迈腾与帕萨特 迈腾和帕萨特哪个档次高一点

迈腾与帕萨特 迈腾和帕萨特哪个档次高一点

迈腾和 帕萨特 两款德系中型车经典代表，近年在和 凯美瑞 、雅阁、天籁等车型的相互竞争下，貌似能听到它们的消息也是渐渐减少，昔日“德系双雄”的光环黯淡了许多。但不管怎么样，它们作为德系代表，还是有一大批消费者把这两款车作为购车方案之一。而如果选择来到了迈腾和帕萨特，二选一的话，该怎么选？两车都是很板正的中型车尺寸，而帕萨特在车长方面比迈腾更胜一筹，其他方面均差别不大。值得一提的是，两车的轴距都是2871mm，这个数据比凯美瑞、雅阁都要大，所以也造就了这两款车的后排腿部空间比一般中型车更优秀。前脸方面，迈腾中网4条镀铬饰条横向布置，VW大众标镶嵌其中，很明显迈腾的大众味更加浓郁，配上中型车的尺寸，稳重商务风十足。对比迈腾单一的风格，帕萨特前脸风格会展现得多元化些，比如像普通版前脸兼顾一定的商务风但在虚线式的线条点缀下显得年轻许多；而来到帕萨特的星空版本，向运动年轻方向更迈进一步，星星点缀式的前脸一点都不“大众”。而且无论是普通版还是星空版的帕萨特，前脸都采用了贯穿式灯组，年轻度、辨识度方面优于迈腾。迈腾和帕萨特的侧面造型主要差异是C柱和后车门设计，迈腾后车门面积更大，C柱位置与车门设计简约干练，这也是迈腾的一个标志性侧面。而帕萨特后车门与C柱之间有个小窗，整体的侧面造型更像一台“放大版”的速腾。侧面对比中，虽然迈腾在车长方面不占优势，但标识度十足的侧面造型，显露出比帕萨特更强大的气场，也呼应其前脸的设计；相比之下的帕萨特，商务调可能差点，但找不出缺点的侧面造型也适合很多不同的用车场景。迈腾曲直有度的尾灯轮廓有呼应前大灯之意，而贴近下侧裙的牌照布置也是迈腾区别很多对手的设计，总体说不上是惊艳，更多是在历代车型里总结出的一种稳中求胜风格。来到帕萨特这边，经历一次大改款后，最为明显的是采用了贯穿式尾灯，呼应前脸的设计，也迎合更多年轻群体的口味。迈腾的中控采用对称式设计，在正中间位置还配备一块同级鲜有的石英表，内饰能摸到的地方基本都是软性材质，整体的设计没有什么花里胡哨的杂点，给你感受就是实用与稳重，这样也符合其商务的定位。帕萨特的内饰没有像迈腾一样走纯纯商务风，在细节上也有走年轻风格路线，但整体造型就跟大众品牌很多车型如出一撤，更多的区别是在用料、做工方面拉开差距。两车都配备1.4T+7速干式双离合和2.0T+7速湿式双离合两种动力系统，其中2.0T发动机分高低功率两种调教。这样的动力系统放在2022年而言，虽然没有刚开始问世那时候那么得惊艳，但依然是同级靠前的水平。现在的在售迈腾已经是2年前的改款车型，同样的售价相比改款不久的帕萨特来讲，配置差异挺大，主要体现在主动安全配置以及轮胎的差异。帕萨特在330TSI 精英版以上车型都配备了主动刹车和并线辅助功能，在330TSI 豪华版以上版本还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，而迈腾要上到330TSI DSG 豪华版才有对应功能。另外迈腾的轮胎尺寸，除了最顶配是235/45 R18的规格，次低配到次顶配都是215/55 R17的规格，对于走量的中配车型来讲，17英寸轮圈和215mm的胎宽有点说不过去，特别对于一辆商务定位的中型车来讲。而帕萨特在330TSI 精英版以上车型都配备235/45 R18轮胎，视觉效果和刹车性能更好。迈腾有着鲜明的特点，无论是外观、内饰都是商务风的定位；而帕萨特改款后的造型，两套外观设计迎合更多的消费群体，它可商务，又可走年轻个性的路线。虽然迈腾在一些配置上不如帕萨特，但迈腾也2年多没有改款了，相应的市场优惠幅度普遍比帕萨特更大，具体如何抉择？@2019

帕萨特比较好。

在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。两车对比如下：

1、外观方面：

帕萨特的前脸使用了大面积U型格栅，在上下边缘和内部都有着镀铬饰条进行装饰。帕萨特还标配了LED大灯，大灯和格栅浑然一体，让这个车头显得气势磅礴。看起来是十分优雅又带者动感的气息。车身侧面的线条从C柱上方向下滑落，在后备箱盖上方形成小鸭尾设计，烘托出强烈的运动感。

迈腾的外观设计整体更平庸一些，前脸的进气格栅设计得比较修长。前中网也是和帕萨特一样，采用了镀铬饰条进行装饰，不过它是竖向镀铬的饰条，十分密集。

比起帕萨特显得有些平庸，少了一丝大气。修长的大灯搭配上中网显得车头十分宽大，有种宽体轿车的既视感。车身侧面采用了单腰线的设计，并没有什么出彩的亮点，总体来看中规中矩。

2、车身方面：

帕萨特在车长和车高上都有着明显的优势。帕萨特的车长将近五米，这个长度也是接近C级车了。保证了帕萨特更加宽敞的空间，也带来了更加强烈的视觉感受。

但是在车内的空间上来说，帕萨特的空间更加宽敞，而且座椅的表现让人更加舒服。帕萨特和迈腾从储物空间上表现几乎是一致的，给消费者的感觉也是非常顺手的。

3、动力方面

两车的动力总车是一样的，都是EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的黄金动力组合。EA888这款发动机大家也都是非常熟悉的，这款发动机采用双喷射技术，加入了进气歧管喷射，最大功率达到162KW，最大扭矩350牛。

这样的数据日常代步完全没问题，想感受一下速度也不在话下。而7速双离合变速箱的优势十分明显，换挡时迅速且平顺，散热性和传动效率都表现优异。而且，大众的双离合变速箱也是业内领先的，可靠性更是不用多说。

帕萨特的优缺点：

1、优点：

帕萨特外观大气，极具商务感，是个兼备家用和商务的好苗子；而且畅销多年，经受住了市场的考验。

2、缺点：

低速换挡的顿挫感，双离合变速箱，的确有着不错的换挡逻辑，但是低速的时候或者急加速的时候，那种突然顿挫的感觉，会很难受。还有一个就是悬架偏硬，过减速带的时候硬邦邦的，所以过减速带的时候需要小心一点，不然还是有点弹跳的感觉。