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长城腾翼c20和c20r区别(长城腾翼C20车子怎么样啊?腾翼C20前减如何拆)

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前脸后尾都有些改变,空间大了,这是和c20R比较,发动机和动力基本是一样的。


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首先长城这个车交车应停停款的应该是。嗯,发动机的话嗯,他采用的好像是三菱的技术吧,整体来说的话,油耗中规中矩。但是动力性的话可能比较低。


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这些都可以的,把水箱下面那个排水螺丝放完发动机里面的水,放完了打开水箱盖加就行了


1、关闭钥匙门。
2、左手按住右下角0.0按钮不松手。
3、右手打开钥匙门(不是打火,左手不能松开)。
4、此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。
5、左手松开。
6、按一下左下角按钮。
7、扳手符号消失。


C20毕竟是国产车,技术方面不是很成熟!建议购买合资的车型啊,价格现在也相差不大啊!


1、关闭钥匙门。
2、左手按住右下角0.0按钮不松手。
3、右手打开钥匙门(不是打火,左手不能松开)。
4、此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。
5、左手松开。
6、按一下左下角按钮。
7、扳手符号消失。
【注意】做完保养后,可以把保养灯清零,不到保养提示的时间不要复位,以免造成保养时间和信息的混乱。

雨刮继电器一般在方向盘下方。
继电器是一种电控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
继电器具有控制系统和被控制系统,通常应用于自动化的控制电路中,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路的作用。雨刮指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。


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长城腾翼C20车子怎么样啊?腾翼C20前减如何拆

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摘要
您好,很高兴为您解答问题。








咨询记录 · 回答于2021-10-14









腾翼C20前减如何拆









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您好,很高兴为您解答问题。【回答】









你好,腾翼C20前面减震器拆装,轮胎拆了,平衡杆小吊杆拆了,然后就是减震器连接羊角的两颗螺丝拆了,就是拆装减震器顶角固定车身螺丝。拆了之后就可以拿下来









减震器顶角螺丝如何拆









直接用套筒拆装,雨刮挡板顶起来一点就可以拆装









您好,很高兴为您解答问题。【回答】









腾翼C20前减如何拆









您好,很高兴为您解答问题。【回答】






雨刮继电器一般在方向盘下方。
继电器是一种电控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
继电器具有控制系统和被控制系统,通常应用于自动化的控制电路中,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路的作用。雨刮指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。


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这些都可以的,把水箱下面那个排水螺丝放完发动机里面的水,放完了打开水箱盖加就行了


长城汽车在凌傲的基础上推出了一款Cross车型,车型定名最开始为凌傲Cross,之后又更名为哈弗M3。根据之前的消息,这款车型预计将在4月份正式上市,而在上市之前搜狐汽车再次获得消息,这款哈弗M3将可能划归到腾翼车系里,并重新定名为腾翼C20R。
从最初的凌傲Cross到哈弗M3,现在又将成为腾翼车系,不得不说这款车的车名足够让人迷糊。腾翼C20是在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件演变而来,包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。前格栅变化明显,并配置了车顶行李架,整体外形并凌傲更为运动。
动力方面:这款即将上市的新车将可能搭载1.5L全铝VVT发动机,最大功率78kw,最大扭矩138Nm。这款发动机目前在腾翼C30、炫丽以及酷熊上都有使用。变速器方面可能搭载CVT无级变速器和5速自动变速器。
腾翼C20有望在本月上市,预计售价将在6万元左右。配置方面将包括天窗、DVD、GPS导航以及蓝牙等设备,甚至还可能配备四轮碟刹并装备195/60 R16的大尺寸轮圈。



汽车大灯拆卸方法。将大灯总成拆卸下来,大灯总成一般是卡扣或螺丝固定的,把卡扣拔掉或者拆下螺丝后就可以卸下大灯,拆卸时注意保护大灯上的线路线束,用热风枪加热灯罩周围,软化灯罩固定胶后就可以慢慢撬开灯罩。

腾翼C20R的后排椅背角度也可以调整;第三是它的车宽为1727mm,远远大于同级车型,即使后排乘坐3名普通身材的成人,上下左右依然足够宽敞,但最令人称道的还是后排全平地板设计,一般车型后排中间的那个大鼓包在腾翼C20这里被平坦的地板所代替,不仅进出车更加方便,中间乘客乘坐舒适性也大大提升。

