练集中,概括力强,加强了语意的相反相成,也使音韵和谐,节奏鲜明,读来琅琅上口,意义严谨而又富有表现力.6.反复：根据表达的需要,使同一个词语或句子一再出现的一种修辞方法.包括连续反复和间隔反复.【作用】：可以强调突出某一事物,表达绵绵不断的情思或加强语气,突出感情.7.设问：先提出问题,然后紧接着把自己的看法说出来的修辞方法.【作用】：可以突出文章的重点,增强语言气势,引起读者注意,发人深思,有助于更好地抒情论理；同时可使行文有波澜,达到生动、不呆板的效果.8.反问：用疑问的形式表达确定的意思,以加强语气.它的特点是用肯定的语气表达否定的内容；用否定的语气表达肯定的内容.【作用】：增强语言气势,可以使确定的意思得到增强,不容置疑,语感强,富有感染力.
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运用规模经济理论，分析我国汽车行业的生产现状，并提出解决对策 ♂
运用规模经济理论，分析我国汽车行业的生产现状，并提出解决对策
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规模经济理论是指在一特定时期内，企业产品绝对量增加时，其单位成本下降，即扩大经营规模可以降低平均成本，从而提高利润水平。兼并可以在两个层次上实现企业的规模效益，即产量的提高和单位成本的降低。兼并给企业带来的内在规模经济在于：通过兼并，可以对资产进行补充和调整；横向兼并，可实现产品单一化生产，降低多种经营带来的不适应；纵向兼并，将各生产流程纳入同一企业，节省交易成本等。兼并的外在规模经济在于：兼并增强了企业整体实力，巩固了市场占有率，能提供全面的专业化生产服务，更好地满足不同市场的需要. 产生：从经济学说史的角度看，亚当·斯密是规模经济理论的创始人．亚当·斯密在《国民财富的性质和原因的研究》(简称《国富论》)中指出：“劳动生产上最大的增进，以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力，似乎都是分工的结果．”斯密以制针工场为例，从劳动分工和专业化的角度揭示了制针工序细化之所以能提高生产率的原因在于：分工提高了每个工人的劳动技巧和熟练程度，节约了由变换工作而浪费的时间，并且有利于机器的发明和应用。由于劳动分工的基础是一定规模的批量生产，因此，斯密的理论可以说是规模经济的一种古典解释。
真正意义的规模经济理论起源于美国，它揭示的是大批量生产的经济性规模．典型代表人物有阿尔弗雷德·马歇尔(Alfred Marshal1)，张伯伦(E H Chamberin)，罗宾逊(Joan Robinson)和贝恩(J S Bain)等。
马歇尔在《经济学原理》一书中提出：“大规模生产的利益在工业上表现得最为清楚。大工厂的利益在于：专门机构的使用与改革、采购与销售、专门技术和经营管理工作的进一步划分。” 马歇尔还论述了规模经济形成的两种途径，即依赖于个别企业对资源的充分有效利用、组织和经营效率的提高而形成的“内部规模经济”和依赖于多个企业之间因合理的分工与联合、合理的地区布局等所形成的“外部规模经济”。他进一步研究了规模经济报酬的变化规律，即随着生产规模的不断扩大，规模报酬将依次经过规模报酬递增、规模报酬不变和规模报酬递减三个阶段。此外，马歇尔还发现了由“大规模”而带来的垄断问题，以及垄断对市场价格机制的破坏作用。规模经济与市场垄断之间的矛盾就是著名的“马歇尔冲突(Marshall’s dilemma)”。他说明企业规模不能无节制地扩大，否则所形成的垄断组织将使市场失去“完全竞争”的活力。之后，英国经济学家罗宾逊和美国经济学家张伯伦针对“马歇尔冲突”提出了垄断竞争的理论主张，使传统规模经济理论得到补充。
