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宝马5系和奥迪A6L怎么选(宝马5系和奥迪a6哪个质量好(奥迪a6l和宝马5系哪个好))

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宝马5系和奥迪A6L怎么选

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宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车,常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的,还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格,比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”,但是前保险杠还是和自己的b级
宝马5系和奥迪A6L怎么选
宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车,常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的,还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格,比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”,但是前保险杠还是和自己的b级车不一样。

宝马5系和奥迪A6L哪个车更好更值

1.规模

奥迪A6L轴距3024mm,宝马5系轴距3108mm。从数据中我们可以得出这样一个结论,宝马5系在车身尺寸方面更有优势。

2.配置

两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯,但遗憾的是,5系转向灯都是传统的卤素光源,一向以灯光设计著称的奥迪当然不会吝啬这样的细节。

3.力量

两款车型均搭载了各品牌旗下的2.0T涡轮增压发动机。与老N20系列发动机相比,BMM新一代B48发动机在技术上有了显著提升。全新奥迪A6L搭载全球首款12V轻混系统,与老款车型相比,在大幅提升动力的同时,还能帮助驾驶者节能、提高燃油效率。

总结:这两款车都是典型的欧系车调校风格,A6L的悬架在日常驾驶中韧性好,高级感强。5系与之前车型的调整完全不同,开始走舒适路线,悬架变得更加柔软。
宝马5系和奥迪a6怎么选
说到奔驰和宝马,它们就是好车的代名词。事实上,奔驰是德国汽车的鼻祖。宝马和奔驰走的路线不同。据说奔驰开宝马也能说明宝马是一款驾驶乐趣很大的车,主要是操控和动力。

5系宝马定位为中大型车,下有3系宝马,上有7系宝马。5系宝马国产后,轴距被拉到了3108mm,符合国人的口味。

动力方面,宝马分为520/525和528车型,价格从43W到77W不等。对于520来说,43W的价格优惠在36万以上,这也是很多人在A6和宝马之间纠结的原因。

入门级BMW520采用2.0T低功率,184马力,最好的是BMW525,525,分为高功率和低功率。2.0T发动机可调节至218马力和245马力。其实525的低功耗版本一点问题都没有,折扣也不到40W,这也是很多人选择的原因。

不用说,外观沉淀了一百年。内饰虽然没有奔驰那么精致精致,但所用的材料相对扎实,不浮华但非常实用。地摊上的旋钮可以控制中控大屏的所有功能。电子变速杆使用方便,操作简单,科技感强。

BMW525是一款8速自动手动变速箱,具有出色的乘坐舒适性。它采用独立悬架,带有前双插入壁和厚双叉骨。底盘操控相对冷静,边肖建议从BMW525领先版入手,优惠不到40万。

宝马5系和奥迪A6L怎么选 宝马5系和奥迪a6怎么选 @2019

德系三强奔驰、宝马和奥迪的竞争几乎从来没有停止过,这三个品牌的成功不仅仅只是因为创办的时间长,几乎见证了 汽车工业的发展,还因为它们都有非常鲜明的特色和风格定位,并且在各自的领域都有突出的表现和贡献。

同属豪华?难以抉择

宝马、奔驰和奥迪在中国的市场地位是很突出的,这三个品牌在中国被称为一线豪华品牌,从这个称呼中就不难发现我国消费者对它们有多喜欢。但是任何事情都存在竞争和比较,普通品牌有普通品牌的角逐,豪华品牌有豪华品牌的厮杀。

很多人在自己的心中会有一个比较明显的倾向 ,所以他们在选购这些华品牌的时候就不会过于纠结,但是还有一部分人心中并没有很明显的划分或者是了解,这时候当他们有钱能够买的起豪华品牌的车型时,却有了选择恐惧症。比如有人问,当自己有买的起宝马5系和奥迪A6的经济能力时,我应该做何选择?

