这是我和我的，次世代马自达3 昂克赛拉，2.0质雅 ♂
这是我和我的，次世代马自达3 昂克赛拉，2.0质雅
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还记得第一次看到你的时候就被惊艳到了，是在我们老家赣州万象城一楼，本地的经销商在做活动，原来日系车做的也这么简约大气！那一抹红色，看了就抹不开眼。看了看内饰也是简约大气风格，嗯！是我喜欢的类型。然后在展台咨询下销售顾问，说是刚上市的最新款次世代马自达3昂克赛拉。突然觉得手里的Polo不香了，当时就想下一台车把这个也考虑进去。
光影效果的车身很美
方向盘很舒服，大小合适
大大的心脏
年关将近，疫情期间天天在家没事就看汽车评测，对比了高尔夫，速腾，思域，名爵6，轩逸，卡罗拉，A3……看那个车都有各样的优势，但是心心念念的还是昂克赛拉，这种颜值是，看一眼就在脑海里经常浮现的那种。
zoom?zoom
质雅版，尾灯是有缺憾，不是圆的
侧影
除了外观内饰的颜值吸引我以为，影响深刻的还有就是马自达的自然吸气，偏爱这种，然后之前来过马自达的CX4，Cx3，开起来同级别确实不一样，操控随心所欲，动力首先锁定2.0的，毕竟18寸的大轮毂也是帅气十足的！
哇～
小火车?
魂动的流线设计
屁股
终于等到疫情有好转的时候，城市也开始慢慢复苏，街上的人流车流开始忙碌起来，是时候要去店里试驾一下了！资料之中的感觉，还是原来的味道，虽然后悬挂改了，但是自己没太大感觉不一样。
正面大鹏展翅
侧面
价格是真的硬，一点都不优惠！这让我心里有些失落，毕竟现在哪个车不优惠个一两万，有的还好几万。想想落地价格都可以买奥迪A3，雅阁……（这两个我也是喜欢）有些犹豫了，但还是那句话，反复对比后，依然心心念念的是马3，还是交了定金。
光线不同下，都有不一样的美
??
上个月中保研的测试结果公布了，昂克赛拉成绩非常优秀，应该是A级车里的一支独秀了，更加坚定了就提这款车了。
自己感觉下新旧对比
新旧对比
大爱中控
告别了手动Polo（万分不舍，1.6排量，手动舒适款，小钢炮开着也是爽，可惜老婆开不了手动）提了马3，老婆也是很开心，毕竟这个颜值是个女孩子应该都喜欢，而且自动挡的，马自达的操控也是轻便。这样?她也可以开车到处走走了！
置换也没补贴
Polo
验车
谢谢你陪伴的这些年
目前开了有10多天了，路上的回头率还是挺高的，满大街的老马3，突然看到个全新的，还是很吸睛的。
两个宝宝
小梅子?
提车，销售顾问，余熹
接下来的日子有你们的陪伴，一切都是最好的，因为那是属于自己的！
新款马自达需要17万起就可以买到一辆了：1、“MazdaVISIONCOUPE”概念车与“SKYACTIV-X发动机”马自达展台最核心的两个展品，也是马自达“次世代”的代表产品；2、MazdaVISIONCOUPE是指导下一代车型设计的概念车型，依然沿用了第二代魂动设计语言，整体风格化繁为简，延续了马自达优雅的风格；3、而SKYACTIV-X同样是马自达“次世代”的重要组成，这台发动机采用马自达独创“火花塞点火控制压燃点火”技术，成为全球首款采用汽油压燃技术的量产发动机。
像牛角的车标是马自达和丰田，丰田的标识由三个左右对称的椭圆形成，大椭圆内两个相互垂直的椭圆分别代表顾客和厂家的心，整体轮廓为丰田英文名（Toyota）的首字母“T”，除了象征丰田外，其轮廓线重叠象征着彼此心心相印；大椭圆则象征着丰田的世界，此外丰田以“丰田纲领”作为品牌的基本理念，为客户提供更好的产品。
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马自达的车标为椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时也相似马自达的英文名（Mazda）中的第一个大写字母“M”，寓意马自达公司展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务迈向新世纪；马自达始终以“创新不止、价值非凡”的汽车艺术作为品牌理念。
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丰田
1937年丰田汽车公司诞生；
1964年丰田汽车首批CROWN皇冠轿车进入国内；
