有谁用过雪铁龙的毕加索，03老款那种，说说用后感觉 ♂
有谁用过雪铁龙的毕加索，03老款那种，说说用后感觉
- 有谁用过雪铁龙的毕加索，03老款那种，说说用后感觉
- 雪铁龙毕加索的哪方面最独特
- 汽车召回年年有，但这么奇葩的召回你见过吗
我的车1.6L，03年的跑了21万公里，平时只坐两胖人：不开空调，广州市内6.3~6.7L/100km；开空调，市内7.3~7.8L/100km.
动力：4档没力，纯粹的休闲车、没事别去飚车，但发飚时逼停过雅阁2.0，逼停过老款的雷克萨斯（凌志），操控没说的。
外型设计极有创意，具有独特的型态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了1.6L手动、2.0L自动和2.0手自一体车型。在2005年9月28日，刚在欧洲上市的全景天窗毕加索来到中国，也是中国第一款全景天窗款车型。
不知道大家是否还记得当年老款萨拉毕加索上市时的一个电视广告；“制造机器人在趁主管不在的情况下，偷偷的留下了一笔浪漫”。其中在车身上留下的手写体标识至今还令我难忘。整部广告片中充分体现出了法国人的幽默与浪漫，以及独到的设计创意。所有这些就和眼前这辆新毕加索一样，从头到脚都体现出了法国车的与众不同。
新毕加索的外观设计上采用了椭圆形的造型，并且根据仿生学的水滴设计，不但可以减小空气阻力，并且更有利车内空间的利用，同时车身的强度还能得到加强。关于新毕加索外观的设计在国内可谓是褒贬不一，新毕加索的簇拥者就是冲着这种外观设计所带来的好处才去选择它的。而另一部分人则接受不了这种外观设计，认为看上去总觉得很别扭。
先不管这些争议，我们来看看新毕加索的设计者是一个什么样的人。无论外观设计的如何，最起码在空间利用上新毕加索绝对是成功的。4287mm×1751mm×1642mm的车身外观尺寸，以及2760mm的轴距却带来了如此的空间表现，作为家用车型来说绝对让人满意。
萨拉·毕加索的总设计师叫做多纳托科（Donato Coco），一位非常热情的意大利人。早在正式学习汽车设计以前，多纳托科就已经到处在展示这自己的设计天赋，他做过摄影师，拍过广告，做过金属制造行业的学徒工，他还为一些来自中国的图书做插图设计，甚至还自己设计过一款滑雪服。而到了上世纪八十年代初，他才进入伦敦皇家艺术学院学习。
在1984年的时候，多纳托科进入了雪铁龙公司，并成为一名汽车设计师，他的第一款作品是雪铁龙CV2，此后还有萨克索（Saxo），萨拉（Xsara）及萨拉·毕加索。
设计理念：终极的空间利用率
而现在，多纳托科已经改变了他的设计方向。6年前，他从内饰设计师升职为雪铁龙公司的第一生产平台首席设计师，开始进行小型车的设计，大家所见到的雪铁龙C3 Pluriel就是出自他的手笔。不过，面对过去，多纳托科先生本人始终把萨拉·毕加索看作是自己最大的成就之一。“水滴”形的单厢车造型比任何车都具有空间优势。于是，雪铁龙的设计师——多纳托科（Donato Coco）在设计萨拉·毕加索时，就将终极的空间利用率设定为这款车的设计理念。
而所谓的新毕加索与老款在外观上的差别并不大，主要的改变就是在前脸上变成了雪铁龙当下的统一风格；加长了的“双人字型”LOGO一直延伸至两侧的大灯，因此与老款相比新款的外观看上去更加现代。
而雪铁龙车系还有一个特点就是A柱的斜度大，前风挡玻璃的面积也很大，因此新毕加索采用了这种对开式的雨刮；这样设计的好处就是前排的视野开阔，同时并不感觉压抑。这一点我们从老款的富康车上也可以看出来，而富康则采用了单条的雨刮，在当年的确给人耳目一新的感觉；由此可见雪铁龙在设计上的与众不同。
外观的做工方面我们可以看到，新毕加索的钣金工艺还是不错的。虽然各个部件的接缝不像德国车那么精密，但是新毕加索的缝隙非常均匀，漆面的质量也不错，泛出的光泽很有质感。
优点：与众不同的MPV，充分的沐浴阳光。
缺点：外形就像一个快要撑爆的菜青虫。
汽车厂商在生产汽车的过程中，很多时候难免会因为疏忽而造成设计上的缺陷，因此召回在汽车行业也是很常见的。每一年，都会有很多汽车因为质量缺陷而被汽车厂商召回，而召回的理由却五花八门，下面这些奇葩的召回你见过吗？
第一款：雪佛兰Sonic
召回理由：少装了一块刹车片
雪佛兰Sonic就是北欧版的爱唯欧，2011年的时候，雪佛兰Sonic有一批次新车交付后都出现了刹车异响的问题，后来厂家才发现，原来是出厂时前轮少装了一块刹车片，随后便紧急召回了存在问题的4296辆车。这种低级错误居然也会发生，怎么不少装一个车轱辘呢？幸好售出的车辆不多，并且及时召回，因此没有酿成安全事故。
第二款：沃尔沃XC90
召回理由：安全气囊提示纸忘贴了
安全气囊提示纸一般都贴在副驾位置遮阳板上，它主要提示的内容是尽量不要让儿童乘坐副驾驶，因为安全气囊弹出的时候可能会对儿童造成伤害。2017年的时候，沃尔沃XC90就因为没有贴安全气囊提示纸而进行了召回，虽然召回仅仅是为了贴一张纸，不过也反映出沃尔沃对安全的高度重视。
