开吊车是什么证 ♂
开吊车是什么证
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- 汽车吊操作证在哪里办
- 汽车吊车操作证在哪里办 汽车吊车操作证如何办理
- 吊车需要什么驾照
- 汽车吊操作证是q几
- 吊车司机需要哪些证件
- 汽车吊需要什么操作证
有驾驶证：B2或A2，学成后可驾驶汽车吊在公路上行驶。无驾驶证或有C1，学成后不可在公路上行驶，可在工地内操作吊车。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
开吊车需要两个证，一个是B2驾照，第二个是塔吊司机证件，即塔吊操作证，是特种作业操作证。
1、现持A照、准驾大型客车的驾驶员，年龄满26周岁以上的可以申请换领大型载客汽车（A1照）；满24周岁以上的可以申请换领重型、中型全挂、半挂汽车列车（A2照）；满21周岁以上的，可以申请换领核载10人以上的城市公共汽车（A3照）。
2、现持B照、准驾大型货车的驾驶员，年龄满24周岁以上的可以申请换领重型、中型全挂、半挂汽车列车（A2照）；满21周岁以上的，可以申请换领中型载客汽车（B1照）或者重型、中型载货汽车，大型、重型、中型专项作业车（B2照）。
扩展资料：
大型货车为B2驾驶证，准驾的车辆为重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车。塔吊司机证属于建设厅规定的建设工地必须配备的建筑特种上岗证，上岗作业人员需考取并佩戴该证件方可正常上岗。
提醒：申请换领准驾车型为A1、A2、A3、B1、B2的驾驶员，每年应当在一个完整的记分周期结束后15日之内，到县级或县级以上医院进行体检，并将体检结果按时交回所在交警分局存档。
现持C照、准驾小型汽车的驾驶员，年龄满21周岁以上的，可以申请换领中型载客汽车（B1照），还可以申请换领小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车，轻型、小型、微型专项作业车（C1照）；或者申请换领小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车（C2照）。
吊车司机需要两个证，一个是汽车驾驶证，B证就可以。一个是吊车操作证。 B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。
《机动车驾驶证申领和使用规定》
第九条
机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。
法律分析：汽车起重机司机必须取得由公安交通管理部门核发的特种机动车辆驾驶证以及所属集团公司所颁发的内部准驾证；
汽车起重机司机应当取得所在省市的质量技术监督局所颁发的特种设备操作证和所在省市交通部所核发的从业资格证以及技术等级初级证书；
汽车起重机需要进行36t重以上物品的起重作业时，司机还应当去办理二级作业许可证；
如果需要双两台或以上的汽车起重机进行联合起重作业，参与作业的汽车起重机司机都需要办理二级作业许可证，并保证有工程师在现场进行指挥方可作业。
法律依据：《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》
第十二条 特种作业人员的考核包括考试和审核两部分。考试由考核发证机关或其委托的单位负责；审核由考核发证机关负责。
安全监管总局、煤矿安监局分别制定特种作业人员、煤矿特种作业人员的考核标准，并建立相应的考试题库。
考核发证机关或其委托的单位应当按照安全监管总局、煤矿安监局统一制定的考核标准进行考核。
第十三条 参加特种作业操作资格考试的人员，应当填写考试申请表，由申请人或者申请人的用人单位持学历证明或者培训机构出具的培训证明向申请人户籍所在地或者从业所在地的考核发证机关或其委托的单位提出申请。
考核发证机关或其委托的单位收到申请后，应当在60日内组织考试。
特种作业操作资格考试包括安全技术理论考试和实际操作考试两部分。考试不及格的，允许补考1次。经补考仍不及格的，重新参加相应的安全技术培训。