1982年丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司；
1989年丰田汽车公司打造豪华车品牌雷克萨斯；
2002年一汽集团与丰田汽车公司成立一汽丰田汽车有限公司（前身天津一汽丰田汽车有限公司）；
2004年广汽集团与丰田汽车公司成立广汽丰田汽车有限公司；
2008年丰田汽车公司取代通用汽车公司成为全世界排行第一位的汽车生产厂商；
2012年丰田汽车有限公司成立75周年。
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丰田汽车有限公司前身为日本大并公司，隶属于日本三井产业财阀，是世界十大汽车工业公司之一，同时也是日本最大的汽车公司，旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等，而且丰田汽车依旧是日本军用汽车与装甲车的最大生产商与军车维护；丰田除了涉足汽车行业外，在钢铁、机床、农药、电子以及建筑业等领域均取得不错的成绩。
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丰田世纪自1967年推出以来就成为日本地位最尊崇的豪华轿车，其主要面对的客户是日本天皇、首相以及黑帮，世纪轿车可以说是代表了日本在超豪华轿车探索道路上的决心，而且世纪自问世以来53年的时间只生产了三代世纪轿车，最新的第三代世纪是在2017年东京车展上发布的。
第三代产品与上代产品除了外观更现代化之外，发动机也被一台5.0L V8混合动力引擎所替代，最大马力可达到450匹，百公里加速仅5.5秒；世纪轿车的各方面表现在同等级的车型当中都处于上游的水平，特别是汽车整体的品质以及动力性能的表现都超过了同级别众多车型，此外第三代世纪在售价为1960万日元起（约合人民币120万）。
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马自达
1920年东洋软木工业公司诞生；
1927年由东洋软木工业公司更改为“马自达有限公司”；
1932年马自达推出的首辆全钢制货运三轮车Mazda Go出口至中国大连、奉天、青岛地区；
1992年马自达与中国海南汽车制造有限公司合资建厂；
1993年马自达与中国福州汽车厂达成协议，向其提供皮卡的生产技术；
2005年一汽集团与马自达合资成立“一汽马自达销售有限公司”；
2020年长安汽车集团、福特、马自达共同宣布三方将在南京合资工厂获准生产轿车。
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马自达生产的轿车有一个特点就是世界各大汽车公司中，马自达是唯一还继续生产装转子发动机轿车的公司，其发动机拥有极限转速和优秀的平滑动力性能，曾经也有短暂的辉煌，但之后因寿命太短和排放要求不合格导致马自达停滞了对转子发动机的生产。
如今马自达的创驰蓝天技术也是在主要车型上得以普及，创驰蓝天技术体系除了发动机以外，还包括了变速箱、车身结构与底盘优化三个部分，而创驰蓝天技术的目的就是要提升车辆的综合性能。
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CX-30是马自达新世代产品群的首款全球战略SUV车型，同时也是次世代Mazda 3昂克塞拉后，该系列的第二款引进国内市场的产品，其车型主要源自于马自达将轿跑角星与休旅车实用性巧妙结合而成的产物。
CX-30新车官方指导价为12.99-17.19万元，这个价格区间内不仅有合资对手，也有不少自主品牌的冲击，CX-30主打的2.0L自吸发动机在如今汽车市场上显得弥足珍贵，不仅能够带来更低的养护成本，同时自吸动力的驾驭感也更加顺畅，可以说CX-30在做好一台车的基础上，也融入了跨界理念和大量新技术的运用。
这是我最想买的一台宝马，体验宝马全新3系【快车体验245】 ♂
这是我最想买的一台宝马，体验宝马全新3系【快车体验245】
汽车车身结构有哪些类型非携带的身体是指框架带有整个车身,2.汽车载体结构载体车身车的整个身体都集成了,该身体结构本质上是载体主体和辅助框架的身体形式,宝马3系是驾驶员的汽车,对于那些真正购买宝马 3系的人,这种结构的最大优点是身体的强度很高,轴承汽车车身是一个结构,这种被称为“基准”并不是说新的宝马 3系具有最控制的性能。