传统规模经济理论的另一个分支是马克思的规模经济理论。马克思在《资本论》第一卷中，详细分析了社会劳动生产力的发展必须以大规模的生产与协作为前提的主张。他认为，大规模生产是提高劳动生产率的有效途径，是近代工业发展的必由之路，在此基础上，“才能组织劳动的分工和结合，才能使生产资料由于大规模积聚而得到节约，才能产生那些按其物质属性来说适于共同使用的劳动资料，如机器体系等，才能使巨大的自然力为生产服务，才能使生产过程变为科学在工艺上的应用”。马克思还指出，生产规模的扩大，主要是为了实现以下目的：(1)产、供、销的联合与资本的扩张；(2)降低生产成本。显然，马克思的理论与马歇尔关于“外部规模经济”和“内部规模经济”的论述具有异曲同工的结果．新古典经济学派则从生产的边际成本出发，认为只有当边际收益等于边际成本时，企业才能达到最佳规模。发展：美国第一个诺贝尔经济学奖得主(1970年)保罗·A·萨缪尔森(Paul A Samuelson)在《经济学》一书中指出：“生产在企业里进行的原因在于效率通常要求大规模的生产、筹集巨额资金以及对正在进行的活动实行细致的管理与监督．”他认为：“导致在企业里组织生产的最强有力的因素来自于大规模生产的经济性。”从传统成本理论观点看，随着企业规模的扩大，在大规模经济规律的作用下，企业生产成本将不断降低，直到实现适度生产规模．如再继续扩大规模，则会因管理上的不经济而导致成本增加。
对此，美国哈佛大学教授哈维·莱宾斯坦(Harvey Leibenstein)进行了深入探讨，并提出了效率理论。哈维在《效率配置和效率》一文中指出：大企业特别是垄断性大企业，面临外部市场竞争压力小，内部组织层次多，机构庞大，关系复杂，企业制度安排往往出现内在的弊端，使企业费用最小化和利润最大化的经营目标难以实现，从而导致企业内部资源配置效率降低，这就是“X非效率”，也就是通常所说的“大企业病”．“X非效率”所带来的“大企业病”，正是企业发展规模经济的内在制约。
以美国学者科斯为代表的交易成本理论则从市场交易成本的角度出发，对企业规模经济作出独到的解释。科斯在他著名论文《企业的性质》一文中指出，交易费用的存在是企业产生的根本原因．科斯认为，企业最显著的特征是，它是市场价格机制的替代物。以价格机制为导向的市场每组织一笔交易都要花费一定费用，即交易成本，包括获得市场信息的成本、谈判和签约的成本、合同风险的成本等．当生产同样产品、零部件以及工艺流程阶段的人将各生产要素集中生产时，就可以减少交易数目、交易次数和交易摩擦等交易成本。换言之，如果通过“组织”并以“权威”方式来“安排”有关活动，交易成本就会得到节省。这里的“组织”就是企业；“权威”是指企业内部的行政管理；“安排”代表了“交易的内部化”。因此，企业实际上成为市场的替代物．只有当组织交易时企业内部的管理费用等于其所节约的市场交易成本时，企业的规模扩张才会停止．此外，交易成本理论对企业的一体化问题也做了解释．科斯认为，当两个或更多企业组织的交易由一个企业来组织时，便出现了一体化，企业一体化的过程就是交易活动内部化的过程．或者说，企业间关系结构的每一步变化，都和规模经济有关．企业间合并是否成功取决于所增加的组织费用和所节约的交易费用的比较。
从总体上看，我国有居世界前列的自然资源。劣势:1、 产业结构发展不合理，高新技术产业发展不成熟，是我国产业结构发展的瓶颈。2、 经济增长模式过于粗放，以牺牲自然资源和环境为代价，应向集约型转换。3、 劳动力虽多，但劳动力素质低下，适应不了优秀企业发展的要求。4、 企业规模太小，缺乏资金、技术、人才等资源，发展后劲不足。5、 缺乏自主创新的技术和优秀的品牌。我国参与国际分工的方式：按比较优势参与国际分工仍然是中国参与国际竞争的基本形式，但可以有多种模式，包括：一是按传统模式对一般比较优势的发挥；二是纳入跨国公司全球生产体系；三是部分家电企业的跨国化经营与形成自己的全球生产体系。
如何制定和完善产业政策和贸易政策：1、在技术和市场已高度国际化的高技术行业领域，要加强与跨国公司的合作，利用国内外市场融合这一条件，积极参与国际分工，走国际化的发展道路。引导跨国公司不断提高投资项目的技术含量和档次，改善我国在国际分工体系中的地位。2、促进边际部门的发展，使潜在竞争优势成为现实竞争优势3、对于高新技术缺乏的局部部门，实施“请进来”战略。吸引并吸收外资、技术和管理经验，以便己用。4、加强自主创新，加大科技研发力度。5、扶持有潜力的民族产业发展，创造自己的优秀品牌。6、转变政府职能，为企业的发展做好服务工作。7、中国可以利用巨大的国内市场资源，尽快改革市场准入的各种不合理限制，进一步改善投资环境，鼓励外商、外资在以更灵活的方式进入，通过吸引外资的方式把国外技术和资本吸引过来，逐步实现技术引进与自主开发的结合，实现经济跨越式发展的目标。8、在高技术产业发展模式的选择上，要根据国家发展目标、产业特点及市场结构的不同，在不同领域选择不同的发展主体和产业组织形式。在总体上采取以国际化、市场化方式为主的发展模式，利用经济全球化所提供的机遇和市场机制的促进作用来发展高技术产业。