第十四条 考核发证机关委托承担特种作业操作资格考试的单位应当具备相应的场所、设施、设备等条件，建立相应的管理制度，并公布收费标准等信息。
第十五条 考核发证机关或其委托承担特种作业操作资格考试的单位，应当在考试结束后10个工作日内公布考试成绩。
吊车操作证属于《特种作业操作证》，由质量监督局颁发。
《特种作业操作证》原先是由各地安监局颁发的，从2011年起由各地质监局颁发。
持有该证（即《职业资格证书》和《特种作业操作证》）的操作员需填交《特种设备作业人员复审申请表》，交由当地劳动部门进行复审。
特种作业操作证，由国家安全生产监督管理总局统一式样、标准及编号（但特种设备操作资格证格式与此不同）。
特种作业证件至少有安监总局、质检总局、建设部考核并发证。
特种作业：是指容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业。特种作业的范围由特种作业目录规定。本规定所称特种作业人员，是指直接从事特种作业的从业人员。特种作业人员所持证件为特种作业操作证。
1、汽车起重机操作证（资格证）分初、中、高级，在当地劳动保障部门办理，一旦拥有、终生有效、全国通用，无需年审；
2、汽车起重机上岗证(从业证)不分等级，是IC卡证。由省安全生产监督局统一办理，从发证之日起没两年审验一次，连续审两次就不再审验了。
3、年满20周岁以上可以持有效身份证到上述相关部门考核办理，证书均可在省级劳动技能鉴定中心网站（资格证）和省安全技术监督局网站(IC卡证)查询真伪。
B2驾驶证就可以了。
?B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。
大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。
?B2驾照其他准驾车型为C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车），这一项与B1驾照是一样的。
扩展资料：
利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。
总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。
保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。
Q2,也就是我们平时所说的“特种设备作业人员证”，有了这个证书就可以操作汽车吊了。
资料补充：
Q2是质监局的特种设备作业人员——起重机司机证的作业代码。去年质监局将原本的Q4—Q9等项目予以合并，统一为“起重机司机Q2”证。因此，起重机司机Q2证还细分为门式起重机司机、桥式起重机司机、塔式起重机司机、门座式起重机司机、缆索式起重机司机、流动式起重机司机等类别。
门式起重机，又称“龙门起重机”，是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
吊车司机需要两寸白底证件照片四张；身份证原件和正反面复印件二张；毕业证复印件一张；县级以上医院体检报告原件一份；特种设备作业人员资格申请表（联系老师领取）。
一、吊车司机要具备哪些技能
因为起重机涉及起重作业，起重作业涉及施工组织、作业设计、方案制定、机具选型、人员操作技能、施工经验、协作互保、多工种协作、环境特点、气候因素。因此，相关作业人员需要做好起重作业的安全工作，从施工管理到人员操作都要高度重视，严格按照科学办事。
二、吊车司机要遵守哪些安全章程
1.确认吊索的安全系数。吊装作业时，工人对吊索安全系数认识不正确，经常以绳索为依据，导致作业超重，始终处于危险状态。将悬挂物捆绑牢固，高空起吊和拆除时，悬挂物用“锁”代替“兜”；悬挂物的尖锐棱角应采取“缓冲”措施。
2.操作人员的安全位置。吊装作业时，站在井架下、被吊物下、被吊物前部区域、导向滑轮钢丝绳三角区域、快绳周围、斜钩或导向滑轮受力方向都是非常危险的。首先，避免危险是极其困难的。所以工作人员的站位很重要。他们不仅要时刻注意自己，还要互相提醒，检查并执行，以防发生意外。在大风天吊装大件时，应充分考虑气候，必须考虑起重机风荷载的影响因素。有危险或风力超过安全规定时不要操作，充分考虑后再进行相关操作。
