本田urv的发动机型号 ♂
本田urv的发动机型号
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- 东风本田URV2.0T发动机采用什么技术
本田URV发动机型号什么1.5L涡轮增压发动机代号为L15BD，2.0L涡轮增压发动机代号为K20C3。Urv使用与皇冠路相同的发动机和变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦，最...
本田suv车型哪款最好 本田有哪些SUV
本田SUV车型包括:本田CR-V、XR-V、官道、本田UR-V、宾智、本田Passport、本田Pilot、格式图(停产)。其中，本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田宾智vezel和XR-V都是双子座车型。它们都定位为小型越野车。本田冠道和UR-V也是双子座车型，都定位为中型SUV；本田Passport也定位为中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间，实际上越野性能更强；本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座 座椅 布局。未来本田Passport和Pilot是否会引入中国还不确定。对于国内消费者来说，本田Pilot可能并不熟悉。它是一款7座SUV，在北美市场与大众Atlas等车型竞争。该车提供2+2+3七座、2+3+3八座等多种座椅布局。动力方面，该车搭载3.5LV6自然吸气发动机，变速箱匹配9速自动手动变速箱。本田Passport与目前在售的所有本田车型有本质区别。Passport是一款与自己的Ridgeline皮卡共享底盘技术的SUV。是的，本田用承载式车身皮卡的底盘造了一辆SUV。Passport虽然采用了承载式车身结构，但底盘更加坚固，堪比硬核越野车。本田CR-V是一款城市紧凑型SUV，采用承载式车身结构，汽车平台基于本田思域，提供 混合动力 和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括日产琦君、丰田房融RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代IX35、斯柯达科洛克、雪铁龙天一C5、福特小牛、jeep Guide等。本田宾智和XR-V是一对双子座车型。车身尺寸方面，宾至略长于同轴距的本田XR-V，两者均为2610mm。广汽本田宾至是全球车型，东风本田XRV是中国专用车型，相对更符合中国消费者的审美标准，但本质上本田宾至和XRV是同一款车，只是外观不同。此外，两款车在一些细节上略有不同。
本田urv的发动机型号 本田URV发动机型号什么
1.5L涡轮增压发动机代号为L15BD，2.0L涡轮增压发动机代号为K20C3。Urv使用与皇冠路相同的发动机和变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率200kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩转速2250 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。urv前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的车身尺寸比较大，内饰空车厢也比较大。对这辆车感兴趣的驾车者可以试一试。Urv和官道是姊妹车型，官道是广汽本田旗下车型，urv是东风本田旗下车型。本田在中国的口碑和销量都很好，本田在二手车市场的保值率也很高。本田的发动机制造技术和工艺也非常先进。
本田suv车型哪款最好 本田urv的发动机型号 @2019
一、油耗不同：
1、crv：
本田CR-V的油耗为6.4 L/100km。
2、urv：
本田urv的油耗为7.2 至 8.7 L/100km。
二、动力不同：
1、crv：
采用2.0L、2.4L i-VTEC发动机，但是在重新的调校下，2.0L发动机最大功率从110Kw提升到114Kw，2.4L发动机最大功率则从125Kw提升到140Kw，与之匹配的是改良后的5档自动变速箱。
2、urv：
分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。
扩展资料
本田CR-V采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统（OPDS），实现同级车型中最高级别的安全防护。
东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。
参考资料来源：百度百科-本田UR-V
参考资料来源：百度百科-本田CR-V
东风本田urv不是7座的车。
UR-V是东风本田在2017年3月推出的一款全新旗舰级SUV车型，集本田全新的设计语言和诸多前沿科技于一身，是一款中大型SUV车辆。UR-V的长/宽/高分别为4825/1942/1670mm，轴距为2820mm，但是内部只采用了5座的设计。
目前，UR-V提供以下5款车型：240TURBO 两驱经典版（CVT），240TURBO 两驱豪华版（CVT），370TURBO 两驱尊贵版（9AT），370TURBO 四驱尊享版（9AT），370TURBO 四驱尊耀版（9AT），均为5座车型。? ??
