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宝马7系历史(宝马的发展史)(宝马7系参数(宝马7系车各车型里面的配置有什么不同))

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宝马7系历史(宝马的发展史)

宝马7系历史(宝马的发展史)
  • 宝马的发展史
  • 宝马7系的历代车型
  • 宝马7系轿车共推出了几代车型
  • 宝马7系是哪年上市的
    • “宝马”是一款德系高端汽车制造品牌,而作为德系三强的宝马,与奥迪、奔驰齐名,宝马公司创建与1916年,而宝马的总部设立在慕尼黑,而宝马的前身是一家飞机制造工厂,最初的时候是制造双翼式的旋螺桨侦察机而世界闻名。

      在1917年7月20日的时候,BFW公司便开始进行规划性的重组,正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候,宝马在晨报上发布了广告,正式进军汽车制造行业,从那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。

      第一代宝马7系(1977年--1986年)

    • 第二代宝马7系(1986年--1994年)

      请点击输入图片描述

    • 第三代宝马7系(1994年--2001年)

      请点击输入图片描述

    • 第四代宝马7系(2002年--2008年)

      请点击输入图片描述

    • 第五代宝马7系《2009年到至今》

    ? ? 现在市面上销售的就是第五代的宝马,至今的宝马7系也是从入门的730Li到M760LixDrive多款车型可供消费者选择,并且外观的设计更加贴近当下的审美观,在动力以及配置方面都有了很大的改善,与同级别的奔驰S级和奥迪A8比肩竞争,在售价方面也是从82.80万--248.80万之间,一款真正的大型豪华车。

    历代车型:

    BMW E23 (1977–1986)

    BMW E32 (1987–1994)

    BMW E38 (1995–2001)

    BMW E65/E66 (2002–2008)

    BMW F01/F02(2009- )

    E23

    1977年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728、 730 和733i三种型号,并且733i采用了先进的燃油喷射系统,搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

    1981年,五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时,提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。

    扩展资料:

    宝马八系型号

    835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

    8系,一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系,这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型,如今正酝酿着“复辟”。据最新消息,BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车,相信很多车迷都希望一睹为快。

    宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念,激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地,并且最新款的BMW 8-Series宝马8系,直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。

    高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心,毫无疑问,这款曾经被雪藏了许久的超级跑车,必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。

    全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产,与下一代的7系共享底盘,发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机,对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度,还有温柔的机型供选择:4.4升V8引擎的850si,此为双涡轮增压发动机,提供400匹马力。此外,还有835sd,搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。

    参考资料来源:百度百科-宝马七系

    宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。2代7系是在1986-1994年 3代7系则是在1994-2001年 最后4代7系是去年推出的新车型

    你只的是在国内出现的第一批7系? 还是只在德国上市时间呢?宝马7系列,1977年就在德国本土出现了,当时取代了 New Six作为当时的宝马旗舰车宝马7系到现在为止,已经是第5代了。 BMW E23 (1977–1986) BMW E32 (1987–1994) BMW E38 (1994–2001) BMW E65/E66 (2002–现在) BMW F01/F02(2009- ) 真不知道你只的是那一个!!??

    宝马7系参数(宝马7系车各车型里面的配置有什么不同)

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    • 宝马7系车各车型里面的配置有什么不同
    • BMW740最高时速是多少!它是多少匹马力
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    车型主要参数对比宝马7系730Li减配版标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1910轴距(mm):3128宝马7系760Li氢能标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):轴距(mm):3128宝马7系04款730Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1895轴距(mm):3128宝马7系04款735Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1975轴距(mm):3128宝马7系04款745Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1985轴距(mm):3128宝马7系04款760Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):2225轴距(mm):3128宝马7系730Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1910轴距(mm):3128宝马7系740Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):4000最高时速(km/h):250车身重量(kg):2010轴距(mm):3128宝马7系750Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):4799最高时速(km/h):250车身重量(kg):2025轴距(mm):3128宝马7系760Li标准变速器:6挡手自一体排量(cc):5972最高时速(km/h):250车身重量(kg):2255轴距(mm):3128宝马7系730Li经典版标准变速器:6挡手自一体排量(cc):2996最高时速(km/h):244车身重量(kg):1910轴距(mm):3128