宝马5系年轻不张扬 奥迪A6L沉稳而内敛

首先老套路,对比下两车的外观,宝马5系的前脸是宝马经典的家族式设计,“双肾”式进气格栅是宝马的标志,稍微深入一点的去了解会发现宝马的这个进气中网的样式大体上是没有变过的,只不过最初的时候很小,不如现在的大气,形状上也由开始的方正变成现在的椭圆形,宝马的前脸为什么好看且耐看?因为这是经过时间洗礼的,不然也无法叫经典。另外虽然宝马5系的车头比较扁平,但是引擎盖上的线条很好的表明了它运动的基因。而奥迪A6L的前脸可以说大气敦厚,宽大的进气格栅非常有气势,另外奥迪A6L的大灯造型比宝马5系的确实要犀利。就两款车的前脸来看,宝马5系运动、年轻,而奥迪A6L大气犀利。

宝马5系的车身侧面用修长舒展来形容一点也夸张,双腰线的设计,线条不多但是每条都很舒展,前翼子板处的导流孔有着真正的导流作用,也正是这些空气动力学的辅助套件,使得全新一代5系的风阻系数只有0.22cd,看起来就吓人。奥迪A6L的车身侧面相对比宝马5系的要厚实丰满一点,车尾也更加饱满性感些,但是在运动氛围上就不如宝马5系。

内饰的布局上,都是环绕式的座舱,基本的高级感都有,但是从奥迪A6L的内饰中并没有看到多少奥迪所谓的科技感,整体的氛围比较低调内敛,内饰的材质不错,可收缩的悬浮式中控屏能带来一定的新鲜感。宝马5系的内饰给人带来的感觉是更轻快的一种感觉,中控部分简单整洁,鸡腿式的电子挡杆能让人眼前一亮。另外,宝马5系的车型全系标配氛围灯,非常的有感觉,晚上坐在车内有种流光溢彩的氛围。总之,宝马5系的内饰是轻快爽朗的,而奥迪A6L的内饰则给人成熟内敛的感觉。

宝马配置更丰富?尺寸更有优秀

两款车在车身尺寸方面相近,但是整体而言宝马5系要更加的优秀,奥迪A6L长宽高分别为5036*1874*1466毫米,轴距为3012毫米,而宝马5系的长宽高分别为5087*1868*1500毫米,轴距为3108毫米。如果这两款车不是都超过5米长的车型的话,那么宝马5系的车身尺寸有很大的优势,而因为车身已经超过5米,在这种情况下,十几二十毫米的差距便不是很明显,不过宝马5系在轴距方面的优势奥迪确实是跟不上的,轴距短了94毫米的奥迪在后排的乘坐空间上明显比宝马5系要压抑一些。

配置方面的对比跳过具体的车型,分别从最低配和最高配的车型来对比会发现,宝马5系的配置整体上要明显比奥迪A6L丰富,奥迪A6L则更倾向于为用户提供配置选装,类似于个性化的定制,当然个性的代价就是需要更多的钱。

奥迪动力形式多样?宝马加速轻快

动力方面,奥迪A6L有1.8L涡轮增压、2.5L自然吸气、2.0L涡轮增压以及3.0L机械增压的高低功率版本车型,最大马力分别为190匹、204匹、254匹、272匹以及333匹,可选择的动力形式确实非常多,而宝马5系只提供2.0L涡轮增压高低功率版本车型和3.0L涡轮增压车型,最大马力分别为184匹、252匹以及340匹。

奥迪如此多种类的动力形式配合上配置方面的选装再一次说名奥迪A6L确实是想给用户一种个性化的用车需求。传动系统方面宝马5系全系匹配8挡手自一体的变速箱,而奥迪A6L30FSI风尚型使用的是cvt无极变速箱,模拟8挡,其它车型则均为7挡双离合变速箱。

变速箱的类型确实很影响发动机的动力输出,比如在动态行驶过程中,奥迪A6L踩油门加速总感觉有拖拽感,比较厚重,并不轻快;相反,宝马5系的加速却非常的轻盈,踩油门后就能让人感觉整辆车一已经跑起来了,奥迪A6L却总给人一种负重前行的感受。但是,高速行驶时,奥迪A6L这种感觉又能使人更加安心,让驾驶者对整辆车的控制更加心里有数。

总结

奥迪A6L与宝马5系这两款车虽然是同级别的竞争对手,但是正如小编前文所言,这两个品牌的车型真的有非常鲜明的个性或说是特点,外观上都不丑,相对来说2018款的奥迪A6L稍显老气,但是稳却有重的内涵在,宝马5系年轻但也并不是那么张扬,开起来很有活力、很轻快。

1,可以根据预算选择,花费多少钱,5系列入口525Li的裸车价格约为38W,而A6L只需要34W,并且在奥迪经销商学到,如果暂停,价格将较低,所以预算有限,A6的整体价格较低,预算足够,BMW 5相对面对。