扩展资料：
东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车来打造的，与广汽本田的冠道是姊妹车，都搭载1.5或2.0T发动机。UR-V的刀锋式全LED大灯非常犀利，大嘴式前格栅造型十分个性。在尾部，UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠同样采用了全新的样式。
但是由于设计的理念和车型的定位，本田UR-V只有5座车型，没有7座车型。
参考资料来源：百度百科-本田UR-V词条
本田urv最小离地间隙是多少？本田urv最小离地间隙是多少？ 东风本田URV底盘高度空车底盘180mm，最小离地间隙140mm。以下是关于东风本田的资料:1.为了降低车内的噪音，工程人员为urv设计了车底大面积的护板，同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理，而这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。2.urv底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。3.前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构：这点和主流的城市SUV无异，特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。前悬挂除轴承座为铸铁材质，其余连接杆均为钢制。后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构，上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。此结构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力，定位上偏运动性。后悬挂轴承座为铝合金材质，其余连接杆均为钢制材质，总体来说后悬挂质量较轻，响应快速。 东风本田URV底盘高度空车底盘180mm，最小离地间隙140mm，在底盘方面的表现中规中矩，前后悬架的形式符合产品的定位。 @2019
本田urv空间比较大，厂家给出的数据最大允许总质量是2030kg、空载是1475kg，排除自身能装下555kg的物品。
东风本田UR-V2.0T发动机采用涡轮增压技术。
东风本田UR-V搭载2.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。
涡轮增压发动机通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的保养方法：
1、不能立即熄火：发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
2、保持清洁：按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。
参考资料来源：百度百科——本田UR-V
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1、长按遥控钥匙的解锁按键，四个车窗会一起降下；
2、长按遥控钥匙的锁车按键，四个车窗会一同升起；
3、配备无钥匙进入功能，只需要触摸锚点即可开锁和锁车。本田urv是东风本田旗下的一款中型SUV，长宽高分别是4856mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm。
该车搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大马力分别是193ps、272ps，最大功率分别是142kw、200kw，最大扭矩分别是243nm、370nm。
扩展资料
UR-V 2.0T车型只有3款车型配置，而冠道却有5款。由此可见，造成UR-V比冠道贵的原因是，UR-V 2.0T的最低配车型实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之，UR-V车型配置更为精简，价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富，价格区间更细。
UR-V这款车，整体而言，产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上，不仅相比汉兰达、锐界没有优势，就连同平台的冠道，都比它具有性价比优势。
本田URV很好。
东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。
动力：
动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps）。
最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。此外，2.0T部分车型还将配备四驱系统供消费者选择。
以上内容参考?百度百科—本田UR-V
上班族。
首先非常适合上班族，驾驶舒适性很强。同时，如果你喜欢丰富的配置，那么本田urv也是非常适合的选择，而本田urv也非常适合家庭使用。
??????本田urv有珍珠白、雅韵金、琥珀棕、赤霞红、彩金黑这几种颜色可供选择。urv的前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。相对来讲白色款的UR-V的设计更加年轻，尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。相对来讲我个人更喜欢白色款的urv。
??????
??????与此同时，黑色这类深色的颜色也适合本田urv，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。而且，白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。
urv370加满油市区大概可以跑500多公里，
具体根据实际情况有所偏差。本田冠道属于一般的乘用车，油箱容积只有57升。通过一辆车的油箱容积就能大约估计这台发动机的排量大小。
3万块钱。
本田UR-V2020款370TURBO四驱尊享版的上牌费为500元，购置税为25912元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为11046元，加起来一共为33.17万元。
本田URV2020款370TURBO四驱尊享版的裸车价是29.28万元，并选择首付比例30%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是8.78万元，贷款总额是20.50万元，月供是4592元，分期手续费是2000元，利息是1.54万元。
