标致301手动舒适版2014款车怎么样烧机油严重吗 ♂
标致301手动舒适版2014款车怎么样烧机油严重吗
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汽车烧机油危害及其解决方法如下： 1、轻微烧：费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖。 2、严重烧：机油消耗量很大，发动机磨损很厉害。等机油烧没了，发动机就要大修了！ 3、判别与检查：蓝烟的浓度。常拔机油标尺，看机油消耗的速度。 解决方法： 1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。 2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
可以做一个机油消耗测试！确认是否为烧机油。机油消耗分两种情况，一种即是你们所说的：烧机油，还一种就是正常消耗！
区分此二种情况需要做机油消耗测试！
首先将发动机内机油完全放干净！重新加注机油至机油标尺中间刻度线，记住所加机油油量；然后确认当前里程数，再次将车辆正常行驶1000-2000KM，具体多少由自己定，特定里程即可。到特定里程后。再将发动机内机油放出，精确称重所剩机油量！即可计算出每1000KM机油的消耗量！机油消耗数据。每个车型都不一样！更具标致技术标准。即可确定是否为烧机油！
如果烧机油需要检查废气阀是否损坏！是，则更换！
同时观察是否有其余部位泄漏机油！
如果均不是则基本确定为烧机油。多为活塞环弹性缺失。密封不良所导致。需要大修发动机！即可解决问题！
希望对您有所帮助！
纯手打！
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
标致301烧机油
烧机油是蓝烟，烧多少？机油不抗磨啊，换机油试试；
呵呵，我知道奥迪烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，不拆发动机，解决了烧机油的问题。
什么是烧机油？YACCO机油大师来教你：
简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱，然后和机油蒸汽勾搭在一起，为了平衡压力及减缓机油老化，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，把曲轴箱内的混合气引入燃烧室，但是通风的同时，和混合气体勾搭在一起的机油蒸汽也跟着跑出了曲轴箱。?可是，机油不能跟着跑掉，得把它和混合气分开，怎么办呢？在通风装置末端装上油气分离器，分离机油和混合气。
理论上来说，如果两者被分离后，会回到各自的工作岗位继续进行工作，互不相干，也就是机油流回缸盖的油路，最后回归油底壳，混合气被送到燃烧室，继续燃烧。但是，如果油气分离不彻底，机油蒸汽就会跟着混合气进入燃烧室被烧掉，也就是我们所说的“烧机油”，烧掉后从排气管出来的就是蓝烟，这也就是为什么看到蓝烟就知道是烧机油。
为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？
很多发动机都采用了铝合金缸体及其他部件，由于金属都有热胀冷缩的现象，涡轮运行时，发动机气缸与活塞之间的间隙会因为温度的快速上升而缩小，所以涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机在最初设计的时候预留了更宽的气缸与活塞间隙，以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样，在发动机启动时，在使用相同粘度的机油的情况下，涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机，会有更多的机油油气窜进燃烧室，造成烧机油。
烧机油有什么坏处？
1.?当然就是费钱费油。
要不时地添加机油，时刻查看机油量是否足够也是一件头疼的事情。
2.?会影响排放及产生积碳。
烧机油会影响废气的排放，机油进入发动机燃烧会产生难以清洗的积碳，遗留问题多。?最严重还有可能导致车辆自燃，因为机油积累多容易接触到高温的排气歧管和涡轮增压器，会有自燃的危险。
虽然说烧机油要么是设计问题，要么是制作工艺问题，但是烧机油问题多多，一旦遇上，还是要及早处理地好。
??????标致301烧机油吗：这款车烧机油只是个例，这款车是不会烧机油的。标致301烧机油召回事件：所有的烧机油事件都是个例，多数是因为不正常保养造成的，绝大多数车市不存在烧机油问题的。
??????
