长安UNI-T和UNI-K的区别？现在自主品牌中的颜值担当长安UNI-T，都有哪些优点 ♂
长安UNI-T和UNI-K的区别？现在自主品牌中的颜值担当长安UNI-T，都有哪些优点- 长安UNI-T和UNI-K的区别
- 现在自主品牌中的颜值担当长安UNI-T，都有哪些优点
- 长安新出的uni-T质量怎么样
- 2021广州车展：UNI序列开创者 实拍长安UNI-T
区别
外观方面，要说2020年长安汽车最成功的车型，长安UNI-T绝对称得上其中一个，前脸采用了夸张的进气格栅搭配纤细的LED大灯，充分展现了科技感，凭借着亲民的售价和极具未来感的外观设计，上市之后轻松达成破万目标，成为继CS75 PLUS(配置|询价)之后长安又一款爆款新车。
作为长安UNI系列的第二款车型，UNI-K依然继承了家族式的科幻风格，采用了UNI-T相似的设计语言，无边无际的中网造型，倒梯形的大尺寸格栅，而三叉戟式的镀铬装饰件使新车前脸的立体感非常强烈。
长安UNI-T的车身尺寸，它的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。
长安UNI-K(配置|询价)定位要高于UNI-T，所以车身尺寸以及空间都要比UNI-T大。UNI-K的尺寸介于汉兰达和VV7之间，长宽高为4865×1948×1690mm，轴距为2890mm，这是一辆标准的中型SUV，大5座SUV。
长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率180Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
动力上，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率233马力，并且有四驱系统可选。
外观上，二者差别不大，但是由于定位的不同，长安UNI-K定位要高于UNI-T，车身尺寸明显高于UNI-K，再有就是动力，长安UNI-K动力要强于UNI-T。虽然长安UNI-K的价格还没公布，但是价格自然要比UNI-T贵得多，不少业内人士预计价格或将突破18万，所以在价格方面，长安UNI-K就显得没那么“香”了！
随着汽车市场的年轻化，未来化，科技化，越来越多的“概念车”也逐渐的被量产除了。如果长安汽车准确定位，把握好价格，相信长安UNI系列会迎来销量的大丰收！
现在自主品牌中的颜值担当长安UNI-T，都有哪些优点？
中国品牌不断尝试品牌高级化战略，其中长城和吉利都取得了良好的成果，国产自主品牌的主力军人长安自然也不会落后。2020年年中给我们带来了新的产品序列UNI重力。长安UNI-T是重力系列推出的第一款量产车型，新款车型在动力表现或外观价值方面均发挥良好，迅速成长为长安品牌SUV领域中坚。
长安UNI-T在外观设计上有两种不同的风格，即运动版本和时尚版本，这两种车型的主要区别是车身是否采用上下双色设计。新款车型正面正面面部部分正式具有无边界的中网造型，内部发散形状的进气格栅具有渐进的效果，宛如迷人的笑脸。(威廉莎士比亚，温德夏)()新车采用可分离式灯光组设计，其中上部是LED日间行车灯，透视灯隐藏在以下地点，看起来仍然非常模糊。
长安UNI-T的车身侧面造型保持与前面相同的设计风格，没有一个比较典型的跨界SUV身材比例、小车窗、腰线、大轮毂等特色元素，立体感很强。新型车型还在车身侧面安装了隐藏的门环。其中前面的车门手柄使用弹出式设计，具有没有钥匙的进入功能，与紧凑的身材非常协调。该车型尾部顶部配有V形扰流板，是尾部最大的亮点之一，受航空力学启发，看起来非常战斗。扁平纤细的分离式尾灯组内部经过烟熏黑处理，看起来有点像长安CS75PLUS，开灯后也有相当高的区分度。