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本田URV自动挡挡位图解
广州本田URV档位使用手册详解
广州本田URV自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D：前进档，踩刹车，按住档把侧边的功能键，往下推。
②S：即健身运动档，在必须大扭矩的情形下应用。在D档位置再往后面带动档把就可以进行档位挂进。要消除S档，必须再往后面拉一下。（此流程不用踩刹车）
③N：空挡，按住档把侧边的功能键，随后往上推动。
④R：倒车档，按住侧面按键，再次将档把往前推动。
⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。
⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。往往上拉加档，拉下去减档。
广州本田URV换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
先踩下刹车板，将档位先转换至“D”档，在将档把往前座方位推动。此刻，能够根据汽车 方向盘 的“ ”、“-”拔片开展升降机档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：根据“D-”减档得到很大的扭矩，让驱动力输出更为强悍。假如发觉驱动力充足，应当用“D ”开展升档以维护变速器与汽车发动机。假如驱动力依然不足，能够应用S档运动模式。
②下坡路：提议应用“D ”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。1档扭矩很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。一样假如遇上车子越溜越快的状况，也需要根据“D-”对汽车开展减档操纵。
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本田WRV你知晓是多少？
本田WRV是一款中小型SUV，为巴西专供车系，价钱性价比高，市场价为7.4八万起，性价比高很高。而针对本田WRV的主要参数，想买车的朋友们必须先提早了解一下。下边是详细的主要参数内容，一起来认识一下吧。
——外型
本田WRV采用了跟飞度同样的网站打造出，因而给人的第一感受便是松垮版飞度。本田WRV车前采用条幅式不锈钢进气口格栅，而格栅也分成前后双层设计方案，上格栅和灵动的前大灯组联接，与此同时采用了环形设计方案，下边格栅配搭上银白色的防擦挡雨板，健身运动氛围深厚。
——车体
本田WRV尺寸为4300 本田URV自动挡挡位图解 本田wrv参数了解一下 @2019
摘要
本田wry预计会在2022年引入国内，新车将进一步完善本田在SUV市场上的布局。
咨询记录 · 回答于2021-09-19
本田wrv中国上市时间
本田wry预计会在2022年引入国内，新车将进一步完善本田在SUV市场上的布局。
几月份
6月份左右
好的
嗯嗯
隐藏功能包括:1。长按车辆遥控器的解锁按钮，车门上的车窗玻璃会全部自动下降。2.长时间按住车辆遥控器上的lock键，车门上的车窗玻璃会全部自动升起，给日常使用带来了极大的便利。本田urv的隐藏功能
本田urv的隐藏功能
隐藏功能包括:1。长按车辆遥控器的解锁按钮，车门上的车窗玻璃会全部自动下降。2.长时间按住车辆遥控器上的lock键，车门上的车窗玻璃会全部自动升起，给日常使用带来了极大的便利。
本田urv的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度4856 mm，整车尺寸数据宽度1942 mm，整车尺寸高度1670 mm，整车尺寸轴距2820 mm，车辆为五门五座SUV，属于中型SUV，第二排空空间较大。
本田urv的生产厂商是哪里
生产厂家是东风本田。东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，总部位于武汉经济技术开发区。该公司由中国东风汽车集团有限公司、本田技术研究产业中国投资有限公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资组建。
本田wrv中国上市时间
目前还没有该车型在国内上市的具体时间。本田推出的WRV定位为小型SUV，是巴西的专用车型。车辆起拍价7.48万元。车辆与飞度同平台打造，运动感十足。
本田在中国和哪个公司合作
适合广汽集团合作，公司成立于1998年7月，由广汽集团和日本本田技术研究产业株式会社共同出资，双方各占50%的股份，合作期限为30年。截至目前，广汽本田拥有两大生产工厂，年产量为48万辆，广汽本田的保有量相对较高。
广汽本田旗下都有着哪些车型系列
包括其冠道系列SUV车型、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌渡系列轿车、飞度系列轿车和封帆系列轿车。总共有七个系列，30多个型号可供选择。种类繁多，给消费者提供了极大的便利。
本田urv的隐藏功能 @2019
据最新消息，本田WRV将于2018年3月正式上市，本田WRV报价仅需8.99万。虽然说本田WRV是一款小型SUV，但整体而言更像是一款高间隙的飞度跨界车。
WR-V是 ’Winsome Runabout Vehicle’的缩写，大意为有吸引力的小车。本田WR-V通过更高的离地间隙、前后下护板镀铬包裹以及车身两侧大面积黑色塑料包围来营造跨界氛围。WR-V的前脸采用了本田家族化的设计，简单大气，相比飞度来说多了几分沉稳。
本田WR-V搭载的是一台1.5L i-VTEC发动机，最大功率115马力，与之匹配的是CVT变速箱，动力方面还是不错的。另外百公里油耗5L左右，相对于1公里3毛7的油耗一样，十分的实惠。
内饰的设计就很界地气了，层次感很强的中控台设计，个性十足的三幅式方向盘，手感好运动气息强，内饰简约却不失档次。而该车全系标配ESP车身稳定系统、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、刹车辅助等一系列实用性很强的配置，还是相当的厚道。
扩展资料：
本田在巴西圣保罗车展上正式发布了小型SUV——本田WR-V。
1.5L引擎最大功率为85kW（115PS），峰值扭矩则为152Nm，传动系统可选5速手动或CVT变速箱。
本田WR-V的车长达到了4300mm，轴距为2500mm，定位为一款小型SUV车型
WR-V是 ‘Winsome Runabout Vehicle’的缩写，大意为有吸引力的小车。
本田WR-V先期将在南美与印度市场首发，但如此惊艳的车型想必是不会放弃中国市场的，按本田SUV的价格推断，WR-V在国产之后应该会在8万元左右起，如果真是这个价格，到到时候贪食的就不仅仅只是福特翼博的市场了，甚至吉利帝豪GS这样的车型都会受...
