二手颐达2008年值多少钱（买了一辆08年的颐达手动的,2万5值吗） ♂
二手颐达2008年值多少钱（买了一辆08年的颐达手动的,2万5值吗）- 买了一辆08年的颐达手动的,2万5值吗
- 08年颐达能卖多少钱
- 朋友有辆08年的日产颐达，手动挡的跑了22万公里了，还能值多少钱啊请哪位老师给评估一下谢谢
- 08年颐达顶配，保养很好的现在值多少钱
一辆08年的颐达手动的,2万5的价位个人认为大体还是正常二手车行情价，不过车况良好，手续齐全的话再砍下两千左右应该问题不大。
这款车市场综合评价很高，现在新车售价在10万-12万之间，是一款家庭用车，你是08年的车折旧后的价格应该在7.5-8.5万，如果你车况良好，没有事故，那么可以报价9万，8.5万出手就可以了！不过现在二手车市场的价格很混乱，价格不能按折旧价来出，买家一般给的价格都很低。所以不管是车主还是买家一定要对车有了解后再出手！
该车新车目前10万左右。如果车况好，没有出过大事故，不到4年的车，但跑了22万公里，目前市场估计约5-5.5万元。
二手颐达值得买吗（日产骐达2005款二手车能买吗） ♂
二手颐达值得买吗（日产骐达2005款二手车能买吗）- 日产骐达2005款二手车能买吗
- 日产骐达这款车怎么样想入个二手车，代步用
- 骐达车型的保值率高吗
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手动的可以买。
骐达（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
优缺点：
两厢车中的代表之作，宽阔的车身和饱满的造型在同级别中格外引人注目。骐达使用的发动机、悬挂和颐达一样，带给驾乘人员非常理想的感受和体验，另外，丰富的颜色选择和诸多高科技装备也是一大亮点。
优点：
1、造型：骐达的后门是一处颇有创意的设计，与一般的车不同。它的门边是反向倾斜的，它最大的好处是极大地方便了后排乘客上下车。
2、空间：骐达富于变化的后座可以整体向前滑动240mm。它把行李厢空间从289升扩展到463升，几乎赶上了颐达的水平，如果再把坐椅靠背完全放倒，骐达的后面就是一个宽敞的货厢，空间几乎可以媲美同级别的厢式客货两用车。
3、动力：全新的1.6升全铝制发动机，具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，技术先进，节油性好。
缺点：
1、尾门钢板与玻璃的衔接处有一个明显的锐角，开门时一定要小心，因为比较容易划到侧面的人。
2、后备箱的空间相对来说有一些狭小，满载的情况下，仅有不到300升的空间，很难满足远行的需要。
3、转速突然提升至5000r/min左右，噪声也明显增大，加速的力度虽然加强，但是仍然没能达到我们期望的凌厉程度。
日产骐达这款车如果是入个二手车，代步用，个人认为车况良好，手续齐全，价位相对便宜还是可以考虑，该车型优点是皮实耐用，相对省油，空间大，缺点是车子刚性还有舒适性方面一般。
骐达车型的保值率高。
骐达是目前东风日产厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。骐达前五年平均保值率分别为：68.9%，62.9%，57.2%，51.8%，46.5%，保值率在紧凑型车之中排第9名。
对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
骐达的优点：
1、发动机声音很小。
2、空调效果不错，二档能满足基本需求。
3、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。
4、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些。
5、加速良好，在路况良好的情况下，骐达加速效果不错。