第七代宝马 3系，代号为G20。对于真正购买它的用户，这是一个非常芬芳的3代系列，对于宝马的忠实粉末，这一代宝马非常适合使人们感到有些失踪。
但是，不可否认的是，新一代的宝马 3系也将是豪华运动中型汽车的基准。而且，这种被称为“基准”并不是说新的宝马 3系具有最控制的性能，但在奢侈品中级中汽车。只要提到豪华运动中型汽车，就会首次想到99.9％的宝马 3系列。在销售方面，宝马 3系列也是带有运动标签的豪华中级汽车中的第一名。
宝马光彩3系列2020
指导价格：29.39-40.99亿元人民币
型号定位：中型汽车
引擎：2.0T
变速箱：8at
最大马力：156/184/258
峰值扭矩：250/300/400 n·m
饮食标准：郭6
模型的亮点：高面值，豪华的内饰
真实射击型号：330LI XDRIVE M SPORTS NIGHT SET（指南：409,900元）
宝马看起来很香
每个人都同意，新一代宝马 3系列是整合宝马最新家庭设计语言的最完美的汽车。7系列不起作用，X7有点令人恐惧。在这个3系中，我说这是杀人的。前面的格栅就像张开的嘴，发动了攻击。您可以随时咬您...我想您不会有意见。更改了宝马 7系和X7，我无法通过的是挂在脸上的大鼻孔。
另外，尽管我更喜欢较少的人的轴版本，但实际上，新3系的长轴版本似乎是相当协调的。如果您不将长轴和基准版本比较，那么您真的很不喜欢有两辆车。在细节的术语中，新的3系配备了主动的空气瓣控制主动空气冷却的转移装置，以及空气融合设计的底盘转移孔的设计。通过这些优化，，新3系的风电阻系数已达到0.23CD，这几乎是同一水平的最佳水平。
新3系的内部应该是从第一代到到目前为止的最强一代。这次的技术和奢华感在同一水平上并不是最强的，但终于赶上了平均BBA水平。
例如，配置新的3系列配备了12.3英寸完整的LCD仪器和中央控制的10.25英寸屏幕，还集成了宝马的最新语音助手，手势控制和其他功能。这两个屏幕是标准的，并且需要选择更多的技术手势控制功能。但是，所有新的3系都需要通过选择来建立一个完整的驾驶辅助系统，包括加热前排座椅，自适应远程灯，远程启动，电动/感应型躯干等等，所有这些都需要选择。
此外，新3系的内部材料和工艺要比以前好得多。一方面，汽车中的铬装饰区域大，比老一辈更高。另一方面，在某些细节上，例如门把手，空气调节的空气插座，钥匙等。为了在马车的坡度意义上发挥修改作用。
必须从体型中提及空间部分。新的3系列长轴和轴版本的主体大于旧一代，尤其是长轴版本，该版本几乎赶上了宝马 5系的标准轴距版本。
因此，对于追求空间的用户，3系的长轴版本可以完全满足需求。即使与梅赛德斯-Benz C级长轴和奥迪A4L相比，此空间也很宽敞。此外，我认为宝马 3系的座位比Audi A4L更舒适梅赛德斯-Benz C -Class。这可能是因为宝马 3系列的垫子相对较薄。
新的3系国内车型目前具有320i/li，325i/li和330i/li的三个功率版本。它们配备了2.0T发动机，但只对其进行了不同的调整。参数术语，新3系的功能不如凯迪拉克CT5那样真诚，而是在加速方面，宝马 325i 100公里的加速与凯迪拉克CT5：7.3秒相同的时间。示出了事实：除了进行调整的原因外，美国人的自动传输确实是平均的！
我还没有打开新一代宝马 3系列，但是当我成为乘客时，我认为底盘的质地和反馈比梅赛德斯-Benz C -Class和AudiA4L.IN。知道，更换钱后，梅赛德斯-Benz C -Class C级的反馈很难，当还原器重叠时，汽车中的人会相对较大。至于奥迪A4L，底盘是一个非常平衡的，并且没有明显的特征性特征
当然，宝马3系一如既往的保持车辆前后配重比50:50，后驱的布局配上2.0T+8AT黄金动力组合，“驾驶者之车”的名号早已传遍天下。并且就前6代的宝马3系，都以精准操控和易于驾驶著称，这一代我相信宝马3系也不可能扔掉这么抢眼的标签。
主观分数：8分（全分10分）
