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宝马320lim运动型(2017款320Lim运动型是高配吗)(宝马320lim运动套装(m套件是什么))

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宝马320lim运动型(2017款320Lim运动型是高配吗)

宝马320lim运动型(2017款320Lim运动型是高配吗)
  • 2017款320Lim运动型是高配吗
  • 宝马320li内饰是什么颜色
  • 17款宝马320lim运动版有锁车折镜吗
  • 宝马320LiM运动版与18奥迪A4L时尚版怎么选哪个适合家用
  • 宝马320li油箱容积
  • 17款320lim运动电话车灯会动一下吗
  • 17款320lim运动可以改20款m运动双边排气吗
  • 2018宝马320lim运动套装胎压设置
  • 宝马320li的后备箱按钮在哪
  • 宝马320li开车过程显示lim是什么意思

是高配的。
2017款320Lim运动型出自宝马三系系列,宝马三系的特点是正面显得庄重,两侧锐利的尾部大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是动感的线条感,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常设计稳重。车尾的造型就比较协调了,宽厚看着也很扎实,贯穿式后尾灯同样平整,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应,很符合高配配置。
宝马汽车中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌。

宝马320li内饰是黑色、黑色加摩卡色、黑色加火山红色。以宝马3系2022款320LiM运动套装为例:其是一款中型4门5座三厢车,搭载8挡手自一体变速箱,最高车速达到每小时226千米,油箱容积为59L,驱动方式为前置后驱。宝马3系2022款320LiM运动套装的前悬挂类型使用双球节弹簧减震支柱前桥,后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂,进气形式为涡轮增压,车体结构为承载式,发动机最大功率为115千瓦,最大功率转速为每分钟4500至6500转。

17款宝马320lim运动版有锁车折镜。锁车折镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,在造成相擦的情况下,最易受到冲击,为了最大程度避免擦伤,就需要后视镜有折叠功能,具有折叠功能的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了子的通过性,在驾驶员开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,还可以缩小停车泊位空间,有效的避免了刮蹭。

17款宝马320lim运动版介绍

17款宝马320lim运动版的前脸的进气格栅延续了宝马家族标志性的双肾式的造型,带来了极高的品牌辨识度,内里采用了直瀑式的纹理,加入了蓝色和红色的元素,更显新车年轻运动的风格,下包围采用经典三段格栅设计,两侧同样采用了凹陷大口型格栅,增强了车头运动时尚感。

车身侧面,采用了贯穿式的腰线设计,看上去有着很强的力量感,并且进行一步拉伸了这款车的视觉长度,车窗的周围采用了银色的镀铬饰条进行装饰,看上去非常的舒展精致,搭配时尚的轮毂造型,彰显其年轻运动的风格。

宝马320Lim运动版车型跟2018款的奥迪a4L时尚版相比都是非常适合家用的,这两款车型都有着各自的优点,如果经济预算并不是特别充足的话,可以选择购买奥迪a4L,如果比较注重动力和操控的话,选择宝马320会更加合适一些。奥迪a4的综合能力要更强一些,宝马320的整体表现力也是比较出色的。宝马320车型的指导价在32万元左右,奥迪a4L的指导价在31万元左右,两款车型的售价是非常接近的,宝马车型的优惠力度在3万元左右,奥迪a4这款车型有5万元的优惠,落地价格要比宝马更加便宜一些。

奥迪a4L的动力是非常强劲的,平顺性非常出色,宝马320使用的是2.0T的发动机,在功率上和奥迪a4L是比较接近的,但是却能够给驾驶者更好的操控体验感。每一个消费者在购买车险的过程中,需求也是会有所不同的,最好是购买一款合适自己的车型。

这两款车型的综合实力也是互相上下的,如果想要购买一个价格比较便宜的豪华车型,可以考虑奥迪a4,如果比较在意品牌影响力的话,也是可以入手宝马320的。如果有30万元的预算,很多人都会优先购买奥迪a4L,如果预算在35万元左右的话,也会去选择宝马三系。这两款车型在市场上都属于主销版本,都是比较值得入手的。

