宝马740Li行政版与奔驰S500哪一个更好 ♂
宝马740Li行政版与奔驰S500哪一个更好
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咨询记录 · 回答于2021-11-29
宝马740Li行政版与奔驰S500哪一个更好?
其实这两款车单从品质来讲都没有任何区别，主要还是看你的用车场景吧，如果偏商务、自己乘坐的情况多一点建议奔驰S500，如果是自己开车的时间长一点，建议买740,。并且买车这个最好是遵循自己的内心，自己用着开心的车，才是真的好车。
宝马740可以自动驾驶，L3级自动驾驶辅助能力可以有效的降低驾驶员的操作强度，这是一种在限定场景下实现自动驾驶的能力，并非完全不需要人工操作的纯自动驾驶能力，比如在拥堵道路中行驶，可以自动控制车辆的加速、制动和转向，不过在必要的时候，汽车将会高速驾驶者进行手动控制。
回顾外观，新车的前进气格栅尺寸看上去非常大，且下方也有较大尺寸的进气口，气势十分强大。新车前大灯组的造型设计上，分体式大灯应该是基本确定了。
车身侧面来看，新车整体造型非常宽厚，尤其是车尾的C柱区域显的非常粗壮，此外仔细观察还能依稀分辨出车身的腰线平直的贯穿车身，整体侧面预计不会采用非常复杂的线条刻画，平整利落的设计才是7系这样的轿车应有的美感。
车尾方面，新车尾灯依旧采用了测试用的代替灯组，但从其整体造型上看，尾灯的尺寸不会很宽厚，可能和目前宝马X6上的类似。另外，新车后包围两侧有一些凹陷的造型，同时采用了双边共四出的排气造型。
全新宝马7系内饰上的最大亮点是采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏设计，尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸，这一设计最先在宝马iX车型上应用，如今也在全新宝马7系上采用。新车还将搭载全新的iDrive8车机系统，预示着屏幕的画面质感及功能等将有极大提升。另外可以看出，曲面双联屏略向驾驶员一侧倾斜。
咨询记录 · 回答于2021-03-01
宝马740行政版碳黑外观配什么内室好看
深咖色或者棕色就显得沉稳低调。
上一期我们带来的宝沃BX5，广告说它又贵又好，又好又贵，但是观众评分只有2.8分，创造了我们有史以来最低的分数。
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打分的这1244位兄弟，我不怀疑你们有主观色彩给它打低分，但是有人说我们恰宝沃的饭，搞什么反向营销。狗哥都把口水吐车上了，哪个车企能忍我们这样恰饭？
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当然了，有的车根本不用黑不用舔，光靠实力就能证明“贵就是好”。所以这期我们带来了一辆“好就是贵”的豪华行政座驾——宝马7系
?2019款?宝马7系?740Li?尊享型?M运动套装
?主观得分8分?
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?外观：9.1分?
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这个冬天，只有两样东西能够让狗哥感受到温暖。一个是暖气片，另一个就是7系的“大鼻孔”。前者是身体上的，后者是精神上的。新款7系的进气格栅面积加大、镀铬饰条加粗，还自带主动开闭功能。再加上车头抬高，车标变大，前脸细节上这种意识流的变化，就比老款看着大气了不少。
灯组造型有所调整，内部有蓝色接片的则是激光大灯。夜间的照射效果，不亚于CS里的闪光弹，即便它的射程被限制在了500米，也不要轻易和它对视。
侧面一条镰刀型的装饰条，垂直处的导风口也是实打实用来降低风阻的。
贯穿式尾灯很有立体感，别说前脸了，光是车尾就够有回头率的了。
?内饰：7.4分?
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相比车外，内饰的变化就不那么明显了，但毕竟是旗舰级的选手，做工用料确实高级。Nappa皮+菱格纹的装饰，放在7系上面一点不显得油腻。
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中期改款的7系在内饰上有很多细节的优化，全液晶仪表由原先的圆形，改成和X5、X7相同的样式，整个UI界面要更有科技感。
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可能是它生不逢时，目前7系的档把还是老样子，并没有用上X5、X7、8系上那个迷人水晶档把。云车主表示：这个真的可以有。
高端到一定境界后，想拼出彩，就得有差异化的东西了。Merino高级皮质、星空顶都能定制，甚至还可以在头枕、仪表、踏板等地方增加中英文的刺绣或刻字。
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?配置：8.3分?
