变压器温度在多少度内为正常请指教一下谢谢老师了 ♂
变压器温度在多少度内为正常请指教一下谢谢老师了
- 变压器温度在多少度内为正常请指教一下谢谢老师了
- 变压器的油温规定
- 变压器油的最高温度是多少
- 变压器油温最高不能超多少度最低不能低于多少度
- 请问油浸式变压器内部油温安全温度是多少
- 油浸式电力变压器上层油温不得超过多少度
- 变压器温度正常是多少
- 油浸式变压器绕组温度不得超过多少
国家标准规定,油浸式变压器顶油温度升高,变压器油与大气接触时,温度不超过55K(开尔文)。当变压器油不与大气接触(全密封)时,不超过60K,国家标准使用条件规定中国最高环境温度为45度。
因此:油接触与大气:顶部油温《45 + 55 = 100度,油不与大气接触:顶油温度《45 + 60 = 105度,根据上述温度操作,一般可保证变压器的正常使用寿命。
作用
变压器温度指示计是适用于各种变压器温度测量和控制,仪表具有反应灵敏、指示清晰、安装方便、可靠性好、带有最高温度记录,可在户外使用等特点,仪表外壳采用不锈钢材料,外表美观且使用寿命长。国内比较知名的品牌如福建力得等。
以上内容参考:百度百科-变压器温度控制器
? 油浸自冷方式的变压器,其上层油温的允许值最高不得超过95℃,一般不宜超过85℃。强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不超过75℃,最高不超过85℃。干式变压器其各部分的温升不得超过100℃(测量方法:电阻法)。运行中温度按一般不超过110℃,最高温度不超过130℃
根据GB1094.2中的规定油浸式变压器的油顶温温升如下:
油和空气接触到55K,
油不和空气接触到60K,
当环境温度是40度,变压器满载的时候油顶的温度不应该超过95度或100度。
油浸式变压器的油在运行中的温度应考虑到变压器油不至于过快劣化,在变压器油达到85摄氏度就会报警,最高温度达到95摄氏度时就跳开变压器的开关。?
所以一般规定上层油温不超过85℃ 。
变压器顶部油温一般调整在85℃,如果超过85℃,要分析原因:
1、如果是因为室温过高,负荷过重等慢慢上升,可以超过85℃继续运行,但最高不能超过95℃(这时变压器中心铁芯或绕组是105℃,会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器);
2、变压器超过85℃运行时,变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃,就是温升不能超过55℃,如果超过、可能是电压过低、电流过大、内部有故障等,继续运行会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器。
变压器高温虽然可以运行,要根据变压器等值老化原理和变压器绝缘老化六度原则综合分析,考虑变压器的运行方式。
扩展资料:
变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通,交变磁通用φ表示。
原、副线圈中的φ是相同的,φ也是简谐函数,表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知,原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。
U1=-e1,U2=e2(原线圈物理量用下角标1表示,副线圈物理量用下角标2表示),其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ,令k=N1/N2,称变压器的变比。
由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k,即变压器原、副线圈电压有效值之比,等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。
进而得出:U1/U2=N1/N2。
在空载电流可以忽略的情况下,有I1/ I2=-N2/N1,即原、副线圈电流有效值大小与其匝数成反比,且相位差π。
进而可得:I1/ I2=N2/N1。
理想变压器原、副线圈的功率相等P1=P2。说明理想变压器本身无功率损耗。实际变压器总存在损耗,其效率为η=P2/P1。电力变压器的效率很高,可达90%以上。
变压器上层油温为105度,偏高了很多,
请注意!!!
变压器上层油温为80度为宜。
祝你好运!!!
油浸式电力变压器上层油温不得超过85度
1、这是变压器运行规程所规定的,这是确保变压器的安全运行及正常寿命。
2、普通油变是A级绝缘,最高运行温度是105度。目前认为最热点的寿命计算温度为98度。比油面平均温升高13度。98-13=85度。是这样来的。
国家标准规定油浸式变压器的顶层油温升,在变压器油与大气接触时,不大于55K(开尔文),在变压器油不与大气接触(全密封)时,不大于60K,同时国标中规定的使用条件中规定我国最高环境温度为45度,所以:
油与大气接触:顶层油温 《 45+55=100 度
油不与大气接触:顶层油温 《 45+60=105 度
按以上温度运行,一般可保证变压器正常的使用寿命。没有必要。
油浸变压器在规定的冷却条件下,可按铭牌规定运行,但顶层油温最高不得超过90℃,为防止变压器绝缘老化,绕组顶层油温一般不宜经常超过85℃,报警定值整定在80℃。
油浸变压器硅钢片层间,由于长期浸入变压器,油能渗入其中,并且变压器油有弹性起缓冲作用,故油浸变压器噪声小。
扩展资料
油浸式变压器的原理:
油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在专用的变压器油里面,这样的好处是,即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀,同时还可以起到一定的灭弧作用。
干式变压器的磁芯和线圈是一个整体,都是固定好的,可以直接暴露在空气中,也可以放在室内,但是对环境的温度和湿度要求都很高,其特点是可以无人值守,只要定期检查就行。
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变压器防爆膜若因被外力损坏而被裂,修理的话不需要停电吗 ♂
变压器防爆膜若因被外力损坏而被裂,修理的话不需要停电吗
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- 求数控车.铣中级工的理论复习试题!!!
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防爆管是装在油箱体低压侧方向的上盖上,由一根喇叭型管子与大气相通,管口用薄膜玻璃或酚醛纸板封住。正常工作的变压器,管内是空的,只有当变压器故障时可能会有油和气涌出。理论上来说,防爆膜和变压器没有电和油的直接连接或接触,修理防暴膜只要按安全规程操作,拆下损坏部件清理更新即可,没有必要停电。 实际更换时,一般都是停电处理的,防爆膜属于变压器器身的一部分,不停电还是有一定危险性,停电处理更安全些。
高级维修理论复习题
一、选择题(第1~60题。选择正确的答案,将相应的字母添入题内的括号中。每题1.0分):
1.在多级放大电路的级间耦合中,低频电压放大电路主要采用(A )耦合方式。
(A)阻容 (B)直接 (C)变压器 (D)电感
2.如果一直线电流的方向由北向南,在它的上方放一个可以自由转动的小磁针,则小磁针的N极偏向(A )。
(A)西方 (B)东方 (C)南方 (D)北方
3.根据电磁感应定律e= -N×(ΔΦ/Δt)求出的感应电动势,是在Δt这段时间内的(A )
(A)平均值 (B)瞬时值 (C)有效值 (D)最大值
4.在线圈中的电流变化率一定的情况下,自感系数大,说明线圈的(D )大。
(A)磁通 (B)磁通的变化 (C)电阻 (D)自感电动势
5.电感为0.1H的线圈,当其中电流在0.5秒内从10A变化到6A时,线圈上所产生电动势的绝对值为(C)
(A)4V (B)0.4V (C)0.8V (D)8V
6.互感器线圈的极性一般根据(D)来判定。
(A)右手定则 (B)左手定则 (C)楞次定律 (D)同名端
7.JT-1型晶体管图示仪输出集电极电压的峰值是(B )伏。
(A)100 (B)200 (C)500 (D)1000
8.示波器面板上的“辉度”是调节(A)的电位器旋钮。
(A)控制栅极负电压 (B)控制栅极正电压 ( C)阴极负电压 (D)阴极正电压
9.通常在使用SBT-5型同步示波器观察被测信号时,“X轴选择”应置于(D)档。
(A)1 (B)10 (C)100 (D)扫描
10.用SR-8型双踪示波器观察频率较低的信号时,“触发方式”开关放在“(C)”位置较为有利。
(A)高频 (B)自动 (C)常态 (D)随意
11.一般要求模拟放大电路的输入电阻(A)
(A)大些好,输出电阻小些好 (B)小些好,输出电阻大些好
(C)和输出电阻都大些好 (D)和输出电阻都小些好
12.在正弦波震荡器中,反馈电压与原输入电压之间的相位差是(A)
(A)0度 (B)90度 (C)180度 (D)270度
13.如图所示运算放大器属于(C)
(A)加法器 (B)乘法器 (C)微分器 (D)积分器
14.多谐振荡器是一种产生(C)的电路。
(A)正弦波 (B)锯齿波 (C)矩形脉冲 (D)尖顶脉冲
15.寄存器主要由(D)组成
(A)触发器 (B)门电路 (C)多谐振荡器 (D)触发器和门电路
16.在带平衡电抗器的双反星型可控整流电路中,负载电流是同时由(B)绕组承担的。
(A)一个晶闸管和一个 (B)两个晶闸管和两个
(C)三个晶闸管和三个 (D)四个晶闸管和四个
17.在晶闸管斩波器中,保持晶闸管触发频率不变,改变晶闸管导通的时间从而改变直流平均电压值的控制方式叫(A)
(A)定频调宽法 (B)定宽调频法 (C)定频定宽法 (D)调宽调频法
18.晶闸管逆变器输出交流电的频率由(D)来决定的.
