尼桑天籁2.0T可以加92号油吗 ♂
尼桑天籁2.0T可以加92号油吗
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偶尔加一次也没有问题，最好加95的汽油
尼桑天籁厂家提供的要求是95#汽油，但不是必须。
这个还是按照规定的标号加95的汽油最好
??????东风日产天籁加多少号汽油？新天籁国四的汽油加93号，国五的汽油加92号。
??????车子加95号或以上高标号汽油，车子发动机气缸会燃烧好点，动力也会好点，积碳也会少点。
??????2013年2月26日，负责日产中国市场制造和销售的东风日产，在广州举办了全新一代的天籁车型的全球首演，这款车型是东风日产的第3代天籁，也是天籁家族的第11代车型。本次的全球首演，也正式确认了新一代天籁和Altima孪生兄弟的关系，将日产产品推向了全球化的路线，第三代东风日产天籁将会提供2.0升和2.5升两种动力、共7种不同车型让消费者选择。
??????
??????东风日产也在此公布了新一代天籁的新车预售价，区间落在人民币19至23万元。
选92号即可。
天籁2.5L的压缩比是9.8:1，即9.8，按照国际汽车行业的用油标准，92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车，所以选92号即可。汽油标号要根据压缩比选择，不然会对车辆发动机产生不利影响。
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
扩展资料：
汽油标号的选择
1、压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；
2、压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；
3、压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；
4、压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。
具体到底选用什么标号的汽油，在车的使用说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。
参考资料来源：百度百科-日产天籁
参考资料来源：百度百科-发动机压缩比
参考资料来源：百度百科-汽油
按照发动机出厂要去的汽油标号就行，没必要加比规定标高更高的汽油。
另外，92、93、95、98这些汽油的标号不是说明汽油纯度更好，而是添加的辛烷比例多少而命名的标号，所以说，95号汽油不一定比92号汽油更好，只不过是抗爆系数高一点而已。需要根据自己车的发动机来加油。
93号。
天籁搭载了QR25DE直列4缸发动机，匹配了无级档 CVT无级变速器，最大可输出186马力，最大扭力为23.9公斤米，100公里7.3升的油耗，长宽高分别为4,868mm、1,830mm、1,490mm，2,775mm的轴距，燃油标号使用93号汽油。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
燃油标号的选择方法：
压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。
参考资料来源：百度百科——日产天籁
95#的汽油比较好，
92#和95#比较，92#中的异辛烷比例为92%，95#则是95%
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
类别划分
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
根据东风日产天籁新车用户使用手册，加92号汽油就可以了。
汽油有92、95、97等标号，号数越大价格越贵，这些数字代表汽油的辛烷值，即汽油的抗爆性，只有科学按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加相应的标号油，才会更充分地发挥发动机的效率，所以尽量不要频繁的更换，92号油即可。
尼桑天籁2.5v6油耗多少 ♂
尼桑天籁2.5v6油耗多少
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日产天籁综合油耗5.9-6.7L/100km。日产天籁在售车型共8款，包括时尚版、智行领航版、舒适版，综合油耗5.9L/100km。智能版和智能领航版综合油耗为6.6L/100km。尊领航版综合油耗6.7L/100km。以上是NEDC综合油
尼桑天籁2.5v6油耗多少？
日产天籁综合油耗5.9-6.7L/100km。
日产天籁在售车型共8款，包括时尚版、智行领航版、舒适版，综合油耗5.9L/100km。智能版和智能领航版综合油耗为6.6L/100km。尊领航版综合油耗6.7L/100km。
以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为7.0-9.0L/100km。
减少机油消耗的方法:
