起亚k3新款落地价多少 ♂
起亚k3新款落地价多少
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1.全新起亚k3车型售价为114087元。
2.参考:1。
3.该车型搭载1.5L自然吸气发动机。
4.其实动力调整并不大,最大功率115马力,最大扭矩143牛米。
5.与之匹配的是CVT无级变速器。
6.这种动力总成是家用的,即使加速很快也不会有顿挫感。
7.2.起亚K32019款1.5L自动舒适型指导价为10.38万元,刚上市的新车优惠幅度很小。
8.还有的知道目前优惠幅度在4500元左右,实际车价在99元和300元。
9.从上图可以看出,加上购置税保险等费用后,全价将为114087元,这对于消费者来说是一个价格。
10.3.总的来说,起亚k3的整体表现确实不错。
11.即使我现在买的是已经停售的老款,我也觉得很好,优惠非常大。
17款东风起亚K3目前优惠2万左右,地区不同价格不等的。
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17款东风起亚K3目前优惠2万左右,地区不同价格不等的。
日前,2020款起亚K3车型正式上市,新车提供五款车型可选,售价区间为10.98-12.58万元。
相比现款车型来讲,新车对部分版本的命名进行了调整,并对配置进行了升级,综合竞争力方面有所提升。
那么,刚上市不久的2020款K3车型市场优惠情况如何呢?小号撩车日前咨询了郑州本地4S店,了解到了相关信息。
相关4S店表示,目前店内销售的K3依然是2019款为主,2020款车型暂未到店。相比2019款来讲,2020款车型变动并不大,因此更推荐现车充足的2019款车型。
当然,如果用户需要2020款车型的话目前可以接受订单,但何时到店不能保证。价格方面,目前K3的纯现金优惠在1.9万元左右,按照车型不同优惠幅度也有所不同,具体要到店详询。
以10.98万元的2020款1.5L?CVT新锐天窗版为例,优惠过后的落地价格大约是10万元出头(保险需要在店内够买)。
外形方面,2020款K3相比2019款来讲并没有明显的变动,前脸采用的是多边形的前进气格栅与直瀑式的中网设计,搭配两侧造型锐利的大灯组带来了非常出色的视觉效果。
侧面来看,整体设计比较简单,但线条比较舒展,给人一种比较大气的感觉,车顶鲨鱼鳍更是画龙点睛之作。
尾部造型方面,贯穿式尾灯组是目前非常流行的设计风格,底部贯穿式的银灰色装饰条和尾灯组相呼应,搭配双边共两出的排气装饰有效增加了档次感。
内饰方面,整体风格比较简洁,悬浮式的中控屏以及7英寸的全液晶仪表盘为新车带来了非常出色的科技感。
动力方面,2020款K3依然提供的1.5L和1.4T发动机可选,最大功率分别是115马力与130马力,与之匹配的分别是CVT以及7速双离合变速箱。
起亚K3车型的新车指导价是在9.68-13.28万之间,不过该车型有很大优惠幅度的,不过每个城市优惠幅度不一样,建议还是应该与当地该车型4s店进行核实。
近日,小编从江门地区经销商处了解到,江门地区起亚K3购车优惠1万,最低首付三万多,更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往江门地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下起亚K3吧。
在市场需求中,紧凑型家轿也占据极大的比重,堪称神仙打架。只不过在捕获年轻人好感的路子上,韩系车是非常成功的,其中经典的存在便是东风悦达起亚的K3,其在2013年登场之时,便以时尚运动的外观、亲民的价格爆红,成为85后的首选。
起亚K3清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计,瀑布式的中网设计让众多消费者对起亚K3过目不忘,没有随波逐流的雷同感,侧裙处置微细,为起亚K3的整体美观“添砖加瓦”。从侧面看,起亚K3的侧面线条流畅顺滑,呈现出设计者的用心良苦,孤标独步的轮胎构型更是造就起亚K3的特别美。