小姑娘喜欢在S级上喊热，在A8L上留指纹，上了7系就会被iDrive?7.0系统的手势控制所吸引，悬空动动小手，副驾姑娘跟你走。
既然奔驰S级强调的是豪华感，奥迪A8L注重的是科技感，那宝马7系强调的是什么感觉？仪式感！解锁，点亮“星光大道”。
最有仪式感的一刻，就是掏出智能液晶钥匙的瞬间，拿上它你就是全酒吧最炫的崽崽。要是它能打炉石传说了，我铁买。
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7系的配置丰富度无需赘述，后排娱乐系统用一块三星代工的Pad就能控制，除了不能开车，基本上能掌控车内所有的功能。
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?空间：8.4分?
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车身尺寸方面，长宽高分别是5273/?1902?/?1498mm，轴距为3210mm。
不看配置表可能不知道，宝马7系的轴距居然比奥迪A8L、奔驰S级还要长。
副驾一倒，脚托打开，调整到“头等舱”最舒适的位置。没有那么大的空间，都不敢设置这样的功能。要是老板脚臭，不妨用香氛系统来解决一下车内的尴尬。
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?动力：7.6分?
宝马7系提供2.0T（730）、3.0T（740）、4.4T（750）和6.6T（760）4种动力可选。
这台3.0T的740Li搭载的是直列六缸发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，而且它比老款车型的马力提升了14匹,零百加速只要5.6秒。传动系统匹配的是采埃孚的8AT变速箱。
前双叉臂后多连杆的独立悬架，虽然没有选装魔毯悬架，但面对脚下的坑洼路面，这台740从来没有让人失望。
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?操控：8.5分?
7系的车长超过5米2，轴距超3米2，但它绝对比S级、A8L的操控更强，这点毋庸置疑。开7系完全没有开大型轿车的那种飘忽感，转向、掉头的感觉，很像是在开尺寸更小的轿车。
“坐奔驰，开宝马”此话是不假，但是7系属于那种“开宝马，坐宝马”的存在。方向盘转向很流畅，要是老板哪天心情好，亲自去驾驶，也能享受到驾驶7系的爽快。别看我现在买不起，要是买了我天天自己开。
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?燃油经济性：7.6分?
拍摄前我们加满了油，在滨海新区开了两天，每百公里不到11L油，对于这样一台3.0T的豪华大型车来说，油耗真的不算高，地板油踩起来。
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?性价比：7.7分?
目前宝马7系的指导价为82.8-242.8万元，跨度比较大，涵盖了2.0T的730Li到6.6T的M760Li，还有限量版可选。730和740车型在不同城市有17-20%的优惠，比较值得关注的是740的入门版车型。配置小幅调整，动力还有所提升，重要的是，指导价比老款便宜了9万块钱，实际裸车价在75万左右。
相比750、M760，3.0T的740动力确实没法比，但是它的税费更低，车尾的数字怎么都比730看着更有面子。总而言之，如果看中宝马7系，没有很强烈的性能需求，740Li是最值得推荐的。至于是M运动套装还是豪华套装，就看你的口味需求了。?