宝马320百公里的油耗在6.10L左右,百公里加速是9.1秒,奥迪a4L百公里的油耗也是6.1,100公里的加速是8.2秒,通过数据对比也能够发现两款车型有各自特点。奥迪a4L的内饰是比较简单的,会给人一种很成熟稳重的感觉,而宝马三系的内饰比较时尚,看起来非常的优雅大方。

1.宝马320li的油箱是59升。油箱是飞机或汽车上的燃料容器。液压系统中储存液压油或液压油的专用容器可分为两种:开式油箱和闭式油箱。
2.以宝马3系2022款320LiM运动套装为例:是一款中型4门5座轿车,配备8速手自一体变速箱,最高时速226公里。
3.宝马3系2022款320LiM运动套装长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm,轴距2961mm。采用2.0T直列四缸发动机,最大扭矩250牛米,最大功率115千瓦,油箱容量59L。其驱动方式为前后驱动。

会。
因为320li时尚有自动调节大灯高低。
宝马320LiM运动套装是宝马3系的次低配车型,官方指导价31.89万元。

可以。
改装车之前要了解你改装以后能不能进行年检。
17款320lim是宝马3系运动型汽车。

(1)、在菜单“设置”中选择“RPA”,然后确
认。(2)、选择“设置”并确认。(1)、进入
i-driver界面。(2)、选择“设置”。(3)、选
择“车辆设置”。(4)、轮胎气压初始化,也
就是“RPA”,然后确认。5、最后发车开几分
钟,让车子记忆胎压情况,这样就完成胎压复位
了。

宝马320li的后备箱按钮在哪?宝马320li的后备箱按钮在哪? 宝马320li的后备箱按钮在驾驶员侧车门下方,开启后备箱的方法是:1、拉起开关按钮,后备箱就能打开;2、按压无线遥控钥匙上的后备箱按钮至少一秒钟;3、钥匙在感应范围,可以直接拉动后备箱。以宝马3系2021款改款320LiM运动套装为例:其是一款中型4门5座三厢车,搭载8挡手自一体变速箱,油箱容积为59L。宝马3系2021款改款320LiM运动套装的长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm,轴距为2961mm,最高车速达到每小时226千米,车身类型为4门5座三厢车。 @2019

宝马320li显示lim是车辆开启了自巡航模式,这是一个限速显示灯,可以通过按下自动巡航系统的关闭键,来实现清除这个显示,具体操作步骤如下:

1、踩下宝马320li的刹车踏板。?

2、按下宝马320li的一键启动键。?

宝马320lim运动套装(m套件是什么)

宝马320lim运动套装(m套件是什么)
  • m套件是什么
  • 320lim运动套装是否已下线
  • 宝马320li后备箱按钮在哪
  • 宝马三系是前驱还是后驱

【太平洋汽车网】宝马M套件是将汽车改装升级,具体包括:运动轮毂、宽胎、高亮尾排、运动大包围、加强的避震、强化刹车片刹车盘、外部M系运动标识。

宝马m套件,源于宝马悠久的赛车传统,专门负责赛车和高性能汽车,所以具有一辆带着m套件的宝马,就体现出这辆车有着非凡的运动特性,总会让路人眼前一亮。除了外形内装的点缀,操控更是M套件的卖点之一。一般M套件都会将轮圈升级一个尺寸,尺寸增大之余拥有更好的视觉感。

以宝马320中这对孪生兄弟——宝马320Li时尚版和宝马320LiM运动套装为例,首先在前脸部分两车都采用了经典的宝马设计风格,双肾型的进气格栅和天使眼大灯设计,并不会让人有陌生感,但宝马320LiM运动套装多了前进气格栅全熏黑和U型前脸的设计,使整辆车看起来更加运动和年轻化;转到车身侧面,相比时尚版,M运动套装车型的车身线条棱角更加分明,使得整台车的运动气息更加浓厚;两车尾部的造型设计也都比较匀称,透露出对称美的设计理念,但M运动套装的运动下围造型,增加了一丝不安定因素。

(图/文/摄:太平洋汽车网凌秀芳)