新K3摆脱了上一代的内饰设计,采用了全新的年轻化设计。大量的平直线条,搭配大面积的软性材料,再加上黑色钢琴烤漆面板和黑金镀铬装饰,增加不少层次感,让整个中控显得更加年轻,同时有一定的豪华感。
起亚K3所搭载了现代起亚集团全新研发伽马2代的1.4T发动机,能最大输出130匹马力,最大输出扭矩211牛·米,匹配一台7速双离合变速箱,百公里官方油耗仅为5.3L,燃油经济性非常突出。而且变速箱有多种驾驶模式可选,并配备换挡拨片,极大提升了驾驶乐趣。
时过境迁,东风悦达起亚全新一代K3也重装登场!面貌是变了,可那份对美满的追求依旧没有褪色。所以在和卡罗拉、轩逸等同级销量“大咖”作比较时,能看到这款经典韩系家轿,有一种很暖心的魅力。
你好,起亚k3这款车目前优惠价格大约在2.5万左右,不同的配置不同的价格,关键看你选哪个配置的。
具体价格,你可以去当地4S店咨询。
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起亚k3新老两代的区别是什么 ♂
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【太平洋汽车网】新款起亚K3是在根据现款的基础上进行了中期改款,并增加了1.4T发动机,并保留了原1.6L车型,匹配的变速箱也换为7挡双离合变速箱。起亚K3配备了多辐式铝合金轮毂设计,配备了锦湖舒乐驰SA01轮胎,规格为225/45R17。
悦达起亚K3全系都不能放倒后排座椅,只能通过接触固定装置进行拆除。悦达起亚作为起亚在华的合资品牌,K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,K3已经在成都车展亮相,其搭载了与现代朗动相同的动力系统,1.6L及1.8L发动机,东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相,并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。
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起亚k3新能源汽车价格(续航490公里的韩系纯电起亚k3 EV) ♂
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2020年进入最后一个月,即使这一年并不顺利,但是新能源市场的发展却很顺风顺水,尤其是最近各地单双号限行政策的实施,新能源车都热闹了。根据乘联会发布的调研报告显示,2020年10月乘用车新四化指数为64.2,相比2020年9月的62.8有所提升。(汽车新四化是电动化,网联化,智能化,共享化。电动化指的是新能源动力系统领域;智能化指的是无人驾驶或者驾驶辅助子系统;网联化便指的是车联网布局;共享化,指的是汽车共享与移动出行)。
其中电动化指数为6.7,相比2020年9月明显提升,从2020年至今的销量数据表明,新能源产品竞争加剧,市场逐渐演变成产品导向,而如今新能源市场产品日益丰富、产品竞争力逐步增强,消费者整体对于新能源产品接受度在逐步提高,那今天就先来看看热门新车?起亚k3?EV吧!
由于东风悦达起亚K3上市已久,在今年广州车展首次亮相的K3?EV并不算耀眼,但是重点是这款车的来头不小,它是起亚新能源战略的起步车型,也是起亚在国内推出的首款纯电动轿车,新车共两个配置,补贴前售价24.98—25.98万元,补贴后19.68——20.68万元,相对于汽油版贵了一点。
造型依旧保持年轻运动,仅针对标志性的虎啸式格栅做了封闭式处理,保证了视觉效果上的和谐感,侧面线条一直从a柱延续到车尾,轴距2700mm,兼顾外形的美观,后排空间变现也不错。内饰布局清晰简单,一目了然,很多蓝色装饰,作为身份的识别,悬浮式多媒体中控屏,搭载智能互联系统2.0,可实现语音交互、语音控制等功能。
在配置方面,K3?EV还进一步提升,配备诸如车道偏离预警、车道保持、主动刹车和疲劳驾驶等主动安全配置。184马力再加上310牛·米的参数表现,更是达到了接近小钢炮一样的参数,综合续航里程为490公里,同等级别当中算是耐跑的,足以应付日常驾驶,所以,你会带它回家吗?