近年来，我国汽车行业的生产现状以为例：专用汽车行业蓬勃发展。据资料显示：全国生产专用汽车的企业约800多家，占汽车企业总数的85%。专用汽车产量占载货汽车总产量的21 %，专用汽车市场稳中有升，其产销几乎占领整个载货汽车市场的半壁江山。
目前专用汽车产品良莠不齐，市场管理难度较大。专用车行业多种机制并存，组织形式是多样化的。有国营的，民营的；有有限责任公司，也有股份有限公司；又分属不同行业管理，生产方式又以载货车底盘改装为主，市场不规范，容易受到干扰。非法拼装和买卖产品合格证的现象在各地时有发生，严重干扰了专用汽车市场。专用汽车企业多，大多为中小企业，企业间的差异较大。近年来，政府加强了对专用汽车市场的管理，加大整顿和打击力度，市场环境大有好转，逐步向正规化迈进。
尽管我国专用汽车行业的发展成绩斐然，前景广阔，但是与国外专用汽车企业相比，仍然存在较大差异：劳动生产力明显较低；产品技术水平相对落后；产品开发能力差；国际竞争能力较弱。我国专用汽车品种大多是通过仿制而来，少数高技术产品则是通过引进技术或参照国外产品做适度“国产化改进”而成，缺乏真正独立开发创新产品。
目前，我国专用汽车与国外类产品技术水平的差距主要表现在附加装置方面，许多行业对专用汽车的使用性能的要求都很高，国内许多产品一时还很难达到要求。如机场专用汽车、高速公路维护管理专用汽车、高级医疗急救车等。这些市场目前只能部分让位于国外进口产品;又如运钞车，尽管目前国内市场容量很大，许多生产企业采用引进技术生产或直接采用进口件组装，但很少能达到D级防弹要求。加入WTO后我国银行业将接受国际金融业的挑战，目前银行普遍实行的各自运钞方式必将被专业的金融押运公司代理方式所取代，单车运钞量将大大增加而对运钞车质量及可靠性的要求会更高，国内企业要想稳占这块市场，许多技术难题需要进一步解决。
随着国家“十五”规划的逐步开展，国民经济的稳步发展和市场经济体制的日趋完善，以及电子、信息和自动化技术在汽车工业的广泛应用，国内今后专用汽车的发展趋势是：专用车市场需求将快速增长，而市场竞争更加激烈，专用车生产企业逐步向两极分化。面对历史商机，加之“入市”带来的更多国外的冲击，专用汽车生产企业间的竞争再度加剧，国内专用车企业将出现强者更强、弱者更弱、弱肉强食的局面，专用车企业将进一步联合、兼并、重组，而且租赁、民营也会成为专用车企业改革的模式之一。
随着入关和市场更开放，那些适用范围窄、需求量小、大企业不愿投入开发而小企业又无能力开发的部分高技术、高附加值的专用汽车产品中国市场有可能被国外产品长期占领，因此加快新产品开发、为市场提供高技术含量、高附加值的专用汽车产品是摆在专用汽车生产企业面前的一个首要问题，专用汽车行业应认真分析和研究市场，准确地把握历史机遇。
专用车企业可以多种机制并存、织形式多样化，如有国营、民营以及有限责任公司、股份有限公司等，今后国家对专用车行业的管理是更加开放的，无论企业规模大小，也不管人员多少，只要在符合国家强制性技术标准和法规要求的前提下，在政策上都会进一步放开。如在融资渠道上，鼓励社会资金、民营资金进入专用车行业，充分发挥民营企业机制灵活、经营完全市场化的优势。国家在政策上支持民营企业专用车的具体表现在:一是支持它们建立多种所有制形式的有限责任公司或股份有限公司，支持其进行股份制改造，这在过去是行不通的而现在则很支持；二是对自营企业的技术改造，十五期间国家将打破只支持国营企业技术改造的局面，对民营企业同样放开政策。
政府将加大对专用汽车市场的管理力度，并提倡企业组织形式多样化，支持鼓励民营资本进入专用汽车领域。专用汽车生产企业大多为中小企业，并分属不同行业管理，生产方式又以载货车底盘改装为主，市场极不规范，容易受到干扰，散、乱、差的状况十分突出，要结合组织与产品结构调整进行整顿。近几年非法拼装和买卖产品合格证的现象在各地都时有发生，严重干扰了专用汽车市场。为了维护专用汽车市场秩序，促进专用汽车健康发展，政府和行业部门开始重视并加大了整顿和打击力度，市场环境已比以前大有好转，逐步向正规化迈进。
中国汽车工业协会的最新数据显示：2010年中国汽车产销将超过1800万辆，这个数据将超越美国历史最高水平并创下全球新记录。随着汽车及零部件产业化日益深化，这个全球最大汽车市场也会继消费电子、通信、计算机之后受到全球半导体厂商的热捧，在各种新技术的推动下，中国汽车及零部件产业市场也会加速发展，未来可可紧跟国外最新的举措创出自己的路。当前国际汽车行业是如何呢？