清理发动机积碳:发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。在这种情况下，必须将车开到4S店，由专业技术人员清理发动机内的积碳。
检查氧传感器:氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会排出深色废气，此时应更换氧传感器。
定期更换三滤:在车辆使用过程中，必须定期更换机油 滤清器 、空空气滤清器和汽油滤清器。如果长时间不换，会变得又脏又油腻，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
检查电控单元:虽然发动机的电控单元可靠性高，但在那些使用年限较长的车辆上，难免会出现某种故障。
尼桑轻卡怎么样
5.21轻卡超重事件已经过去一年了，对行业影响很大。排量超过3L的柴油发动机曾经在4㎡市场上享有很高的人气，但5月21日之后，排量小于3L的柴油发动机成为主流，尤其是2.5L以下的排量，销量一路攀升。今天我们来谈谈东风刘国M9T发动机。
M9T诞生的背景
随着排放和油耗法规的快速升级，高端小排量发动机的市场需求与日俱增。在这种情况下，东风M9T发动机应运而生。早在2014年，东风汽车就正式启动了2L平台的开发。
2017年，有消息称东风股份的国六小排量柴油机M9T首台样机点火成功。现场的横幅显示这台机器还有另外一个名字DDi23。
2019年底，新闻显示东风M9T轻型发动机在十堰批量下线。据悉，M9T轻型发动机项目是东风汽车公司十三五重点战略项目之一。
这半年来，我们可以看到郑州日产、东风御风面包车这样的锐界皮卡开始搭载这款国六排放的M9T发动机。
德尔福电控系统动力输出强劲。
公开资料显示，M9T发动机是一款轻型4缸柴油发动机，排量为2.3L，引进雷诺发动机技术改装而成。未来将主要用于N1 SUV和N2轻卡。为了满足国六排放要求，德尔福为这款发动机提供了高压共轨柴油喷射系统和后处理解决方案。
作为东风新一代刘国发动机。M9广泛采用世界主流新技术，具有低排放、低油耗、低NVH(噪声、振动和声学粗糙度)和高可靠性等优点。
瑞琪的皮卡车开始承载这种力量。
郑州瑞奇刘国皮卡的M9T发动机，排量2.298L，最大功率163马力。可在1500转-2750转连续输出380牛·米的最大扭矩。强劲的动力输出，宽广的最大扭矩输出转速范围，仅从参数来看，这款发动机还是很强劲的。不知道这款发动机的动力搭载轻卡车型后会有什么样的训练。
知名门，雷诺，日产，奔驰都在用。
这台2.3排量的M9T发动机可以说是大名鼎鼎了。m系列发动机是日产和雷诺联合开发的顶置凸轮轴发动机。M9T发动机的日产叫YS23。其特点包括铸铁 气缸体 ，铝合金气缸盖，双顶置凸轮轴，16气门布局和衬套正时链条。
雷诺M9T发动机排量2.298L，内径85mm，冲程101.3mm，2010年开始投放市场，2014年开始匹配日产纳瓦拉。发动机YS23DDT有两个版本；单涡轮版本可以做到120kw0nm，双涡轮版本可以做到140kw0nm。
奔驰OM699
同样，M9T发动机也有个亲戚，就是奔驰。奔驰OM699发动机也是基于雷诺M9T发动机。除了单变截面增压版，还有功率更高的双增压版，发动机排放满足欧6排放。
M9T可以装轻卡吗？
毫无疑问会的。资料显示，东风汽车股份有限公司研发院完成了凯普特-ZD30、御风-M9T、瑞奇皮卡-M9T、T17-ZD30、T17-M9T的研发。
新台币500元
所谓T17，应该是东风轻卡下一代升级车的代号。考虑到之前更快轻卡的AMT测试中曝光了东风轻卡的谍照，新产品的外观轮廓与日产NT500系列轻卡极为熟悉。2015年，日产和雷诺委托东风开发其右舵产品。
写在最后
随着轻型卡车超重控制的常态化，小排量大马力柴油机迎来了良好的发展机遇。这台东风M9T柴油发动机从数据上看还是很强劲的。随着东风轻卡新一代产品的推出，这款发动机还是很值得期待的，已经进入国六排放时代。 尼桑天籁2.5v6油耗多少？ @2019
2.0l自吸车型的百公里油耗为7.5升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。
新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有117kw的最大功率和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和双连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的结构是很简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
天籁油耗百公里7.3升左右，整车性价比很好，是非常合适的入手汽车。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
特点：
一、超智驾系统
无论是在城市或高速拥堵路段，亦或者是长途驾车状态，该系统都能让车辆稳稳地保持道路居中，并实现自动跟车、启停以及转向功能，有效减缓驾车疲劳。