摘要
您好亲，本田在海外发布了新款小型SUV——WR-V，新车共推出三款车型，指导价为9.23万雷亚尔-10.46万雷亚尔，约合人民币11万-13万元
咨询记录 · 回答于2021-11-08
本田WRV在秦皇岛市售价?
您好亲，本田在海外发布了新款小型SUV——WR-V，新车共推出三款车型，指导价为9.23万雷亚尔-10.46万雷亚尔，约合人民币11万-13万元
一分钟了解新车：1.WR-V定位小型SUV，轴距为2555mm2.新车内饰设计与飞度相似，并配备了7英寸中控屏，3.在魔术座椅的加持下，后备厢容积可达1045L4.新车搭载1.5L发动机，最大功率116马力
价格差不会太多，优惠力度应该不一样
希望我的回答可以帮到您哦亲
秦皇岛市有没有卖的？？
秦皇岛市现在有没有卖的？
貌似没有，有经销商，您可以去本田4S店问问
希望我的回答能够帮助到您哦亲
作为当前国内最受欢迎的一类车型，亲民车型可以说非常受国内消费者的青睐，而自主汽车正是凭借亲民性这点才取得了很大的进步，像吉利、长城、长安、奇瑞等自主品牌都有着集中体现，而随着汽车市场竞争的越来越激烈，很多合资品牌也加入到亲民市场的竞争中来，而今天咱们要说的就是一款本田家族的亲民车型——?本田WR-V，目前新车已经在海外上市，至于是否会引入国内，目前还没有明确消息。
作为本田家族的一款小型SUV，本田WR-V的到来可以说完善了本田在SUV市场上的布局，新车是由飞度平台打造而来，因此在很多方面的表现上有飞度的影子，但表现要比飞度更抢眼，毕竟这是一款SUV，在尺寸空间上比飞度宽敞很多，同时还延续了本田家族一贯的省油、耐造、开不坏等优良特性，而在售价方面，从海外售价来看，折合人民币9万左右，表现可以说很亲民了。
从外观来看，本田WR-V可以说是升级版的飞度，保留了很多飞度的元素，并在此基础上进行了优化，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，大嘴进气格栅加入了横幅式饰条装饰，镀铬饰条贯穿整个前脸，将两侧的灯组相连接，灯组造型明显犀利了很多，内部加入了LED光源，带来了视觉上的冲击，下方前保险杠比较的硬朗，彰显出了几分硬派越野的既视感。
相比飞度，本田WR-V车身的变化比较明显，整个的比例更加协调，轮廓线条更加流畅，并且在尺寸上有明显的加长，从曝光的尺寸参数来看，长宽高分别为4310x1762x1596mm，轴距为2500mm，定位小型SUV，车尾基本上延续了飞度的设计，C字形尾灯有着极高的辨识度，下方硬朗的后保险杠与前保险杠相呼应，进一步增添了硬派越野气息。
内饰方面，本田WR-V的亮点并不是很多，基本上延续了飞度的布局，简约的中控台比较常规，全黑色的色调氛围比较单调，居家气息很强烈，面板用料多半是搪塑材质，呈现出了一丝廉价气息，线缝细节的处理还算扎实，液晶中控屏尺寸不大，但集成了很多的功能，触摸式设计操作起来很方便，液晶仪表盘的加入算是一个不小的提升，增添了内饰的科技感，至于配置方面，表现虽说不是特别齐全，但基本的配置都有配备。
本田WR-V的动力大家都比较熟悉，采用了本田家族经典的1.5L地球梦发动机，该发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为152Nm，传动力与之匹配的是CVT和手动变速箱，这套动力虽说不是特别强，但用来家用代步可以说绰绰有余，并且燃油经济性有高效表现，百公里油耗低至5.2L，满足了国六排放标准。
点评：本田WR-V可以说是专为工薪阶层打造的一款家用SUV，实用、经济、耐造、灵活等特性在这款车上均有体现，但可惜的是该车目前并没有国产的消息，如果能够引入国内，将会对整个亲民SUV市场造型很大的冲击，发展前景比较看好。
2016年10月24日。
本田日前发布全新车型WR-V的设计图，这款车将于2016年11月8日举行的巴西圣保罗车展上首发。新车为紧凑型SUV，将主要面向南美市场销售。
本田巴西生产销售子公司的研发团队根据南美客户的需求研发了WR-V。本田的紧凑型SUV均基于飞度平台，因此WR-V很可能也是沿用第三代飞度的底盘。HR-V是在巴西生产发售的，WR-V的定位或将低于HR-V。
扩展资料
该车型搭配1.5L引擎最大功率为85kW（115PS），峰值扭矩则为152Nm，传动系统可选5速手动或CVT变速箱。