1、经营全球化
为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点，中国更是其必争之地。据中国国际经济发展研究中心行业特邀研究员罗百辉介绍，世界排位前20名的著名汽车零部件公司几乎都已在北京或上海设立办事处或投资控股机构，例如德尔福、天合、博世公司等。目前，德尔福公司已在中国建立了15家合资企业，生产制造100多种汽车零部件和系统，成为目前中国市场实力最强的汽车零部件集团。
2、企业重组改革供应体制
世界各大汽车公司纷纷改革供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购；由单个汽车零件采购转变为模块采购；由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零部件生产企业扩大自己的实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供优质廉价的产品。这一变革，推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。
3、市场集中度更高呈供应链发展
市场集中度更高了，整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔形结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链之间的合作更加规范。像这样发展的企业，在各自的市场都是顶尖的，他们占据80%的市场，独霸了高端市场。一家零部件企业的老总表示：“伴随着整车产销高速增长，零部件企业遇到了千载难逢的机会，没搭上这辆快车就要落后，就会淘汰出局。”
4、技术进步研发实力更强
各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上得以广泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面；不仅仅应用于单个汽车零部件，而且已应用于系统总成。
联合汽车电子是一家合资企业，他们在国内“一口气”成立了三个研发中心，通过不断实践、摸索、提高，研发实力大增，使其开发新项目的时间更短，在该公司看来：“市场变化很快，客户对时间的要求越来越高，有了研发实力，贴近用户才会赢”。
零部件企业成立研发中心，可以“快”，满足市场迫切需求，快速开发出产品；可以“准”，贴近市场，实现“本土化”；可以“新”，将更多的新技术应用到生产之中，既保证质量又降低成本。事实上，有些新技术，是零部件企业在领着整车厂跑。
5、电动车迎来发展机遇
因为没有污染，电动车受到各国政府的大力支持，电动车市场会在2011年起飞吗？汽车电子厂商可以从中获益吗？安森美半导体的HerveBranquart表示受到政府激励项目的影响及丰田普锐斯混合动力汽车在市场上获得成功的推动，越来越多的OEM发布基于电动机的汽车型号。但是半导体市场还没有为这汽车技术做好准备，为这类首款车开发出的大多数元器件是源自应用于工业或商业应用的现有产品。
“我们觉得这个市场在2018至2020年之前，每年生产的汽车占整体数目不会高于5%。主要原因在于汽车及柴油发动机制造商积极应对，持续提升他们产品的性能，但EV/HEV在引入起止（start-stop)技术、获得可靠而可生产的锂离子电池技术以及有关电池维护的全球商业模式等方面仍须努力。业界仍展开研究各种模式，但标准还待出台。”他补充道。“到2020年，5%的市场份额乘以高出5倍的半导体产品成分，相当于占整体半导体市场的五分之一，因此对于我们半导体公司来说，这绝非一个小市场。”
飞思卡尔的MarcOsajda也认为混合动力车和纯电动车在2015年以后会迅速发展，他认为到2020年电动车总量会占到全球汽车总量的8%到10%。“不过飞思卡尔早就介入到电动汽车的研究中了，我们已经开发了针对电动车的功率MOSFET器件、MCU和有助于延长电池寿命的SoC器件。”他补充道。