2,根据四个驱动器的需求,A6L除外40和45TFSI的进入模型,另外四种型号是四轮驱动,所以如果您是北方的朋友,还需要四个驱动器, A6L的四个驱动器所选择的模型将更多,BMW 5系列目前只有一个四轮驱动类型,因此可以选择的选项将更多的限制。许多骑手说我想要530四个驱动,我想要530岁享受。顶部360,HARMAN CARTON和平面显示这些配置的舒适性,只能定制2-3个月,这增加了等待时间。

3,看看是否有一个六缸曲线,如果你是六缸图,5系长轴540Li已经停产,而且5系列的中期变化没有列出,5系是没有六缸模型。和55tfsi的六缸A6L可以买到,这么多骑手会觉得这是非常实惠的。

4,请参阅电源组件,A6是7速双离合器齿轮箱。几年前,许多人担心双离合器的可靠性和膳食。我想在这个水平上有一个双重离合器。而且可靠性不应该是一个问题,但如果你对价格不敏感,为什么不考虑5系列zf8at,毕竟,如果你抬头,你可以看到奥迪的更高级别模型A8也是8at,所以如果你可以选择,特别是ZF 8AT,肯定AT变速箱,A6L基于前驱动平台构建,并在一定程度上驾驶比A6L更有趣。

5,根据汽车的年龄,宝马为整个风格提供了整体风格,奥迪也依靠过去几年的年轻体育风格。我想为更多年轻人争取争取,但整体感觉仍然是稳定的,所以如果我是,如果我在这个年龄段买了一辆车(30岁),我绝对考虑了5系列。如果我像父亲那样买了一辆车,我可以考虑A6L。

如何选择BMW 5系列和奥迪A6L?您可能希望看到这五个建议组合,中级豪华轿车,一线奢侈品,每辆车都有自己的特点,每个人都是根据自己的需求,使用,预算考虑,选择最适合你。

宝马5系和奥迪A6L这两个其实挺好选择的。虽然他们都是中大型豪华轿车、虽然他们都是德系品牌、虽然他们的价格几乎相当,但是车型目前不太一样。奥迪新一代A6L目前已经在车展展出了,大概明年第一季度就会上市销售。新一代奥迪A6L的外观以及内饰不用多说,基本就是缩小版的奥迪A8,与奥迪A8区别比较明显的就是新一代奥迪A6L的尾灯并不是贯穿的。

(宝马5系)

(奥迪A6L)

全新一代奥迪A6L的内饰要比现款车型的内饰更具有科技感,现款奥迪A6L的内饰已经明显有些老气横秋了,而且不止是内饰老气,外观、动力、配置水平以及科技系统都是上一代的产品了,所以奥迪A6L目前在市场中会有一个非常大的优惠情况。如果你不在乎奥迪A6L的外观内饰设计的话,其实奥迪A6L开起来以及乘坐起来还是很符合德系豪华的水准的,可以根据不同驾驶模式调节的转向、悬架以及动力反应都是比较让人满意的。

(宝马5系)

(奥迪A6L)

现在基本上5系中低配车型的价格就能入手一款高配的奥迪A6L了,3.0T的动力以及全时四驱系统都能让你从容的应对各种复杂的路况,但是宝马5系的话,你就只能享受到后驱车的操控特性以及宝马一些比较新的科技了。整体觉得,现在入手奥迪A6L不算是一个好时机,但却是最适宜的时候,更低的价格买到更高配置更好动力的车型,何乐而不为呢?

(宝马5系)

(奥迪A6L)

个人认为在这个级别的两款车性价比没有谁高水低了,主要是看个人喜好的情况!

我觉得这两个车吧,宝马年轻人开女人开,白色的哈,A6呢,其实:三十岁以上的男士都可以选择,黑色的哈,小小的成就感,小小的成功人士,在级别上都一样,德系C级型车,其实内在的东西都差不多,现在多数选择在于外形,颜色,价格比,同样两个美女帅哥站在你面前,必须选择其一,是不是很难决定,那就一一排列呗,身高,长像,性格,很少人考虑这个人是不是能干活,能跑赛吧。反过来呢,其实一个好女人,不在于长得多好看,而是能过家是最实际的,男士呢,也一样帅不顶饭吃,没实际意义,但是又帅又能挣钱的是所有人的选择,对于选车也是一样,又帅性能又好的车,当然首选,同样价格A6可选四驱,宝马估计只是后驱,这就是性价比高,所以我会选择A6(男士的选法)。

