长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是\“黑武士\“!?坦克汽车是哪个旗下的 ♂
长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是\“黑武士\“!?坦克汽车是哪个旗下的- 长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是“黑武士“!
- 坦克汽车是哪个旗下的
- 长城坦克三百征服者原装底盘发动机护板是塑料的还是铁的
- 坦克300是什么品牌
- 长城坦克300实车上路,水泥灰车身高级感飙升,还要啥普拉多
- 坦克300是哪里生产的
- 长城坦克300的优势在哪里
说到长城这个自主品牌,它之所以能够在众多的竞争对手当中脱颖而出,是因为它对于国内消费者足够了解,明白消费者想要什么。就拿越野车来说,相信绝大部分人对于这种车型都没有抵抗力,但是由于市面上的越野车型,不是太贵就是配置不行,导致人们想要买一辆越野车的想法胎死腹中。而长城发现了这一小众领域后,便推出了一款中高端的新车,没错它就是?坦克300。在前不久的时候,该车就在广州车展中亮过相,因为外观足够炫酷霸气,所以吸引了不少消费者的眼球,而如今,新车也已经正式到店了,那么今天咱们就借着这个机会,来好好了解一下这款车的具体表现吧。
从外观上来说,坦克300的颜值确实很能打。不少网友在看到这款实车之后,都纷纷直呼它是“黑武士”。也难怪,到店的这款新车,全身包覆着乌黑的车漆,甚至连轮毂以及车顶的行李架也采用了熏黑的设计手法,配合上这种硬派的车身,的确是很像一位威风凛凛的“黑武士”。
车身侧面的话,也是相当有气势。虽然说整车都是采用了简单的直线勾勒,但是这种粗犷又不羁的造型,却能够营造出那种越野车独有的个性美。尾部部分的设计就是那种经典的越野车造型,外挂式的备胎实用性很高,侧开门的设计也十分人性化。
接下来我们再来说说它的内饰部分,进入内时候,你会发现坦克300的整体设计,是跟奔驰大G有些异曲同工之妙。一体式的液晶双屏,不仅营造出了浓厚的科技感,同时还抬高了它的档次。圆筒状的空调口复古又极具特色,加上不错的用料跟做工,让其看来颇有些一线豪华车的范儿。配置方面的话,自然也不会让人失望,像一些比较主流的功能在它身上均有体现。
最后便是大家所关心的动力部分了,据工作人员介绍说,坦克300提供的是一台2.0T+8AT变速的组合,配合上四驱系统以及前双叉臂独立悬挂后整体桥非独立悬挂,不仅让其动力更加充沛,同时也让它的越野性更加出色。另外新车将会在12月17号的时候正式上市,售价的话为17.58万起,有感兴趣的小伙伴不妨去实体店亲自体验一下。
坦克(TANK)是长城汽车旗下品牌。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
品牌简介
长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
坦克300征服者有底盘护板。车子不长,不宽,不重,底盘高,前后接近角好,动力够用,四驱和锁靠谱且切换方便,所以坦克300可以成为无人区穿越车队的侦察车,因为他在各种路况下都非常灵活,脱困性好,把他叫越野突击车。坦克300介绍动力够用,低海拔下可以胜任绝大多数场景,只是在高海拔下,且低速(10麦)左右二档动力不够用,主要的问题还是降档不积极,但是可以通过手动降档到1档或者极端情况下挂低四来解决。我想说,车子没有完美的,关键开好他,坦克300的动力和变速箱匹配。这种良好得操控性会给你信心,人车合一,把坦克300得潜力发挥出来,即使是单人单车,也可以在一些极端路况有惊异的表现,配合手动,经常与开霸道4.0和陆巡的车友竞技也不会输。路人和其他司机除了对坦克300的外观表示赞美之外,也会对车子的性能充满赞叹。
坦克300是WEY品牌旗下的SUV。
坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,2020年12月坦克300正式上市,共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者,售价区间为17.58-21.38万元。搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。?