富士通的丁洁早表示富士通非常看好纯电动汽车在中国的发展机遇，将协助中国的相关电子厂商以及汽车厂家共同开发基于电池管理系统，电机控制器，电动汽车图形仪表等一系列解决方案。在这些方案中，主要采用的核心控制器件包括MB91F467BA加MB96F315的整套电池控制单元，MB91F267NA电机控制MCU，以及MB86R01GDC图形仪表控制SC等等。
凌力尔特则认为电动车和混合动力车市场会持续走热，凌力尔特关注电动车电源管理领域的技术。
Atmel的吴彦翔表示在电动车和混合动力车领域，Atmel主要提供基于其超低功耗MCU的下一代电机驱动系统，此外，Atmel还研发第二代锂电池管理系统。
在支持电动车方面，英飞凌无疑是最铁杆的一个供应商，其目标是成为电动车领域第一供应商，“英飞凌进入电动汽车领域有非常大的优势，电动汽车与传统汽车的一大区别是建立在一整套高压系统之上，而我们一直在高功率器件领域占据领先位置。”英飞凌汽车电子事业部电驱动产品线总监MarkMunzer强调，“另外，我们也是全球最大的汽车半导体器件供应商，这样我们正好可以将两个专长结合起来，应用到电动汽车上，我们可以提供最好的电动汽车解决方案。”
6、安全油耗成消费关键指标
2009年，中国汽车市场规模已经是全球第一，但是，汽车电子厂商并未从中受益。“如果我们探究每辆汽车中所使用的半导体产品成分的话，你可以发现北美、欧洲和日韩等传统汽车市场的平均每辆汽车半导体成分是中国汽车的2倍。”安森美半导体汽车方案市场营销总监HerveBranquart指出，“中国汽车半导体成分较低的一个原因是本土汽车制造商及全球OEM品牌针对的是嵌入较少电子功能的较低端汽车市场，从而符合客户期望的最终目标价格。”
富士通半导体汽车电子产品经理丁洁早也指出，“我们认为导致这种结果的原因主要有两个。第一，中国汽车电子厂商的所能提供的产品范围还不够广泛，大部分都集中在汽车音响，仪表，防盗和车身控制等某些领域，在汽车底盘安全和动力系统等核心领域，还很难涉及。第二，价格竞争过于激烈，导致成本的压力非常大，利润越来越薄。”
不过这个因素在今年悄悄发生了改变，数据显示2010年海外车系销售总量首度超过本土品牌车，这意味着消费者不再将价格作为唯一衡量因素，北京益派咨询的调查显示中国消费者购车关注的因素依次为品牌、安全性、油耗、实际价格、
外观等等，这对于汽车电子厂商来说无疑是利好，当价格不再是第一考虑因素时，这意味着消费者愿意花更多钱来改善汽车安全、能效，所以汽车半导体供应商纷纷看好这一市场的机遇。丁洁早表示富士通半导体通过提供参考设计方案帮助中国汽车电子厂商逐步进入到汽车底盘安全和动力系统等核心配套领域，重点关注的市场应用有电机控制、电子助力转向系统、夜视系统、线控等应用等等。
面对这样的发展态势，泰科电子汽车事业部中国区总经理沈伟明认为2011的热点议题仍然会延续去年的绿色、安全、舒适和效率，而且各大主机厂都期望从二级供应商处获得立即可以采用的解决方案，以满足其快速发展的需要。因此如果二级供应商不为未来做好充分的准备，就很难立刻拿出客户所需的产品和方案，错失发展机会。他指出泰科电子研发的新型050系列端子连接系统在小型化和减轻重量方面取得了重大地技术改进，能满足整个汽车产业对成本控制的需求。
HerveBranquart则表示安森美会帮助客户开发降低排放、提升燃油经济性及增强照明、安全、连接入信息娱乐供电系统的高能效方案。
这些都是资料解决对策还是由您作出吧！
中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：
第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。
第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。
第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体.
我国汽车产业水平、自主创新能力以及自主品牌汽车占国内市场份额的比重不断提高。中国已成为世界第一大潜在市场，第二大汽车消费国，第三大汽车生产国。
中国汽车工业正加速全球化进程，我国汽车工业也正在以积极的姿态融入国际市场，融入世界汽车工业已经成为中国汽车工业发展的总体趋势，中国汽车工业已具备参与国际竞争的能力。
2005年我国汽车的整车出口首次实现了出口大于进口，2007年汽车出口总额从20亿美元发展到超过300亿美元。汽车出口品种由单一的货车出口，发展为商用车全面出口，出口由以发展中国家为主，开始转向发达国家，由单一的产品出口向资本和技术出口转变——许多整车和零部件企业开始到国外投资建厂。
中国地域广阔、政治稳定、社会繁荣、工业基础相对较好、劳动力成本相对较低，而且以高储蓄而闻名于世的中国消费者存在银行里的资金高达2万亿美元的综合优势，中国汽车工业目前向前发展的趋势还会持续10年以上，将可能成为世界第一规模。特别是民族汽车工业的发展壮大，正以积极的姿态融入国际市场，融入世界汽车工业已经成为中国汽车工业发展的总体趋势，中国汽车工业正加速全球化进，相信中国的汽车工业发展会越来越强大的。
汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装，其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车，大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出，改装汽车是一个从0到1的原发性概念，而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念，两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开，但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示，2014年，我国汽车改装产值约为580亿元，增长势头强劲。随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现，主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析，我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”，最大因素在于，国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全，它主要是以政府部门的管理作为约束，而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是，我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家，极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看，由于企业市场把控力度低，但凡看准了商机进入的企业，往往都可以获得非常可观的第一桶金，并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加，利润的降低，企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力，只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段，导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年，因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少，因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言，交通安全是首要考虑因素，因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同，行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台，同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以，行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外，“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势，因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路，创新行业商业运营模式。
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