我建议还是自己去试驾一下吧,有什么好纠结的呢?每个人喜好不同,需求不同,所以选择不同,不然的话就不会有这么多汽车品牌,不会有这么多车型了。

喜欢宝马五系的会说宝马好,喜欢奥迪的会说奥迪好,而且每一代车型都有不同特点,以前的奥迪A6也就烧机油一个槽点,现在的奥迪A6呢,四驱没了,变速箱双离合等都是槽点,但是呢,这些是大问题吗?对于有些人来说就是,对于有些人来说不是问题,因为侧重点不同!身边朋友有买宝马五系的,有买奥迪A6的,操控肯定五系了,但是内饰根本没法和A6比啊,奥迪越来越大众了。

现在无论五系还是A6,都有各自优点和缺点,实在不行就抛硬币决定吧!给老天一个机会看看他怎么选!


宝马5系跟奥迪A6怎么选择?优缺点是什么?

宝马5系和奥迪A6L这两款车都是豪华中大型车里销量的佼佼者,他们两个各有各的优缺点,可以说是萝卜青菜各有所爱,哪一个更好一些呢?主要是因为而已。

舒适程度上方面来看,奥迪A6L是比宝马5系要好的。

宝马5系继承了宝马的优秀的操控,宝马汽车的操控也更加的精准,开起来底盘的行驶质感也会更好一些,但是如果从高速表现来看,宝马开高速的舒适度是不如奥迪A6L的,方向过于精准开起来反而有点累,起码自己开的这么多二手车,
在高速上有这种体会。

新款的宝马5系据说有更好的乘坐舒适性,但是老款的5系乘坐舒适感是不如奥迪A6L的,我们平时说的一辆车比较运动,说得好听点就是这一款车比较有行驶质感,说的不好听点就是比较硬。后排舒适度宝马不如奥迪A6L。

变速箱和发动机稳定性方面,宝马5系是比奥迪A6L要好很多的。

年后按照道理是二手车的淡季,但是人人都在等淡季,淡季反而成了旺季,也就是说现在找525和奥迪2.0T的倒是很多,最近淘车很多,一般上了年限的,比如12年以前的吧,涡轮增压的发动机并不是特别稳定,有烧机油普遍的问题,而且发动机大修的概率很大。当然宝马也是高温的发动机,气门室盖垫、气缸垫等都会出现老化漏油的情况,但是相对于大面积的烧机油发动机问题还是要轻微一些的。

宝马采用的ZF的变速箱也是宝马比奥迪优秀的原因之一,匹配,稳定性和平顺性方面也更好一些。

看外观就看个人喜欢了,宝马更适合年轻人,奥迪更加的中庸

我们都知道,奥迪在国内有“官车”的称号,一直有不错的面子需求,也就是你开个宝马5系,可能别人知道你是个成功的生意人,但是你开个奥迪A6L,不仅是可能有钱,还可能有权,这就不得而知的,要知道很多有钱人是被很多从官的人看不起的,这是一种微妙的心理变化吧!

所以,如果看内饰的做工和外观,可能奥迪更适合一些奥迪一些吧,但是如果单纯的论开起来的感觉和机械性能, 还是宝马5系更胜一筹,您认为呢?

奥迪A6和宝马5系哪个好 哪款车更值得入手

1、外观上

奥迪A6的设计看起来非常像奥迪A8.不过看起来却没有奥迪A8那么大气,具有沉稳优雅的商务气质,而奥迪A6的设计则更加年轻化一点,具有年轻人喜欢的活力动感。而宝马5系的设计则完全沿用了宝马家族的经典风格设计,在外观上面也没有做出较大的改变,依旧非常地优雅大气,开出门也觉得非常气派。而如果非要在这两款汽车中间选择一款的话,那么毫无疑问宝马5系会更加合适,经典大气的设计开出门也觉得倍有面子。

2、内饰上

在汽车的内饰方面奥迪A6的设计同样非常年轻化,采用了科技感十足的触摸式中控大屏,而且是两块的设计,让大家一手掌握整个汽车,超强的操控性,给大家带来更好的体验。而宝马5系的内饰则看起来普通,除了一贯的豪华并没有非常亮眼的设计,不过对于豪车来说,足够的豪华就已经足够了。

3、动力上

动力以及安全性方面,都配备了2.0T发动机和3.0T发动机,动力非常地强劲,而安全系统的配置也十分齐全,能够全方位地保障驾乘人员的生命安全。

小结:其实奥迪A6和宝马5系两款车都是很不错的,都是BBA中最具代表性的车型。但是宝马5系更注重操控,相比之下奥迪的科技感则更好一点,具体选择还需根据个人的实际要求进行选择。