专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式,让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。
选购坦克300的优势:
1、坦克300内饰方面,将规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,带来硬派与豪华兼备的驾乘氛围。
2、坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中,坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能,差速锁便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止,并将中央分动箱电控锁止,使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上,从容通过每一个坎坷。?
以上内容参考百度百科-坦克300
要说今年最受关注的国产硬派SUV,绝对就是长城刚刚推出的WEY坦克300。它基于长城专业纵置非承载式越野平台,并搭载坦克掉头、三把锁以及硬派智能四驱系统等越野越野匹配置,是台名副其实的硬派越野车。近日,坦克300实车正式亮相街头,新车采用了水泥灰的车身涂装,外饰搭配上黑色行李架和黑色倒车镜等,整体给人的视觉效果相比车展上的橘红色车身涂装,更显高级感。
而方方正正的设计再加上巨大轮眉和前后保险杠,都显得坦克300的越野气息十足!车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距达到了2750mm,虽然尺寸数据并不是特别出色,但其整体视觉效果上和中大型的SUV也差不多。此外,坦克平台车辆基础涉水深度达965mm,主动悬架升降范围达120mm,爬坡角度也达到了行业的极限,潜力是非常大的。
内饰部分,从图中我们可以看出,坦克300装配了时下流行的双联屏式设计,科技感十足。而空调出风口也采用了圆形设计理念,与奔驰G级有着一定的相似之处,无论方向盘、空调等细节处都采用了与车身同色的材质进行搭配,坐进车内如果不仔细观察的话真有一种开大G里的感觉。值得一提的是,车内使用了大面积的皮革材料,大大提高了整车的豪华感。
据悉,坦克300可能会在北京车展上市,但其很大概率会搭载EN系列的2.0T发动机,其中EN03发动机的最大功率为180kW(245PS),峰值为385N·m。传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。至于3.0T+9AT的动力系统未来会不会出现在新车上,这点还是挺值得期待的。那么问题来了?如果坦克300上市后,你会选择普拉多还是选它?
中国。WEY坦克300是WEY品牌旗下的一款车型。
坦克300是长城集团生产的,此款车型是基于长城集团旗下首款专业的越野车平台打造,坦克300如车型名称一般非常霸气,方正的车头前脸、竖向的中网格栅、圆形大灯这些都是经典的ORV元素。
注意事项:
长城坦克300背景图(长城WEY坦克300到店实拍,造型方正硬朗,内饰充满科技感) ♂
长城坦克300背景图(长城WEY坦克300到店实拍,造型方正硬朗,内饰充满科技感)- 长城WEY坦克300到店实拍,造型方正硬朗,内饰充满科技感
- WEY品牌“大招”来了WEY坦克300实车曝光
- 坦克300银色车身亮相!非承载车身,还配三把锁!气场直逼牧马人
- 别慌选“橙黑”,坦克300灰色实车亮相,这颜色够高级
- 豪华双联屏不算啥,中控还有块表wey坦克300内饰大图分享
- 2020北京国际车展 长城WEY坦克300实拍 震撼来袭
- 车展报道:WEY坦克300现场实拍!下一代SUV爆款没跑了
- 犹抱琵琶半遮面!国产“坦克300”越野车实车参展,底盘硬派
- 实拍:2021款长城WEY 坦克300,黑色涂装获赞,有望本月17日上市
坦克300是长城旗下高端品牌WEY推出的全新硬派越野SUV,此前在北京车展上正式亮相,并计划于12月正式上市。 日前 新车已抵达部分经销店。