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下期节目中，我们会把大家给宝马7系打出的综合评分公布出来。
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丑话说在前头，看完再来下手。
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这一期的GO车域到这里就结束了，我们下周一再见！
不多。2022宝马740行政版运动版的做工性能都很好，采用的材质也是很好的，所以不容易坏，毛病也不是多。
这台车作为一款中大型的车，在车身尺寸方面自然不会太过于抠门，车身长度4975mm，4980mm，车身宽度1866mm，车身高度1447mm车身轴距2870mm。这台车在前脸方面可以说是采用了家族式的设计风格，整体的尖锐感非常强烈。许多网友都反映这台车它的前脸设计有点类似于美国大片里的“异型”怪物。
内饰方面，这款车的整体设计风格给人的感觉还是较为高档，有豪华，有氛围，同时也有一定的个性魅力。时尚感方面一点也不少，平底的方向盘八英寸的显示，并都彰显了它的年轻化。配置也是比较丰富的，前后驻车雷达，倒车视频影像，定速巡航，自适应巡航，发动机启停技术等配置。
在悬架方面，这台车采用了当下较为热门的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，助力类型采用电动助力。动力输出也比较可观配置2.0l+6at最大扭矩199，最大马力167，最大功率123。配置2.5l+8at最大马力207，最大扭矩243，最大功率152。
在外观造型方面，这台车也是延续了一定的家族化设计，不过他整体的尖角感还是十分强的，试驾这台车，它的悬架给我留下的印象比较多一些，整体的调校会略微偏软，整体车内的舒适性表现的比较优越。转弯时的支撑性也有着非常可观的成绩。
受疫情的影响，好多人响应国家号召，宅家为祖国做贡献，在家呆了几个月没怎么出门。刚好清明假期的时候天气好的不像话，朋友说弄了台7系，问我要不要去体验下。对于我这种喜欢试驾，且喜欢试驾豪车的人，怎么可能错过呢？废话不多说，走起，看车去！
记得之前改款7系上市之前，网上很多人说看到这个大嘴，瞬间就没有了购买欲望，实在是太丑了。但真车亮相后，很多人还是默默的收回了没有购买欲望这句话，你问我为啥不买？我能跟你说是银行卡余额不足吗？
相比于有些车，从入门级到行政级都差不多一个样、家族套娃式设计，宝马的7系和3系5系还是有显著区别的，就这个大嘴，目前只有7系和X7是这么夸张的设计。能够让你在车流中一眼就认出这是最高端的宝马车型。
M运动套装和豪华套装是两种不同风格的外观内饰套件，这台虽然是豪华套装，但这“大獠牙”还是处处透露着运动气息。
5273mm的车长，加上腰线的点缀。使7系看上去就是那么的优美修长。
前轮尺寸：245/40?R20
后轮尺寸：275/35?R20
修长的车身配上20寸的轮圈，视觉方面非常的显大。
这个级别的车型了，全车无钥匙进入以及无钥匙启动那必须要有了！
贯穿式的尾灯，这几年也是很流行。但是在宝马的车系里面也是只有最顶端车型才会有，辨识度杠杠滴！
740Li，3.0T直列六缸涡轮增压发动机配宝马最拿手的8AT变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。
只有740往上的车型才有四驱哟。如果你看到一台7系尾部的左边有xDrive，那么它一定是一台起售价119.8万以上的7系...
隐藏式的排气，外面一圈镀铬装饰。确实这种行政级别的车型再配上嚣张的四出排气那就不是那么的商务范了，总有点西装暴徒的感觉。对了！和宝马同门的劳斯莱斯都是隐藏式排气，这么说是不是突然觉得高端大气了起来？
内饰沿用了宝马最新的设计语言，感觉唯一缺少的就是水晶档把了。
因为是豪华套装，就没有大家喜欢的宝马“丁字裤”运动方向盘了。但是这个方向盘看着一点也不油腻。握上去手感还是挺舒服的，粗细大小都挺合适。
中间的触控液晶屏，支持CarPlay和手势控制。
真皮、钢琴漆、镀铬堆砌出了这个级别轿车应有的豪华感。
标配的12扬声器的宝华伟健音响。
后排烟灰缸，以及窗户、遮阳帘的控制按键。
密密麻麻的后排座椅调节，740坐在后排的才是大Boss。
带小桌板的后排，能不能让你找到头等舱的感觉？
全车菱形打孔真皮座椅，据说这个内饰颜色叫松露褐色，听起来就不便宜...