优先选择宝马5系。奥迪A6这款车型作为最豪华的车型之一,优势自然不容置疑,但相比宝马来说,还是存在很多不足之处,如果我们不仔细观察他们的性能,我们可能会感觉到没有很大区别,奥迪和宝马都是很出名的两款车型,可是当我们准备购买时,就会发现买奥迪似乎没有那么划算,特别是对于普通人来说,奥迪不仅价格昂贵,而且也不能有更好的性能,宝马就不一样了,不管是从外观来说,还是性能方面都占有很大优势。

一、奥迪。

奥迪尽管是很多年轻人的梦想,可是这给他们的感觉大多停留在基本的知名度方面,似乎开着一辆奥迪,就会在别人面前特别有声望,但真的拥有,就会发现很多缺点,优势并不否认,外观十分正式,完美的商务风格,可是里面就会发现很多细节方面的不足之处。

二、宝马。

宝马里面的座是很柔软的,不仅能够很好的体验,同时也会增加手感,操控起来更加舒适,方向盘很容易掌握,里面各种配置都很高级,几乎很完美,是很多人的梦想,前置和后置空间很大,外观也很独特,设计感很强烈,同时隔音装置也很完善,也会存在一定不足,就是耗油很一般,当我们有能力购买的时候,就要做好后续使用的准备,准备好支付一切花销的能力。

宝马5系和奥迪a6哪个质量好(奥迪a6l和宝马5系哪个好)

宝马5系和奥迪a6哪个质量好(奥迪a6l和宝马5系哪个好)
  • 奥迪a6l和宝马5系哪个好
  • 宝马5系跟奥迪A6L哪个好
  • 奥迪A6好还是宝马5系好呢

1、轮廓设计

奥迪a6l在外观上不做太多设计,但也采用了更多棱角的设计。如果配备S-Line运动套件,相信能吸引更多年轻消费者。奥迪a6l之所以有官车的称号,跟它强烈的商务气质有关系,车身侧面非常修长。尾灯和排气管有所调整,但整体风格依然稳重,商务气息十足。

宝马5系的外观逐渐接近7系。家族式设计的前脸就不用说了,依然熟悉的LED天使大灯,双肾进气格栅,提供豪华套装和M运动套装两种款式。两者的区别在于前后保险杠、前翼子板处的logo等细节。车身侧面采用双腰线设计,立体感更强,整体比例不错。显得车身很修长,和老款相比,可以感觉到新款更时尚。尾部比较扁平,可以带来较低的视觉效果,两侧双出的排气布局更加大气。

2、内部装饰物

奥迪a6l的内饰虽然是大家熟悉的家族式设计,但是木纹材质的搭配还是能提升不少稳重感,手感和质感也不错。进入车内,从整体造型上一眼就能看出是一辆宝马,但宝马5系的内饰在细节上更豪华、更科技。

3、字体大小

奥迪a6l在车身宽度上比宝马5系更宽,其他车身尺寸参数不如宝马5系。

4、原动力

宝马5系同样搭载2.0T和3.0T动力,传动系统为8速手自一体变速箱。与5系相比,奥迪a6l的动力选择更多,包括1.8T、2.0T、2.5L和3.0T发动机。此外,传动系统匹配7速双离合和cvt无级变速器。

5、配置比较

我们选取了价格非常接近的奥迪a6l和宝马5系的车型,其中奥迪a6l贵了近万。此外,它们之间的驱动形式也有差异。虽然我们都选择了运动车型,但是宝马5系是后驱,奥迪a6l是前驱。

配置方面,宝马5系和奥迪a6l都有很多配置需要额外花钱选装。不过相比较而言,宝马5系的功能配置更丰富,而奥迪a6l在市场终端会有更大的现金优惠。

6、市场销售

在去年的销量中,宝马5系和奥迪a6l的销量有所波动,但月销量仍能维持在1.2万辆左右。临近年底,两者销量都呈上升趋势,奥迪a6l表现更好。

宝马5系和奥迪a7l对比差别是什么

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一个属于轿跑,一个是轿车,不是一个级别,宝马5系,国产化,性价比高。奥迪a7,造型非常漂亮,属于中档轿跑当中表现非常优秀的。总体来说a7比宝马5系,高一个档次。

国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。

设计

外观方面,奥迪A7L edition one先行版限定色——青山黛,绿蓝交融的独特色泽,兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃,搭配曜黑套件,神秘而奢华,一眼惊艳。