(A)一组晶闸管的导通时间 (B)两组晶闸管的导通时间
(C)一组晶闸管的触发脉冲频率 (D)两组晶闸管的触发脉冲频率
19.电力场效应管MOSFET适于在(D )条件下工作。
(A)直流 (B)低频 (C)中频 (D)高频
20.电子设备防外界磁场的影响一般采用(C)材料作成磁屏蔽罩
(A)顺磁 (B)反磁 (C)铁磁 (D)绝缘
21.小型变压器的绕制时,对铁心绝缘及绕组间的绝缘,按对地电压的(B )倍来选用
(A)1.5 (B)2 (C)3 (D) 4
22.交流电动机转子绕组修理后,在绑扎前,要绑扎位置上包(B)层白纱带,使绑扎的位置平服。
(A)1 (B)2~3 (C)5 (D)5~6
23.三相异步电动机温升过高或冒烟,造成故障的可能原因是(A)
(A)三相异步电动机断相运行 (B)转子不平衡
(C)定子、绕组相擦 (D)绕组受潮
25.变压器的短路实验是在(A )的条件下进行
(A)低压侧短路 (B)高压侧短路
(C)低压侧开路 (D) 高压侧开路
26.直流发电机在原动机的拖动下旋转,电枢切割磁力线产生(A)
(A)正弦交流电 (B)非正弦交流电 (C)直流电 (D)脉动直流电
27. 直流电机的换向极绕组必须与电枢绕组(A )
(A)串联 (B)并联 (C)垂直 (D)磁通方向相反
28.并励直流电动机的机械特性为硬特性,当电动机负载增大时,其转速(B)
(A)下降很多 (B)下降很少 (C)不变 (D)略有上升
29.已知某台电动机电磁功率为9千瓦,转速为n=900转|分,则其电磁转距为(D)牛.米
(A)10 (B)30 (C)100 (D)300/π
30.三相异步电动机反接制动时,采用对称制电阻接法,可以在限制制动转距的同时也限制(A)
(A)制动电流 (B)启动电流 (C)制动电压 (D)启动电压
31.直流测速发电机按励磁方式有(A)种
(A)2 (B)3 (C)4 (D)5
32.旋转变压器的定子铁心和转子铁心,采用(B)材料冲制、绝缘、叠装而成。
(A)电工用纯铁 (B)高导磁率的硅钢片或铁镍合金片
(C)非磁性合金 (D)软磁铁氧体
33.反映式步进电动机的转速n与脉冲频率(A)
(A)f成正比 (B)f成反比 (C)f2 成正比 (D)f2成反比
34.直流力矩电动机的工作原理与(A)电动机相同
(A)普通的直流伺服 (B)异步 (C)同步 (D)步进
35.滑差电动机的转差离合器电枢是由(C)拖动的
(A)测速发电机 (B)工作机械 (C)三相鼠笼式异步电动机 (D)转差离合器的磁极
36.三相异步换向器电动机调速调到最低转速是,其转动移刷机构将使用同相电刷间的张角变为(A)电角度。
(A)-180度 (B)180度 (C)0度 (D)90度
37.变频调速所用的VVVF型变频器,具有(C)功能
(A)调压 (B)调频 (C)调压与调频 (D)调功率
38.三相并励换向器电动机调速适用于(C)负载
(A)恒转距 (B)逐渐增大转距 (C)恒功率 (D)逐渐减小转距
39.无换相器电动机的逆变电路直流侧( )
(A)串有大电容 (B)串有大电感 (C)并有大电容 (D)并有大电感
40.再实现恒转距调速时,在调频的同时(C )
(A)不必调整电压 (B)不必调整电流 (C)必须调整电压
(D)必须调整电流
41.直流电动机用斩波器调速时,可实现(B )
(A)有级调速 (B)无级调速 (C)恒定转速
42.在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应的提高( B )倍
(A)2+K (B)1+K (C)1/(2+K) (D)1/(1+K)
43.电压负反馈自动调速系统,调速范围D一般为( A )
(A)D《10 (B)D》10 (C)10《D《20 (D)20《D《30
44.双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间关系是(A)
(A) 电流环为内环,速度环为外环
(B) 电流环为外环,速度环为内环
(C) 电流环为内环,速度环也为内环
(D) 电流环为外环,速度环也为外环
45.感应同步器主要技术参数有动态范围.,精度,分辨率,其中动态范围为(C )
(A)0.2~40m (B)0.2~20m (C)0.3~40m (D)0.3~20m
46.( C)属于轮廓控制型数控机床
(A)数控机床 ( B)数控钻床 (C)加工中心 (D)数控镗床
47. VVVF电梯采用( C )方法进行调速
(A)改变磁极对数 (B)改变转差率
(C)改变电源电压和频率 (D)改变电源电压
48.记算机发展的趋势是巨型化,微型化,网络化,智能化,其中巨型化是指( D )
(A)体积大 (B)质量大 (C)外部设备更多
(E) 功能更强,运算速度更快,存储量更大
49.微机的核心是(C )
(A)存储器 (B)总线 (C)CPU (D)I/O接口
50.(B)不属于微机在工业生产中的应用
(A)智能仪表 (B)自动售票 (C)机床的生产控制
(D)电机的启动,停止控制
51.国内外PLC各生产厂家都把(A)作为第一用户编程语言
(A)梯形图 (B)指令表 (C)逻辑功能图 (D)C语言
52.单相电桥逆变器(电压型)的输出电压为( B )
(A)正弦波 (B)矩形波 (C)锯齿波 (D)尖顶波
53.缩短基本时间的措施有( A )
(A)提高工艺编制水平 (B)缩短辅助时间
(C)减少准备时间 (D)减少休息时间
54.缩短辅助时间的措施有( A )
(A)大量提倡技术改革和技术改造 (B) 减少作业时间
(C)减少准备时间 (D)减少休息时间
55.在载荷大,定心要求高的场合,宜选用( D )连接
(A)平键 (B)半圆键 (C)销 (D)花键
56.带传动的优点是( C )
(A)传动比准确 (B)结构紧凑 (C)传动平稳 (D)效率很高
57.一对直齿圆锥齿轮的正确 啮合条件是(C )
(A)m1=m2 (B)a1=a2 (C)m1=m2 a1=a2 (D)m1=m2=m a1=a2=a
58.定轴轮系首,末两轮转速之比,等于组成该轮系的( B )之比
(A) 所有主动轮系数连乘积与所有从动轮齿数连乘积
(B) 所有从动轮系数连乘积与所有主动轮齿数连乘积
(C) 任意两个主动轮和从动轮
(D) 中间惰性齿数
59.7000表示( B )轴承
(A)推离球 (B)圆锥滚子 (C)圆柱滚子 (D)调心滚子
60.液压传动中容易控制的是( A )
(A)压力方向和流量 (B)泄漏噪声 (C)冲击振动 (D)温度
二.判断题(第61~80题.将判断结果填入括号中.正确的填√,错误的填×.每题1.0分.满分20分)
( × )61.磁路和电路一样,也有开路状态
( × )62.用晶体管图示仪观察共发射极放大电路的输入特性时,X轴作用开关应置于基极电压,Y轴作用开关置于基极电流或基极源电压
( √ )63.使用示波器时,应将被测信号接入Y轴输入端钮
( × )64.同步示波器一般采用了连续扫描方式
( × )65.克服零点漂移最有效的措施是采用交流负反馈电路
( √ )66.硅稳压管稳压电路只适应于负载较小的场合,且输出电压不能任意调节
( × )67.与门的逻辑功能可概括为有0出0,有1出1
( √ )68.变压器同心绕组常把低压绕组装在里面,高压绕组装在外面
( √ )69.直流电机的电刷一般用石墨粉压制而成
( √ )70.自整角电机是一种感应式机电元件
( × )71.无换向整流直流电动机是采用集电环和电刷而不用换向器式的直流电动机
( × )72.电流截止负反馈环节参与调节作用
( √ )73.磁栅输出信号的大小与磁头和磁性标尺的相对速度无关
( √ )74.SCR—D拖动方式直流电梯比F—D拖动方式直流电梯节能
( × )75.在交流电梯进行关门过程中,有人触及安全板时,电梯仍然继续关门