买车附赠iPad，这其实是后排娱乐系统控制。
因为是四座车型，中间就在分区空调的控制键后面加上了单独的杯架，五座版车型是没有的。
后排液晶屏幕，左右各一个。可以显示多媒体、导航等信息。在740领先型上是要花31000选装的。
开上路，这台740由于独特的颜色，还是挺受人关注的。
总结下：?之前没怎么开过大车，一直觉得这种车会非常的笨重。?但是坐进去发现视野很好，方向盘很轻、底盘很舒服，能过滤掉很多的震动。?开起来也感觉车非常的轻盈，完全超乎我的意料。?就是动辄百万的售价让我“裤里难”。
宝马740行政豪华版2020款，个人认为车子的品牌知名度，还有回头率方面都是比较好的，但是缺点是价位，还有维修保养成本比较
Hello，大家好，检车家老撕鸡又和大家见面咯~我是一名二手车检测技术春哥，当然此春哥非彼春哥，信我也不会得永生，不过信我可以帮你们避开二手车购车风险！因为检测，我是专业的！
开篇先问大家一个问题：如果手握90万的预算，你会去买二手车吗？估计大家的答案都是否定的，90万什么车买不到啊？包括BBA在内这些豪华品牌，不都是随便选吗？奔驰旗舰轿车S级和宝马旗舰?7系也都是够得着的。假如是春哥我呢，我会买...啊呸！咱可不敢想，别说90万了，平时连90块都不舍得花的人，不配。
不过这个世界总有不按套路出牌的人，这次的客户大哥就准备买一台90万的二手车，他看中的是19款的宝马740，是长沙某4S店的车源。按照客户大哥的说法，他本来是要买730的，试驾了两圈觉得动力上和朋友的740还是差了很多，他喜欢自己驾车，动力是硬性要求，但是买740又差了点儿预算。在不同意贷款的情况下，4S店销售就推荐了一辆店里的二手740，说是19年的车，才跑了1万公里，就外观有些刮擦，其他跟新车差不多。
在销售天花乱坠的吹捧下，客户大哥虽然心里买车的愿望不是特别强，但还是同意去看一看。看过之后觉得还不错，价格也不超预算，但毕竟是二手车，问了朋友的意见，朋友说不如找个第三方检测机构来验一下车，没问题就能买。第二天春哥我就接到了这次的检测任务。
整理好装备我便赶紧来到了这家4S店，跟客户会和后，见到了今天的主角。这是一辆2019款?740Li?尊享型?豪华套装，2019年3月出厂，8月登记上牌，目前表显里程10740KM，厂商指导价106.80万，4S店报价86.98万。
阳光很强，车身颜色的原因，照片上看起来外观有点儿脏旧，其实实车看起来挺新的，车漆也很亮。围着外观观察一圈，发现左后门处有一道比较浅的划痕，其他地方都是完好的。
拿出辅助仪器检测金属漆面，看到前机盖这个漆面厚度，相信经常关注我们的朋友都知道这是没有做过油漆的，在正常的100-130μm区间。
右后叶子板的漆面数值519μm，说明有钣金喷漆修复，这个部位是剐蹭碰撞高发区，在转弯或者并线的时候容易出现碰撞剐蹭，二手车在这个地方经常能检查出喷漆的情况。那么根据这个喷漆的位置来判断，右后门肯定也有喷漆。但是具体是什么情况导致的，我们接着往下看。
打开右后车门，发现门框密封条有变形，春哥我当时就在想是不是因为右后剐蹭伤到门框内侧了，拿仪器一测，果然门框内侧靠近轮眉的位置有钣金喷漆的情况，而且在右后门下边梁位置也有小面积的钣金喷漆，门框里口的钣金，这几个喷漆的位置处处透露着诡异，这让春哥我的心头一紧，想起了之前看的一个车也是同样的问题。
要查证这个问题就需要拆门框密封条，跟4S店销售协商了一下，没有得到理想的结果。不过倒也不影响，因为门框密封条已经变形了，所以还是可以看到一点的，从这张图可以看到有一个明显的缺口，而且缺口周围的焊接点也已经消失了，综合上面这些线索，春哥我完全可以确定，右后门框有一段20公分的切割。
春哥我猜测是右侧下边梁受撞击之后变形严重，难以用普通的钣金修复手段恢复，就切掉了一截焊接上去。依据GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》文件以及检车家鉴定技术标准双重判定，门框内侧切割属于事故车范畴，这辆740定义为事故车。可惜了，才一年车龄一万公里的准新车，就这样成为众人嫌弃的问题车了。就像刚结婚一年的少妇，还没怎么过甜蜜日子，身材就走形了，或者说外貌毁容了，以后可怎么过？
右侧两个车门也都有喷漆，右前车门比较严重，还有拆卸修复的情况。右前叶子板就不用想了，肯定有喷漆，因为前面发现右前保险杠就有异常，看来是同一次剐蹭造成的。看来前车主并没有聘请专业司机，这车开的不省心啊！