二、超智联系统
2021款天籁车联网系统实现全新升级，配备了车联网系统——Nissan Connect超智联，集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载。
以上内容参考?百度百科-日产天籁
天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：17.98-26.98万 元 ，综合评分4.44
新款天籁公爵是一款特点非常鲜明的中级轿车，空间和舒适性绝对是同级别中顶尖的。同时配置非常实用和全面，前后排的配置比例分配的非常均匀，如果你需要的是一辆可以让后排和副驾乘客都满意的家庭座驾，那么天籁公爵绝对算得上是候选名单中的热门之选。
日产 天籁实际油耗如何？
车主一：油耗的话，说实话很值得一说，比起我以前的 比亚迪S6 2.0来说真心很省油，以前 S6 百公里都要10个多油，现在这车2.5的排量百公里居然只要8.5个油，真心让我很惊喜，日系车在省油方面真的做得很极致！
车主二：目前行驶了400多公里，表显示油耗为8.1，路口一半拥堵一半快速路，但总感觉显示的有点儿不准，也许是没过磨合期吧，等在跑一段时间看看。
车主三：油耗吗2.0的车系里面是最省的 市区9个 ，夏天市区13个 ，郊区就少于6个左右 ，高速少于4毛公里了，油耗真的不错比起其他的是很省了。本来80是市区油耗平均9.6，反正郊区最低开过5.7还有段路是市区的还。
车主四：新车刚开了90公里，现在油耗11.2，在慢慢下降中
车主五：车开了一年其实也没跑多少公里，因本人工作性质的原因一年要停300天左右。车跑过乡间的土路，跑过短途高速也跑过省道。天籁油耗不高，高速一般也就6.2L左右，省道才7个，市区吗有点高，根据路况来确定油耗，正常不堵车的话也就8—11个。还有跟油质有关。
车主六：1、高速工况下跑了500多公里，综合下来大概是8.2，这个是十一刚刚跑过的数据，具体可以看我上传的图片；2、市区工况下上个月跑得最多，综合下来是11.2，是否磨合期的因素我个人不晓得，但2.0拉1.5吨的车，吃力是有点的；3、ECO即便在市区下都几乎对油耗节省没有帮助，而且动力还开起来极其肉，市区跟车很辛苦，我强烈建议关掉，这是我开了1个月以来对比过的，同样拥堵的上班路，开ECO是11~12，不开也是这个数，你说何必呢？
车主七：我提车已经有三个月了，但因为我开的不多又是在市区，所以油耗感觉还是蛮高的，现在11.0左右，应该会更低的
车主八：目前刚过500公里，均开启ECO，磨合期:平均10.6LKM，路况：平时上下班，估计很难哪，因为全程不到10分钟路程，去时要过4个红绿灯，回时要过5个红绿灯。走过一次高速，从顺德去去珠海海洋世界，时速不超过过80KM，那次油耗是6.5LKM，如果是全程高速，应该可以小于5LKM这是我不敢想象的,2.5排量竞能有如此的油耗。因为我在开启定速巡航时，好象油耗显示低于5以下。
车主九：新车提车不久，大概11.8，跑得不多，磨合还没够，横滨的轮胎，据说有些车友是普利斯通轮胎，应该是看提车RP吧，我估算纯ECO模式，会有9.1的市区油耗，不过都要看自身驾驶习惯。
车主十：开ECO就不用说了，动力抑制住，肯定省油，除了1-2档会奔2000转，之后基本都维持在1250转左右，很稳，估计也是CVT变速箱的作用，不像我之前开过的新 宝来 ，转速波动很大不说，而且总是奔2000转多才肯换挡，弄的我还得切换到手动模式自己升档。。。2014.03.08更新：综合油耗8.6L100KM，总 里程 516KM
@2019日产天籁工信部油耗如下：
2020款2.0L XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。
2020款2.0T XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。
2019款2.0L XE 时尚版天籁工信部综合工况油耗5.9L。
2019款2.0T XL 智领版天籁工信部综合工况油耗6.6L。
一般情况下，日常驾驶很难达到工信部给出的综合工况油耗的，那是因为是根据严格的工况测出的，不过据有经验的老司机介绍，一般在工信部油耗上加2-3L有就与实际油耗非常接近。
天籁上的2.0T可变压缩比发动机的高效更多的是体现在高速公路巡航上面，该车的高速油耗在6L/100km左右，在同级搭载2.0T发动机的中型车中属于主流水准。
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尼桑天籁2.5关于ENGINEOIL灯亮，怎么处理 ♂
尼桑天籁2.5关于ENGINEOIL灯亮，怎么处理
尼桑天籁2.5的ENGINEOIL灯亮是提示驾驶员发动机缺少机油，需要添加发动机机油才能解决这个问题，否则会对发动机造成严重的损坏，具体操作步骤如下：
1、打开尼桑天籁2.5的驾驶员车门。
2、拉动尼桑天籁2.5的引擎盖开关。
3、掀起尼桑天籁2.5的发动机引擎盖。
4、缓慢拧开尼桑天籁2.5的发动机机油加注口盖。
5、给尼桑天籁2.5的发动机添加机油到机油尺的上下限中间位置即可。?
