陆风x8 2010款柴油版2.5t是电子油门吗 ♂
陆风x8 2010款柴油版2.5t是电子油门吗
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- 2010款4驱汽油版陆风X8，换了离合器片和压盘后，车在1档半联动起步时发抖，特别厉害，是什么原因
你好，这款车是电喷的柴油发动机，电喷柴油发动机都是电子油门。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2010年买的陆风柴油版这款车的确是国三排放标准的。己停产，现在2014款的全是国4标准
您好，很高兴回答您的问题，2010款的
江铃陆风
X8柴油版的尾气排放是
国三排放标准
的。
您好，一般可能是两种原因，离合器片或压盘配件本身做工问题，表面不平整，造成结合时抖动；还一种可能是安装问题，安装时未按标准力矩对角紧固，造成压盘安装倾斜，同时会造成抖动；如果是原厂配件，安装问题可能性较大，如果是副厂配件，很可能是配件问题，需要重新更换
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陆风X8 是合资车吗 ♂
陆风X8 是合资车吗
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- 江铃陆风x8柴油版2.0T与2.5T区别
- 哈弗h5和陆风x8柴油四驱哪个更好
陆风是国产车，属于江铃汽车生产。
陆风x8是一辆定位于suv的车型，由江铃汽车公司生产，其基本配置参数为：
车型尺寸：4636mm*1865mm*1810mm
油耗：6.5升/百公里
引擎类型：直列4缸2.0升多点电子喷射
最高时速：170km/h
驱动方式：前置后驱
制动方式：通风盘式
车身重量：1775千克
轴距：2760mm
油箱容积：70升
标准座位数：5
陆风X8有2.0T和2.5T两款柴油引擎。
2.0T柴油版车型配备了江铃自主技术研发的，代号为JE4D20E高压共轨中冷增压柴油机，博世电控高压共轨喷射系统。2.5T柴油款，使用的是江铃引进意大利VM公司技术，采用了高压共轨中冷增压的VM
R425柴油机。无论是动力、声音还是平顺性的表现都超过了陆风X6原来使用的那台和全顺车型上一样的2.8L
JX493柴油发动机。
只是参考参数和外观我觉得差不多，我也观察很久了，我有几点看法，一起研究。
一、发动机：哈弗H5也号称三菱发动机，但是我打开机器盖看过，有的有三菱标，有的根本没有，不知道怎么回事，陆风X8倒是都有，比较吸引我的是X8有意大利VM的柴油发动机。从排量上看，都有2.0T的，但是X8有2.5T的，H5没有，这一点比较遗憾。
二、底盘：这个我只能说陆风优势太大了，圈内有公论，我也引用一下，陆风采用两纵十一横大梁，哈弗少两根横梁，且陆风大梁最薄处和哈弗平均厚度差不多。
三、车身：个人感觉哈弗漂亮一点，但是焊接点太多，陆风是一次冲压成型的，我敲打过钣金，陆风的比较坚固。
还有一点值的注意，陆风偏重越野性能，在国内外获得过超过一百项越野赛冠军，被圈内誉为百冠王；但市面上好像长城多一些，陆风在开拓市场方面需要借鉴长城。
在网上找了两张陆风X8底盘图片：
相关tag:江铃陆风x8图片
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陆风X8 有没有汽油版的 ♂
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- 陆风X8汽油四驱,四驱套件和哈佛H3汽油四驱一样吗
陆风x8有汽油两驱和四驱，分别都有标配和高配。
陆风X8配备的是三菱2.4L4G69MIVEC汽油发动机，该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，在4000转时输出最大扭矩210牛米。。。。
在空间方面，也堪称“行政级”，长宽高分别为4636mm、1865mm和1810mm，轴距达到2760mm，提供了可与豪华MPV相媲美的阔绰舒适的驾乘空间。。。。。
在底盘、悬架系统上，陆风X8底盘应用了陆风汽车家族的越野专用底盘。加宽加强型的高强度梯形钢车架保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击，有效提升车身抗颠簸能力，而优于同级产品的11根横梁的设置提高了车架的抗变形系数。
希望对你有所帮助，望采纳
陆风X8汽油的，百公里油耗也就在9-10个油左右，这麽大的车还是比较省油的.