下面检测发动机舱，打开机盖后，几块饰板和发动机盖板把机舱遮掩的严严实实，这才是百万级豪车的待遇。要观察里面的情况就要把饰板一一拆掉，这次销售没有拒绝。
机盖螺丝有明显重新喷漆的痕迹，但是我们知道外观漆面是正常的，所以这次拆卸可能是调整机盖和叶子板的缝隙造成的，机盖是原厂部件，并没有更换。
水箱上盖板的塑料卡子有撬动拆卸的痕迹，才一年的车，基本上不会去动水箱，难道前面有事故？随即观察内侧的水箱框架上横梁，左右加强拉杆这些部件都没有拆卸。如果这些部件拆过的话，前大灯肯定也保不住了。
前部水箱、电子扇、散热器还有线束等部件生产日期都与车辆出厂日期相符，也没有拆卸维修的痕迹。重点检查了一下前部，防撞梁没有拆卸痕迹，看来前部不是什么大事故。不过检测内饰的时候还是要仔细检查一下安全气囊，防止这次事故触发气囊传感器。
检查发动机部分，这款740搭载了宝马经典的3.0T直列6缸发动机，这款发动机的最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8速手自一体变速箱，官方零百加速时间只要5.6秒，动力毋庸置疑。才一年的准新车，发动机本体及各个附件都没有动过的痕迹。
看内饰之前，简单的和客户大哥说了一下车子有切割的情况，客户问我损伤影响大不大，我说还要再结合其他部位来综合判定。于是大哥指示我继续检测。打开车门进来，座椅是相当舒适，大量的镀铬按钮及装饰还是体现了这是一辆百万豪车。
想着车辆右侧的事故，春哥我先检查主驾驶气囊是否拆卸过，看到安全气囊拆卸孔有被捅破，说明安全气囊动过了。
座椅、安全带、点烟器、方向机管柱都没有问题，内饰基本可以排除泡水的可能了，一般车辆泡水维修，座椅螺丝都会拆卸，方向机管柱，座椅底部、安全带锁扣、点烟器底座都会有锈蚀的痕迹，而这辆车没有上述现象。
接下来该路试了，为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧！简单说一下路试感受：动力很足，操控起来很顺手。路试下来，发动机、变速箱无异响无抖动，车不跑偏，转向系统工况良好。
顺路开到了上架的汽修厂，把车子举高高，底盘就一览无余了。发动机护板螺丝没有拧动拆卸痕迹，而且底盘整洁干爽，没有明显的托底剐蹭。
右前悬挂、减震器都有拆卸维修痕迹，应该是右侧事故的冲击力造成了一定的挤压错位，看来撞击力度不小。但是右后悬挂并没有拆卸，应该是不在撞击的主要受力方向。
看到发动机本体还是很新的，但是涡轮增压器已经有了渗油痕迹，这才一年时间就渗油了，再怎么说也是百万豪车，怎么说也要对的起这个价格啊，坚持两年再漏油啊！
到这里所有的检测项目就全部完成了，春哥我简单梳理一下车况。
1.外观：前保险杠喷漆，右后叶子板钣金喷漆，右后门框切割修复，右后门喷漆，右前门钣金喷漆，右前叶子板喷漆；
宝马740li（宝马740li怎么样） ♂
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BMW 740Li，宝马的旗舰系列，最新款配备的是3.0排量的发动机，代号为N55的最新引擎，采用了单涡轮双涡管增压和 BMW 专有的高精度直喷系统，百公里加速度只有6.0秒，动力出众，油耗也低。配置方面也相当细致，豪华，具体数据如下：车轮 前轮胎尺寸 245/50 R 18 Y 后轮胎尺寸 245/50 R 18 Y 前轮圈尺寸 8 J x 18 铝合金 后轮圈尺寸 8 J x 18 铝合金 发动机 汽缸数/每缸汽门数 6/4 排量（毫升） 2979 冲程/汽缸孔径（毫米） 89.6/84.0 额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 240/326/5800 最大扭矩（牛顿米/转/分） 450/1500 - 4500 重量（用千克表示） 自重（欧盟标准） 1970 最大总重 2525 允许载重 630 前/后轴允许承重 1210/1375 性能 最高车速（公里/小时） 2501 （电子限速值） 由0至100公里/小时加速（秒） 6.0 由0至1,000米加速 (秒) 25.8 燃油消耗 市内（升/100公里） 14.0 高速路（升/100公里） 7.7 总平均（升/100公里） 10.0 油箱容积（升） 82
预计在2016年进行换代。
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宝马产品周期为7年一换代，现款7系 F02 在2009年更新，加7年为2016.