( × )76.为了保证PLC交流电梯安全运行,安全触点采用常开触点输入到PLC的输入接口
( × )77.PLC交流电梯自由状态时,按下直流按钮电梯迅速达到所需要层
( × )78.PLC可编程序控制器是以并行方式进行工作的
( × )79.平面四杆机构中至少存在一个曲柄
( √ )80.链条的主要参数是节距
1、变压器的额定功率是指当一次侧施以额定电压时,在温升不超过允许温升的情况下,二次侧所允许输出的最大功率。(×)
2、变压器在使用是铁心会逐渐氧化生锈 ,? 因此真空载电流也就相应逐渐减小。(×)
3、三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。(×)
4、三相异步电动机转子的转速越低,电机的转差率越大,转子电动势频率越高。(√)
5、应用短路测试器检查三相异步电动机绕组是否一相短路时,对于多路并绕或并联支路的绕组,必须先将各支路拆开。(√)
6、变压器无论带什么性质的负载,只要负载电流继续增大,其输出电压就必然降低。(×)
7、凡有灭弧罩的接触器,一定要装妥灭弧罩后方能通电起动电动机。(×)
为了观察方便,空载、轻载试动时,允许不装灭弧罩起动电动机。
8、串联磁吹灭弧方式,磁吹力的方向与电流方向无关。(√)并联磁吹灭弧方式,磁吹力方向与电流方向无关。(×)
9、交流接触器铁心上的短路环断裂后会使动静铁心不能释放。(×)
10 、当电路中的参数点改变时,某两点间的电压也将随之改变。(×)
11 、自感电动势的大小正比于线圈中电流的变化率,与线圈中电流的大小无关。(√)
12 、对感性电路,若保持电源电压不变而增大电源频率,则此时电路中的总电流减小。(√)
13 、电子管电压表对直流、交流,正弦和非正弦信号均能进行正确测量。(×)
14 、电子示波器只能显被测信号的波形,而不能用来测量被测信号的大小。(×)
15 、纯电阻电路的功率因数一定等于1,如果某电路的功率因数为1,则该电路一定是只含电阻的电路。 ( × )
16 、从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。(×)
17 、变压器在空载时,其电流的有功分量较小,而无功分量较大,因此空载运行的变压器,其功率因数很低。(√)
18 、带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。(×)
19 、油浸式变压器防爆管上的薄膜若因被外力损坏而被裂,则必须使变压器停电修理。(×)
20 、单相异步电动机的体积虽然较同容量的三相异步电动机大,但功率因数、效率和过载能力都比同容量的三相异步电动机低。(√)
21 、配电装置包括测量电器,故便携式电压表和电流表属于配电装置。 ( × )
22 、高压断路器的“跳跃”是指断路器合上又跳开,跳开又合上的现象。(√)
23 、大容量高压隔离开关的每极上都装有两片刀片,其目的是增大导电截面积,从而增大容量。(×)
24 、低压空气断路器同时装有分励脱扣器和失压脱扣器时,称为复式脱扣装置。(×)
25 、装设电抗器的目的是:增大短路阻抗,限制短路电流,减小电压波动。(√)
26 、电磁式交流接触器和直流接触器都装有短路环,以消除铁心的振动和噪音。(×)
27 、在易燃、易爆场所带电作业时,只要注意安全、防止触电,一般不会发生危险。(×)
28 、防爆电器出厂时涂的黄油是防止生锈的,使用时不应抹去。(×)
29 、一般来说,继电器的质量越好,接线越简单,所包含的接点数目越少,则保护装置的作越可*。(√)
30 、气体(瓦斯)继电器能反应变压器的一切故障而作出相应的动作。(×)
牵引变压器是油浸式变压器,它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
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(1)
铁芯:是变压器最基本的组成部分之一,它由硅钢片叠装而成,变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
内容来自:中电易展网
(2)
线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈,有一次侧线圈和二次侧线圈,都绕在铁芯上,导线外边用纸或沙包绝缘。
(3)
油箱:是变压器的外壳,内部充满变压器油,使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
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(4)
绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管,为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外,使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5)
油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象,油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油,使油箱内保证充满油,同时油枕缩小了变压器与空气的接触面,减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化
(6)
呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小,排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分,过滤空气,从而保持油的清洁。
(7)
防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时,油箱内温度升高,产生大量气体,压力也增大,油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出,防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)
(8)
散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9)
瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时,接通跳闸回路,当变压器内部不严重故障时,接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温,监视变压器是否正常运行。
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变压器日常维护工作有哪些项目
1, 检查套管和磁裙的清洁程度并及时清理, 保持磁套管及绝缘子的清洁, 防止发生闪络。
2, 冷却装置运行时, 应检查冷却器进、出油管的蝶阀在开启位置; 散热器进风通畅,入口干净无杂物; 检查潜油泵转向正确, 运行中无异音及明显振动; 风扇运转正常; 冷却器控制箱内分路电源自动开关闭合良好, 无振动及异常声音; 冷却器无渗漏油现象。
3, 保证电气连接的紧固可靠。
4, 定期检查分接开关, 并检查触头的紧固、灼伤、疤痕、转动灵活性及接触的定位。
5, 每3 年应对变压器的线圈、套管以及避雷器进行检测。
6, 每年检查避雷器接地的可靠性, 避雷器接地必须可靠, 而引线应尽可能短。旱季应检测接地电阻, 其值不应超过5 Ω。
7, 更换呼吸器的干燥剂和油浴用油。第八, 定期试验消防设施。
油浸式变压器有哪些主要部件组成?
