为什么车辆需要清洗喷油嘴及节气门以及好处危害清洗周期 ♂
为什么车辆需要清洗喷油嘴及节气门以及好处危害清洗周期
- 为什么车辆需要清洗喷油嘴及节气门以及好处危害清洗周期
- 喷油嘴清洗打吊瓶对发动机有影响么
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- 如果不清洗节气门和喷油器,会带来哪些危害
- 清洗节气门进气道喷油嘴的作用是什么 好处和坏处分别有什么
- 汽车弹道清洗的好处和坏处
- 如果不清洗节气门和喷油嘴会带来那些
- 汽车节气门及喷油器不清洗有什么坏处
- 汽车节气门喷油嘴清洗的作用大吗
汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件，
发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积炭和同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等现象。
试验数据标明，当喷油量有10%受到阻碍时，就会导致发动机燃烧不完全、性能下降、燃油消耗增加和排气温度升高等现象发生。这时就应该及时清洗喷油嘴，改善发动机的燃烧效率。至于节气门，百业汽配百业汽配网建议，清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费(比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油气等现象)，耽误车主的时间。
现在有很多地方清洗，喷油嘴都是不拆下来清洗这样清洗一般来说对发动机的损害不大，因为往里头喷射的都是清洁液。拆下来清洗还会造成胶圈等位置移动容易漏油像这种情况下一般不容易漏油。
损害不大。
汽车喷油嘴用吊瓶方法不能清洗干净。吊瓶方法由于操作过程太过繁琐且无法彻底清理沉淀的积碳，已经被逐步淘汰。
现在多是用清洗机取代汽油泵泵入清洗剂进行清洗，把清洗剂灌到清洗机里，接到发动机的输油管上。
断开汽油泵，启动发动机，怠速15分钟以上，直至清洗剂用完为止。
您好要是不清洗节气门还有喷油嘴的话首先会影响发动机的动力性能～发动机抖动～加油不顺等情况～要是一直不洗又久久不开的话很有可能直接启动不了希望您能采纳～谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
车辆清洗节气门进气道喷油嘴的作用是保证车辆发动机的输出功率降低车辆行驶过程中的油耗，坏处是不要过于频繁的清洗，对发动机有一定的损耗
好处：清洗油路是一项必不可少的保养项目，去除喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象；坏处：清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。
平时所说的汽车油路，通常包括两种：机油路和汽油路。
机油路指的是发动机内部，机油通过机油泵运行的途径。汽油路也叫燃油系统，指的是汽车燃油从油箱内到发动机燃烧室之间的管道。
清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。就拿洗头来说，每天洗一次头是爱干净，每周洗一次头是恶心人，但每小时洗一次头就没有必要了，不光没有必要，还会对头发造成损害。
油路的清洗也是一样，有些车主大大咧咧，觉得清洗油路没有用，从不清洗油路，长时间会造成恶果。也有的车主，听信某些只顾牟利的黑心修理店，清洗过频。看起来是“爱干净”，实际上完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。
不清洗节气门和喷油嘴的后果：
1、轻微脏了不洗并没有影响，也没有故障现象，完全可以不洗，能够正常用车。
2、脏的有一点严重，会发生上述的故障现象，不洗会导致油耗增大动力下降舒适性变差，最好要洗一下。
3、脏的非常严重，会导致车辆没有怠速，只要一松油门就会熄火，就不能正常行驶了，必须清洗。至于已经脏到了什么程度，用电脑检测节气门怠速时的开度就能够检测出来。如果不用电脑，可以打开节气门进气软管，肉眼观察一下脏的程度，稍微有点经验的维修技师也能确定脏的程度。
扩展资料：
节气门和喷油嘴脏了的现象
最明显的现象是怠速不稳，也就是怠速时会感觉到明显的抖动，看发动机转速表也会有上下波动。凉车打火也不容易打着，需要两次或者踩踩油门才能打着。如果是电子节气门还会有其他症状，加速反应迟钝，踩了油门后没反应，过一秒钟发动机转速才有所提升，个别车型新车就这样的除外。
刹车时也会有异常，快要刹停的时候会向前窜一下。有的车型节气门积碳严重还会点亮故障灯，故障码就是节气门故障。这种亮故障灯的车，只要亮了就必须要洗了。
油耗变大！怠速不温！积碳增多！节气门过脏会造成发动机怠速不稳，甚至熄火。
喷油器过脏会造成燃油雾化不良，油耗增加，动力不足。
建议1-2万公里清洗一次节气门，四万——6万公里清洗一次燃油系统
喷嘴是汽车上最精密的部件。发动机工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中，由于温度过高，喷嘴表面或气孔产生积碳，长期使用时，喷嘴内壁和针阀表面也会积聚更多的胶水，影响喷油效果，使喷嘴堵塞、粘附，导致漏油、雾化不良，甚至无油喷射。从而导致燃油消耗增加、发动机功率下降、怠速不稳定、加速不良和冷起动困难等现象。试验数据表明，当喷油量的10% 被堵塞时，发动机燃烧不完全、性能下降、燃油消耗增加、排气温度升高。