虽然仪表台内饰面板等各个部分均为硬塑料材质,但并不显得单薄和生脆,接缝平整细密整体造型简洁而不落俗套,各个控制键用起来也很顺手,黑色的塑胶方向盘手感不错,方向盘的左后方是一个小储物盒,可以顺手放置一些票据硬币,4个车门内板上都设置了专门的水瓶空间,加上地台后面的1个水杯座。



腾翼C20,长城汽车这款即将上市的新车将可能搭载1.5L全铝VVT发动机,最大功率78kw,最大扭矩138Nm。中文名 腾翼C20 简介 一款Cross车型 预计售价 6万元






摘要
您好。朋友






经查询,长城腾翼c20r转向助力控制单元价格600元左右。





希望能帮到您。







咨询记录 · 回答于2021-11-23









长城腾翼c20r转向助力控制单元多少钱









您好。朋友









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希望你能给我个赞,您的赞对我很重要,谢谢





  动力:
  1.5L的,市内开勉强够了,车不大,老婆也能开,就是困惑竟然最高速能到200
  操控:
  坐两个人车子还是比较稳,单人跑140变道不太稳.两大人一小孩子,带点东西.120变道还是比较稳的.?
  油耗:
  了40L的油,才跑了300多一点公里,平均合成百公里7.5个油左右。
  舒适:
  一档,温度也是最小档,感觉效果蛮好的嘛,不象有的TX说的空调制冷差,要么就是现在新车改进过了

长城腾翼c20(长城腾翼c20电子助力转向机早晨打不动)

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建议您首先检查转向系统的相关部件是否存在异常磨损以及活动卡滞的现象,包括转向柱、转向机以及转向拉杆球头等,再有就是如果减震器顶部的压力轴承或者顶胶出现老化或者异常磨损的现象那么则也容易导致您所描述的上述现象,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更近一步的现场试车检查分析判断。


.3edx加装2个后喇叭,喇叭的正负极有标注,但原车预留的线是个黄色插头,大小一样,比较特殊,看不出正负来。剥开线来,左边的是桔黑和桔绿,右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与以前xd发的关于喇叭线颜色的国际标准不一样,怎么来分zcong 问: 今天为我的派力奥1.3edx加装2个后喇叭,喇叭的正负极有标注,但原车预留的线是个黄色插头,大小一样,比较特殊,看不出正负来。剥开线来,左边的是桔黑和桔绿,右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与以前xd发的关于喇叭线颜色的国际标准不一样,怎么来分辩正负极呢看
sumao6666 答:1、从主机输出端对喇叭线颜色。2、有功方从功放的输出端对喇叭线颜色。3、用相位移测试比较标准,通过分频器或分音器会有相位变化。 正午 答:哎、好简单的:排除电源线后,用一粒1。5V的干电池逐条线触、喇叭会发出吧吧声、喇叭的音盘向上,那么干电池的正极端那条线是正极。正确的接法听起来是一种享受、如果接反的话听起来是种折磨、试一下! sumao6666 答:这种方法不好,高音线无法判断,而且瞬间电流熔烧喇叭小功率的哦。RaY 答:我记得一个玩家庭发烧音响的朋友对我说过,喇叭的相位是相对来说的,(即是两个喇叭)一个喇叭就不存在反相的现象.比如说你一个喇叭正负反接,但令一个喇叭也反接,那也不存在反相的现象了。(两个以上就令作别论了)所以,我觉得如果不能判断喇叭的正负极的情况下,相信你自己的耳朵就可以了。hmz 答:我觉得听不出,能听得出的也不多.但对音质是有影响的.至于是好是坏全是个人爱好.喇叭接对了,电流的相位相同,理论上是失真自然就比接得不对的少,但电子管功放的软失真是好多发烧友都喜欢的!同样是失真,但听的人不回得出的结论就是不同!
我的看法是能令自已满意就好!不要过于执着追求! pengpeng 答:用耳朵分辨一对喇叭相互反相和同相连接
一对喇叭相互反相和同相连接用耳朵听是很容易分辨出来的,也就是说要将其正确连接(同相即可)很容易。但几个喇叭的系统中要是有一个或几个接反了相,就没那么容易区分了。
对于中低音喇叭,有方法容易分辨:
放一段节奏明显的音乐,用手轻触喇叭的振盘,当低频鼓声敲起瞬间,感觉振盘向前凸的,该喇叭相位接法为正;若振盘向后退则是反的。这样很容易就可以,也必须将所有喇叭的相位调为同相位(正相或反向都可以)。
至于高音喇叭的接法,关键是左右一对的相位必须同相,至于这一对高音与对应的中低音喇叭是否同相倒是问题不大,这就靠你的耳朵试着来啦,怎听着舒服怎接得了。因为信号经过各级处理,特别是分频器,信号的高频与低频部分会有一定的相位差,再加上高音与低音的分离位置不一,就需要试着来将高音正相或反相接。某大牌喇叭在其说明书中就有这样的提醒。
左右一对高音的相位是否同相也容易区分,放一段靓女声的段子,感觉出声定位在中间的就是同相的了。
以上说法主要是针对原车更换喇叭时,功放、线、原喇叭无正负标识,或系统中添加功放也与原车机头功放合用的。
当然,再低档的外加功放也会有正负标识的,但必要时也需要检查一下,毕竟有的JS安装也不会很正规的。
用万用表可以测正负极,但现在的机头功放很多都是用BTL输出的,喇叭负极并不接通车体。当然,BTL的输出端也可以测,不是那么直接了。zhzdl 答:用9V遥控小电池。万用表RX1尽可,啦叭反接会很难听,你把家中的音响试一下就知到,可用一长线加万用表RX1查核,还有就是接好音响后放大音量/低音,用双手轻抹两纸盘,两纸盘同时推出或同时退后,这时两啦叭接线/相位正常,否则应把其中一啦叭两线对调。。。OK!! 本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有