2015年最新数据如下，仅供参考，欢迎补充！
2011款 郑州日产 锐骐 四驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494HBN4
2011款 郑州日产 锐骐 四驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494HBN4
车系：锐骐驱动方式：四驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
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2011款 郑州日产 锐骐 两驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494H2N4
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车系：锐骐驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
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2011款 郑州日产 锐骐 两驱 标准型 多功能商用车 ZN6494H2N4
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车系：锐骐驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
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2011款 郑州日产 锐骐 四驱 标准型 皮卡 ZN1033UBN4
车系：锐骐驱动方式：四驱额定质量：550kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 9.68 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 豪华型 皮卡 ZN1023U2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱额定质量：490kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 8.88 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 标准型 皮卡 ZN1023U2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱额定质量：490kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 7.98 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 四驱 高级型 多功能商务车 ZN6494HBG4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：四驱最高车速：155km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：VK410 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 19.38 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 四驱 标准型 多功能商务车 ZN6494HBG4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：四驱最高车速：155km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：VK410 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 18.68 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 两驱 高级型 多功能商务车 ZN6494H2G4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：4S401 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 16.38 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 两驱 标准型 多功能商务车 ZN6494H2G4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：4S401 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 15.18 万元
上海车展上宣布上市的车型有不少给人带来了惊喜的价格。前面两厢天语SX4上市三厢又降价，这回东风日产骊威1.6L车型的价格又给人带来了惊喜。其中，1.6ES超能型手动挡售9.38万元、自动挡10.38万元，1.6GS全能型手动挡售8.98万元、自动挡售10万元，1.6G超能型手动挡售7.98万元、自动挡售8.98万元。
骊威最大的特点是内部空间，这个和TIIDA有异曲同工之妙。相比飞度的长宽高是3845/1675/1535MM，轴距是2450mm；标致206长宽高是3873/1673/1435mm，轴距是2443mm而言，骊威的长、宽、高分别是 4178 mm 、1690 、1565，而轴距则达到2600mm。加上前座椅弧形设计，宽大的凹形头枕，都给人以舒适的感觉。内部能够获得一个很好的头部空间和腿部空间。特别值得一提的是它的后排腿部空间非常理想，可以坐下三个成年男性，而且腿部可以舒展开来。发动机方面，匹配的1.6L发动机和TIIDA相差不多，只是经过了一些调校，减少了输出功率，这款东风日产的1.6L发动机已经证明了其比较优越的性能，这样的匹配对于骊威这样的车来说足够了（当然东风日产可以选择的发动机不多，像1.6L的发动机，就同时用于骊威、TIIDA全系以及轩逸身上）；底盘方面也基本上东风日产惯有的技术，而且本领骊威就好比骏逸的两厢五门版。
骊威这次价格区间在7.98～10.38万，价格区间相当有杀伤力的，实际上飞度优惠1.5～2万后的价格区间才能和骊威的指导价格区间相媲美。而206也只有1.4L车型才到8万以下。新POLO劲情更是相比之下价格很高了。实际上骊威以1.6L车型全面替代了1.4L或者1.3L的车型，虽然这也是东风日产在发动机选择方面的无奈之举，但是用在骊威身上恰到好处。因为无论飞度、POLO还是206，或者乐骋等车型，8万以下的基本都是1.4L或1.3L车型，而骊威推出的是1.6L车型，在性能上有优势。要知道同时推出的两厢天语SX4和两厢利亚纳把1.6L车型价格定位在8.88万左右。这样一比，骊威在定价上的优势较为明显。当然因为是1.6L车型，所以低价格的1.6G车款的配置不会很高（不知道这次前雾灯是不是又省掉了？），当然一般1.3L的竞争对手车型也不是都是配置很高的精品，所以这一点对骊威并没有太大的影响。同样是低配车型，但是骊威的发动机有着相当大的优势，而价格上同样优势比较明显。
骊威这次的广告宣传是：新生报道，谁是两厢人气王？可以看出，这次在定价上，骊威是有准备的。所以才赶叫板飞度和POLO、206等车型。这里笔者分析一下骊威价格公布后，将会有两种反应：
第一种来自于外部竞争对手。主要是飞度的降价以及206、新POLO的增配。新POLO的增配可能会等到CrossPOLO正式上市推出的时候，206目前优惠达到万元，价格方面倒是无所谓再跌，增配可行。而飞度和思迪属于非降价不可的车型了。这次老对手东风日产将了广州本田一军，想必飞度离暗中让利变明降也不远了。