??????汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
??????机油作用：1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
??????展开全文 推荐 setp_uqx(5) .m-car{background-color： #fff；overflow：hidden；padding：10px 0；border-bottom：1px solid #e0e0e0；position：relative；min-height：105px；}.m-car-pic{width：140px；padding：0 10px；position：absolute；left：0；top：10px；}.m-car-pic img {border： 0 none；max-width： 100%；vertical-align： top；}.m-car-info{padding-left：165px；font-size：14px；color：#5e5e5e；line-height：28px；padding-top：5px；}.m-car-title{font-size：17px；font-weight：700；line-height：22px；padding：6px 0；}.m-car-price span{color：#f00；}.m-car-price，.m-car-type{white-space：nowrap；overflow：hidden；text-overflow：ellipsis；}.m-cxinfo {border-left： none；border-right： none；font-size： 16px；display： flex；margin： 0.22rem 0；text-align： center；}.m-cxinfo ul {overflow： hidden；width： 100%；}.m-cxinfo li {float： left；width： 33%；}.m-cxinfo dt {font-size： 16px；font-weight： bold；}.m-cxinfo dd a{font-size： 14px；color： #009DD9；font-weight： bold；}.cxk {background： #e1e5ed；overflow： hidden；margin-top： 8px；}.cxk h3 {float： left；padding： 11px 0 11px 10px；color： #4e5563；line-height： 18px；vertical-align： top；}.cxk span {font-size： 16px；color： #0099cc；padding-left： 10px；border-left： 1px solid #0099cc；}.cxk a {text-decoration： none；font-size： 20px；font-style： normal；color： #0099cc；font-weight： bold；float： left；padding-right： 10px；} 车型库相关车系 标致301 官方指导价： 0.00 - 10.77 万 用户关注度：8178 品牌标致 级别紧凑型 种类轿车 相关文章 标致301烧机油问题，标致301烧机油如何解决2017-08-23标致301用什么型号机油，301适合用5W40的机油吗2020-09-25标致301适合哪种机油，标致301机油要加几升2020-09-25setp_uqx(17)标致301 2万公里保养费用，标致301 20000公里保养项目2017-09-21标致301防冻液多少钱，标致301冷却液加多少2017-09-21标致301防冻液多久换，标致301冷却液怎么换2017-09-10标致301 3万公里保养费用，标致301 30000公里保养项目2017-08-30标致301轮胎多少钱，标致301换什么轮胎好2017-08-28标致301水箱在哪里，标致301水箱位置图解2017-09-09标致301水箱加水图解，标致301水箱怎么加水2017-09-07标致301 4万公里保养费用，标致301 40000公里保养项目2017-09-19标致301火花塞型号，标致301火花塞多少钱2017-08-30标致301火花塞多久换，标致301火花塞怎么更换2017-09-13标致301电瓶型号规格，标致301蓄电池多少钱2017-09-13标致301电瓶怎么拆装，标致301蓄电池怎么更换2017-09-12标致301底盘说明解析，标致301底盘图解2017-09-15标致301 6万公里保养费用，标致301 60000公里保养项目2017-09-15标致301方向盘尺寸，标致301方向盘套大小2017-09-04标致301保养周期，标致301保养费用明细表2017-09-03 数据加载中，请稍后...加载更多 var _default = 7； //默认显示个数var _loading = 3； //每次点击按钮后加载的个数var lis = $(“.jz .hiddenjz li“)；function init(){$(“.jz ul.listjz“).html(““)；for(var n=0；n全部加载完毕...