09款 730Li领先型 91.80万 91.80-91.80万 09-28 更新09款 730Li豪华型 101.80万 101.80-101.80万 09-28 更新09款 740Li领先型 116.80万 116.80-116.80万 09-28 更新09款 740Li豪华型 135.50万 135.50-135.50万 09-28 更新09款 740Li尊贵型 141.00万 141.00-141.00万 09-28 更新09款 750Li领先型 196.20万 196.20-196.20万 09-28 更新09款 750Li豪华型 211.00万 211.00-211.00万 09-28 更新09款 750Li尊贵型 220.00万 220.00-220.00万 09-28 更新这是北京报价 刚才看了下哈尔滨的 几乎是是一模一样 我估计你想找的是740Li的低配版 就是116万8这款 或许厦门那边卖114吧 这款是领先型
1、仪表盘的左下方（在调整大灯高度的控制面板的下方），有四个按钮的地方，ESP右边画着月亮和道路的那个按钮的就是。
2、建议参考车辆使用说明书。
3、带行人识别的夜视系统是BMW 740Li豪华型的标准配置。在夜间如果有行人行走在黑暗的乡间小路上，或是前方道路上有动物，夜视系统可实时显示热敏摄像机录制的影像，并可识别出约15米到100米距离内的物体。几毫秒内，夜视系统即可分析视频数据，以确定车辆是否存在与行人发生碰撞的潜在风险，并在显示屏上以醒目的黄色符号发出警告，或者通过标准配置的平视显示系统进行警示。
? ? ? ?宝马740li的报价大概在100万以上，这个价格在宝马车中算是比较平常的了，的确是偏贵，但这就是宝马车普通的水准。我也相信你对宝马车也一定有了一个大概的了解，宝马，在高档车中，的确是比较有名的，尤其是前两年，甚至掀起了宝马风潮。所以可见它的知名度与品牌效应。
? ? ? ? 宝马740li跟宝马730li在我看来差不多，因为二者的确是很像。宝马740的长为5212mm，宽为1902mm，高为1478mm。宝马730li也一样。同样它们也都属于进口宝马，只在德国本地生产。所以二者的价格也是相似的。
? ? ? ? 宝马740li的外形，可以说是典型的宝马车的外形，沉稳大气，除此之外，并没有什么特别的。如果你刚好就喜欢宝马车的沉稳大气，那这款车是非常适合你的。但如果你在追求经典的同时，又喜欢一点新的东西，那这款车对于你来说可能没有什么挑战力，或者说没有什么，吸引力。在我看来，宝马740li的外形是有一点欠缺的。
? ? ? ?值得一提的是这款车的安全装置，的确是非常的完善，可以说挑不出什么毛病。驾驶座安全气囊，副驾驶座安全气囊，头部安全气囊，还有其他侧面的安全气囊都非常多，即使是发生严重的交通事件，也相信对您的安全不会有太大的损伤。所以，宝马740li贵自然有它贵的道理，这款车还是非常值得入手的，因为它的确是物超所值。
价格区间：118.00-126.00万关于740Li 新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，这样强劲的动力，让740Li的0到100km/h加速时间只需要6.9秒。新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。凭借对油门踏板反应迅速的高转速、高效率发动机，出色的全铝底盘使其成为极具运动性能、充满动感的运动轿车。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