本田WR-V的车长达到了4300mm，轴距为2500mm，定位为一款小型SUV车型；
WR-V是 ‘Winsome Runabout Vehicle’的缩写，大意为有吸引力的小车。
参考资料来源：人民网-本田全新WR-V预告图发布 将在南美上市
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本田urv行车记录仪怎么看回放 ♂
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查看方法如下
1、选择开启手机wifi选项，通过行车记录仪的
wifi连接手机就可以了。2、下一步，需要在手机桌面上点击打开行车记录仪的相关APP。3、等来到主界面以后，在底部点击相机的图标就没有问题了。4、这个时候会跳转到连接记录仪的页面，点击【进入我的记录仪】即可。5、在提示开启WLAN的窗口中，选择点击【允许】即可。6、这样一来，手机就可以自动与行车记录仪建立连接了。7、连接成功后手机上出现行车记录仪的画面，在左下角找到【相册】并点击就行了。8、里面的顶部有4个按钮，根据需要来点击观看行车记录的视频就可以了。
#选车理由 1高级感强,后排宽大,家人喜欢宽大的车子, 老人腿脚不好,可以加小折叠凳于前面搁腿部,很舒适。2外观好看。有档次,比Q5、x3、奔驰入门级的车都大,宽。3.URV和冠道姊妹车,适合产阶层,特别是那些不做生意,不需要BBA撑面子的中产家庭。
#最满意 高级感强,安静,制冷快,配置多,自动大灯,自动雨刷,很好很省心...
#最不满意 1.URV的自适应巡航缺点是要65码以才能激活,看福特锐界的全速自适应巡航连停车再动的0速度也可以跟前车巡航,完全解放右腿。本田的车科技性总落后半拍。厂家要努力补短板
#空间 原来以为冠道URV后面溜背,后排一压抑。正要排此车,在车展中被要求试坐, 结果发现习惯思维错了:特意试驾试座并测量了第二排尺寸，度33x51 (宽),对比大沙发奇骏34.5X47
#外观 外观好看。有档次,比Q5、x3、奔驰入门级的车都大,后排更宽。3.URV和冠道姊妹车,适合中产阶层,特别是那些不做生意,不要BBA撑面子的中产家庭。
#内饰 内饰轻奢,很好,高级感强,仅仅是木纹是暗黑色的,不太喜欢。
#动力 顶配370 ,动力过剩了,很强劲。国庆期间,自驾游30公里山路就知道2.0的动力太厉害。
#操控 比较好,仅仅起步不敢急加速,略有迟滞。转向精准
#舒适性 很舒适,有腰托很方便。隔音效果非常不错。驾驶也很可以
#油耗 新车油耗高一点,跑几次高速后,降了。现在平均9.8.以后可能8--9个。
作为一名换车的人，今天来说说换车后的感受吧。总得来说，有些后悔，本田URV的细节上还是有不少的小问题，当然后悔也无用，没得后悔药吃，今天只是来谈一下感受。
首先，就是这个外观与内饰。本田URV就是一款很中规中矩的车，若是想要车子外观好看、炫目的人，相同价位上，肯定不会选择它。尽管它的外形与冠道相似，但是整体上没有冠道的耐看与霸气，反而给人一种笨重的感觉。特别是前脸，与本田冠道相比一样采用了开眼角设计，中网采用镀铝条装饰，，给人一种画蛇添足的感觉，一点不秀气，粗笨感觉比较明显，若是稍稍窄一点点，或许会在外观上提高些分值。在内饰上，最让人不喜欢的就是后排座椅不可以调整，显得很死板。就外观与内饰而言，本田URV各方面都是中规中矩的，没有自己独特的优势。就像一个中年人，只有沉稳和持重，但又没有耐看与霸气，没有一点点的年青人的洒脱气质，泯于大众而已。
其次，就是起步比较弱。本来，本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说，这个动力组合对URV来说还是足够的，但是实际操作起来，就会感觉到起步弱，反应缓慢，不给力。就和它故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，沉稳的让人又爱又恨，却又不知怎么办才好。而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉，转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来，就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望，不知道后面厂家会不会进行优化。