陆风X5 6MT 百公里综合油耗 8.6
陆风X5 8AT 百公里油耗 9.2
陆风X7 搭载8At 油耗大约10个左右
以上均为车友反馈实际油耗，每一个人开车手法脚法不一样。油耗略不同。
亲
，陆风x8汽油版四驱的只有2.0t的，百公里油耗是9-11个油，并且在正常情况下都是用二驱的，四驱的一般都是在特定的情况下才使用，但是这个油耗就不是很好说了！
柴油版的油耗是每百公里8.3升。Landwind x8是Landwind旗下的一款紧凑型suv。它的轴距为2760毫米，长、宽、高分别为4636毫米、1865毫米和1810毫米。冯路x8使用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压柴油发动机，另一台是1.8升涡轮增压汽油发动机。
2.0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为136马力和320牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.8升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为177马力和280牛米。这台发动机配备了多点喷射技术。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
陆丰x8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆悬架。
陆丰x8有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备兼职四驱系统。
配备兼职四轮驱动系统的汽车可以让驾驶员在四轮驱动模式之间切换。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，即高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
切换到低速四轮驱动模式后，汽车的轮上扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
陆风X82.4的汽油变速箱采用的是上海齿轮厂的变速箱，简称上齿。性能还是不错的。特别是扭矩输出方面。但是噪音大点。驾驶这款车的时候，最好把发动机转速提到2000-2500换挡。这个时候这款车的最佳性能救发挥出来了。
陆风X8 2010款的2.4车子的变速箱出现过变速箱异响 噪音大等问题，后续改进了。不用担心。
陆风X8 是陆风汽车的救命稻草。所以车子做的很实在。在密封，板金，稳定性，越野性，安全性，操控性登各方面都物有所值。放心购买。
这个车子我开过。有问题再找我提问。或留言。
你好，根据网友反映，陆风X8综合油耗10个左右。2.0L 手动 10.1L/100km 2.0T 手动 9.5L/100km
长城哈弗H3是一款定位于城市的多功能SUV车型，与老哈佛相比它的最主要变化是换装了排量更小的三菱4G63 S4M汽油发动机。H3全系都采用两轮驱动 哈佛H3装备的是三菱4G63 S4M发动机，排量1.997L，最大功率90Kw/5250rpm，最大扭矩170N.m/2500-3000rpm。对于这款发动机大家已经非常的熟悉了，技术上虽然已经没有任何优势，但成熟的性能和低廉的维修费用都是它的优势。目前只有一台5挡手动变速箱与之搭配。
哈佛H3的内饰有温馨的浅色内饰和炫酷的黑色内饰可选择。我们试驾的这台车是浅内饰版，总的来看H3的内饰给我们留下的印象还是不错的，用料很厚实，坐进车内时也没有闻到刺鼻的味道，除了几处个别的地方外，其整体的做工还算不错，与它不到9万元的售价来说已经算是物有所值了陆风X8采用分时四驱系统，小巧精致的电控旋钮使得两驱与四驱间的切换便利性大大提高。但是由于它的传动轴没有中央差速器，只能通过电磁控制的分动箱实现硬连接，分动箱内有两组齿轮，一组为标准扭矩输出，另一组可以将扭矩放大两倍后再输出，也就是有高速四驱档和低速四驱档，所以在城市道路上无法使用四驱模式。陆风X8分柴油版和汽油版以及两驱和四驱车型，柴油版搭载2.5L VM高压共轨中冷增压柴油机，在4000转时达到最大功率105kw，最大扭矩340Nm/2000rpm；而汽油版则使用三菱2.4L MIVEC发动机，采用三菱MIVEC可变正时气门技术，最大功率118kw/6000rpm，最大扭矩210Nm/4500rpm。陆风X8采用的都是非承载式车身，车身刚性要比承载式车身高的多，面对恶劣路况时的可靠性更好，用通俗的话来讲就是更皮实。再加上时尚的外观、大空间和高性价比，陆风X8这种定位于“全领域”的SUV市场确实巨大。。希望对你有帮助！