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汽车发动机冒蓝烟，大部分都是烧机油了
首先要排除排气管里是否有机油，如果气门油封漏油，会把机油漏到排气支管，然后高温，同样会产生蓝烟。
排除以上原因，大部分冒蓝烟是因为活塞与气缸间隙过大，活塞环刮不干净机油，就会冒蓝烟
活塞环暴死同样会产生蓝烟，因为活塞环，在里面起膨胀作用。
冒蓝烟就需要大修了
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
四冲程柴油机气阀安装在缸盖上，；二冲程柴油机排气阀安装在缸盖上，进气阀在缸套上开有进气口，通过活塞开启和关闭。
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
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亲，您好！还是挺不错的！东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及ESP+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。另外，东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。价格厂商指导价为8.47万-11.67万，建议咨询易车网上的报价！我们这里有1万元左右的优惠，供您参考！希望我的回答能对您有所帮助，还请您能设为最佳答案！谢谢！
标致301换变速箱油教程（标志301换变速箱油能摘下油底壳吗） ♂
标致301换变速箱油教程（标志301换变速箱油能摘下油底壳吗）- 标志301换变速箱油能摘下油底壳吗
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能。
现在的自动挡的变速箱更换变速箱油是不需要拆卸油底壳的，在加油口直接加注就可以了。
将东风标志301变速箱底壳的放油螺母拧下来。
2.用盆接住东风标志301放出来的齿轮油，放干净之后记得将变速箱底壳的放油螺母拧紧。
3.打开东风标志301的驾驶室这边的车门。
4.拉动东风标志301的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
你好变速箱油当然需要更换了，一般建议您两年4万公里换一次就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
变速箱油加注口在变速箱的侧盖上面，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油分为手动变速箱油以及自动变速箱油。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
汽车变速箱注意事项
因红灯或其他原因停在上坡时，需用刹车将车子停住，不要利用引擎的力量拖住车子防止向后倒滑。有的车主就喜欢以半踩住离合器、半踩点油门的方法使车子不致后退，但这样做会使引擎及变速器受到磨损。
手排挡的车不论换到高速挡或是低速挡，都要尽量在适当的速度换挡，避免换挡之间车子忽然慢下来或抖动，换挡时离合器一定要完全踩到底，当须暂时停车一段时间时，应换至空挡，或将引擎关掉。
更换变速箱油有三种方式，第一种就是重力换油。将车架起来，找一个大一点的容器放在下面接废油，拧开变速箱下方的放油螺丝，和换机油差不多。这种方式是最简单的，但是重力放油容易放不干净，里面还有很多残留的废油，一般不建议使用这种方式。
第二种是循环放机油，用变速箱循环机链接变速箱的油路，将新油加注到循环机内，然后循环机会给变速箱注入新油把废油推出去。这样的方式比较耗时间，而且要使用三倍左右的变速箱油，但是在这种方式换的比较干净，一般这样换油的比较多。
第三种是拆变速箱油底壳换油，这种方式就是拆，换的非常彻底，连滤芯都可以一起清洗，但是这种方式特别麻烦，一般不建议使用，而且几乎也没有哪一家修理厂愿意这么干。所以还是推荐第二种循环放油的方式。
1、换油前
为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
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2、排空油
首先，如有需要，拆除所有车身底部的饰物或护板。拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。
注意：如果油有糊味，有碎片或最坏的情况下有金属碎片，则变速器损坏了。在这种情况下，请立即采埃孚售后服务站。
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3、拆除油底壳
金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
然后，安装新的滤清器和密封圈。使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换。
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4、安装油底壳
把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝（如需要）安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈。
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5、安装放油塞
安装带新密封圈（如需要）的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩。
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉。首先用手放入所有螺丝，然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧。?
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6、注入采埃孚变速箱油
加注油的时候要非常小心。在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。
打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变。
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7、运行发动机
让发动机怠速运转然后依次挂入P-R-N-D挡位，每个挡位停留约5秒以上。
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8、检查油温
现在检查油温。对于ZF自动变速器，温度必须在 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间。通过使发动机加热或冷却来控制油温。
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9、检查填充液位
一旦温度达到 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间，则检查加注量。如果没有机油溢出加注口，说明油量过低。这种情况下，加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。
运行发动机直到油温达到 40°C 且只有几滴溢出加注口。现在关闭加注盖并用指定的拧紧力矩拧紧。
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10、关闭发动机
现在可以关闭发动机了，换油工作完成。
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标致307换变速箱油采用重力换油方式，也就是松开放油螺丝放出废油，然后在加油口加注新的变速箱油，具体操作步骤如下：
1、拧开变速箱的放油螺丝。
2、摘下放油螺丝，放出废油。
3、拧紧放油螺丝。
4、在变速箱加油口插入油管加油。
5、加油量是达到油尺的上刻线即可完成。
汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用；东风标志301换齿轮油步骤如下：
一、将东风标志301变速箱底壳的放油螺母拧下来。?
二、用盆接住东风标志301放出来的齿轮油，放干净之后记得将变速箱底壳的放油螺母拧紧。
三、打开东风标志301的驾驶室这边的车门。?
四、拉动东风标志301的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
五、向上掀起东风标志301的发动机引擎盖。?
六、用支撑杆支撑起东风标志301的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。?
七、拧下东风标志301变速箱盖，加入齿轮油。?
八、东风标志301齿轮油位在上刻度线和下刻度线中间即可。?