最后，就是油耗较高，配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌，省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车车的在市区拥堵路段油耗偏高，大约在11到12升每百公里，或许这一点对一台美系车、德系车来说，12个点的油耗是中规中矩，相当正常，但是对于一台本田旗下的车车，就有点让人感觉失望了。再加上车车的油箱偏小，容积只有57升，动不动就要去加油站，而同排量的汉兰达有72升，多了近20升的空间，差距明显。而且在配置上，入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的，象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有，需要自己加装，这样也相当于增加购车成本。
总的来说，本田URV就是一辆中规中矩的车型，如果要求没有那么高，这款车还是适合您的。
本次试驾的本田UR-V搭载1.5T发动机，最大功率142kW。刚开始的时候，发动机动力响应灵敏，毫不费力，非常轻便，完全能够进行日常驾驶，但如果你想体验加速带来的快感，那就有些遗憾了。
CVT变速箱在平顺性方面有着天然的优势，这一点与这款变速箱无疑是一样的，可能偏向于舒适性的调节。这款变速箱在中途加速过程中响应慢，导致在这个过程中动力输出间接。
方向盘 手感适中，指向性也值得称赞。虽然与运动型轿车相比还有一定差距，但与同级别SUV车型相比优势明显。
在高速行驶中，整体隔音降噪性能不错，几乎没有风噪和路噪，悬架也很有质感。当遇到高频小尺度坑洼时，悬架可以滤除大部分振动。
本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型，因为面向国内市场研发而来，所以说本田URV上还有着很多中国元素，超大的空间以及肌肉感的线条，都能为其带来非常优秀的市场潜力。本田URV是一台产品力很鲜明的车型，缺点与优点，都非常直接。
这台本田中型SUV市场销量表现一般，平均月销量在4000台左右，今年11月份销量达到了6600台左右。也算是达到了今年销量顶端。累计销量3.5万台。今年URV销量预计会达到4万台左右，这样的成绩并不算太优秀，至少与同级别冠道相比，没有很强的优势。
URV内饰很有特点，比如说双侧中控台极大化的扩展了内部储物空间，不错的用料以及做工为消费者带来很好的用车感受，从设计以及内饰用料上来说表现的还算不错。但是缺点也明显，比如说整个隔音方面则继承了本田家族式的特点，噪音大隔音差。整车的NVH表现糟糕。而且配置方面也比冠道低。
URV空间方面的表现可以说无可挑剔，无论是座椅乘坐方面还是后地台的平整程度，都达到了同级别之最，后排乘客的乘坐表现可以说相当优秀。本田的MM设计理念将空间最大化，保证安全性的前提也提升了整车的空间利用率。但是在乘坐感受上，URV的表现一般，较硬的减震以及糟糕的NVH，拉低了整车的舒适性。
关于动力系统，入门级车型搭载一台1.5T发动机，高昂的售价竟然匹配一台1.5T发动机，虽然本田将这台发动机马力以及功率压榨的比较厉害，但是整机后段表现依然乏力。贵是URV的缺点，小排量发动机也是不少消费者放弃他的理由。
小结：入门级1.5T车型售价高达25万，而且没有市场优惠。URV质量方面的表现相对出色，当然有不少车主表示URV变速箱出问题，这个问题也同样存在。现在本田也在积极协调这件事儿。总体来说URV是一台不错的产品，但是因为售价高配置低的缺点，卖不过自家兄弟冠道。
本田urv座椅调节如下图所示，除了调节座椅之外，还可以上移、下移、前推、 后拉方向盘，进行方向盘的调节。确保在胸部和方 向盘中央之间至少要留出 25 厘米的空间。请务必在驾驶前调节好座椅。本田urv座椅放平方法如图，.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推， 2.可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅， 3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧！！ 可4：6折叠，这样空间就灵活多了！所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。 @2019
