途观和自由光哪个更值得买 吉普自由光和途观L哪个好

途观和自由光哪个更值得买 吉普自由光和途观L哪个好

提到 Jeep 自由光 和大众 途观L ，我们得把车主王先生感受分享出来，他开过两款车，其中一架是大众途观L，另一台就是Jeep自由光，所以他对两款车都很了解。为何他在众多车型当中选中Jeep自由光？大众途观L对他来说又有什么含义？下面就把时间交给车主做分享。先看Jeep自由光的外观，外观看上去很犀利，很上档次。线条更流畅，更显视觉宽度，尺寸比老款有稍微地增加，整体车体稍有加大，大气稳健。看见的第一眼就感觉不一样，一种说不上来的感觉，比较耐看，头灯很漂亮。还有不同于一般品牌的矩形轮眉，可开启的全景天窗、小孩最欢喜了，说以后都不晕车了。再看大众途观L，我是外貌协会的，当然外观我最介意了，这款车子看上去高端大气上档次。我就是首先被它的外观构型吸引的，没想到SUV的外表可以如此的流畅。一直都很喜欢途观L的外观，比较大气，大灯也好看，肌肉感很强，非常符合我的审美。萝卜菜场各有所爱，19寸大轮毂还是不错。进入Jeep自由光车内，内饰简单大气，就喜欢jeep这种简单而不低调的气息。简单实在的内饰，各个按键功能清晰明了，新设计的菜单丰富。内饰方面我很满意，方向盘质感很好，我不喜欢在车上放任何多余的东西，简单、舒适。新车味道比较小，放了几天就没啥感觉。感觉没啥东西要放，整体空间我还是比较满意的。腿部空间比较满意，当前就我们夫妻二人，如果人多了第二排这个距离也没问题的。驾驶舱内布置较多的储物盒和储物箱，可以放置许多零碎的东西，很适用。空间的话，我觉得很够用了，最后排及后备箱空间，家用的话很满意了。再看大众途观L，大众的内饰中规中矩吧，设计得很简单，很简洁，也许我是中年人了，比较喜欢这样的格调。液晶仪表，9.2寸的大显示屏，都是我喜欢的。大众的内饰设计都很简洁，比较有质感。内饰不太好，风格很简单，新车还有异味。空间最引以为傲，同级别车型里面空间基本上最大。空间大是这车的优点，不论是腿部空间还是头顶空间都不错。相当大的空间乘坐储物都很完美，同级车型的标杆空间了。储物方面后备箱盖板也有上下两级可调，放大件可把盖板放下格，很不错的设计。先开Jeep自由光，就连不喜欢开大车的老婆说这车好开，看这肥手就是她的。方向盘的指示性较好，能够通过操作得到准确的反馈。平时走烂路比较多，减震不错。虽然是自动挡的，但其实感受不到行进过程中档位变换出现是顿挫感。定位中高端Suv，基本上舒适度是没有问题。悬挂调校得偏舒适，偶尔走烂路的时候感觉也不会很颠簸。虽然jeep用了很多隔音棉，但还是能感觉发动机的噪音，还有路噪处置得让人有点败兴噢。乘坐包裹性很舒适，座包还有加热这些功效很实用。再开大众途观L，受制于加长，对操控影响较大。特别喜欢车子过弯道的那种感觉，内心感觉非常舒畅。得益于梆硬的减震，转弯倾斜小。上高速又特别稳，开着很舒服，只是和同等级小车肯定还是不能比。舒适度不用说了，棒棒的，孩子和老公都说不错。悬挂现在偏硬，感觉现在越来舒服了。空调冷却很好，行驶起来视野很不错。这车的舒适性还是非常好的，座椅的舒适性颇高，软软的，坐久了也不会感觉到累。总结之下，Jeep自由光和大众途观L算是不相上下，各有各的优势。对于Jeep自由光来说，最满意的就是性能优越，又有颜值，不过不知道是不是新手的原因，在冬天老是感觉油门嗡嗡的，应该到了夏天会好点。大众途观L的话，外观很漂亮，时髦大气，后备箱空间很大，可以放很多物品，适合一家人出去郊游，但是后面中间有凸起，最后排坐三个人，中间那个座位做人不太舒服。对于取得消费者如此口碑的Jeep自由光和大众途观L，各位有哪些看法呢？@2019