你好 看变速箱油位有2中方法：
一种是变速箱带油尺，可以通过油尺的刻度来检查，一般是最高不低于最高刻度，最低不低于最低刻度。
还有一种是没有加油尺，一般在变速箱的侧面有个观察螺丝，把这个螺丝拆掉，变速箱油流出来就算正常。
1、换油前
为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
2、排空油
首先，如有需要，拆除所有车身底部的饰物或护板。拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。
注意：如果油有糊味，有碎片或最坏的情况下有金属碎片，则变速器损坏了。
3、拆除油底壳
金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
然后，安装新的滤清器和密封圈。使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用 换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换。
4、安装油底壳
把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝（如需要）安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈。
5、安装放油塞
安装带新密封圈（如需要）的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩。
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉。首先用手放入所有螺丝，然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧。
6、注入帝航变速箱油
加注油的时候要非常小心。在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。
打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变！
7、运行发动机
让发动机怠速运转然后依次挂入P-R-N-D挡位，每个挡位停留约5秒以上。
8、检查油温
现在检查油温。对于ZF自动变速器，温度必须在 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间。通过使发动机加热或冷却来控制油温。
9、检查填充液位
一旦温度达到 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间，则检查加注量。如果没有机油溢出加注口，说明油量过低。这种情况下，加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。
运行发动机直到油温达到 40°C 且只有几滴溢出加注口。现在关闭加注盖并用指定的拧紧力矩拧紧
10、关闭发动机
现在可以关闭发动机了，换油工作完成。
标致301最高能跑多快（标致301车最高跑多少公里合适） ♂
标致301最高能跑多快（标致301车最高跑多少公里合适）- 标致301车最高跑多少公里合适
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你好，我是东风标致官方购车顾问! 一、新车磨合不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里...
你好, 标致301能长时间跑120的...120KM的话, 发动机转速也就3000左右...3000多的转速根本不在话下, 反而是长期低速运行对车没任何好处, 因为会积碳
刚提的新车可以跑高速，但速度不能太快，一般车速控制在80-100公里/小时。新车在磨合期不宜速度过快，另外不要满载，乘坐4人以下为好，尽量不要急刹车，同时，新买的车没落户的话。开车上高速要具备以下条件：
1、购车后要立即投保交强险，可以在4S店办理，也可以自己到保险公司办理，然后把交强险贴，张帖在风挡右侧。
2、有4S店提供的临时牌照，并悬挂在车上，前后风挡各一张。没有临时牌照是不能上路的。上路交警查到就要罚款和扣分。买车时4S店必须提供临牌。
3、驾驶员有准驾车型相符的正式驾驶证才能上高速，实习驾驶证不可以的。如果是实习驾照，必须有3年以上驾龄的老司机坐在副驾陪同。
4、车内配备灭火器、警示三脚架。
在100-500公里时，新车磨合期车速不宜过快，一般为70-80公里以下。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。
在前2500公里时，应温和驾驶，新车磨合期时速不超过100公里，转速不超过2500转。
到前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以按照正常速度行驶。
如要上高速的话。速度不应超过90，转速不能超过3000转。
东风标致1.6的最快时速不应该超过160公里每小时左右,160公里每小时已经有点会飘的感觉了.不能再快了,否则就真的飘上天堂了！还有在高速上行驶的时候，车速不能太慢也不能太快，反正你稳点开，不要求快！毕竟安全第一嘛！！这些知识都是我前几天在御途网里学到的，今天刚好用上了，和你分享一下我的一些见解，希望能够帮到你吧！
根据厂家的车型参数，标致301 2014款 1.6l 手动舒适版的设计最高时速是193公里每小时！
标致301机油型号ow还是5w（标致301适合什么品牌的机油） ♂
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标致301适用的好机油，可以选择道达尔7000或者道达尔9000，其中最好的是道达尔9000。选择好的机油，能让车子更耐久更有动力。尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。机油作用：
1、润滑减磨，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。比如：5W30、10W40等
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
建议使用SN级的全合成机油，因为这款机油的等级高，而且润滑效果好。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
还好吧，没什么问题法系车和
日系车
的发动机差不多，需要粘度地点的机油，再说301发动机的工况也不是高温高压，5w40估计508那些发动机差不多。