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本田urv质量怎么样，本田urv有什么质量问题 ♂
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??????本田ur-v的质量在同级别车中算中上游水平，主要问题是部分汽车的车身及电器的问题，主要表现在气囊不工作、室内噪声大；而发动机的问题主要表现在怠速不稳、渗漏、异响。怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：
??????1、发动机积炭严重。
??????2、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
??????3、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。
??????4、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
本次试驾的本田UR-V搭载1.5T发动机，最大功率142kW。刚开始的时候，发动机动力响应灵敏，毫不费力，非常轻便，完全能够进行日常驾驶，但如果你想体验加速带来的快感，那就有些遗憾了。
CVT变速箱在平顺性方面有着天然的优势，这一点与这款变速箱无疑是一样的，可能偏向于舒适性的调节。这款变速箱在中途加速过程中响应慢，导致在这个过程中动力输出间接。
方向盘 手感适中，指向性也值得称赞。虽然与运动型轿车相比还有一定差距，但与同级别SUV车型相比优势明显。
在高速行驶中，整体隔音降噪性能不错，几乎没有风噪和路噪，悬架也很有质感。当遇到高频小尺度坑洼时，悬架可以滤除大部分振动。
该车被推出面向大众发售以来，凭借出色的车身外观、功能强大而多元的车内配置和更加宽敞的车内空间以及全新的动力系统一下子就打动了很多爱车人士们的购买欲望。
从车身外观来看，离远处看也能够看到该车那典雅的风范，没有距离感，反而是亲切的运动感，看起来就想要开着这辆车出去兜风转两圈。而且细看的话有太多地方值得夸赞，第一下映入眼帘的就是汽车的前脸，如此宽敞的汽车，前脸看起来很有一股大气磅礴的感觉，给人以安全感，而且车身两侧的溜背设计也显示了设计师在打造这款车时的用心。那么该款车本身是一台中型SUV，所以对于外形的设计也是让人拍手称赞，典雅的风范还能够不失运动的感觉，也让车友们觉得感兴趣。
那么看完车身的外观第二个就来看看车内空间和内饰。因为能够从外面看到车身的宽大，所以对于车内空间还是小有期待的。当打开车门进入车内空间中，你会不经意间发现本田无论是对于驾驶位还是第二排乘客的友好表现，真的是非常的宽敞，尤其是第二排，要比驾驶位还宽敞一些，伸腿那是非常轻松的一件事情。而且还有特别关键的一点在于坐在驾驶员后面也不需要因为驾驶员想要保留一定的空间而阻碍到第二排的空间，简直是两全其美的一个设计。那么内饰方面的表现，首先看完整体的感受就是对于这款SUV来说，本田下足了功夫，无论是产品用料还是功能配置，都要比之前的更加上档次，功能区域的划分是非常清晰的，这样就很有利于驾驶位驾驶感受体验的提升。
动力方面的话，这款车型所搭载的发动机有了长足的提升，一台2.0T的发动机能够应付大多数的用车场景，而且该车最大功率为272马力，最大扭矩370牛米，配备的是一台9挡手自一体的变速箱。那么驾驶员在实际体验过程中，就能够发现它动力方面有着不俗的表现，在同等SUV面前也是不输于其它车型的，而且优势明显。
最后就是价格，那么说到性价比，除了出色的性能以外，价格就是大众最为在意和关心的问题了。该车价格在20-30万元左右。虽然说这个价格下的SUV是非常多的，但是从整体的评价和优缺点比对下来，还是本田URV要更加出色一些。这是因为对于同价格类型的车型来说，本田URV可以说是时尚精英和都市白领们的首选，车身外观典雅而不落俗套，功能强大多元而不单一，空间友好而不狭窄，内饰有档次而不掉价。
所以本田URV在这个级别中的性价比还是非常不错的，如果你对于动力，对于内饰，对于空间十分在意的话，这台车将是你的不二之选。
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