你看一下购置税政策:政策:2016年的政策:购置税是国家规定的,全国统一的。是在国税局交的,交时要带材料:车辆购置税申请表;发票第三联(报税联);车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份,以上复印材料原件需交验。交的同时注意如下政策:我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答:1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税? 答:按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定,车辆购置税的税率是10%,一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格),扣除增值税后作为计税依据,按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车,购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)是11.7万元,扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元,原来需要缴纳车辆购置税1万元(10万元×10%)。按5%税率减征后,需要缴纳车辆购置税0.5万元(10万元×5%),减了一半的税。2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗? 减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车,可以是国产车,也可以是进口车。3、乘用车是什么意思? 答:本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策? 答:如果您购买的是国产车,下列3种情形享受减税政策: 一是国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 二是国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。 三是其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 如果您购买了进口车,应参照国产同类车型技术参数认定。5、什么时候买的车可以享受减税政策?答:自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说,购置日期在2015年10月1日(含)以后的,在减税范围的车辆,可以享受减税政策规定。6、如何判定车辆购置日期? 答:乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办? 答:购置了符合减税规定的车辆,但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的,多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。8、我买的是新能源汽车,也能享受减税政策吗? 答:符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)规定的新能源汽车,享受免征车辆购置税的政策。9.受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税? 答:根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)的规定:“纳税人购买自用应税车辆的,应当自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的,应当自进口之日起60日内申报纳税;自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的,应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”2017年的政策:财政部国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,新疆生产建设兵团财务局:经国务院批准,现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下:一、自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。二、本通知所称乘用车,是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括:(一)国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。(二)国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。(三)其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)执行。财政部国家税务总局2016年12月13日
近日车叔获悉,东风悦达起亚K3?EV现已正式上市,此次推出舒适版以及智享互联版两款车型,价格分别是19.68万元和20.68万元。
从图中可以看到,K3?EV的外观造型与燃油版保持一致,不同的是新车采用封闭式的中网,表明纯电动车型的身份。另外,前大灯组所搭载的配置非常丰富,比如LED远近光灯、自适应远近光灯、自动头灯、LED日间灯源、大灯延时关闭。