先给大家介绍一下我的车子 1.6自动挡车型 价格:6.9万 没想到人生的第一辆车子竟然从一辆二手车开始。刚毕业两年手里资金真的太少了，想买新车真的是有心无力。刚开始是想准备买一辆二手飞度耍两年，但没有合适自己的车型。实车感受也不是太好。被朋友推荐了骐达。最后选择了一辆自己比较满意的车况，合适的价格就入手了。 防入坑:其实很多人都有考虑过二手车。但是因为目前二手车的行情确实是比较坑的，所以也造就了很多人放弃了购买二手车，顶着压力去购买了新车。因为现在二手车完全是不按套路出牌的。车辆调表隐藏车辆毛病，这都是时常发生的事情。所以我在购买其他的时候，或者我有合适的车型的时候，我都会让我朋友去帮忙检测一下，我朋友是做修车的，而且有自己的修理厂。所以他对车辆的知识会更加丰富一点。而且他身边也有做二手车的朋友，在价格方面我还是能够很了解这个车的行情的。所以我买二手车的时候没有过于担心，但是对于大家来说，买二手车的时候，真的要特别小心。连现在买新车还有可能出现问题了，更别说二手车了。如果大家想买二手车的时候，要么自己的亲戚朋友或者很要好的朋友在做这行业，或者和这个行业有关的，大家还是可以去看二手车的，如果自己是一个小白身边也没有这样的朋友。买二手车的时候，我还是建议你慎重一点。真的是容易被坑的。 好了，接下来就晒一下我的第一辆车。
作为经典的一代其他颜色我选择了一个红色的车型，因为这个车的车况比较好，没有发生过什么事故
外观喷过一点漆，但是大事故没有前保险-，后半-还有右边的门板上，这三个部位是重新喷过漆的，但是影响不大。
日系车确实在二手市场里面是一个很保值的车子，我买二手车也是为了自己后期好出手才会选择他的，我可能开两年，我手里有足够资金，想买新车的时候，我把这个车卖掉不会赔太多钱。
车辆在原车主手里保养的还算是比较新的。
小轮毂
打开门看看骐达的车内吧
以前的内饰设计绝对和现在是没法比的。里面设备也是比较简单。
唯一具有现代化的就是中间的这个中控屏幕。
光秃秃的方向盘也没有多功能按键。和面包车的方向盘很一样。
中控屏幕还是可以正常使用的。
开起来的话，整体来说表现还算很平顺。
后排空间挺大的，其他的后边儿空间确实比同级别的车型要好。
后备箱空间我几乎没有用过。本身就一代步车也没有什么杂物可以放。
发动机
座椅还是手动的。
副驾驶视角
5万左右。
不管是骐达还是什么车，年限超过十年的二手车都不建议买，尽管这样的老车非常便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，不知道什么时候就会出问题，而且机械损耗会导致维修成本的激增。
骐达的特点
新骐达的小储物空间以驾驶者的需求为最高准则，它的门板槽、手套箱、中央扶手箱的实用性都挺不错，值得一提的是手套箱，虽然开口不是很大，但是内部空间非常大。
除了这些常规的部分外，前排变速器前方还能找到一个小储物格，但是设计布局有些不太合理，它和点烟器在一起，如果前排驾驶者或乘客要抽烟时，点烟可能会不太方便，不过您要是一向都是用自己的打火机点烟。
日系车的质量是很好的，这些公里数对于其他车辆算比较多，但是对于日系车来说，是没有任何关系的。只要这辆车的车况良好，价格合理，那么就是值得购买的。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-12-26
2011款骐达二手车值多少钱,十万公里
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
高配
你好，这个二手车主要看车况以及行驶里程数的。这个2011款的骐达大概可以卖一个4.8万左右。骐达这个车还是比较不错的，只是知名度比较低
中配
这个二手车配置的话，对二手车影响基本上可以忽略不计的，主要看车况的
后箱己碰撞过
开10公里了
这个有过碰撞的事故一般都需要少个两万块钱的
我买3万7万，很后悔[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
他说不影响其他地方
这个小事故的话，对于车辆的整体的刚性是没有多大影响的，这个二手车买了合同上面已经写明了，这个是不能反悔的。
二手风度a32（怎么挑选二手日产风度A32） ♂
二手风度a32（怎么挑选二手日产风度A32）- 怎么挑选二手日产风度A32