第三款：本田奥德赛
召回理由：尾标贴反了位置
本田曾在美国召回过一批奥德赛车型，召回的原因并不是质量问题，也不是安全隐患，而且尾标贴反了位置，这样的奇葩召回理由真让人哭笑不得。虽然是一个微不足道的小瑕疵，但本田还是给出了非常堂皇的说法：字母尾标贴错位置的话，可能会让人怀疑它是事故车，从而影响到车辆的保值率，所以要召回重新调整尾标位置。
第四款：林肯MKC
召回理由：按键距离太近
在2015年的时候，林肯MKC推出了变速箱的挡位控制按键，这一设计在当时可以说是非常的前卫，并且成为了林肯MKC的一大卖点。然而没多久问题就出现了，由于S挡按键和发动机启动键的距离比较近，在行驶的时候很容易误按到启动键，从而导致车辆熄火。为此，福特宣布召回13574辆林肯MKC车型，并重新调整了发动机启动键的位置。
第五款：雪铁龙C3毕加索
召回理由：副驾驶也能踩刹车
副驾驶刹车往往是教练车才具备的功能，如果我们家用车也有这个功能，估计会乱套，还真有一款车它的副驾驶也能踩刹车，这款车便是雪铁龙毕加索。2011年雪铁龙召回了英国的2万多台C3毕加索，原因就是副驾驶能够踩刹车，之所以出现这种情况，是因为法国人将左舵的毕加索出口到了右舵的英国，只是通过简单的机械改装把踏板挪到了右侧，而刹车机构仍然在左边，这使得副驾驶乘客也能轻易触发刹车。
总结：虽然以上这些召回的原因非常奇葩，但本质上还是反映出了汽车厂商们面对问题时积极的处理态度，跟那些无视质量问题的厂商比起来，要厚道多了。你还知道哪些奇葩的汽车召回呢？欢迎在下方评论区留言分享。
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有谁知道 垫圈的作用是什么吗？想知道平垫圈的作用 ♂
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- 想知道平垫圈的作用
- 平垫圈有什么作用
- 垫片的作用请问垫片的作用是什么
- 螺栓连接加垫圈具体有什么用
垫圈是指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力。垫圈分为球面垫圈、?锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈等。
垫圈的作用：
1、带螺母的螺丝中，垫片的作用是：增大接触面积，减小压力，保护零件和螺丝。
2、垫片是指用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料，为防止流体泄漏设置在静密封面之间的密封元件。
3、垫片是两个物体之间的机械密封，通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。由于机械加工表面不可能完美，使用垫片即可填补不规则性。垫片通常由片状材料制成，如垫纸，橡胶，硅橡胶，金属，软木，毛毡，氯丁橡胶，丁腈橡胶，玻璃纤维塑料聚合物（如聚四氟乙烯）。特定应用的垫片可能含有石棉。
4、一般带螺母的螺丝是固定在通孔里，通孔的直径一般会稍大于螺丝，因此，需要垫片来增大接触面积。保护零件。锁紧零件，减小压力，保护零件和螺丝。
平垫圈的作用
1.一般用于多发零件，以增加支承面，遮盖较大的孔眼，以防止损伤零件表面，大垫圈多用于木制零件。
平垫圈一般用在连接件中一个是软质地的，一个是硬质地较脆的，其主要作用是增大接触面积，分散压力，防止把质地软的压坏。
2.在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力。
3.平垫是加大接触面积，并且防止螺栓与工件的摩擦；
4.平垫圈的主要作用是保护连接件的表面，防止螺栓螺母拧紧时划伤工件表面
减小压强。
平垫圈通常是各种形状的薄件，用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力。 许多材料和结构中都有这种部件，用于履行各类相似的功效。
受螺纹紧固件的材料与工艺限制，螺栓等紧固件的支承面不大，因此为减小承压面的压应力保护被连接件的表面，其采用垫圈。
垫片一般是起密封作用：用相对较软的材料制成的垫片，加在两需要密封的平面之间，使容易达到密封要求，如法兰连接的管道中，两法兰之间的垫片，发动机缸体与缸盖之间的垫片，都是起到密封的作用。
但是，通常也有将连接件中，用来增大紧固力作用面积额，即分散螺帽的压力，保护连接面的平垫圈，或起锁紧螺丝螺帽、防松的弹簧垫圈、蝶型垫圈称作“平垫片”、“弹簧垫片”的。
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2月的最后一天，有黑金刚美称的梅赛德斯—奔驰重卡ACTROS 2644来到温州。在奥林匹克大酒店，众多温州物流行业老总与各媒体记者一起见证了首批奔驰重卡的客户交付仪式。