油浸式变压器由一次绕组、二次绕组、铁心、油箱、底座、高低压套管、呼吸器、散热器(或冷却器)、净油器、储油柜、气体继电器、安全气道、分接开关、温度计等组件和附件所构成。
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器,其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列,其磁路中无空气隙,卷绕更紧密,三个磁路长度一致,且都最短,铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形,因此性能进一步提高,损耗降低,噪声降低,三项平衡,减少三次谐波分量,该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造,更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。
油浸式变压器,是以油作为变压器主要绝缘手段,并依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等。变压器的主要部件有铁芯,绕组,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(压力释放阀),散热器,绝缘套管,分接开关,气体继电器,温度计,净油器等。
油浸变压器硅钢片层间,由于长期浸入变压器,油能渗入其中,并且变压器油有弹性起缓冲作用,故油浸变压器噪声小。但其调压开关在油箱里边,调压时开关接触好不好在外边看不见,如接触不上等于该路断路,如接触不良,当负荷过大时容易烧毁开关。
电工初中级试题
一、填空
1、直流电机的转子是由 电枢铁心 、 绕组换向器 、 转轴 和 风叶 等部分组成,是进行 能量转换 的重要部分。
2、直流电动机的励磁方式可分为 他 励、 并励 、 串励 和 复励 。
3、直流电机在额定负载下运行时,其 # 等级不应超过 1.5 级。
4、三相变压器的额定容量,是给一次绕组放额定电压时,为保证部温升不超过额定值所允许输出的 最大视在功率 。它等于二次绕组 额定电压 与 额定电流 乘积的 √ 3 倍。
5、变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为 铜耗 ;交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为 磁滞 损耗和 涡流 损耗,合称为 铁耗 。
6、由于变压器短路试验时 电流 较大,而所加 电压 却很低,所以一般在 高压 侧加压,使 低压 侧短路。
7、交流电机绕组单元嵌在槽内的部分叫做 有效 部分,槽外部分 端 叫做部。
8、三相异步电动机旋转磁场的转向是由 电源的相序 决定的,运行中若旋转磁场的转向改变了,转子的转向 随之改变 。
9、Y系列交流电机的绝缘等级为 B 级。
10 、同步电机的转子有 凸极 和 隐极 两种,一般工厂用的柴油发电机和同步电动机的转子为 凸 式。
11 、三相异步电动机的转速取决于 磁场极对数 P 、 转差率 S 和 电源频率 f 。
12 、绕组烘干常采用下列三种方法 烘房烘干法 、 灯泡烘干法 、 电流烘干法 。
13 、电弧的产生是由于触点间隙中的气体被 游离 ,产生大量的电子和离子,使绝缘的气体变成了 导体 。电流通过这个游离区时所消耗的 电能 转变为 热 能和 光 能,因此发出光和热的效应。
14 、 RL1 系列螺旋式熔断器,熔体内部充满 石英砂 。在切断电流时, 石英砂 能迅速将电弧熄灭。
15 、接触器触点开距、是接触点在 完全 分开时动静触点之间的最短距离。
16 、直流接触器主触点在分析直流电路产生的电弧比交流电弧 ? 难于 熄灭,所以通常用灭弧装置。
17 、桥式起重机设立零位保护的目的是防止当控制器的 ?? 不在零位,电源断电后又重新送电时,电动机起动而发生事故。
18 、磁电子仪表的固定部分主要有 ?? 和 ?? ,转子部分主要由 ?? 、指针和组成。
19 、在 RLC 串联电路中等于时,电路中的电流达到最大值,这种现象称为。
20 、三相负载接于三相供电线路上的原则是:若负载的额定电压等于电源线电压时,负载应作 Δ 联结;若负载的额定电压等于电源相电压时,负载应作 Y 联结。
21 、最基本的逻辑运算是指 与 、 或 、 非 三种运算。
22 、变压器的冷却方式有 油浸自冷 、 油浸风冷 、 强油风冷 。
23 、投入空载变压器时会产生 励磁涌流 ,其值可达到额定电流的 6~8 倍。
24 、变压器并列运行应满足 变比相等 、 连接组别相同 、 短路电压相同 三个条件。
25 、测量绝缘电阻时,影响准确性的因素有 温度 、湿度和 绝缘表面的脏污程度 。
26 、绝缘介质的吸收是 60 秒 时的绝缘电阻与 15 秒 时的绝缘电阻之比。
27 、变电站中由直流系统提供电源的回路有 主合闸回路 、 控制保护回路 、 事故照明回路 、 信号回路 等。
28 、镉镍电池储存电量的多少是根据电池的 端电压 来判断的,而不是根据 比重 来判断。
29 、过流保护的动作电流按躲过 最大负荷电流 来整定。
30 、瓦斯保护是根据变压器内部故障时会 产生和分解出气体 这一特点设置的。
31 、当运行电压超过 1.1 倍的电容器额定电压时,应将运行中的电容器退出运行,本厂电容器的额定电压为。
32 、在电气设备工作,保证安全的组织措施有 工作票制度 、 操作票制度 、 清查现场和全面交底制度 、 工作许可制度 、 工作监护制 、 工作间断和工作转移制度 和 工作终结和送电制度 。
33 、变电运行设备的缺陷分三类,即 一般 缺陷、 严重 缺陷、 危急 缺陷。
34 、高压设备发生接地故障时,室内各类人员应距故障点 大于 4 米 以外,室外人员则应距故障点 大于 8 米 以外。
二、判断题
1、变压器的额定功率是指当一次侧施以额定电压时,在温升不超过允许温升的情况下,二次侧所允许输出的最大功率。(×)
2、变压器在使用是铁心会逐渐氧化生锈 ,? 因此真空载电流也就相应逐渐减小。(×)
3、三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。(×)
4、三相异步电动机转子的转速越低,电机的转差率越大,转子电动势频率越高。(√)
5、应用短路测试器检查三相异步电动机绕组是否一相短路时,对于多路并绕或并联支路的绕组,必须先将各支路拆开。(√)
6、变压器无论带什么性质的负载,只要负载电流继续增大,其输出电压就必然降低。(×)
7、凡有灭弧罩的接触器,一定要装妥灭弧罩后方能通电起动电动机。(×)
为了观察方便,空载、轻载试动时,允许不装灭弧罩起动电动机。
8、串联磁吹灭弧方式,磁吹力的方向与电流方向无关。(√)并联磁吹灭弧方式,磁吹力方向与电流方向无关。(×)
9、交流接触器铁心上的短路环断裂后会使动静铁心不能释放。(×)
10 、当电路中的参数点改变时,某两点间的电压也将随之改变。(×)
11 、自感电动势的大小正比于线圈中电流的变化率,与线圈中电流的大小无关。(√)
12 、对感性电路,若保持电源电压不变而增大电源频率,则此时电路中的总电流减小。(√)
13 、电子管电压表对直流、交流,正弦和非正弦信号均能进行正确测量。(×)
14 、电子示波器只能显被测信号的波形,而不能用来测量被测信号的大小。(×)
15 、纯电阻电路的功率因数一定等于1,如果某电路的功率因数为1,则该电路一定是只含电阻的电路。 ( × )
16 、从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。(×)
17 、变压器在空载时,其电流的有功分量较小,而无功分量较大,因此空载运行的变压器,其功率因数很低。(√)
18 、带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。(×)
19 、油浸式变压器防爆管上的薄膜若因被外力损坏而被裂,则必须使变压器停电修理。(×)
20 、单相异步电动机的体积虽然较同容量的三相异步电动机大,但功率因数、效率和过载能力都比同容量的三相异步电动机低。(√)
21 、配电装置包括测量电器,故便携式电压表和电流表属于配电装置。 ( × )
22 、高压断路器的“跳跃”是指断路器合上又跳开,跳开又合上的现象。(√)
23 、大容量高压隔离开关的每极上都装有两片刀片,其目的是增大导电截面积,从而增大容量。(×)
24 、低压空气断路器同时装有分励脱扣器和失压脱扣器时,称为复式脱扣装置。(×)
25 、装设电抗器的目的是:增大短路阻抗,限制短路电流,减小电压波动。(√)
26 、电磁式交流接触器和直流接触器都装有短路环,以消除铁心的振动和噪音。(×)
27 、在易燃、易爆场所带电作业时,只要注意安全、防止触电,一般不会发生危险。(×)
28 、防爆电器出厂时涂的黄油是防止生锈的,使用时不应抹去。(×)
29 、一般来说,继电器的质量越好,接线越简单,所包含的接点数目越少,则保护装置的作越可靠。(√)
30 、气体(瓦斯)继电器能反应变压器的一切故障而作出相应的动作。(×)
四、问答题
1、在单相桥式整流电路中,如果有一个二级管短路、断路或反接,会出现什么现象?
答:在单相桥式整流电路中,如果有一个二极管短路,将变成半波整流,另半波电源短路;如果有一个二极管断路,就会形成半波整流,如果有一个二极管反接,则电路不起整流作用,负载中无电流流过。
2、变压器在电力系统中主要作用是什么?
答:主要作用是更换电压,以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后,可以减少线路损耗,提高送电经济性,达到远距离送电的目的,而降压则能满足各级使用电压的用户需要。
3、变压器各主要参数是什么?