相关tag:2012陆风x8手动四驱汽油版
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陆风x8(陆风x8配件大全) ♂
陆风x8(陆风x8配件大全)什么是陆风x8性能？
汽车的性能主要取决于其发动机，发动机确实是X8的亮点。该发动机目前是世界上最先进的柴油发动机-2.5L意大利VM高压共轨介质冷升压柴油发动机-VMR425DOHC。发动机位移2.5L，最大功率105千瓦，最大扭矩340nm，高功率，高扭矩，低燃料消耗，低排放，低噪音优势。最高速度为170公里/小时，使其竞争对手，而13.9秒的100公里加速，速度最快的家用柴油发动机。该发动机具有“两大功率，高扭矩;低燃料消耗，低排放，低噪声”的优势，符合柴油发动机节能环保，越野爱好者的理想选择。
X8变速箱是德国GTRUCK，虽然它是国内的一组装，但质量得到保证。
土地风格X8的地标适用于土地风车家庭的着陆特殊机箱。扩大高强度梯形钢框架（垂直梁的窄梁为6厘米），确保车身能承受更大的扭转冲击，有效地提高身体防碰撞能力。它优于同一水平的11个光束，以改善框架的抗变形系数。此外，发动机钢铁的设备降低了“储备”在驼峰道路中的致命影响，提高了车辆的越野性能。相信，道路，湿地，山峦，山坡，海滩，沙漠，石路和接送路，陆地陆风X8可以更容易。
综合评价：陆丰X8外观时尚又略有强大，人性化设计差，塑料强，组装过程必须得到改善，整体空间相对较大，前后空间相对较大，而且控制是固体且稳定的。越野能力更好，柴油版陆风X8相当于石油，燃料消耗经济学。在同一水平，鲁枫和长城是两个最强大的SUV代表，相对于长城悬停，陆风X8的形状更低，但它们兑现，但它们是一致的。虽然土地风这个品牌通常不会出现在人们的观点领域，但它通常在这个国家的越野事件上积极，这也是从方面确认其可靠性。作为专业生产越野车的制造商，X8的诞生也允许长城哈瓦夫为对手竞争，但由于品牌等因素，其销售大大提高了。土地X8还使用非载体体结构，确保足够的底盘强度和刚性，以确保复杂路面的防迁移率。在四驱动结构上，陆风使用相对可靠和原始的纺纱盒结构，低速四轮驱动可以实现2：1扭矩扩大，增强了恶劣道路状况的折磨能力。陆风格X8的四轮驱动模式转换开关是旋钮，它比当年运营的机械堵塞更舒适。在实际的越野绩效方面，鲁丰X8的全地形轮胎提供足够的抓地力，在低速模式下具有大视角的倾斜问题。由于前轴和后轴上没有差动锁定，因此当面对横轴物品时，它是无能的，这意味着它没有得到条带。虽然陆风X8具有五金体和结构，但它更加偏向于城市SUV的定位，这在室内风格方面也具有很强的亲和力。有四轮驱动型号。
土地风x8不应该买，价值不值得
你好，恭喜，你终于找到了这个组织，我会给你一定的答案。
说土地风X8，你必须先谈到陆上风X6。当时，江贝尔推出了酒店竞争模式的网站技术与日本，在中国生产土地风X6。十年前，陆风X6占中国SUV的地方，当时，内外有很少有。323133333323633333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333332366666专业的suv这片土地已经是越野网站的王。在2002年赢得马来西亚雨林挑战国际奖项后，它在中国席卷了各种奖项。当然，这是从竞争的强劲越野表现中受益，X9（原型50钟门）
然而，随着城市SUV的青睐，加上陆风车在谐波中，土地风车踏上了下坡，而X6的销量大幅度，在江铃的主要决定下，土地风车推出土地风X8，虽然这是一个新模式，但实际上，这辆车的土地仍然没有题为日本50-Bell田径运动，因为这个网站相当成熟，加上土地风车使用意大利VM柴油发动机和三菱汽油。2.0T发动机，电源很好。
陆风X8具有强大的四轮驱动系统。它绝对没有玩，分为三种模式：2轮驱动低速/四轮驱动高速
更令人震惊的是，这辆车也是美国Ioni差动锁的标准。如果四轮驱动在雪中，则差动锁是锦缎。这辆车的最大优势是，越野的性能强劲，空间很大，可动力良好，驾驶稳定性的道路相当不错。然而，现在有些人痴迷于SUV城市的比较。什么性别是抖动，说什么工作很难，说。我只能呵呵，别人笑，我太疯了，我嘲笑别人。
任何车都有缺点的优势，无用，适合我们是最好的，我觉得鲁丰x8汽车作为一个家，大空间，高底盘，通过性，越野表现飙升所有城市SUV它是也很好地拉动十万人的价格。多年的金，爱我爱。
如果您计划购买柴油，似乎现在升级到该国。