对于节流阀，在清洗节流阀时不能拆卸，但必须清洗进口蒸汽的密封部分。必须拆下空转马达进行清洗。喷嘴的借用清洗和自由拆卸有利也有弊。在一般情况下，维修站应避免拆卸及清洗，以免造成其他不必要的浪费(例如拆卸后更换密封圈或安装其他垫圈，或在拆卸及安装过程中漏出油气) ，从而延误时间。在我看来，特别是城市通勤车的车主(不是怎么跑长距离的)除了正常的维护之外，有必要每隔2万或3万公里拆卸一次节流阀、进气口、喷嘴和燃烧室等，只有好才没有坏处。
首先，节流阀是一个控制阀，控制空气进入发动机。它有两种类型，传统的拉弦和电子节气门。现在大多数汽车都有电子节气门。它连接到空气过滤器，发动机组，被称为喉咙的汽车发动机。一般汽车的加速度是灵活的，而且油门之间有一定的清洗关系。
所以很多老司机会问，清理油门是否大？清洁节流阀当然是有用的，但是定期清洁节流阀会把你搞得一团糟，因为清洁节流阀使用的清洁剂具有腐蚀性，可能会破坏节流阀上的防尘和防静电涂层。许多老司机发现油门有点黑，于是付钱去清理，但他们清理后感觉不太好，因为清理油门还不够。/n/n
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为什么车险每天报价不同 ♂
为什么车险每天报价不同
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你好，首先车险分为交强险和商业险，商业险下面还有12项不同的险种，险种里有几项是有价格差异的，比如第三者责任险，保额20万和保额50万保险价格肯定不一样，在商业险没有优惠的情况下，如果不上车损险，那三者责任险价格要低于购买车损险以后三者责任险价格。再有就是车上人员责任险，只买每个座1万的意外医疗和购买每个座10万的意外伤害和1万的意外医疗，那价格肯定也不是一样的，这些价格的改变，也带动了不记免赔的改动，所以，你想对比不同保险公司的车险价格哪个更优惠的话，你应该把保险内容先统一，然后再去询价。比如你的车要投保车险是，交强险，车损险，第三者责任险100万，车上人员10万，盗抢险，各种不记免赔，指定专修厂特约条款和机动车损失保险无法找到第三方责任险等以上险种。那你就应该问不同保险公司，你要投保的相同的投保项目，最终去对比不同保险公司给你车险报价和各种优惠，自己去决定选择哪个保险公司。
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是的。不同保险公司及不同车型的车险报价是有所不同的，
车险分为交强险和商业险。
交强险，是国家强制必须要买的，你不买都不行，除非你不开车上路。
交强险在任何地方，任何保险公司都不会有影响。因为你的交强险出险报案次数是全国联网的，没有出过事故，任何地方，任何保险公司都会给予优惠，优惠浮动是相同的。但如果出险，在哪也都一样，相同的费率。
商业险就不一样了，因为每个地方的消费水平不一样，以及各个保险公司的费率因子不同，也会有所不同的。
不管，怎么样，买保险，还是选择自己信得过的一个品牌，并且资金实力雄厚的公司，因为这些大公司售后理赔还是注重社会影响的，他们有自己的督查和督导。同时你也要认识一些保险的查勘人员，自己也可以去详细了解下查勘流程以及注意事项，对自己是会很有帮助的。
拓展资料：
一、保险行业是被银保监会严格监管的行业，按照银保监会要求，车辆保险根本就不会出现一车报价相差几百甚至几千的情况，具体原因如下：
1. 交强险是保险公司代为收取的保险，且银保监对其有严格规定，所有代收取公司都应该严格遵守这一规定。交强险具体情况如下：
交强险价格
2. 商业险是保险公司自主行为，但也受银保监会监管，即在银保监会允许范围内，保险公司可在范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。该系数越低，客户买保险价格也就越低。
二、根据上述情况，同一车各家保险公司报价根本不会出现如此巨大的差额。但为何会出现这种情况呢？
1. 各家为了发展，为了业绩，为了市场份额进行的恶意竞争。即通过大规模返现/服务来获取客户。
2. 各家公司为了盈利/活着，会挑选自己适合车型，然后在车险定价系数方面给予相应的倾斜。比如人保、平安、太保成立时间久，影响大，会倾向于一二线城市且利润高车型，阳光成立较晚，会选择或只能重点收取四、五、六线城市业务或低利润车型。
如果每天报价不一样也是有可能的：1.报价的是不同省份的报价，浮动费率下限调至50%，即如果连续3年不发生有责的交通事故，那么交强险的保费最多可以打五折，需要注意的是，50%的下浮费率只适用于内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区，不过其他地区也有所调整，例如陕西、云南、广西最多可下浮45%，不同地区费率浮动规定不同。2.公司的不一样，不同的保险公司的费率是不同的，所以车险价格也不一样的，①汽车损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率，②第叁者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费，③全车盗抢险保费=汽车实际价值×费率，④新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率。3.报价的险种不一样，每家保险公司测算车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素不同，同一辆车的保额也会有所不同。机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响，当客户投保该险种时，系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度，由于每家保险公司测算不同，因此同一辆车的保额会有所不同。机动车损失保险的保额不同，决定了该险种保费是高是低。保额越高，保费越高。车险的价格并不是一成不变的，而是受很多因素的影响，并且不同车险影响价格的因素也不同。