长安UNI-T室内设计比较简洁，控制台仍然以黑色为基调，在细节部分将银色饰边整合为亮点，整体不会过度渲染，视觉效果也更舒适。主驾驶正前方的三个平底多功能方向盘在：00和9336000方向钻孔，握感坚硬，方向盘上集成了保持车道、自适应巡航等按钮，最大的亮点是具有微信功能。新车在中心控制台上也配有双10.25英寸屏幕，其中整个液晶屏仪表盘提供三个主题，差异主要体现在界面的配色上。
长安uni-t这款新出的的还是很不错的，低廉的价格会吸引不少的年轻人，经过几天的试驾体验，这车也有不少的缺点和优点，下面我们来说说这车明显的缺点，车机的灵敏度不足，还需要提升，红外摄像头识别能力不足，双离合变速箱升降挡速度略慢了，发动机中途加速能力便宜。座椅腿部支持不足，开高速时间久了就累。长安uni-t优点：车内外高科技配置全面，座椅的乘坐舒适，刹车表现比较的优异，驾驶辅助系统体验良好，性价比比较高。空间方面，新车的后排乘坐人不超过一米八就还好，为了颜值牺牲一些也是可以介绍的，要是满载三个大汉的话，中间就很挤。长安uni-t驾驶大概有1000多公里了，差不多油耗在8.5升左右，还是可以接受，最近油价也便宜了不少这车操控的话，个人感觉方向盘是重的，和吉利的比起来的话，有些运动感，动力方面，和多数同排量差不多。
易车原创 手持13万左右的预算，年轻朋友该选择一台什么样的车？带着这个问题我们来到2021广州车展的现场，移步长安的展台，因为这里有我推荐的答案，那就是长安UNI-T，最好还是运动版。
趁着这次车展，我带大家回顾一下，长安UNI-T到底凭什么会受到年轻朋友的喜爱，以及哪款车型最值得入手。
车型亮点速览：
1、设计大胆，运动包围、翻毛皮材质内饰加持；
2、动力升级，换装新一代蓝鲸NE1.5T发动机；
3、细节拉满，车头四叶草格栅灯，亮色装饰搭配显活力。
作为UNI序列的开山鼻祖，UNI-T自打亮相以来就自带话题，大胆的设计、激进的风格，11.59-13.89万元的售价也算接地气，很明显，它就是瞄准了年轻人市场。10月份它的销量达到7千多台，接下来我们就来看一下，它到底有哪些亮点让这么多人为它买单。
首先是设计，UNI-T的设计可以用大胆两个字来形容，低重心、无腰线，营造出一种向前俯冲的感觉。无边界中网、分体式LED大灯、隐藏式门把手、双边共四出排气等等元素集于一身，未来感十足。
这次我们拍到的运动版是我个人最喜欢的一款，相比于普通版，它多出了一整套运动包围，比如碳纤维纹理的前唇、侧裙、还有扰流板，并且还搭配了亮色饰条做点缀，运动气息浓厚。
当然，打造运动范儿少不了在轮圈上下功夫，20英寸的轮圈做了熏黑处理，刹车卡钳还喷成了车身装饰条同色，细节拉满。搭配昂贵的马牌MC6轮胎，无处不在宣告自己运动的定位。
想打造运动就要内外兼顾，车内多处荧光色的装饰、采用翻毛皮与皮质拼接的方向盘、翻毛皮材质的一体式座椅，在原本就够潮流的基础上，塞入了满满的战斗气息。
最后，也是最重要的，就是动力。UNI-T运动版搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力数据很出色。这台发动机在1500rpm时就能输出300N·m的峰值扭矩，在市区中开起来很轻快。
接下来的部分皆是大家爱看的，首先是购车政策解读，2022款长安UNI-T共推出5款车型，具体车型和指导价如下，不过因为它8月底才刚刚上市，目前暂时没有现金优惠。先别失望，接着往下看。
现金优惠暂时没有，但金融政策还算厚道，具体看下图。购车时会送众多礼包，包括脚垫、玻璃膜等实用性的东西，不必自己再去花钱买了。同时还可以抢1000元红包，抢到就是赚到，另外还有2年/3年0利息，最高6000元的置换补贴等等金融政策可以享受。
最后再说一点，它的388元购2年4次基础保养，588元购3年6次保养，强烈建议各位准车主入手，这在日后用车中可以省下一笔不小的保养费用，购车时没享受到现金优惠，那么后期用车时可以少花的钱一定别错过。