智能激光大灯可实现最远600米的照明距离;HD Matrix LED 灯组,32颗模组可根据道路情况精准分布光束,不惧黑夜。

贯穿式 LED 跃动尾灯,向奥迪历史经典车型 Ur-quattro 致敬,13个 LED 垂直光段组成尾部纤细光带,如流水光幕形态,传承奥迪顶级车型共有的风格魅力。

21吋RS竞速轮毂和多层无框电吸门,诠释了动感雅致的感官美学理念。

奥迪a7l回头率更高。

外观方面,奥迪A7L edition one先行版限定色——青山黛,绿蓝交融的独特色泽,兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃,搭配曜黑套件,神秘而奢华,一眼惊艳。

智能激光大灯可实现最远600米的照明距离;HD Matrix LED 灯组,32颗模组可根据道路情况精准分布光束,不惧黑夜。

贯穿式 LED 跃动尾灯,向奥迪历史经典车型Ur-quattro 致敬,13个LED 垂直光段组成尾部纤细光带,如流水光幕形态,传承奥迪顶级车型共有的风格魅力。

1月18日,泰州首台上汽奥迪全新A7L成功上牌圆满交付!

本次交付车型为上汽奥迪A7L先行版,全球限量发售仅1000台!每一台车都将享有先行版车主身份识别的专属号码。正如奥迪中国首席设计师Fahr-Becker的诠释,它饱含着每一位奥迪设计师、工程师的钟爱与期待。专属限定的青山黛和高端定制的棕色内饰为全新奥迪A7L先行版增添了高贵、神秘的独特气质,使优雅格调与现代美学并存,让每一次出发和到达都充满独有的仪式感,助力用户实现对高端生活品位的不懈追求。

泰州上汽奥迪的首任车主张先生表示,全新奥迪A7L定位于C+级性能行政座驾,刷新了奥迪品牌国产豪华车新高度,此次上汽奥迪推出了先行版全球限量号、专属配置级权益,让他感受到了尊贵和独特的体验。

上汽奥迪泰州万象城都市店负责人表示,作为限量车型,全新奥迪A7L先行版不仅承袭了奥迪品牌的运动基因,更以专属设计和配置为用户带来尊贵、独特的体验。无论是专属限定的青山黛、同级唯一的21寸五幅星钻设计的RS轮毂、超静音无框电吸车门,亦或是甄选自奥迪高端定制的顶级华革纳真皮、菱格纹撞色缝线设计和性能车专属的竞速雅灰格纹铝饰条,全新奥迪A7L先行版在每一个细节之处都彰显出旗舰级应有的豪华质感。

接下来小编带各位回顾下现场的精彩瞬间。

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从图片中,小编感受到了上汽奥迪万象城都市店满满的诚意,也体会到张先生现场传递而来的尊崇体验,那上汽奥迪全新奥迪A7L先行版的魅力到底在何处呢?

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首先,我们来聊下先行版限定色的专属意境。

“千里横黛色,数峰出云间”,烟雨初霁,远眺山峦云雾缭绕。上汽奥迪融汇中国山水的意境,汲取中华文化之精粹,以“青山黛”作为专属配色,应用于面向中国市场的第一件作品——全新奥迪A7L先行版限量车型上。这不仅蕴含着奥迪品牌对于东方审美的独特品味和追求,也是奥迪“在中国,为中国”战略的全新诠释。

青山黛具有丰富的色彩表现力,在不同光线和视角下呈现出色彩的明暗变幻,提供了多层次的观赏视角。其在暗光环境下偏绿,在亮光环境下接近湖蓝,更显莹润透亮,每一处的精致细节都向我们诉说着它的动人故事。全新奥迪A7L先行版优雅灵动的车身线条,也如青山的连绵起伏,流露着动感之美与前卫风范。此外,一贯追求独创性的奥迪设计团队,在大面积的深邃绿色中融入曜黑套件,让本来就冷峻神秘的青山黛变得更加尊贵迷人。

将美好的想象还原于车身漆面上并非一件容易的事情。为充分呈现青山黛的独特之美,上汽奥迪不仅进行了色彩的科技创新,也不断打磨升级漆面工艺,努力将灵感变为现实。车漆上色,需要经历色板制作、光照测评、喷涂、烘烤、打磨、多次喷涂、人工检查等一系列车间环节。此外,整车还必须通过耐紫外线暴晒、耐盐雾、耐水耐湿热等严苛质量测试。在这漫长过程中,每一个步骤,都融入了工程师的反复推敲与多次试验,不仅体现了上汽奥迪对品质的极致追求,亦是工匠精神的完美体现。