答:( 1 )额定电压;( 2 )额定电流;( 3 )额定容量;( 4 )空载电流;( 5 )空载损耗;( 6 )短路损耗;( 7 )阻抗电压;( 8 )绕组连接图、相量图及连接组标号。
4、为什么将变压器绕组的温升规定为 65 ℃?
答:变压器在运行中要产生铁损和铜损,
不要求得这么辛苦。姐姐告诉你,手机下载考得过软件。里面就有数控铣工中级工理论考题,非常完整的。练熟了,怎么考都过。
防爆膜一般安装在油箱散热的变压器,作用在于变压器故障放电或者短路高温造成油压迅速升高,防止箱体爆裂的预防措施。
变压器的构造主要由构成闭合磁回路的铁芯和套在铁芯上的一、二次绕组所组成,此外,还包括油箱、储油柜、绝缘瓷套管、分接开关、防爆管、呼吸器、散热器以及变压器油。变压器的结构如下图所示:
变压器各构件的作用如下:
1、铁芯。它是变压器电磁感应的磁通路,由导磁性能很好的硅钢片叠装组成闭合磁路。
2、绕组。它是变压器的电路部分,分一次绕组和二次绕组,由绝缘性能好的铜线或铝线绕制而成,套在变压器的铁芯上,与铁芯一起产生电与磁的能量转换。
3、油箱。它是变压器的外壳,内装铁芯、绕组和变压器油,并且有一定的散热作用。
4、储油柜(即油枕)。在油箱的上部并且和油箱相通,起着储油及补充油箱内变压器油的作用,以保证油箱内充满油,减少油和空气的接触面,防止变压器油被加速氧化和受潮。
5、绝缘瓷套管。绝缘瓷套管是变压器一、二次绕组到油箱外部引出线的绝缘装置,起着固定引出线和对外壳绝缘的作用。
6、分接开关。分接开关是调整变压器变压比的装置,分为载调压分接及无载调压分接开关两种。
7、防爆管。防爆管装于变压器的顶盖上,和油箱相通,管口用玻璃薄膜封住。当变压器发生故障时,油温升高,油加速分解,产生大量的气体,使油箱内压力剧增,这时,管口的玻璃薄膜即被压破,气体和油可通过管口而喷出,防止变压器油箱变形或爆炸。
8、呼吸器。呼吸器由铁管和玻璃容器组成,内装有干燥剂(一般用氯化钙)。变压器储油柜内的油通过呼吸器与空气接触,空气中的水分及杂质通过呼吸器内的干燥剂而滤除,使变压器油保持良好的电气性能。
9、散热器。散热器装在变压器的外壳周围,与油箱相通,油箱内的变压器油通过散热器上下循环把热量散发到空气中去,达到冷却的目的。
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变形金刚 汽车人 霸天虎的标志谁设计的有啥含义么 ♂
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- 求一款变形玩具,上身可变飞机,下身变火车,肚子里还有一个小汽车,小汽车还能变成一个机器人
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- 变形金刚玩具,真的可以变成人型和汽车形状吗
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设计者是Griffin
Bacal,这两个形象分别来自警车的脸和声波的脸。
以下资料来自《变形金刚30周年回顾》
“1983年,孩之宝公司的代表参加了东京玩具展,试图寻找一些可以开拓美国玩具市场的契机。在这次展会上,孩之宝的代表极力向高层推荐了这种可以变形成现实汽车和生活用品,……
孩之宝公司随后授权广告代理商Griffin Bacal将这些玩具改造成符合美国玩具市场口味的系列。Griffin Bacal做出了两个具有划时代意义的决定:一、摒弃了日版玩具使用人类驾驶员作为主角的理念,而直接让载具变形成的机器人成为故事主角;二、将玩具分为两个派别,分别命名为“汽车人(Autobots)”和”霸天虎(Decepticons)”,并以两派的代表人物警车和声波的脸型为基础,设计了汽车人和霸天虎的标志。随后,公司的创始人Joe Bacal之子Jay Bacal亲自将这一玩具系列命名为——“变形金刚(The Transformers)”。1983年11月1日,孩之宝和Takara签订了玩具授权协议书,一个新的时代开始了。”
玩具上身可以变飞机下身可以变火车肚子里还有一个小汽车小汽车下面还可以变成那个刺刀这个好像就是变形金刚吧
变形金刚擎天柱如何变车操作流程介绍如下:
1、首先打开两只前臂的翻盖。
2、将拳头的部件收进翻盖内,关闭翻盖。
3、接下来将两只腿合并,沿着小腿内侧的凹槽套紧。
4、将脚部的前脚掌和后脚跟的部件折叠,使得前脚掌与后脚跟合并在一起。
5、将膝盖部分的隐藏翻盖打开。
6、将后背的车轮翻盖打开。
7、打开车轮翻盖展开以后,把整块车前板掀开,折至下端。
8、将腰部180度旋转,让整个上半身换另一个朝向。
9、将胸腔的部分上下掰开。
10、掰开以后,沿着胸腔内部的缝隙,继续向外掰开,车灯前盖也相继翻开。
11、接下来打开内部的四扇合页。
12、将头部后方的翻盖打开,把头部折叠置入翻盖内部,关闭翻盖。
13、将整个展开的前胸,向车轮方向收拢。
14、根据卡扣位置固定好车窗。
15、将手臂的前臂以90度折叠,塞进车头的两侧。
16、将左右两侧车窗合页扣紧。
17、将整各车头底部与膝盖的翻盖合并。
18、将车厢套入尾部,变形就全部完成。
擎天柱,又译柯柏文,是《变形金刚》历代汽车人(博派)最优秀的首领,也是《变形金刚》刻画最深入人心的角色之一。在塞伯坦星球时,他原本只是一个普通的机器人,单纯向往着和平,之后亲眼目睹威震天的暴行并在战争中受伤。幸得飞行太保相救,并被钛师傅改造为战斗型机器人。从此擎天柱在战斗中不断成长着,直到成为汽车人的领袖。
我小时候也玩过啊. 就是变形金刚. 有好多款的对吧. 每款都可以由一辆车组合成一个不同的机器人. 机器人还分成好人和坏人两派对吧. 我记得其中一个叫擎天柱. 呵呵. 就是变形金刚没错啊.