看来你确实是真想买车,问题问的很详细,还做过一些市场调查。其实,你周围的人对车的了解不是很全面,懂车的人不多,这就需要你自己用心去多学习多了解车,车牌,车市场的发展了。看你的问题里只是涉及到了2款车,说明你手里银子还不算丰厚,对于10万以下级别车子来说,省油和安全是第一要考虑的,牌子是建立在金钱基础上的,这点你要考虑好。对于车来说,一分钱一分货,想买好、大、全的品牌车,展望30万以上银子才行。在10万以下级家用轿车来说,现在市场上合资车也在增多,但简配确实严重,这就像美女的瑕疵,总是让人内心忐忑。那我们就放低心态,选优质的国产车,更让我们内心平静。
6-7万的车,你可以在,通用五菱宝骏630=别克凯越原型,日产启辰D50=尼桑颐达骐达原型,中华骏捷FRV=宝马3系原型,这些都是经过市场检验的车型,现在被国外车企淘汰,也说明了这些车的造价高利润低的一面,曾经都是10几万的原型车,而且生产线都是原型车的,车性价比高。
非要选择2厢车的话,雨燕和长城C20外,MG,帝豪,中华,斯柯达等等都考察考察,货比三家在决定,很多有个性还很有性能的车,都在这一价位区间内。
要是确实不想考察就2个选一个,哪个便宜买哪个,同样价位前提下,建议雨燕。还问为什么?不便宜还给人当小白鼠,窝囊。以上手敲。

摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

咨询记录 · 回答于2021-09-25

长城腾翼c20r电子助力故障

亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

你好,这种情况你需要读下EPS系统里面有没有故障代码,先给电子助力泵内部的扭矩传感器数据做个匹配看看。

显示屏出现黄色搬手跳闪,打不着火怎么办?

方向盘现在左右能不能打动呢?

尺寸介乎与微型车与小型车之间,再结合长城还不错的品牌价值,如果参加了所谓的C NCAP测试,大概能的4~5星。但是,所谓的C NCAP 测试绝对不可信任,地球人都知道的。通常情况下,C NCAP测试成绩要比欧洲E NCAP 成绩高一颗到一颗半星吧!也就是说通过C NCAP测试可以达到5星的中国产汽车如果通过欧盟E NCAP测试顶多能拿到准四星吧,如果按照北美标准衡量,顶多3星半而已。
提醒要购买微型或小型车的朋友,由于小型车车身重量相比正常汽车要轻许多,在相互碰撞过程中绝对不占任何优势,这是我在驾驶小型车发生事故时真实的体会。

腾翼C20R的外观比较动感时尚,但也有网友称模仿痕迹明显;内饰布局清晰,用料一般,做工还算可以,网友反应A柱影响视线;头部和腿部空间都比较充裕,与同级别车型相比较有优势;底盘比较扎实且最小离地间隙较大,通过性良好,操控比较灵活;起步平稳,但提速较慢;安全配置比较丰富,安全性较好;燃油经济性还算可以;售后服务网点覆盖比较全面,但维修保养技术一般;整体装配工艺一般,小毛病较多。
腾翼C20R内饰布局清晰合理,以黑色为主,风格略显运动;内饰用料一般,但与其他自主品牌相比做工要好一些;有网友反应A柱影响视线。
腾翼C20R空间表现还算可以,头部和腿部空间比较充裕,只是后备箱空间略小,且后排座椅放倒后与后备箱底面有20cm左右的落差,影响使用。
腾翼C20R操控表现还算可以,底盘较高,通过性较好;转向灵活;车身较小,操控比较灵活。
腾翼C20R动力表现一般,起步平稳,但提速较慢,日常家庭使用基本够用。
腾翼C20R燃油经济性还算不错,百公里平均综合油耗在7L到8L左右。
装配工艺:腾翼C20R整体装配工艺一般,小毛病较多,但钣金和底盘比较扎实。
安全性:与同级别车型相比安全配置比较丰富,安全性有一定保障。
售后:售后网点覆盖比较全面,但有网友反应维修保养人员技术一般。