看到这辆车的第一眼，即被他高大雄伟的外形所吸引，整个驾驶室采用奔驰轿车才采用的黑色珍珠漆，在阳光下，熠熠生辉。车顶四盏探照大灯闪闪发光，其功率高达500瓦，照射距离可以达到100米以外；由于采用奔驰超大驾驶室，车辆高度高达4.1米，驾驶室内异常宽广高大，超1米90的高度，完全可以满足驾驶员的要求，即使站立行走，同样轻松自如。内部储物空间大，驾驶室地板平坦，可以很轻松的从驾驶员侧走到副驾驶侧。车辆装配使用了奔驰公司最先进的OM501型智能控制发动机，马力高达440马力，最高时速达到130公里/小时；变速箱采用奔驰专门特制的智能换档系统，16档变速箱，只用一个手指头就可以很轻松的完成换档工作；同时设有专门为中国设计制造的中文仪表显示系统；驾驶员座椅采用世界上最先进的豪华全方位调节可加热座椅。驾驶室采用空气悬挂，保证在任何路面上驾驶员都能非常舒服的驾驶车辆，不会因为路面颠簸而难受。油箱使用主副油箱总计830升，可以保证行驶2000公里不用停车加油；后桥使用最先进的空气悬挂，用8个气囊代替了钢板弹簧，一是对路面的损坏非常小，二是减少了对车辆所装货物的损坏。梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644黑金刚，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉。
世界上最顶级的卡车——ACTROS 2644黑金刚来到温州以后，势必在重卡市场掀起快速的旋风。据梅赛德斯—奔驰卡车浙江省总代理的浙江华策经贸有限公司业务人员介绍，黑金刚外表高大漂亮，同时由于采用欧洲3号排放标准，以及采用全车智能化控制，经济性能更是非常优越，油耗低比同类车型低10%。不过，此车在全球数量并不多，即使在欧洲本土也非常少见，在中国更是第一次引进，由于其先进的技术及优越的性能，所以价格不菲，售价高达110万人民币以上。此次引进的车辆已经被温州客户订购，即将用于温州---广州的物流运输。
近年来，浙江物流市场中进口卡车的数量在逐步上升，而奔驰卡车占到了50%以上的市场。尤其是在温州，奔驰卡车已经在2年内销售了将近60辆，占到温州进口卡车60%以上的市场。ACTROS 2644黑金刚即将投入运营，相信大家很快就能在高速公路上看见此车的雄伟的身影。
Actros 2644可谓是梅赛德斯-奔驰载重车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶；同时也是梅赛德斯-奔驰对载重车精品的诠释---位居全球领先地位的动力性、坚固性、可靠性、耐久性和安全性，以及优异的运营经济性。
他拥有500瓦的额定功率，超过1.9米的高度，有16档变速，售价高达110万人民币以上。但是没有楼上的兄弟门说的那么夸张，要140万。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车制造商，创立于1900年，公司总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒公司（Daimler AG
Actros将工作和生活的区域从视觉上用不同的颜色和几何线条划分开来，尤其是对长途版本的Actros：工作区为黑色，其他地方如后排，天花板以及副驾驶周围都是采用了米黄色，这样看上去会显得更加温馨舒适，空间上也会觉得更大。
我不喜欢日本车，日本车在日本开开还可以，开到中国就不行了，三流货色，价格只是车头价格 奔驰actros卡车400匹 110万左右 加上三桥车厢整车的话
那要看你买什么型号在哪买了，奔驰的卡车好就好在很稳，不容易翻车，很安全！平时一辆卡车几十万就好了，但是奔驰大概要两百万。它可以拖火车，救火，开得比别的快，在陡坡走得像在平路一样。。。等等。
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
辽宁路虎进出口贸易有限公司
信息标题： 奔驰卡车
详细说明： 本公司经营德国进口原装奔驰Actors系列、Axor系列、Atego系列等全系列牵引车、自卸车、工程车，可配用油/液/气/水泥罐式，硬/软/制冷式半挂车等，根据不同的工作条件，它都有合适的车型供选择。并配有超大储物空间，还可配备卧铺。
行业： 其他类型专用汽车
产品数量： 大量
包装说明： 原装
价格说明： 50——200万之间
产品规格： Actors系列、Axor系列、Atego系列
发布时间： 2006-08-01 00:21:50
有效期： 2006-09-01 00:21:50
奔驰 Actros重卡 480马力 6X4 牵引车(型号2648L)
厂商指导价：92.5万元
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驱动形式： 6X4
发动机：
最大马力： 480马力
排放标准： 国五/欧五
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