当然可以 不过山寨版的肯定 达不到你想要的效果 要买正宗推荐一下 孩之宝(玩具品牌)的变形金刚
孩之宝(Hasbro),美国著名玩具公司。1923年在美国罗德岛,由Henry与Helal Hassenfeld兄弟创建,名字源自Hassenfeld Brothers的缩写。公司起初只是做些铅笔盒之类的文具,后收购了Playskool公司。1935年,Hasbro公司靠Monopoly(大富翁)游戏发迹,逐渐成为世界级的玩具公司。目前公司旗下有变形金刚、特种部队、星球大战等多个知名品牌。
1984年,孩之宝在男孩玩具方面取得了成功,那就是推出了一个独特概念:可变成机器人的原模合金汽车和飞机,即变形金刚(TRANSFORMER)。当时,整个行业持怀疑态度,因为在那之前从来没有人花八到十块钱买原模合金汽车。但是,孩之宝团队的直觉是正确的,变形金刚的销售额在十年里不断攀升。就像特种部队和小马宝莉一样,变形金刚不仅玩具和连环画受欢迎,动画电视剧和长片也受欢迎。
ft变形金刚是国产中国出的。
变形金刚
1983年的东京玩具展上,美国孩之宝公司的代表无意发现了日本TAKARA公司推出的微星小超人和戴亚克隆两个系列的变形机器人玩具,将它们推荐给了公司高层,孩之宝高层从这种可以变形成汽车或是生活用品的机器人玩具中发现了商机,决定与TAKARA合作将部分玩具推向北美市场。
1984年推出的变形金刚玩具大部分是利用TAKARA积压的库存通过重新包装上市的。为配合玩具的销售,孩之宝与漫威公司合作,对变形金刚的玩具形象和故事进行深加工,推出了同名漫画连载作品。另一边,孩之宝投资制作了三集的商业动画片。
经过两年的市场培育,变形金刚已经成为当时家喻户晓的玩具品牌,孩之宝从1986年开始推出了许多原创人物,这些人物有部分的原型仍出自于戴亚克隆的设计稿。推出的新产品开始有了新的特点:五合体机制原本戴亚克隆系列的合体基本都是六个或更多人组合,如第一个合体金刚大力神。
在动画方面,孩之宝策划了剧场版动画变形金刚大电影,在电影中,很多经典的人物被安排阵亡,一些新角色纷纷登场,因为这部电影的实际作用仍旧是为玩具产品的更新换代做铺垫,新一代变形金刚的设计风格也产生了很多变化,有别于用既有的交通工具做为变形之后的模式。
ut变形金刚是美国厂商。
变形金刚(Transformers)是美国孩之宝公司与日本TAKARA公司自1984年起合作开发的玩具产品以及相关的漫画、动画、电影等一系列周边产品的总称,现为孩之宝公司旗下授权品牌。
1983年的东京玩具展上,美国孩之宝公司的代表无意发现了日本TAKARA公司推出的“微星小超人”和“戴亚克隆”两个系列的变形机器人玩具。
将它们推荐给了公司高层。孩之宝高层从这种可以变形成汽车或是生活用品的机器人玩具中发现了商机,决定与TAKARA合作将其中的部分玩具推向北美市场。
这一尝试获得了成功,为双方的深度合作奠定了基础。很快他们探索出一种由美方营销,日方供货的运营模式。
变形金刚
《变形金刚》是美国科幻动作系列电影,改编自起源于20世纪80年代的变形金刚品牌系列。该电影系列由派拉蒙影业公司和梦工厂发行。
迈克尔·贝执导了前五部 :《变形金刚》(2007)、《变形金刚2》(2009)、《变形金刚3》(2011)、《变形金刚4:绝迹重生》(2014)、《变形金刚5:最后的骑士》(2017)。2018年12月21日,由特拉维斯·奈特执导的衍生电影《大黄蜂》上映。
该系列排名系列电影影史总票房第13名,总收入为48亿美元,其中第3、4部票房均超过10亿美元。
变形金刚1中大黄蜂等机器人分别代表什么车 ♂
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大黄蜂 雪佛兰Camaro 擎天柱是美国高速公路上的霸王 Peterbilt 389型卡车 爵士 庞蒂克 Solstice GXP 铁皮 GMC 4500/Topkick 擎天柱是红蓝色的重型卡车 大黄蜂是雪佛兰卡玛洛跑车 铁皮是托普基克皮卡 爵士是庞蒂克Solstice跑车 救护车是悍马 威震天是外星战机 眩晕是MH-53武装直升机 萨克是机器蝎子 迷乱是立体音响 红蜘蛛是F-22猛禽战斗机 路障是警车 碎骨魔是推土机 吵闹是主战坦克
品牌很多,有雪佛兰,福特,道奇。警用车辆和普通车辆在生产上没有区别。警车会在后期进行改装,比如增加警用装备,改变车身颜色等。不允许添加个人车辆。雪佛兰品牌是来自美国通用汽车公司的汽车品牌。该品牌创立于1911年11月3日,创始人为路易、雪佛兰和威廉姆杜兰特。起初,该公司是以独立的方式成立的,1918年被美国通用汽车公司收购。它已经成为通用汽车的国际品牌。该品牌的代表车型有雪佛兰科迈罗、大黄蜂等。
人物:博派Sideswipe
原型车:雪佛兰Corvette?Sting?Ray概念车
在《变形金刚:堕落金刚复仇》片场里面里面首次曝光的一款神秘的银色跑车的身份终于在芝加哥车展上揭开了。通用全球设计副总裁Ed?Welburn在芝加哥车展上揭开了新车的名字:雪佛兰Corvette?Sting?Ray,而对应电影里面的人物则称为“Sideswipe”。Sideswipe是一名冷酷的杀手。
Corvette?Sting?Ray概念车结合了当代Corvette跑车和1963年的经典Corvette?Sting?Ray跑车的夸张线条,尤其是其左右分离式的后窗极具韵味。Welburn称其为“在Corvette发展上的一次重要的尝试”。而从1963年到2009年的进化也体现在全新设计的车标上。
??????在看电影或者看电视剧的时候,我们经常能够看到美国警察驾车追捕违法犯罪者的影片,即使犯罪分子开性能强悍的跑车也分分钟被拦截住,这时就有不少小伙伴对美国警车感到好奇了,那么下面就来看看究竟美国警车是什么牌子?
1、福特探险者
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??????虽然探险者这款车在国内的销量并不好,但它却是美国警方最青睐的车型之一,这款车有着外观硬朗、动力强劲、通过性好等的优势,车辆推出3.0T、3.3L V6以及3.3L混动三款动力配置供美国警察选择,可以轻松胜任各种道路抓捕任务。
2、雪佛兰Tahoe
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??????这是一款十分经典的美式大块头车,霸气的车身造型给人一种不怒自威的视觉感受,虽然它体积大但却一点也不笨重,车内搭载了一台5.3L的V8大排量自吸发动机,其中最大马力可以达到355匹,是一款实打实的拦截神器。
3、道奇Charger
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??????在短视频平台中的美国警察追车视频里常常能够看到这款车的身影,由于车辆没有引入国内所以没有中文名,但英文翻译过来是充电器的意思,所以我们姑且可以叫它“道奇充电器”,车内搭载5.7L的V8发动机,最大马力可达296匹,0-100KM/H加速成绩不到6秒。
4、福特猛禽
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??????前段时间福特表示将在2021年秋季推出一款全新的F-150警用追击车,这款车搭载了3.5升的V6发动机,拥有406匹的最大马力,峰值扭矩678牛米,车辆最高时速可达193KM/H,此外新车的4-AUTO模式能让车辆轻松应付各种复杂路段,是美国唯一的专用追捕级皮卡。
5、福特Police Interceptor Sedan
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??????这款车的造型大家应该并不陌生,因为它是基于福特金牛座打造而来的警用车型,这款警车在车顶、B柱、车门内部等多个方面均采用了更高强度的钢材打造而来,车辆的使用强度远高于民用版车型,动力方面搭载了3.7L的V6发动机,拥有370匹的最大马力,并配备全轮驱动系统。
6、雪佛兰Caprice
??????
??????这应该算是比较经典的美国警车了,属于美国各大警局标配的巡逻车,虽然车辆的外观相对前面几款车会显得比较平庸,但它的动力同样不容小觑,车内标配了3.6升的V6发动机,拥有301匹是最大马力,此外还可以选装6.0升的V8发动机,动力性能足以满足警方需求。
7、Jeep牧马人
??????
??????很多人看到这里或许会感到惊讶,难道美国警车还针对越野路况专门购买了越野车?但其实牧马人并不是用来追车的,开这款车的美国警察往往更喜欢去路边“抄牌”,所以一般这款车会以停车执法的方式出现在大家的视野中。
8、道奇挑战者
??????
??????道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车型,是福特野马、雪佛兰科迈罗的强劲竞争对手,这款车搭载了5.7升的V8发动机,最大马力372匹,很多美国警察会把这款车用作“隐形战车”,因此美国街头看到的每一辆道奇挑战者都可能是一辆警车。
9、福特野马
??????
??????这款警车大家就相对比较熟悉了,因为在电影《变形金刚5》中的“路障”就是一款福特野马警车,虽然国内很多人喜欢将2.3T的野马戏称为“野驴”,但美国警方采购的野马车型可都是搭载了5.0L V8发动机的,车辆拥有466匹的最大马力,百公里加速只需要4秒多。
10、雪佛兰萨博班
??????