宝马740新车价格多少钱一辆
740Li 领先型 M运动套装的上牌费为500元，购置税为83009元，车船税为1920元，交强险为950元，商业险为24842元，加起来一共为104.92万元。
?很多人对2021款宝马740Li xDrive很好奇，不知道买它到底值不值，今天我们一起来了解一下。
? ? ? ?这是一台740Li xDrive 行政型豪华套装版本，官方指导价为119.8万元，相比老款对应配置的尊享型卓越套装版本增加1万元，但配置却有了全面的提升。车头抬起50mm不仅为了适配新的前格栅，也是为了整体线条更流畅。侧身的“高尔夫球杆”装饰像是对车身线条的勾勒，显得异常严肃，尾部乍一看变化不大，但是仔细品味才发现新元素的微妙。久而久之你会发现新的尾灯，不仅精巧，还很有辨识度，从头至尾始于张扬，收于精致沉稳。一些细节元素的挖掘更是新款7系进化所产生的魅力，包括车身诸多装饰的语言诠释，甚至小到尾灯点亮时所带来的仪式感，都给人一种新鲜的体验。
? ? ? ?车内的设计相较于之前没有太大变化，但依旧给人一种焕然一新的感觉。前排的升级集中在驾驶员一侧，非常全面的半自动驾驶辅助系统也是它自身的竞争优势，驾驶员基本可以完全解放双手控制车辆。
? ? ? ?就动力来说，这台3.0T发动机的动力储备已经无可挑剔，甚至在日常驾驶时你一定会觉得这台车开起来很轻快，甚至在有强动力需求时，你会感觉车辆没有任何的笨重感。
? ? ? ?回到驾驶视角，就算是坐在驾驶员席位的司机，也不会感受到那种在奔驰S级前排略显单调的驾控以及乘坐感受。打开座椅按摩，同样享受着老板般待遇的你，可以选择依靠半自动驾驶来给予自己为时不多的放松时间。
? ? ? ?总之，这是一款十分值得入手的一辆车，在同价位的车中，这款车绝对是不二之选。如果你有更好的想法，欢迎留言讨论。
咨询记录 · 回答于2021-10-02
宝马740li新款2021款裸车价
119.80万起
?以新款宝马 740Li 领先型 豪华套装官方指导价93.80万元左右，有的地方有优惠所以实际车价是78.80万元，最后这款宝马740Li落地价大概在87.48万元。?
宝马740Li，外观大气豪华，内饰奢侈 ♂
宝马740Li，外观大气豪华，内饰奢侈
- 宝马740Li，外观大气豪华，内饰奢侈
- 宝马740Li中东版怎么样
在中国古时候，楚霸王项羽曾说过一句话：富贵不还乡，如衣锦夜行。这句话什么意思呢？翻译成现在的话就是：赚了钱你不回家得瑟得瑟，就仿佛在夜晚穿了一件豪华的衣服，但是并没什么用，因为谁都看不到。
放到现在也是一样，如果在座的各位老板赚到了钱，买一辆什么样的豪车，才能让村口的翠花尖叫呢？有人说奔驰S级，这确实是一款好车。但笔者心目中要有一款豪车，就是宝马的740Li，这是一款怎样的豪车？一起来看一下。
宝马740Li这款车型它只有一个排量，就是3.0T的涡轮增压发动机，这是一款六缸发动机，最大马力340匹马力，最大扭矩为450n.m，百公里加速5.6秒，百公里油耗7.5L，与这款发动机相匹配的变速箱是八档手自一体的变速箱，动力澎湃，加速顺滑。
宝马740Li这款车型长宽高分别为：5273*1902*1498mm，轴距是3210mm，这是一款大型的豪华轿车，经过笔者实际体验，宝马740Li这辆汽车后排绝对是帝王般的享受，不愧为老板座驾，当然最舒服的位置也是在后排。
宝马740Li驱动方式采用的前置后驱，它的前悬架采用的是双叉臂式的独立悬架，这种悬架最大的好处就是可以对抗颠簸路面，不但有很好的过滤，而且具有强有力的支撑，以应付各种极端路面。宝马740Li的后悬架采用了多连杆式的独立悬架，确保后排座椅乘坐的舒适度。而且最牛的是这款车型，它全系采用了可变悬架，悬架不但可以软硬调节，更是可以高低调节，一点还是比较智能的。