在内饰方面,新车依旧与燃油版内饰造型相同,并在细节处使用蓝色饰条点缀。配置方面,新车全系标配全LED灯组、真皮多功能方向盘、10.25英寸触控屏、7英寸液晶仪表、一键启动、前排安全气囊等,而高配车型增加了前后头部安全气囊、自适应巡航、远程启动、GPS、道路呼叫救援、语音控制以及手机无线充电。
据车叔了解,该车动力方面搭载一台电动机,最大马力184匹,峰值扭矩310Nm,与之搭配的是容量为56.5kWh的电池组,NEDC工况下续航为490km。
另外,该车进入市场后将与比亚迪秦EV以及广汽新能源Aion?S等车型展开直接竞争,大家认为起亚K3?EV能够脱颖而出吗?
就目前而言,与纯电动汽车相比,混动车型的优势较为明显,既能达到节能减排的目的,又能保证较长的续航里程。此外,国内混动车型发展较为成熟,多数品牌的口碑也还不错,促使消费者更青睐混动汽车。本次试驾的是东风悦达起亚旗下首款紧凑型新能源轿车——K3插电混动版。
外观方面,K3插电混动版在外观上与燃油版几乎保持一致,在细节处增添蓝色新能源专属元素。全系标配LED前大灯,高配车型还配有LED日间行车灯。车身尺寸没有变化,长宽高依旧是4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。轮毂造型也是考虑到了新能源车型的特征,降低车轮的行驶风阻,尺寸为205/55 R16。慢充插电口位于左前翼子板上。车尾造型深入人心,后备箱上方的小鸭尾设计更是起到了点睛之笔。下方的蓝色修饰条也与前脸相呼应,标志着它是一款混动车型。
起亚K3新能源汽车等红灯的时候起步自动驻车制动有很大声音 ♂
起亚K3新能源汽车等红灯的时候起步自动驻车制动有很大声音
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最好检查一下刹车片看看,是不是磨损过度,或者就是油泵可能有问题。
起亚K3新能源是东风悦达起亚旗下小型SUV。
优点:1.造型设计好看 做为一款家用轿车,起亚K3前脸运用了大规格熏黑了的格珊设计方案,配搭上精辟的汽车大灯及其全新升级的LOGO看起来霸气十足,车体侧边轮廓也顺畅炫酷,后尾在围绕式后尾灯的带动下变得很有辨识度。
2.油耗极低 起亚K3车里各自配备了1.4T和1.5L的汽车发动机,2款驱动力车型的NEDC一百公里综合性油耗都是在5.3L上下。
3.驱动力强悍 起亚K3的1.5L车型最大马力115匹,最高值扭距143.5Nm;而1.4T车型最大马力130匹,最高值扭距211Nm。
起亚k3新能源混动版采用1.6升自然吸气四缸发动机,是一款插电式混动车。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类汽车在纯电动模式下续航里程更长。普通混合动力汽车无法使用外接电源为动力电池充电,这类汽车在纯电模式下续航时间也不长。起亚k3新能源混动版1.6升自然吸气四缸发动机最大功率77kw,最大功率转速5,700rpm,最大扭矩147Nm,最大扭矩转速4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油合理性和机动性。与这台发动机匹配的电机最大功率为45kw,最大扭矩为170Nm。这款车采用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高,重量更轻。这种电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成,一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。起亚k3新能源混动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
大城市的汽车限购已让人极为无奈,即便拿着全款购车的资金也无法实现有车生活。而在某些一线城市,插电式混动车就可以免费领取牌照,免去了诸多烦恼。起亚全新K3插电式混动版与以往的其他PHEV有所不同,它不仅能纯电行驶,无电时依然可以保持强混模式行驶,也就是说K3?PHEV是绝对节能的。
全新一代K3插电混动延续了燃油版车型年轻动感的设计,两侧修长的前灯沿机器盖向前,闪电造型的日间行车灯辨识度非常高。新车在前悬和尾部分别新增新能源专属蓝色饰条作为点缀,尾标上加入了ECO?plug-in徽章,轮辋则重新调配为风阻更小的款式,呈现出引人注目的科技风范。
全新K3?PHEV在内饰方面也有了些变化,燃油版的金边变为带有新能源属性的蓝色,在黑色内饰中格外显眼。全新一代K3插电混动搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,能够实现远程控制、影音娱乐、语音交互等多项智能功能,并且将电池管理做为可视化,用户可以清楚地看到剩余电池容量和续航里程。此外还有附近充电桩查找和动力切换(EV与HEV)模式,这项功能有利于城市堵车路段和高速路段的自由选择。
空间方面,插电混动版与燃油版没有太多区别,2?700?mm长轴距打造出自由惬意的宽敞座舱,电池放置在行李厢下方,并未侵占座舱内部空间。新车其配备智能自动恒温空调,可与车联网功能智能匹配,自动开启空调净化模式,让车舱环境始终清新怡人。全新一代K3插电混动采用全装甲底盘防护罩,并借助一体式门框、加厚密封玻璃等工艺技术,车辆NVH性能方面有了明显的提高。