非常宝马的粉丝可能会觉得这一代人的宝马3系太平衡了，因此他们失去了特别纯洁的东西，赋予了宝马3系的灵魂。但是，死去的忠诚粉总是几个。对于那些真正购买宝马 3系的人，尤其是在该国，用户的概念是：我花了很多钱，您应该给我一切，一切都足够好。这也是没有人购买40的主要原因阿lph阿Rome Od阿r的折扣％也是如此。
因此，在市场细分市场中，宝马3系仍然是黄金标准。山路之王是豪华运动中级汽车的最佳选择。在所有人的驾驶过程中，这也可以保证每日实用性和一些奢侈品。几十年来，它一直占据这一领域的主导地位。毫无疑问，宝马3系是驾驶员的汽车，这是它一直吸引所有人的主要原因。
非携带的身体是指框架带有整个车身。发动机，悬架和车身安装在框架上。框架上的框架用于固定身体，并以固定弹簧底部的底盘形式固定底盘。汽车车身具有刚性框架，也称为底盘梁框架。这种框架通常是矩形或梯形，在身体底部排列。它通常是一种非常历史的底盘形式，看不到。在早期，几乎所有汽车都使用这种结构。一百多年前，在汽车时仍然是定制的汽车，人们会在购买汽车时选择底盘，然后选择不同样式的不同风格身体制造商的基础。
一个很长的底盘形式，几乎所有汽车在早期都采用这种结构。一百多年前，汽车时仍然是一辆定制的汽车，人们会在购买汽车时选择底盘，然后选择不同风格的身体制造商在底盘的基础上。
非载荷身体的结构比承载身体要简单得多。它的主要结构是，两辆垂直车辆之前和之后的主梁之间有几个水平梁之。安装垂直梁上方的梁型底盘并不是从水平方向上的纯水平设计。通常，它的前轮和后轮将具有曲线设计。这是为了降低身体的高度以减少车辆的中心以改善控制控制的控制。材料的材料被盖章，并且该部分通常是插槽类型。纵向梁需要高弯曲强度，并且体重和垂直力梁之间的梁基本上可以用相同材料的钢板盖章。梁之的作用主要是增加框架的刚度。同时，当框架部分通过轴线截面（包括轴向扭矩）和横梁型汽车时，框架在运动过程中遭受的水平装载车将是压力。
这种结构的最大优点是身体的强度很高。钢框架可以提供强大的身体刚性，这也有助于提高安全性性性。这对于装载车辆和越野车非常重要。此外，应该对开车的人表示赞赏。悬挂汽车颠簸道路的反馈的感觉，感觉略微略微稍微稍微稍微稍微稍微稍微稍微连接到某些汽车的车身和机箱。当行走颠簸的道路时，有些框架在底部更舒适，并且身体舒适，并且身体安装在框架上。不可扣除的汽车看起来很尴尬，但实际上并不像它们那样大。这是因为地板很高。
上图显示了非生命结构的物理图
路上的环境不像城市。道路表面是铺成的，野外没有道路。汽车在野外驾驶，车轮已经大规模跳动，身体扭曲。没有光束。很难承受这座整体桥梁。结构结构的最佳使用位置是在越野环境中。底盘很大，振动过滤效果很好，结构强度很高。为了获得最舒适性的最佳前提，选择此结构是最好的。
可以看出，非载荷结构存在明显的特征：坚固，反twist，抗伤力，耐用性，耐用性，高重心，较高的重心，驾驶稳定性不佳，废油和高生产成本。
2.汽车载体结构
载体车身车的整个身体都集成了。整个整体都没有光束。发动机，传输系统，前后悬架以及其他组件组装在体内。车身负荷通过悬架设备传递到车轮上。在平坦的道路上，车身非常光滑，固有的频率低，低噪声和轻巧的重量，并且在汽车上广泛使用。轴承汽车车身是一个结构。有两个主要组成部分，身体覆盖零件和身体结构。
如今，载体主体通过使用不同的强度钢来使用。当碰撞时，对于通过能量吸收，崩溃和其他方法，汽车人员的安全性性性并不是不良的。与非载荷机构相比，仍然很难适应越野环境。
轴承体结构更像是整体。其他部分直接连接到它。没有身体，就无法组装汽车，更不用说跑步了。这显然与非生物的身体结构不同。
非携带结构特征：自加入，燃油效率，低成本，易于分配空间，高度，良好的稳定性，复杂的车身结构，低弯曲强度和较短的车辆寿命。
3.电动机半负载结构
半负载的身体是指辅助框架的身体形式。该身体结构本质上是载体主体和辅助框架的身体形式。该身体结构既具有非负载的固定体和舒适性的刚性载体主体，但相应的重量也位于两个载体主体之间，该身体有一个次级框架。与非生命主体相比，它不使用完整的框架，但框架在本地使用。在框架的同一时间上，框架的刚性连接，而不是非负载的身体的弹性连接，是陆虎发现3，三菱帕杰罗和其他模型。
1.留置权载体车身（也称为自由轴承汽车车身）：只需增强前部，侧面，后，底板等的前部。位置要求，通过悬架装置将车身负荷传递到车轮。
2.侧壁和链框架由载体携带：将侧壁焊接到骨架中，侧壁由平面桁架的表面组成。