坦克300整体造型方正硬朗,拥有越野派的设计风格,前脸采用三横幅进气格栅,部辅以熏黑的饰条进行点缀,搭配两侧圆形的大灯组以及条状的LED日行灯,外扩的轮眉、外挂式的备胎,符合一台硬派越野车型该有的气场。
新车同样基于长城最先研发的“坦克·WEY”平台打造,整车尺寸长度为4760mm,轴距为2750mm,相对比同级车型BJ40,拥有极大的内部空间优势。
内饰方面,新车将采用大面积的软质材料包裹并适当的采用仿碳纤维纹理饰板,提升整车质感,此外,坦克300配备当下最为流行的双连屏、涡轮样式空调出风口和战斗范儿更强的电子挡把,也不失 科技 感。
坦克300将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统方面与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。作为越野车型,新车将采用专业非承载式越野底盘、前中后三把差速锁、坦克转弯以及蠕行模式三大越野利器;并提供雪地、岩石、山地、泥沙等9种驾驶模式。
日前,在2020成都车展正式开幕前,拍到了WEY坦克300实车。据悉,新车将基于“坦克·WEY”越野平台打造,并将于2020成都车展正式首发亮相。
坦克300官图
虽然坦克300车身被遮盖,但依旧能看出其细节设计。具体来看,新车采用了硬派SUV的设计风格,包括外凸的前/后保险杠、无喷漆材质的轮眉、全路况越野轮胎、外挂备胎等都能展现硬派越野SUV的特点。
坦克300官图
据悉,该车将采用非承载式车身结构,并将基于“坦克·WEY”越野平台打造,该平台可生产轴距范围为2750毫米至3750毫米的SUV及皮卡车型,并将提供专业四驱系统、主动悬架、坦克转弯等装备。
前有哈弗大狗,后有坦克300,长城在下半年可谓是火力全开。值得一提的是,点开WEY坦克300的官方页面,有一段关于新车命名的动画,画面包括高山、城市等背景,表明坦克300在表诉其强大的越野性能,同时又不缺少城市SUV属性。
今年7月份开幕的成都国际车展上,坦克300正式首发亮相,新车定位紧凑级智能豪华越野SUV,诞生于长城汽车全新的“坦克·WEY”平台。方正的外形,加上硬朗的车身线条,在亮相初期便赚足了眼球。日前,我们通过相关渠道获得了一组坦克300实车图,从图片上来看,新车采用了银色+黑色的配色方案,与此前流出的橙色车身有明显的视觉差异。
从车身的外观来看,此次拍摄到的坦克300与前段时间发布的官图基本保持一致。不过在车身细节上,仍然有些许的差别,主要体现在尾箱没有配备外挂式备胎,以及前大灯组没有采用横置日间行车灯。其实这也不足为奇,新车在上市前需要紧张的路试和硬件匹配,具体外观设计以官方发布的图片信息为准。
来到车身侧面,方正的造型可以很好的发挥硬派风格,彰显其越野车身份。轮毂采用六幅式设计,上方的黑色包围非常醒目。尺寸方面,新车长宽高分别为4720mm/1930mm/1927mm,轴距为2750mm。但从车身尺寸来看,坦克300的块头并不算很大,不过从专业越野的角度来看,这种精巧的车身更能发挥作用。
来到车内,相比硬朗粗犷的外观,坦克300的内饰设计倒是很时尚。首先是大尺寸双联屏十分亮眼,也是时下比较受年轻人欢迎的设计。中控台面板以横向线条为主,功能区布局合理,层次感突出。在中控屏的下方,采用的是涡扇式空调出风口,增加车内质感。全新样式的电子档把,造型上倒是给人十足的新鲜感。三幅式多功能方向盘,没有采用平底设计,上面装备大面积银色镀铬饰板,功能按键配备的比较齐全。
在车身结构方面,新车将使用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,还采用非承载式车身设计。为了进一步提升越野性能,坦克300配备三把差速锁,以及蠕行模式、坦克转弯等专业性配置。动力方面,目前官方还未公布具体的动力信息。不过结合此前曝光的消息来看,新车将很有可能搭载长城全新EN系列的2.0T发动机,该款发动机最大功率为180kW,峰值扭矩385N.m。
总结:近几年来,国内消费者对硬派越野SUV的需求量在迅速增加,像市场上有代表性的车型主要为国内品牌。坦克300的到来,可以很好丰富消费者可选空间,同时也标志着长城汽车将继续朝越野车这一细分领域进军。目前官方还未透露售价信息,后续消息我们将持续跟进。