需要注意的是，有基础、驾驶过汽车起重机、掌握过实践技能的学生，提交申请材料后，可以学习理论知识，等待考试。没有基础，没有接触过汽车起重机驾驶操作的小伙伴，需要在正规学校学习。根据学生掌握知识和技能的实际情况，培训合格后才能参加理论和实践考试。
一种，汽车起重机被列为特种机动车辆，也是特种机械设备，操作汽车起重机的司机需要取得以下几个相关的证件：1、汽车起重机司机必须取得由公安交通管理部门核发的特种机动车辆驾驶证；2、汽车起重机司机还必须取得由所属集团公司所颁发的内部准驾证；3、汽车起重机司机应当取得所在省市的质量技术监督局所颁发的特种设备操作证；4、汽车起重机司机需要取得所在省市交通部所核发的从业资格证以及技术等级初级证书；5、汽车起重机需要进行36t重以上物品的起重作业时，司机还应当去办理二级作业许可证。
开后八轮属于什么职业？后八轮几年报废 ♂
开后八轮属于什么职业？后八轮几年报废- 开后八轮属于什么职业
- 后八轮几年报废
- 开后八轮一般要学多久
- 现在弄后八轮赚钱吗，一年大概能挣多少
- 后八轮和前四后八有什么区别
- 后八轮如何保养
- 后八轮型号及规格
- 后八轮是什么意思车型是什么样的
- 后八轮10.45米外型,板长多少
- 有没有国五336后八轮工程车
开后八轮属于司机属于分类行业中的交通运输类。自营货车司机是4类职业，运营货车司机是6类职业。
按照《国民经济行业分类》交通运输分为铁路运输业、道路运输业、水上运输业等，而道路运输业又分为城市公共交通运输、出租车客运、其他城市公共交通运输、公路旅客运输、道路货物运输等等，而这些运输的载体就是司机，所以司机可以划分到交通运输类行业。
后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
法律分析：一般来说，后八轮翻斗车的报废期在8-10年内。
法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》 第二百条 当事人的申请符合下列情形之一的，人民法院应当再审：（一）有新的证据，足以推翻原判决、裁定的；（二）原判决、裁定认定的基本事实缺乏证据证明的；（三）原判决、裁定认定事实的主要证据是伪造的；（四）原判决、裁定认定事实的主要证据未经质证的；（五）对审理案件需要的主要证据，当事人因客观原因不能自行收集，书面申请人民法院调查收集，人民法院未调查收集的；（六）原判决、裁定适用法律确有错误的；（七）审判组织的组成不合法或者依法应当回避的审判人员没有回避的；（八）无诉讼行为能力人未经法定代理人代为诉讼或者应当参加诉讼的当事人，因不能归责于本人或者其诉讼代理人的事由，未参加诉讼的；（九）违反法律规定，剥夺当事人辩论权利的；（十）未经传票传唤，缺席判决的；（十一）原判决、裁定遗漏或者超出诉讼请求的；（十二）据以作出原判决、裁定的法律文书被撤销或者变更的；（十三）审判人员审理该案件时有贪污受贿，徇私舞弊，枉法裁判行为的。
首先要驾驶证能不能准驾大型货车，然后就是要找个师傅带一下，如果你学得快一两个月就可以自己开了。
新手开后八轮技巧:
1、调整好座椅位置。2、卸料时发现有倾斜现象应立即落下车斗。3、倒车时车速不宜过快，车与马路牙子相距在10至20cm为好。3、转弯时要靠弯道外侧转弯。4、在坡道卸料时，后八轮自卸车应车头朝下、顺坡停放。
上车后先调节合适自己的座椅调整到合适自己的驾驶坐姿，调到自己感觉既有安全感又有不错视线的高度，前后调节到左右脚可以把刹车油门踩到底即可。
这个具体要看你做什么了，一年要是拉料的话就是在10—20万左右。后八轮是一种自卸车，也是一种现在拉料普遍的的车，很多拉一些煤、沙子什么的就没有那么转钱。
以下就是后八轮的必须费用：
燃油消耗
车辆运转过程中100公里消耗50升油，载货时会达到92升，重载空载来回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0 升×6.00 元=426）。液压系统消耗每次大概3元（0.5 升/次×6.00 元/升=3.00）。
保险及营运证季度检费用
车辆全年的保险为16800元，营运证季度检为1000元.