否。宝马320iM运动套装停产在售厂商指导价区间:30.98-35.98万元,目前市面上还是在销售的。整车尺寸:4650*1811*1454mm,轴距2810mm;最高车速235KM/h,百公里加速度7.3s,工信部综合油耗6.2L/百公里;最大功率135KW/(5000-6500RPM),最大扭矩270N.m/(1350-4600RPM),采用前双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆式独立悬架。

宝马320li后备箱按钮在哪 宝马320li后备箱按钮在车辆的后备箱牌照的上方,在车辆后部标志的下方位置,通过手动的方式将车辆的后备箱打开。后备箱一般有汽车的备胎、车辆的急救包、随车工具包、三脚架指示牌、灭火器、车载冰箱和油箱盖的紧急拉线。以宝马3系2021款改款320lim运动套装为例:其是一款中型4门5座三厢车,搭载8挡手自一体变速箱,油箱容积为59l。这款车的长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm,轴距为2961mm,最高车速达到每小时226千米。 @2019

宝马三系是后驱和适时四驱,以宝马三系2022款320LiM运动套装为例,其长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm,轴距2961mm,车身采用4门5座三厢结构,最高时速226km,百公里加速时间9.1秒,底盘系统采用前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬架结构。动力方面,宝马三系2022款320LiM运动套装搭载2.0l涡轮增压发动机,机体采用铝合金结构,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

宝马320LiM运动曜夜外观什么颜色最耐看

宝马320LiM运动曜夜外观什么颜色最耐看

  • 宝马320LiM运动曜夜外观什么颜色最耐看
  • 宝马320li曜夜版和320li时尚除了外观还有啥区别
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宝马320LiM运动曜夜外观个人认为白色还有蓝色等颜色相对耐看一些,不过车子颜色选择主要还是看您自己审美眼光决定。

区别很微小,只是发动机和配置上有区别,这一代宝马的外观是按配置来的,时尚型,豪华型,风尚型,三种配置,三种进气格栅的装饰条和雾灯装饰条形状不一样!外观也就这些区别

因为临近换代,所以目前优惠幅度很大,单就320长轴版本来说,耀夜版要比时尚版落地贵了4W左右,但是多出的配置值这些钱。首先时尚版中控屏幕是小的,B格不够,倒车后视貌似都没有。自己加装怕不给保修,因为要装模块解码。另外导航,抬头显示,哈曼卡顿音响这些更不用说了。而且运动版的是丁字裤方向盘,手感很好,不是运动版3系的方向盘看着很LOW。如果单纯的讲性价比的话,时尚版肯定完胜,看个人需求,是我的话肯定耀夜版。手打不易,希望采纳!

19款宝马320li时尚普通版的没有座椅加热,因为这19款宝马320属于低配版所以就没有座椅加热功能,配置上显示没有,这款车子在高配上说有座椅加热的这个功能的,低配上面是没有的,但是提供了选装的,你可以根据的自己喜好进行加装的,价格也不是很贵。看你买什么版本了。因为中低配的3系是没有座椅加热的,只有高配才有,一共有四个配置才有座椅加热,除此之外的其他版本,就没有加热功能了。宝马三系属于一款中型车,官方指导售价为30.98-35.98万元,这款车带有前排座椅加热功能,但并不是所有配置都具备,只有最顶配有,其他配置如果需要的话也是可以进行选配的。