3.整体汽车主体：整体车身没有单独的框架，整个车身和框架都变成一个。整个身体都通过对薄钢板的阻力连接，并在不同的形状上盖章以形成整体。
汽车车身载体的功能：
随着机车向重型高速速度方向的发展，车身结构的轴承能力越来越高，同时，需要限制汽车体的重量。因此，可以提高汽车车身的载体容量。
经过数十年的发展和改进，载体机构在安全性性性和稳定性方面都大大改善。它具有质量较小，高度，没有悬架装置和易于组装的优势。该身体结构被采用。
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这是我老板沃尔沃的车牌号，有什么含义么 ♂
这是我老板沃尔沃的车牌号，有什么含义么
- 这是我老板沃尔沃的车牌号，有什么含义么
- 谁有精美的沃尔沃车标图片,麻烦请给发几张!!!谢谢了
- 一把剑一样的斜着的是什么车标
这都是随机抽到的吧，只是有些有钱人用高价去买好点的号码，比如什么888.。。。。。等，图个好意头。。你老板那个应该不算
我给楼主精选了几个
沃尔沃车标的图片
供你参考：
车标1
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%CE%D6%B6%FB%CE%D6%B3%B5%B1%EA∈=22221&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=25&rn=1&di=133971488&ln=77
普通的车标
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=volvo+%B1%EA%D6%BE∈=25706&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=38&rn=1&di=546012740&ln=67
沃尔沃汽车
沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
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这是斯柯达哪一款？如果不看标志，谁能认得出这是一台斯柯达设计让人赞叹 ♂
这是斯柯达哪一款？如果不看标志，谁能认得出这是一台斯柯达设计让人赞叹- 这是斯柯达哪一款
- 如果不看标志，谁能认得出这是一台斯柯达设计让人赞叹
- 第四代斯柯达晶锐内饰设计图曝光 将于5月全球首发
- 斯柯达是国产车吗
- 运动范挺足 全新斯柯达晶锐谍照曝光
照片中的斯柯达车型是上一代的斯柯达晶锐轿车，已经停产两三年左右了，见下面的图片来验证。
斯柯达这一次又带来了Vision?IN?概念车的一些消息。自从上一次看到这款车内饰之后，也让人们更加期待这款车全貌到底如何。而这一次给大家展示的都是这款车的车头和车尾图片，也满足了很多人对于这款车的探索欲望。车身尺码虽然说不是很大，但是它的外观非常的霸气，这台斯柯达车型，作为一台小型SUV会在2020年的2月5号国外车展上面发表。这款车型是斯柯达为印度市场所推出的全新作品，估计今年就会开始进行量产。
Vision?IN?概念车除了是斯柯达全新小型SUV的雏形之外，这款车同时也是第1款架构在大众集团MQB?A0?IN?模块化平台上的一款车型。这款车型长4260毫米车头又用非常宽大的引擎盖，还有内涵极为粗壮的饰条。整个的感觉是非常有金属质感以及冲击力的。
车灯方面采用的是分离样式的设计，这种设计给人的感觉更加的有运动气息。，会让人有一种过目难忘的感觉。如果说这款车的车头并没有斯柯达的标志的话，相信没有人会认为这是一台斯柯达的车。
车尾方面来说的话，这款车型的亮点依然很多，它的尾灯采用的是3d立体式的设计，这种设计是极为少见的。灯组中央嵌入发光的标志。车牌下方还嵌入了一道左右相连的反光饰条，整个的尾部造型是非常不错的，辨识度也特别的高，并且档次感展现的很不错，让人有一种看到豪车的感觉。
这款车型整体的外观表现来说的话，称得上是精美，每一处的设计都是非常不错的，虽然说我们无法看到它的侧面感觉，但是能够从他的轮毂造型方面感受到他的越野表现也是非常不错的。