长城腾翼c20(长城腾翼c20电子助力转向机早晨打不动)

长城腾翼c30 一格能跑多少公里

长城腾翼c30 一格能跑多少公里

  • 长城腾翼c30 一格能跑多少公里
  • 买过长城腾翼c30的评价一下
  • 我买的腾翼C30的手动我加了400块的油,不到一个月就差不多用光请问可以告诉我怎么开才能省油吗
  • 我的长城腾翼c30油箱为啥是25升的


一箱油跑550-650公里的样子,正常情况下一升油跑15公里-16公里左右,共8格,理论上平均每格在跑75-80公里。刚加满时,到掉第一格一般跑120公里左右,有时能跑140-150才掉第一格,然后在第四格掉第三格时跑100公里左右,其余每格一般在跑60-70公里左右就掉一格了,当然,要看每个人的驾驶习惯及行驶路况等来说了,有些人一箱油才跑400公里左右就跑完了,所以看格子说每格跑多少公里,只是一个参考值,不能完全看格子去定,而应根据长期用车油耗看跑的路程来定,不要完全相信一格就绝对要跑多少,特别是最后一、两格油,最好是在油箱报警显示前就去加油。特别只剩一格时,跑至没油状态,一般是可以跑60-90公里左右的,但对车内某些部件没有好处的,所以强烈建议不要经常2格油以下还在路上跑。


c30用了8个月了,城市郊区各占50%的开,冬天开暖风时候少,夏天基本上老开空调,北京堵车是公认的,现在开了8500KM,平均油耗6.5L。最多油耗一箱油跑550KM,40L油箱。最多一箱油跑了670KM,不到6L/100KM.本人老去爬山,山路驾驶感觉车特好使,一次奥迪A4,和宝马5系和我山路彪车,跑了100KM都没追上我,山道过弯我都120KM/H了,感觉操控性能,转弯性能,抓地性能都很好。这车真是买值了,就是不知道以后生产的会不会萝卜快了不洗泥。反正这么说吧山道上就是本田我超车费点劲,其它品牌车型都是浮云,奔驰宝马奥迪JEEP卡宴啥的都甩远远地。小毛病有点,就是这里那里有个异响啊,我是汽车技师,不是关键问题,就是合资车大众丰田的也是有异响的,我说的就是偶尔听听见的响动,还没等我修呢就又没了,估计是工人装配的问题,国产车做的这份上我就知足了。就是不买合资车,价格高,维护成本大。出了毛病还店大欺客。国人好好想想吧,挂高价格买次车还受气何苦哪。国产车挺好适合国情嘛。


40L的油箱,油量不够,400块的油要是货真价实,早就流的满地都是了。你最好换个正规的加油站,打折别太狠,便宜三四毛或两三毛就可以了。关于省油,同意1楼。发动机2000转到2500转换挡,很重要,甚至3000转换二档也不过分。
我的10款,采用高转速开法:郊区为主综合油耗最低不到6.1,市区为主综合油耗最高不超过8.5,都是8000公里以后算的。


长城腾翼C30油箱能够装40升。
在一般情况下说明书上标注的容积为40升的油箱抽空,用加油枪加油时却真的可以加到45升多。一般汽车说明书上标注的油箱容积是油箱的安全容量,因为汽车长期处于高温工作状态,一旦油箱中的燃油过多的情况很容易溢出而产生一些意外。而不是25升


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长城腾翼C30价格

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全下来不到7W 也就是6.8 左右 到店里肯定还能给优惠的 如果不怕毁车 这车拉的东西可不少啊 50斤的大米 后备箱能装5袋 后座还能装5、6袋 那样的话后轮弓子都快压到头了...

标价67800,在十月以前买并能上牌的话还可享受3000元的节能补贴。和车商在砍一下价大概能再砍下2000左右。应该在62000左右能拿下。

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