不知不觉我的荣威550已经开了10公里，感觉一切都过的太快，本人1米78的身高说实话开轿车着实有点难受，所以想换辆空间大一点家用Suv，刚好最近上汽发布的第三代荣威Rx5和第二代长安cs75 Puls都是当下很受欢迎的车型。
外观设计一般，轴距2710mm
外观设计独特霸气 轴距2765mm
从两车的轴距来看，第三代荣威Rx5的车内空间更大，无论是舒适性还是储物能力都比长安cs75 Puls更出色，而且第三代荣威Rx5首次采用了27英寸4K全景智能交互滑移屏，以27英寸4K高清显示及300mm超长滑动距离，大大提升了科技感。，让我对它更加青睐有加。
外观方面第三代荣威Rx5大尺寸“X”型进气格栅尤其醒目，内置镀铬“凤羽”样式纹理，呈现出流动感。中网上方与贯穿大灯巧妙连接，整体性非常强，带给人的年轻、个性化视觉效果。车侧线条更加流畅，并采用隐藏式门把手。尾部更为饱满，分体式扰流板、熏黑扩散器和银色镀铬排气口也在宣扬运动风格。这个比上一代Rx5可以说是全面的升级。
内饰方面采用“驭空”设计手法，第三代荣威RX5的超大的27英寸全面滑移屏，用一整块屏幕，突破了传统屏幕与仪表之间的空间隔阂。而且这款屏幕可以支持左右300毫米的长距离移动，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间。新车中控台采用了非对称的极简设计风格，并且更多运用了直线条设计，带来了更为立体宽敞的视觉感受。
整个中控台布局简洁，这一点同样也体现在了电子挡把上，水晶样式的造型别致尊贵。储物空间上，挡把前方也有能够放置手机的储物格，底部还带有防滑垫。
特别尊贵的质感
在动力方面，全新第三代荣威RX5搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI发动机+DM21 PLUS自动变速箱的组合，最大马力高达188Ps，峰值扭矩达300N·m，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L，兼顾高性能和低油耗。
第三代荣威RX5也成为业内首款搭载高阶智能驾驶辅助系统的燃油车型，实现接近L3级别的自动驾驶能力。具体而言，业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器以及3颗地平线自研征程?3高性能AI芯片，这些强大的硬件具备强大的环境感知能力和智能驾驶算力，可提供提供NGP功能。
第三代荣威RX5抓住了当下汽车市场主流消费者90、00后的追求科技智能以及高颜值的汽车心里，这样一款智能汽车怎么能让人不爱呢？