别慌选“橙黑”,?坦克300灰色实车亮相,这颜色够高级
经过成都国际车展和广州国际车展多次预热之后,长城汽车旗下的高端硬派与SUV产品坦克300终于正式上市,发布会上公布的最终官方指导价和此前的预售价没有差别,起步价达到17.58万,最高配版本达到21.38万,三款不同的配置车型主要差异就在于差速锁数量。总体来看这款坦克300的性价比相当高,尤其是对于有真实越野需求的消费者来说,20万左右级别确实很难找出坦克300的竞争对手。
官方公布前期20天预售阶段的订单数量已经达到万台以上,根据订单分析可以得出,消费者在选择颜色的时候倾向于黑色和橙色,这两个颜色也是订单比较多的。而且首批排产的车型也是以这两款颜色为主,目前大部分线下销售渠道能够拿到的实车都是黑色和橙色。其实如果不着急的话,完全不用慌着选橙黑,因为坦克300灰色版本颜色看起来更高级。
这种灰色被长城魏派品牌称之为“灰太浪”,其实就是近几年非常流行的水泥灰配色,搭配车头前脸和侧面周围的黑色装饰,这种灰黑色组合带来不错的高级质感,而且这种灰色车型相对来说比较耐脏,偶尔出去玩越野不至于每次都洗车。如果选择这种配色,最终车辆到手的时间可能会有所延迟,不过买到手之后应该不会后悔。
坦克300这款硬派越野SUV硬件实力足够强大,2.0t涡轮增压发动机最大功率可以达到227马力,峰值扭矩387牛米,再加上低速四驱模式之下的扭矩放大作用,其实这套2.0t发动机已经足够应付绝大多数越野路况。进口采埃孚8AT手自一体变速箱早已经在豪华车领域当中普及,可靠性完全不用担心,再加上博格华纳电控分时4驱系统,至少这款车的动力总成没有什么槽点。
另外如今国产车的一大亮点就是内饰配置,坦克300内饰提供了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表盘,空调出风口阻尼感也非常高级,车内用料相对比较厚道,和日产途达之类的同价位产品相比,坦克300在硬派越野圈子当中算是那是相当豪华的,即便不是出去玩越野,日常在城市环境当中作为代步工具也很舒服。
总体来看坦克300这款车是非常值得推荐的,硬派越野实力远远超过哈弗大狗之类的城市SUV,可以说是长城汽车近些年来最优秀的硬派越野SUV产品,只要购车资金比较充足,选一个比较喜欢的颜色就可以了,目前来看灰色版本是比较符合小编口味的。
问题来了,你觉得坦克300这款车适合买哪一种颜色?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
自成都车展发布以来,坦克300的热度可谓丝毫不减。
从车身尺寸到动力配置再到内饰布局,这款车可谓满满都是话题,稍显遗憾的是,长城并未在车展公布该车的任何信息。
据网络消息,该车将会搭载2.0T?8AT的动力配置,并匹配三把差速锁,不排除会有类似哈弗H9的改装限量版。
日前官方公布了内饰效果图,让我们对这款车可以有更直观的了解。
从图上看,坦克300的座舱豪华气息浓重,平直的方向盘造型很有路虎范,而门板、座椅、仪表台上均有大量的缝线,勾勒出极致的奢华氛围,硕大的双联屏和涡扇状的出风孔造型非常醒目,内饰整体设计和造型不输于20-30万的合资车型,虽然也比较符合wey豪华品牌定位,但总会给我们“似曾相识”的感觉,内饰惊艳的程度远不如新款H6来的强烈。
仔细看会发现,中间的出风孔还装备了疑似石英钟的设计,这在豪华车型上比较常见。
除大量缝线外,副驾驶位还设计有扶手,用于越野等颠簸路面辅助,和全新卫士一样,坦克300也在内饰中应用了裸露的螺钉,借此突出粗犷的硬派气息,不过相比小众多的缝线反而比较吸睛,至于实际效果如何还得关注实车表现。
换档机构的设计也颇为科幻,飞翼式的造型有点像外星战舰,坦克300并未采用目前长城汽车主推的旋钮式换档,旁边的旋钮应该是四驱切换,分别对应的为2H/4H?/4L模式。
有消息称坦克300?会采用智能四驱和分时四驱两种驱动方式,分别对应城市版和越野版,来满足更多人群的需求,硬派越野城市化是趋势,大多数人还是在城市环境较多。
基于此背景下,坦克300或将有可能是目前国产第一款将越野通过和豪华舒适完美结合的车型,但考虑到非承载式车身结构的特点,空间和舒适性表现并非特产,那么坦克300会是鱼和熊掌即可兼得吗?