很多人依然对韩国车的安全性感到不安,全新一代K3插电混动全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、独立数显胎压监测等安全配置,还应用了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE?WiSE。其具备FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等一系列前沿科技功能。在实际体验中发现,DRIVE?WiSE辅助系统工作比较积极,特别是前方防撞辅助,在拥挤的天津街道中可以避免很多不必要的事故。
全新一代K3插电混动搭载Kappa?1.6?L?GDi发动机,最大功率为45?kW,最大扭矩为147?N·m,并配备永磁同步电动机组成并联式双动力布局,在匹配6挡双离合变速器后,动力输出和燃油经济性得到了很好的兼顾。全新一代K3插电混动车支持“EV行驶模式”“混合动力行驶模式”智能切换。在频繁启停的城市拥挤路段,电机系统单独工作,能够实现零噪声、零油耗。而在快速路段、爬坡路段时,发动机和电机的双重动力组合能够提供强劲的动力支持。
此外,新车还搭载了ECO?2.0新能源智能管理系统,可实现预约充电、动态显示平均油耗与油效、充电站导航等功能,为驾驶者提供更为便捷的智能驾驶体验。而搭载的起亚全球尖端的TMED混动技术,则赋予其出众的续航能力与出行经济性,使得新车能够实现80?km纯电续航里程、1?080?km综合续航里程的超强续航能力。
从账面数据上看,这样的成绩已经足以让K3插电混动版笑傲同级,然而在实际使用情况下,我们所遇到的路况要复杂得多。那么在面对如同雷凌插电混动版等主要竞争对手时,K3能否持续占据优势还要等待消费者和市场来进行最终检验。
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易车讯 近日,我们从东风悦达起亚官方了解到,起亚K3纯电动车将于11月22日开幕的广州车展上正式亮相,新车预计在明年3月份正式上市。目前,起亚K3纯电动车并未公布更多的具体信息,新车基于燃油版K3而来,将与燃油版K3、K3 PHEV一起组成更加完整的产品阵营。
此前,东风悦达起亚官方已经正式亮相了起亚K3 PHEV车型,新车将于9月5日开幕的成都车展上正式上市。起亚K3 PHEV基于燃油版车型而来,在尺寸上与燃油版车型完全一致,相比同级竞品来说优势较为明显。新车在外形部分增加了部分蓝色饰条,以突显其新能源车的特殊身份。
车内部分,起亚K3 PHEV新车同样相比燃油版车型增加了不少蓝色饰条。内饰布局方面具有一定的科技感,2款高配车型上都搭载了10.25英寸多媒体屏,内部集成了众多网络应用,能够提供丰富的娱乐功能和日常实用性,非常适合年轻用户。
动力系统方面,起亚K3 PHEV搭载了1.6L发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率105Ps、峰值扭矩147Nm,电动机最大功率45kW、最大扭矩为170Nm。整车搭载了总容量为12.9kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程80km,采用交流慢充可在4小时内为电池组充满电。
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起亚k3新车价格(起亚K3 EV上市 补贴后售价仅为19.68-20.68万元) ♂
起亚k3新车价格(起亚K3 EV上市 补贴后售价仅为19.68-20.68万元)- 起亚K3 EV上市 补贴后售价仅为19.68-20.68万元
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日前,小编获悉到起亚K3?EV已经正式上市。新车共推出两种版本,补贴前售价为24.98-25.98万元,补贴后仅为19.68-20.68万元。这款基于起亚K3为原型的纯电动车型有什么样的表现呢?让我们共同揭晓。
外观方面,起亚K3?EV整体外观延续了燃油版的造型设计并对细节进行“EV”版的修改。前格栅采用封闭式设计,整体依然富有时尚气息。车身尺寸方面,起亚K3?EV的长宽高分别为4650mm/1780mm/1456mm,轴距2700mm,在紧凑型纯电动车型中的尺寸还是相当不错的。尾部采用了贯穿式尾灯设计,并在后包围下方增加了EV车型象征性的蓝色饰条。
内饰方面,新车的内部布局一目了然,主打简洁风格。10.25英寸中控屏应用了悬浮式设计,搭配7英寸液晶仪表盘、旋钮式换挡营造出非常好的科技感,而内饰空调出风口的蓝色装饰元素很好的凸显其EV车型的身份。
动力方面,新车搭载了永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩310N·m,匹配固定齿比变速箱。
配置方面,中控屏上搭载着智能互联系统2.0,提供语音交互、语音控制、百度导航、QQ音乐实时播报功能等等,方便快捷。高配车型搭载了车道偏离预警、车道保持辅助等实用的辅助驾驶功能,保障了安全。
摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
咨询记录 · 回答于2021-10-27
2018起亚k3新车价格
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
这个2013款这个当时新车的价位是比较高的,这个中配的车型,这个新车的价位大概在95,000块钱左右。低配的车型大概在88,000块钱左右。
高配K3
当时的这个新车的价位大概在105,000块钱。
现在走了8万公里还值多少钱?