人工费和车辆的年损耗
按照现在市场上人工费来看的话，大概在10万/年左右，净价30万的车辆年损耗大概在16万左右。
拓展资料
股票不仅是股份公司所有权的一部分，而且是出具的所有权凭证。是股份公司发行给各股东的一种证券，作为所有权凭证，以筹集资金，取得分红和红利。股票是资本市场的长期信用工具。它可以转让和交易。股东可以与其分享公司的利润，但也应承担公司经营失误造成的风险。每一股代表股东对企业一个基本单位的所有权。每个上市公司都会发行股票。 同一类别的每一股代表公司的平等所有权。每位股东所拥有的公司的所有权份额，取决于其持有的股份在公司总股本中的比例。 股票是股份公司资本的组成部分，可以转让和交易。是资本市场主要的长期授信工具，但不能要求公司返还出资。
股票是一种有价证券。 它是股份公司在募集资金时向其投资者发行的一种股票。 它代表其持有人（即股东）对股份公司的所有权。 股份的购买也是企业业务购买的一部分，可以与企业共同发展壮大。该所有权是一项综合性权利，如参加股东大会、投票、参与公司重大决策、收取股息或分享股息差额等，但共同承担公司经营失误造成的风险。 获得固定收益是投资者购买股票的重要原因之一，而股利分配是股票投资者固定收益的主要来源。
股份有限公司以公开发行方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的实缴股本总额。 （2014年新公司法实施后，股份有限公司和股份有限公司均取消了对最低注册资本的限制）法律、行政法规对股份有限公司最低注册资本有更高规定的，其规定为准。
后八轮和前四后八的区别主要是组成构造不同：
1、前四后八就是前面是4个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。
2、后八轮是后面8个轮，前面一般是2个轮。后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
扩展资料：
操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于“接通“位置。
若在“接通“状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在“下降“位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
参考资料来源：百度百科-前四后八
参考资料来源：百度百科-后八轮
参考资料来源：百度百科-自卸车
后八轮保养中最常规的保养项目是定期定期更换三滤，三滤是为了更好的保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命。三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。建议车主按照规定保养周期对机油滤清器进行更换。
后八轮发动机在进行运作过程中，缸体内的金属表面是在几百摄氏度的高温下高速运转和相互摩擦的，不可够避免到发动机出现磨损;特别是在较长时间内持续性的运转，而且又是在负载比较重的情况下，所产生磨损程度也就会变得更高了。
标准尺寸是1120mm*1180mm*1015mm。
；前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。
按照规定，前四后八车厢的标准尺寸为车厢长9.6米，车厢宽为2.3米。
后八轮一般都是大型货车才有，通俗的叫法都是双桥车，后面两排轮子，每排4个每边2个轮子。后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
扩展资料：
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
开君威一般都是什么人（买君威的都是穷人吗为什么好多人说君威不好 没钱才买君威！） ♂
开君威一般都是什么人（买君威的都是穷人吗为什么好多人说君威不好 没钱才买君威！）- 买君威的都是穷人吗为什么好多人说君威不好 没钱才买君威！
- 26岁开君威怎么样开出去有档次吗
- 雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁、君威的车主都是什么人
- 开别克君越的是什么样的人
- 开别克车的都是什么人
- 开别克的都是些什么人啊怎么总喜欢别我的车啊
- 开君威很丢人嘛
- 别克新君威一般是什么样档次的人开
不是啊。1.5t的君威车型总体来说个人认为优点是车子动力性还有外形设计都不错，不过该车子缺点是保值性方面一般。
造型设计
全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布。
展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。?
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。
全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。
全新别克君威轴距达到2829mm，加之优化设计的前后轮距，实现纵向和横向空间的双重提升。新车还通过高档材质和精湛工艺为内饰赋予更出色的质感，腿部以上位置采用大面积软质包覆、结合手工法式双缝线，使座舱氛围尽显精致和舒适。?
