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长安4500打车油表不上(长安4500新款面包车要多少钱)

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长安4500打车油表不上

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长安4500打车油表不上的原因:1.油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞。2.油管中有水。
长安4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型.


长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。

长安之星9和长安星光4500不一样,它们的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、长安之星9:长×宽×高(mm)4430×1655×1935。

2、长安星光4500:长×宽×高(mm)4390×1655×1935。

二、发动机不同

1、长安之星9:82kW(1.5L自然吸气)发动机。

2、长安星光4500:73.5kW(1.3L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、长安之星9:最大扭矩(Nm/rpm)130/5000。

2、长安星光4500:最大扭矩(Nm/rpm)111/-4800。

参考资料来源:百度百科——长安之星9

参考资料来源:百度百科——长安星光4500


长安汽车4500前挡风玻璃,一般来说大体在三四百左右一块,但是不同渠道该车型的前挡风玻璃价位也有区别


长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。
长安星光4500引领物流用车新趋势
在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中,突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧,油价的居高不下,以及今年全球金融危机在国内的蔓延,物流企业承受的成本压力日益增大,部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性,也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度,甚至被视作首要考量标准。
在长安星光4500诞生以前,国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如,轻客装载大,但是发动机排量普遍在2L以上,油耗大大超过微客。同时,由于物流企业的急剧增加,以及物流配送要求的提升,国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势,主流物流用车轻客的空置率不断上升,物流企业为空置率买单次数越来越多,从而造成效率低下,物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活,但是空间有限、装载能力不足,导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡,市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。
长安星光4500尾部据介绍,长安星光4500车长为4.4米,以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场,其百公里实际油耗仅7.9L,相比油耗为14L/100KM左右的轻客,一辆车一年可节省油费2万多元。同时,在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生,为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案,引领了物流用车的新趋势,甚至引发商用车市场格局的刷新,荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信,长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用,成为物流行业未来发展实现更多突破。

长安星光4500节气门漏油如果是套圈问题,通过气缸压力数据判断磨损量。如果不太严重,或者某个气缸有问题,应该在行驶1500公里后通过添加修复剂自动修复。新长安星光4500是一款新经济商用车,是一款城市快捷运输商用车,瞄准了传统轻客与传统微车之间的市场空白。

长安星光简介

长安汽车源自于1862年,是中国近代工业的先驱,位居中国汽车行业第一阵营。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强,中国制造企业100强,中国上市公司20强。多年来,长安汽车坚持走以我为主,自主创新发展道路,研发实力排名中国汽车行业第一。

在中国河北,长安汽车全资拥有河北长安汽车有限公司和河北长安客车有限公司。河北长安地处华北平原腹地定州市,毗邻京津,107国道,京珠高速和京广铁路横贯市区,交通极其便利。公司现有员工1300余人,注册资本2点65亿元。

河北长安拥有一支依托长安汽车工程研究院,专业从事小型商用车产品设计,研发的科技队伍,公司尊重人才,重视科技,以创新作为发展的动力,每年都不断推出新产品。产品已形成两大产品组群,四大产品系列。


三菱技术4G13发动机。
新款星光4500最突出的蜕变就是在动力系统上,首次搭载具有世界领先动力水准的三菱技术4G13发动机,三菱4G13发动机在结构、工艺、性能等方面均达到世界先进水平。
其机身应用轻量化设计结构,采用低张力活塞环,燃油消耗率低,有效地降低油耗水平,更为经济环保。
主要部件刚度高、摩擦损失小,使得它比一般发动机寿命更长。滚动燃烧及最佳燃油喷射燃烧方式,使得其在动力性上远优于同级产品。


  长安星光4500 1.3L 手动 基本型 7座 1.3L 综合油耗 : 7L
  长安星光4500 1.3L 手动 标准型 11座 1.3L 综合油耗: 11L
  长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。


一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。



摘要
稍等哦


咨询记录 · 回答于2021-11-20


长安4500发动机多少钱什么型号


稍等哦


您好,长安4500发动机价格大概在2-3万元之间。长安4500的发动机是长安自己生产研发的江铃品牌的发动机,在技术方面是借鉴铃木的技术。


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长安4500新款面包车要多少钱

长安4500新款面包车要多少钱

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  • 长安面包车哪种型号车身最长.价格几钱
  • 请问各位车友大哥,长安面包车哪一款车形最宽最长价格是多少
  • 请问长安面包车的价格