到现在三年时间跑了8万公里,二手车价位大概也就是6万块钱左右。
紧凑型家轿市场的竞争一直都比较激烈,这其中,市场需求是一方面,另一方面,这个级别的“高手“,实在是太多了。如果是预算10-15万元买车的话,那仅是紧凑型轿车市场的这些车型,就已经称得上琳琅满目。
在今天,我们就对热度还算不错的?东风悦达起亚K3做一个价格调查,看看这样一台车在终端价格上表现如何。通常来讲,车型售价受地域影响较大,我们在这里还是和之前一样,对北京地区的东风悦达起亚经销商做个调查,北京地区近期购车的朋友可做参考。
目前来看,起亚K3的在售车型主要分为两大类,分别采用了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两大动力搭配方式,我们分别对两车的终端价格进行了调查。
1.4T版本的车型目前在北京地区大概可享受2万元的现金优惠,如果涉及分期、精品等衍生业务,还能在这个价格上多出一两千。1.5L车型的话,除去标配车型享受2.2万元现金优惠外,其他车型同样享受2万元的现金优惠。
由于目前4S店面较少(之前很多店面已经退网了),所以库存方面表现的还算不错,通过和销售顾问沟通得知,目前店内基本都有现车,而且大多数均为9月份的新车。
顺便说一句,在今年7月份,起亚K5的终端优惠差不多是1.9万元,结合本次的价格调查来看,再加上起亚K3良好的库存状态,其实起亚K3在终端价格表现上已经趋于稳定,有意向的朋友已经可以选择入手了。
作为一台优惠还算不错的车型,目前起亚K3并没有提供置换补贴,即使是同品牌置换也不享受额外的补贴费用。
金融政策上倒是有一个较为不错的表现,目前店内提供两年免息政策,大概能贷4万元左右,?走银行的话可以贷款5万块元左右,但免息政策就无法享受了。
就整车表现来看,目前起亚K3的终端价格表现还算不错,除去动力系统成熟外,配置表现,尤其是智能网联上的表现,在同级还是非常有优势的。在我们面对这样一个稳定的裸车价时,其实持币待购的朋友已经可以选择入手了。
近日,2021款起亚K3纯电版正式上市,本次共计发布两款车型,官方报价为19.68-20.68万元,说实话,这个价格跟特斯拉Model?3有一拼,咱们来看看起亚K3纯电版的表现吧!
外观方面跟普通燃油版车型保持了一致,只不过进气格栅使用了封闭式设计,以彰显自己新能源汽车的身份。獠牙式大灯组全系标配LED灯源,并且加入了智能远近光灯调节,科技感十足。前保险杠两侧加入了进气口装饰,运动感十足。
侧面设计的也是可圈可点,双腰线的使用,让其看起来流畅当中透着几分优雅,溜背造型搭配上密辐式轮圈,动感时尚当中还透着几分运动气息,活力四射。尾部设计的中规中矩,贯穿式尾灯组算是一大亮点,点亮后辨识度极高。新车长宽高分别为4660x1780x1456mm,轴距达到了2700mm,这个空间表现不输本田思域。
内饰使用了北欧极简式造型设计,其实有时候越简单越时尚。一进入车内就被全液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引,搭配上电子档杆,科技感十足。细节方面加入了大量真皮材质进行包裹,质感十足。细节方面加入了蓝色元素进行装饰,充满了时尚气息。全系标配电子驻车、自动驻车、智能钥匙、一键启动、真皮方向盘和、高级皮质座椅、手机无线充电,侧气帘、自适应巡航、智能互联系统2.0系统等,可谓是诚意十足。
新车使用了一台184马力的电机驱动,综合续航里程为490km,整体表现不俗。新车主要竞争对手为吉利几何A、广汽新能源Aion?S、大众朗逸纯电等,不过这个价格给我个理由,为什么不去买特斯拉Model?3呢?
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