【本人于2019年购买了宝马3系 2019款 320Li M运动曜夜版】
#最满意
宝马3系的外观是不用多说了,就是满意!豪华大气,英气十足,一看就知道是豪车。操控起来更加是满满的体验感,爱不释手了,宝马3系!空间也是很大,爱了。
#最不满意
最不满意的是3系的胎噪太大了。手刹居然没有电子的。内饰也很一般般,内饰不像是一辆宝马牌子的车。
#空间
空间看过就知道了,完全够用,前后排都一样,宽敞,一米八三的身高,坐上去一点儿不拥挤,还有自由伸缩的空间,后排坐3个没压力,后备箱很宽很深,空间大啊!
#动力
动力的话就起步有点肉,起步挺慢的,但是加速很优秀啊,起步之后就很给力了。还不错。
#操控
3系的操控还是非常舒适的,方向盘略为有点重但是不影响,主要是精准啊,指哪往哪,一点儿没偏差。过弯的时候很流畅很稳。
#油耗
平均油耗我的是接近10L百公里,因为大多都是走市区和郊区,没怎么上高速。所以这个油耗还是在接受范围之内的。
#舒适性
驾驶座位不知道怎么回事觉得好低,然后腰部哪里怪怪的,没什么支撑感,胎噪真的大,所以舒适性很一般,对于宝马这个品牌来说,这个舒适性有点说不过去啊!
#外观
外观我是很满意的,因为本人也是一个经常运动的人,这个运动派的车身设计肯定是正中我的胃口!车轮和车灯看着就跟其他品牌的不一样,大气。进气格栅也很大很豪放!
#内饰
说实话内饰挺失望的,搭配和颜色都不是我喜欢的类型,好在方向盘手感还可以。整体的用料也还行,质感都不错。
#选车理由
选择3系的原因就是因为是大品牌,宝马肯定跟其他的不太一样,而且这个外观深深吸引了我,还是挺满意的。

这款运动曜夜版是标准轴距,对于日常代步是够用了,个人认为还是标准轴距操控性更好一些,轴距较加长版短了10厘米,在外观上几乎看不出来,只能在后排空间能够体现出来,平时一个人出行空间够用,满载的时候并不多。如果家里平时出行经常满载,可以看看Li加长轴距版。

2019款的运动曜夜版车身颜色是我喜欢的颜色,看着青春运动有激情,虽然与宝马的共享汽车颜色接近,但是新款黑色的轮毂是与众不同的。发动机方面,这台发动机与2018款相同,2.0T涡轮增压发动机,最大184马力,最大扭矩是270牛米,最大扭矩转速是1350-4600转。

动力方面,发动机与变速箱匹配得很到位,虽然账面数据一般,但是在城市驾驶变道超车什么的也是很轻松的一件事情。高速方面,跑高速时速每小时100公里,想要超车瞬间加速也能够满足你的要求,最快开到140公里还有加速的空间。平顺性方面,这台采埃孚的8AT加速的平顺性非常不错,完全感觉不到在升档,但是在市区驾驶堵车低速行驶的时候,降档会有拖拽感,就好像有人在后面拉着你一样。可能是为了省油吧。

操控性方面,宝马后轮驱动一直都是操控性的代表,刚开的时候还有些不适应,但是开一会就觉得底盘与车身融为一体的感觉,宝马的减震做的真不错,过坎比较舒服。方向盘的回馈力度真心舒服,转弯后能自己回正,左右变道很灵活,过弯很稳。方向盘刹车和油门都比较偏重,这一点没有奥迪做的轻,奥迪在脚下功夫做的好。

油耗方面,百公里综合路况油耗在10升左右。舒适性方面3系做的不错,底盘比较有韧性,能感觉出来确实机械素质宝马还是很优秀的,同级别对比奥迪A4,A4的底盘不错,但是座椅偏硬,奔驰C级底盘对细碎震动过滤的较差。3系的空调制冷效果不错。跑高速时速超过每小时120公里后防爆胎的胎噪声很大,低速中速不存在胎噪声。

性价比方面,性价比应该可以给满分了,无论是品牌还是产品力都对得起这个价格,三大件十分优秀,车载配置也十分齐全,对应的行车品质及玩车乐趣都很高,作为年轻人选择3系这款车绝对让你不后悔。每天上下班都会很开心,可以开着这么富有乐趣的车是一件幸福的事。

宝马三系调节音量在空调面板或者是方向盘。调节高音低音音色在设置—音色,或者在外部设备—音色调整。
1.宝马3系音响养护:主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话,建议不要把音响的声音开得很大,那样不但音响的音质受其影响,其音响的使用寿命也会受其影响。其次,机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。
2.注意外加大功率功放对温度的变化更敏感,它需要大容量的散热。所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。夏天是个雨季,空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片,在装碟片时一定要擦干净,擦的时候要从中间分别向四周轻轻地檫;平时要把汽车玻璃升起来,并关好门,这样车内就不会太潮湿了。扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质,特别是中低音部分,所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。