第二种来自于内部的车系价格优惠。骊威的价格区间为7.98～10.38万，最高的价格定位在10.5万之下。而07款TIIDA的定价正好从10.98万起，看上去衔接地不错。不过这样也对TIIDA低配车型的销售带来了一些压力，所以笔者认为用不了多长时间，TIIDA的优惠幅度达到一万元左右，价格区间从9.98万起，和骊威有一个价格的交叉，应该不是太困难的事。到年底跑量的时候，东风日产会给出很大的优惠。
有问必答(24小时内回复)东风日产 骊威(共22款) [查看全车系差异] 车型： 骊威1.6 7.08-11.28万车款： 08款骊威1.6GC 多能型加强版(手动挡） 7.08-8.28万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6G MT 多能型(手动挡） 7.38-7.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GE MT 全能型(手动挡） 7.78-8.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6G AT 多能型(自动挡） 8.18-8.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6 GS MT 超能型(手动挡） 8.28-9.38万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GC 多能型加强版(自动挡） 8.10-10.38万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GE AT 全能型(自动挡） 9.00-10.00万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
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性价比高，价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。
1、内饰配置
内饰设计和对于豪华氛围的营造上，同时期日系三剑客里，天籁绝对是第一，可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。
真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅，只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气，可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕，数字显示很复古。支持多碟CD，这款车当时中高配是有蓝牙和导航的
同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里，就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点，凯美瑞平淡了点。
2、后排
从第二代开始，天籁开始有了“移动大沙发”的称号，座椅真的超级舒服，后排空间很大。
不过要提一下，这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷，就是俗称的塌屁股，如果后排使用的非常频繁，有可能会导致这种问题的出现
3、动力
2.0自然吸气发动机，cvt无级变速箱，最大功率100千瓦，最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机，这台2.0车型发动机是MR系列的。
可以去汽车之家了解下。
1.同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
2008款的天籁目前在市场中价格最低的是来自于温州的一个车源，这台车是2009年上牌的已经跑了9万公里，市场价在6.02万元到7.07万元，而该车5.28万元的售价要比市场价低出不少。
超长的轴距和偏向于柔软的悬挂相结合，让它有着极高的舒适性，这也使得它在市场中有着“大沙发”的称号。作为日系品牌的它，在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，虽然它的保值率不如同级别中的雅阁等车。
但是在可靠性方面它也同样有着二十万公里不大修的实力，且9L的百公里综合油耗对于它来说也是很不错的成绩。当然，这台车也不是没有缺点的，偏向于柔软的悬挂调校让它很容易出现“塌屁股”的现象，很可能刚买到的这台车就需要更换后悬挂。
它主打商务的风格，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，使得前脸有着较为年轻的味道，结合上宽大的车身，也让该车看起来更加的大气，而雾灯周围的镀铬装饰也在细节中点缀出了更为年轻的味道，让整体上看起来不是那么的老气。
10年二手天籁2.0车型,个人认为这个车的车况可以手续齐全的话,一般来说,二手车价格应该大体五万左右。
买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。
1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。
现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。
2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。
另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。
3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。
最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。
4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。
06年的车，现在15年的车龄，如果车辆还可以，没有出现过大的问题，预计价格在9000元左右。
3.5-5.5万。
日产天籁2.5这款车的动力是不错的，新天籁2.5的动力也是非常够用的。从它的配置来说基本能达到高档车型的内饰，2.5的动力也比较强劲，在高速上跑起来只要轻踩油门就能达到100以上了，但天籁这款车，比较宽和长，对于女性来说有的个子比较矮小点的可能对车的前后左右估计不是很到位。
买二手车注意事项
出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。
每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。
15天籁二手车，一般来说，如果车况和手续没有明显问题，可以值12万-15万之间，具体看车况和配置。
13款16年出厂的日产天籁二手市场价根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右，而2.5L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高。
与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言，对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”，毕竟国内了解美版Altima的人只有少数。
不过单就这台13款天籁的外形设计而言更加年轻、时尚，同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑，全新的外观设计可以吸引到更多的年轻消费者，一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。
选购汽车的关注点：
1、车身颜色??