对此你怎么看呢?
欢迎留言参与评论
这里是?汽车微观社,我是蜘蛛MX
2020北京国际车展媒体日召开,我们来到了W3馆的长城WEY展台,看到了大家期待已久的?坦克300,车型定位为硬派越野风格。让我们来详细了解一下吧。
?车身外观方面,前脸的造型十分的激进,矩形的黑色进气格栅搭配黑色装饰条横向排布,加上圆形大灯的设计使得整车看起来十分的复古又有一丝的时尚感。下包围的黑色装饰条十分的实用,加上银色装饰点缀使得整车时尚感得到提升。
车身侧面的设计也很讨喜,方方正正的造型设计,也奠定了它硬派越野的身份,车身的腰线设计也是肌肉感实足,方形的轮眉采用黑色设计,即实用又增加运动感。方形的后视镜更符合它的气质。车顶的置物架同样越野感实足。车身尺寸方面分别为4720mm/1930mm/1927mm,轴距为2750mm。
?车尾部分最吸引人的搭配就是外置备胎,这样的风格将越野感体现实足,尾部的造型也同样方方正正,尾灯的造型也是方正的设计。下包围采用黑色的设计与车身相呼应,增加实用性也提升越野感。
?内饰方面坦克300装配了双联屏式设计,空调出风口采用圆形设计理念,空调的出风口采用圆形样式整齐排列,三幅式的方向盘符合主流审美,副驾驶的前方采用碳纤维的样式进行装点,增加了不少的时尚感。
?配置上坦克300配备了三把锁并提供了9种驾驶模式,博格华纳的电控分时四驱系统,低速四驱可将扭矩放大2.48倍,8挡自动变速箱的1挡齿比高达5.0此外,车辆还提供底盘透视、360°全景影像、轮胎寻迹可视以及越野信息可见功能等。
?动力方面,新车将搭载2.0T汽油发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩387牛米。
?如果大家对这款车感兴趣请关注我们,我们会第一时间提供最新的信息给大家。
北京车展终于轰轰烈烈的开始了,玩车弟也和众多媒体一起进入了偌大的展馆中。我们先来看看WEY?坦克300,同事早早就发来了实拍图。这辆车的热度很高,刚亮相的时候就吸引了不少媒体的目光。
新车从外形、内饰、性能三大方面来看完全没有辜负众人对“平民牧马人”的期待,它要做的远远要比长城旗下的其它品牌更多。
坦克300非常硬派,SUV经典的圆润大灯、粗大镀铬、铺陈黑底,配合这个粗犷的保险杠,魁梧、方正的形体结构呼之欲出。
车身尺寸是4760mm、1930mm、1927mm,轴距2750mm。衔接头灯的LED灯带像卡扣一样,格栅无比规整。
前后轮眉向外延展,和侧裙浑然一体。线条干净,设计简约。涂装为新车增加了一分时尚品味,整车的气质非常优越。
在车尾,尾灯布局竖向而立,后保险杠和前保险杠相互呼应,备胎外挂,原厂绞盘非常扎实。
新车内部同样惊艳,空间也非常充沛。它的后排座椅可以完全放倒,如果你想在车上放个双人床,坦克300绝对是首选。
双12.3英寸全液晶仪表+中控,电子档把造型别致,两侧的旋钮依旧是驾驶模式和四驱模式切换,空调出风口的形状也很有个性。
车内有大量的滑面饰板,并且大面积的皮革布料增加了车内质感,兼容了科技和美感,也保证了舒适度。
腿部空间比较充裕,而因为外观备胎的关系,后备箱的地板下沉较深,但整体平整度是不错的。
越野SUV强调的性能自然更高,搭载2.0T发动机,匹配采埃孚纵置8AT变速箱,最大功率227Ps。
峰值扭矩387N·m,采用非承载式车身结构,前双叉臂式+后整体桥式悬架组合,基于长城最新的越野型“坦克平台”打造。
除此之外,还搭载全地形控制系统、三把差速锁、双速电控分时四驱系统等,据悉3.0T+9AT动力包也将会出现在后续车型上。
这个配置对于真正的越野爱好者和泛户外爱好者来说会有很强的吸引力,如果是平时用,2.0T已经够用了。