指导价上运动曜夜要贵一万七,多了HUD抬头显示,哈曼卡顿音响和外后视镜自动防炫目。而这三项配置领先运动套装也能够通过选装方式获得。比如哈曼卡顿音响选装价格为6200。
由于都是运动套装,所以外观上没什么区别。个人推荐领先运动套装,想要什么配置直接选装就好了。
当然很多经销商的报价也有区别,有的经销商会推运动曜夜,也有的会推领先运动套装。如果决定不了的话也可以直接到店看看哪款的优惠力度大。

#综合感受 外观偏硬朗腰线立体中规中矩因为整体改的黑武士风格 真好搭配这个外观,内饰部分虽然很简洁 没有豪华感但是操作十分舒适,简单明了简约大方,顶上翻毛材质,质感满满,车辆操控性非常棒,过弯非常有信心,因为轮胎扁平比比较大所以过坑洼路段时要注意,油耗因人而异,eco模式下滑行时变速箱与发动机断开设计的非常好,滑行时候没有阻力很舒适空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗


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宝马320Li一年开2万公里油费、保险费、保养费等一起大概要多少钱

宝马320Li一年开2万公里油费、保险费、保养费等一起大概要多少钱

  • 宝马320Li一年开2万公里油费、保险费、保养费等一起大概要多少钱
  • 宝马320一公里油耗多少钱
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  • 宝马320新车油耗多少
  • 发动机320马力的车百公里油耗多少


油钱 1.5万左右 ,保险根据你购车价格和排量,要是自己找人保的话320这样的车也就7000,交强险一年1000 保养一年5000 这样一年大约也就是在个2.8万到3万之间吧。这点钱对能买的起这个车的人来说可以忽略不计的。

每公里5毛3。

动力方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩250N.m,最大功率115kW,匹配8挡手自一体变速箱,爆发出高达156马力,工信部公布百公里油耗是6.2L,实际操作中应该是8L左右。

宝马的优势很多,其中最明显的优势就是动力方面,无论是起步或者是加速的爆发,还是驾驶中的加速,都能从容处理,让你享受到无比的驾驶乐趣。

宝马320磨合注意事项

切勿紧急制动:紧急制动不仅伤害了处于磨合期的制动系统,还增大发动机和变速箱两大件的冲击。

避免长期高负荷行车:地板油是能带来比较强的推背感,但是对发动机与变速箱两大部件的伤害较大。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。


肯定还是奥迪A4L 35TFSI 省油了
因为 35TFSI 全是 CVT 变速箱 省油舒适
综合油耗 9.5
宝马320豪华是 8AT
相对CVT 肯定是费油的 但是提速肯定比CVT 快 驾驶乐趣更高一些
综合油耗 10.5
如果考虑到 性价比的话 A4L 因为 比320 豪华 便宜5万左右
如果考虑到 提速的话 宝马还是略好于 奥迪的 7.9和8.2
如果考虑到 操控的话 也还是 宝马比较好 毕竟是 后驱车
如果考虑到 后期维护 奥迪还是相对亲民一点的 略便宜一点。


驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。  车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。


1、宝马320Li的百公里实际油耗综合数据在10.4L左右;
2、宝马320Li发动机共分为三种,分别为1.6T、2.0T和3.0T;
3、三种车型的百公里油耗在8-11之间,因此综合油耗在10.4L左右。