当然是自由光了，途观最大排放量2.0L，看起来已经很不错了，可自由光的排放量达到了2.4L，使得整辆车的马力更足，提速更快，开着更舒服。所以在我看来，还是自由光更好一点。

最满意的一点确实不好说 有好几点都太满意了：1.德系车(个人原因尤其喜欢德系 稳重 厚实 无话可说的 加上品牌效应 大众确实做的很不错)；2.全景天窗很大很浪漫 3.外观小 但是车内空间大 翘个腿毫无压力太舒坦了 父母 岳父岳母 媳妇感觉很舒适 4.丹拿音响 高端大气上档次 5.大灯随到 而且在和对车相遇时会降低对来车的照射 安全性考虑的非常充分 6.AUTO HOLD功能很实在 从前开车都是停车 N档 拉手刹 麻烦之余很伤车 现在对于10-30秒的红灯 直接踩停后就能放松脚了 非常人性化 7.那副驾驶很骚的笔槽设计 让我又特意地去买了一只笔放在那 用于在车里写写画画 感觉蛮吊的 哈哈【最不满意的一点】假如非要说有什么地方不满意 那个人认为还是起步有点肉 毕竟车重放那 用2.0的排量来带动车子还是比较吃力的 但是涡轮介入后便感觉动力充沛了 再说句实在话 中国的大众途观销售 无一不加价提车的 这让很多消费者望而却步 途观原来就比其他同类型的SUV贵出个2到3的价钱 现在4S动不动就狮子开的大口的 直接车价再加1-2W 实在欺人太甚【空间】途观的空间这点是毫无争议的 20-30之间的5座紧凑SUV 有哪一部的空间能和途观相比 可能CRV会好点 但是还要考虑车系的问题 而且后排座位还能进行前后调整 跟后排空间和后备箱都留了很多机动性 非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版 2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了 6速手自一体的波箱动力输出非常直接 挂着S挡位 20-30公里之间根本不用换挡 也省油 非常好 而当涡轮介入后 推背的感觉就来了 在高速上 你想走 就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻 但是随着车速上升 方向越发沉稳 而打方向打到尽头没有卡死的感觉 这一点做的很好 而且指向性准确 加上扎实的底盘 赞一个 【油耗】说实在的 油耗不低 不过可以接受 个人的能力承受范围之内 城市里11-13个油 高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车 可开途观不是一天两天的事了 还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些 过减速带和坑坑洼洼的地带时 颠簸还是会有 而车内的舒适程度 那肯定是好的 用料材质很好 包裹不错 开车时是一种享受 而有着超大全景天窗的它 坐在后排 一点也不感觉压抑 抬头就是蓝天 舒适不舒适 要买的车主幻想加感受下吧 【外观】13款的尾灯改的很好 不像12矿款的这么圆 使本来就圆润的大PP稍微了点美感 不光光一味的圆润 18寸的大轮毂 只有旗舰版才有 也算独特的一角了吧 而整个车的外观个人非常喜欢 低调 实在 不做作 散发着阵阵德国的车应有沉稳大气 很符合我的气质(哈哈哈哈哈 偷笑ING)【内饰】一贯的德系风格 中规中矩 做工很好 精细 对比过CRV RAV4 森林人 翼虎 能看只有途观和森林人的 其他的真心一般般 不是开玩笑 也不是黑其他车型 仪表非常的好看 多功能方向盘很好用 行车电脑各项数据也全 而且中控的卡槽是我最喜欢的地方 6个卡口 有横有竖很贴心的设计 后排增添了220V的插口 加上大空间 很多时候的是一边玩手提一边插着电 然后配合丹拿音响 简直就是小的家庭影院 感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了 每个人喜欢车子的理由都不同 而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点 有得人觉得很值得 有的人觉得很坑 就我个人而言 出贵的那一部钱 性价比还是很高的 毕竟质量放在那

我喜欢自由光，途观性价比不高，性能也不如自由光