1.3L排量 变速箱 商家报价
长安星光4500 SC6443 基本型 2009款 手动 4.75万~5.68万
长安星光4500 SC6443 标准型 2009款 手动 4.78万~5.98万
长安星光4500 SC6443 商务型 2009款 手动 4.86万~6.68万
长安星光4500 SC6445 基本型 2009款 手动 4.86万~5.12万
长安星光4500 SC6445 标准型 2009款 手动 4.9万~4.9万
长安星光4500 SC6445 商务型 2009款 手动 4.86万~6.18万
长安星光4500 SC6443A 2009 款 手动 5.26万~5.26万
长安星光4500 SC6443V 2009 款 手动 5.06万~5.15万
长安星光4500 SC6443G4 2009 款 手动 4.87万~4.87万
长安星光4500 SC5028XXYV4 2009 款 手动 3.4万~5.06万


长安星光4500 后面是双门对开的, 全部下来的话要6万多,相当于是小型的货车了


长安星光4500,可以当做金杯车用,内部空间更为宽大,而且尾门可以直接对开门,连叉车可以直接放入。价格一共有三种:49800(非空调),52800(带空调),59800(带空调豪华型、配备CD、电动窗、中控锁等豪华配置)。


长安星光全系列共9款车型,根据各自配置,价目在(3.8-4.78万元)之间;
长安之星全系列共5款车型,根据各自配置,价目在(3.59-4.53万元)之间;


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长安4500有多少吨呢(长安星光4500标准型能拉多重,油耗多少)

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  • 长安星光4500载重多少
  • 老款柴油4500自重多少
  • 长安星光4500一般多少个油耗

  长安星光4500 1.3L 手动 基本型 7座 1.3L 综合油耗 : 7L
  长安星光4500 1.3L 手动 标准型 11座 1.3L 综合油耗: 11L
  长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。

还是4500好,最新的1.298,喝油少,拉的多得多,空间大,我就有一辆。不过要办理营运证

4500车身大、载货多,但是发动机和S460一样,S460整车质量为1.1吨,而4500为1.8吨,这样来说4500适合城里拉货,不适于长途。金牛星比S460性能好,应该定位于小型商务,拉人比较合适。我认为金牛星好不过价格偏高了点。

还是4500好,最新的1.298,喝油少,拉的多得多,空间大,家里就有一辆。不过要办理营运证
空间的轻货4500好 都是同样1.3的发动机 460自重1吨左右 4500自重两吨

星光4500是面包车系列,乘坐为8人。这车用的是1.3排量全铝发动机后桥是钢板式,如果用来拉货最好不要超过800公斤,马力是有足够单后桥壳拉重了容易变形。

1.车身自重满油2.78吨。
2.油耗综合路况13升/100km(0#柴油)。
3.噪音稍大,柴油的哒哒声明显,车速超过60后消失。
4.我最高时速205km/1小时,过弯时侧倾明显。
5.加速有力,动力充沛,开过4.6个人感觉比4.6的好(没实际测试过)。
6.悬挂系统是最满意的,颠簸路段会觉得是一种享受。
7.双电瓶、双油箱、单备胎(底挂),车内配置太低,座椅高度无法调节。
8.车载音响和10多万的车没有区别。
9.车身太高实测2.05米,小区车库无法进入。

一般都7·5左右,93号油单价6·32元,加180元能跑380公里。各位有这车的朋友不知道油耗多少?顺便说一下,都说滑行不省油我开车就是喜欢滑行,驾龄13年了,本人以为还是滑行好,感觉舒服。另外,开了3年五菱之光6376CV,综合油耗在7·2左右。
长安星光4500标准型能拉2吨,实际油耗百公里为7.8L。
  等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
  我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

长安4500油气两用车多少钱

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  6万元左右
  油气两用车是指以燃油和液化石油气(简称LPG)为燃料的车辆,主要存在于出租车市场。
  汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。


新车指导价:5.09-5.88万 询价 二手车价格:0.32-4.80万 (131个车源) 品牌:长安商用 级别:微面 发 动 机:1.3L 变 速 箱:手动 车身结构:客车