这需要看是什么车型,一般正常情况大概在10-15 左右,和个人开法有关系。
一、一般的故障原因
1、空气滤清器受堵,使进气不畅,造成混合气过浓,或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。如CO调整错误。
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高,冷却液容易沸腾,动力下降,油耗增高;冷却液温度过低,混合气雾化不好,发动机功率下降,油耗增加。
4、点火正时不准确,如点火过迟。
5、气缸压力过低。实践证明,气缸压力低于规定值,燃油消耗增加20%~25%。6、配气相位不正确。
7、废气再循环阀卡滞而常开。
8、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
9、喷油器内部损坏或磨损严重。
10、发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
二、电控方面
1、冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化,就会造成喷油修正信号不准。
2、进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高,势必造成混合气过浓。
3、进气温度传感器有故障。
4、氧传感器有故障。如传感器内部短路,传感器电压为0,电脑接收稀混合气信号指令增加喷油量。
5、节气门位置传感器有故障。如节气门位置信号错误。
6、空气流量计有故障。7、油压调节器有故障。8、ECU及连接器有故障。
9、爆燃传感器有故障。10、活性炭罐有故障。
三、故障检测
一般来说,发动机的动力不足或冒黑烟时,大多数发动机在此种情况下耗油量都过高,排除故障时不应忽视这方面的问题。至于油耗过高故障如何排除,大致可按以下步骤进行。
1、外部检查。仔细询问驾驶员故障的现象,发生的时间、情况、大体判断故障的部位是机械系统的问题还是电控系统的问题。同时也可用故障诊断仪调取故障码。若有故障码,按故障码所指示的内容先进行排除;若无故障码,可先进行基本检查。在进行检查之前,先进行外部检查、这方面包括两个内容。
1)检查各传感器接头是否脱落。打开机罩,逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂,用手轻轻扳动,并插好传感器,对于灰尘较多的传感器应清理于净,以免影响信号的传送效果。
2)检查管接头是否破损脱落。检查进气系统管道是否破裂漏气,接头是否松落,进油管道、接头是否漏油,发现漏油、漏气的地方应进行处理,及时清洁和更换空气滤清器滤芯。
2、基本检查1)检查燃油系统压力。若压力过高,应检查燃油压力调节器是否正常,滤网是否堵塞,汽油滤清器是否堵塞。
2)检查火花塞、高压线。查看火花塞电极烧蚀是否严重,若严重应及时更换;同时,检查高压线有否漏电现象,如有应及时更换。火花塞烧蚀和高压线绝缘被击穿漏电后,易造成点火能量不足,导致混合气燃烧质量下降、功率不足、油耗过高等问题。
3)检查喷油器。喷油器损坏或堵塞时会产生怠速缺缸、加速无力、排气管放炮,加速时有耸车的现象或供油不足的感觉;造成油耗过高。喷油器的检查,可拔下喷油器连接电脑的插头,用万用表测量各插脚的电压值,此值应为蓄电池的电压值,否则视为电磁线圈断路;测量各个喷油器两插脚之间的电阻值,若为0则表示短路。电阻的标准值应为13~18Ω
3、电控系统检查1)检查氧传感器。氧传感器故障主要表现为两种形式;线路故障和氧传感器工作不良。线路故障。分为外部线路故障和内部线路故障,此类故障电脑检测时有故障码,可查看外部线路有无搭铁和断路,对内外线路故障可直接更换氧传感器。氧传感器工作不良。此类故障电脑检测时没有故障码。用数据流诊断时,丸值表示的数值不稳定,超过标准值±25%或变化缓慢,一般为氧传感器有故障,需更换。
2)检查空气流量计。空气流量计故障主要表现为两种形式:电路故障和电脑检测时无故障码。电路故障分为外部线路和内部线路,电脑检测时有故障码,检查外部线路在插头和电脑之间的连线是否断路和搭铁。如果正常,则说明空气流量计损坏,应进行更换。电脑检测时无故障码故障比较普遍,此时空气流量计由于脏污等原因,反映的数值有一定的偏差,造成油耗过高。用数据流检查时,重点检查喷油时间与正常时有无偏差(例如捷达车正常喷油时间为1.6~1.8ms),是否痹积常喷油时间偏长,再检查进气量是否痹积常数值偏大(正常进气量为3.0~4.0g/s),怠速时发动机运转是否稳定、抖动。出现这些现象时应及时更换空气流量计。
3)检查进气温度传感器和冷却液温度传感器。用电脑检测有故障码时,可用万用表测量电阻的方法来检查这两种传感器是否损坏。


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