??????萨博班搭载了一台5.3L的V8发动机,最大马力高达400匹,车辆的最高车速可以达到200公里每小时,由于这款车的座位数比较多,车里能够容纳下较多的警员及装备,因此萨博班除了被广泛用作警车外,还成为了美国总统的巡逻保镖车。
??????
??????以上就是美国警车型号大全了,需要注意的是美国警车往往都是经过重度改装而来的,车辆在推出前会经历一系列严苛测试,确保车辆能够适应高负荷的巡逻和抓捕任务,此外车辆的主动刹车系统也可以选择性关闭,因此美国警车可以轻松使出各种“PIT”方法截停嫌犯。
大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。
拓展:
1、大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人,可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威BobBudiansky命名为Bumblebee,1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
2、角色的诞生
变形金刚最初的二十余款玩具产品之一。1984年由孩之宝从日本厂商TAKARA旗下收购,并寻找漫威公司合作推广。漫威Bob Budiansky为其命名,赋予性格设定。此时变形金刚们才真正意义上地具备了生命。此前仅有玩具模型。
在随后推出的元祖漫画中,Bumblebee也作为主要角色出场。根据漫画给出的设定同期孩之宝推出了三集宣传动画。漫画第一集初次登场为1984年玩具形象,第二集才配合动画设计做出修改。漫画重心转移致英国分部后,编剧Simon Furman将角色的设定进一步完善。
3、职位/主要职能
直属擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名为救护车,警车,爵士。)该设定在Simon的设定集《The Ultimate Guide(终极指南)》一书中说明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人电影)。而最初的元祖漫画设定尚未完善,并未指明绝大部分角色的职位,但是从相关剧情中能看出大黄蜂一直隶属于汽车高层。
大黄蜂负责谍报(战略侦察),工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。擎天柱称他为最优秀的特工(best operatives)和隐蔽行动大师(master of stealth)。
变形金刚动画中的大黄蜂
BUMBLEBEE 大黄蜂 属于 汽车人(博派)
变形形态:大众甲壳虫汽车 真人版电影中:雪佛兰CHEVROLET Camaro 变形金刚G1动画里的“大黄蜂”形象
职责:情报员 “越无可能的就越危险。” 描述:大黄蜂是汽车人(博派)中的小兄弟。他个头小、热心肠、伶牙俐齿。从他说的每一句俏皮话来看,大黄蜂很崇拜大个子的汽车人,就像擎天柱(柯柏文)、警车(潜行兽)那样。他是一个称职的信息传递员和间谍。毫无威胁的外表使大黄蜂可以到达那些别的交通工具不敢去的地方;相对较小的体形使他能够使用那些别人用不了的路线。大黄蜂渴望被承认,这使他不得不尽量抓住机会。 能力:大黄蜂能够充分的利用燃料,这一点连最有效率的汽车人(博派)也比不上。他的视觉灵敏度为汽车人(博派)之冠,他在天气晴朗的时候,可以发现48英里外的大小为10’’x10’’的物体。大黄蜂对水十分适应,尤其擅长海底行动和海上救援。
大黄蜂--变形金刚 精彩照片(20张)
弱点:在所有汽车人(博派)中,大黄蜂的力量最小,很容易被毁坏,但他行动隐秘、不为人知,确实无人能及。 他是变形金刚中一个十分活跃的角色,其受欢迎程度不亚于一众首领级人物。 大黄蜂在博派中担任侦察兵,经常进行侦察任务,他经常陪伴在人类角色史派克左右,并成为其好友及拍档,动画中他们两人总是一同行动,支援博派。 大黄蜂是在变形金刚大电影里极少数没有战死的角色,然而在变形金刚2010中甚少看见他的踪影,亦很难见到他与史派克一同出场。直至变形金刚再生篇(Transformers: The Rebirth)才稍微再露面。 可惜在后期的变形金刚动画内,很难再碰到这对拍档。
1、擎天柱:Optimus Prime
擎天柱(Optimus Prime)是汽车人(Autobots/博派)的领袖。
20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中,擎天柱变形成集装箱卡车(内置防御炮塔和小滚珠),后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。
擎天柱正直、强壮、博爱、善良、亲和、顾全大局、喜怒不形于色等领袖气质深入人心,成为变形金刚系列最经典的代表人物之一。
2、大黄蜂:Bumblebee
大黄蜂(Bumblebee)可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威(Marvel)BobBudiansky命名为Bumblebee,1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
3、充电器:Windcharger
充电器(Windcharger)可变形为跑车,其格言为“速战速决”,充电器的体力较弱,耐力也有所不足,不过智力高于一般机器人。。在电影中2005年的大战中牺牲。
在设定中,充电器总能够迅速对局势做出判断并付诸实施,决不浪费时间去思索或查询。他的果敢和勇气常常在关键时刻成为扭转战局的关键,他也因此入选擎天柱的精锐部队。
4、横炮:Sideswipe
横炮(Sideswipe)的两臂可以作为打桩机,使他方便的穿过防御系统。动画片中他变形后是兰博基尼的康塔奇跑车,电影版中他变形为雪佛兰“考维特黄貂鱼百年”概念跑车。
在动画片中横炮和飞毛腿(Sunstreaker)是双胞胎兄弟,两人战斗力不相上下,但个性迥然不同,横炮勇敢鲁莽、更受人欢迎。
5、蓝霹雳:Bluestreak
蓝霹雳(Bluestreak)和蔼的态度常使汽车人间的氛围变得轻松。尽管有强大的武器装备和惊人的速度,但蓝霹雳憎恨战争。家乡惨遭霸天虎蹂躏的回忆常使他备受折磨。能极为精确地发射射程8.3英里的炮弹和射程12英里的80000伏闪电光束。对战争的鄙夷常使他的行动束手束脚。
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替换车辆如下:
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ADMIRAL 玛莎拉蒂总裁
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AIRTUG 法拉利F1
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BANSHEE 奔驰SLS AMG
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BOBCAT 福特F-150
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BUCCANEER 奔驰SLR
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BLISTA COMPACT 大众尚酷
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CAVALCADE 悍马H2
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CAVALCADE FXT JEEP牧马人
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CHAVOS 奔驰CLS63 AMG
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COGNOSCENTI 劳斯莱斯幻影
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COMET 保时捷卡雷拉GT
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CONTENDER 路虎发现4
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COQUETTE 兰博基尼LP670-4
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DF8 标致508GT
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DILETTANTE 奔驰ML63 AMG
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DUKES 雪佛兰科迈罗ZL1
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EMPEROR 红旗
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EMPEROR2 法拉利599
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ESPERANTO 法拉利F430
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FACTION 法拉利恩佐
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FELTZER 奥迪R8
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FEROCI?? 欧宝(国内的是别克君威GS版)
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FORTUNE 奔驰SL
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FUTO 兰博基尼LP570-4
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HABANERO 保时捷卡宴
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HAKUMAI 宝马335i
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HUNTLEY 路虎揽胜运动版改装
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INFERNUS 兰博基尼LP700-4
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INGOT??凯迪拉克凯雷德
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INTRUDER 宝马M5
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LANDSTALKER 路虎卫士
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LOKUS 奥迪A8
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MANANA 法拉利FF
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MARBELLA 路虎揽胜
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MERIT 奥迪S4
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MINIVAN 奥迪Q7
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NOOSE CRUISER 宝马5系警车
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NOOSE PATRIOT 大众途锐警车
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ORACLE??宝马760LI
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PATRIOT 悍马H1
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PERENNIAL 奔驰G55AMG改装版
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PEYOTE??兰博基尼雷文顿
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PINNACLE 悍马H3(镶金版)
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PMP600 克莱斯勒300C
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POLICE CRUISER 宝马330
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POLICE PATTROL 奥迪S4
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PREMIER 保时捷帕拉梅拉
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PRIMO??奥迪A6
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RANCHER 悍马H2改装版
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REBLA??JEEP大切诺基
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ROMAN’S TAXI??奔驰560SEL
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RUINER 奔驰SLK55 AMG
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SABRE 阿斯顿马丁ONE-77
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SABRE2 保时捷911GTRS
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SABRE GT 玛莎拉蒂GT
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SCHAFTER??奔驰S65 AMG
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SENTINEL??宝马M3
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SOLAIR 宝马X5M
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STALLION 福特野马
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STRATUM X6M
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STRETCH 奥迪A8加长礼宾车
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SULTAN 帕加尼
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SULTAN RS c63 AMG
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SUPER GT阿斯顿马丁 virage
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TURISMO 法拉利458
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URANUS 宝马1M
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VIGERO 科尼塞克
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VIGERO2 宾利欧陆
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VIRGO 布加迪威航
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VOODOO 道奇蝰蛇
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VINCENT 宾利雅致
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WASHINGTON 奥迪S8
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WILLARD迈巴赫57S
大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中,大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗,因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。
1984年由漫威BobBudiansky命名为Bumblebee,1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
扩展资料
雪佛兰科迈罗车型演变回顾:
1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年),但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说,1969款车型对他来说是最经典的科迈罗,从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看,该款车型独创新颖与众不同,没有借鉴任何其他的汽车设计。
第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条,突出的后挡泥板,之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅,宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
2、进入20世纪70年代时,持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示,第二代科迈罗很纯正,车身修长而独特,肌肉感十足,不会与第一代科迈罗相混淆,但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
参考资料来源:百度百科—大黄蜂
相关tag:代表什么 雪佛兰科迈罗警车
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变形金刚1中汽车人集合时的背景音乐的网站 ♂
变形金刚1中汽车人集合时的背景音乐的网站
- 变形金刚1中汽车人集合时的背景音乐的网站
- 汽车人集合什么梗
- 汽车人有哪几个领导人
Steve Jablonsky - scorponok
试听: http://www.tudou.com/programs/view/LCu0BqyxlAc/
原话出自《变形金刚》名台词“汽车人,集合!”后来经常被粉丝用来呼朋引伴,例如:“铲车_________人,集合!”