SUV市场早就杀红了眼,不管是高价还是低价,几乎每个厂商品牌都雷同的产品。城市?SUV?的道路已经不好走了,那再开一条通道没准能跳出目前的怪圈。
普拉多卖的死贵,还越来越贵。然而人家就是卖得好,你说气不气人?其实走对了路,哪怕定成高奢价格也照样有大把的人送钱。
坦克300定位豪华紧凑级硬派SUV这一点是很聪明的,在它之前很少有竞争对手。如果价格上给一个比较合理的选择,成为爆款十分简单。
犹抱琵琶半遮面!国产“坦克300”越野车实车参展,底盘硬派
国内越野车迷能选择的自主品牌越野车并不多,但是越野需求正在稳步上升,越来越多的90后新兴消费群体开始喜欢上越野车。基于这样的大趋势,国产厂商也在不断努力开发新产品,低端的北京212越野车更新换上了硬顶和2.4T大马力发动机,北汽BJ40合作搭载长城2.0T动力,BJ80更是换装了V6发动机,而长城汽车也没闲着,下半年将上市哈弗大狗和WEY“坦克300”两款新车。
哈弗大狗采用承载式SUV架构,暂且算不上硬派越野SUV,但是坦克300这款新车是非常值得期待的。首先该车型出自于长城WEY魏派高端品牌,配置肯定会更高级,另外坦克300基于长城汽车新开发的坦克越野平台打造而来,新平台是长城汽车的未来布局,支持大量的硬核越野功能。
近日这款国产“坦克300”越野车已经有实车亮相成都准备参展,不过展台上的实车进行了遮盖,可谓是犹抱琵琶半遮面,还处于保密阶段。但是大概造型已经很明显了,尺寸小于哈弗H9越野车,预计定位在A+级别,整车线条很硬朗,像是JEEP牧马人和新款路虎卫士的结合体。
车头配备了圆形LED大灯,中间三道镀铬装饰属于家族风格,这种造型理念和哈弗大狗保持高度一致,应该是长城汽车未来越野车的标配。侧面有很明显的原厂AT越野轮胎,但是目测轮胎宽度并不大。车尾比哈弗大狗多了一个备胎悬挂,开起来更符合硬派越野车的霸气定位。总体来看这款“坦克300”新车颜值还不错,可以满足越野车迷的幻想。
趴下之后可以看到实车的底盘很硬派,虽然底盘也进行了遮盖,但是能看到很明显的分动箱位置,中间传动轴也很突出,后部整体桥大梁结构若隐若现,非承载式车身架构已经足够清晰。悬架细节看不真切,但是结构很复杂,预计带有主动稳定杆,可能还会提供能主动调节的氮气悬架,因为坦克平台支持悬架提升,车辆的离地间隙更加灵活。
具体的动力配置还要等官方发布,按照现在长城汽车的排产计划来分析,入门级车型预计搭载代号为4N20的新款2.0T发动机,极限输出244马力,峰值扭矩385牛米,比哈弗H9略强一些。但是从坦克平台发布会上可以推测,这款“坦克300”新车还有希望搭载3.0T大排量V6发动机以及9AT变速箱,这才是真正的大杀器。后续我们还将在成都车展上重点关注这款“坦克300”,放出具体的配置分析。
问题来了,你觉得这款坦克300新车和哈弗H9相比,谁更好看?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
长城坦途克300价(长城坦途克5OO城市版张家口经销商价格) ♂
长城坦途克300价(长城坦途克5OO城市版张家口经销商价格)- 长城坦途克5OO城市版张家口经销商价格
- 长城坦途克300现在预购量是多少
- 长城坦途克700价格
- 长城坦途克300真实油耗是多少
- 长城坦途克300真实油耗是多少,
摘要您好,刚才网络延迟,让您久等了,为您查询到坦克500在11月19日开始销售,其价格为33.5万起步
咨询记录 · 回答于2021-11-25
长城坦途克5OO城市版张家口经销商价格
您好,刚才网络延迟,让您久等了,为您查询到坦克500在11月19日开始销售,其价格为33.5万起步
价格在于33.5万到39.5万左右,希望能够帮到您,祝您生活愉快,
有现车吗
你好,这要看您当地经销商,和总部的关系如何了?还有就是小编这边是陕西这边的,我刚才为您咨询了,这边是没有现车的,需要等待一个半月,不知道您是什么地方的?