2012款 长安星光4500 1.3L 手动 标准型 5座 手动 4.99万-5.33万
2012款 长安星光4500 1.3L 手动 标准型 7座 手动 4.98万-5.29万
2012款 长安星光4500 1.3L 手动 标准型 11座 手动 5.19万-5.19万
2012款 长安星光4500 1.3L 手动 基本型 11座 手动
2012款 长安星光4500 1.3L 手动 基本型 5座 手动 5.48万-5.69万
2012款 长安星光4500 1.3L 手动 基本型 7座 手动 4.99万-5.48万
2009款 长安星光4500 SC6443G4 手动 4.98万-4.99万
2009款 长安星光4500 SC5028XXYV4 手动 4.99万-5.40万
2009款 长安星光4500 SC6443 基本型 手动 4.57万-5.38万
2009款 长安星光4500 SC6445 基本型 手动 4.86万-5.18万
2009款 长安星光4500 SC6445 标准型 手动 4.90万-5.88万
2009款 长安星光4500 SC6443 标准型 手动 4.82万-5.80万
2009款 长安星光4500 SC6443 商务型 手动 4.89万-6.21万
2009款 长安星光4500 SC6443V 手动 暂无报价
2009款 长安星光4500 SC5028XXYA 手动 5.10万-5.10万
2009款 长安星光4500 SC6445 商务型 手动 4.86万-5.88万
2009款 长安星光4500 SC6443A 手动 4.99万-5.29万
百公里油耗一般在11.1升左右
推荐一下2012款 长安星光4500 1.3L 手动 标准型 5座 手动 4.99万-5.33万


长安之星 SC6371E M9K 指导价:4.68万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

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长安 SC6360 RXA 指导价:5.58万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6371A RHA 指导价:4.35万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6371 FCA 指导价:0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

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长安 SC6350C RPK/RNK 指导价:3.93万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6350C RHK/FHK 指导价:0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6371A RGK 指导价:4.13万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6371 RCA/RBK 指导价:4.95万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6360 RCA 指导价:5.15万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6360 R1K 指导价:6.68万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

长安 SC6371A RG 指导价:3.55万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

运动款升级版SC6371A R1 指导价:3.59万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

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基本型厂商指导价4.99万
目前这车在全国各地优惠幅度都不大
按4.9万算,购置税需要2188,验车上牌需要500
就是说,提车的话,要准备5.4万
这是不算保险的,保险没法给你具体数,不知道你选哪家保险公司和什么险种
总之保险上的全的话,你还得准备三千多块
这车舒适型还行,质量稳定,经济实用,维修保养费用低廉
但是动力性、安全性一般,操控性较低
不过小面都这样
1.3的车,实际油耗一般在8个以上,9个以下
这车里边挺宽的,我这售后有一辆,主要是工人们用
你仔细开,油耗肯定没我们这辆高


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长安4500这车好吗双燃料的

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我开的是2010款长安星光4500,1.3排量,个人认为面包车主要是拉货多,需要力气大,而不是省油,双燃的话有两个顾虑,一稳定性,你总不想在半路趴窝吧,二双燃料是否对发动机有损害没人知道,长安的474发动机稳定性还是可以的,目前我的车2.3w公里没有出过问题


星光4500是面包车系列,乘坐为8人。这车用的是1.3排量全铝发动机后桥是钢板式,如果用来拉货最好不要超过800公斤,马力是有足够单后桥壳拉重了容易变形。


长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上,根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看,长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格,加入了SUV越野车的许多特征元素,在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅,浑厚大气,商务感十足,有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上,长安星光4500的载货空间接近5立方米,介于轻客和微客之间,既解决了轻客空置率高的问题,又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度,极大地提升了装载和运营效率。另外,坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机,动力强劲,并且经济省油,创造出了物流用车中最佳的燃油经济性,有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中,突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧,油价的居高不下,以及今年全球金融危机在国内的蔓延,物流企业承受的成本压力日益增大,部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性,也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度,甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前,国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如,轻客装载大,但是发动机排量普遍在2L以上,油耗大大超过微客。同时,由于物流企业的急剧增加,以及物流配送要求的提升,国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势,主流物流用车轻客的空置率不断上升,物流企业为空置率买单次数越来越多,从而造成效率低下,物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活,但是空间有限、装载能力不足,导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡,市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍,长安星光4500车长为4.4米,以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场,其百公里实际油耗仅7.9L,相比油耗为14L/100KM左右的轻客,一辆车一年可节省油费2万多元。同时,在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生,为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案,引领了物流用车的新趋势,甚至引发商用车市场格局的刷新,荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信,长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用,成为物流行业未来发展实现更多突破。


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