汽车人(Autobots)又称博派,,《变形金刚》里的变形机器人军团。他和霸天虎一样,都是五面怪统治赛伯坦时被生产出来的。不过,汽车人被看做奴隶. 在与霸天虎联手放逐了五面怪之后,因为民品与军品的不同政见,使得赛伯坦陷入长期内战。霸天虎都是天生的战士,他们的目标只有一个:征服一切。
《变形金刚》系列电影是由派拉蒙影业公司和梦工厂发行,曾经获得过多届奥斯卡金像奖提名及奖项。其中汽车人一共有28个,分别是:擎天柱、大黄蜂、御天敌、铁皮、救护车、横炮、迪诺/幻影、刹车和挡泥板、克星/千斤顶、小诸葛、路霸、摇晃、上旋、罐铅脚、准星、蔑视、钢鞭、小灵通、交易员、天幕、战壕、长老、热破、阿尔茜、克劳莉娅、艾丽塔、转轮、天火。
有记载的领袖(Prime):
在美版G1漫画设定中,虽然接受长老议会的监督,博派(本质上的塞伯坦人)的实际指挥权还是落在一个千挑万选的精英手里。这个人将被授予领导权的象征领导模块(Matrix),并且在与领导模块协调统一的情况下,变成力量强大的领袖之一。而这些博派成员自古以来就是塞伯坦社会中最有智慧、最受尊敬的成员。他们仁慈宽厚的领导会持续到他们无法行动或者离开去往神秘之地。
“Prime”辈的领袖包括:
创天君 初代领袖(Alpha Prime“天”字辈领袖“天”字辈领袖 )有记载的最早携带领导模块的领袖;
赛天骄 女性领袖(Beta Prime),继位前名唤“赛坤迪(Secundi)”,第一位女塞星人领袖,正史叙她与其兄揭开了反抗五面怪统治之战序幕。G1动画世界观人物,推定存在于G1Dreamwave漫画世界。
“旧黄金时代(Golden Age)”——塞伯坦的城邦时代
捍天尊 过渡领袖(Guardian Prime )首位率领博派对抗霸天虎的领袖,塞伯坦历史上一位有力明君,他和他的继任者大天师、镇天威一起开创了塞伯坦最为灿烂辉煌的时代。后不幸死于恶疾。有G1动画版本、Dreamwave漫画版本和G1IDW漫画版本。
大天师 神武领袖(Magus Prime)延续“捍之治”遗风,但不幸死于不明身份刺客之手。G1IDW漫画世界观人物。
耀天威 强权领袖(Nova Prime )一译“星皇”/ “镇天威”/ “耀天星”。塞伯坦历史上的大独裁者和军国主义者,但也在他的统治下,塞伯坦文明进入了鼎盛时期。后在对外扩张期间误入死亡空间(Dead Universe),堕落成为“暗天陨(Nemesis Prime,也译作’大黑暗天)”。G1IDW漫画世界观人物。
逆天劫 浮夸领袖(Nominus Prime)又名守天成、诺天命,一位妄自尊大、爱慕虚荣的领袖,实际上是议会的傀儡,后被塞伯坦议员暗杀。G1IDW漫画世界观人物。
御天敌 傀儡领袖(Sentinel Prime)又名圣天怒、圣铁鲁、御天尊。有G1动画版本、G1漫威元祖版本、G1Dreamwave漫画版本、G1IDW漫画版本、G1镜像宇宙版本、真人电影版本、Transtech漫画版本、08动画版本和联合时间线游戏-动漫版本。
竞天择 强权领袖(Zeta Prime)又名护天卫。有G1动画版本和G1IDW漫画版本。
擎天柱(Optimus Prime )又名柯柏文,英雄领袖。变形金刚的核心主角,临危受命的悲剧性领袖,领导能力是所有领袖中最出色的。主要有G1体系版本、RID版本、真人电影版本、邪神版本、08动画版本和联合时间线游戏-动漫版本。
补天士(Rodimus Prime) 完美领袖(原名热破Hot Rod )又译为“快车手”、“火棒”、“洛迪玛斯”、“洛迪文”。具有所有的领袖品质。以G1体系版本为主。
擎天圣(Optimus Primal) 兽形领袖,领导着巨无霸(博派后代)对抗原始兽 (霸天虎后代),共有野兽形态和机器人形态两种形态(野兽之战、兽械争霸)。有美系动漫和日系动漫两个版本。
至尊金刚(Primal Prime )兽形领袖,在塞伯坦迎来新黄金时代后,被沃克人 创造出来的领袖。在他的领导下,一批新老巨无霸战士集合了来自其它几个平行宇宙的博派和巨无霸成员,联手对抗拥有了宇宙大帝黑暗力量的狼蛛 及其党羽——他们的可怕计划是:唤醒宇宙大帝,消灭塞伯坦。前述为3H世界观版本中的《宇宙》系列漫画剧情,属于多重平行宇宙汇聚。
非“Prime”辈继承的领袖:
通天晓 代理领袖(Ultra Magnus)一名“超能马格纳斯”。原G1动画世界观中,是擎天柱死前托付的领导模块传人,却未被领导模块选中(《变形金刚大电影》)。还有其它多个世界观版本。
巨无霸福特 巨大领袖(Fortress Maximus] )巨大的星际战舰,受补天士所托,威力巨大,体型巨大(头领战士);
超神仁莱(Ginrai)原为擎天柱复活而制造的身体,后与卡车司机仁莱结合成为新的战士。(《变形金刚之隐者战士》)
星辰剑 最强领袖(Victory Saber) 又名狮王史达。据说在博派历任最高指挥官当中,星辰剑目前是最强的(《变形金刚-胜利之斗争》);
顶天者雷神( Dai Atlas)超能战士,史达的续任。可以和音速爆弹、路火组合成为超级战斗基地。(《变形金刚:微型地带》)
博派的弱点是大部分队员没有飞行的能力(除了部分飞行成员外)。在不少不同世界观的作品中,两派的大战令不少初代成员牺牲。后来,随着包括补天士在内的新人成为新一任博派领袖,跟随的成员也有所改变。
相关tag:汽车人集合
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