相信很多人在看到这款车所暴露出来的车头和车尾之后都会非常的心动，但是比较可惜的是这款车型很难在国内进行上市。毕竟这是为印度市场所打造的一款车型，所以说国人是很难接受到这款车型的。
同时这款车还有一张网上传出的内饰图片，整体的感觉还是非常不错的，如果说内饰只能设计成这样的话，那相信这款车一定会实现购买，毕竟它的美观度已经到了一种非常不错的地步。如果价格还能再低一点，那必然会成为热卖车型。
易车讯?日前，斯柯达官方发布了第四代FABIA（晶锐）内饰设计草图。新车将采用MQB-A0平台打造，内饰采用全新设计语言，凸显时尚。外观方面，大灯和尾灯将增加视觉和技术亮点。据悉，新车将于5月全球首发。
从内饰设计图来看，新车与时俱进的换装了液晶仪表及大尺寸中控液晶屏。此外，晶锐的方向盘设计更是不走寻常路，两幅式造型非常新颖。但如果细看的话，其实方向盘其实是按照三幅式设计，但从图片中看过去，下边就好像直接被切开似的。除此之外，新车依然采用较为传统的设计，并没有采用电子挡把和电子驻车，依旧是传统机械式。中控台下方依旧设计了传统的按键以及旋钮，并没有全部集成到中控系统之中。
外观方面，从此前设计图来看，即将到来的第四代晶锐将比其前代车型体型有明显增加，改用大众汽车集团的模块化MQB-A0平台，车长将增加111毫米，宽度增加48毫米，为新车带来更大乘坐和行李厢的空间，体型会与高尔夫MK4大小相当。其他亮点还包括采用LED技术的前照大灯和尾灯。
全新晶锐大灯采用了棱角分明的切割式设计，该大灯一直延伸到前格栅。还可以看到L形的日间行车灯模块。斯柯达的标志性水晶元素也可在尾灯图形中找到，前后灯组部件将全部提供LED光源。
全新斯柯达晶锐得到了主动/被动安全性的提升，并增加了更多辅助驾驶和车辆互联网功能，辅助系统将只在高级别配置中提供，并非全系配备。通过几项巧妙的空气动力学改进，与前代产品相比，燃油消耗和排放值已大大降低。得益于带有主动开闭功能的进气格栅，阻力系数也从cw0.32降低到cw0.28，达到了小型车领域出色的水平。
全新斯柯达晶锐5月正式发布，将于2021年下半年首先在欧洲发售，新一代晶锐的旅行版车型将在2023年初上市。
斯柯达不是国产车。
斯柯达是属于德国大众汽车公司旗下的其中一个品牌。斯柯达成立于1895年，2006年进军中国，并且连续三年向国内输入了三款产品：明锐、晶锐和昊锐。斯柯达有9个品牌文化，分别是创造性、思想性、前瞻性、平衡、全面、激情、灵活、人性化、专注。
2016年3月斯柯达Vision S日内瓦首发 ? ，4月25日登陆北京车展。
扩展资料：
代言人
上海大众斯柯达品牌与张学友的合作由来已久，双方渊源深厚。早在2007年，在“Octavia明锐·学友光年·张学友好久不见中国巡回演唱会上海站”上，百年品牌斯柯达和歌神张学友便已开启了首度合作；
2011年，上海大众斯柯达品牌作为“张学友1/2世纪演唱会中国内地巡演唯一全程指定汽车品牌”，更派出了旗舰车型昊锐为张学友及其团队保驾护航，在全国53个城市的66场演出中出色地完成了出行用车服务；
今 年，上海大众斯柯达又将双方的合作进一步向纵深推进，不仅继续作为2012年张学友1/2世纪演唱会中国内地巡演唯一全程指定汽车品牌为张学友及其团队提供用车服务，更冠名赞助了“斯柯达昊锐之夜——张学友1/2世纪演唱会”广州站及上海站。
基于双方长期以来的友好合作，此次上海大众斯柯达品牌邀请张学友出任旗舰车型昊锐的代言人，可谓是水到渠成。
参考资料：百度百科-斯柯达
?[汽车之家?海外谍照]??日前，外媒曝光了一组全新斯柯达晶锐的路测谍照，新车将于2021年上半年正式发布。据悉，新车采用MQB平台打造，但从外观上看要比大众Polo、奥迪A1等同平台同级别车型要大。
?友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
?从外观上看，这款车造型看上去颇为运动。搭载设计狭长的全LED大灯组，其中日间行车灯的样式与上一代明锐有些相似，进一步拉宽了全车视觉效果。
?从侧面看，新车腰线设计较高，悬浮在门把手上方，线条也颇为硬朗。而在下方的裙线同样也十分明显，使侧面造型整体看上去凌厉感十足。全新晶锐的油箱盖从圆形变成了方形，看上去更加时尚。与此前的车型相比，新车C柱位置也比以前宽了一些，由此看来，这款车很有可能更长。
标签：汽车 身体