摘要将会沿用2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达167kW,最大扭矩可达387N·m,与之搭配的传动系统为8AT变速箱。而HEV版本车型搭载的同样是2.0T发动机,但其最大功率可达180kW,峰值扭矩则只有380N·m,相比之下,后者的油耗会更低。
咨询记录 · 回答于2021-11-07
长城坦途克300现在预购量是多少
将会沿用2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达167kW,最大扭矩可达387N·m,与之搭配的传动系统为8AT变速箱。而HEV版本车型搭载的同样是2.0T发动机,但其最大功率可达180kW,峰值扭矩则只有380N·m,相比之下,后者的油耗会更低。
有5万辆
咨询记录 · 回答于2021-10-18
长城坦途克700价格
长城坦途克700价格您好!报价是19.7万起,到29万以上不等价的,有豪华版有普通版所以价格也不一样的,谢谢!
根据车主实际用车反馈,2.0T+8AT坦克300的真实油耗在12.4升左右每百公里。百公里油耗12.4L/100km即每100公里消耗的油量为12.4L,可以计算出每公里的耗油量为0.124L,按最新的油价来算(以广东为例)。
如果加92号汽油,当前的油价为6.87元/L,则每公里的油费为:6.87元/L × 0.124L = 0.85188元,即约0.85元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.45元/L,则每公里的油费为7.45元/L x 0.124L = 0.9238元,即约0.92元/公里。
简介:
坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,2020年12月坦克300正式上市,共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者,售价区间为17.58-21.38万元。搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。
专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式,让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。
以上内容参考?百度百科—坦克300
根据车主实际用车反馈,2.0T+8AT坦克300的真实油耗在12.4升左右每百公里。百公里油耗12.4L/100km即每100公里消耗的油量为12.4L,可以计算出每公里的耗油量为0.124L,按最新的油价来算(以广东为例)。
如果加92号汽油,当前的油价为6.87元/L,则每公里的油费为:6.87元/L × 0.124L = 0.85188元,即约0.85元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.45元/L,则每公里的油费为7.45元/L x 0.124L = 0.9238元,即约0.92元/公里。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市 ,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力? 。
?2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。?
标签:坦克 越野 长城 车身 设计