    BMW740最高时速是250Km/h,马力445/115。

    BMW740属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。

    新的740Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构。发动机最大功率为225千瓦,最大扭矩达390牛米,从静止加速到100公里/时仅需4.6秒。

    BMW740车身颜色有:泰坦银、银币灰、宝石青、香槟金、黄晶蓝、摩纳哥蓝、钛灰色、密歇根蓝、巴贝拉红、深绿色、雪山白、黑色。

    扩展资料

    BMW 7系旗舰M740Li xDrive与BMW M740Li xDrive 卓越奢华版

    两款旗舰车型搭载M Performance TwinPower Turbo双涡轮增压12缸汽油发动机。其中,BMW 7系旗舰M760Li xDrive的强劲运动风格鲜明,而卓越奢华版车型则更注重车辆的豪华气度。两款车均可装备BMW个性化定制的外观和内饰部件。

    M Performance TwinPower Turbo12缸双涡轮增压汽油发动机,这款6.6升发动机能够从1500转每分开始即带来800牛米的最高扭矩,在5,250-6,000转每分区间内提供448千瓦(610 马力) 的最大功率。使得BMW M760Li xDrive的百公里加速仅用时3.7秒。

    参考资料来源:百度百科-宝马740

    宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元,不过车型配置不同,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730、740、750、760,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。宝马7系的长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距为:3210mm,整个空间是非常大,毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车,从车身尺寸来看,宝马7系的730、740、750、760,它们并没有任何区别,都是完全统一的标准。在变速箱上面,宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱,这个也没有因为价格幅度的不同,变速箱档位出现增加的情况,所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别,主要就集中在发动机上面。宝马730轿车,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为265匹,这个动力输出算得上强劲,但是在高档的D级轿车上面,显然有些排量低,所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车,它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机,是6缸直列发动机,最大马力为340匹,这个动力是非常强劲,对于宝马7系的体型来说,已经完全足够。宝马750轿车,它搭载的是4.4T涡轮增压发动机,8缸V型动力,最大可以输出530匹马力,重点是工信部油耗也仅10L,这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型,价格是非常昂贵,但是发动机也是非常劲爆,搭载的是6.6T涡轮增压发动机,12缸V型动力,最大马力能够达到585匹。这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别,其中很重要的一点,就是它们搭载的发动机排量不同,当然在价格上面,不同的发动机排量,价格区别也是很大。还有区别就是座椅,宝马730是起步车型,座椅布局是5座,而到了宝马740,座椅布局就分为5座和4座,宝马750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的宝马7系配置,它就会营造更舒适的乘车环境,这样在进行活动接待时,大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外,在一些细节配置上面,宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别,但是这些都是汽车常规性区别,毕竟价格不一样,配置也会有所差异,所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

    5.212米。

    简介:

    宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,他在1977年取代了“New Six“车型,他是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。上代车型 BMW New Six。宝马7系只在德国本土生产,生产商为BMW。产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。

    外观:

    在尺寸方面,已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸,从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。接近3.1米的轴距比上一代增加了8.5个厘米,后排的驾乘空间得到了明显的加强。由于总长仅增加了3.3个厘米,而车高还降低了1.5个厘米,因此它的运动能力并没有因为轴距的增加而受到较大影响。中国客户最为偏爱的Li长轴距版车型的轴距更是增加了14厘米,从而使轴距达到了3.21米的长度。

    除了车身尺寸,刚性上的提升以外,在造型设计上,这款新车将宝马的犀利也向前推进了一大步。尽管从整体造型上,新车更加流线舒畅,很多细节透露出更为年轻化的夸张激进线条,以满足日益年轻新贵的审美需求。不过比上一代更洗练的设计笔法使它看起来更加运动,舒畅,也更符合比较传统的审美标准。

    宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元,不过车型配置不同,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730、740、750、760,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

    宝马7系的长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距为:3210mm,整个空间是非常大,毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车,从车身尺寸来看,宝马7系的730、740、750、760,它们并没有任何区别,都是完全统一的标准。在变速箱上面,宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱,这个也没有因为价格幅度的不同,变速箱档位出现增加的情况,所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别,主要就集中在发动机上面。

    宝马730轿车,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为265匹,这个动力输出算得上强劲,但是在高档的D级轿车上面,显然有些排量低,所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车,它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机,是6缸直列发动机,最大马力为340匹,这个动力是非常强劲,对于宝马7系的体型来说,已经完全足够。宝马750轿车,它搭载的是4.4T涡轮增压发动机,8缸V型动力,最大可以输出530匹马力,重点是工信部油耗也仅10L,这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型,价格是非常昂贵,但是发动机也是非常劲爆,搭载的是6.6T涡轮增压发动机,12缸V型动力,最大马力能够达到585匹。

    这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别,其中很重要的一点,就是它们搭载的发动机排量不同,当然在价格上面,不同的发动机排量,价格区别也是很大。还有区别就是座椅,宝马730是起步车型,座椅布局是5座,而到了宝马740,座椅布局就分为5座和4座,宝马750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的宝马7系配置,它就会营造更舒适的乘车环境,这样在进行活动接待时,大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外,在一些细节配置上面,宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别,但是这些都是汽车常规性区别,毕竟价格不一样,配置也会有所差异,所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

    宝马7系发动机皮带怎么套视频(如何正确套上宝马7系发动机皮带?)

    宝马7系发动机皮带怎么套视频(如何正确套上宝马7系发动机皮带?)

    如何正确套上宝马7系发动机皮带?

    宝马7系发动机皮带是发动机正常工作的重要部件之一。在发动机运转时,皮带会带动发电机、空调压缩机、水泵等很多配件运转,因此,一旦皮带损坏或出现故障,将会对整个发动机造成严重的影响。下面,我们就来详细了解一下宝马7系发动机皮带的套法及常见问题。

    宝马7系发动机皮带的类型及选购

    宝马7系发动机皮带一般分为三种类型:V带、多楔带以及链条。其中,V带较为常见,而多楔带和链条则多用于高端豪华车型。

    在选购发动机皮带时,一定要确认品牌及规格是否符合实际需求,保证使用时间的长久。同时,皮带内部的骨架也非常重要,一般选用短纤维材料制作而成的骨架更能保证其可靠性。

    如何正确套上宝马7系发动机皮带?

    在更换宝马7系发动机皮带时,需要注意以下几点:

    1.先将原来的皮带取下。在取下皮带时,需要记录每个轮子上的原始皮带的行走顺序,这样更方便在重新安装新皮带时对照。

    2.检查每个滚轮及轴承的运转状况,若有问题及时更换,避免对新皮带的影响。

    3.在安装新皮带时,需根据取下的原始皮带行走路径逐个套上,确保其位置无误。同时,建议选择专业工具进行套装,这样更为方便和快捷。

    4.安装完成后,使用手动旋转发动机两圈左右,观察皮带是否运转平稳,无卡滞现象。

    常见问题及处理方法

    在使用宝马7系发动机皮带的过程中,常见的问题有三个:断裂、松驰、打滑。

    1.断裂:若发动机皮带出现断裂的情况,应立即停车检修,更换新的皮带。同时,还要检查各滚轮是否正常运转,防止其损坏新皮带。

    2.松驰:皮带松驰往往会影响各配件的运转效率和发动机的动力转换。此时,可通过旋转调整螺钉来使皮带紧度达到合适状态。

    3.打滑:皮带打滑在行驶过程中会出现异响等问题,可通过松动皮带再重新调整来避免磨损。若依旧存在打滑现象,需要检查皮带及滑轮是否存在损坏。

    总结

    标签:发动机   皮带   配置   区别

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