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。
2、车型。??
在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。
以上内容参考：百度百科--日产天籁
不知道各位车友对于八年车龄二手车都是什么样的看法？或者说第一印象是什么样的？
其实随着造车工艺的发展，现在的汽车，尤其是合资品牌的汽车，八年车龄的话，如果保养得当，其实并不会显得太过糟糕，这也是为什么为私家车制定了六年免上检测线的政策。
比如大饼，今天要和大家聊的这辆日产天籁，2011年落地大二手车，尤其是天籁，在前几年外观的改款变化比较小，所以这辆老款天籁打理干净，停在路边的时候很难想象这辆车居然已经有八年车龄了。
后台经常会有车有项目大饼咨询对于二手车应该怎么选择的话题，或者某款二手车是否值得买的问题。
那么大饼今天不妨就借着这辆日产天籁来和大家聊一聊八年车龄的二手车都存在什么问题？
日产天籁这款车前几年的确卖的不错，最近大换代之后销量反而不如以前了，大饼身边买日产天籁的朋友也不少，但是总的来说还是不如选择丰田凯美瑞的车友来的多。
那么从外观上来看，这辆日产天籁存在的最大问题就是和最新款车型区别太大，所以呢，一眼就可以看出这是一辆二手车，当然外观漆面保养的不错，所以你要说有八年车龄呢，别人倒是看不出来。另外一点就是设计语言相对保守和老气，对于年轻消费者来说和他们的气质可能不太搭调，这也是上了年份的二手车普遍存在的一个很严重的问题。
另外从第二个问题来看，大家都说日产是后排大沙发，我对于这一代天籁来说，第二排座椅的确非常柔软和舒适，后排坐起来像大沙发，除了坐垫的填充物足够柔软舒适，还有一点就是悬架调的非常的软。所以对于日产天籁来说有这么一个情况，如如果体重稍微重一点的人坐上去，就感觉轮胎快要贴着车身了。而对于这样八年车龄的二手天籁来说，悬架的韧性衰减会更加严重，所以整辆车的底盘表现会显得很松散，对于第二排乘客来说，做的可能也挺舒服的，但对于驾驶员来说，开着车的话就有基本上没有什么激情了。
另外一个问题就是这辆车是一个2.0版本的高配，所以后排有小电视可以看，但是这辆车别看是个高配，但绝大多数的配置在现在看来就是一个鸡肋，比如这个后排的小电视，现在要找一张能放的碟片都是一件很困难的事情，另外屏幕的分辨率也很糟糕。换句话说就是你花了钱买了一大堆很鸡肋的东西。
最后还有一点就是价格层面，目前这辆二手天籁在市场里面的报价普遍在7万多块钱，明显的要高于同年份的竞争对手。多人可能会想7万块钱，再稍微加一点都可以买新车了。
那么大饼总结来看的话，对于这辆日产天籁就有以下的看法，首先车龄的确有些长，但是对于一辆二手天籁来说，其实问题并不大，这车的质量还算非常的靠谱，只要车况没有问题，八年车龄并不用太担心。
而至于价格层面，虽然价格偏高，但是这车未来也挺保值的，而且八年车龄的天籁贬值率已经非常低了，现在入手再开个两到三年卖掉，损失并不会太大。
而至于悬架的问题，大饼觉得这车无论是外观还是驾驶感受都不太适合年轻消费者。
中国二手车网给你的参考05年应该在5.5万，06年的应该是6万，07年天籁大约是6.5万左右你可以上我们网上自己去查一下。回答的满意请点采纳谢谢
尼桑天籁2015款报价及图片（2015年的新款尼桑天籁开了一年半全险现在值多少钱） ♂
尼桑天籁2015款报价及图片（2015年的新款尼桑天籁开了一年半全险现在值多少钱）- 2015年的新款尼桑天籁开了一年半全险现在值多少钱
- 天籁2015款报价，天籁2015款怎么样
2015年新款尼桑天籁开了一年半带全险如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个七五折到八折左右的价钱，具体需要看实际车况。
标签：发动机 日产 油耗 汽油 汽车