拓展资料
车险新政后车险险种该怎么买合适，车险改革，主要影响商业险优惠，商业险的优惠率是由四个系数相乘所得，这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。1、多险种优惠系数：投保了三者险及其他任一险种后（包括三者险不计免赔），可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的，如果你符合条件，如投保三者+不计免赔，则可享受到0.9的折扣优惠。2、无赔款优惠系数；这个是指连续几年没有出过险，这个系数的变动。3、平均行驶里程系数：各家保险公司可以自行控制，可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数，平均行驶里程不到10000公里/年，这个系数为0.9。4、老旧新特车型系数：该系数为上浮系数，范围为1.3到2.0，若非此范围内则这个系数最低是1。
不一样，因为车子的车型不一样，公司所承担的风险不一样。
机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
拓展：
保险购买原则：
一、优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，可以做的就是只能在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧。
三、买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。
四、购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。
五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
六、其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。
车险价格一天一个价是因为保险公司有自主定价系数范围，而且不同时段营销策略、渠道也会导致车险价格不同。主要还是根据保险公司的盈亏情况和车辆风险情况而定，对不同车辆在不同的年限以及不同时段的优惠，价格都是有所变化的。
怎么查车险价格
查询车险价格的方法：
1、 电话查询
拨打意向的保险公司电话，告诉对方自己车子的品牌、年限、想要投保的险种、出险情况，对方得知这些信息后，会告诉你一个车险保费的总价钱。
2、 官网查询
进入保险官网，即可查询保险价格。比如进入中国人保车险官网，输入相关车牌信息、电话信息进入主页面，点击车险计算器，填写好自己行驶城市以及车辆的基本情况，点击确认后就能快速得出车险价格。
3、 营业厅查询
带着身份证去到当地保险公司营业大厅，寻找柜台工作人员，告诉对方车辆的基本信息和投保的种类即可。
车险改革后为什么有些车子保费还更贵
1、 高端车型保费涨价
奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯这行常见的豪华车型，由于“零整比”（零配件与车辆的价格比）高，维修费用贵，导致车险对于这些车型的保费上调。
2、 “车损险全家桶”》车损险单点
改革前的车损险只负责碰撞、自然灾害造成的损失，保障范围小，而改革后的车损险额外添加了玻璃险、自燃险、涉水险、盗抢险、不计免赔率、无法找到第三方，保障范围比原先大得多。对于之前只单点车损险的车主来说，如今的车损险会更贵些。
3、没有返佣
之前还能从保险业务员手上拿现金返利或者油卡等其它形式的优惠，改革后严厉整治这一现象，如今保费定价低，市场推广费用空间变小了，不会再有比较大额的返佣了。
4、 出险追查1年变3年
出险次数会影响保费优惠系数，如今追查前三年的出险情况，导致很多车主的保费优惠系数都比较低。
对。
每个星期的车保险价格是不一样的，这是因为每家公司的经营状况不一样，受到营收等各方面因素的影响车险价格会出现小幅波动。
车保险即车辆基本保险，属于机动车辆保险汽车保险的范畴。车辆基本保险包括交强险，第三者责任险三责险和车辆损失险车损险。
买过车险的人都会发现这样一个问题，那就是车险一天一个价，根本就没有固定的价格。因此有不少人产生这样一个疑问，为什么车险不能像保险一样有一个固定的价格呢？其实这主要是因为保险公司有一个自主定价系数的范围，不同的时间段，不同的营销策略、渠道等等，都会影响到车险本身的价格。而且当天的车险价格主要还是得看这家保险公司的盈亏情况，以及他当时的车辆风险情况。再者说，针对不同的车辆和不同车辆的年限，所给出的车险价格通常也是不一样的。?
所以车险价格并没有我们想象当中的这么简单，那么我们应该通过怎样的办法来查询车险价格呢？一般查询的渠道有三个，第1个就是电话查询，我们可以拨打自己想要办理车险的保险公司电话，把自己车子的年限、品牌以及想要购买的险种告知对方，对方会根据你提供的信息进行一个计算，然后告诉你总价钱。
第2种就是去官网上查询，比方说你想要购买中国人保的车险，那么我们可以到它的官网输入自己的车牌信息以及其他内容，就能够进入到主页面，点击页面上的计算器，可以帮你快速计算好车前所需要的价格。第3种就是去营业厅查询，同样也是到自己有意向的保险公司营业厅，柜台人员会非常热情的帮你计算好你的车辆所需保费，同时还会把相关的险种给你一一介绍清楚，让你挑选一个最合适、最适合自己的车险。
虽然说车险和保险不太一样，每天的价格都有所浮动，但其实浮动并不会很大。我们在选择之前的时候，还是应该多考虑一下性价比、保险公司的投诉率和理赔程度，以免到时候出现意外出现理赔难的情况。
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