车漆色彩,并不是设计研发的全部。前奥迪外观设计负责人Andreas Mindt带领德国奥迪设计团队倾情打造了全新奥迪A7L先行版,在内外饰的色调、材质选取上都十足用心。低调奢华的黛色外观与优雅浪漫的高端定制棕色内饰碰撞出不同凡响的火花,恰到好处地融合了自然与都市气息,透露出沉稳底蕴的气质。超级运动座椅采用顶尖的欧洲低温区进口的华革纳全真皮包覆,取自欧洲低温区进口皮料,经过多次鞣制工艺,保留天然皮纹细致纹路感的同时,触感极为柔软,营造出考究但不堆砌的豪华风格。配以钻石菱纹撞色缝线,和RS性能车同款雅灰格纹铝制饰条,散发出从容高雅的运动格调,与奥迪车主彰显个性、敢于先行的气质相得益彰。

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其次,我们领略下A7L的极致性能驾控。

作为上汽奥迪首款豪华旗舰车型,全新奥迪A7L出自MLB Evo平台。这一被誉为“盛产”豪车及超豪华车的平台,曾诞生了包括奥迪A8、保时捷卡宴、宾利添越和兰博基尼Urus等高端车型。MLB Evo以MLB纵置发动机模块平台为基础,在电子技术、车身材料、底盘系统,以及重量控制和布局技术方面都进行了全方位的升级。在MLB Evo平台的加持下,全新奥迪A7L汲取了奥迪A8的领先配置,从而奠定了其奥迪国产最高级别车型的地位。

?搭载了保时捷Cayenne同款3.0L V6 TFSI 带轻混动力的涡轮增压发动机,全新奥迪A7L最大功率输出为250kW,瞬时扭矩高达500Nm。配合7速S tronic湿式双离合变速箱,零百公里加速5.6秒,瞬间爆发的超强动力让人心潮澎湃。如今,随着排放法规的日益严苛,小排量发动机成为市场上的主流,六缸发动机的数量大大锐减,消费者所能买到六缸发动机的机会也会越来越少。在连百万级豪车都换装2.0T 小排量涡轮增压发动机的时代,全新奥迪A7L的3.0T V6发动机显得弥足珍贵,让消费者依然可以体会到纯粹而澎湃的驾驶乐趣。

7速 S tronic变速器是新一代为MLB Evo平台开发的湿式双离合变速箱。它不仅能够胜任高达500Nm的扭矩承载,还能从容应付3.0TFSI V6涡轮增压发动机的高扭矩输出,帮助全新奥迪A7L释放澎湃动力。与之匹配的是奥迪A8L同款的48V轻混动力系统,采用BSG电机形式,让电机更加直接的与燃油动力系统联动,拥有高级启停(车速≤22km/h可激活)、制动能量回收、动力辅助等功能,实现了动力性能与燃油效率的最佳平衡。 ???

最后,我们来说一说全新《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“https://car.yiche.com/aodia7l/“ title=“奥迪A7L“ data-keyTyp

今日有一条消息引起了网友们的关注,那就是在2021年上海汽车展上汽发布了新款奥迪a7l,那么这款车的性能是怎样的呢?今天我们来一起聊一下。

奥迪a7l是今年上海车展上最受关注的一款轿车之一,而且从它被曝光开始奥迪a7l的关注就一直只高不降,因为大家都担心奥迪a7l国产化以后,奥迪a7l的外观颜值会有所降低,而且奥迪a7l也是上汽奥迪的首款新车,网友们都对全新奥迪a7l充满了很大的期待。

在2021上海汽车展上,奥迪a7l终于亮相了。汽车基于奥迪目前最新的mlbevo平台打造,首批会有1000辆先行限量版上市,而且还会拥有专属的青山黛车身颜色,并且每一台新车都会有唯一的汽车编号。

在汽车外观方面,奥迪a7l使用了进口版a7的前脸设计,不管是辨识度还是照明效果都极强的,激光大灯以及熏黑的中网这都增加了车头的视觉,宽度也提升了奥thl的运动气息车身的保险杠两侧的蜂窝装饰板格式和rs7一模一样。

车身的侧面外观,奥迪a7l从仙贝结构换成了三箱,这让e7l的侧面溜背感减少了很多,让喜欢溜背造型的网友们失望了,在奥迪a7l的车尾方面,A7l使用了原版车型的贯穿式尾灯。