当然作为豪车，宝马740Li的配置也非常的高：它采用了触控液晶屏的钥匙，配备了无钥匙启动、无钥匙进入。
宝马740Li的进气格栅可以自动控制打开或者关闭，在天冷的时候为了保温关闭进气格栅；而在夏天为了加速散热可以打开进气格栅，这一功能在很多豪车上面都配备了。
其实相较于这些功能，宝马740Li这款车的外观和内饰更是非常的豪华。相信不少朋友购买宝马740Li这款车型主要就是看中它的外观，确实它的大灯非常的犀利，和宝马标志性的中网格栅遥相呼应，非常的有气势。
宝马740Li的内饰采用了棕色的内饰为主调，配备了大面积的真皮和软性材质进行包裹，基本上手摸得到的地方，都是采用的真皮进行包裹，尽显奢华。
宝马740Li这款车型的入门版，厂方指导价为93.8万，并且有着不错的优惠幅度。在阅读的有钱的老板可以入手了，确实性价比相当的高。
中东版宝马7403.0T 汽油五座，8速手自一体变速箱，防爆轮胎，胎压监测，18寸铝合金轮毂，电尾门，智能卡，车门自动吸合，倒影，电动全景天窗，后窗及后侧，电动遮阳帘，前排电动座椅带记忆功能，后排舒适座椅电动可调，4区自动空调，前后排座椅加热，细线纹高级木饰带高光铝金属效果，驻车距离报警系统，HIFI音响系统，LED大灯，专业级后排娱乐系统（带智能后排触控系统）
宝马730Li中东版前中网和前大灯轮廓没有任何改变，只有前保险杠下方的进气格栅以及雾灯的形状进行了改进，一段式镀铬饰条改成了两段式，与新一代3系和5系的外形更加靠拢，尾灯设计也没有改变，只是后雾灯形状略有改变，并且再增加了一条镀铬装饰，“纯粹驾驶乐趣”是BMW永恒不变的承诺。作为BMW旗舰车型，全新BMW7系在传承上也拥有了完美的体现。16款进口宝马740前鼻翼更前突，“双肾”更紧凑圆润。尾部很有看头，短促的造型矫健而宽大，略带波浪型的LED尾灯提亮形象，曲面设计的尾翼很有动感。
中东版宝马740内饰的布局和上代基本一致但细节会更加考究。新车采用了新的内饰风格，年轻化的运动方向盘，漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。新一代7系拥有车载WIFI热点，还直接配齐了无线智能充电系统、Bowers & Wilkins音响、加入触控和手势识别的全新一代iDrive系统。宝马740中东版配备有较多的行车辅助电子系统，换挡顺畅，指向精准，驾驶的舒适性较高。
宝马740Li中东版全系6气囊为标配，除了陡坡缓降功能之外，ABS、EBD、EBA、TCS、ESP等安全配置也是一应俱全。其远超竞争对手的创新能力和卓越技术，为客户提供全天候“管家”级专业服务，带来最尊贵体验和最安心旅程，新一代宝马740Li中东版让iDrive人机交互系统进一步提升，又一次开拓了人机交互的想象空间。据悉，前排乘客只需滑动手指便可以调节车内音响音量，手指顺时针滑动可提高音量，逆时针滑动则降低音量。
宝马740Li中东版匹配的是8速3.0T发动机，百公里加速只需要5.6秒的时间，动力更加充足，细节方面也更加考究，漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。宝马740多功能方向盘，搭配镀铬按钮感觉没有那么低调。宝马740中控台，很显眼的一个显示屏屏幕下方的银色按钮是一键启动。棕色的内饰搭配桃木装饰一下是不是感觉上了一个档次。
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