长安UNI-T预售起步价11.59万！与CS75plus高度重叠，选谁 ♂
长安UNI-T预售起步价11.59万！与CS75plus高度重叠，选谁2021年8月25日，2022款长安UNI-T上市，售价11.59万13.89万元。新车作为年度改款车型，主要对细节部分进行了调整升级，从而适应更加激烈的市场竞争。
新款长安UNI-T的车身尺寸为4515（4580）/1870（1905）/1565mm，轴距2710mm。动力系统搭载蓝鲸系列1.5T发动机，全系匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率188马力(增加8马力），峰值扭矩300牛·米，前轮驱动。
新车依旧延续了该车系的家族式设计语言，主要增加了机甲绿车身配色，进而满足更多消费者的个性化需求。具体来看，无边界中网的视觉冲击力很足，具有一定的压迫感，在同级别车型中的辨识度也是数一数二的存在。灯光配置部分，新车装备了LED远/近光灯以及日间行车灯。
来到车身侧面，整车呈现出一种俯冲的动势，凸起的轮眉以及饱满的车身腰线充分烘托出了车辆的力量感与运动气息。略微溜背的车顶造型以及两厢的车身结构使其看起来更具时尚感，在城市中穿梭也是一道靓丽的风景线。值得一提的是，新车提供了全新的20英寸双五辐轮圈，类似花瓣样式的造型看起来颇为精致。
新车尾部没有发生变化，车顶的尾翼以及底部双边共四出的排气装饰直接奠定了整车气场。尾灯组造型依旧独特、犀利，线条运用简洁、明了，寥寥几笔就把饱满的臀部给塑造了出来，设计师对设计理念的诠释很到位。
相较激进的外观，长安UNI-T的内部设计同样深受消费者的喜爱，可谓“有里有面”。中控台采用了简洁的设计语言，运用了金属交叉拉丝盖板，同时两侧的空调出风口位置采用橙色点缀，整体质感很到位。根据不同配置，该车装备了12.3英寸双连屏和10.3英寸双连屏，内置智能车机系统，支持卫星导航、语音控制、车联网、面部识别、OTA升级等功能。另外，该车还配备了丰富的辅助驾驶系统，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等配置。
【长安UNI-T2022款1.5T卓越型】作为入门版车型，虽然价格亲民，但是配置比较基础，并且外观也没有什么特色，缺少吸引力，小智不推荐。
【长安UNI-T2022款1.5T尊贵型】的配置很丰富，例如装备了一系列的辅助驾驶配置，无论面对新手司机，还是女司机，都比较友好，可以大幅提升日常行车的安全性，优化驾驶舒适性。
小智最推荐的配置是【长安UNI-T2022款1.5T运动版尊贵型】，它可谓是颜值与实力并存，不仅装备了丰富的配置，而且有运动套件加持，有料有颜值。笔者推测它将是2022款UNI-T的主销配置。
【长安UNI-T2022款1.5T旗舰型】已经将配置的“血槽”拉满，日常用车的舒适性会再提升一个级别，比较适合那些看中舒适性，对外观颜值没有过分要求的消费者。
【长安UNI-T2022款1.5T运动版旗舰型】的舒适性配置几乎和旗舰型持平，并且还有非常吸睛的外观套件，除了价格以外，该车几乎无缺点。
随着新一代90后，甚至00后年轻消费者逐渐成为汽车市场的消费主力，车企也纷纷从个性化角度切入，从而打造更符合年轻消费者审美、使用需求的车型。2022款UNI-T作为年度改款车型，其是根据不断变化的市场竞争而做出了升级调整，特别是机甲绿配色以及全新的20英寸轮毂，再一次将车辆颜值提升到了一个新高度。不难看出，长安已经通过“引力”系列车型找到了感觉，UNI-T的2020年累积销量为68646台，2021年1-7的累积销量为52396台，年销量再创新高已经指日可待！您看好新款长安UNI-T吗？如果您有不同看法，欢迎在文章下方留言！
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