目前根据官方公布的数据,奥迪a7l作为加长版车型,相较于 A 7sportback车型,车身增加了100毫米,轴距加长了98毫米到3026毫米,it’s a奥迪a7l,整车长度超过了5米,达到了5076毫米,这就意味着上汽奥迪a7l的后排空间会是非常大的。

?A 7l的内饰与a7support back是一样的,有着很大的屏幕,还有各种科技配置,豪华装备都有。

上汽奥迪a7l会是奥迪品牌在中国市场生产的旗舰级车型,而且无边框电梯门在加仓以后也得到了保留,并且上汽奥迪a7l还会配备四轮转向系统和主动式空气悬挂。

在新车的动力方面,奥迪a7l采用了3.0tv6发动机加48伏轻混系统,可以提供340匹马力,500牛米的动力输出,并且在7速双离合以及culture ultra四驱系统的配合下,新车的百公里加速成绩可以达到5.5秒。

易车讯 日前,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示:“我们计划在9月份开启预售,明年1月就可以交付到客户手里。”

上汽奥迪选择“青山黛”作为专属配色,应用于面向中国市场的第一件作品,全新奥迪A7L先行版限量车型。据悉,全新奥迪A7L先行版全球限量发售1000辆,每一辆车都将享有先行版车主身份识别的专属号码。专属限定的青山黛和高端定制的棕色内饰的发布,让全新奥迪A7L先行版更显高品质。

除了A7L的确切时间后,贾总还透露了上汽奥迪A7L的更多信息,它的宽度是同级别车型中最宽的,车长超过5米,轴距超过3米。这辆车同时具备性能和行政两个特点,上汽奥迪A7L的定位是C+级性能行政座驾。

在先行限量版车型中,把主动式空气悬挂、后轮随动转向、激光大灯等配置全都标配。主动式空气悬挂。在高速行驶的时候,持续一段时间后,车身会自动降低10毫米,增强了空气动力学和稳定性,在崎岖路面会主动提升20毫米。所以一上一下,有3厘米的车身高度是自动调整的。

宝马5系和宝马530有什么区别

宝马5系和宝马530有什么区别

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【太平洋汽车网】宝马5系和530的车身尺寸与轴距都是完全一致,且外观上也没有很明显的差异,只不过530的低配采用了18寸的轮毂,而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂,还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。

你好,很好!
该车采用了豪华的轮圈设计,前后轮胎规格均为225/50R17。
尾灯方面,宝马5系尾灯整体走了精细路线,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
宝马5系内饰呈现出精巧的设计风格,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。另外,宝马5系还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,接下来看下配置,宝马5系搭载了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等配置。宝马5系的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯,看起来精致美观。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。希望能够帮到你。

优点:动力强劲,操控自如,指哪走哪!

缺点::没有不满意的,或者说暂时没有发现,有点不适应的是车有点长,停车不是很方便。

外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。

内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!

空间:可以用大,甚至是宽敞形容都不为过,本人偏胖,偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。

配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。

动力:正所谓坐奔驰,开宝马!宝马的

动力是不容置疑的。而且530是6缸车,平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好,525涡轮可能起步的动力比530好一点,但是持续来说肯定是530好

操控:这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。

油耗:在市区的话,平均油耗大概在16-17左右,高速的话油耗可以降到8-9,总体来说还是可以接受的。

舒适:后排的座椅应该跟舒适无关吧,短程还好,路程长就不舒服了,因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去,300公里以上就感觉会很累了,虽然有腰部支撑,但是包裹性确实不是很好。

优点:乘坐空间舒适

缺点:驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里!

外观:进入F时代,5系外观的设计大方又不失时尚,沉稳又不失运动,说实话一开始就是奔着他的外观去的,而且还是选择的月光石白,大爱。。。。

内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。

空间:空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊

配置:个人认为在同级别中还是比较高的,保养费用便宜,比A6、E级要便宜不少,而且操控还比这两款车强的多。

动力:直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合,258马力的动力输出,不管是在高速上还是在城市里,完全够用了。

操控:由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!

油耗:11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么,况且我还要经常地板油踩踩,至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。

舒适:座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.

优点概要:底盘操控仍为同级一流,座椅调节项目极为齐全周到,加长的后座空间宽裕,530Li的发动机同级一流
待改进问题:驾驶者之车,乘坐易晕车,行车噪音比同级对手显著,i-Drive控制的导航很不好用,后座装备占据了尾厢空间


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