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比亚迪元pro故障率是10%。

现在这种外挂备胎设计基本都只有在越野车上才能见到，元这款小小的SUV做这样的设计，很个性！另外车子的配置和动力表现也不错，整体好上手。

比亚迪元的外观介绍

比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。

比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感。

比亚迪新车在外观美观度、原创度等方面会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰。

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比亚迪元连接手机热点，首先打开手机热点，然后打开车设置，找热点源连接就可以了。

比亚迪把2015年称为“SUV元年”，于2015年推出两款主打传统能源的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版，也就是此前传出的比亚迪S3和S1。前者定位于中型SUV，后者则归属于紧凑型SUV。

比亚迪元外观方面

比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。

比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感。

身为元的老车主之一，来给楼主做个稍微详细一些的透露吧。其实对于选车的话，影响的因素很多，每个人看重的因素也不一样。不知道楼主比较在意哪一方面的东西。当初我选车的时候，比较在意车子的一些油耗啊，配置，操控等方面，我也就根据这些方面，跟楼主说说吧。首先来说说油耗。对于我们普通人来说，虽然买了一辆车，但是还是想在平常的养车方面，能省则省，当然，油耗省的话，也是很重要的。而元的话，虽然是SUV，但是油耗确实比较给力，我平时开的话，也就6点几个油，挺满意的。其次来跟楼主说说配置。配置，对于新手，甚至是一些老司机来说，不仅仅是辅助了，有时候，感觉配置越丰富的车，开起来，心里越踏实。不知道大家是不是跟我一个看法。元的配置，还是比较厚道。基本的一些安全配置，什么安全气囊，ABS这些都有，而定速巡航，倒车影像，大屏幕，还有一些什么全景天窗等等配置，有的是为了方便驾驶，有的是为了提高开车或者坐车的舒适性吧。总之，我反正挺满意，媳妇每天坐着车，也是挺开心。

比亚迪元的外观好看，同级SUV我就觉得数它颜值最高，非常有设计感而且原创度高，年轻时尚的气息很浓，双色车身和侧开式尾门很有杀伤力。