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首先检查发动机及变速器工作是否正常，然后重点检查方向机、变速器、发动机是否漏油，不然但是维修这三样漏油的费用就超过你买这车的费用了，其他检查底盘悬挂部分的备件是否老化及损坏，例如：三角臂、减震器、发动机缓冲垫、稳定杆等等、、再次就检查车辆油水及灯具、外观。
1997年尼桑风度A32裸车，当年该车子新车四十多万，现在该车子已经二十三年，也就是千八百左右了。
楼上的脑子进水了吧？？风度是四驱??赶紧看医生去
个人推荐佳美，当然，这个年代的二手车因为年限问题，小毛病多，油耗也会到13、14个，且接近报废年限，若非急需，强烈建议楼主贴点钱买新车，因为你修车会很麻烦的。
我认为，是“分电器”被水寝湿所造成的断路，你可以停一会，待发动机的温度，把水烘干，就如果没事了，也可以，看看分电器盖，以及高压线的接柱是否有水的存在，如果有，把水弄干。就ok了。别着急启动，总打火，会造成电瓶缺点，更不容易着车！
二手风度mx6能买吗（东风风度mx6怎么样） ♂
二手风度mx6能买吗（东风风度mx6怎么样）- 东风风度mx6怎么样
- 风度mx6为什么卖不动
- 风度mx6到底怎么样
- 东风风度MX6是奇骏换标车，10多万的售价为什么就是没人买
今年的MX6在外包装上相比以往的MX系列进行还是有明显变化的，从原来的书册形式变成了磁吸式的包裹，包装正面印了一个手机的轮廓；
整体的外观设计和之前的PRO6相差不大，依然是今年魅族主打的弧形注塑天线，不过PRO6上的环形闪光灯换成了普通的双色温，而且注塑天线的整体弧度相比PRO6也是变的更小些，看上去更加平滑些；
当然如果你再仔细观察的话，还会发现，MX6的Home键也和PRO6不一样，具体到实际就是PRO6的home键更宽一些，而MX6则要更窄些，实际接触面积变小了， 而且按压的手感也是不如PRO6来的舒服，PRO6按压起来会比较清脆，而MX6按压起来则得稍稍用点力才行，更接近于魅蓝note3那种感觉；
就大米个人的使用感受来说，PRO6在整体的外观设计上还是要比MX6更好更有特点的；而且PRO6相比MX6在整机的金属质感上还是要上一个级别的，特别是机身的喷砂处理，PRO6明显更加顺滑些，而MX6相对来说会有些糙；
总结：
相比PRO6，MX6的质感确实稍差些，但总体上确实更加均衡，实际的续航、拍照相确实有提升；但是话又说回来，这种提升也仅仅是相对自家PRO6来说，如果把MX6放在2000档价位，对比其他820机型时，感觉还是少了些竞争力，或许对于今年的魅族来说，真的是少了一颗强劲的SOC吧！那么关于MX6其他方面的详细对比，后续有机会再和大家详细聊聊吧~
最主要的原因是这款汽车是东风和日产奇骏的复活汽车，可以说是老款的奇骏挂上东风的标志继续卖。另一个原因就是提起东风汽车很容易让大家想到东风小康这款汽车，所以让这款汽车在大家心目中的定位瞬间降低不少。虽然说这款汽车拿到了奇骏的平台，但是要知道一款汽车卖的好不只是因为这个原因，汽车的综合性能，品牌，口碑都是一款汽车能不能卖的火的关键问题。
其实这款汽车在各个方面做得都非常不错。最关键的是价格相对较低，十二万左右的价格完全就是拿着国产汽车的价格，购买到一台合资汽车了，并且在颜值方面也没有显的非常过时落后。只是在某些程度上可能会让人觉得这又是一款“保时泰”，对于消费者来说，多数人可能接受不了这种定位。
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报价：12.2万-16.89万
排量：2.0L 变速箱：自动
车身结构：SUV
测试后我都惊了！东风风度MX6完完全全复刻了老款奇骏，就测试车而言确实是沿用了原先日产的供应商，这点对于消费者来说还是不错的，起码有一个较稳定的基础。由于是复刻，所以缺点也被完全保留，比如并不充裕的后排空间。2.0L四驱版本动力仅仅能说够用，从容感稍有欠缺，目前能知道的是售价区间为13-17万，就价位和产品来说有购买的价值。