如果您有任何疑问，我希望我的答案对您有帮助，欢迎来。陆丰X8是一个值得购买的汽车是一个带有大梁的非承载体。汽车非常皮肤是非常皮肤，谢谢。谢谢，恭喜，你终于找到了这个组织，我会给你一个答案。
说土地风X8，你必须先谈到陆上风X6。当时，江贝尔推出了酒店竞争模式的网站技术与日本，在中国生产土地风X6。十年前，陆风X6占中国SUV的一个地方，当时我有小专业SUV与内外，猎豹也是一个赫尔玛，长城正在挣扎。土地已经是越野网站的国王。在2002年赢得马来西亚雨林挑战国际奖项后，它在中国席卷了各种奖项。当然，这是从竞争的强劲越野表现中受益，X9（原型50钟门）
然而，随着城市SUV的青睐，加上陆风车在谐波中，土地风车踏上了下坡，而X6的销量大幅度，在江铃的主要决定下，土地风车推出土地风X8，虽然这是一个新模式，但实际上，这辆车的土地仍然没有题为日本50-Bell田径运动，因为这个网站相当成熟，加上土地风车使用意大利VM柴油发动机和三菱汽油。2.0T发动机，电源很好。
陆风X8具有强大的四轮驱动系统。它绝对没有玩，分为三种模式：2轮驱动低速/四轮驱动高速
更令人震惊的是，这辆车也是美国Ioni差动锁的标准。如果四轮驱动在雪中，则差动锁是锦缎。这辆车的最大优势是，越野的性能强劲，空间很大，可动力良好，驾驶稳定性的道路相当不错。然而，现在有些人痴迷于SUV城市的比较。什么性别是抖动，说什么工作很难，说。中国动物科学与兽医学报。我只能呵呵，别人笑，我太疯了，我嘲笑别人。
任何车都有缺点的优势，无用，适合我们是最好的，我觉得鲁丰x8汽车作为一个家，大空间，高底盘，通过性，越野表现飙升所有城市SUV它是也很好地拉动十万人的价格。多年的金，爱我爱。
陆风x8,2.0t柴油版怎样 ♂
陆风x8,2.0t柴油版怎样
- 陆风x8,2.0t柴油版怎样
- 大家觉得陆风X8柴油怎么样值不值得入手！
- 陆风x8柴油版怎么样
- 陆风X8柴油版怎么样
- 陆风X8柴油版的怎么样
性价比相对高。动力好，油耗不高。跟1.6的汽油车差不多。柴油发动机目前国内最先进，
变速箱操作轻松、准确。
先说柴油，2.0T的发动机采用的是意大利VM的机器，技术先进，涡轮介入很早，1400介入，前期加速要优于目前国内的所有发动机，低扭很大，脱困也是好手，油耗很低相当于汽油1.4左右的油耗，缺点噪音比汽油大但优于国内其他柴油机头，水温上的比较慢，寒冷地区冬季暖风很慢，要20分钟能上了温度；汽油2.0T发动机采用三菱4G63S4T发动机，技术成熟、稳定，对油品要求不高，动力强劲爆发力强190P的马力很暴力，扭矩250牛，脱困也不成问题，油耗要比柴油高2-3L左右，另外X8除都市先锋版其他车型全系标配差速锁，值得购买。
个人觉得值得，陆风X8柴油车很省油，动力好，安全性能高
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您好，首先感谢您对陆风汽车的关注，陆风X8柴油车型有2.0T和2.5T的，柴油版陆风X8搭载了目前世界上最先进的2.5L VM高压共轨中冷增压柴油机，最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米，百公里油耗仅为6.94L。170km/h的最高车速，更让其竞争对手望尘莫。
恩 还可以 柴油班的排量有2.0T 2.5T的 一版家用的话 2.0T 柴油的就够了 要是越野的话 就要选 四驱的 在国产车里面 陆风X8的 越野性能已经很给力了 所以说 值得考虑啊 2014年还被评为最佳SUV车型呢
陆风X8柴油版个人认为在车子的维修保养还有性价比方面是不错的，不过现行的尾气排放政策对柴油车不是很有优势。
陆风X8的柴油版非常不错，动力强劲，油耗又不高。关键是这车真的非常耐用啊，跑了快2年了，没什么大毛病，动力到现在都还非常好。国产车里面真的是硬派越野，比长城好太多了。
陆风X8柴油四驱优缺点:
优点:
形象设计有潮流感;
柴油发动机目前国内最先进;
变速箱操作轻松、准确;
大梁式车身结构扎实;
配备越野专用轮胎;
四驱切换为电控形式;
纯机械传动四驱系统可靠;
底盘零碎震动过滤得当;
车厢氛围也潮流;
后排腿部空间非常出色;
便利性设计到位，好用;
尾厢工整，做工细心。
缺点:
柴油发动机噪音明显;
怠速时变速挡杆震动明显;
转向有虚位，信心略显不足;
行经颠簸起伏路面，车子弹跳明显，乘坐不够安定;
只有顶配才配备双前气囊，规格不够高;
只有顶配才配备尾厢遮盖帘。
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