ETRS按键式电子排挡
同时，新车配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。
全新君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统，全方位确保健康安心的驾乘环境。
以上内容参考：百度百科-别克君威
您好，对于年轻人来说开一款动力十足，造型领动的车型还是可以彰显自己个性的。君威作为经典的大马力中型车，动力足，外观耐看，空间水平中规中矩，是一款不折不扣年轻人开的车。
雅阁：在公车改革之前，雅阁在南方是各个机关的公车首选，各种局各种镇都是雅阁遍地走。要搁现在，基本就是都市白领、部门经理和小老板在开，油腻程度中等，和本田粉关系不大，或者说信仰浓度不算太高，浓度高的有20万基本都会踮着脚尖上把妹王了。
凯美瑞：你要问凯美瑞车主是什么样的人就跟你问凯美瑞的优点和缺点一样，都是迷，比较注重过日子的都市白领，不喜欢搞大新闻，奶爸奶妈程度高，社会危害度低。另一种就是商务用车气氛浓厚，各类专车首选。升级品牌一般会在雷车、奔驰和沃尔沃之间选择。
迈腾：社会主义气息浓厚，北方男人正义之选。公职人员和企业干部居多，眼镜和有领衣服是标配，油腻程度较高，不太懂交规。有钱了一定会上A6L。
天籁：企业管理人员为主，油腻程度较高。享受在路上的感觉，开车巨逼慢。奥迪、奔驰潜在买家。
君威：小号洗浴王，被别克的“轻奢”迷倒的人，鄙视上述所有品牌，别被现在的君威所谓的“运动”迷惑，买别克是买运动的吗？是轻奢，是厚重。
开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。
我是君越车主，以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多，又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧，一点油耗不太在乎。车重，舒适，隔音好，音响过得去！
我开君越，五十七岁！感觉没有啥！大气，舒服，安静，安全，油耗还能接受！28T动力没得说！
全新一代君越售价在23.98--28.98，能买的起这个价位的车子，一般得是收入不错的中产家庭，或者个人做点小生意的个体户。
我是21款君越652T，当时一直看凯迪拉克CT5，后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大，但同样的配置差几万，君越比CT5看起来大方，就决定下来了。买君越的人感觉是比较有个性一点吧，不随大流，因为完全也可以买个入门级的BBA，但觉得没必要，也装不了面子，毕竟车自己开的，喜欢就好！
我是20t君越。有一次一个 BYD秦倒车的时候不小心碰到撞到了我的车头右侧车灯下面的位置，他的屁股凹进去了一个大洞，我的就掉了点漆，这就是我为什么买君越的原因。
89年的我，28岁的时候买的18款20T中配君越，没比较太多，没考虑保值，日系的没看，大众的中控没有喜感。销售员报价26万多，还价减了2万，半个小时就交定金走人。自我感觉优势很大且厚道，17寸235轮胎，全景天窗，电动座椅，全车led灯，氛围灯，后视镜折叠，空间宽大，内饰不是塑料派。落地24出头。现在两年多两个月了，各方面都很好，油耗也没有喷子喷的那么大，我认为在舒适感上面的追求要高于油耗，仁者见仁智者见智吧！喜欢的东西，必须要买的东西，早买早享受。
君越我没有来过，别克车我开过新旧好几款GL8，凯越，君威，昂科威等，别克车好开，油耗也算太高，整体来说毛病也不多，但是维修和保养太高。新车优惠比较多，所以总体贬值也比较大。
至于君越这辆车在C级车里最近几年市场占有率有所下降。最近这款车的优惠力度很大，总体来说还是可以。小老板或者小公司作为公司接待用车也是不错的选择，不丢面儿，毕竟C级车的气势还在！
就是三十多，日子过得还不错的上班族啦
87年的，18年3月入手了18款豪华版，18款换装了全新的9AT变速箱，比以前的6AT平顺性好太多了，我买的28T的，配的245/45 R19的轮胎，普利司通的，算是除AV版的顶配了，功能配置齐全，座椅通风加热按摩、ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、BOSE音响、后排座椅电动调节一应俱全，开着也舒服，跑高速全车满载的情况下6个油左右，纯市区也在10个左右，不会像有些喷子，喷这车油耗高。当初也看XTS了，感觉配置不高，所以就选择了君越！
开 别克 车的是普通人。因为，别克车的销售量很大。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
别克（Buick）是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市。别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。
别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、 威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）、阅朗、君威、君越、 昂科拉 、昂科拉GX、 昂科威 、昂科旗、GL6、 GL8 陆上公务舱、GL8ES陆尊、纯电动微蓝VE LITE 6和高端子品牌Avenir艾维亚等。
别克汽车舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势；外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富；性能也在同级轿车中占领先水平；整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现；车身坚固，内部空间也很大。（图/文/摄： 陈杰2） @2019